2022 CYGNUS GRYPHUS|シグナス グリファス の納車説明(取扱説明)byYSP横浜戸塚

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @emotionlesss9755
    @emotionlesss9755 2 ปีที่แล้ว +27

    エンジンかかった状態でシート開けられるのは便利〜いろんな車種に搭載して欲しい

    • @user-gr9jq6vx8v
      @user-gr9jq6vx8v 2 ปีที่แล้ว

      アクシスZもエンジンかけっぱで開きますよ。便利です。

  • @keyo9717
    @keyo9717 2 ปีที่แล้ว +9

    最高にわかりやすい解説だな。
    この動画で取りあえずは問題ないだろう。
    分からないことだけ問い合わせるのが
    一番ラクに乗れると思う。

  • @mattun1228
    @mattun1228 2 ปีที่แล้ว +5

    グリファス購入して納車待ちの自分です。
    先取りで説明聞けて得した気分です。ありがとうございます♪

    • @serow_dankichi
      @serow_dankichi 2 ปีที่แล้ว +2

      ご契約おめでとうございます!

  • @kamoga_negishotte4267
    @kamoga_negishotte4267 2 ปีที่แล้ว +10

    何で未だにガソリンキャップ鍵単独で開ける仕様なんですかね?
    本国仕様のように右のキーシリンダーのみで開けられるようにして欲しいわ・・・。

  • @BlueHawaiiWormV2Anoaro
    @BlueHawaiiWormV2Anoaro 2 ปีที่แล้ว +5

    ハンドルロックしててもシートが開けられるのすごくいいですね!
    それにしてもグリファスは発表から発売までめちゃんこ早かったですね…

  • @user-rj7vg8me7p
    @user-rj7vg8me7p 2 ปีที่แล้ว +7

    日曜日に納車なりました💕結構足が硬いのと狭いです 初めてのシグナスなので嬉しくて乗りたいのですが天気が悪くて勿体ないので乗ってません(笑)

    • @serow_dankichi
      @serow_dankichi 2 ปีที่แล้ว +2

      おめでとうございます!

  • @s2000555mt
    @s2000555mt 2 ปีที่แล้ว +5

    愛車(R6 2019モデル)がキーキーフロントブレーキが鳴き始めたので、お世話になってるYSPさんの所に、さっき行ってきたんですけど、消耗部品の消耗が予想より早いらしく、自分の場合は通勤用のバイクがあってもいいのかもですねっと言われました(笑)
    島田さん、シグナスグリファスが呼んでる気がします、どーしましょー。
    笑笑笑笑笑笑笑笑
    と思いつつ、R6のタイヤも注文してきましたwww

    • @user-kb9lx9ns1z
      @user-kb9lx9ns1z 2 ปีที่แล้ว +1

      R6羨ましいですね!R6を通勤で使っているのなら1台原付なり通勤用のバイク買ってもいいのでは??

  • @Ruide-su
    @Ruide-su 2 ปีที่แล้ว +2

    KLX125事故って修理に工賃いれて30万くらい掛かりそうだからKLX廃車にしてこれ買おうかな〜

  • @KY1569KY
    @KY1569KY 2 ปีที่แล้ว +1

    バッテリー搭載位置とブースターケーブルを繋ぐつもりで説明して貰えると更に良かったかと。私は現在の愛車すらあまり頻繁に乗らないので、バッテリーのマイナス端子を乗る度に脱着してます(笑)

  • @irisunonikki
    @irisunonikki 2 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です✨
    納車説明、待ってましたぁ~(^^♪

  • @GR-Otaku_blue
    @GR-Otaku_blue 2 ปีที่แล้ว +1

    買った気になれる良い動画🥳
    ほんと悩むなぁ。。。

  • @user-ut6lx4tg6k
    @user-ut6lx4tg6k 2 ปีที่แล้ว +9

    原付一種しか免許を持っていませんが、この動画を見てとても欲しくなりました~!(*^_^*)

  • @user-yb3jb4yc4r
    @user-yb3jb4yc4r 2 ปีที่แล้ว

    PCXはハザード有るのに…なぜ今時無いのかな?現在乗っているシグナス3型台湾仕様の右側スイッチを、装着してバサード使用できるようにしました!ナンバー灯、ウインカーもLEDにしました!ただし、ピストンとバルブの隙間にカーボンがたまりやすいので困りました!ヤマハのカーボン除去剤を時々入れてます!でも、3型は一番かっこいいと思います👍

  • @qw4113
    @qw4113 ปีที่แล้ว

    Классный скутер! жаль что в нашем государстве такой техники не продают 😢

  • @momoitsu
    @momoitsu ปีที่แล้ว +2

    これ実物はかなり大きいです。自分的には好み

    • @user-ko3vj4ju3n
      @user-ko3vj4ju3n ปีที่แล้ว

      とても良いバイクですよね

  • @netuzou1
    @netuzou1 2 ปีที่แล้ว +1

    新型のBWSも発売して欲しいです。

  • @flstctc8814
    @flstctc8814 2 ปีที่แล้ว +4

    スマートキーではないんてすね。

  • @user-jy8el4hg1n
    @user-jy8el4hg1n 2 ปีที่แล้ว +3

    おおおメーターが凄いかっこいい

    • @user-fx8fq6ys2c
      @user-fx8fq6ys2c ปีที่แล้ว +3

      日中は見えにくいです…🥲

  • @takataka9829
    @takataka9829 2 ปีที่แล้ว +1

    ガソリン入れる時右から鍵抜かないと行けないのか

  • @hthtwww
    @hthtwww 2 ปีที่แล้ว +1

    キーシャッターはマグネットキーを回して閉じるスズキ方式にして欲しいな。。。

  • @user-xn6ef9xu7o
    @user-xn6ef9xu7o 2 ปีที่แล้ว

    欲しいね

  • @SBS910
    @SBS910 2 ปีที่แล้ว +3

    マジェスティSにもこの3通りのシートの開け方が欲しかったなぁ(。•́•̀。)💦

    • @user-wq2pk5po6r
      @user-wq2pk5po6r 2 ปีที่แล้ว

      せめて、エンジンかけても開くようにしてほしいですよね。

  • @user-yb3jb4yc4r
    @user-yb3jb4yc4r 2 ปีที่แล้ว +1

    コンビブレーキは要りません!道交法、コンビブレーキ又は、アンチロックブレーキを、付けなきゃいけないようですけど…オーバースピードでコーナー進入した時、後輪ブレーキを使うので、邪魔です!普段からブレーキを使い分けています!低速でバランスを取る時など…

  • @Hai-iro-Watch
    @Hai-iro-Watch 2 ปีที่แล้ว +3

    燃料コックの位置に、私(オッサン)の常識は崩れていきます(笑)

    • @user-ht2ot5wo6d
      @user-ht2ot5wo6d 2 ปีที่แล้ว +1

      このスクーターに、燃料コックは付いて無いのでは?
      て言うか、最近の殆どのバイクに、燃料コックとか無いでしょw

    • @whitepandajp
      @whitepandajp 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ht2ot5wo6d さんへ。ほとんどのFI車と同様に、負圧燃料コックはあるはずです(実際、シグナスXにはあります)。まあ文脈で、燃料キャップのことだって分かるじゃないですか。

  • @23rsr26
    @23rsr26 2 ปีที่แล้ว +2

    興味有るけど、なんせデザインがなぁ〜ww
    N MAXもそうだけどデザインがどうもイマイチな気がします。
    まぁ、好みは人それぞれでしょうがね。
    当分、どマイナーなZ1 125で我慢しときます。