Люблю кйе кары за удобства и просторный салон причем при маленьких габаритах. У самого Ниссан Клиппер для рыбалочки и работы. Расход на моем, средний 16,5 км на литре бензина. Но не в этом прелесть, а в его маневренности в городе и кнопочка 4ВД! Случай был у меня интересный)))) Свернул Я как то с трассы в частный сектор( зима была). Ну естественно там колея, да ещё в горочку. За мной машины 4 пузотерки тоже рванули, увидели, что я на колесиках от тележки😂. Дорожка узенькая, скользкая, да ещё сверху на нас пара солярисов свернули и спускаются. Короче с кнопочкой 4ВД я выпрыгнул из колеи и потихонечку прошкрябал мимо солярисов. Что там у них происходило не знаю. Налог 500 рублей, страховка 3600
😂 Сравнил с Грантой на гравийке. У меня была гранта, для поездок по работе в колхозы покупал. На разбитой бетонке на скорости 120 км/ч она даде не тряслась, просто ехала. Её создатели знали, для каких дорог её создают. Гонял так 68.000км, даде стойки стабилизатора родные были и не собирались помирать. Единственное, открутился замок 5й двери, пришлось разбирать её и на фиксатор резьбы сажать болты.
Я на Daihatsu Move из Иркутска до Саянска (чуть больше 250 км.), добивался 24,2 км на 1ом литре. Скорость крейсерская была 95-100 км/ч. Дорога ровненькая ни подъёмов резких ни спусков. Кондейка не включалась и так не жарко было в конце сентября то. А вот сейчас в городе меньше чем 19,7 на одном литре не получается. Хотя я считаю для пенсионера это очень не плохо. За видосик лайк конечно же.
Пригнал машину из Владивостока, съездил до Казани и Сухума, средний расход по трассе 4,5 литра на сотку с учётом работы климата, без работы климата 4,2 литра на сотку. Автомобиль Suzuki Hastler не турбо, передний привод. Рекомендую к покупке.
Спасибо за честный обзор и пояснения своего опыта. Но если верить тахомерту, то даже при обгонах при 115 км/час не превышает по оборотам более 2200. Вариатор наверное в трансмиссии. 3,9 литра на 74,4 км = 5,2 литра на 100 км пути. Мой второй автомобиль 90 го года, с картернми газами но без дымности гольф-2 на участке 700 км пути при скоиости 89-110 км/ час с Октябрьского за Несвиж под Гродно деревня и обратно, съел 5,2 литра на 100 км. Половинная загрузка 4-х струпенчатая механика. Давление в шинах 2,0 Атм. Колёса Lassa 175/80 R14". Прошлой позднпй весной.двс 1,3 л. Диаметр поршня 75 ход 72. Бенз 92 белорусский. Распред впрыск. Вопрос. Где прогресс?
Зачем на такой машине считать бензин? Расход тупо зависит от скорости. У меня была каролла 1,3 двиг, она при 120 км/ч ела 9 литров на 100 км, а при скорости 80 км , ела 6,5.. вот весь расклад.
заблуждение. ваш дустер не больше. он меньше по внутреннему обьему. Эти микробусы во-первых дешевле при покупке, во-вторых дешевле в обслуживании, в третьих имеют гораздо больше опций чем европенсионерские дустеры. считать расход топлива у микробусов дурацкое занятие. надо ездить на все деньги и не задумываться. потому что дешевле не бывает. это на дустере газанёшь и выжжешь два ведра топлива, а кей-кар как ни выжимай, больше 8-9 литров не сожжешь. я езду на кей-каре называю "по цене троллейбуса". примерно так и выходит, туда-сюда плюс-минус. В-четвертых двигатель кей-кара это расходник. грубо говоря, на дустере вы сцепление поменяете, а на кей-каре двигатель по той же цене. По-хорошему ему бы 1,2 неплохо бы, но таково законодательство Японии. По сути это удешевлённый автомобильчик типа фольксвагена транспортёра. Только транспортер стоит как крыло боинга, а это - дешевле дустера.
