ツイッターの奇跡でたどり着いた三浦半島の秘境 規格外のビッグスクーター KRV180の実燃費やツーリング性能もチェック

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 79

  • @相原広幸-s8n
    @相原広幸-s8n ปีที่แล้ว +1

    仕事が早く終わったので行ってきました 鳥の囀りと波の音しかなくて まったりするには最高でした 潮の香りとコーヒーの香りが絶妙です

    • @aikyobike
      @aikyobike  ปีที่แล้ว

      ここいいですよね~僕もまた行きたくなってきました😆

  • @野崎隆一-o4f
    @野崎隆一-o4f 2 ปีที่แล้ว +3

    カッコいい&マッタリ。良いすね。道具揃えたら真似させていただきます!

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +1

      テーブルと椅子はワークマンのなので激安ですよ😆

  • @遠藤哲男-h5z
    @遠藤哲男-h5z 2 ปีที่แล้ว +4

    おめでとうございます
    三浦半島は本当にいいですね
    私も横浜なので時間があれば三浦半島一周してます
    特に三浦海岸から城ヶ島までの海沿いの道が最高ですね
    ただ最近白バイが多くなってきているのでスピード超過には注意ですよ
    私が特に好きなのは逗子から鎌倉へ行く途中でトンネルを抜けて材木座へ抜ける
    道です。トンネルを抜けて鎌倉市街や由比ガ浜が目の前に広がる景色が最高です

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว

      平日の鎌倉は比較的すいてるので良いですよね😆
      年取ったからか神社仏閣が好きになってきました👍

  • @uzride
    @uzride 2 ปีที่แล้ว +10

    リベンジ成功おめでとうございます。
    先日行った際に浜で作業をしていたおじさんと話す機会があったのですが、最近特に駐車マナーの悪い人が多くなって困っているとのことでした。
    奥に畑があるのに道を塞ぐように停めたり、畑の中に駐車をしていく人がいるようです。それでやむなく入口あたりに作業車を停めて防いでいるそうです。
    静かでいいところなので、マナー良くお邪魔したいなと思いました。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +4

      そうなんですね。僕も地元の人と少し話したんですけど
      川崎からそんな小さいバイクで来たんじゃ大変だったでしょ~って
      労われましたw

  • @ana-toshi7891
    @ana-toshi7891 2 ปีที่แล้ว +2

    リベンジ成功おめでとうございます、わたしもそこでコンビニ弁当食べてました、また行きたいお気に入りの場所となりました。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว

      お弁当も良いですね🤣最近外での一人調理にハマってきました👍

  • @たなかしんいち-b9n
    @たなかしんいち-b9n 2 ปีที่แล้ว +4

    リベンジ動画ですね。成功おめでとうございます!
    細い道ですね!見ていてドキドキしました。
    やっぱりカップヌードルは、シーフードですね!景色もめっちゃきれいで、涼しくて、いい時間でしたね。
    KRV180カッコイイっす。足回りが良さげです。残念ながら、どこにも展示車がないんですよ!

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +1

      入荷した車両はドンドン売れちゃうらしいです😆日本車よりは納車早いみたいです👍

    • @たなかしんいち-b9n
      @たなかしんいち-b9n 2 ปีที่แล้ว +1

      @@aikyobike カッコイイですもんね!リア周りが凝った作りですね。

  • @まさきますだ
    @まさきますだ 2 ปีที่แล้ว +2

    いい所ですね❗波の音と鳥の鳴き声も、心地よさそうですね。三浦海岸、人がいなくて静かでいいです。自分がもう少し若くて体力とお金?があれば?是非行きたいです。自分は金ちゃんヌードルにします。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +2

      金ちゃんヌードルはBIGがないんですよ。僕の腹はBIGじゃないと満たされませんw

  • @addresspino
    @addresspino 2 ปีที่แล้ว +2

    無事に辿り着けて良かったです。
    今度、私もアドレスでチャレンジして見たいなと思います。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว

      アドレスなら行けると思います😆

  • @星屑番長
    @星屑番長 2 ปีที่แล้ว +1

    リベンジ動画ありがとうございます。私も今度BOLTで行ってみま~す。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +1

      最後のダート部分気を付けてください!

