Danke für die geile Testreihe! Hat mir extrem bei meiner Entscheidung geholfen. Es ist dann der LV-10 full titan geworden, der hat mich nicht enttäuscht. Jedes mal haut der mich um, der ist einfach sooo krass! Danke dir nochmals!
Großes Dankeschön für deine sehr ausführliche Testreihe über die verschiedenen ESDs für die Z900! Grade im europäischen Raum gibt es meines Wissens nach keinen vergleichbaren Kanal, welcher in dieser Qualität und Quantität die Vergleiche darstellt und dann sogar über Insta Privatberatungen durchführt :P Ich habe mich jetzt wie ich schon sagte für den CRT entschieden, bin gespannt wie es jetzt hier wohl weiter geht Bei deinen Links könntest du ja nochmal den deines Helmmikrofones überprüfen ;) VG
Danke für dein Feedback. Das hört man gerne, kenne auch keinen Kanal der sowas macht daher habe ich mich damals auch dazu entschlossen das zu machen. Der CRT ist ein hammer teil und zukünftig werden Zard Vergleiche mit den Esds kommen und vieles mehr. Der link ist richtig ich nutze nur das Mikro von dem Recorder im Helm deswegen gebe ich diesen link an
Werde die nächsten tage all deine ESD videos anschauen. Mal schauen für welches ich mich entscheiden werde. Aktuell ist der LV10 Full Black mein favorit. Auf jedenfall super arbeit von dir 💪
Herzlichen Dank für deine Mühe, und deinen Fleiß den du da in dieses Projekt gesteckt hast. Ich habe Anfangs zwischen dem S1 und dem Sc1R gehadert - durch die Videos habe ich mir dann aber den Sc1R bestellt, und bereits montiert. Gefahren bin ich aber leider aufgrund der Wetterlage noch nicht. Sound, und optik haben mich da echt überzeugt. Ich bin vom Bodis RS2 weg, da ich etwas mehr zur Serienoptik wollte, und etwas dezenter werden wollte im Sound. Zumal ich irgendwann auch diese "offene" optik nicht mehr ganz so geil fand. Weiterhin viel Spaß mit der Z und dir eine hoffentlich geile Saison 🤘😊
Danke dir freut mich wenn ich helfen konnte. Der SC1-r ist echt Hammer optisch, mir persönlich jedoch leider zu dezent aber für Leute wie dich wiederum perfekt und der Bass und das dumpfe was er hat und generell das Klangbild kann sich echt hören lassen
Hey hey! Danke für das informative Video - und für den tollen Vergleichstest der ganzen ESDs, den ich vorher gesehen habe. Dachte mir dort schon, dass der LV10 wahrscheinlich der Auspuff meiner Wahl wird. Habe gerade eine Z900 gekauft, komplett im Werkszustand. Ich glaub, ich weiß jetzt, was ich als erstes dran mache ;) Übrigens: Dein Amazon-Link für die Carbonblende ist falsch, da komm ich zum Maulschlüsselsatz.
Hey danke dir für deine Test, mich interessiert schon der Unterschied zu der Zard ;) Kannst du mir sagen woher du die Folienbeschriftung "900" unter deine Sitzbank her hast?
@@xXxEluSI0NxXx sollte drin sein aber das sind im Prinzip felgenaufkleber für vorne. Nimm bei mdesignmotorsport die felgenaufkleber in candy yellow green das sind die
Super Videos und sehr professionell erklärt 😊 dank dir, sind alle LV all black ausverkauft 😂 Kannst du mir eine Handyhalterung für meine Z empfehlen? Lg
Wie Schaltest du eigentlich ohne Kupplung ? Und macht es einen Großen unterschied mit Aftermarket Brems und Kupplungshebeln als mit den Standart Hebeln ?
