Honda CRX Del Sol 1.6 (1998) - Günstige Alternative für Targa Fans? | Test & Review
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
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Heute im EinBlick: ein 1998er Honda CRX Del Sol Targa 1.6 mit 125 PS!
#Honda #CRX #Targa
0:00 Intro
1:14 Design
3:21 Kofferraum
5:21 Innenraum
10:00 Technik
13:23 Fahreindruck
21:49 Fazit
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Da merkt man erstmal was wir nicht alles schönes schon hatten und mit welchem Blödsinn wir uns jetzt herumärgern müssen. Mehr muß Auto nicht sein.... Cool!
Du sprichst mir aus der Seele
Naja ein Zweitwagen okay aber für die Familie? Nope
@@Patrick-ml6qy Dafür ist er ja auch nicht gedacht. Oder würdest du einen Löffel nehmen, um jemanden abzustechen und den Löffel dann als unpraktisches Mordwerkzeug bezeichnen?
@@RapiDEraZeR mindset lost everywhere bei deinem Vergleich. Mehr Auto für eine Familie muss defintiv sein. Damals schon und heute erst recht.
@@Patrick-ml6qy Auf jeden Fall, aber für den Nutzen ist der Del Sol halt der falsche Flitzer. Da sind wir uns einig. Der Sol ist das Auto in das Papa steigt, wenn er mal ne Runde die Sonne genießen und Spaß haben will. Und anschließend knallt er Mama weg, weil er ein Mann mit Geschmack ist.
Irgendwie hat mir das Design der CRXe schon immer gefallen. Danke für die Vorstellung.
Endlich ein Honda, dickes Lob
Gab doch schon einen Prelude im Frühjahr.
90er JDM - für mich immer ein Highlight
eher EDM
Mir gefällt der besser als moderne Wagen wie A AMG, M4 etc. Sehr schön einen crx zusehen in eurem Video👍🏼
Auf jeden Fall. Wenn man das Budget für einen modernen hat, aber es stückchenweise in einen DelSol steckt, hat man ein richtiges Spaßmobil. Und man zieht deutlich mehr Augen auf sich, als wenn man den 400. Standard Wagen fährt, den jeder zweite hat. Der Sol ist ein Liebhaber Auto.
dem kann ich nur zustimmen - sehr alltagstaugliches kleines Targa Mobil. Meiner hat jetzt über 200000 gelaufen - ausser Verschleissteile keine Reparaturen. Honda und solide halt. Danke fürs Video!
Ich weiß nicht ob du schon Fahrwerk gewechselt hast, falls nicht würde ich es empfehlen. Die Gummis sind nach der Zeit auf jeden Fall hinüber. Sagt jemand der einige Hondas aus der Zeit mit über 200000km hatte. LG
@@harryhendriks1250 jup, ist ein hochwertiges ta technix gewindefahrwerk drin und die Fahrwerksbuchesen + Domlager sind auch neu
@@mrjuergensie top, da is er echt gut gepflegt.
@@mrjuergensie TA Taugtnix ;-)
Also TA Technix ist echt einfach nur unnötig hart.
@@1GTASANANDREASCJ als Fahrer der Generation 50+ finde ich es nicht zu hart. Koni und Bilstein ist deutlich härter
In letzter Zeit schaue ich mir eure Videos echt gerne an. Hier merkt man wirklich, dass hier jemand Ahnung hat. Nicht nur von den Autos und den Daten...sondern auch wichtige Dinge zu beachten beim Gebrauchtkauf und eine Art von Humor...die sehr unterschwellig ist. Oder sehr plump und Ernst. Gefällt mir. Außerdem...cooles Review vom Del Sol.
Leute, ich LIEEEEEBE den Del Sol!
Direkt mit 17 (2009) hab ich den Führerschein für begleitetes Fahren gemacht und mit Glück und Zufall einen super top erhaltenen, aber schicken und sportlichen Del Sol, bei einem netten Herrn erhalten, welcher für ein Honda Autohaus arbeitete. Der Wagen hat seiner Frau gehört soweit ich weiß. Doppel-Auspuffanlage ab Topf (also links und rechts ein dickes Rohr), super schönes tiefdunkles Blau mit knallroten Ledersitzen, super gepflegt, geile Felgen und haltet euch fest: Baujahr 1998! Es war ein Motegi und hatte hinten auch einen kleinen dezenten Motegi Sticker (diese dicken mit hartem Gel) neben dem Kennzeichen.
