ich hätte bitte eine Frage . Kann man wie bei einigen anderen E-Scooter den Akku zum aufladen auch entnehmen , also in die Wohnung damit ich den ladevorgang überwachen kann ? Und 2 Daumen nach oben für das Video . Danke schon mal für die Antwort
Danke Dir 👍 Nein, bei diesem Modell ist der Akku integriert und nicht einfach entnehmbar. Da ist vielleicht der Elite X für dich interessant. Schau mal auf der Iohawk Seite 👍🌞🛴
Hallo Wicka. Der Scooter kann noch so gut sein. Für mich nie wieder ein Scooter von ... ! Das Video war aber klasse und gesehen habe ich es wegen dir. Aber Scooter wenn ... dann nur vom Stefan. Gruß Harry
Vielen Dank für Deinen Kommentar Harry! Da freu ich mich immer sehr.👍🌞🛴 Der Stefan macht auch tolle Scooter, gar keine Frage 👍👍👍 Jeder darf natürlich genau das fahren, was ihm oder ihr gefällt 🌞
Ich habe den Prototyp gesehen, da wird aber noch so viel angepasst, dass ich noch nichts auf Meinungen dazu gebe. Ich bin immer freundlich zu Geräten, aber auch das muss ja irgendwie eine Basis haben. Ich mag am liebsten Seriennah oder Serie bei dem was ich bekomme 👍🌞🛴
Sorry, aber was für ein schlechter Test. Da wird mit dem Nine im Single Motor Modus eine Steigung gefahren und festgestellt, das die Leistung nicht an den Paul heranreicht ? ....sind ja auch "nur" 250 Watt unterschied. Im übrigen kann man den Single Motor Modus vom Dual nicht mit dem Single Motor Modell vergleichen, da auch hier 250 Watt Leistungsunterschied. Aber darauf wurde in diesem "Test" auch überhaupt nicht eingegangen.
Danke für das Feedback. Muss ich Dir auch ein Stück weit recht geben. Ich sage zwar anfangs, dass es unterschiedliche Motorkonzepte sind, im Video halte ich es dann aber nicht gut auseinander. Ich stelle klar: nine im single Modus ist nicht gleich nine mit Singlemotor hinten 👍🛴🌞
Hi, schöne Vorstellung. Der 9er hat mir auch sehr gut gefallen. Auch von der Größe. Ich bin zwar nur den VSETT mit 2x 650W gefahren aber der ist ja sonst recht ähnlich. Viele Grüße und bis bald.
Hi Wicka, wie immer ist es ein tolles Video geworden.... mir gefallen die offenen Kabel und dessen Führung so gar nicht, sorry aber das sieht echt billig aus. Ansonsten finde ich den Dualmotor mega interessant, mal was Anderes ..... Gruß! Ivo
Hey, Danke Dir! Ist sicher Geschmackssache. Ich mag ansich auch lieber verdeckte Kabelführung, hab hier aber Verständnis, weil das Rahmendesign es nicht anders hergibt👍🛴🌞
Hallo mein lieber . Gerade die Aufnahmen im dunkeln , fand ich klasse von dir . Der Nine ist schon ne Liga für sich . Das er den Paul in den Sack steckt , hätte ich fast nicht gedacht . Ich wiege ja nur 58 KG und von daher , würde ich den Unterschied nicht merken bei der Steigung , oder ? Dir noch eine schöne Woche und weiter so !
