รีวิว FORD RANGER XLT 6AT Double cab HR 2022 โดย MassAutoCar
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- MassAutoCar รีวิว All New Ford Ranger XLT Double cab 6AT HR ราคา 934,000 + 30,000 = 964,000 บาท
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร 170 แรงม้า แรงบิด 405 นิวตันเมตร #Ford #FordRanger #RangerXlt
รถผม2.2 ถ้าวิ่งทางไกล เปิดแอร์ปกติ วิ่ง80-110 ก็ได้15โลลิตร ถ้าเอา17-18 เคยทำได้ทางไกลวิ่ง80-90
ผมคิดอย่างเดียวกับคุณเบิร์ดเลยครับ ตัว XLT ราคาต่างจาก sport แค่สามหมื่นบาท ได้ของเพิ่มมาอย่างที่คุณเบิร์ดบอก ถ้าผมจะออกฟอร์ดผมเอา sport ดีกว่า +เพิ่มอีก 3หมื่นเอา package ด้วย
เปรียบเทียบชัดเจนครับ พี่เบิร์ด อยากเห็นรีวิวตัวเตี้ยสี่ประตูตัวท็อปครับ ขอบคุณครับ
Ford XLT สเป็คที่ให้มาถือว่าคุ้มค่ากับราคานะครับแต่น่าจะให้เบาะหนังกับไฟท้ายLEDมาด้วย และด้วยราคาที่ใกล้ๆกับตัวSport4X2และWildtark 4x2เกียร์ธรรมดาตัวเริ่มต้น คนน่าจะไปเลือกเล่นSportกับWildtarkมากกว่า XLTตัวท็อปเกียร์Autoน่าจะวางราคามา8แสนกลางๆนี่ผมว่าขายดีแน่นอน
ที่ขายที่เอา XLT ไฟท้ายตัวเดียวกะ sport เลยครับ ไม่ลดต้นทุนแบบบ้านเรา
เห็นด้วยครับ
เจนฯก่อนตัวxltขายดีมากเพราะราคาไม่เกิน9แสน
ชอบกระจังหน้าโครเมียม มาดูหลายรอบแล้ว
รีวิวคุณภาพเช่นเดิมครับ *พี่เบิร์ด*
สีเทาดำก็หล่อมากๆงับ
อยากให้รีวิว ตัวSport 4×4 ครับ
+1
4×4 รุ่น 4 ประตู เกียร์ธรรมดา คงเหลือแค่ mitsubishi toyota isuzu แถมราคาแต่ละยี่ใกล้แตะล้านกันแล้ว ถ้าเกียร์ออโต้ 4×4 แตะล้านทุกยี่ห้อ และฟอร์ด น่าทำ 4×4 xlt 4 ประตู มาด้วยเหมือนสมัยก่อน
@PhChannel 4 ประตู รุ่น 4x4 ของฟอรด์ จะเป็นรุ่น sport at ครับ รุ่น xlt 4×4 mt จะมี ในรุ่น cab
รีวิว ได้อย่างละเอียด ชอบครับ
ตัวนี้ก้อสวยแล้ว เงินเหลือเอาไปเปลี่ยนแม็คแค่นั้นจบ
- ตอนเปิดตัวก็รู้สึกว่า "option ไปกองรุ่นบนๆ" พอมาดูรีวิวนี้ก็ยืนยันคำเดิม
- แต่ที่รู้สึกดีขึ้นนิดหน่อย คือ เครื่องยนต์ 2.0 ที่ม้าหายไป 10 ตัว ทำผลงานได้ดีเกินคาด 0 - 100 ได้ 11 วิ, ประหยัดน้ำมัน 15 - 17 โล/ลิตร ... แม่เจ้า!!!