Probefahrt gemacht und mein Herz war verloren. Das sollte mein erstes Auto werden. Ich war VERLIEBT. 4600€ hat der Spaß gekostet, was in Anbetracht der Laufleistung und dem Zustand des Autos ein wirklich fairer Preis war. Ich weiß noch ganz genau, als ich mit 18 das erste Mal alleine vom Hof einer Werkstatt gerollt bin (ein bekannter hatte drübergeschaut) und den kurzen Weg nachhause genießen durfte. Alter, das Auto war ein Erlebnis. Ich bin meinen Motegi 8 Jahre lang ganzjährig bei Wind und Wetter, im Sommer und im Winter gefahren und mir ist 8 Jahre lang bei jeder Fahrt das Herz aufgegangen. Kein Unfall, nur Spaß, Geräuschkulisse vom feinsten und das nicht zuletzt durch die Möglichkeit das Targadach abzunehmen und Luft zu schnuppern. HAMMER! Das Auto hat einen nicht abgeschottet, sondern direkt auf die Straße gebracht. Mit dem Arsch ganz tief auf dem Asphalt. Heute sage ich aus Scherz zu meiner Freundin das Auto wär meine erste Freundin gewesen, deshalb wäre sie die zweite. Jedes Mal wenn ich einen anderen Del Sol auf der Straße gesehen hab, musste ich lachen und hab gewunken. Immer kam die selbe Reaktion zurück. Wer Del Sol fährt, liebt sein Auto.
Leider war es dann 2017 aus mit dem Traum, als ich meinen Del Sol gezwungener Maßen in den Garagen-Winterschlaf schicken musste. Die Radkästen hinten waren komplett durchgerostet und kein TÜV hätte mich mehr durchgelassen. Die Kosten, um den kleinen wieder zu repariern hätten das damals vorhandene Budget weit überschritten, die Zeit drückte und somit musste er ruhen. Ab da fuhr ich dann keinen Del Sol mehr, sondern das Erwachsenenleben hatte mich eingeholt. Als Ersatz kam ein perfekt erhaltener, museumsreifer E46 316i mit 80.000km für knappe 6.500€, der mir bis heute bis Treue hält. Naja, bis auf einen geplatzten Ausgleichsbehälter mitten auf einer Brücke im Wochenendverkehr, aufgrund eines defekten Kühlers. War ein heißer Sommertag, und meine Freundin und ich standen mit den Polizisten zwei Stunden rum, weil die Straße versaut war, abgestreut werden musste, und der Verkehr um uns herum geleitet werden musste. Bis dann schließlich der Schlepper kam. Mann war die Stimmung dahin. Wir durften trotzdem ins Wochenende, mit einem LADA Ersatzwagen. Seitdem macht er aber keine Mucken und bringt mich zuverlässig ans Ziel.
Aaaaaaaber! Mein Honda steht noch da, wohlig zugedeckt in der Garage meiner Eltern. Wenn ich endlich genug Geld verdiene um alles unter einen Hut zu bekommen, werd ich meinen Traum wieder wahr werden lassen. Ich werde wieder meinen Del Sol fahren, egal wieviel es kostet. Und diesmal wird meine Freundin neben mir sitzen und auch Frischluft schnuppern. Und sich die Ohren zuhalten :) Die Zeit wird kommen. Und irgendwann werd ich vielleicht den Kommentar hier lesen und mir denken jawoll Kollege, du hast es geschafft.
Bin im Herzen bei dir... wünsche dir viel Erfolg dabei. Ausgaben senken, einkommen erhöhen und weitere einkommenswuellen aufbauen.. träume muss man sich erfüllen. Vorallem den Del sol
@@nicorustein9863 So sieht's aus. Danke für die Antwort.
Die Art das Dach zu verstauen ohne dass das Kofferraumvolumen ganz verschwindet ist ja echt genial gelöst. 👍
Das sind halt noch Autos über die man viel erzählen kann, weil man immer was neues interessantes entdeckt.
War in den 90 er mal eines meiner Traumautos das ich unbedingt mal fahren wollte, hat aber irgendwie doch nie geklappt. Schön ihn mal wieder zu sehen.
Komm‘ in Norden, dann kannst gerne mal ne Runde drehen
Ein guter Freund hatte damals den Vorgänger. Wenig Leistung, federleicht, das absolute Spaßgerät!
Ein gutes Video, endlich wieder einen Honda bei euch. Mir gefallen die Hondas aus den 90ern extrem gut. Viele Grüße und bleibt gesund.
Ein Auto ohne Schnick Schnack was es heute leider nicht mehr gibt. Schade eigentlich. Und wieder mal ein cooles Hemd...!
Einmal Honda immer Honda ☝️❤️🥰
Hab den 160 PS Version und macht tierisch Spaß😅!
Geiles Video
Jep Del Sol Motegi, FK2 Tourer, FN2 TypeR - Honda forever! #TypeR
@@Earl_VTEC vielleicht macht er das auch mal😉oder Integra Type R(hätte einen da)oder S2000:)
Will auch einen aber finde nix 😔
Ich denke das im video ist die esi version oder mit 120 ps?