Vielen Dank und Dir natürlich auch eine schöne Woche 👍 Ich denke, dass Du bei Deinem Gewicht keinen Unterschied feststellen wirst. Meiner Meinung nach ist es unterhalb von 75kg schon fast egal ist, welchen der Spitzengeräte man nimmt. Es sind ja mittlerweile einige sehr starke auf dem Markt. VX2/Pro, epf-2, Paul, Fritz, Legacy, Nine, SO4 Pro usw...bei Dir wäre jeder vermutlich ähnlich im Ergebnis👍🌞🛴
Nein, der brauch eine ganz normale Versicherungsplakette! Ich hab nur eine rote Nummer, weil ich ja sehr viele unterschiedliche Scooter teste und ich so nicht jeden für jede Probefahrt einzeln versichern muss👍🛴🌞
Hi 😊 Wie ist das denn nun genau mit den zwei Geschwindigkeits-Varianten? Welche Variante bist du dort gefahren? Ist die 25ger auf 22 gedrosselt und dadurch dann verkehrstauglich (erlaubt für die Straße)? Ich dachte, dass die 25ger Modelle auf der Straße nicht zulässig seien... Ich frage, weil ich mich nicht hinterher darüber ärgern möchte, weil mein Gerät dann entweder nicht auf die Straße darf... ODER dass ich das langsamere Modell genommen habe, obwohl auch das schnellere Modell (vielleicht mit Drosselung auf 22?!?) möglich gewesen wäre. Ich habe bisher keine Berührungspunkte mit E Scootern. Daher bin ich da nun etwas verwirrt 🤣 Liebe Grüße 😊
Es ist nur die 22kmh Version zulässig auf deutschen Straßen. Das ist dann die 20kmh Version, die aber aufgrund der Toleranz 22kmh fahren darf. Die 25kmh Version ist die EU Version, die hier nicht zulässig ist. Ich empfehle dringend die Dual Variante zu nehmen, weil ich selbst davon begeistert bin.👍🛴🌞 da du meintest, du hast noch keine Erfahrung: Du musst Deinem eScooter in Deutschland auch Haftpflicht versichern! Das gibts je nach Anbieter für wenige Euro. Einfach eScooter Versicherung googlen und besorge dir ein sehr gutes Schloss. ZB Masterlock Handschellenschloss mit Metallgliedern, sonst hast Du nicht lange was vom scooter👍🛴🌞
IOHAWK's scheinen echt krasse Bastelbuden zu sein aber wenn einmal alles gefixt ist und man auch das Tuning auspackt ... dann Top - ich hab mir einen bestellt
naja das display ist müll da kommt ein anderes hin (das vom legacy) getuned wird auch (geht auf 27km/h beim dual umschaltbar via fernbedienung auf 22kmh) - ansonsten gehören die sachen wie bremsen und co richtig eingestellt und irgendwann mal bekommt er ein 40ah akku und ein upgrade vom rücklicht wird auch noch kommen. man könnte jetzt auch noch mit 2x 500watt motoren und neuen controller nachhelfen aber das ist wie das tuning auf 27km/h auch nicht legal @@WickaWille
Abhängig vom Versicherer und auch vom versichertem Umfang. Ich darf alle Geräte bis 45kmh damit fahren, deshalb die große Variante. Bekommen kann das im Prinzip jeder, der mit den Geräten handelt.👍🌞🛴
Zu der aussage Singelmotor und dein Gewicht. Der Singelmotor MODE beim Dual hat auf Dauerbetrieb 250Watt. Die Singelmotor Bauform hat 500Watt im Dauerbetrieb. Ähnlich ist es auch mit der Peakleistung. Die ist im Singelmode halb so hoch wie beim Singelmotor.
Ja, ist völlig richtig. Ist missverständlich rübergekommen. Die Aussage sollte sein: wie krass der Unterschied zwischen Dual und Single beim Dual Modell ist. 👍🛴🌞
Schöne Vorstellung. Allerdings habe ich noch nicht herausfinden können, ob der IO HAWK nine auch eine App hat? Ich lese und höre nichts über Bluetooth. Kann es sein, dass es das gar nicht gibt und wie kommen dann Updates auf den Roller?
