Прокачать можно гораздо проще, нужен только прозрачный силиконовый шланг на 8 мм. Все шланги подключить к фильтру кроме шланга с датчиком температуры. на штуцер одевается силиконовый шланг и ртом создается разрежение, по русски отсасывается, а прозрачный он нужен для того что бы не нахлебаться солярки. Как солярка пошла в шланг, его снять и одеть стандартный. Вот и все. Еще деталька, нужно открыть крышку бензобака, легче отсасывать получается.
Интересно, а обычный электронасос для подкачки колес можно использовать? :) Ваши труды достойны медали! :) Думаю, ветошь можно подложить, чтобы не изгваздать все солярой на выходе из "прокачки". ...
***** спасибо! А как открутить дальний винт крышки двигателя? Я не смог просто поднимал крышку открутив передние два - ннеудобно ( И как контролировать сколько и чего слилось с фильтра, куда его трубочка выходит? не хапнет ли воздуха фильтр при сливе?
+Саламу Бильбаев это представлен не штатный способ прокачки, согласно мануала тех. поддержке ЯЛР - предлагается использовать прокачную "грушу". Представленный способ при наличии воздуха предлагает подать давление в обратку в топливный бак. Да вы правы - превышение давления может привести к срыву вентиляционного шланга топливного бака (см. gl2.ru/tekhnicheskaya-informatsiya/ustrojstvo-toplivnogo-baka-na-dizelnom-frilender-2 Но бак рассчитан на поддержание избыточного давления топливных паров например в жаркую погоду. Поэтому подать 1-1,5 атм - ничего страшного. Это просто быстро получается.
я проходил ТО у вас где мне меняли топливный фильтр. через пару дней васкакивает ошибка вода в топливе! это подпадает под гарантию на работы связанные с ТО?
Здравствуйте! В феврале сняли ролик на эту тему: th-cam.com/video/Lf5fI30oPfQ/w-d-xo.html если не трудно посмотрите пож. и после просмотра скажите. Так же можно приехать на осмотр и мы проверим внешнее состояние проводки датчика наличия воды в топливе.
В любом случае надо посмотреть - возможно недовставлен разъем, как вариант. Если у вас машина 14 мг , и ролик вам ничего не разъяснил, давайте за мой счет. Запишитесь на сервис- покажите это сообщение и вам поменяют за мой счет- в случае если там разъем в норме. Я руководитель сервиса Жигалов Александр. Сотрудников предупрежу. Или вы можете оставить гос номер здесь - мы найдем в базе и с вами свяжутся, пригласят в удобное для Вас время. Мы все вопросы клиентов решаем и идем на встречу, нам всегда можно позвонить, не от того что мы добрые , а от того что это выгодно для нас - сохранить долгосрочное сотрудничество.
Простите - думал что у вас Дискавери4. Если у вас фрил2 - 14 мг - то это типичная ситуация, LTB00646v3 от 01 апреля 2016. По данной жалобе клиента по гарантии в ДЦ проводят замену (доработку) электропроводки датчика наличия воды в топливе. Если интересно дайте эл. адрес скину бюллетень ЯЛР. Можем у нас это сделать бесплатно . Только надо дать ваши данные , чтобы сотрудники были в курсе.
поехал в гараж слить часть топлива как показано на видео, в надежде что датчик образумется, но.. завел и ошибка пропала. несколько раз останавливался, глушил заводил тишина. синдром стоматолога одним словом. буду иметь ввиду насчет гарантии у ДЦ. Спасибо за консультации. кст ошибка сохранилась в компьютере? при следующей диагностике она вылезет?
Прокачать можно гораздо проще, нужен только прозрачный силиконовый шланг на 8 мм. Все шланги подключить к фильтру кроме шланга с датчиком температуры. на штуцер одевается силиконовый шланг и ртом создается разрежение, по русски отсасывается, а прозрачный он нужен для того что бы не нахлебаться солярки. Как солярка пошла в шланг, его снять и одеть стандартный. Вот и все. Еще деталька, нужно открыть крышку бензобака, легче отсасывать получается.
Супер! Все понятно, пошел менять.
Спасибо, все получилось.
Спасибо
Would really like a translation, very good video
10q) Will work on it, but hope you`ve understood most of the video. If there any questions - just ask)
LR West
Yes thanks, all your vids are good, and mostly self explanatory,but would be nice to understand the tips etc
are there any good channels on european or american youtube with topic Land Rover? or good technical auto - channels?
