Meu primeiro veículo foi um Oggi GS 1984, depois um Uno e hoje tenho um Grand Sienna motor e-torq, FIAT conquista por gerações. Parabéns pelo excelente canal.
Quando fundei o primeiro clube de 147 presencial em 2000 nunca imaginei que o carro viraria um carro querido. Tive o prazer também de criar o dia mundial do Fiat 147 em 14/7 de 2014. Hoje tenho duas pickups curtas, uma panorama é um oggi css
Tive um Fiat 147 1989 ...e nunca me arrependi... fiz muitas viagens com ele... fiz várias viagens nesse tempo de Porto Velho RO para Brasília DF e nunca nem furo um pneu, adoro isso...
Boa tarde gente eu também tive um Fiat 147 ano 1977 andava muito um carrinho compacto mas espaçoso por dentro foi o meu primeiro carro 🚗 eu trabalhava numa oficina mecânica sempre gostei de carro mas nunca tinha dirigido um meu ex patrão não me ensinou a dirigir no carro dele então surgiu a oportunidade apareceu um cliente que queria vender um carro e aí eu comprei foi amor a primeira vista um Fiat 147 com esse carro aprendi a dirigir
Em 1980, depois de aprender a dirigir num fusca (q tb foi meu primeiro carro), comprei um 147 e me senti "alta" no carro pois no fusca eu ficava baixinha, rsrsrsrs. Depois de uns quatro anos, vendi aquele 147 e comprei outro q me serviu por mais de 10 anos! Eu adorava o carrinho e ele nunca me deixou na mão (claro, cuidava bem dele). Um dia, saindo do trabalho, teve uma chuvarada e encheu tudo. Os outros carros, ou o motorista não queria passar ou ficavam no meio do caminho. Eu engrenei a primeira e fui. E passei! kkkk. Tenho saudade do meu Fiat 147.
Fiat 147 um carro muito espaçoso e fez muito sucesso vou falar naquela época a perua panorama 1980 e a versão picape 1981 foi lançado a Fiorino vinha com motor 1.3
Quando era criança meu pai tinha um Corcel 2, mas depois de um tempo ele saiu para comprar um carro novo, ele dizia que seria um Fiat, então eu pensei que fosse um Uno mas ele apareceu com um Spazio, fiquei meio decepcionado , pois o carrinho era muito feio e pequeno, e sofreu bullying dos amigos de meu pai, mas depois de um tempo a gente adorou o carrinho, era muito econômico e fácil de estacionar, ficamos com ele por anos até pintar uma grana boa e comprar um Del Rey. Depois desse Spazio, o meu pai , em uma época mais lascada financeiramente, ainda comprou dois Fiats 147, ambos "testa de touro". A pickup também era muito boa, era carro de serviço na fazenda onde meu meu pai trabalhava, e era muito boa de carga , e para carregar pessoas nós colocávamos uma capota de lona rapidamente e tudo bem.
" Fiat Oggi, o carro para os dias de hoje" Era o comercial da época. Em 1981, também existiu o Raly, motor 1300 e câmbio de 4 marchas. Tiro certeiro mesmo foi o Fiat Uno. Em 1984 não tinha nenhum carro com um desing tão belo, moderno e futurista, além de a frente fusiforme que era um diferencial. Tanto que durou décadas.
Excelente conteúdo. Eu sou fã de Fiat, já tive três 147 , 1977, 1979 e 1980, um Europa 1981, um Spazio 1982, dois Unos, um 1985 1.0 e outro 1989 1.5, depois um Palio 2008. Atualmente temos um Fiat Idea e um Punto. Muitas histórias para contar.
Oi Saulo! Tudo bem? Eu tenho assistido aos vídeos aqui no canal e voltei no tempo! Carrinhos marcaram meu início na direção, aprendi a dirigir no Fiat 147. Depois peguei mais experiência na direção num Fiat Elba. Era muito bom!
Em 1982 adquiri uma Panorama Branca motor a álcool e durante 12 anos rodei 436 mil km com essa valente perua, que um amigo chamou de Xuxa e o apelido pegou.