  • @turn2back
    @turn2back 2 ปีที่แล้ว +2

    三浦は海岸だけで無く内地も中々見晴らしの良い道があって好きです。
    カレーかシーフードか論争に巻き込まれぬよう、自分は「チリトマト」を持って行ってくるかな。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +1

      チリトマトって、トマトが入っているだけで
      健康そうな感じがして、罪悪感が薄れるんですよねw

  • @syuuitikamata3958
    @syuuitikamata3958 2 ปีที่แล้ว +1

    三浦半島は千葉県内でも夏涼しいので有名ですね。夜はバイクだと夏でも寒いくらいです。浜風の影響だと言われています。
    ちょうど半島の先に海水温が低い場所があるとの事です。グリフィス買ったばかりですがKRV欲しくなってしまった~~(笑)

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +1

      おぉ!そうなんですか!海水温とかの影響があるんですね!
      グリファスもいいバイクですよ。ぼくならカスタムとか考えちゃうかも。

  • @junjun3205
    @junjun3205 ปีที่แล้ว +1

    真冬に見てますが、日蔭で撮影しないところがすごい‼️

    • @aikyobike
      @aikyobike  ปีที่แล้ว

      それが・・・日影が殆どなかったんです🤣

  • @cobratwist1227
    @cobratwist1227 ปีที่แล้ว +1

    三浦半島良いですね!
    キムコのレーシングキング180のインプレッション動画もみたいです!

    • @aikyobike
      @aikyobike  ปีที่แล้ว

      現行の車両以外借りるの難しいんですよ😅
      三浦半島は今後もちょこちょこ行くと思います👍

  • @相模のモトライダーマササン
    @相模のモトライダーマササン 2 ปีที่แล้ว +1

    三浦半島、三浦縦貫道路の高円坊へ向かう際に、畑の中を通るイメージに成りますが、確かに、三浦大根とかもあるエリアですから、畑多いですね。三崎口から揚げ三崎方面へ向かう際も、畑多いエリアですね。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +1

      神奈川県が地元で遊びに行くとなると湘南エリアが多かったんですけど
      最近三浦の魅力にハマってます。

    • @相模のモトライダーマササン
      @相模のモトライダーマササン 2 ปีที่แล้ว

      @@aikyobike さん、三浦半島は、雨降られても、戻れるルートですしね。三崎とかの建物に逃げ込むことも出来ますからね。

  • @望月隆司-x4k
    @望月隆司-x4k 8 หลายเดือนก่อน +1

    三浦のその辺りは近場なのでよく行きます。KRV180楽しいですね。一日レンタルしましたが高速で継ぎ目でフロントが段差でガツンと来るのだけちょっと怖かったな、あとは最高でした。250スクーターと購入どうしようか迷っています。フュージョンからの乗り換えです。バーグマン200もすごくよかったんですが突き上げ?かな腰が痛くなったので候補から除外しました

    • @aikyobike
      @aikyobike  8 หลายเดือนก่อน

      フットワークの軽さ重視ならKRVも含めて150㏄クラスは車体が小さい分有利です。
      長距離走るとなると、車体の大きさと重さが生きてくる250㏄もお勧めです。

  • @りおんドーン
    @りおんドーン ปีที่แล้ว +2

    私がオススメする秘境、日本海側ですが。。親不知観光ホテル前の無料駐車場止めて階段をドンドン降りてくと海がどーんと。ほとんど人が来ずもっと知らせたいくらい。ただ帰りはいつまでも続く階段で心臓バクバクレベルです(笑)
    そのホテル周辺にはもう一つ階段降りてくポイントが。そこは地元の人すらも近寄らず人がまず来ない本物秘境。見つけれた方はオメデトウ✨🐾

    • @aikyobike
      @aikyobike  ปีที่แล้ว +1

      新潟あたりの秘境は凄そうですね!
      近くに行く際には立ち寄ってみたいと思います😆

  • @ナガケン-j5q
    @ナガケン-j5q 2 ปีที่แล้ว +2

    お尻が痛くならないのは◎ですね!
    ツーリングの帰りによく尻痛に悩まされます(笑)

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว

      わかります。。。僕も原付二種ツーリングに行くと
      帰りは尻痛との戦いになりますw

  • @TheShue777
    @TheShue777 2 ปีที่แล้ว +3

    KRVもう欲しくてたまりません(^^)/
    ただフロントトランクは蓋付きが好みですね~。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว

      KRVは走りにかなり特化してる感じです😆
      何日か乗りましたが、最高でした😊

  • @kyossie5033
    @kyossie5033 2 ปีที่แล้ว +6

    この動画一つだけ不服なことは、ワシ、シーフードヌードル嫌いやねん!wwww非常に私があこがれる動画とKRV180試乗解説ありがとうございました!