Nach meiner Kenntnis gibt es kein Bluetooth, aber ich frag mich auch immer, warum bei einem funktionierendem eScooter mit genutzter Toleranz irgendwas geupdatet werden muss.😅👍🌞🛴
@@WickaWille - Nun, da würde ich Mal sagen, dass ich noch keine Software kenne - und ich befasse mich seit fast 40 Jahren mit Software - , die bei ihrer Auslieferung keine Bugs hatte. Immerhin könnte in Deutschland - ich weiß, dass mit Vernunft hierzulande nicht zu rechnen ist - ja auch Mal die EU die 25km/h durchsetzen. Und auch da wären m.E. Udatemöglichkeiten sinnvoll. 😉
@hartmut-runge da hast Du natürlich recht 👍😅 in dem Fall würde es vermutlich auf Controller Tausch hinaus laufen. Ich halte es aber auch für unwahrscheinlich 🤣👍🛴🌞
Warum sollte man den einen Motor abschalten wollen? Dann sinds ja nur noch 250 Watt. Der nine Single hat von haus aus einen 500 watt Motor, kommt also aufs gleiche, nur daß beim Dual die motoren verteilt sind
Ich wollte damit nur zeigen, wie es in dem Fall des Abschalten aussieht. Es ist richtig, dass die Single Variante 500Watt im Hinterrad hat. Aufs gleiche raus kommt es aber nicht. Auch dazu gibt es bereits zahlreiche Videos. Die Dual Variante ist bedeutend stärker unterwegs 👍🛴🌞
@@WickaWille vielen Dank, freu mich auch schon mega, soll angeblich am 18.08 geliefert werden, bin gespannt, wann ich den dann tatsächlich bekomme, da die Bestellliste endlos lang ist. Anscheinend will jeder den haben
Nee, war tatsächlich die Kamera Halterung. Der Ton kam von oben aus der Kamera. Das Kennzeichen ist gepolstert. Aber hätte natürlich auch sein können. In jedem Fall NICHT vom Nine😅👍🛴🌞
Jeder darf sowieso mitraten🤣🤣 ich hab mich halt mega geärgert, dass es so geklappert hat. War halt mein erster Versuch mal ein Video auf die Art zu machen und schon: total ausfall😅😅
Mahlzeit Einmal meckern auf hohem Niveau Immer wenn du den zweiten Motor abgeschaltet hast, sagtest du:" der Single Motor ist da nicht so gut" Da es 2 Varianten gibt besteht da immer etwas Verwechslungsgefahr. Vorallem wenn man viele scooter Videos am Stück schaut und dann anfängt anfängliche vorstellungsrunden zu überspringen und dadurch vieleicht mitten im test landet. Davon abgesehen super Video. Vielen Dank
Hi Wicka, ich hab auch den Nine mit Dual Motor und meine Frau den epf2. Sie ist etwas schwere wie ich und ich hab mit dem IO Hawk keine Chance. Auf der gerad zieht mir der epf2 davon. Laut GPS fährt meiner auch nur 21 km/h.
Die Endgeschwindigkeit hab ich gemessen. Frag da bitte mal bei iohawk nach, wenn Du Dir da sicher bist. Leistungsmäßig, und ich liebe den epf2 selbst, ist der Dual wirklich stärker. Hast Du vielleicht den Dual nicht zugeschaltet oder gibt es da ein Problem. Im Single kam ich auch nur auf knapp 21😅👍🌞🛴
Meiner macht auch so 21,9-22kmh das passt sollte identisch zum Epf-2 sein höchstens minimal , weil 100% gleich bekommt man die Scooter selten , selbst gleiche modelle
Danke für eure Rückmeldungen. Ich hab schon mit IO Hawk Kontakt aufgenommen. Darauf hab ich eine Anleitung bekommen, wie ich die Geschwindigkeit über eine Distanz von 100 Meter messen soll. Das wurde von mir gleich erledigt und alles an IO Hawk geschickt. Ich kann das absolut verstehen, dass man nicht alle Scooter exakt gleich einstellen kann, aber der epf2 ist bei uns schon deutlich schneller. Wenn ich den epf2 über die Uniscooter App 1 kmh langsamer mache, fahren wir exakt gleich schnell. Danke auch an Techniktests für seine Erfahrungswerte und dir natürlich auch, Wika. Meine IO Hawk benötigt übrigens für die 100 Meter aus voller Fahrt ca. 18 Sekunden.