@@jaschaschaub676 125 wenn ich bitten darf
Nach einer gefühlten Flasche Rotwein wegen deines Trinkspiels ein Kommentar. Ich finde das Auto super! Rennen fahren auf der Strasse braucht niemand. Meine Ex Freundin hat sich so einen geholt, weil sie mein Auto so toll fand. Ich hatte mal eine Begegnung mit einem jungen del Sol Fahrer. Wir standen dann am Straßenrand und haben gequatscht. Er kannte mein Auto nicht, zu jung. War klasse. Also ich würde ihn mir holen. Geiles Auto. Ich bleibe aber bei meinem VW Targa ;-)
Typ 47
Immer Tests von Autos die ich auch mal aufm Schirm hatte. Und jetzt mal ein Jaguar Xj. 😉😎 Macht weiter so. 👍👍
Ja, bitte.
Welcher XJ?
XJ6, XJ12 oder vielleicht XJ220? 😎
@@mikerogsch7535 Am besten einen XJ6. Sind auf dem Markt relativ günstig zu bekommen. Habe den als Sommerauto im Kopf und bekomm den nicht mehr raus. 😎😉
Erst liken dann schauen. Wie immer eigentlich:)
Jepp, mache ich auch so.
schön das ihr auch autos mit kampfspuren zeigt
Ich oute mich mal als Fan der "echten" CRX. Besonders den AS finde ich toll.
Rostprobleme bei ansonsten problemloser Technik eint sie alle. Und wir wir eindrucksvoll gesehen haben vereint auch dieser einige der Tugenden, die ich an allen bisher gefahrenen Hondas sehr geschätzt habe. Die Sitze hondatypisch bequem. Mir passen sie wie angegossen.
Sehr gutes Video! Ich habe genau das identische Fahrzeug und dem sehr genauen und ausführlichen Review ist nichts mehr hinzuzufügen. Daumen hoch!!
Klasse Video, ich habs genossen. Mein Del Sol steht seit 5 Jahren in der Garage (nach 8 Jahren ganzjahres-Vergewaltigung und durchgerosteten Radkästen), aber ich hab durch das Video hinweg so viele kleine Momente gehabt, wo ich mir dachte "Jaaa, das kennst du noch. Das ist typisch Del-Sol.". An dem Auto ist einfach so viel zu entdecken und so viel zu lieben. Jeder Del-Sol Fahrer weiß irgendwann wie es ist in einem zu sitzen und es macht einfach einen riesen Spaß.
Macht immer wieder Spaß zuzuschauen. 👍
Ein echt tolles Auto, in meinem Freundeskreis führen ein paar rum. Den großen durfte ich auch mal fahren, hat echt Spaß gemacht. Danke für das tolle Video.
Wo findet Ihr bloß diese vielen GEILEN Autos? Super, DANKE! :-)
Hauptsächlich in euren Einfahrten ;)
Super Video. Ich kann alles zu 100 % bestätigen. Ich habe meinen del sol seit gut 17 Jahren. Er hat noch nie Probleme gemacht, selbst Rost ist kein Thema. Ich weine aber immer noch meinem AS hinterher. Der wurde vom Rost aufgefressen.
Lecker Targa für den kleinen Taler.
Alex, hast Recht. Den hab ich schon nicht mehr im Kopf gehabt. Der Prelude war eher noch im Gedächtnis.
Mein Traumauto in der Jugend. Sehr gut. Vielen Dank
Du bist mein Lieblings-Car-TH-camr. Ich mag diese Krankheitsbeschreibung nicht. Schonen Gruß aus Unterfranken.
Hoffentlich Zeigst du auch mal den EJ9 bzw. EK9 / EK4🥰
Auch ein außergewöhnlicher kleiner „Flitzer“, ohne ihm da jetzt irgendwas absprechen zu wollen.... Design ist asiatisch 90er, wäre nicht total meins. Hoffentlich kommt bald mal ein S2000, da will ich schon lange einen. Unpraktisch wie kaum ein anderes Auto, aber Spaß bis 9000 😊
Ja, bitte.
Sehr interessanter Wagen - Klasse Video. Danke!
Juhu, ich mag die 90er Jahre Hondas. Einen ED6 Civic habe ich recht lang besessen und viel Spaß damit gehabt. Da weckt der Del Slow :P Erinnerungen. Der EG2 ist auch keine Rakete aber recht hübsch. Ich hoffe ihr habt ein Video mit dem weißen Integra im Hintergrund gemacht. Ein Traum meiner Jugend 🥰
Bin 16 und hab mir einen alten del sol zum „selber bauen“ gekauft bin einfach verliebt😍
Sehr geiles video!
Ich hatte 4 Jahre lang einen Del Sol EH6,also dem kleinen Vtec mit 125PS.Ich vermisse den wagen immer noch.Einfach ein geiles fahren!Superhandlich,übersichtlich,verfeinert mit Anlage und Auspuff ,Fahrwerk und kleinem Lenkrad-Top war das!Und ja der ED) war auch geil und is epic,aber auch der DEl SOL is ein richtiger CRX!