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +5

      なんですと!前回はカレーを食べたら、なんでシーフードじゃないんだ!ってコメントしてくれた人がいたんですよw

    • @丞相徐庶
      @丞相徐庶 2 ปีที่แล้ว

      やっぱラーツーといえばカレー麺でしょ。

  • @3883GGG
    @3883GGG 2 ปีที่แล้ว +1

    この辺は旧日本軍の要塞だったあたりですね。
    ここから北に行くと雨崎海岸があって、戦車が砂浜に埋まってるそうですよ。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว

      まじですか!?戦車が!?
      ミリタリー好きなので、戦車が埋まってるかもって
      思うだけでも行ってみたい!

  • @sunechannel2751
    @sunechannel2751 2 ปีที่แล้ว +2

    前回もかなりいい所まで行っていたんですよね。
    自分もよくリベンジしますが、なんでですかね?
    KRV180は250に比べ、コンパクトで取り回しがいいのに、
    高速も快適に走れるのがいいですね!

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +1

      いやほんと、ほんの数百メートルだったんですよねw

  • @おじQ
    @おじQ 2 ปีที่แล้ว +1

    波音、海風、そして青空の下、シーフードヌードルの美味しさもひとしおかとお察しします(ひと潮、海だけに…)(^^;
    本日、ヘルメットに続いてグローブを購入して参りました!還暦リターン計画の準備もあとはジャケットとブーツのみ。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว

      ブーツはめっちゃ大事です!グリップ力とソールの厚みで
      選んでください!ジャケットはワークマンからスタートでもいいかもです。暑いですし。

  • @武志中村-t2t
    @武志中村-t2t 2 ปีที่แล้ว +1

    欲しいと思い東大阪で扱っている店を何軒も探したんだけど、部品の取り寄せのみでKRV180TSCを新車で売っているところが見つかりません。すぐにでも注文したかったのに。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +1

      大阪にはディーラーが7店舗あるみたいなんです。
      東大阪だと長栄寺の山輪さんっていうところが扱っているみたいですよ。

    • @武志中村-t2t
      @武志中村-t2t 2 ปีที่แล้ว

      @@aikyobike ありがとうございます!一度行って見ます。

  • @安部常治
    @安部常治 2 ปีที่แล้ว +1

    ようこそmyhometownへオイラはハーレーでちょこちょこ行ってる穴場ですね。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว

      まじですか!ハーレーで行くのはちょっと怖いです。

  • @nobys6556
    @nobys6556 2 ปีที่แล้ว +1

    ここは行ったこと無いな〜。隣のビーチにはあるけど。三浦半島の海岸って私有地みたいな所を入ったりするから、引き返したりしちゃう所もたまにあるんだよね。毘沙門洞窟までのビーチなんかはTMAX530でいっちゃうけど。まあ、ちっちゃいスクーターのが安心ですよね。錆びるのはどっちも同じだけどwだけどビーチサイドは真夏はソロライダー少なくて、仲間で来ているクルマが多いよね。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +1

      僕も初め行き方がわからなくて隣のビーチ行きました😆
      毘沙門ビーチは他の方もあげてました。今度行ってみます👍

    • @nobys6556
      @nobys6556 2 ปีที่แล้ว +1

      @@aikyobike
      ちなみに毘沙門洞窟でキャンプすると、テントとフライシートの隙間がフナムシだらけになってビビリますよ😁
      コッフェルやシーフードヌードルの中もフナムシだらけ🤣

  • @Commander_Tanishi
    @Commander_Tanishi 2 ปีที่แล้ว +1

    コメント失礼します。KRV180その気になれば短距離の未舗装も大丈夫なんですね。燃費もこのクラスだと及第点かなと感じました。最大の弱点は為替レートによる?お高い車体価格。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว

      車体が軽いのでちょっとしたダートは走れちゃいました。ほんと円安傾向なんとかしてほしいです。

  • @たなかしんいち-b9n
    @たなかしんいち-b9n ปีที่แล้ว +2

    KRV180欲しいんですが、ハイオク指定らしいんですけど、返却時あいきょうさんはハイオク入れましたか?

