Ich würde tatsächlich die Yak-3 der 109F-4 vorziehen... Geschmacksache. Schneller, wendiger (ohne Flaps, die sind bei beiden Fliegern ein eigenes Thema) steigt gleich gut aber überhitzt weniger... Trotzdem mag ich die F-4, da sie unfassbar vielseitig zu fliegen ist. Ich habe sogar mindestens zwei Varianten vergoldet (Ace Crew). Ich spiele übrigens meist ohne Gunpods, neige aber seit die MG-151/20 etwas schwächer geworden sind dazu die Extrarohre auch mal dran zu schrauben. Erinnert sich noch wer an das Rollratendesaster früher? Die 109er hatten mal eine so miese Rollrate, dass man kaum eine Rolle fliegen konnte, da sie bei 90° Rollwinkel einfach aufhörte zu rollen! Zum Glück ist das vorbei!
oh ja, vorallem die Ungarische 109 im Italienischen techtree Begeistert mich mit dem Premium boost und der vorhandenen Zuladung im vergleich zur amerikanischen Premium F4. Aber aufpassen das der Ping nicht zu hoch geht, hab mit Pingstrik 3 flieger aus der luft gefeuert und dann konnte mein ping die luft nicht nichtmehr ab und ich kam auf den Boden der Tatsachen zurück war danach natürler Ganz gechillt xD cooles vidio und danke für die Tips und der Clip mit der Typhone ist mega, wie ich den auf Tikeok gesehen hab war ich Sprachlos xD
Deine Tipps haben mir schon sehr weitergeholfen, vorallem die settings für Maus und Tastatur. Fliegen kann ich schon sehr gut aber irgentwie klappt das nicht mit dem abschießen. Ich steige anfangs immer hoch mache einen anflug verfehle zu 95% alle schuss und habe dann den Gegner hinter mir der mich dann mit einer Salve runterholt. Ich nehme mal an das liegt an der fehlenden übung mit vorhalten usw. hast du da noch mehr Tipps auf lager???
was mache ich falsch im gegensatz zu dir? bei dir ist ja jeder noch so kleinste treffer direkt ein abschuss. wenn ich sehe wieviel ich in die Gegner rein schießßen muss bis ich endlich nen abschuss bekomme... liegt das am Arcade modus?
Ich hab von Arcade keine Ahnung. Es kommt immer auch ein wenig drauf an welche Munition du nutzt, und wo du hinzielst/triffst. Grundsätzlich ist das verwundbarste Teil eines Flugzeugs der Pilot.
Hast du schon ein video zum k4 gemacht. Hab kein plan wie man gegen flugzeuge wie griffon spitfires gewinnen soll, die mich in allen kategorien schlagen, wie z.B. turn rate und climb rate
@@ThaiFighterYT du hast recht. Manchmal hab ich aber das gefühl, dass manche flugzeuge nicht so performen wie es aufm papier steht. Bf 109 fühlt sich manchmal echt wie ein boot an. Dazu kommt noch, dass manche flugzeuge,die irl nicht so krass waren, in wt richtig gut sind wie zB das i 225.
Da das forum kastriert ist nun auf diesem Wege. Mahlzeit/Moin und frohes neues Jahr, lange her das ich dich im Team hatte (Spit meins, du AU-1), ich weiss nicht aber mit den mittleren ab F-4 und späten 109er komme ich nicht so recht klar, bei den 109ern nervt die extreme Überhitzung( Ausnahme G-10) , man muss dauernd n Auge drauf haben und trotzdem kocht der Motor nach ner Weile oftmals aus besonders bei der F-4 Variante, dazu werden die 109er bei zu hoher Geschwindigkeit auch noch recht steif was sich mit Spits selbst ohne Energievorteil oft exploiten lässt. Ich fliege die 109F-4 erst seit paar wochen und nicht so prall, n Wunder das ich mit der F-4 plus Pods 15mm paar mal Ace hinbekommen habe, mit der G-2 tage vorher sogar 7 kills lag aber 100% an den grottenschlechten teams auf beiden Seiten die die Basics kaum noch beherrschen und lieber schnell noch n paar GT farmen damit sie nicht mit Minus im Hangar landen nach verlust. Dabei waren die 109er besonders die F-4 mal die Lieblingsflieger der "Schlachter" Clans nun scheints als hätte Gajin sie kastriert, viell. muss ich mich aber auch erst mal auf sie einfliegen die Boden küssen "Taktik" beim Sturz hab ich mittlerweile auf annehmbar reduziert und performance wird auch besser reicht aber lange nicht an meine P-38er oder Spits ran, hatte sogar manchmal schon richtig schöne LK mit F-4, G und K Serie . Mach doch mal wieder was über Props, magst du die Spits nicht? FMkIX, LFMkIX , Plagis LFMkIXc, Griffons MkXIVe, MkXVIIIe und die Prem MkXIVc sind erstklassige Flieger und fun pure beim LK und fliegen auch wenn die Griffons wegen der Luftkämpfe in oft niedrigen Höhen ihr Potential nichtmehr so recht entfalten können. Gruss MFG_3