Welches auspuff hattest du ,denn ich habe ein und möchte auf einen kaufen
@@ioanbf3633 guck mal nach "Invidia"oder "Magnaflow"
Wieder einmal ein tolles Video von euch und sehr interessant , vielen Dank
in meinen augen einfach viel interessanter wie die neuen autos.
Tröröö, wieder ein guter Bericht von Dir/Euch !!! Ein tolles Spaß Auto für den relativ kleinen Geldbeutel. Das ist ein Wagen, wenn man sich nicht gerade drin verliebt hat, den man locker für 6 bis 12 Monaten über die Straßen jagen kann. Kostet im allgemeinen nicht viel, was Verbrauch, Unterhalt ect angeht, ist aber ein tolles Fun Mobil. Grüße Dich und das Team und freue mich auf das nächste Video. ps. Ich persönlich hätte mal gerne, Monza, Commedore B Coupé, 70ziger,80ziger Jahre BMWs ect. Vielleicht kommen die ja noch, ich bleib Euch ja treu.
Ich auch.
Leider fast nur verbastelte Modelle zu bekommen...die Motegi-Ausführung war der Wahnsinn 😍
Ist leider typisch für asiatische Autos. Gerade für die Coupes wie 200SX und die anderen üblichen Verdächtigen. Und wenn man mal einem guten Originalzustand findet, sind die leider recht teuer. Die einzigen die es weniger trifft, sind die alten Südkoreaner wie Hyundai S-Coupe, Coupe J2, Coupe RD, Coupe GK usw. und deren Nachfolger. Wäre übrigens schön die hier auch mal zu sehen.
Bitte mal einne echten Sportler aus dem Hause Honda!. Wir wollen den NSX, Type R etc sehen!
bei nem DelSol mit elektrischen Targadach kannst aufn Parkplatz be richtige Show abziehen.
(Heckklappe fährt hoch, Dach schiebt sich rein und das ganze wie ein Fahrstuhl wieder runter in den Kofferraum)
Endlich wieder etwas interessantes!
7:32
Kleines, aber wirklich geniales Detail. Hat sich auch im Einsatz oft bewährt. In meinem jetzigen E46 ist es immer die blinde Suche nach dem flachen Knopf unterm Knüppel, während man versucht die Augen auf der Straße zu halten. Bis man dann schließlich doch runtergucken muss, um die scheiß Warnleuchte anzumachen, wenn was ist.
Im Honda hast du einfach auf den Knopf draufgehauen, wie auf nen gut platzierten Buzzer bei ner Quiz-Show. Du weißt einfach wo er ist und er ist direkt zu benutzen. Mit Augen auf der Straße. Einfach klasse.
Test über einen nissan 200sx s13 bitte!!
Du bist toll!! Gute arbeit:)
Ja, bitte.
Und danach bitte mr2 😄
@@livefast546 gibt es schon!!!
@@GentoD ja vorhin gesehen🤩 etwas älter das Video
18:50 schlag in den rücken 😂. Ich bin den EG2 5 Jahre gefahren und habe nie was vom schlag gemerkt
Mehr Honda 🤪
Die Aufteilung nach Herz und Verstand finde ich super :D
Jawoll, endlich! :D
Bitte als nächstes einen TypeR FN2.
Toll, dass du auch so schöne Hondas vorstellst.
Gutes Video! Wie immer eigentlich...👍
Sehr gutes Video von einem heute leider total unterschätzten Fahrzeug. Ich fahre bereits den dritten CRX Targa insgesamt 23 Jahre und bin immer noch von dem Honda überzeugt. Ich kann die Funktionalität und Zuverlässigkeit nur bestätigen, allerdings auch den defekten ABS- Sensor, der nicht mehr erhältlich ist. Trotzdem würde ich ihn wieder kaufen, absolute Empfehlung.
Was machste wenn es den nicht mehr gibt, kenn das Problem bei meinen Autos bisher noch nicht?
@Leucht Rakete und nun gibt es den irgendwo?
@Leucht Rakete schon mal mit USA oder Japan probiert?
@@harryhendriks1250 also vereinzelnd gibt’s immer mal wieder welche bei eBay oder so oder man holt sich gebrauchte. Was auch noch funktioniert was viele aber garnicht wissen:
Die ABS Sensoren vom Nachfolgendem Civic 6 (EJ/EK) passen an sich auch, lediglich der Kabelbaum unterscheidet sich in der Führung und beim Stecker. Da kann man dann den Stecker abknipsen und die Metall Kabelführung raus biegen und die vom Del sol da rein Fummeln. So kostet der Sensor dann 50€ mit ein bisschen gefummel statt 100 für einen gebrauchten oder ebenfalls bereits umgebauten.
@Leucht Rakete hab mal nen spiegelglas aus amerika inportiert für den accord, das war nicht teuer keine 30€ für meinen Audi zahle ich da das 3 fache für.