Der Scheinwerfer Designer war 100pro besoffen und bei IO Hawk hat man sich kurz vor Feierabend für dieses Model entschieden.Such schon nach Ersatz für meinen Legacy.Der Lichtkegel mit den dunklen Streifen sieht aus wie💩
Das hör ich ehrlich zum 1. Mal🤣🤣 es ist zwar in Segmente unterteilt, aber immernoch weiter, breiter und heller als geschätzt 95% der anderen Scheinwerfer, die vormontiert sind an Scootern😅 Aber, ich hab in den letzten 3Jahren verstanden, Geschmack ist ein sehr individuelles Thema 😅👍🌞🤣🛴
@@WickaWilleJa er ist schön hell und leuchtet sehr weit.Da gibt es auch nichts zu meckern aber diese 3 Segmente..Was soll das!Ist es so schwer einen Reflektor ohne blind spots und mit einem gleichmäßigen Lichtkegel zu designen bzw.zu verbauen.Beim Auto oder Motorrad würde so auch nicht akzeptieren
Ich verstehe was Du meinst, sieht man ja auch in meinem Video 👍 Ich finds aber echt ganz gut, also komme damit abends klar😅 es gibt einen Shop bei ali express der zugelassene Leuchten anbietet. Schau da mal rein!
WERBUNG: IO HAWK Nine
* RABATTCODE (-10 Euro): WW10
▶️ iohawk-europe.com/onlineshop/iohawk-nine
ich hätte bitte eine Frage . Kann man wie bei einigen anderen E-Scooter den Akku zum aufladen auch entnehmen , also in die Wohnung damit ich den ladevorgang überwachen kann ? Und 2 Daumen nach oben für das Video .
Danke schon mal für die Antwort
Danke Dir 👍 Nein, bei diesem Modell ist der Akku integriert und nicht einfach entnehmbar. Da ist vielleicht der Elite X für dich interessant. Schau mal auf der Iohawk Seite 👍🌞🛴
Interessanter Scooter 💯💪 Top vorgestellt 😉👍
Schöne Grüße ✌️
Danke Dir und schöne Grüße zurück 👍🛴🌞
Schön vorgestellt, danke dafür 👍
Danke Dir und einen schönen Abend 👍🌞🛴
Ich muss sagen das kann mein Soflow SO4 Pro auch mit einem Motor😊
Das stimmt 🤣 Wer ein wenig mehr Federkomfort und weniger Geräusche brauch, der kann aber problemlos zum Nine greifen 😅👍🌞🛴
So siehts nämlich aus 🤘
Hallo Wicka. Der Scooter kann noch so gut sein. Für mich nie wieder ein Scooter von ... ! Das Video war aber klasse und gesehen habe ich es wegen dir. Aber Scooter wenn ... dann nur vom Stefan.
Gruß Harry
Vielen Dank für Deinen Kommentar Harry! Da freu ich mich immer sehr.👍🌞🛴 Der Stefan macht auch tolle Scooter, gar keine Frage 👍👍👍 Jeder darf natürlich genau das fahren, was ihm oder ihr gefällt 🌞
@@WickaWille Da bin ich in jedem Punkt bei dir 👍😉
Hast du auch schon deine Finger an den Elite X bekommen? Von den Specs ist der endgeil
Ich habe den Prototyp gesehen, da wird aber noch so viel angepasst, dass ich noch nichts auf Meinungen dazu gebe. Ich bin immer freundlich zu Geräten, aber auch das muss ja irgendwie eine Basis haben. Ich mag am liebsten Seriennah oder Serie bei dem was ich bekomme 👍🌞🛴
Sorry, aber was für ein schlechter Test. Da wird mit dem Nine im Single Motor Modus eine Steigung gefahren und festgestellt, das die Leistung nicht an den Paul heranreicht ? ....sind ja auch "nur" 250 Watt unterschied. Im übrigen kann man den Single Motor Modus vom Dual nicht mit dem Single Motor Modell vergleichen, da auch hier 250 Watt Leistungsunterschied. Aber darauf wurde in diesem "Test" auch überhaupt nicht eingegangen.