Eu gostava do 147, meu pai comprou um zero km ano 79 quando eu tinha dez anos de idade. Era pequeno e econômico, estável, bom porta malas, era um carro muito bom comparado com os outros da época.
bom?? kkkkk um carro feio quadrado todo simples, nenhum item de conforto ou tecnologia, nunca vou desejar ter um desse. prefiro um onix joy tu tem mal gosto.
@@thomaspearce9846 Quer mesmo comparar um carro fabricado em 1979 com um Ônix atual? Eu disse que era bom comparado com os outros carros populares da época, Parece meio óbvio que não da para comparar um carro popular de mais de 40 anos com um carro atual com injeção eletrônica e ar condicionado e achei que uma explicação era desnecessária porque então para ser justo vc deveria comparar seu Ônix com um carro bom como um Camaro ou coisa do tipo. Eu acho que o Ônix,que tb e um ótimo carro comparado com os populares atuais, vira uma pilha de lixo se fizer uma comparação assim.
@@diogoranniery960 Mas o Gol foi lançado apenas em 1982 com motor de Fusca refrigerado a ar na dianteira que fazia um barulho insuportável dentro da cabine. O 147 foi lançado em 1977. O estepe do 147 fica no compartimento do motor e o do Gol ficava no porta malas pegando espaço. O Gol só ficou melhor que o Fiat quando instalaram o motor AP refrigerado a água em 1985.
Como sempre mais um ótimo vídeo. Meu pai tinha uma Panorama CL 83, 1.3 álcool, foi o carro que aprendi a dirigir. Até hj procuro ela aqui na minha cidade pra comprar, mas ainda não achei. A respeito das versões com bancos na fiorino, só conhecia uma delas, raras de achar hj em dia, quem tem não vende.
O meu era 80 e tinha a frente antiga, 1.0 versão L. Fiquei com eles durante muitos anos. Nunca me deu dor de cabeça. Todo original, nunca bateu e sempre com a manutenção em dia Dispensei pq precisei abrir espaço na garagem. Quem pegou roda com ele até hoje. Não vende e nem empresta
É porque nesta época o gosto do brasileiro era somente por veículos 2 (duas) portas, já as versões 4 portas só vieram se popularizar aparti do início dos anos 90. Espero que tenha tirado a sua dúvida meu amigo 😃👍
Tive dois destes, não sei qual foi o pior. O segundo recebi com 12 mil quilômetros, que foi de minha sogra. Aos 16 mil quilômetros fundiu o motor. Tinha óleo e água. Depois disso tive outro que gastava 5 km/litro de gasolina. Parei com a Fiat.
Esse canal vai ser um dos maiores e melhores do TH-cam, ao contrário de que algumas pessoas bestas comentaram em alguns vídeos seu de que não tinha futuro, eu e outros mais de 1.000 inscritos desse canal tamo gostando muito desse estilo de vídeo, informações e curiosidades com o voz do Google é a cara desse canal, DEUS SEMPRE ESTEJA COM VOCÊ E COM TODOS AMIGO ✊✊✊✊.
Primeiro vídeo que assisto do canal, e já gostei bastante do conteúdo... Parabéns pela quantidade de informações que vc agregou no vídeo! Já ganhou um novo escrito! Abraço
Obrigado meu amigo, e todos os nossos vídeo são assim, com informações e detalhes de cada carro para ninguém ficar com dúvida, dê uma olhada também nos outros vídeos do canal, e mais uma vez obrigado pelo seu comentário
Na época desse modelo da fiat atravessava a Ponte Rio Niterói e meu pai falou que os modelos ali sendo embarcados era tudo a diesel nosso país não permite veículos de passeio a diesel até hoje
Lembrando, que o Uno lançado aqui por questão de economia, usava a mesma suspensão do 147, diferente da versão na Itália, era diferente.... mais moderna, e o Uno Itália não tinha o estepe no cofre no motor como o Uno Brasil, portanto o capô era diferente.
O Fiat 147 sorpasso argentino podia chegar até 100/h em 8 segundos..nas passou disso, tripicava bastante..era como o Felino Guepardo..pega 110 km fácil ..mas cansava em seguida. O sorpasso foi um bom 147..mas jamais entro nesse mérito quanto o conceito de sua velocidade e aerodinâmica.