- ตอนแรกจะบอกให้ไปหา Navara ดีกว่า เพราะ ช่วงล่างดีเหมือนกัน แต่แรงกว่าและ option มากกว่า ... พอผลทดสอบออกมาแบบนี้ Ranger ก็พอจะสู้เรื่องความคุ้มค่าได้
- Ranger น่าเล่นเฉพาะตัวบนๆ ถ้าเป็นตัวล่างๆ ต้องคิดซะว่า "ซื้อช่วงล่าง + เครื่องยนต์ + จอ" ... XLT ราคาเกือบล้าน ยังไม่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อและกล้องรอบคัน ก็ควรจะได้ไฟ Full LED กับการบุนุ่มที่กล่องเก็บของตรงคอนโซลและแผงประตูด้านหลัง ... รถยนต์ ICE ยุคใหม่ควรมี ไฟ Full LED, จอ, กล้อง และ ระบบ OS เป็นมาตรฐานถึงจะสู้รถ EV ได้(ไม่ใช่มีแต่ตัว top) ... จอ, กล้อง กับ ระบบ Ford Pass ถือว่ามาถูกทาง แต่ไฟ Full LED ยังหลงป่าอยู่
- option บนเพดาน จัดมาถูกใจกว่ายี่ห้ออื่น คือ มือโหนขึ้นรถ 4 ตำแหน่ง, มือจับ 3 ตำแหน่ง, กระจกแต่งหน้าฝั่งผู้โดยสาร, กล่องเก็บแว่น, ไฟอ่านแผนที่ 2, ไฟเก๋ง 1, USB ตรงกระจก ซึ่งยี่ห้ออื่นจะจัดมาไม่ลงตัว ... แต่ก็มีเรื่องให้ตำหนิจนได้ เพราะ เข็มขัดนิรภัยปรับสูง-ต่ำไม่ได้ และไม่มีกระจกแต่งหน้าฝั่งคนขับ
- รถกระบะ 4 ประตูหลายยี่ห้อ พื้นที่วางขาด้านหลังเหลือเยอะ ควรจะทำพนักพิงหลังให้เอนกว่านี้ ... ต่อให้ช่วงล่างดี ถ้าพนักพิงหลังตั้งชันก็เมารถอยู่ดี
- เก็บเสียงดีเหมาะเอาไปแต่งเครื่องเสียง ทัศนวิสัยดีกว่ารุ่นเก่าแต่ยังสู้ค่ายญี่ปุ่นไม่ได้
- มาตรวัดรอบ กับ ปุ่มกดบนหัวเกียร์ ยังคงเป็นเรื่องน่าหงุดหงิดใจของยี่ห้อ Ford ต่อไป
- 13.23, 24.44, 25.29 อย่างหล่อ สีน้ำเงินกับกระจังหน้าโครเมี่ยมของ XLT สวยกว่าสีส้มกับกระจังหน้าดำของ Wildtrak และสีดำกับกระจังหน้าดำของ Sport ... ถ้าจะเพิ่มเงินไปรุ่น Sport คงเป็น เพราะ โช้ค, ล้อแมกซ์, ไฟ LED, เบาะหนัง มากกว่าการตกแต่ง ... และคงไม่เพิ่มเงินไปเอา LKA, เตือนการชน และ เบรคฉุกเฉิน เพราะอยากได้ ACC และ AHB มากกว่า ... Ford ตั้งราคากับ option เหมือนบีบให้ไปซื้อรุ่น Sport
- 15.25 XL+ โคตรเท่ห์ ถึงแม้ option ของ Ranger จะไปกองรุ่นบนๆ แต่การตกแต่งรุ่นล่างๆดูดีกว่าค่ายญี่ปุ่น ที่รุ่นล่างๆจะน่าเกลียด
ที่พี่พูดมา ในราคาเดียวกัน ค่ายไหนให้ครบบ้างครับ?