Heute eine 2022er Z900 (mit Shark Slip On) gekauft... Und dank deiner Videos auch direkt den LV-10 Full Black bestellt... Ich freue mich tierisch und bin gespannt wie er sich live anhört😅 Vielen Dank für deine ganzen Videos... Ein einzigartiger Vergleich.. alle anderen können ihre Videos zu der Thematik runternehmen.. Mir ist allerdings aufgefallen, dass die Tonspur direkt am Anfang deiner Videos häufig übersteuert.. evtl. bekommst du das ja noch gelöst :P Ansonsten würde ich mich über weitere Videoformate zu anderem Zubehör für die Z900 freuen💪
Danke dir freut mich wenn ich helfen kann. Ja keine Ahnung von was das kommt, ich muss dann so anfangen dass ich anfange zu filmen und dann ein wenig warte um die übersteuerung gut raus schneiden zu können
Hi KawaMoto, kurze Frage: Habe den CRT auf der Z900 (welcher in deinen Videos sehr geil klingt), aber ab so 55-60 km/h ist das Windgeräusch im Helm so laut, dass ich fast gar nichts mehr vom Bike höre. Denkst du das liegt am Helm? Ich habe einen Nolan Helm. Ich werde noch schauen wie das sich evtl. mit dem Sena oder alpine Stöpseln ändert, aber bis jetzt etwas enttäuschend
@@mario.chichmanovhab ich vermutet. Leider ist das dein Motorrad. Erst ab 2020 klingen die Z900 gut weil der vorschalldämpfer halb so groß ist wie bei deiner. Egal welcher Auspuff bei dir drauf kommt die klingen alle nach nix, der Unterschied zur 2020-2024 er Modelle ist enorm. Viel lauter bassiger kerniger und einfach im gesamten ein volleres geileres Klangbild. Deine Optionen sind die Zard Komplettanlage oder illegale unbauten am krümmer und Motorrad verkaufen und eine ab 2020 holen
Dein Urteil zum HP-Corse würde mich interessieren! Ich bin damit höchstzufrieden! Und optisch ist er durch keinen der von Dir vorgestellten Pötten zu schlagen!
@@janZ900 Freut mich, wenn ich Dein Interesse wecken konnte! Ich habe den Evoxtreme 310, der EXAKT die Linie des Hecks auf den Auspuff überträgt. Meine damalige Alternativen waren der GPR Deeptone (Optik???) und der Mivv Suono. Letzterer hat in Tests (angeblich!) sogar eine leistungssteigernde Wirkung aufgezeigt! Da Du ja bereits überproportional Erfahrung sammeln konntest, wären diese drei für mich im Gesamtvergleich und im Falle eines zweiten Testblocks nachvollziehbar besonders interessant!
Welcher Auspuff wäre genau so gut mit "fehlzündung und Blubbern" ABER ist etwas leiser??? Weil ich möchte nicht das es bei konstanten fahrt zu laut dröhnt Danke
Hab da mal eine Frage zum Auspuff lv10. Besteht man den TÜV mit dem Auspuff? Ich habe die Z900 und lv10 drauf gemacht. Hätte niemals gedacht das dieser Endtopf so laut ist. Fühle mich nicht wirklich wohl dabei, aber meine Nachbarn sagen das ist geil😅
@@jeannothnick6277 viele haben ZR900P das ist dieses Jahr echt sehr verwirrend daher die Unstimmigkeiten. Leovince selbst sagt er ist noch nicht ferigegeben. Ich war über einen Händler (mein Partner) und leovince selbst in Kontakt und hab beide male die Bestätigung bekommen dass es noch dauert bis das Modell in den Papieren ist
Ich geh mal davon aus, da er nicht mal ein db-Killer hat, dafür sorgt, dass mehr Leistung "abgerufen" wird. Oder anders gesagt, durch den ESD geht kaum Leistung verloren. auf der SC-Project Seite sieht man bspw., dass der CRT mehr ein dickes + an Leistung und paar NM mehr liefert als der Originalauspuff.