Em 1981 estava em um camping em Cambouriu-SC qdo me para 2 familias da Flórida -EUA era carnaval e o que me chamou a atenção foi o FIAT 147 a diesel . Um dos nossos amigos falava ingles e eles estavsm indo até a patagonia depois Chile .
Por onde anda os funcionários fundadores, José Paulo Araújo, Paulo Comunian, João Reis Lobão, Ivan Capek, José Antônio, Joaquim Tomaz Martins, ( esse sou eu), Giovanni Buglione, Geraldo Menezes (pacú), Moacir e muitos outros amigos, cadê vocês???🤔🤔🤔🤔
Se tá doido, quando eu lembro que esses carros são carburados, eu agradeço a Deus pela injeção eletrônica. Esses carros são bonitos de ver. Mas horríveis de dirigir, não vidro elétrico, não tem ar condicionado nem direção hidraulica. Prefiro dirigir moto. Anda mais e é mais econômico 😁🙏🏻
@@The231076 nossa pura verdade, lembrando que importação era proibida, injeção eletrônica, só veio após anos 90 pq antes existia a famingerada lei da informática que proibia tecnologia importada somente nacional, acha o que, que o Brasil tinha tecnologia para fabricar isso nos anos 80 aff, kkkk geração nutella leia história antes de criticar, se hj vcs tem carro básico completo, no passado nem carro de luxo tinha opcionais de conforto, como direção hidráulica ou trio elétrico... meu Monza 89 SL/E versão luxo nem direção hidráulica o coitado tinha, o que dizer de vidros elétricos....
Gosto muito do canal. As reportagens são bem completas. Porém me incomoda um pouco a narração: a voz é muito robótica e algumas palavras são pronunciadas de modo bastante diferente, quase como um sotaque estrangeiro... Enfim, se o canal se propõe trazer a história do mundo automotivo e ser familiar daqueles que o assistem, fica contraditório pois se distancia do público com essa narração "gringa".
Boas lembranças, essa gama de modelos foi o pulo do gato da Fiat.Oferecia um carro para cada necessidade do mercado.Esses carros vendiam muito .Eu mesmo tive um Europa e uma Panorama .Para a época os carrinhos atendiam muito bem.
Belllllleza, bom demais
Meu primeiro veículo foi um Oggi GS 1984, depois um Uno e hoje tenho um Grand Sienna motor e-torq, FIAT conquista por gerações. Parabéns pelo excelente canal.
Meu primeiro veículo de trasporte ,esse modelo europeu só me deu alegria . Junto com o toca fitas rio de janeiro e um tojinho, baita som !
Clássico!!!! parabéns !!!! adoro seu canal!!!! continue com conteúdo de qualidade!!!
Muito obrigado meu amigo 👍😃
6:46 a fiat usava esse logotipo na década de 80? para mim ela passou a dota-lo nos anos 2000...
Valeu!!!!
Goste ou não, a Fiat sempre foi inovadora! Sensacional!
PARABÉNS.
_BRASIL & FIAT, um Caso_
_de AMOR ANTIGO!!!_ 🇧🇷🥰🚙
Amava estes veículos
Meu pai teve um City, meu avô e tios 147. Adoravam o carrinho!
Excelente vídeo
Quando fundei o primeiro clube de 147 presencial em 2000 nunca imaginei que o carro viraria um carro querido.
Tive o prazer também de criar o dia mundial do Fiat 147 em 14/7 de 2014.
Hoje tenho duas pickups curtas, uma panorama é um oggi css
Não conhecia o canal. Parabéns pelo conteúdo, muito bem detalhado.
Obrigado meu amigo 👍
Maravilha de canal
Tive um Fiat 147 1989 ...e nunca me arrependi... fiz muitas viagens com ele... fiz várias viagens nesse tempo de Porto Velho RO para Brasília DF e nunca nem furo um pneu, adoro isso...