Я тоже всегда так заправляюсь под горлышко👍как раз хватает на 70+- километров, и стрелка уровня топлива начинает двигаться вниз. Стиль езды активный-город-трасса. Максимум проезжал на баке 470 км. Машинка Spacia больше для города, но и по трассе тоже не даст себя в обиду, мне нравится её динамика на обгонахнах😁. На мостовых стыках конечно "сердце кровью обливается", подвеска не любит не ровных дорог. Как всегда молодец Алекс 👍 Держи лайчище дружище 👍
Танто чисто городской автомобильчик. Его сильные стороны не скорость. Что вы сравниваете разход седана с кейкаром? При 660 кубах и 54 лошадках тащить 900 кг приходится крутить моторчик, от сюда и расход на трассе.
@@ВалерийГущин-з8ъну не 4 но 5 литров да, а точнее 5, 5. Это чистой воды 4 литра по пробкам вообще не может быть по городу 4 литра. 5, 5 - 6 вообще точнее быть чтобы если. Так же ездить на той же не знаю гранте или чем то подобным, то будет 8 9. Тошнить на Кей Кари то в пятёрочку можно входить, тошнить на гранте 7 7, 5, винокатом запускать всё равно 8 будет
У меня Хонда партнёр ела 7.6/ 100 км скорость примерно 90-110 1.5 передний привод. Так что смыслк кей кара... Топливо он много ест, а ресурс не большой и мощность двигателя мала ... И багажник при 4 людей в машине, яано лучше взять универсал!
расход по трассе как на обычном авто.. пассо 4.5 литра на 100км летом 95-ого. гранта 5.5 литра на 100км летом по трассе 92ого. Тойота приус по трассе +- такой-же расход 4.5 95ого. Веста на вариаторе 5 литров по трассе.... Короче никакой экономии с этим кейкаром, а цена как за большое авто с энергоемкой подвеской и лучшей шумкой. Люди с ума сошли)) Но спасибо, что поведали
А ты в городе живёшь или на трассе? Вот эти маленькие автомобильчики по городу кушают 5 литров если средне умеренно ездить. На гранте 7, 5 на Весте 9 ну и ...
Получается примерно 5 литров на 100 по трассе. По сути экономия начинается в городе , где расход будет в районе 6 литров. Масса автомобиля и вариатор в городе имеют решающий фактор. Затраты на преодоление сил качения при разгоне значительно ниже. Тоже думаю на малолитражкой. Но я хочу Тойоту танк/руми. Сейчас езжу на хендай Элантра 1,6 МКПП. Расход трасса 6.5..7.0. город 8.5...10+. Из-за большего двигателя и массы автомобиля город по бензину значительно увеличивается плюс коробка у них такая. Спасибо за обзор.
Мужики я не против японских авто, пожалуй на данный момент это ещё те тачки которые сохраняют свою надёжность!!! Именно праворульные! НО! я не думаю что кейкары прям такие "экономные" 🤔 Ведь многие знают такой парадокс, что чем больше запас мощности у авто тем она и экономней. Я на калине по трассе шёл 500км в круг, при скорости от 110 до 130 и расход был 5,6/100км. Не думаю что это прям так больше чем кей кар! За то если нужно и дашь в тапок на обгоне то она пойдёт а кей кар такого себе позволить не может, такой себе комфортный мопед с крышей. Я на нем не ездил! Но просмотрев много роликов о этих кей карах могу сделать вывод что это игрушка а не машина! (по крайней мере для России) Япошки молодцы👍но этот автомобильчик явно не для наших дорог, не для наших зарплат(по обслуге) и не для нашего качества бенза.
к сожалению большой кейкар, такой как спасия, почти не пригоден для трассы! а если плохой асфальт, то вобще жопа! но для города кейкар это лучший автомобиль!
О блин, тазаводы вылезли😁 лучше жигулей нет машины🤣 не знаю как там у вас, где вы живёте, а у нас на Дальнем Востоке очень многие берут не большие машины и жигули, а именно кейкарчики, не дорого, маленький расход, те же навороты что и в больших дорогих авто и да, он не для скорости и тапок свой в топку ей не кинешь, но она всегда довезëт тебя и привезëт в любую намеченную точку! Когда не ездил и не щупал такую машину, то нехер пиздеть и сравнивать её с отечественным тазом!