สำหรับ ขับสบายมาก สบายกว่า ppv บ้างรุ่นอีก เงียบ แอร์เย็นมาก ขับเร็วแบบไหลนิ่งๆ แต่ซดน้ำมันของจริง 10,000โลแรกในระยะ3เดือน ยังไม่มีปัญหาอะไร แล้วเรื่องเครื่องเสียงดีมากๆ เสียงใสๆนวลๆ ถือว่าโอเคเลยครับ ขนน้ำยางก็นิ่งๆ สำหรับผมนะครับ
ของผมขับไปแล้ว14000กิโลเมตร ในระยะเวลา16เดือน ผมคิดว่าขับสบายน่าใช้มากส่วนเรื่องนํ้ามันผมคิดว่าค่อนข้างประหยัดถ้าขับความเร็วสม่ำเสมอ แต่ถ้าเมื่อไหร่ที่ขับเข้าสวนเส้นทางค่อนข้างลําบากซดน้ำมันมากๆ สําหรับผมผมคิดว่าฟอร์ดผลิตรถมาดีมากความรู้สึกเหมือนไม่ใช่รถกระบะ รถของผมยังไม่เคยมีปัญหาอะไรหากซื้อรถคันต่อไปผมเลือกฟอร์ดแน่นอนเล็งฟอร์ดเอเวอเรสต์ไว้ตอนนี้ว่าจะซื้อรุ่นสปอร์ต ที่ราคาไม่แพงจนเกินไปแล้วก็เหมาะกับตัวผมเอง อีกยี่ห้อคือนิสสันเทอร่ามีราคาไม่แพงหากเทียบค่ายอื่นๆ
@@รักเธอตราบเท่าชีวิต ใช่ครับดูกันต่อไปครับ
สีน้ำเงิน+กระจังสีโครมเมี่ยมสวยแล้ว
ชอบออปชั่นตัวสปอตแต่ไม่อยากได้กระจังหน้าดําให้ศูณเขาถอดออกสลับเปีลยนกันได้มั๊ย
อยากให้รีวิวแรร์ไอเท่มอย่างรุ่น SWB บ้างครับ..คุณเบิร์ดครับ
ขอแนะนำไว้ว่า "รถสีดำ" อย่าเที่ยวไปซื้อครับถึงจะถูก "ฉะโหลก" กับใครบางคนก็ตาม เพราะข้อเสียของรถสีดำมันเยอะกว่าสีอื่น เช่นกลางวันสีดำมันจะดูดกลืนความร้อนไว้ได้มากที่สุด ทำให้เครื่องปรับอากาศทำงานหนัก สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เมื่อเทียบกับสีใกล้เคียงที่อ่อนกว่าเช่น เทา เทาดำ และกลางคืนรถสีดำจะกลมกลืนกับความมืด ทำให้เกิดอันตรายจากอุบัติเหตุเฉี่ยวชนได้มากกว่ารถสีใดๆ ในโลก
ดูแลยากด้วยครับพอโดนฝุ่นสีฝุ่นที่ติดรถจะตัดกับสีรถชัดเจนทำให้ดูสกปรกง่าย
ไม่สนใจเพระาผมชอบมันเท่สุดสำหรับรถกระบะ
ใช้มาเกือบจะแสนกิโลแล้วครับสีดำ ยังไม่เห็นเป็นแบบที่คุณว่าซักอย่างนะ
ใช้มา19ปีแล้วครับสีดำ
ขอแนะนำว่า ไม่เสือก นะครับ
เอาตัวสปอร์ตแล้วไปขอส่วนลด50,000-80,000
ชอบสีน้ำเงิน เกียร์ออโต้ แต่อยากได้โช้คโมโนทูป เบาะหนัง ไฟท้าย led ...555... สงสัยโดนป้ายยาแล้วครับ เดี๋ยวคงต้องไปลองขับดูครับ
จะติดใจเอานะครับ
934,000 บาท น่าสนใจนะครับ
ติดตั้ง Paddle ship เพิ่มน่าจะดีครับ
ขอบคุณครับ ที่ให้ความรู้ กำลังจะไปจองพอดี
ออกมากี่รุ่น ผมยังเดินอยู่เลยคับ
อีซูซุตัวใหม่มาแล้วพี่ รีวิวหน่อย
izuzu D-max Magic Eye
พูดตรงดีมากคับ
2 ประตูแคปขับเคลื่อน 4 ล้อเกียร์ออโต้เห็นมีอยู่ยี่ห้อเดียวคือ toyota ที่มีจำหน่าย นอกนั้นไม่มีค่ายไหนทำมาเลย
เสร็จพี่โตอีกตามเคย
โอกาสเป็นของคนที่พร้อม
2.0ตัวนี้170แรงม้าประหยัดกว่า2.0เจนก่อนหน้า180แรงม้าแถมยังประหยัดกว่าด้วยครับ
ประหยัดจริงครับถึงจะไม่ใช่รุ่นท็อป แต่เวลาไปเที่ยวเวลาจะเร่งแซงรถคันอื่นถือว่าแรงมากไร้กังวล เหมาะกับตัวผมแล้ว
ไปสปอตครับ เพิ่ม30000
ผมไปดูคลิปของตปท. XLT มีกล้องรอบคันด้วยพี่ เข้าไทยนี่โคตรขี้เหนียว
Xlt + แพคเกจ กับ sport ตัวไหนจบ หล่อ คุ้มกว่ากันคับ....?