Meu sonho 🤩
Boa tarde gente eu também tive um Fiat 147 ano 1977 andava muito um carrinho compacto mas espaçoso por dentro foi o meu primeiro carro 🚗 eu trabalhava numa oficina mecânica sempre gostei de carro mas nunca tinha dirigido um meu ex patrão não me ensinou a dirigir no carro dele então surgiu a oportunidade apareceu um cliente que queria vender um carro e aí eu comprei foi amor a primeira vista um Fiat 147 com esse carro aprendi a dirigir
Em 1980, depois de aprender a dirigir num fusca (q tb foi meu primeiro carro), comprei um 147 e me senti "alta" no carro pois no fusca eu ficava baixinha, rsrsrsrs. Depois de uns quatro anos, vendi aquele 147 e comprei outro q me serviu por mais de 10 anos! Eu adorava o carrinho e ele nunca me deixou na mão (claro, cuidava bem dele). Um dia, saindo do trabalho, teve uma chuvarada e encheu tudo. Os outros carros, ou o motorista não queria passar ou ficavam no meio do caminho. Eu engrenei a primeira e fui. E passei! kkkk. Tenho saudade do meu Fiat 147.
Serei um eterno amante da família 147 ...vi e vivi muitas emoções num Fiat 147.....
Fiat 147 um carro muito espaçoso e fez muito sucesso vou falar naquela época a perua panorama 1980 e a versão picape 1981 foi lançado a Fiorino vinha com motor 1.3
Video muito bem explicado. Obrigado.
Eu tenho um Fiat 147 ano 78 a vinte e nove anos, até hoje, estou restaurando ele aos poucos
O 147 Spazio foi o mais bonito de todos na minha opinião, eu adoro os para-choques envolventes
Quando era criança meu pai tinha um Corcel 2, mas depois de um tempo ele saiu para comprar um carro novo, ele dizia que seria um Fiat, então eu pensei que fosse um Uno mas ele apareceu com um Spazio, fiquei meio decepcionado , pois o carrinho era muito feio e pequeno, e sofreu bullying dos amigos de meu pai, mas depois de um tempo a gente adorou o carrinho, era muito econômico e fácil de estacionar, ficamos com ele por anos até pintar uma grana boa e comprar um Del Rey. Depois desse Spazio, o meu pai , em uma época mais lascada financeiramente, ainda comprou dois Fiats 147, ambos "testa de touro". A pickup também era muito boa, era carro de serviço na fazenda onde meu meu pai trabalhava, e era muito boa de carga , e para carregar pessoas nós colocávamos uma capota de lona rapidamente e tudo bem.
Tive uma Pavorama. Andava pra kct, com carga metia 140 nela.
Tive 2 147 e um Spazio. Só alegria.
" Fiat Oggi, o carro para os dias de hoje"
Era o comercial da época.
Em 1981, também existiu o Raly, motor 1300 e câmbio de 4 marchas.
Tiro certeiro mesmo foi o Fiat Uno.
Em 1984 não tinha nenhum carro com um desing tão belo, moderno e futurista, além de a frente fusiforme que era um diferencial. Tanto que durou décadas.
Me lembro, quando moleque, vi o 147 Fiorino, era o tempo dos acampamentos, fiquei maravilhado com as soluções.
Como sempre, excelente materia.
Parabéns.
Muito top a fiat
👍👍👍
Algumas dessas versões não foram lançadas no Brasil, somente no mercado Argentino
Nunca tive... tenho vontade de ter.... ainda vou ter...
Meu irmao teve um desse!na época eu era criança e ficava todo feliz quando ele me lava pra andar!bons tempos!saudades!!
Excelente conteúdo. Eu sou fã de Fiat, já tive três 147 , 1977, 1979 e 1980, um Europa 1981, um Spazio 1982, dois Unos, um 1985 1.0 e outro 1989 1.5, depois um Palio 2008. Atualmente temos um Fiat Idea e um Punto. Muitas histórias para contar.
TAMBÉM SOU FÂ, TIVE 11 147 NUNCA ME DEIXARAM NA MÃO, APESAR DE SER MECÂNICO
Meu tio tem um uno
Tive um uno. Fiat e uma marca que eu gosto..
