AUTOSUR Passion, la Peugeot 205 GTI

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @Christian-hn7en
    @Christian-hn7en 20 วันที่ผ่านมา

    Bravo toutes ma jeunesse avec les filles que de nostalgie

  • @Patrick-z6h7j
    @Patrick-z6h7j 6 หลายเดือนก่อน

    Beaucoup de souvenir avec cette auto j en ai possede une que du bonheur j ai la meme histoire avec ma golf gti 1 1800 etat identique 1er main facture d achat mais jamais repeinte que je possede depuis 24 ans

  • @windoe6345
    @windoe6345 10 หลายเดือนก่อน

    Je comprends tout à fait cette passion , j'ai moi même une 1.9 phase 2 de 1992 bleu miami strictement d'origine , 116000 km et c'est un pur bonheur .😊

  • @anthonyreignier4706
    @anthonyreignier4706 ปีที่แล้ว +2

    Au top cette vidéo Bruno 👌 merci pour la petite présentation très belle 1.9

  • @goodluck-jc3qp
    @goodluck-jc3qp ปีที่แล้ว

    Merci pour le partage on sent la passion qui t anime je suis un passionné comme toi de GTI 😊je connais bien ce moteur ancien propriétaire d une 309 gti phase 2..je la regrette encore cette voiture

  • @chisawakenig1772
    @chisawakenig1772 ปีที่แล้ว

    Hello
    Belle voiture
    J ai également une 1.9 blanche phase 1 de 1987 qui a 11 de CO au contrôle technique et je ne sais plus quoi faire pour la réparer.

  • @denisducousso4719
    @denisducousso4719 ปีที่แล้ว

    j'adore

  • @gasi9613
    @gasi9613 ปีที่แล้ว

    Superbe auto , cependant j’irai quand même voir un sellier pour l’ intérieur . Bravo bravo en 1999 j’aurais pu avoir une 1900 gti grêlée pour une bouchée de pain ’ mais je n’avais pas le permis et mon papa était peintre carrossier tôlier …

  • @remi6375
    @remi6375 ปีที่แล้ว +1

    Tres belle gti , perso je prefere la 1600 , plus rageuse mais moins coupleuse.

    • @ericvidal480
      @ericvidal480 9 หลายเดือนก่อน

      la plus homogene c est la 115 cv pour moi.

  • @bmworld86
    @bmworld86 ปีที่แล้ว

    Pour en avoir conduit que ce soit en 1.6l et 1.9l c'est marrant, mais je comprendrai jamais les prix demandés aujourd'hui 🤷...
    Par contre le côté rétro je valide à 100%100 pour avoir aussi un yougtimers (allemand) dans mon garage, c'est vivant très facilement réparable et pas chère à entretenir...

    • @fldevfivem
      @fldevfivem ปีที่แล้ว

      Moi je comprends... véritable bagnole mieux qu'une caisse moderne lambda a 20000e😅

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux5658 8 หลายเดือนก่อน

    Garder la fait pas comme moi quand j ai revendu le mien pour un golf gt toi 180 ch oui je me suis bien amuser en mazout c était une 110 ch booster à 180bch 5 portes verts bouteille peinture ou le vernis sauter jusqu au jours où la courroie de distribution a claquer à 3h du matin en rentrant du boulot énerver plus d auto heureusement que vue que j était intérimaire j était en titre temps ce qui m'a permit de trouver un autre moteur mais un 90 ch tellement déçu que revend🙏🏼🙏🏼u et je ne penser cas retrouver un peug mais devenue hors de prix surtout le 1L9 et la j ai très très envies aussi de me retrouver un gt turbo et finir avec elles je les eux quelques temps à travers mon patron et j en est toujours rêver dans avoir une a moi rien cas moi ❤ quand certain voie lambo Ferrari ou autres super cars moi c est un gt turbo ou mieux un William 2L 16s que je passerait sur en turbo boîte séquentielle 7 rapport et en faire un parfait slippeur tout blancs niquelles stoc 😂❤🙏🏼😟🤲🏻🇨🇵👉☝️🙏🏼

  • @xavman1674
    @xavman1674 ปีที่แล้ว

    👍

  • @franck0372
    @franck0372 7 หลายเดือนก่อน

    Il y a aussi des passionnés sur des motos ! Mais pourquoi alors les réseaux autosur et le reste du réseaux mettent en place les CT Moto ?? Si vous n'aviez pas mis ça en place et pas suivi ces données européennes qui n'ont ni queue ni tête (pour ceux qui ont pris la peine de lire les rapports, pas les gueulards de bas étages devant une machines à café...) qui ont été adoubées par Dekra, autosur, etc... Et qui ont été écoutées pour l'abats du gains... Donc un passionné en auto, peut-il être passionné par le reste ??