Dürfte ich noch einen Flugzeug typ der Aus deutscher Produktion in den Topf werfen? und zwar die Focke-Wulf FW190 Familie oder sollte es Spezifischer sagensollte währe es die FW 190 Dora reihe, dar ich die Dora im optischen aber auch im Kampf-technisch durch eine hohe rollrate wie ich finde. Vorallem die Dora 9 wegen dem Munitions vorrat. hab sie mir heute gekauft und mag sie : )
![Metin2 Tigerghost [29] - EXZE Jade drehen & Granat uppen!](http://i.ytimg.com/vi/oSxqq1rlH5o/mqdefault.jpg)
Ich würde tatsächlich die Yak-3 der 109F-4 vorziehen... Geschmacksache. Schneller, wendiger (ohne Flaps, die sind bei beiden Fliegern ein eigenes Thema) steigt gleich gut aber überhitzt weniger... Trotzdem mag ich die F-4, da sie unfassbar vielseitig zu fliegen ist. Ich habe sogar mindestens zwei Varianten vergoldet (Ace Crew). Ich spiele übrigens meist ohne Gunpods, neige aber seit die MG-151/20 etwas schwächer geworden sind dazu die Extrarohre auch mal dran zu schrauben.
Erinnert sich noch wer an das Rollratendesaster früher? Die 109er hatten mal eine so miese Rollrate, dass man kaum eine Rolle fliegen konnte, da sie bei 90° Rollwinkel einfach aufhörte zu rollen! Zum Glück ist das vorbei!
Das ist hier inhaltlich das beste Video zur F4. Ich habe alle gesehen und das hier ist Nr. 1.
Danke dafür.
Ach ja, die Me 109 F4 müsste ich mal wieder Fliegen... Ist ein Super Flieger.
Schönes Video, gut die Stärken erklärt! 👍
Daumen wie immer LG und GlückAuf!
tolles video, habe mir die f4 gerade erspielt und werde deine tipps versuchen umzusetzen 😊
oh ja, vorallem die Ungarische 109 im Italienischen techtree Begeistert mich mit dem Premium boost und der vorhandenen Zuladung im vergleich zur amerikanischen Premium F4. Aber aufpassen das der Ping nicht zu hoch geht, hab mit Pingstrik 3 flieger aus der luft gefeuert und dann konnte mein ping die luft nicht nichtmehr ab und ich kam auf den Boden der Tatsachen zurück war danach natürler Ganz gechillt xD
cooles vidio und danke für die Tips und der Clip mit der Typhone ist mega, wie ich den auf Tikeok gesehen hab war ich Sprachlos xD
Tolles, umfassendes Erklärvideo! 😊👍
Feine Arbeit wieder... 😃👌
Lieben Gruß
Wally
Deine Tipps haben mir schon sehr weitergeholfen, vorallem die settings für Maus und Tastatur. Fliegen kann ich schon sehr gut aber irgentwie klappt das nicht mit dem abschießen. Ich steige anfangs immer hoch mache einen anflug verfehle zu 95% alle schuss und habe dann den Gegner hinter mir der mich dann mit einer Salve runterholt. Ich nehme mal an das liegt an der fehlenden übung mit vorhalten usw. hast du da noch mehr Tipps auf lager???
th-cam.com/video/VvKrRQ3f7Hg/w-d-xo.html
was für eine "Gun targeting distance" hast du bei dir eingestellt, bin grad bei 500m mit vertikalem targeting eingeschaltet.
Ich hab auch 500m aber ohne vertikales Zielen.
@@ThaiFighterYT thanks mate :)
Ein video zu erdkamp wäre cool.
Ich bin eher von der panzercrew die auch mal in den Flieger steigt 😅
th-cam.com/video/cZMFNDF1tCw/w-d-xo.html
th-cam.com/video/nx_6NA_6RUE/w-d-xo.html
8:01 Was auch mit sehr viel Pech zum eigenen Abschuss führen kann.
Hi Thai_Fighter was bedeutet eigentlich Boom and zoom also wie soll man sich da verhalten?
th-cam.com/video/WKYPdwLAOG8/w-d-xo.html
Danke :)
Sehr spät aber welche muni benutzt du bei den 15mm auch air weil die haben ja kein minengeschoß
Nimm Air für die Pods und Motorkanone und Alzweck für die 7.92 Mgs wenn du nur auf Luftziele gehst bringt gute resultate.
Danke
Genau
Nur noch 30 Abos zu den 3.000, Leuts macht die 3k voll!
Thai-Fighter ist viel besser als Reiboon und kann bestimmt auch besser kochen!