Sport + PK ครับ
รีวิวครบถ้วนดีมากครับ
วันที่13นี้รับดีแม็ก4ประตู หลังสงกรานต์กลับจากวิ่งอ้อยจะเอาเรนเจอร์สักคันเห็นต้วสูงมันสวยดี เบื่อพวกติ่งด้วยเชียร์แต่ไม่ชาวยกันซื้อยอดขายมันก็น้อยนะสิ
เหตุผลเดียวที่เลือก xlt เพราะมีสีน้ำเงิน
เสียดายแร็ปเตอร์น่าจะคงสีน้ำเงินไว้นะครับ
@@สไตล์ใบ้กิน ในเมืองนอกมี แต่ในไทยไม่มี เสียดายเหมือนกันคับ
ผมอยากถามฟอร์ดจริงๆคิดไงทำเป็นระบบสายพานทามมิ่งจุ่มน้ำมัน ดูแลยุ่งยาก ยิ่งคนวิ่งน้อย พอหลายปีผ่านไปก็ไม่รู้ว่าสภาพมันประมาณไหนละ ต้องเปลี่ยนตามกิโลหรือระยะเวลา
ใช่ครับเหมือนจะดีทุกอย่างติดสายพานจุ่มน้ำมันอย่างเดียว
เปลี่ยนตามรอบปกติ ระยะหรือเวลาถึงเปลี่ยน ที่ฟอร์ดใช้เพราะได้ความเงียบและลดแรงเสียดทาน ผลคือประหยัดน้ำมันขึ้นและห้องโดยสารเงียบลงตามที่หลายๆสำนักรีวิว ขนาดฮอนด้าซิตี้ 1.0 ยังจุ่มเลยถ้ามันไม่มีผลดีค่ายรถคงไม่ทำออกมา
@@johndoe-js7js มีแค่สองเจ้านี้ที่ใช้นะครับ เครื่อง 1.5 เทอร์โบยังเป็นโซ่ไม่ใช่เหรอครับ
@@จิณณวัตรรัตนชีวกร 1.5 ยังเป็นโซ่ แต่ในยุโรปเช่นเครือ vw psa มีบางรุ่นก็ใช้ สายพานแช่ อย่าง 1.2 puretech ก็ใช้ แต่มันก็ต้องแลกด้วยความยืดหยุ่นดูแลรักษาที่น้อยลง
@@johndoe-js7js นั่นละครับ ถ้าใช้สายพานแต่ทำให้มันเปลี่ยนง่ายเหมือนเครื่องวีโก้ ผมยังพอยอมรับได้ครับ
อยากดูรีวิว ford everest sport หากมีจังหวะ ฝากด้วยนะครับพี่ ได้โปรด 🙏
มา สปปลาว มี 3 รุ่น xl,xlt, wildtrak
9แสนกว่าไฟท้ายไม่ประทับใจเท่าไรสำหรับรุ่นนี้ ชอบกัก
จริงๆให้ไฟท้ายแอลอีดีมาก็ได้
ย้ายปุ่มเปลี่ยนเกียร์มาไว้ที่พวงมาลัย ใช้นิ้วโป่งกดเอาดีไหม
พี่รอ Honda HRV e-HEV นานกี่เดือนครับ
สีน้ำเงินสวยมาก
สีขาวสวยครับ
รอรีวิวสปอร์ตต่อเลยครับ
รีวิวได้ดีมากครับ.. จบ
ม่ไว้ใจเค้าเลยเจ้าฟอด