Endschalldämpfer bringen nur dann win leistungsplus wenn du die Software darauf abstimmst aber ansonsten entweder gleiche Leistung oder wben 2-3 ps weniger
@@janZ900 das stimmt nicht bro. Einige ESDs wie der CRT oder LV10 gewähren einen Leistungsplus von einigen PS und NM, wenn auch nur 2-3. Aber natürlich nur im Vergleich mit dem originalen ESD, dieser ist nämlich darauf abgestimmt die Geräusche zu dämmen. Geräusche zu dämmen bedeutet auch ein Stauraum zu verursachen, in dem die Geräusche reduziert werden. Umso lauter, desto tendenziell mehr Druck wird abgelassen, wird also nicht aufgebaut und gestaut, und sorgt dadurch für weniger Verlustleistung. Grade der LV10 der mit am lautesten ist und nicht mal einen DB Killer hat, sollte ein paar PS und ein paar NM mehr liefern können als der originale ESD, da simplerweise einfach weniger Verlustleistung entsteht.
@@zjaeger1800 schau dir mal das Video zur Zard Anlage von stecher Motorradtechnik an. Die machen leistunhsmessung mit Bodis und einmal mit einem Ixil beide haben Verluste von ein paar ps und genau das selbe mit der Zard und der Ixil Komplettanlage weil der Motot Anfangs ja auf die Serien Anlage abgestimmt ist und das zeigt auch der Prüfstand (btw. Keine mobilen sondern stationäre die sind genau) und nur die Serien Anlage bringt die werksleistung weil keine Software anpassung stattgefunden hat. Kaum wurde die Anlage angepasst mit dem passenden Mapping ging die Leistung wieder in Richtung Serie
@@zjaeger1800 junge selten so einen Blödsinn gelesen. Pass doch lieber besser in der Schule auf, als dir sowas aus deinen Gedanken zusammenzureimen. Es gibt Leute die glauben das auch noch.
Danke für die geile Testreihe!
Hat mir extrem bei meiner Entscheidung geholfen.
Es ist dann der LV-10 full titan geworden, der hat mich nicht enttäuscht.
Jedes mal haut der mich um, der ist einfach sooo krass!
Danke dir nochmals!
Gerne. Ja das ging mir immer genauso, jedes mal wenn ich ihn gefahren bin war ich wieder verblüfft wie geil der klingt und wie laut er ist
Großes Dankeschön für deine sehr ausführliche Testreihe über die verschiedenen ESDs für die Z900!
Grade im europäischen Raum gibt es meines Wissens nach keinen vergleichbaren Kanal, welcher in dieser Qualität und Quantität die Vergleiche darstellt und dann sogar über Insta Privatberatungen durchführt :P
Ich habe mich jetzt wie ich schon sagte für den CRT entschieden, bin gespannt wie es jetzt hier wohl weiter geht
Bei deinen Links könntest du ja nochmal den deines Helmmikrofones überprüfen ;)
VG
Danke für dein Feedback. Das hört man gerne, kenne auch keinen Kanal der sowas macht daher habe ich mich damals auch dazu entschlossen das zu machen. Der CRT ist ein hammer teil und zukünftig werden Zard Vergleiche mit den Esds kommen und vieles mehr. Der link ist richtig ich nutze nur das Mikro von dem Recorder im Helm deswegen gebe ich diesen link an
@@janZ900 alles klar, top!
Werde die nächsten tage all deine ESD videos anschauen. Mal schauen für welches ich mich entscheiden werde. Aktuell ist der LV10 Full Black mein favorit. Auf jedenfall super arbeit von dir 💪
Gerne💪🏽 der full black ist auch wirklich der Testsieger. So günstig bekommst du nirgends so viel sound
@@janZ900 mir ist ehrlichgesagt Optik wichtiger als Sound 😅
Aber hey da punktet der LV auch sehr hoch 😁
@@Maxi0115 ja also optisch und klanglich der hammer
Herzlichen Dank für deine Mühe, und deinen Fleiß den du da in dieses Projekt gesteckt hast.
Ich habe Anfangs zwischen dem S1 und dem Sc1R gehadert - durch die Videos habe ich mir dann aber den Sc1R bestellt, und bereits montiert. Gefahren bin ich aber leider aufgrund der Wetterlage noch nicht.
Sound, und optik haben mich da echt überzeugt.