    • @aikyobike
      @aikyobike  ปีที่แล้ว +1

      キムコジャパンの人に聞いたら
      レギュラーで大丈夫との事でしたよ👍

  • @キッスアーミー
    @キッスアーミー ปีที่แล้ว +1

    海岸沿いで食事をする時はトンビに注意。
    カップヌードルなら平気かも?ですが、弁当とかを1人で食ってると高確率でトンビに襲われます。
    観音崎と江の島で襲われたことがあります。
    トンビから見てチョロそうな人間に見られているのかもしれない・・・

    • @aikyobike
      @aikyobike  ปีที่แล้ว

      実は撮影していない時は結構空をチェックしてます😆

  • @熊いっぬ
    @熊いっぬ 2 ปีที่แล้ว +3

    この手の農道では、舗装されていてももう10キロほど速度を下げた方が安心です。
    因みに私は、時速20キロ程度でノロノロ走ります。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +1

      確かに調子に乗って走ってると足をすくわれそうな感じはしました。気を付けます。

  • @gasuyama1483
    @gasuyama1483 2 ปีที่แล้ว +1

    三浦半島毘沙門近辺の海岸は秘境ですね。
    道も狭いし荒れているから軽量バイクでないと難しい。
    大都会横浜に隣接しているとは思えない環境は貴重だとおもいます。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว

      毘沙門天浜というところも素晴らしいとコメント頂いたので、今度行ってみたいと思ってます😆

  • @黒衣未亡人
    @黒衣未亡人 ปีที่แล้ว +1

    こういうスクーターにADV160などに標準装備されているタイヤとかピレリのスコーピオンラリーだとかティムソンのタイヤとかを履かしたら多少のダート路でも安定して走れるのかなぁ?

    • @aikyobike
      @aikyobike  ปีที่แล้ว +1

      前後サスペンションの動きは悪くなかったですし
      スイングアームつきなので、意外といけるかもです😆

    • @黒衣未亡人
      @黒衣未亡人 ปีที่แล้ว

      @@aikyobike さん、返信有難うございました、スクーターで未舗装の林道とかにガンガン入っていって名も無い野滝や山野草撮影をしている写真家をしているので参考までに質問させて頂きました。

  • @manjazz8950
    @manjazz8950 9 หลายเดือนก่อน +1

    使用燃料はどっちですか?

    • @aikyobike
      @aikyobike  9 หลายเดือนก่อน

      ハイオクです!

  • @nueno1025
    @nueno1025 ปีที่แล้ว +1

    燃費が44キロなんてウソだろ!・・・と思っていたのですが、、、
    先日、都内~大垂水峠~上野原~奥多摩にツーリングに行った際、一般道は制限速度+15キロ程度まで、高速は90~100キロ巡行で走行してみたところ
    体重90キロ近くのデブでも燃費が42キロまで延びました!

    • @aikyobike
      @aikyobike  ปีที่แล้ว +1

      動画内では忖度や嘘はなしの方向で作ってます😆
      そのツーリングルートは楽しそうですね👍

  • @万卜人のオタク夜話
    @万卜人のオタク夜話 2 ปีที่แล้ว +2

    ココロの洗濯しましたね

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +1

      はい!まっさらです!

  • @なっこう-h2d
    @なっこう-h2d 2 ปีที่แล้ว +2

    リッター44kmは、すごいですね🎵これで、タンク容量が10㍑あれば😅
    このクラスは、7、8㍑が多いので、これがベストなのでしょうね。

    • @aikyobike
      @aikyobike  2 ปีที่แล้ว +1

      車体サイズをコンパクトにしようと思うと
      燃料タンクを大きくするのも難しいのかもですね。
      ただまぁ燃費が良いので、TMAXと同じぐらいは連続で走れちゃいます。

    • @なっこう-h2d
      @なっこう-h2d 2 ปีที่แล้ว +1

      @@aikyobike 今、欲しいバイクの第一候補です。忙しい中、返信ありがとうございます🙏