Házi készítésű 12W nappali menetfény - 2. rész DIY DRL
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ย. 2017
- Ahogy azt a videó elején mondtam hogy ezek és bármi otthon vagy bárhol saját kezüleg készített minősítés nélküli lámpát forgalomban lévő autóra felszerelni és használni tilos.
Ha tetszett a video nyomj egy LIKE-ot ha pedig nem szeretnél lemaradni a továbbiakról iratkozz fel és ne felejtsd el a kis harang ikont se hogy megkapd az értesítéseket.
~ Facebook: / juniorledyoutube
~ E-mail: arctelektrik@gmail.com
~ PayPal: paypal.me/JuniorLED
(sok kicsi is sokra megy, ha esetleg támogatnál, azt igyekszem videóban is megköszönni)
Setup:
~Processzor: AMD FX-8320 3.5Ghz
~Ram: 16GB HyperX FURY 1866MHz
~Videókártya: MSI RX 470 GAMING X 4G
~Alaplap: MSI 970 GAMING
~Processzor hűtő: GELID TRANQUILLO
~Táp: XILENCE Performance C Series XP600
Nem csúcskategória de láthatjátok hogy működik és ez a lényeg
Perifériák:
~Monitor: 3db Asus VW228N :P
~Mikrofon: AUNA MIC-900
~Egér: Microsoft 1000
~Billentyűzet: Microsoft 800
~Fejhallgató 1: Sony MDR-RF810R
~Fejhallgató 2: Philips SHP1900 csak ha épp töltöm a másikat :D
~Webkamera: Trust Trino
~Kamera: Nikon D3200 - ยานยนต์และพาหนะ
Kurva profik a videók! :D Előbb utóbb megtalál a tömeg, csak így tovább! :D
Köszi szépem és remélem igazad lessz
nagyon jól lehet tanulni a videókból , köszi mindet
Tök jók a videóid, elismerésem! Néhány "mester" sokkal kifogálsolhatóbb módon oldja meg. Én az egészet relé nélkül szoktam megoldani. A tápegységgel sorban egy diódával. A dióda anódja megy egy biztosítékon keresztül a 15 (Gyújtás) pontra, a dióda katódja a tápegység + bemenetére. A tápegység - pontját egyszerűen az 58 (helyzetjelző) pontjára kötöm. Ez a megoldás nem túl elegáns, de csak hagyományos izzós helyzetjelzők esetén működik tökéletesen pár száz mA fogyasztás mellett. Ellenkező esetben vagy nagyobb áramoknál a tápegység helyére egy relét kell betenni és azzal kapcsolni a tápegységet.
Köszönöm, erre a megoldásra már énis gondoltam de gyakorlatban még sosem készítettem el, elvileg ez a DRL 900mA fogyaszt 12 volton ami annyi mint a 2 helyzetjelző összesen szóval ide mindenképp kell a relé de pl a tompított izzóval már talán működhet de az meg funkcióra nem a leg jobb
@@JuniorLED Akkor marad az 1db relé, mivel annak elég 100mA.
"Kötelező elem rajta az RL jelölés (ez a nappali menetfény tulajdonságot jelzi), kötelező elem egy bekarikázott E betű országkóddal, illetve a jóváhagyási száma."
Szerintem felelsleges a 2db relé 1 is elég, a pozitivot gyujtas 15re kell kotni a negatívot meg a helyzetjelző pozitivjara es így ha felkapcsoljuk a helyzetjelzot potenciakulonbseg miatt kialszik a menetfény
Arra esetleg tudsz valami megoldást, hogy a tompított fényszóró fényerejét mi befolyásolhatja? Nekem is fiatom van, viszont olyan halvány a gyári tompított fényszóró fénye éjszaka, hogy szinte alig látok valamit az útból... Most vettem bele egy erősebb fényerejű izzót.. ezzel már változott valamit a fényerő, de még mindig nem elég.. ez az autó előtt egy swiftem volt, annál gyönyörűen bevilágította az utat a fényszórója... kicsit szokatlan, hogy ennél ilyen gyenge.. Esetleg lehet állítani a beépített projektoron valamit? pl fókuszt... vagy azok gyárilag beállított darabok?
itt első sorban inkább a hiba okát kellene megtalálni ami szerintem 2 dolog lehet, az egyik hogy megkellene mérned hogy van-e elegendő feszültség az izzón nem-e az történik hogy valahol van egy rossz kábel vagy gyenge csatlakozás esetleg gyenge test (mérésnél a lámpában lévő testet használd) mert akkor azt kellene megjavítni mert az tüzet is okozhat. ha ez rendben van akkor valószínüleg vagy koszos a lencséd vagy foncsorod, vagy már teljesen bemattult a foncsor és nem ver vissza elég fényt, ebben az esetben egy lámpa cserével jársz a legjobban.