Danke für das Feedback. Muss ich Dir auch ein Stück weit recht geben. Ich sage zwar anfangs, dass es unterschiedliche Motorkonzepte sind, im Video halte ich es dann aber nicht gut auseinander. Ich stelle klar: nine im single Modus ist nicht gleich nine mit Singlemotor hinten 👍🛴🌞
Ich sage euch, der Paul zieht den an einer richtig steilen Auffahrt ab
Hi, schöne Vorstellung. Der 9er hat mir auch sehr gut gefallen. Auch von der Größe. Ich bin zwar nur den VSETT mit 2x 650W gefahren aber der ist ja sonst recht ähnlich. Viele Grüße und bis bald.
Danke Dir 👍🌞🛴 Ja, das ist das Grundmodel, absolut richtig 👍👍👍 bis demnächst 🌞
Hi Wicka, wie immer ist es ein tolles Video geworden.... mir gefallen die offenen Kabel und dessen Führung so gar nicht, sorry aber das sieht echt billig aus. Ansonsten finde ich den Dualmotor mega interessant, mal was Anderes ..... Gruß! Ivo
Hey, Danke Dir! Ist sicher Geschmackssache. Ich mag ansich auch lieber verdeckte Kabelführung, hab hier aber Verständnis, weil das Rahmendesign es nicht anders hergibt👍🛴🌞
Hallo mein lieber .
Gerade die Aufnahmen im dunkeln , fand ich klasse von dir .
Der Nine ist schon ne Liga für sich .
Das er den Paul in den Sack steckt , hätte ich fast nicht gedacht .
Ich wiege ja nur 58 KG und von daher , würde ich den Unterschied nicht merken bei der Steigung , oder ?
Dir noch eine schöne Woche und weiter so !
Vielen Dank und Dir natürlich auch eine schöne Woche 👍 Ich denke, dass Du bei Deinem Gewicht keinen Unterschied feststellen wirst. Meiner Meinung nach ist es unterhalb von 75kg schon fast egal ist, welchen der Spitzengeräte man nimmt. Es sind ja mittlerweile einige sehr starke auf dem Markt. VX2/Pro, epf-2, Paul, Fritz, Legacy, Nine, SO4 Pro usw...bei Dir wäre jeder vermutlich ähnlich im Ergebnis👍🌞🛴
Danke für deine Antwort @@WickaWille
Kein Problem, ist doch Ehrensache👍🌞🛴
machen nicht alle @@WickaWille
Ich muss echt sagen: Hammer Video! Sehr schön, auf alles eingegangen was den Nine ausmacht, keine dämliche E-Zigarette, alles top :D
Vielen Dank😅 👍🛴🌞
Würdest du eher den Legacy 2.0 oder den Nine mit dual-motor nehmen? Ist die Beschleunigung beim Dual sogut wie beim Legacy 2.0?
Legacy 2.0 soll nochmal minimal darüber liegen. Gemessen am Preis, wäre ich Team Nine. Finde aber beide gut.👍🌞🛴
Legacy 2.0 ist wirklich viel besser, für 500€ mehr bekommt man einen doppelt so guten Roller. Der steilste Berg bei uns wird mit 18 km/h bewältigt ^^
Braucht der Scooter ein spezielles Kennzeichen?
Oder ist das so eine Art Rote Nummer wie beim Auto?
Nein, der brauch eine ganz normale Versicherungsplakette! Ich hab nur eine rote Nummer, weil ich ja sehr viele unterschiedliche Scooter teste und ich so nicht jeden für jede Probefahrt einzeln versichern muss👍🛴🌞
Hi 😊
Wie ist das denn nun genau mit den zwei Geschwindigkeits-Varianten?