รอดูสักระยะครับไม่ต้องรีบ เค้าว่าเจนนี้พยายามแก้ปัญหาเรื่องคุณภาพของชิ้นส่วนให้ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อนๆ เค้าขายดีในหลายที่ทั่วโลกคงไม่ปล่อยปละละเลยให้เป็นปัญหานาน
จะซื้อ รอดูเหมือนผ่าน 1 ปี ไม่ขึ้นยานแม่
ค่อยตัดสินใจ 😅😅
@@makatakata6962 คงยากครับถ้าไม่มีเลย บางคนไฟโชว์ก็เรียกมารับแล้ว ระบบเยอะ ปัญหาย่อมเยอะ ผมใช้มาจะ4ปีแล้ว ถามว่ามีไหม?มีครับ ศูนย์ก็แก้ให้ใวตลอด วารันตีหมดปีที่แล้ว ผมซื้อต่ออีก2ปี ถ้ารับได้ก็ไม่มีปัญหา ถ้ากลัวก็ไปมิตชู,ครับ ขับดีเหมือนกัน นิสสันก็ดีนะ แต่ผมไม่ชอบภายใน 2เจ้าตลาดผมใช้แค่เชิงพาณิชย์(เน้นประหยัด1.9า โตต้าใว้เข้าสวนทางโหดๆ จัดหัวเดียวขับ4มาเข้าสวนยาง
เบาะหนังคุยกับเซลล์ เขาเปลี่ยนให้ได้ครับ เป้นของแถม
เปลี่ยนเบาะเลยหรือว่าเอาของเดิมไปหุ้มครับ
มองหน้าตรงแอบคล้าย suzuki xl7 นะครับ
55555555555555555555555555555555
ถ้ารุ่นมาตฐาน รีโว่ระบบพื้นฐานดีที่สุดในความคิดผม แต่ถ้ารุ่นท๊อปฟอร์ดระบบจะเต็มที่สุด
ก็ขับรีโว่ต่อไปครับ ดีสุดแล้ว ฟอร์ดมันกาก😂
ท็อปรีโว่ลดราคาไปอีก100,000 สรุป ราคาพอๆกับตัวนี้เลย
@@withawatkrajangjit6201 ไม่เข้าใจที่เขาพิมพ์เหรอ ???
เห็นด้วย
เพิ่มแอร์หลังได้ไหม
ทำไมมันดูล้ำกว่าชาวบ้าน....ดูคุ้มกว่าเจ้าตลาดอีก
ทะเบียน โคตรสวย 0327 ออกแน่งวด 16 ตุลา 2565 👍👍👍🙏🙏🙏
รหัสเกียร์ เดิม 6r80 ,10r80 รึป่าวครับ
เกียเดิมเลยครับ
มี10และ6เกียที่ใช้น้ำแอร์แบบหยดระบายความร้อน🤣🤣
น๊อตล้อเป็นเหล็กไหม
ฝากรีวิวกันชนหลังด้วยครับ ผมรู้สึกว่ามันบอบบางจัง
cab at รีวิวหน่อยครับ
ดันน
อยาก ได้ ACC มาก
จะได้เดินทาง สบายเท้า 😅😅🤩🤩
นั่นสิ
เจ็บแล้วจำ
ดีๆ ออโต้
Xltตัวเดิมมีเบาะหนังกับเซนเซอร์ถอย แต่ตัวใหม่ตัดออกแถมเพื่มราคาอีก🙄
เอาไว้ไมเนอร์เชนครับ เดี๋ยวเขาไม่มีอะไรเพิ่มให้
FC
ทำงัยอยากได้?