@@Регион28 ты не сравнивай "бычьи яйца с северным сиянием"! У вас на востоке то понятно, у вас там все на праворульках ездят, и запчасти у вас там к ним найти не проблема и стоят как пачка сигарет. А у нас за 10000км от вас пока дождёшься ету деталь то месяц на маршрутке будешь ездить.... а потом ещё месяц, потому как эта деталь прийдет по цене "сбитого самолёта" заплатишь за неё и денег на бензин не останется. Так что вы ездите на том что вам удобно а я на том что мне.
У меня на daihatsu tanto 19км/л расход не турбовый мотор, ездил на нем на растояние 1500км, нормально, ездить можно, иногда ветерок поддувает но ничего
не ну что это за езда, тошниловка, короче чтоб ни у кого не было ожиданий и иллюзий, с кондиционером летом она жрет +- столько же сколько с прогревами зимой а именно 6.5 литра, у меня такой расход на дайхатсу танто, в городе активная езда по трассе 110 крейсерская, двигателю крайне тяжело в таком режиме. з.ы. как ехал ты я такой результат на любой более-менее актуальной машине на мешалке проеду. у меня был пежо 307 1.4 литра двс, он по трассе с 90 км в час мог меньше 5 литров жрать.
Эталона не бывает. Все люди разные и вкусы у людей ещё больше разные. У каждого автомобиля есть свои плюсы и минусы, свои почитатели и ненавистники. У спасии очень удобная посадка в машину и вылазка из неё. Она легко паркуется во дворах с нечищенными и накатанным снегом зимой(4вд). Маленький радиус разворота. Сдвижные двери очень удобны в плотных парковка. В потоке не отстаёт от других. Но на трассе с плохим асфальтом очень не комфортно. Про щебеночную гравийку вообще молчу это жесть для такой машины
Я не понимаю зачем на любом кейкаре замерять расход????!!!Ты и за женой и детьми смотришь,сколько они кушают???!!!Понятно,что расход мизерный по сравнению с "Крузаком"😂😂😂
И какой смысл в этих кейкарах? 70 - 90 км.ч.расход 5,24 л на 100км.... у меня фокус 2 1,8л по трассе при 100 - 110 км,ч. потребляет 6 - 6,4 л на 100км.
Большой расход. У меня витц на 1szfe так ел, когда был полностью исправен. 5,5 летом с выключенными электро приборами кроме габаритов. С эконом стилем езды. И это на 14 дисках с широкими 185 колёсами, родные 155. И теперь кульминационый момент, это не кейкар. Вобщем где то вас наёбывают.
@@alexey_kizil я когда из Москвы Миража гнал, в Пушкине заправился Шеллом... 23,5 залил... Машина очень хорошо на нем шла и суперэкономично... В Ярославле заливал уже Лукойл 95...
Мужики вы как те кулики каждый свое болото хвалите, ну и что, у меня был Киа сид СВ так расход был 4,7-5 литров на сотню при скорости 90, да и машина не лёгкая, это в прошлом а кейкар машина сегодняшнего дня когда цены на бенз отмороженные, да и по цене качеству даже по отношению к ладам выгодно, тем более если ещё бусик.
Я по трассе на Тойоте Хайлаксе ( это пикап) с крейсерской скоростью в сотню трачу 6 литров солярки на сотню! Эта машинка может быть для города и ровных чистых дорог!
Люблю кйе кары за удобства и просторный салон причем при маленьких габаритах. У самого Ниссан Клиппер для рыбалочки и работы. Расход на моем, средний 16,5 км на литре бензина. Но не в этом прелесть, а в его маневренности в городе и кнопочка 4ВД! Случай был у меня интересный)))) Свернул Я как то с трассы в частный сектор( зима была). Ну естественно там колея, да ещё в горочку. За мной машины 4 пузотерки тоже рванули, увидели, что я на колесиках от тележки😂. Дорожка узенькая, скользкая, да ещё сверху на нас пара солярисов свернули и спускаются. Короче с кнопочкой 4ВД я выпрыгнул из колеи и потихонечку прошкрябал мимо солярисов. Что там у них происходило не знаю. Налог 500 рублей, страховка 3600
😂 Сравнил с Грантой на гравийке. У меня была гранта, для поездок по работе в колхозы покупал. На разбитой бетонке на скорости 120 км/ч она даде не тряслась, просто ехала. Её создатели знали, для каких дорог её создают. Гонял так 68.000км, даде стойки стабилизатора родные были и не собирались помирать. Единственное, открутился замок 5й двери, пришлось разбирать её и на фиксатор резьбы сажать болты.