Cristian e ralf
Oi Saulo! Tudo bem? Eu tenho assistido aos vídeos aqui no canal e voltei no tempo! Carrinhos marcaram meu início na direção, aprendi a dirigir no Fiat 147. Depois peguei mais experiência na direção num Fiat Elba. Era muito bom!
Fiat Rallye 1979; o melhor de todos os 147. Êêêêêê saudade bandida.
Em 1982 adquiri uma Panorama Branca motor a álcool e durante 12 anos rodei 436 mil km com essa valente perua, que um amigo chamou de Xuxa e o apelido pegou.
Acho que a Combinato deve ser contra o CBT hoje.
Eu gostava do 147, meu pai comprou um zero km ano 79 quando eu tinha dez anos de idade.
Era pequeno e econômico, estável, bom porta malas, era um carro muito bom comparado com os outros da época.
bom?? kkkkk um carro feio quadrado todo simples, nenhum item de conforto ou tecnologia, nunca vou desejar ter um desse. prefiro um onix joy tu tem mal gosto.
@@thomaspearce9846
Quer mesmo comparar um carro fabricado em 1979 com um Ônix atual? Eu disse que era bom comparado com os outros carros populares da época,
Parece meio óbvio que não da para comparar um carro popular de mais de 40 anos com um carro atual com injeção eletrônica e ar condicionado e achei que uma explicação era desnecessária porque então para ser justo vc deveria comparar seu Ônix com um carro bom como um Camaro ou coisa do tipo.
Eu acho que o Ônix,que tb e um ótimo carro comparado com os populares atuais, vira uma pilha de lixo se fizer uma comparação assim.
O gol era melhor.
@@diogoranniery960
Mas o Gol foi lançado apenas em 1982 com motor de Fusca refrigerado a ar na dianteira que fazia um barulho insuportável dentro da cabine.
O 147 foi lançado em 1977.
O estepe do 147 fica no compartimento do motor e o do Gol ficava no porta malas pegando espaço.
O Gol só ficou melhor que o Fiat quando instalaram o motor AP refrigerado a água em 1985.
@@arcanjolucifer1910 acho que você è por fora, o 147 conviveu com o gol já que ele sai de linha só em 86.
Como sempre mais um ótimo vídeo. Meu pai tinha uma Panorama CL 83, 1.3 álcool, foi o carro que aprendi a dirigir. Até hj procuro ela aqui na minha cidade pra comprar, mas ainda não achei. A respeito das versões com bancos na fiorino, só conhecia uma delas, raras de achar hj em dia, quem tem não vende.
O meu era 80 e tinha a frente antiga, 1.0 versão L.
Fiquei com eles durante muitos anos. Nunca me deu dor de cabeça.
Todo original, nunca bateu e sempre com a manutenção em dia
Dispensei pq precisei abrir espaço na garagem.
Quem pegou roda com ele até hoje. Não vende e nem empresta
En Argentina tuvimos spazio 147 diésel
Motor A5000
Era el block de un 128
Un super motor
Eu tenho um panorama 1983 Preto tudo original placa preta 35.567 km rodados já achei uma hillux nele mais não quero não ... ele foi do meu avô
Tive um 147 1982 por 6 anos, ótimo carrinho versão GL com AR Quente, desembaçador e limpador traseiro, vidro degradê...
Relíquia Automotiva, você sabe me explicar porque a FIAT não lançou o 147, a Panorama e o OGGI na versão 4 portas? Aguardo a sua resposta.
É porque nesta época o gosto do brasileiro era somente por veículos 2 (duas) portas, já as versões 4 portas só vieram se popularizar aparti do início dos anos 90.
Espero que tenha tirado a sua dúvida meu amigo 😃👍
Gostei muito do video
Ô FAMOSO BOB ESPONJA
10:11...de qual país era esse carro?
Poderiam voltar com ele tbm
Aprendi dirigir neste uno antigo e fusca tempo bom
Tive dois destes, não sei qual foi o pior. O segundo recebi com 12 mil quilômetros, que foi de minha sogra. Aos 16 mil quilômetros fundiu o motor. Tinha óleo e água. Depois disso tive outro que gastava 5 km/litro de gasolina. Parei com a Fiat.