มีรุ่น open cab 4x4 at ไหมครับ
มีแต่ MT ครับ
@@MassAutoCar ฝากบอกทางฟอร์ดให้ทำแคปเกียร์ออโต้ 4*4 ด้วยนะครับ มีลูกค้าอยากได้เยอะ
ผมสังเกตมี toyota ค่ายเดียวที่ทำ 2 ประตูแคปขับเคลื่อน 4 ล้อ แล้วมีเกียร์ออโต้ นอกนั้นทำแต่เกียร์ธรรมดามา
@@theadventure538 สมเป็นเจ้าตลาด
ที่ไฟหน้าบาง เพราะเขาจะขายการ์ดไฟหน้าครับ😂😂😂
ขีดสุดแห่งพละกำลังขับเคลื่อนต้อง isuzu d-max 1.9DDI blue power แรงเหนือชั้นเพราะมี VGS turbo ถ่ายทอดกำลังมาสู่ล้อคู่หลัง พุ่งทะยามฉีกแซงแบบไม่เห็นฝุ่น
โอเคครับ
จ่าชอบ
เบรคมือโยกๆๆๆ
บทชีวิต แม๊มันจะหนักหน๊าาา
ระวังไฟท้ายหายนะครับ😊
ไฟท้ายแอลอีดีไม่ให้มาขี้เหล่ไป
ใช้วายแทรคมา2อาทิตย์ขับดี แต่กินน้ำมันยุนะ🤣🤣🤣
ผมขับ wildtrak ก็กินครับ
รถผมก็กินน้ำมันครับ (ต่างยี่ห้อ) ลองเติมน้ำดูแล้วมันไม่วิ่งครับ 555
@@vitzrs2223 อย่าตัดหน้าสิ กำลังจะเล่น
ระวังตกน้ำคะ55
فعل خانه الترجمه لنفهمك
👦❤
FORD RANGER XLT
ขอรีวิวsportให้หน่อยคับ พี่เบิร์ด
คุ้มสุดคับ
ทำไมๆๆๆๆๆไม่ทำ แคป4*4 เหมือนค่ายอื่นบ้าง กุอยากได้ 4*4 แคป😌
น่าใช้มากครับเดี๋ยวหาเงินก่อนครับจัดแน่นอน
เป็นรถที่ อยากขับครับ..แต่มันดันเป็นรถที่ไม่กล้าซื้อเป็นเจ้าของเอง..เพราะด้วยความที่มันมีไฟฟ้า กลัวความจุกจิก เทคโนโลยีมันเยอะเกินไป.มันทำให้เข้าใจยากหากเกิดปัญหาก็ กลัวความแพงตามมาทีหลัง ไม่เหมือนรถญี่ปุ่นที่แบบไฟฟ้าไม่เยอะเท่านี้ความเข้าใจปัญหามันง่ายกว่า..สรุป อยากขับครับ แต่ถ้าต้องเป็นเจ้าของ ขอเป็นเจ้าของ นาวาร่า ดีกว่า ขับแล้วสะบายใจ เรื่องเครื่องเรื่องเกียร์ มากกว่า แค่อดทนความไม่สวยห้องโดยสารเอาครับ
เหมือนกันเลยครับ555 อยากได้รุ่นนี้แต่ไม่กล้าซื้อรุ่นนี้ ต้องหันไปโตต้ากับอีสุๆ 😅
+1 รถดีที่ผมไม่กล้าใช้ ยิ่งต้องเป็นรถคันเดียวในบ้านนะครับ
พี่ชายพึ่งถอยแร็บเตอร์มา ข่วงล่างเครื่องดีมาก แต่ น้ำมันนี่ซดเหมือนน้ำเลย ปมก็ว่าอยากจะเปลี่ยนเป็น วายแท็ก พอดีขับ อีซูซุ อยู่ เห็นช่วงล่างฟอร์ดแล้วติดใจมาก
รุ่นนี้ถ้าให้ไฟท้ายledมาคือจบเลย
ออฟชั่นหลายๆอย่างให้มาดี มากกว่าคู่แข่ง แต่บางอย่างก็ไม่มีเหมือนคู่แข่ง เช่น ไฟท้าย led น่าเสียดายมากครับ
ขอข่าวดีแม็คที่จะปรับตุลานี้หน่อยครับ