@@kafakafaa3950 Ich bin tatsächlich ein recht ansehnlicher Koch. :D
@@ThaiFighterYT aber hoffentlich nicht die Ratten 8-)
@@kafakafaa3950 Solange es sich vermeiden lässt. :D
@@ThaiFighterYT hab mal ein Video von meinen Wüstenratten Rommel und Montgomery gemacht:
th-cam.com/video/VO7bY2Jrr4g/w-d-xo.html
Bin gerade bei der bf109 f4 angekommen
was mache ich falsch im gegensatz zu dir? bei dir ist ja jeder noch so kleinste treffer direkt ein abschuss. wenn ich sehe wieviel ich in die Gegner rein schießßen muss bis ich endlich nen abschuss bekomme... liegt das am Arcade modus?
Ich hab von Arcade keine Ahnung. Es kommt immer auch ein wenig drauf an welche Munition du nutzt, und wo du hinzielst/triffst. Grundsätzlich ist das verwundbarste Teil eines Flugzeugs der Pilot.
Hast du schon ein video zum k4 gemacht. Hab kein plan wie man gegen flugzeuge wie griffon spitfires gewinnen soll, die mich in allen kategorien schlagen, wie z.B. turn rate und climb rate
Gegen Spitfires hilft nur Sideclimb und ausschließlich mit Höhenvorteil angreifen. Wenn eine Spitfire hinter dir ist: Dive!
@@ThaiFighterYT ok mach ich. Weiß jz nicht ob die sptifires irl so overpowered sind, aber das ist echt schlechtes balancing von gaijin
@@emirh_1044 Eigentlich ist das meiste gut balanced. Meistens liegts an den Spielern, die ihr Gerät nicht richtig einzusetzen wissen.
@@ThaiFighterYT du hast recht. Manchmal hab ich aber das gefühl, dass manche flugzeuge nicht so performen wie es aufm papier steht. Bf 109 fühlt sich manchmal echt wie ein boot an. Dazu kommt noch, dass manche flugzeuge,die irl nicht so krass waren, in wt richtig gut sind wie zB das i 225.
Da das forum kastriert ist nun auf diesem Wege.
Mahlzeit/Moin und frohes neues Jahr, lange her das ich dich im Team hatte (Spit meins, du AU-1), ich weiss nicht aber mit den mittleren ab F-4 und späten 109er komme ich nicht so recht klar, bei den 109ern nervt die extreme Überhitzung( Ausnahme G-10) , man muss dauernd n Auge drauf haben und trotzdem kocht der Motor nach ner Weile oftmals aus besonders bei der F-4 Variante, dazu werden die 109er bei zu hoher Geschwindigkeit auch noch recht steif was sich mit Spits selbst ohne Energievorteil oft exploiten lässt.
Ich fliege die 109F-4 erst seit paar wochen und nicht so prall, n Wunder das ich mit der F-4 plus Pods 15mm paar mal Ace hinbekommen habe, mit der G-2 tage vorher sogar 7 kills lag aber 100% an den grottenschlechten teams auf beiden Seiten die die Basics kaum noch beherrschen und lieber schnell noch n paar GT farmen damit sie nicht mit Minus im Hangar landen nach verlust.
Dabei waren die 109er besonders die F-4 mal die Lieblingsflieger der "Schlachter" Clans nun scheints als hätte Gajin sie kastriert, viell. muss ich mich aber auch erst mal auf sie einfliegen die Boden küssen "Taktik" beim Sturz hab ich mittlerweile auf annehmbar reduziert und performance wird auch besser reicht aber lange nicht an meine P-38er oder Spits ran, hatte sogar manchmal schon richtig schöne LK mit F-4, G und K Serie .
Mach doch mal wieder was über Props, magst du die Spits nicht? FMkIX, LFMkIX , Plagis LFMkIXc, Griffons MkXIVe, MkXVIIIe und die Prem MkXIVc sind erstklassige Flieger und fun pure beim LK und fliegen auch wenn die Griffons wegen der Luftkämpfe in oft niedrigen Höhen ihr Potential nichtmehr so recht entfalten können.
Gruss MFG_3
Danke, das wünsch ich dir auch. o7
Zu Props (Spits und so) kommt bald auch wieder mal was.
Bitte das yoyo video
Ich finde die F4 auch super mir wird nur ständig das Heck abgeschossen. Der Gegner hustet nur in meine Richtung und mir fliegt der Arsch ab 😂😂
Hast du sie komplett ausgebaut?
Dürfte ich noch einen Flugzeug typ der Aus deutscher Produktion in den Topf werfen? und zwar die Focke-Wulf FW190 Familie oder sollte es Spezifischer sagensollte währe es die FW 190 Dora reihe, dar ich die Dora im optischen aber auch im Kampf-technisch durch eine hohe rollrate wie ich finde. Vorallem die Dora 9 wegen dem Munitions vorrat. hab sie mir heute gekauft und mag sie
: )