Como diria o Lucas Torres "com o banco rebatido, da pra levar uns três presuntos nesse porta malas"
Kkk
Já me inscrevi, ótimo canal. Um salve da Bahia amigo.
Muito obrigado meu amigo
hoje em março de 1983 nao tanko
Já vi um carrinho desse valer R$50,000 nos dias de hoje
Canal muito interessante gostei valeu um abraço
já viajei muito no porta malas do paronama kkkkk saudades infância
TIVE
UM 147 MARRON
UM 147 AMARELO ( F. EUROPA )
UM 147 BRANCO do ÚLTIMO ANO
E
UM VERMELHO !
TINHA UM PROBLEMA NA PEÇA QUE ERA SUPORTE - DO -MOTOR
o nome era fiat 149, más consertaram 2 defeitos antes do lançamento!!!
Muito bom adorei
Esse canal vai ser um dos maiores e melhores do TH-cam, ao contrário de que algumas pessoas bestas comentaram em alguns vídeos seu de que não tinha futuro, eu e outros mais de 1.000 inscritos desse canal tamo gostando muito desse estilo de vídeo, informações e curiosidades com o voz do Google é a cara desse canal, DEUS SEMPRE ESTEJA COM VOCÊ E COM TODOS AMIGO ✊✊✊✊.
Obrigado pelo apoio meu amigo
Verdade , esse tipo de conteúdo nos remete a uma bela nostalgia , principalmente para os amantes dos analógicos 👍👏👏👏👏👏👏
@@bauerteofilo2363 é isso aí 👌
Sim a Fiat tinha o 147-D...eles testaram aqui no Brasil, sou de Curitiba e ví aqui nos anos 70 um a Diesel.
Aprendi a dirigir com esse carrinho! Me amarro até hj!
Primeiro vídeo que assisto do canal, e já gostei bastante do conteúdo... Parabéns pela quantidade de informações que vc agregou no vídeo! Já ganhou um novo escrito! Abraço
Obrigado meu amigo, e todos os nossos vídeo são assim, com informações e detalhes de cada carro para ninguém ficar com dúvida, dê uma olhada também nos outros vídeos do canal, e mais uma vez obrigado pelo seu comentário
Na época desse modelo da fiat atravessava a Ponte Rio Niterói e meu pai falou que os modelos ali sendo embarcados era tudo a diesel nosso país não permite veículos de passeio a diesel até hoje
Muito bom.
Lembrando, que o Uno lançado aqui por questão de economia, usava a mesma suspensão do 147, diferente da versão na Itália, era diferente.... mais moderna, e o Uno Itália não tinha o estepe no cofre no motor como o Uno Brasil, portanto o capô era diferente.
A Fiat já foi boa... Era uma montadora que gostava de ser diferente com suas inovações, hoje não é a mesma coisa, fazem carros de brincadeira....
Eu vi no fiat 147 o uno, o palio, o doblo, o Siena, o strada, o Siena, o palio weekend, ou seja: toda a gama de carros futuros da fiat
5:08 não é a versão brasileira e sim a européia, esse motor não veio pro Brasil
O Fiat 147 sorpasso argentino podia chegar até 100/h em 8 segundos..nas passou disso, tripicava bastante..era como o Felino Guepardo..pega 110 km fácil ..mas cansava em seguida. O sorpasso foi um bom 147..mas jamais entro nesse mérito quanto o conceito de sua velocidade e aerodinâmica.
Ele chegava a 100 km na ladeira?
Acho que aus 60 kkkk.
@@diogoranniery960 🤣🤣🤣
@@diogoranniery960 no máximo 50, passando disso capotava 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@shaggyrogers380 ou desmontava kkkkkkkkkk.
@@LeandroDantas27 😂😂😂
Tive um Spazio 82 com 5 marchas a álcool!!! Era um capetinha na rua!!! Andava MUITO e bebia muito pouco!!!