Welche Variante bist du dort gefahren? Ist die 25ger auf 22 gedrosselt und dadurch dann verkehrstauglich (erlaubt für die Straße)?
Ich dachte, dass die 25ger Modelle auf der Straße nicht zulässig seien...
Ich frage, weil ich mich nicht hinterher darüber ärgern möchte, weil mein Gerät dann entweder nicht auf die Straße darf...
ODER dass ich das langsamere Modell genommen habe, obwohl auch das schnellere Modell (vielleicht mit Drosselung auf 22?!?) möglich gewesen wäre.
Ich habe bisher keine Berührungspunkte mit E Scootern. Daher bin ich da nun etwas verwirrt 🤣
Liebe Grüße 😊
Es ist nur die 22kmh Version zulässig auf deutschen Straßen. Das ist dann die 20kmh Version, die aber aufgrund der Toleranz 22kmh fahren darf. Die 25kmh Version ist die EU Version, die hier nicht zulässig ist. Ich empfehle dringend die Dual Variante zu nehmen, weil ich selbst davon begeistert bin.👍🛴🌞 da du meintest, du hast noch keine Erfahrung: Du musst Deinem eScooter in Deutschland auch Haftpflicht versichern! Das gibts je nach Anbieter für wenige Euro. Einfach eScooter Versicherung googlen und besorge dir ein sehr gutes Schloss. ZB Masterlock Handschellenschloss mit Metallgliedern, sonst hast Du nicht lange was vom scooter👍🛴🌞
Ah, okay
Danke für die ausführliche Antwort und die Tipps 🙂
Werde ich alles mal so im Kopf haben und so berücksichtigen 👍🙂
IOHAWK's scheinen echt krasse Bastelbuden zu sein aber wenn einmal alles gefixt ist und man auch das Tuning auspackt ... dann Top - ich hab mir einen bestellt
Ich musste zwar nix basteln, aber was die Tuning Möglichkeiten betrifft, hast Du natürlich vollkommen Recht. Ich bin ein riesen Nine Fan👍🌞🛴
naja das display ist müll da kommt ein anderes hin (das vom legacy) getuned wird auch (geht auf 27km/h beim dual umschaltbar via fernbedienung auf 22kmh) - ansonsten gehören die sachen wie bremsen und co richtig eingestellt und irgendwann mal bekommt er ein 40ah akku und ein upgrade vom rücklicht wird auch noch kommen.
man könnte jetzt auch noch mit 2x 500watt motoren und neuen controller nachhelfen aber das ist wie das tuning auf 27km/h auch nicht legal @@WickaWille
@newdawn005 da hast du einiges vor👍
@@newdawn005 40ah höher als Hochhaus 👍
best video worldwide
Vielen herzlichen Dank 😅👍🌞🛴
Man müsste sich eigentlich so eine rote Plakette im Escooter Format anfertigen lassen oder kriegt man die so?
Abhängig vom Versicherer und auch vom versichertem Umfang. Ich darf alle Geräte bis 45kmh damit fahren, deshalb die große Variante. Bekommen kann das im Prinzip jeder, der mit den Geräten handelt.👍🌞🛴
Zu der aussage Singelmotor und dein Gewicht. Der Singelmotor MODE beim Dual hat auf Dauerbetrieb 250Watt. Die Singelmotor Bauform hat 500Watt im Dauerbetrieb.
Ähnlich ist es auch mit der Peakleistung. Die ist im Singelmode halb so hoch wie beim Singelmotor.
Ja, ist völlig richtig. Ist missverständlich rübergekommen. Die Aussage sollte sein: wie krass der Unterschied zwischen Dual und Single beim Dual Modell ist. 👍🛴🌞
Schöne Vorstellung. Allerdings habe ich noch nicht herausfinden können, ob der IO HAWK nine auch eine App hat? Ich lese und höre nichts über Bluetooth. Kann es sein, dass es das gar nicht gibt und wie kommen dann Updates auf den Roller?