Интересно, а обычный электронасос для подкачки колес можно использовать? :) Ваши труды достойны медали! :) Думаю, ветошь можно подложить, чтобы не изгваздать все солярой на выходе из "прокачки". ...
Данил Юсупов можно... сам делаю именно так.
Почему то идут пузырьки в трубку после фильтра. И иногда на холостых не ровно работает. Авто ренж эвок. Подскажите должно ли так быть? И куда копать?
сняли старый фильтр - покажите пожалуйста конкретно пальцем куда и как "грушу" подсоединять и как сливать отстой, а то не понятно что откручивать...
+Valter378 посмотрите более подробно здесь gl2.ru/remont-svoimi-rukami/zamena-toplivnogo-filtra-na-dizelnom-dvigatele-2-2-td4-freelander-2
***** спасибо!
А как открутить дальний винт крышки двигателя? Я не смог просто поднимал крышку открутив передние два - ннеудобно (
И как контролировать сколько и чего слилось с фильтра, куда его трубочка выходит? не хапнет ли воздуха фильтр при сливе?
ta
настоящий трактор один насос,есть НШ насос-тем проще тем лучше
Допустим дали больше давления при прокачке какие последствия?
+Саламу Бильбаев это представлен не штатный способ прокачки, согласно мануала тех. поддержке ЯЛР - предлагается использовать прокачную "грушу". Представленный способ при наличии воздуха предлагает подать давление в обратку в топливный бак. Да вы правы - превышение давления может привести к срыву вентиляционного шланга топливного бака (см. gl2.ru/tekhnicheskaya-informatsiya/ustrojstvo-toplivnogo-baka-na-dizelnom-frilender-2
Но бак рассчитан на поддержание избыточного давления топливных паров например в жаркую погоду. Поэтому подать 1-1,5 атм - ничего страшного. Это просто быстро получается.
+LRWestMSK спасибо обошлось
+LRWestMSK доброе время суток.
Такой же фрилендер 2 сильно кидает масло в интеркулер так что патрубок разьедает и рвёт. Как это лечится?
я проходил ТО у вас где мне меняли топливный фильтр. через пару дней васкакивает ошибка вода в топливе! это подпадает под гарантию на работы связанные с ТО?
Здравствуйте! В феврале сняли ролик на эту тему: th-cam.com/video/Lf5fI30oPfQ/w-d-xo.html если не трудно посмотрите пож. и после просмотра скажите. Так же можно приехать на осмотр и мы проверим внешнее состояние проводки датчика наличия воды в топливе.
посмотрел, тф мне уже поменяли, теперь снова менять но уже с датчиками? за чей счет? машина фрил 14 года
В любом случае надо посмотреть - возможно недовставлен разъем, как вариант. Если у вас машина 14 мг , и ролик вам ничего не разъяснил, давайте за мой счет. Запишитесь на сервис- покажите это сообщение и вам поменяют за мой счет- в случае если там разъем в норме. Я руководитель сервиса Жигалов Александр. Сотрудников предупрежу. Или вы можете оставить гос номер здесь - мы найдем в базе и с вами свяжутся, пригласят в удобное для Вас время. Мы все вопросы клиентов решаем и идем на встречу, нам всегда можно позвонить, не от того что мы добрые , а от того что это выгодно для нас - сохранить долгосрочное сотрудничество.
Простите - думал что у вас Дискавери4. Если у вас фрил2 - 14 мг - то это типичная ситуация, LTB00646v3 от 01 апреля 2016. По данной жалобе клиента по гарантии в ДЦ проводят замену (доработку) электропроводки датчика наличия воды в топливе. Если интересно дайте эл. адрес скину бюллетень ЯЛР. Можем у нас это сделать бесплатно . Только надо дать ваши данные , чтобы сотрудники были в курсе.
поехал в гараж слить часть топлива как показано на видео, в надежде что датчик образумется, но.. завел и ошибка пропала. несколько раз останавливался, глушил заводил тишина. синдром стоматолога одним словом. буду иметь ввиду насчет гарантии у ДЦ. Спасибо за консультации. кст ошибка сохранилась в компьютере? при следующей диагностике она вылезет?
датчик идет с 2011 года!
продувочный пистоль надо с более толстым трубком .
Добрый день! Спасибо, что поделились Вашим мнением!
Спасибо