állítani magasságon és oldalra világításon kívül mást nem lehet
Jó kis barkács, de ez így életveszélyes. Az akumulátorrol biztosítás nélkül levenni áramot "nem jó ötlet". Erősen tűzveszélyes.
Két oldalas a ragasztó nem fogja meg? :D Ez új, nálam több mint 10 éve azzal van fent és csak akkor ugrott le amikor a lökhárító azon részét az árok megtörte :)
Viszont mivel ugrott így a menetfény megúszta! :D
egy normálisabb lehet de ez a gyenge nem
A legtöbb kétoldalas ócska,hőtűrése karcsú
Mi a szervizbe ilyen autókon szoktunk nevetni :D Nem értem miért nem dugtad a lökös mögé az egységet :D de attól függetlenül a videó szakszerűnek mondható :)
Hunadamxd erre már énis gondoltam ugyhogy már ott van
Sajnos nem találok olyan szerelőt aki bekötné a megvásárolt nappali menetfényemet. Tudsz valakit Pest megyében Veresegyház, Vácrátót közelében aki ezt vállalja? Nagyon tetszett a videód, de koromnál fogva én analfabéta vagyok. Te vállalsz ilyen beszerelést? Köszi a válaszod előre is.
hello, én zalaegerszegi vagyok
"kicsit spoilerezek legalább" 😆
Üdv
Ilyen relét hol lehet beszerzési?
Talán érdeklődj a pékségben, biztos van nekik autós reléjük :-)
"
az átvilágított felület alsó széle az úttest szintjéhez 0,25 méternél közelebb és attól 1,50 méternél távolabb nem lehet;
az átvilágított felület külső széle a gépkocsi legszélső pontjától 0,40 méternél távolabb, a különböző oldalon lévő lámpák átvilágított felületének belső szélei egymáshoz 0,60 méternél közelebb nem lehetnek, azonban az olyan gépkocsin, amelynek a teljes szélessége nem éri el az 1,3 métert, a belső szélek közötti legkisebb távolság 0,40 méterre csökkenthető.
"
Tehát a külső széle nem 40 centinél közelebb nem lehet az autó szélétől, hanem távolabb. :)
Emellett az egész megoldható 1db relével és 1db diódával. Plusz ha már úgyis kötődobozt használsz, akkor a reléket is bele lehetett volna tenni, így nem lenne akkora kesze-kuszaság. :) Ráadásként a ledeket nem feszültséggenerátorral hajtjuk, hanem áramgenerátoros üzemben.
nincs ebben semmi kesze kuszaság, amúgy a 2 relé azért kell hogy egyáltalán ne az autó egy meglévő áramkörét terhelje a nappali menetfény, csak 1 relé, amúgy ez a videó nem azoknak szól akik könyékből vágják az egészet hanem azoknak akik nem, és ők valószínűleg nem tudják mi az a dióda pláne azt nem hogy mi az az áramgenerátor
1 relével sem az autó áramkörét terheled, ugyanúgy csak a relé áramfelvétele ami terhel. Egy mezei halandó, akinek fingja nincs az elektronikáról annak meg mindegy hogy 1 vagy 2 relé, úgyse fogja tudni megcsinálni elmondás alapján. Még lehet az sem aki ért hozzá. A végére egy rajzot betehettél volna, mert sokan elmondás alapján nem tudják bekötni, jobb vizuálisan látni. És ezt nem fikázásnak szántam, csak mint egy tanács. ;)
Szia a kőtő dobozba elférnének a relék is és nem látszodna akkora pokhálo a kocsiban esetleges még tőbb extra elhelyezése esetén és a doboz bevezetéseknél lehet tőmbszelencét alkalmazni az igazi pepecs munka elkésziteni ha nincs tőmités és bejut a viz az ott marad ám ami még rosszab is nálam már előfordult hasolo ja hatervezel még extrákat a kocsiba ami elektromos akkor személy szerint én nagyobb dobozt használnék már most és később a plusz extrák is elférnek ebben a dobozban nem kell kőltőztetni a meglévőt 1nagy doboz jobb mint 5 kicsi
Ön pontatlan szennyezódés.! a vezetèst és a lökháritó mekszakad. Ahol esztetika? szemetelés TH-cam.