Nach meiner Kenntnis gibt es kein Bluetooth, aber ich frag mich auch immer, warum bei einem funktionierendem eScooter mit genutzter Toleranz irgendwas geupdatet werden muss.😅👍🌞🛴
@@WickaWille - Nun, da würde ich Mal sagen, dass ich noch keine Software kenne - und ich befasse mich seit fast 40 Jahren mit Software - , die bei ihrer Auslieferung keine Bugs hatte. Immerhin könnte in Deutschland - ich weiß, dass mit Vernunft hierzulande nicht zu rechnen ist - ja auch Mal die EU die 25km/h durchsetzen. Und auch da wären m.E. Udatemöglichkeiten sinnvoll. 😉
@hartmut-runge da hast Du natürlich recht 👍😅 in dem Fall würde es vermutlich auf Controller Tausch hinaus laufen. Ich halte es aber auch für unwahrscheinlich 🤣👍🛴🌞
Beim Laden muss man mit einem Netzteil umstecken, damit alles voll wird?
Nein! Das wird auch über einen Port voll. Der zweite ist nur um mit 2 gleichzeitig zu laden! Grün heißt, gesamter Akku voll👍🛴🌞
bitte mehr vom Nine
Alles klar 👍🌞🛴
Gibts noch ein nachfolge Video nach zig kilometer?
Ist geplant, ja👍🛴🌞
Hi. Wenn du nen Vergleichsvideo willst sag Bescheid, dann kann ich meinen Legacy 2.0 mitnehmen. Bin auch aus Berlin. Liebe Grüße
Oh cool👍 schreib mir mal auf Insta👍🌞🛴
Warum sollte man den einen Motor abschalten wollen? Dann sinds ja nur noch 250 Watt. Der nine Single hat von haus aus einen 500 watt Motor, kommt also aufs gleiche, nur daß beim Dual die motoren verteilt sind
Ich wollte damit nur zeigen, wie es in dem Fall des Abschalten aussieht. Es ist richtig, dass die Single Variante 500Watt im Hinterrad hat. Aufs gleiche raus kommt es aber nicht. Auch dazu gibt es bereits zahlreiche Videos. Die Dual Variante ist bedeutend stärker unterwegs 👍🛴🌞
@@WickaWille freut mich zu hören, hab mir nämlich den Dual bestellt
Ganz viel Freude damit. Ich finde den richtig Klasse 👍🛴🌞
@@WickaWille vielen Dank, freu mich auch schon mega, soll angeblich am 18.08 geliefert werden, bin gespannt, wann ich den dann tatsächlich bekomme, da die Bestellliste endlos lang ist. Anscheinend will jeder den haben
Ich drück dir die Daumen. Ja verständlich. Ist halt ein Spitzengerät😅👍
Teste mal bitte den f2 pro
Schau mal bei Scooterhelden, der hat den zufällig gerade da👍🛴🌞
Was klappert denn da so ab Min. 14?
Die Kamera Halterung. Die ist auch am Ende komplett zerstört gewesen 😅😅
Wenn man sich die Aufnahme ansieht wo der hintere Teil zu sehen ist, würde ich mal sagen, es war das Kennzeichen.
Nee, war tatsächlich die Kamera Halterung. Der Ton kam von oben aus der Kamera. Das Kennzeichen ist gepolstert. Aber hätte natürlich auch sein können. In jedem Fall NICHT vom Nine😅👍🛴🌞
@@WickaWille Dann wird es wohl so sein, es war ja nur eine Vermutung meinerseits 😋.