Ich bin vom Bodis RS2 weg, da ich etwas mehr zur Serienoptik wollte, und etwas dezenter werden wollte im Sound. Zumal ich irgendwann auch diese "offene" optik nicht mehr ganz so geil fand. Weiterhin viel Spaß mit der Z und dir eine hoffentlich geile Saison 🤘😊
Danke dir freut mich wenn ich helfen konnte. Der SC1-r ist echt Hammer optisch, mir persönlich jedoch leider zu dezent aber für Leute wie dich wiederum perfekt und der Bass und das dumpfe was er hat und generell das Klangbild kann sich echt hören lassen
Hey hey! Danke für das informative Video - und für den tollen Vergleichstest der ganzen ESDs, den ich vorher gesehen habe. Dachte mir dort schon, dass der LV10 wahrscheinlich der Auspuff meiner Wahl wird. Habe gerade eine Z900 gekauft, komplett im Werkszustand. Ich glaub, ich weiß jetzt, was ich als erstes dran mache ;) Übrigens: Dein Amazon-Link für die Carbonblende ist falsch, da komm ich zum Maulschlüsselsatz.
Danke für dein Feedback freut mich wenn ich helfen kann. Gute wahl hast direkt einen geilen Auspuff 🤝🏽 oh danke muss ich überprüfen
Tolles Video. 👍.
Passt die Carbon Auspuffblende auch auf das 2022 Model der Z900?
Danke sehr. Ja passt 👍🏽
Hey danke dir für deine Test, mich interessiert schon der Unterschied zu der Zard ;) Kannst du mir sagen woher du die Folienbeschriftung "900" unter deine Sitzbank her hast?
Gerne, am Wochenende kommen die ersten Videos ✌🏽 alles was an meinem Bike verändert wurde findest du in der Beschreibung von meinem Umbau Video
@@janZ900 Bin ich blöd oder hast du das nicht in deiner Beschreibung?😅
@@xXxEluSI0NxXx sollte drin sein aber das sind im Prinzip felgenaufkleber für vorne. Nimm bei mdesignmotorsport die felgenaufkleber in candy yellow green das sind die
@@janZ900 ah ok die hatte ich schon in Sicht aber ich war etwas verwirrt ob das wirklich die sind weil das für die Felgen stand danke dir 👍
@@xXxEluSI0NxXx ich hab sie zweck entfremdet 😄
Teste doch mal den IxRace Slashcut. Würde mich interessieren was du dazu sagst
Testphase ist leider rum ✌🏽 Zard anlage ist wieder dran
Super Videos und sehr professionell erklärt 😊 dank dir, sind alle LV all black ausverkauft 😂
Kannst du mir eine Handyhalterung für meine Z empfehlen? Lg
Danke 😁 sorry dafür😂 sp Connect
Wie Schaltest du eigentlich ohne Kupplung ? Und macht es einen Großen unterschied mit Aftermarket Brems und Kupplungshebeln als mit den Standart Hebeln ?
Finde meine Bremshebel deutlich besser. Schau mal ein paar Videos vorher da habe ich ausführlich über das Schalten ohne Kupplung geredet
@@janZ900 Ist es denn stark anders mit so kurzen Hebeln die Gänge hoch zuschalten ?
@@mikar8637 angenehmer und etwas smoother
Heute eine 2022er Z900 (mit Shark Slip On) gekauft... Und dank deiner Videos auch direkt den LV-10 Full Black bestellt...
Ich freue mich tierisch und bin gespannt wie er sich live anhört😅
Vielen Dank für deine ganzen Videos... Ein einzigartiger Vergleich.. alle anderen können ihre Videos zu der Thematik runternehmen..
Mir ist allerdings aufgefallen, dass die Tonspur direkt am Anfang deiner Videos häufig übersteuert.. evtl. bekommst du das ja noch gelöst :P
Ansonsten würde ich mich über weitere Videoformate zu anderem Zubehör für die Z900 freuen💪
Danke dir freut mich wenn ich helfen kann. Ja keine Ahnung von was das kommt, ich muss dann so anfangen dass ich anfange zu filmen und dann ein wenig warte um die übersteuerung gut raus schneiden zu können
Hi, laut LeoVince ist der LV-10 Full Black gar nicht mit der Euro 5 35/70kw Variante kompatibel, welchen hast du genau?