Em 1981 estava em um camping em Cambouriu-SC qdo me para 2 familias da Flórida -EUA era carnaval e o que me chamou a atenção foi o FIAT 147 a diesel . Um dos nossos amigos falava ingles e eles estavsm indo até a patagonia depois Chile .
Top ďmais..
Por onde anda os funcionários fundadores, José Paulo Araújo, Paulo Comunian, João Reis Lobão, Ivan Capek, José Antônio, Joaquim Tomaz Martins, ( esse sou eu), Giovanni Buglione, Geraldo Menezes (pacú), Moacir e muitos outros amigos, cadê vocês???🤔🤔🤔🤔
E hoje o uno está encerrando sua carreira.....
Você e bom para narrar está história fa fiet merece ser ouvido .
Cara muito bom o vídeo👏👏👏👏👊💀.... Nem sabia que tinha existido um "147" a diesel... Parabéns
Pena que já era proibido na época por aqui, onde desde 1976 carro de passeio a diesel é proibido de ser comercializado.
Mais um escrito 👏👏👏👍
Olá meu amigo, parabéns pelo vídeo, top demais, um abraço
Se tá doido, quando eu lembro que esses carros são carburados, eu agradeço a Deus pela injeção eletrônica. Esses carros são bonitos de ver. Mas horríveis de dirigir, não vidro elétrico, não tem ar condicionado nem direção hidraulica. Prefiro dirigir moto. Anda mais e é mais econômico 😁🙏🏻
Em 1977 nem nos estados unidos tinha injeção eletrônica, queria o que para década de 70???
@@robertosimoes4617 Essa geração Nutella não sabe o quanto ralamos pra eles terem luxo hoje em dia.
@@The231076 nossa pura verdade, lembrando que importação era proibida, injeção eletrônica, só veio após anos 90 pq antes existia a famingerada lei da informática que proibia tecnologia importada somente nacional, acha o que, que o Brasil tinha tecnologia para fabricar isso nos anos 80 aff, kkkk geração nutella leia história antes de criticar, se hj vcs tem carro básico completo, no passado nem carro de luxo tinha opcionais de conforto, como direção hidráulica ou trio elétrico... meu Monza 89 SL/E versão luxo nem direção hidráulica o coitado tinha, o que dizer de vidros elétricos....
No 147 so faltou por uma escada😁
Poderia falar em outro vídeo sobre o 147 Eldorado? Que foi desenhado pelo Emerson Fitipaldi?
Muito bom a pesquisa
Muito bom este canal exelente !parabéns
Adquiri uma Panorama com motor a álcool
Yo tuve uno punta tiburón
mais bonito e melhor que fusca
Meu primeiro carro, um 1977 azul.
Gosto é gosto mas eu prefiro a picape Fiat 147 do que as picapes Fiat Strada.
Amaciei minha CNH com Fiat Oggi da série Pininfarina. Na estrada, chegava a 160 km/h!
Caraca
Maravilha de vídeo com tantas curiosidades sobre nossos lendários modelos
Parabéns pelo canal, mas senti falta da versão Fitipaldi do 147. Parecia com o Racing mas tinha suas peculiaridades.
Gosto muito do canal. As reportagens são bem completas. Porém me incomoda um pouco a narração: a voz é muito robótica e algumas palavras são pronunciadas de modo bastante diferente, quase como um sotaque estrangeiro...
Enfim, se o canal se propõe trazer a história do mundo automotivo e ser familiar daqueles que o assistem, fica contraditório pois se distancia do público com essa narração "gringa".
Muito obrigado pelo seu comentário meu amigo 👍 e sobre a narração já trocamos ela veja os últimos vídeos 🙂✌️
Fiat 147 a diesel nunca tinha visto...
Boas lembranças, essa gama de modelos foi o pulo do gato da Fiat.Oferecia um carro para cada necessidade do mercado.Esses carros vendiam muito .Eu mesmo tive um Europa e uma Panorama .Para a época os carrinhos atendiam muito bem.
Os caras estudam pra falar e sai das mesmices dos youtuber3s que só falam dos plásticos dos cartos
Nossos vizinhos argentinos tem vários carros no diesel eu já vi um Corsa e támbem um fiesta acho que lá não tem restrição de combustível