Jeder darf sowieso mitraten🤣🤣 ich hab mich halt mega geärgert, dass es so geklappert hat. War halt mein erster Versuch mal ein Video auf die Art zu machen und schon: total ausfall😅😅
Mahlzeit
Einmal meckern auf hohem Niveau
Immer wenn du den zweiten Motor abgeschaltet hast, sagtest du:" der Single Motor ist da nicht so gut"
Da es 2 Varianten gibt besteht da immer etwas Verwechslungsgefahr. Vorallem wenn man viele scooter Videos am Stück schaut und dann anfängt anfängliche vorstellungsrunden zu überspringen und dadurch vieleicht mitten im test landet.
Davon abgesehen super Video. Vielen Dank
Ja, Du hast vollkommen Recht, das kann Missverständnisse erzeugen. Danke Dir für Dein Feedback 👍🛴🌞
Endgegner😂
Naja, ich muss ja ein bisschen mitmachen im Clickba*t game🤣 Aber ist ja nicht sooo hoch gegriffen 😅👍🛴🌞
Hi Wicka, ich hab auch den Nine mit Dual Motor und meine Frau den epf2. Sie ist etwas schwere wie ich und ich hab mit dem IO Hawk keine Chance. Auf der gerad zieht mir der epf2 davon. Laut GPS fährt meiner auch nur 21 km/h.
Die Endgeschwindigkeit hab ich gemessen. Frag da bitte mal bei iohawk nach, wenn Du Dir da sicher bist. Leistungsmäßig, und ich liebe den epf2 selbst, ist der Dual wirklich stärker. Hast Du vielleicht den Dual nicht zugeschaltet oder gibt es da ein Problem. Im Single kam ich auch nur auf knapp 21😅👍🌞🛴
Meiner macht auch so 21,9-22kmh das passt sollte identisch zum Epf-2 sein höchstens minimal , weil 100% gleich bekommt man die Scooter selten , selbst gleiche modelle
Danke Dir für die Rückmeldung. Bestimmt ist da bei Buzifeil irgendwas los mit dem Nine.
Danke für eure Rückmeldungen. Ich hab schon mit IO Hawk Kontakt aufgenommen. Darauf hab ich eine Anleitung bekommen, wie ich die Geschwindigkeit über eine Distanz von 100 Meter messen soll. Das wurde von mir gleich erledigt und alles an IO Hawk geschickt. Ich kann das absolut verstehen, dass man nicht alle Scooter exakt gleich einstellen kann, aber der epf2 ist bei uns schon deutlich schneller. Wenn ich den epf2 über die Uniscooter App 1 kmh langsamer mache, fahren wir exakt gleich schnell. Danke auch an Techniktests für seine Erfahrungswerte und dir natürlich auch, Wika. Meine IO Hawk benötigt übrigens für die 100 Meter aus voller Fahrt ca. 18 Sekunden.
👍Top. Ich denke, iohawk wird bestimmt eine gute Lösung für Dich finden 👍🛴🌞
Der Scheinwerfer Designer war 100pro besoffen und bei IO Hawk hat man sich kurz vor Feierabend für dieses Model entschieden.Such schon nach Ersatz für meinen Legacy.Der Lichtkegel mit den dunklen Streifen sieht aus wie💩
Das hör ich ehrlich zum 1. Mal🤣🤣 es ist zwar in Segmente unterteilt, aber immernoch weiter, breiter und heller als geschätzt 95% der anderen Scheinwerfer, die vormontiert sind an Scootern😅
Aber, ich hab in den letzten 3Jahren verstanden, Geschmack ist ein sehr individuelles Thema 😅👍🌞🤣🛴
@@WickaWilleJa er ist schön hell und leuchtet sehr weit.Da gibt es auch nichts zu meckern aber diese 3 Segmente..Was soll das!Ist es so schwer einen Reflektor ohne blind spots und mit einem gleichmäßigen Lichtkegel zu designen bzw.zu verbauen.Beim Auto oder Motorrad würde so auch nicht akzeptieren
Ich verstehe was Du meinst, sieht man ja auch in meinem Video 👍 Ich finds aber echt ganz gut, also komme damit abends klar😅 es gibt einen Shop bei ali express der zugelassene Leuchten anbietet. Schau da mal rein!