Я на Daihatsu Move из Иркутска до Саянска (чуть больше 250 км.), добивался 24,2 км на 1ом литре. Скорость крейсерская была 95-100 км/ч. Дорога ровненькая ни подъёмов резких ни спусков. Кондейка не включалась и так не жарко было в конце сентября то. А вот сейчас в городе меньше чем 19,7 на одном литре не получается. Хотя я считаю для пенсионера это очень не плохо. За видосик лайк конечно же.
2.7 л на 100 км или 37 км на 1 л на обычно авто th-cam.com/video/Kk42oU0o8iA/w-d-xo.html
Я, ездящий на крауне с расходом 6.5 километров на литре и читающий комментарии🗿
@@CarChoice777долбоййобб вообще ничего не пиши лучше. Или ты всё таки утверждаешь, что у тебя Краун 5 - 6литров по городу расходует.
Японцы умеют делать. Благодарен.
Пригнал машину из Владивостока, съездил до Казани и Сухума, средний расход по трассе 4,5 литра на сотку с учётом работы климата, без работы климата 4,2 литра на сотку. Автомобиль Suzuki Hastler не турбо, передний привод. Рекомендую к покупке.
Спасибо за честный обзор и пояснения своего опыта. Но если верить тахомерту, то даже при обгонах при 115 км/час не превышает по оборотам более 2200. Вариатор наверное в трансмиссии. 3,9 литра на 74,4 км = 5,2 литра на 100 км пути. Мой второй автомобиль 90 го года, с картернми газами но без дымности гольф-2 на участке 700 км пути при скоиости 89-110 км/ час с Октябрьского за Несвиж под Гродно деревня и обратно, съел 5,2 литра на 100 км. Половинная загрузка 4-х струпенчатая механика. Давление в шинах 2,0 Атм. Колёса Lassa 175/80 R14". Прошлой позднпй весной.двс 1,3 л. Диаметр поршня 75 ход 72. Бенз 92 белорусский. Распред впрыск. Вопрос. Где прогресс?
На сайте производителя заявлен расход от 6,4л. Это самый прожорливый сузуковский кейкар. Альто - 3,7л, для тех, кто хочет экономить.
Зачем на такой машине считать бензин? Расход тупо зависит от скорости. У меня была каролла 1,3 двиг, она при 120 км/ч ела 9 литров на 100 км, а при скорости 80 км , ела 6,5.. вот весь расклад.
У меня на дастере дизельном такой-же расход, только скорость поживее и подвеска приятная. Но цена солярке выше, конечно же, но и машина побольше
заблуждение. ваш дустер не больше. он меньше по внутреннему обьему. Эти микробусы во-первых дешевле при покупке, во-вторых дешевле в обслуживании, в третьих имеют гораздо больше опций чем европенсионерские дустеры. считать расход топлива у микробусов дурацкое занятие. надо ездить на все деньги и не задумываться. потому что дешевле не бывает.
это на дустере газанёшь и выжжешь два ведра топлива, а кей-кар как ни выжимай, больше 8-9 литров не сожжешь. я езду на кей-каре называю "по цене троллейбуса". примерно так и выходит, туда-сюда плюс-минус.
В-четвертых двигатель кей-кара это расходник. грубо говоря, на дустере вы сцепление поменяете, а на кей-каре двигатель по той же цене.
По-хорошему ему бы 1,2 неплохо бы, но таково законодательство Японии. По сути это удешевлённый автомобильчик типа фольксвагена транспортёра. Только транспортер стоит как крыло боинга, а это - дешевле дустера.
Я тоже всегда так заправляюсь под горлышко👍как раз хватает на 70+- километров, и стрелка уровня топлива начинает двигаться вниз. Стиль езды активный-город-трасса. Максимум проезжал на баке 470 км.