Das Auto ist einfach zeitlos. 👍 Honda macht tolle Autos
Hi, wirklich gutes Video. Fahre seit 10 Jahren einen del sol und muss sagen, dass du wirklich alles Wissenswertes über das Fahrzeug gut zusammengefasst hast. Ich habe eine Frage. Du öffnest ab Min. 3:20 den Kofferraum mit einer Taste. Wo ist diese Taste und wurde diese nachträglich eingebaut? Habe keine solche Taste in meinem del sol. Der Kofferraum geht bei mir nur mit dem Schlüssel auf.
Ja das hat mal ein Vorbesitzer nachgerüstet, ist aber tatsächlich ziemlich einfach zu realisieren.
An den Schalter kommt dauerplus welches durch drücken dessen den Stellmotor im Kofferraum zieht oder drückt je nachdem wie man ihn einbaut. Das wars^^ ist im Endeffekt son zentralverriegelungsstellmotor zum Nachrüsten von eBay für schmales Geld was an das Gestänge der kofferraumentriegelung kommt. Dann noch ein kleines Stromkabel vom Schalter bis nach hinten zum Stellmotor legen das war’s.
Schönes Video, danke! Sind das Drift-Spuren dort bei der Abmoderation auf dem Boden? Gibt es etwa bald zu den Autobahn-Videos auch noch Drift-Videos zu jedem Auto? :D
Der wird irgendwann mein Sommerauto, neben meinem derzeiten EJ9! :D
Die beiden Lederversionen in Creme und Rot waren übrigens an Spezialeditions gekoppelt,rotes Leder hatte der silberne Daytona und creme Leder ,hatte der dunkelblaue Motegi.
@@coletrickIe ok danke dir .
Hab ich wieder was gelernt 👌
Dunkelgrün? Ich kenn den nur in dunkelblau mit dieser Lederausstatung die nach dünschiss aussieht. Sorry aber der Motegi hat mir damals 98 im Autohaus schon nicht gefallen, was am Leder lag.
Der Motegi war B74P adriatic blue nicht grün! ;-)
@@Earl_VTEC ja stimmt .
Hatte es falsch im Kopf .
Natürlich Blau
Ein typischer Honda, macht extrem viel Spaß, sieht klasse aus, ist sehr zuverlässig und wie jeder Honda gierig nach Drehzahl mit der besten Schaltung, auch wieder Honda typisch, die man sich wünschen kann.
Klasse Targa.
Kann mich gut an euren Bericht über das Legend Coupe erinnern. Ich fahre CRX ED 9
Die Felgen/Reifenkombi lässt ihn mega gut da stehen.
Optisch schon, aus fahrerischer bzw Handling technischer Sicht ist das absolute Grütze. Am besten Lassen sich auf dem CRX 15“ mit 195/50/15 fahren. Dadurch dass die Reifen für die relativ breite Felge eigentlich zu schmal sind wird die reifenflanke „überdehnt“ bzw. gedehnt. Das nennt sich dann Tyre Stretch und das fährt sich generell immer bescheiden.
@@xxgeorg97xx Du hast bestimmt Recht, aber ich fahre auch keinen CRX, kann es nur von der Optik beurteilen.
Habe selber schon viele Änderungen an meinen Autos wieder rückgängig gemacht weil es danach schlechter war/fuhr. Suche immer den besten Kompromiss aus Preis/Leistung, Qualität der Teile, Optik und der Fahrbarkeit. Da hat jeder andere prioritäten.
Da ich nicht auf die Nordschleife möchte wird meiner nächsten Sommer auf 20" stehen, bin gespannt ob das Fahren dann noch Spaß macht 😁
@@MotoMario1 was fährst du denn schönes dass da 20“ drauf passen? :D
Die Felgen waren noch vom Vorbesitzer. Ich selber wollte die gegen ATS racelight oder Autec Wizard in 7x15 tauschen. Habe aber stattdessen einen Mx-5 NA gekauft und meine Freundin fand den mit den Borbet T einfach schöner und will deswegen die Dinger behalten :S
@@xxgeorg97xx Die Felgen sind für einen A4 B8
Cooles Video :)
Schwarzes Leder is ganz selten im Sol. Bei den sondermodellen motegi (beige) und Daytona (rot) war ja Leder Serie.
Kommen Erinnerungen an meinem del slow wieder 😄 hatte auch einen in Granada black
Schönes video👌
Wow, ich hatte vor über 10 Jahren einen von den Alten CRX (ED9) und hab die Del Sol immer nur belächelt. Schaue mich aktuell nach einem um und ich muss sagen, dass die alten unglaublich teuer geworden sind. Das möchte ich nicht ausgeben. Aber dein Video ist wirklich interessant! Vor allem die Targa, Version sieht gut aus. Mal gucken, was der Markt so her gibt! Danke!
Top Video, auch ein Auto das man gar nicht mehr sieht genauso wie den Civic und Prelude dieser Baujahre.Ich warte noch aufs Review zum Honda Civic ED7/EE9 UND Renault R19 16V...