Doch klar genau die hab ich ja, hast du denen geschrieben? Vermutlich hast du das auf einer Seite gesehen oder ?
hat sich erledigt, ich wusste nicht, dass von der z900 die a2 Version aufgelistet war und war auf der normalen z900😂 trotzdem danke
@@TXMoto631 dachte ich mir. Der Full black ist für alle Versionen und Baujahre der Z900 zugelassen
Hören sich der full black und der full titan gleich an?
Ja sind identisch
@@janZ900 danke dir
@@leonvrancic8041gerne
Hi KawaMoto, kurze Frage: Habe den CRT auf der Z900 (welcher in deinen Videos sehr geil klingt), aber ab so 55-60 km/h ist das Windgeräusch im Helm so laut, dass ich fast gar nichts mehr vom Bike höre. Denkst du das liegt am Helm? Ich habe einen Nolan Helm.
Ich werde noch schauen wie das sich evtl. mit dem Sena oder alpine Stöpseln ändert, aber bis jetzt etwas enttäuschend
Servus, welches Baujahr hast du ? Vor 2020?
@@janZ900 2018. Die 70kW Version. Ist gerade auf 35kK
@@mario.chichmanovhab ich vermutet. Leider ist das dein Motorrad. Erst ab 2020 klingen die Z900 gut weil der vorschalldämpfer halb so groß ist wie bei deiner. Egal welcher Auspuff bei dir drauf kommt die klingen alle nach nix, der Unterschied zur 2020-2024 er Modelle ist enorm. Viel lauter bassiger kerniger und einfach im gesamten ein volleres geileres Klangbild. Deine Optionen sind die Zard Komplettanlage oder illegale unbauten am krümmer und Motorrad verkaufen und eine ab 2020 holen
@@janZ900 aids
@@mario.chichmanovecht reudig für alle die ne alte haben. Die schauen leider in die Röhre was sound angeht
Hat der Leo Vince lv 10 einen Db Killer ?
Ist ohne zugelassen
@@janZ900 Danke für die schnelle Antwort:)
@@davi_d7388gerne
Ist der Full Black genauso laut wie der normale LV10 ? Hatte überlegt mir den LV10 für meine GSX S950 zu holen.
Nein das Gitter macht tatsächlich einen echt hörbaren unterschied. Nimm den offenen. Auf der gsx klingt er dann natürlich etwas anders
Welcher ist im Stand am lautesten und bassigsten?
Hatte ich im Video erwähnt, LeoVince LV10 full black
Dein Urteil zum HP-Corse würde mich interessieren!
Ich bin damit höchstzufrieden!
Und optisch ist er durch keinen der von Dir vorgestellten Pötten zu schlagen!
Stimmt der würde mich selbst auch noch interessieren. Eventuell wage ich mich nochmal daran einen zweiten Teil zu machen 😄
@@janZ900 Freut mich, wenn ich Dein Interesse wecken konnte!
Ich habe den Evoxtreme 310, der EXAKT die Linie des Hecks auf den Auspuff überträgt.
Meine damalige Alternativen waren der GPR Deeptone (Optik???) und der Mivv Suono. Letzterer hat in Tests (angeblich!) sogar eine leistungssteigernde Wirkung aufgezeigt!
Da Du ja bereits überproportional Erfahrung sammeln konntest, wären diese drei für mich im Gesamtvergleich und im Falle eines zweiten Testblocks nachvollziehbar besonders interessant!
@@tobibernhart5856 den Mivv Suono hatte ich, da solltest du einiges finden den habe ich nach wie vor
Welcher Auspuff wäre genau so gut mit "fehlzündung und Blubbern" ABER ist etwas leiser??? Weil ich möchte nicht das es bei konstanten fahrt zu laut dröhnt
Danke
Der Lv10 Carbon/Black Edition oder Sc Project CRT und S1 GP
@@janZ900 Danke dir
@@7jura7gerne
Hab da mal eine Frage zum Auspuff lv10. Besteht man den TÜV mit dem Auspuff? Ich habe die Z900 und lv10 drauf gemacht. Hätte niemals gedacht das dieser Endtopf so laut ist. Fühle mich nicht wirklich wohl dabei, aber meine Nachbarn sagen das ist geil😅
klar kommst du durch den TÜV
Hey, Z900 2018 nen zard oder full black?