Машинка Spacia больше для города, но и по трассе тоже не даст себя в обиду, мне нравится её динамика на обгонахнах😁.
На мостовых стыках конечно "сердце кровью обливается", подвеска не любит не ровных дорог.
Как всегда молодец Алекс 👍
Держи лайчище дружище 👍
Танто чисто городской автомобильчик. Его сильные стороны не скорость. Что вы сравниваете разход седана с кейкаром? При 660 кубах и 54 лошадках тащить 900 кг приходится крутить моторчик, от сюда и расход на трассе.
Гранта 8 кл, средняя скорость 100-110,расход 6.2л,думаю у кейкар есть какая то другая сильная сторона, но не расход топлива
Так а в городе в пробках сколько у твоей гранты?
@@ВалерийГущин-з8ъ много опыта нет, но думаю примерно литров 13 газа кондей езда как хочу и пробки
@@varkalius вооот а кейкар как раз в пробках 4 литра расходует, т.е в 3 раза меньше чем гранта. Таким образом кейкар охрененно экономит в городе.
@@ВалерийГущин-з8ъну не 4 но 5 литров да, а точнее 5, 5. Это чистой воды 4 литра по пробкам вообще не может быть по городу 4 литра. 5, 5 - 6 вообще точнее быть чтобы если. Так же ездить на той же не знаю гранте или чем то подобным, то будет 8 9. Тошнить на Кей Кари то в пятёрочку можно входить, тошнить на гранте 7 7, 5, винокатом запускать всё равно 8 будет
Дорожники не пытаются делать хуже, просто делают плохо.
Или. Делают они хорошо, только получается плохо 😉
У меня Хонда партнёр ела 7.6/ 100 км скорость примерно 90-110 1.5 передний привод. Так что смыслк кей кара... Топливо он много ест, а ресурс не большой и мощность двигателя мала ... И багажник при 4 людей в машине, яано лучше взять универсал!
расход по трассе как на обычном авто.. пассо 4.5 литра на 100км летом 95-ого. гранта 5.5 литра на 100км летом по трассе 92ого. Тойота приус по трассе +- такой-же расход 4.5 95ого. Веста на вариаторе 5 литров по трассе.... Короче никакой экономии с этим кейкаром, а цена как за большое авто с энергоемкой подвеской и лучшей шумкой. Люди с ума сошли))
Но спасибо, что поведали
А ты в городе живёшь или на трассе? Вот эти маленькие автомобильчики по городу кушают 5 литров если средне умеренно ездить. На гранте 7, 5 на Весте 9 ну и ...
У тебя сколько объём. У меня Солио гибрид 1,3 расход 3,5 л/100
Балабол, во первых там 1,2 и расход максимально 18.5-19км на литре
Получается примерно 5 литров на 100 по трассе. По сути экономия начинается в городе , где расход будет в районе 6 литров. Масса автомобиля и вариатор в городе имеют решающий фактор. Затраты на преодоление сил качения при разгоне значительно ниже. Тоже думаю на малолитражкой. Но я хочу Тойоту танк/руми. Сейчас езжу на хендай Элантра 1,6 МКПП. Расход трасса 6.5..7.0. город 8.5...10+. Из-за большего двигателя и массы автомобиля город по бензину значительно увеличивается плюс коробка у них такая. Спасибо за обзор.
Тоже примерно смотрю эти машины, но там клиренс 130мм. Потому ещё не решил.
для города, однозначно бери!
Мужики я не против японских авто, пожалуй на данный момент это ещё те тачки которые сохраняют свою надёжность!!! Именно праворульные!
НО! я не думаю что кейкары прям такие "экономные" 🤔
Ведь многие знают такой парадокс, что чем больше запас мощности у авто тем она и экономней.
Я на калине по трассе шёл 500км в круг, при скорости от 110 до 130 и расход был 5,6/100км. Не думаю что это прям так больше чем кей кар!