Bleib wie du bist und mache weiter so.
Sind dazumals, leider und verdammt noch mal, auch etliche bei dieser unseligen Abwrackprämie/Aktion im Schrott gelandet
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Es war das beste Auto meines Lebens. ❤
Könntest du den CR-Z von Honda mal testen, glaube es ist der Hybrid 🤔. Vielleicht klappt es ja mal ,danke im voraus👍
Fahre ich selber Täglich seit 7 Jahren, hat mich nie im Stich gelassen. Außer Wartung war auch nie was defekt.
Schwachstellen würde ich sagen Rost an Kotflügeln und Kofferraum Klappe, Motor für die Antenne, Und bei jedem den ich bis jetzt gesehen hab ist der Fahrersitz an der Außenwange gerissen ( manchmal muss man sich nach einem langen Tag aber auch mit dem Schuhlöffel rauspellen und das sag ich mit Mitte zwanzig).
Ich Liebe das Auto, man sieht in immer seltener. Und wer ein Targa bzw Cabrio sucht wo 4 Kästen plus Dach reinpassen ist bestens bedient :D.
Sehr gutes Video,wie alle von euch.
Wo aber kann man den Kofferaum von innen öffnen?3:26
Bitte mal in Zukunft ein Review vom honda civic ek4 oder ep3
Bitte am besten beide. Aber wenn auch nur nach und nach.
Am besten alle Honda von 85 bis 2005 hahahah
@@musti2663 Oder so ja.
Hatte damals einen 94er DelSol... Wollte den eigentlich richtig chic machen, aber war dann doch schon zu verkeimt, Karosseriemäßig! Die HONDAS haben immer dasselbe Problem, hinten links & rechts Radläufe! Also immer Schweller & Radläufe beim Kauf ins Visier nehmen. Ein rostiger Kofferaumdeckel ist hier das kleinste Übel und auch schnell ausgetauscht!
man in schwarz sieht der echt schick aus, das einzige was ich schade find is das es nen frontriebler is, aber sonst ne geile alternative zum mx5^^
mit einem Hecktriebler kann man nicht 300 liter Kofferaum haben und 750 km an die Ostsee fahren. :-D Top Packaging
Als Pendant würde ich gerne mal den Nissan 100NX sehen. Den hatte ich mal ne weile und fand ihn genau wie den del sol sehr interessant damals.
Tolles Video!
Der *Del* ☀️ ist ein cooles Auto!
LG
Klar, aufgeräumt und durchdacht. Da kann sich der ein oder andere was abschauen, es leben die 90er Autos!
Testet bitte mehr Honda's, wenn ihr Vtec's bzw Vti's findet und zeigt noch besser ;) aber auch ein prelude ba4 oder der accord cg2 wären top ;)
Wo sind solche Autos heute???
Steht hier in der Garage und wird nach wie vor gefahren - 1998er Del Sol Motegi 208.000km läuft wie ein Uhrwerk :-D
Fahre einen 92er Sol. Ein wirklich geiles Auto.
Hatte ein Vti mit 160ps der machte richtig Freude...
Hab noch nie von diesem Wagen gehört (Baujahr 2001 xD)
Aber wirklich interessant, eine ganz andere Art von Auto
Den gab es ja auch nur bis 1998. Damals in meiner Kindheit zusammen mit einem E36 Cabrio meine absoluten Traumwagen.
Du hast viel verpasst junger Padawan - Schau bei Honda mal vorbei -> hier einfach mal durchklickern und Videos anschauen #HondaIntegra #HondaS2000 #HondaNSX #TypeR #K20A2 #B16A2 #K20C1 #JazzHybrid #CRVHybrid #HRVSport
Ich fahre den Motor ohne VTEC als 105PS Variante in meinem EJ6 Coupe. Vom Verbrauch her bin ich bei 7l bei einer 500km Autobahnfahrt mit Durchschnittsgeschwindigkeit von fast 120 km/h. Also das lässt sich sehen. Inbegriffen sind da auch Abschnitte mit 160 km/h mehrere Minuten lang. Ansonsten liegt der Verbrauch mit Stadtfahrt im Winter im unteren 7l Bereich auf 100 km. Verbraucht also echt wenig.
Die Motorcharakteristik sieht bei meinem so aus: 1000-3000 u/min zieht der gut durch. Bei 3500 u/min hat der irgendwie ein Leistungsloch und ab 4000 u/min (5. Gang mit ca. 150 km/h) zieht der wieder gut durch.
