2001年 赤羽駅の音風景 Akabane Station Soundscape

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • 2001年頃、何となく撮っていたものだと思います。「雲を友として」が現役です。
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ความคิดเห็น • 43

  • @soulhappy3021
    @soulhappy3021 11 ปีที่แล้ว +19

    「雲を友として」懐かしい。
    当時はいろんな駅で聴けたんだよな。

  • @nakunui2589
    @nakunui2589 2 ปีที่แล้ว +10

    当時小学生だったけど、高原(低音)聞くと何か見知らぬ風景を見れる電車に乗ってみたいと思ったもんだ

  • @tmchk1997
    @tmchk1997 5 ปีที่แล้ว +12

    京浜東北線は2001年で既にATOSだったんですね。
    しかしこの動画が上げられてからも12年経ってるとはなんだか感慨深いです。

  • @changgyuu2648
    @changgyuu2648 4 ปีที่แล้ว +5

    奇跡的に、この頃2年間だけ赤羽に住んでいました
    今は、故郷広島に住んでいます。車両も何もかも含めて懐かしいです。そして、この画質がまた・・・。涙。

  • @Rika.izumi123
    @Rika.izumi123 7 หลายเดือนก่อน +1

    これを映像として残してくれたのマジ神!

  • @レンジャー-f6y
    @レンジャー-f6y 13 วันที่ผ่านมา +1

    赤羽駅の宇都宮線と高崎線ホームが地上の頃だったのが懐かしいんですが、この頃はもう高架化されていたんですね。
    雲を友としては3番線のメロディーでしたね。

  • @hiroyuki03049
    @hiroyuki03049 6 ปีที่แล้ว +5

    懐かしい。この頃に戻りたいね!

  • @クロミあゆみん
    @クロミあゆみん 4 ปีที่แล้ว +6

    さいたま新都心駅が出来る前ですね。
    赤羽が高架化完了して3年くらいじゃなかったかな。
    この頃は、鉄ヲタも少なく鉄ヲタ的には幸せな時だったな。

  • @uchibakatsunori
    @uchibakatsunori 5 ปีที่แล้ว +7

    当時3番線で使用していた雲を友としてはここだけの8秒版です。しかも音が低めでした。スイッチは駅員扱いでした。

  • @changnabe2606
    @changnabe2606 5 ปีที่แล้ว +9

    E231系の近郊タイプが登場したのが2000年だが、まだこの頃は115系の上野口中電運用の方がはるかに多かった。
    高崎線は宇都宮線に1年半ほど遅れて2001年の初秋からE231系の運用を開始したけど、1年半ほどで115系を撤退させてしまった。
    宇都宮線の方が置き換え開始早かったのに2005年まで115系が残った。

  • @nishikawa01aka21
    @nishikawa01aka21 2 ปีที่แล้ว +4

    赤羽には名物の駅員さんがいました。
    アナウンスする際にメロディーに被せるので有名でした。

  • @ryusei____950
    @ryusei____950 9 ปีที่แล้ว +5

    懐かしいなぁ…この駅で初めて清流聞きました…

  • @YanivKriachko
    @YanivKriachko 16 ปีที่แล้ว +5

    My favorite station!! I was there so many times during one month :)

  • @小野文武-d2t
    @小野文武-d2t 2 ปีที่แล้ว +2

    この頃が良かったな…
    まだ6番線の列車が浦和駅通過してたもんね。

  • @上岡巧介-p3p
    @上岡巧介-p3p 6 ปีที่แล้ว +20

    今の赤羽駅はみんなe233系ですからね。

    • @user-xu8sn2ex112
      @user-xu8sn2ex112 4 ปีที่แล้ว

      だけど651系もくるから

    • @白島さん
      @白島さん 3 ปีที่แล้ว +2

      一応E231系もいますね

  • @Channel123456
    @Channel123456 12 วันที่ผ่านมา +1

    この頃の発車標が見れたらいいんだけどなぁ

  • @KaraHiyo
    @KaraHiyo 2 ปีที่แล้ว +1

    何もかも違いますね。こうして見ると20年後が少し楽しみになります。

  • @ゆうぷりぷり
    @ゆうぷりぷり 4 ปีที่แล้ว +2

    この頃が懐かしいですねぇ~ 私が21歳の頃ですねぇ~(笑)

  • @f_f600
    @f_f600 5 ปีที่แล้ว +8

    今よりも未来っぽく思える。

  • @透藤木
    @透藤木 2 ปีที่แล้ว +2

    雲を友にしてメロディーを流れているとどゆう訳か体がシャキと背筋ピンと引き締まる飲んだ朝帰りの時に限って

  • @shinsuki
    @shinsuki 7 หลายเดือนก่อน +1

    雲友!

    • @アカタニ
      @アカタニ 4 หลายเดือนก่อน

      翻訳したらゆんゆん!で草

  • @ビンテージカー-t6s
    @ビンテージカー-t6s 2 ปีที่แล้ว +2

    211系懐かしい

  • @omegazero2883
    @omegazero2883 5 ปีที่แล้ว +7

    e231系はまだ走ってないね

  • @仙台鉄道
    @仙台鉄道 5 หลายเดือนก่อน +1

    全部乗りましたよ。115系貴重。

  • @kawachan12a51
    @kawachan12a51 ปีที่แล้ว

    高崎線は211系が多くて宇都宮線は115系が多かったね。埼京線のPRC懐かしいね。

  • @mailonef37
    @mailonef37 4 ปีที่แล้ว +2

    私が3歳の頃かぁ…

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 10 หลายเดือนก่อน

    さらにさらに昔は、永楽型放送が、使われ、アマリリスが、使われています。

  • @ビンテージカー-t6s
    @ビンテージカー-t6s 2 ปีที่แล้ว +1

    僕が小学2年になった年だ

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 10 หลายเดือนก่อน

    まだ、この時は、野木駅で、ムーンリバーと、浜千鳥が、使われてる頃です。

  • @Yu-chan219
    @Yu-chan219 3 ปีที่แล้ว +1

    こんときは、209は、最新かな?

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 10 หลายเดือนก่อน

    3:46 永楽型

  • @t.s4241
    @t.s4241 12 วันที่ผ่านมา

    0:41

  • @矢野達也-w8x
    @矢野達也-w8x 4 ปีที่แล้ว

    (りんかい線の)70-000形も来てないですね

  • @moribombyx1234
    @moribombyx1234 6 ปีที่แล้ว +3

    自動放送が3路線でバラバラだw

    • @かみひろ-o5t
      @かみひろ-o5t 5 ปีที่แล้ว +2

      赤羽駅は2001年当時は京浜東北線はすでにATOS化されていたが、宇都宮線・高崎線は永楽型放送でしたね。
      埼京線は沢田敏子さんの放送が使用されていましたね。

    • @moribombyx1234
      @moribombyx1234 5 ปีที่แล้ว +1

      かみひろ
      平成に入ってからの赤羽駅は、車両、駅構造、発車ベルや自動放送の変化が目まぐるしく、調べてみて面白いです

  • @syogm7728
    @syogm7728 5 ปีที่แล้ว +6

    歩きスマホ0

    • @ビンテージカー-t6s
      @ビンテージカー-t6s 2 ปีที่แล้ว

      2001年はまだガラケーの時代スマホやiPhoneはまだ存在してなかった

  • @onigiriJRuchiBoost
    @onigiriJRuchiBoost 10 หลายเดือนก่อน

    4:30 いやそっちは、ATOSかい!