ประหยัดอยู่แล้วครับโหลดเครื่องยนต์ไม่มีอะไรเลย แบตเตอรี่ก็ใช้LN4 cca1000กว่าพัดลมหน้าเครื่องก็เป็นไฟฟ้าปั้ม พวงมาลัยพาวเวอร์ก็ไฟฟ้า ไม่มีอะไรเป็นภาระของเครื่องยนต์เลย ถ้าแบตเตอรี่เสียลูกนึงก็ต้องมีประมาณ 4, 000-5,000 บาท ให้ดูตอนเลขไมล์แสนโลไปแล้วดูความทนทานว่าจะขนาดไหน
แบตฯเหมือนจะเป็นแบบAGMหรือเปล่าครับ ถ้าใช่ราคาค่อนข้างสูงทีเดียวส่วนมากจะใช้ในรถยุโรป
พูดเรื่องแรงบิดมาตอนกี่พันรอบถึงกีพันรอบครับ
ชอบมากครับฟร์อดคือคันต่อไปเร็วๆนี้....ตื่นๆๆๆๆ
ยอดเยี่ยมน่าใช้มากครับ เหมาะสมกับ ออฟชั่น
เกรดนี้ไม่สวยเลย เหมือนยกทุกอย่างให้รุ่นสูงๆไปหมด
รอดูทดลองขับ ford everest sport 4*2 ครับ ไม่มีรุ่นนี้ให้ลองด้วยในโชว์รูม ตัวขายแท้ๆ ไม่เข้าใจเหมือนกัน รึขับไม่ดีรุ่นนี้55
+1
+1
+1 รอด้วยครับ
รุ่นนี้มันหายากครับ ยากกว่าตัวท็อปซ่ะอีก แรกๆก็มีมาเยอะ หลังๆหากันในกลุ่มเต็มเลย ยิ่ง + pack 60,000฿ นี่หายากเลยมาเดือนล่ะคันเองมั้ง
ฆ่าตัวตายอีกแล้ว Ford
เสร็จ Fortuner เหมือนเดิม มีรถพร้อมส่ง
ขวัญใจรถยก ข้างบ้านบอกให้ซื้อ d-max ก็ไม่เชื่อ ตอนนี้ขึ้นรถยกไปซ่อมแล้ว
ขวัญใจรถไถ d-max ข้างบ้านบอกให้ซื้อฟอร์ดก็ไม่เชื่อ ตอนนี้แหกโค้งลงไปนอนในนาแล้ว ตอนนี้ลากไปซ่อมแล้ว555
ดีเสียต่างกัน ติ่งอย่าทะเลาะกันเลย 55
บางยี่ห้อที่ไม่ต้องขึ้นรถยก เพราะช่างมาบริการซ่อมถึงบ้าน ถึงที่ที่รถจอดเสีย 555
5555.ขนาดผู้หญิงยังชอบไม่เหมื่อนกันเลย.นับประสาอะไรกับรถละ.
มันกลับมาอีกแล้ว 😂 ผู้ถือหุ้นรายใหญ่
เพิ่งจองไปเมื่อวานครับ รุ่นนี้ สีนี้เลย
สีสวย
เคยขับแล้ว เกียร์อัตโนมัติ ดับ
สปอร์ตน่าจะมีสีนำ้เงินด้วย
ชอบความทนทานของเจ้าตลาดมากกว่าเก็บเงินไว้เติมน้ำมันกับแค่เปลี่ยนยางที่เหลือรถไม่เคยมีปัญหา
น่าใช้มาก
Xlt ให้ระบบกันล้อหมุนฟรีมาไหมครับ
รุ่นเกียร์อัตโนมัติมีให้ครับ
ราคาเกือบล้านได้แค่นี่เหรอXLT คนก็ไปดีแมกไปรีโว้เพราะแบบนี้
2.0 ของnext gen ทำมาประหยัดกว่า 2.0 gen ที่แล้วจริงๆครับ อัตราเร่งดีกว่ารุ่นเดิมด้วย ถึงตัวเลขแรงม้าจะน้อยลง
ออกตัวทางชัน มีไหลถอยมั่งไหมพี่ 2.2 รุ่นเก่าmtผมมันไม่พุ่ง
ถ้าไม่ติดว่ารีโว่มันเก่าไปและ คงเลือกโตต้า ราคานี้โตต้าก็น่าสน
ลองขึ้นดอยทางชันให้ดูหน่อย
ขับได้สบายเลยครับกําลังเครื่องยนต์ดีมาก
พัดลมไฟฟ้าทนเหมือนพัดลมธรรมดาไหมคับ
ราคานี้ไฟท้ายไม่ตอบโจทย์
อยากให้รีวิวตัวSPORT จังครับ
ละเอียดมากๆเลยครับ
ริวิวตอนเดี่ยวกน่อยครับ