Ich hab auch mal einen EJ6 gefahren, obwohl der Del sol schwerer ist, liegen zwischen den beiden gefühlte Welten. Der D16Y7 ist ziemlich zäh
@@xxgeorg97xx Das kommt ganz drauf an. EJ6 Prefacelift und Facelift, da ist der Kat etwas anders. Bin den EJ6 Prefacelift mit EJ9 Kat von einem Kumpel gefahren. Untenrum zäh wie Sau und obenrum hat der gut Leistung. Bei meinem EJ6 Prefacelift mit Krümmerkat zieht der untenrum sehr gut, aber oberen Drehzahlbereich ist der zäh, weil der Kat da den Abgasstrom limitiert. Der Del Sol hat auch den Z6 bzw. Y8 Motor. Da muss man wieder unterscheiden. Der Del Sol Facelift mit Y8 hat einen optimierten 4-2-1 Krümmer serienmäßig, der strömungsmäßig echt gut ist.
EJ6 mit Y8 Facelift Krümmer und Kat, der ist da sehr gut unterwegs und das ohne VTEC.
@@1GTASANANDREASCJ da hast du recht. Ist ein Facelift, einer der letzten, 1998er EH6 mit dem Y8 Motor. Am besten wäre ja der Y8 mit Z6 Getriebe :P
@@xxgeorg97xx Schön kurz und mächtig Leistung. Da ist vll ein Turboladermotor schneller auf 100, aber mehr Spaß als SOHC Vtec und kurzes Getriebe geht nicht :D
Landstraßen sind im Civic/Del Sol ein Traum. Wiegen nix und man ist der Straße wirklich sehr nah. Ich feier diese Autos. Moderne Autos sind da zu entkoppelt und da gibt's nur Boost und mehr nicht.
Ich hatte den Ur-CRX und dann später den Del Sol, beides tolle aber verschiedene Autos. Und ja, der Del Sol hätte einfach so heißen sollen, ohne CRX - den habe ich dort nie gefunden. ;-)
Sagt mir nicht, als nächstes kommt ein Integra?
Das wär geil
Pssst...
@@CarRanger Dann bitte auch volles Rohr bis Drehzahl-Maximum Stoff geben 😁
@@CarRanger wird wohl Komfort 0/10 oder gibt es doch vllt 1/10 :D
@@Naru1987Fahrspaß 11/10
na endlich der del sol
Irgendwie ein interessantes Auto
Ich selbst besitze einen 1997er Toyota Paseo TTE S.
Sehr ähnlich wie dieser Honda CRX, aber:
Kein Targa
Nur 90 PS
Nur 995 kg
Durchschnittsverbrauch 6L
0-100 in 9,5 Sekunden
Top Speed 190 km/h
Einer von nur knapp 2000 Autos auf der Welt, da vom Paseo allgemein nur recht wenige (ca. 200000 weltweit ohne Toyota Cynos in Japan) verkauft wurden. Die Konkurrenz in dieser Zeit mit dem Megane Coupe (mehr Komfort), dem Hyundai Tiburon (mehr Leistung) und dem Opel Tigra (für weibliche Fahrer ansprechender) war der schnelle Untergang für den Wagen in Deutschland.
Würde ihn gerne in nem Review sehen, da es so eigentlich kein deutsches bzw. englisches gescheides Review gibt...
Habe auch einen CRX del sol nur in Rot und auch mit Borbet t Felgen :D Richtig geiler Wagen ;)
Od dakle si mi ti:D
@@BVBRanger007 iz Slovenije ;)
@@SLOvenskiMedved-x-Z.O.V a sliku od tita lepo:D
@@BVBRanger007 Hvala ;)
Moin wo genau ist die Taste im innenraum um den Kofferraum zu öffnen?
▦ bezahlbarer "Volks-Targa" der auch noch schön & zuverlässig ist (dank HONDA-Technik) :) .. solch kleine, erschwingliche "Spass-Geräte" wirds nie wieder geben (zumal jetzt auch noch der GT86/ BRZ eingestellt wird :( )
Endlich weiß ich, wo Sebastian Klussmann sich seine Hemden-Inspirationen herholt.... 😜
Ich weiß das sage ich echt oft 😂...aber auch der del Sol ist mein persönlicher Traum(erst)wagen aber wahrscheinlich zu viel PS und zu teuer in der Versicherung...naja Mal abwarten was es am Ende wird, Führerschein wird Anfang nächsten Jahres in meiner Hand sein 😌...Also auch wiedermal danke für dieses Video !
Vorsicht, das ist ein Auto für Könner. Alex hat es im Video kurz erwähnt: Das Auto ist hinten recht leicht. Schneller als man gucken kann bricht das Heck aus und dann verlangt es eine kundige Hand am Steuer, das wieder einzufangen. Zwar waren die ersten beiden generationen CRX diesbezüglich noch zickiger, aber auch dieser ist nicht ohne.