За то если нужно и дашь в тапок на обгоне то она пойдёт а кей кар такого себе позволить не может, такой себе комфортный мопед с крышей. Я на нем не ездил! Но просмотрев много роликов о этих кей карах могу сделать вывод что это игрушка а не машина! (по крайней мере для России) Япошки молодцы👍но этот автомобильчик явно не для наших дорог, не для наших зарплат(по обслуге) и не для нашего качества бенза.
к сожалению большой кейкар, такой как спасия, почти не пригоден для трассы! а если плохой асфальт, то вобще жопа! но для города кейкар это лучший автомобиль!
кстати, такого качества уже нет, это такие же одноразовые автомобили, как и все в наше время!
О блин, тазаводы вылезли😁 лучше жигулей нет машины🤣 не знаю как там у вас, где вы живёте, а у нас на Дальнем Востоке очень многие берут не большие машины и жигули, а именно кейкарчики, не дорого, маленький расход, те же навороты что и в больших дорогих авто и да, он не для скорости и тапок свой в топку ей не кинешь, но она всегда довезëт тебя и привезëт в любую намеченную точку! Когда не ездил и не щупал такую машину, то нехер пиздеть и сравнивать её с отечественным тазом!
@@Регион28 ты не сравнивай "бычьи яйца с северным сиянием"!
У вас на востоке то понятно, у вас там все на праворульках ездят, и запчасти у вас там к ним найти не проблема и стоят как пачка сигарет.
А у нас за 10000км от вас пока дождёшься ету деталь то месяц на маршрутке будешь ездить.... а потом ещё месяц, потому как эта деталь прийдет по цене "сбитого самолёта" заплатишь за неё и денег на бензин не останется.
Так что вы ездите на том что вам удобно а я на том что мне.
ну вы морите оба! 😂
По М11 ночью на фабии 1.4 получалось 5.5-5.6. Скорость 100-120. Кондей, соответственно, не включал
У меня на daihatsu tanto 19км/л расход не турбовый мотор, ездил на нем на растояние 1500км, нормально, ездить можно, иногда ветерок поддувает но ничего
Что-то много у вас машинка кушает. У нас Тантик четвёртого поколения 26-28 км/л по трассе, а 19 км/л это в городе .
@@Stepan693 какая скорость на трассе?
@@Stepan693 сколько км на полном баке проходит?
@@Смотримнапоездалично для меня крейсерская 90-95, знаю может и больше. Но.... мне не нужно так быстро. Обороты держу не более 2000
@@Смотримнапоездабак полностью ни разу невыжигал. Есть заправка по дороге, можно отдохнуть и долить за одно топлива😊
не ну что это за езда, тошниловка, короче чтоб ни у кого не было ожиданий и иллюзий, с кондиционером летом она жрет +- столько же сколько с прогревами зимой а именно 6.5 литра, у меня такой расход на дайхатсу танто, в городе активная езда по трассе 110 крейсерская, двигателю крайне тяжело в таком режиме.
з.ы. как ехал ты я такой результат на любой более-менее актуальной машине на мешалке проеду. у меня был пежо 307 1.4 литра двс, он по трассе с 90 км в час мог меньше 5 литров жрать.
Эта машина не для гонок. Она идеальна для города, но на трассе на ней не очень.
@@alexey_kizil она и в городе не является эталоном бодрости) если уж совсем честно, но определенно интересные имеющие право на жизнь варианты.
Эталона не бывает. Все люди разные и вкусы у людей ещё больше разные. У каждого автомобиля есть свои плюсы и минусы, свои почитатели и ненавистники. У спасии очень удобная посадка в машину и вылазка из неё. Она легко паркуется во дворах с нечищенными и накатанным снегом зимой(4вд). Маленький радиус разворота. Сдвижные двери очень удобны в плотных парковка. В потоке не отстаёт от других. Но на трассе с плохим асфальтом очень не комфортно. Про щебеночную гравийку вообще молчу это жесть для такой машины
110 крейсерская? Да вас пора наказывать за превышение скоростного режима😊😊😊
Куда вы пропали и где и что с авто. Спасибо.
Очень шумная машина, на всех кей карах так? Что в салоне, что на улице.
в солярисе шумнее! или примерно также
На всех. Там 0 шумки и 0 теплоизоляции
шумо и теплоизоляции там ровно столько сколько в обычной японской или корейской машине подобного класса, не больше и не меньше.