😊
Ganz klar zart komplett Anlage bei deiner springen Endschalldämpfer leider überhaupt überhaupt nichts
@@janZ900 ja totale kacke. Hab heute eine Probe gefahren, die akra dran macht so gar nichts.
Specs : 13k km bj 2018 kosten 7k z900 performance
@@christiang7893 nimm eine ab 2020, bekommst du zu ähnlichen Preisen bei viel geilerer sound
Darf man die LV10 Full Black auch auf die z900 2024 rauf machen ist es erlaubt ?
Meines Wissens ist aktuell deine 24er noch nicht in den Papieren. Dauert leider noch
@@janZ900 hm Dankeschön
@@ninoxclassic2399gerne
Ich denke schon, MY24 ist auch ZR900F oder M...😊
@@jeannothnick6277 viele haben ZR900P das ist dieses Jahr echt sehr verwirrend daher die Unstimmigkeiten. Leovince selbst sagt er ist noch nicht ferigegeben. Ich war über einen Händler (mein Partner) und leovince selbst in Kontakt und hab beide male die Bestätigung bekommen dass es noch dauert bis das Modell in den Papieren ist
Auch für die 35kw Variante?
Das im Video ist sogar die 35 KW
Ist Euro 5 oder ?
Ja alles Euro5
Ich geh mal davon aus, da er nicht mal ein db-Killer hat, dafür sorgt, dass mehr Leistung "abgerufen" wird. Oder anders gesagt, durch den ESD geht kaum Leistung verloren. auf der SC-Project Seite sieht man bspw., dass der CRT mehr ein dickes + an Leistung und paar NM mehr liefert als der Originalauspuff.
Endschalldämpfer bringen nur dann win leistungsplus wenn du die Software darauf abstimmst aber ansonsten entweder gleiche Leistung oder wben 2-3 ps weniger
@@janZ900 das stimmt nicht bro. Einige ESDs wie der CRT oder LV10 gewähren einen Leistungsplus von einigen PS und NM, wenn auch nur 2-3. Aber natürlich nur im Vergleich mit dem originalen ESD, dieser ist nämlich darauf abgestimmt die Geräusche zu dämmen. Geräusche zu dämmen bedeutet auch ein Stauraum zu verursachen, in dem die Geräusche reduziert werden. Umso lauter, desto tendenziell mehr Druck wird abgelassen, wird also nicht aufgebaut und gestaut, und sorgt dadurch für weniger Verlustleistung. Grade der LV10 der mit am lautesten ist und nicht mal einen DB Killer hat, sollte ein paar PS und ein paar NM mehr liefern können als der originale ESD, da simplerweise einfach weniger Verlustleistung entsteht.
@@janZ900 mit Software zum Einstellen einer lineareren Drehmomentkurve holt man dann am meisten raus
@@zjaeger1800 schau dir mal das Video zur Zard Anlage von stecher Motorradtechnik an. Die machen leistunhsmessung mit Bodis und einmal mit einem Ixil beide haben Verluste von ein paar ps und genau das selbe mit der Zard und der Ixil Komplettanlage weil der Motot Anfangs ja auf die Serien Anlage abgestimmt ist und das zeigt auch der Prüfstand (btw. Keine mobilen sondern stationäre die sind genau) und nur die Serien Anlage bringt die werksleistung weil keine Software anpassung stattgefunden hat. Kaum wurde die Anlage angepasst mit dem passenden Mapping ging die Leistung wieder in Richtung Serie
@@zjaeger1800 junge selten so einen Blödsinn gelesen. Pass doch lieber besser in der Schule auf, als dir sowas aus deinen Gedanken zusammenzureimen. Es gibt Leute die glauben das auch noch.
Hat dir LV eigentlich schonmal gedankt?🤑
Weis nicht wieviele Leute über dich auf LV aufmerksam wurden...☺️
Ja das ist wirklich krass mittlerweile 😄 leovince macht da nichts leider
@@janZ900 😐🤭