@@michaelmester4790 jup das ist auch so ein Problem und er wäre für mich zu schade als Winterfahrzeug. Ich denke eh das mein erstwagen einfach in die Richtung Swift,mx2 oder fiesta geht. Für spaß lieber ein Motorrad
@@cookiedealer4872 quatsch, den kannst du sehr gut als erstes Auto fahren! Da lernst du das wenigstens richtig. Mein erster war ein 91er Civic ed6, fahre mittlerweile den zweiten, da gibt es nichtmal ABS. Und hat es mich zerlegt bis jetzt? Nein. Es kommt da mehr auf den Fahrer und seine Einstellung an, als auf das Können. Kauf dir einen, wenn du willst, kostet nicht die Welt.
Steuer ist günstig in der Versicherung ist er auch nicht zu teuer. Nur im Winter nicht wirklich zu gebrauchen, damit mein ich jetzt nicht das Fahren. Bin mit meinem öfters gesperrte Straßen wegen verwehungen gefahren ohne es zu merken.
Als erstes Auto ist der sehr gut. Hol dir einen. Versicherung Haftpflicht plus Steuern ist man im Jahr mit 500€ bis 600€ dabei je nach Motor. Mit einem 125PS D16 machst nichts falsch. Ausreichend Leistung, Sparsam und sehr unanfällig. Und wenn doch was kaputt geht kann man daran gut schrauben lernen. Die Teile sind nicht teuer und man kommt überall gut ran. In dem Alter finde ich ist ein alter Honda sehr gut günstig mit Spaß zu bewegen. Und fahrerisch schwieriger als irgendein langweiliger Kleinwagen wie alle anderen als erstes fahren ist er auch nicht. Wer schnell fährt muss immer aufpassen was ein Fahrzeug macht. ;)
P.S. Wenn du richtig fahren lernen möchtest hol dir ein Vorfacelift D16 Del Sol mit Trommelbremse. Der hat auch kein ABS.
Ein weiterer ulkiger und unsportlicher japanerkollege mit Targa aus dieser Zeit ist der Nissan 100nx (mal googlen) ... der crx schaut allerdings schick aus ;)
@11:09 Bei 125 PS sind die Fahrleistungen schon ein Thema. :)
mein erstes auto war ein roter Bj. 1988 Mazda 323 1,6l popey mit richtig schnellen 66kw ! und die luxus ausstattung schaumstoff spoiler und mit allen extras wie e-schiebedach, e-fenser, e-verstellbare seitenspiegel, beheizbare sitze, unfassbare 13 zoll alu felgen die ich dann auf 14zoll 185er yokohama getunted habe🤣 nebellicht und extra fernstrahler die man alle zur gleichen zeit einschalten konnte und manchmal dann die sicherung durchgebrannt ist 🤣 .... damit bin ich durch ganz deutschland von norden nach süden vollgas auf der autobahn gefahren, einfach 3h am stück vollgas, tanken und wieder nur vollgas 170 am tacho war v-max bergab sogar 185 mit voll eingeschalteter heitzung im sommer, damit der motor nicht explodiert🤣 aber der motor ging von jahr zu jahr immer besser👍 einfach unkaputtbar
und bei ca. 250 000km direkt nach den service nud ölwechsel, war er so leise und seidenweich, und ich hab wieder voll gas gegeben um das neue öl gleich richtig einzufahren....
tja meine kurfige hausstrecke abends leichter regen, anfang herbst, abgefahrene yokohamas, kurve mit kupe, heck kommt, gegenlenken, gegenpendler, abflug 💥
totalschaden, aber motor ging immer noch👍, bin noch auf den abschleppwagen gefahren, €50,- abschleppen inkl. entsorgen
am nächsten tag nochmal hin, und cd-radio und ledersportlenkrad ausgebaut ect. hängt heute an der wand
lange geschichte kurzer sinn
TESTET BITTE MAL DEN MAZDA 323 TURBO 4x4
war immer mein unerreichbares Traumauto
Aventador... so viel Wert wie 100 Del Sols :D Das muss man sich mal bildlich vorstellen^^
Also da nehme ich lieber den Honda.... 🤔🤷🏻♂️
Du schaltest immer schon hoch, bevor man den Motor im V-TEC Bereich hört. Den Motor kann ruhig ein ganzes Stück über 6.000 RPM drehen lassen, wenn man schnell fahren möchte.
Tolles Auto und alles gut durchdacht typisch Honda Japaner eben. Was will man mehr?
Sehr gutes Video. So ist es. Ist der kleine Motor nicht auchbein SOHC? Die sind immer etwas zu zäh. Aber ok.
Theses wheels look really good on there like the fitment not too low wheel poke out a bit look super nice
Thanks mate 🧉
@@xxgeorg97xx oh it your car i really love it man cant wait for mine to be clean like that .
@@falco642 what Type of Engine and transmission your Del sol have?
@@xxgeorg97xx unfortunately it automatic and it a si model planning to swap that transmission and motor after i get the body work done cant wait to drive it this summer though they are fun car .
Den Vorgänger testen wäre cool
Hat er doch
Gab es nicht auch de Sol Wo das Dach vom Kofferraum ausgefahren kommt
hat die version mit 125 ps auch einen Vtec?