@@alexey_kizil но в той же весте, гранте шумки больше и теплее. Не надо сравнивать с корейскими авто, которые стоят уже от 1 млн
👍👍👍
Я не понимаю зачем на любом кейкаре замерять расход????!!!Ты и за женой и детьми смотришь,сколько они кушают???!!!Понятно,что расход мизерный по сравнению с "Крузаком"😂😂😂
Затем, что маленькая козявка покупается в надежде на экономное содержание. А они жрут порядком.
И какой смысл в этих кейкарах? 70 - 90 км.ч.расход 5,24 л на 100км.... у меня фокус 2 1,8л по трассе при 100 - 110 км,ч. потребляет 6 - 6,4 л на 100км.
эта машина не для трассы, ондля города! в городе расход меньше чем по трассе. а у фокуса?
@@alexey_kizil сделай видео , сколько ест в городе
@@alexey_kizil или скажи хотябы сколько, если замерял
машина продана больше года назад, в городе ела примерно 5-6. на трассе от 5 до 12 (в ветер)
Большой расход. У меня витц на 1szfe так ел, когда был полностью исправен. 5,5 летом с выключенными электро приборами кроме габаритов. С эконом стилем езды. И это на 14 дисках с широкими 185 колёсами, родные 155.
И теперь кульминационый момент, это не кейкар. Вобщем где то вас наёбывают.
Извини конечно но витц тоже кусок говна
Могу тоже написать что то подобное как ты ) берёшь Honda gp5 hybrid и в городе 4.5 литра на сотку а комфорта в разы больше витца
@@vadimklim4839 только мы обсуждаем не гибриды. В этом вся соль. Почему у кейкара расход почти такой же как и у хэтчбэка.
@@ELLE-dx2ud хорошо тогда вот тебе бензиновая машина Civic Tourer 1.6 i-DTEC у которой мировой рекорд в 2.34 литра на сотку )
Если у тебя у лица по городу 5,5 литра, то окей карчика по городу 4 литра. А вообще в это автомобиль чисто для 2 человек и для ребёночка сзади .
удивительно невысокие обороты на трассе
у вариаторов всегда так, сейчас на серене еще меньше
@@alexey_kizil про серену посмотрел бы видосики от вас, рассматриваю в будущем такую машину.
ок, понял!
Короче Я так понимаю это комфортная окушка!?
Неее. Это мини-мини автобус!
Так и есть по внешним габаритам
Это расход включенном кандере?
уже не помню. вроде нет. Кстати, как заменил лямбда-зонд расход возрос и больше не падал.
Вот а у меня зимой с прогревами 17л .
это норм 7 литров где-то выходить, если по городу
А у вас Шелл есть?
к сожалению нету
@@alexey_kizil я когда из Москвы Миража гнал, в Пушкине заправился Шеллом... 23,5 залил... Машина очень хорошо на нем шла и суперэкономично... В Ярославле заливал уже Лукойл 95...
@@КонстантинДоставалов в Ярославле давно Шелл есть, или когда это было?
@@yarchick9 2 года назад...в 19м
Мужики вы как те кулики каждый свое болото хвалите, ну и что, у меня был Киа сид СВ так расход был 4,7-5 литров на сотню при скорости 90, да и машина не лёгкая, это в прошлом а кейкар машина сегодняшнего дня когда цены на бенз отмороженные, да и по цене качеству даже по отношению к ладам выгодно, тем более если ещё бусик.
У меня расход не на турбо зимой город 6.5 - 7 ,трасса 5.4 )
привод передний?
@@alexey_kizil да
летом будет еще меньше!
И смысл если большие авто потребляют меньше топлива 2,7 л на 100 км или 37 км на 1 л th-cam.com/video/Kk42oU0o8iA/w-d-xo.html
Какая то телепатическая связь возникла в момент зевоты
Ты же атеист , какая телепатия ?)))
Я по трассе на Тойоте Хайлаксе ( это пикап) с крейсерской скоростью в сотню трачу 6 литров солярки на сотню! Эта машинка может быть для города и ровных чистых дорог!