ยากนะ แข่ง PPV -on road ยังไม่ใช่ off raod สุดวะ!!ลองTANK 300 HEV พละกำลังเหลือ แต่ราคายังแรงไปเยอะ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2023
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ TANK 300 HEV ในรุ่นท็อป พละกำลังแรงม้าล้นเหลือ 350 แรงม้า แรงบิดทะลุไปที่ 616 นิวตันเมตร กับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เทอร์โบ + มอเตอร์ไฟฟ้า ที่เน้นในเรื่องพละกำลังมากกว่าความประหยัด
การขับขี่บนถนนปกติ ยังไม่โดนใจในเรื่องของช่วงล่าง และพวงมาลัย ส่วนอัตราเร่งใช้ได้ ไม่มีอืออาดให้ผู้ขับลำบากใจ แต่ถ้าเข้าสู่ถนนดิน เลน หินละก็ TANK 300 HEV คือพระเอกจริงๆ ทั้งในเรื่องแรงบิด และความนุ่มนวลของช่วงล่างในเส้นทาง ออฟโรด - ยานยนต์และพาหนะ
![จะแท้งมั้ย? รีวิวใช้จริง TANK 300 ออปชันแน่นแต่ข้อเสียก็ไม่น้อย ล้ม Fortuner ได้จริงป่าว? - [ที่สุด]](/img/n.gif)
ก่อนหน้าจะเข้าไทย ตามดูของต่างประเทศเยอะมาก ถึงแม้เครื่องยนต์ประเทศแม่จะมีตัวเลือกเยอะกว่า แต่ก็มีของประเทศอื่นที่สเป็คใกล้เคียงกับไทย ดูแบบจริงจัง คือลุยได้โหดมาก ในแบบที่ ppv คิดแล้วคิดอีกว่าจะไปไหม สำหรับรถที่ลุยได้ขนาดนี้ไม่แพงเลยครับ ถึงแม้ไม่ถูกก็ตาม tank 300 เหมาะสำหรับสายขึ้นดอยทางโหดบ่อย คนที่ไม่ค่อยช่อยเที่ยวทางสบาย แต่ถ้าใครไม่ถนัดขึ้นดอย ทางโหด ชอบทางดำ วิ่งในเมือง ออกต่างจังหวัดบ้างนานๆที ชอบแบรนด์ตลาด ต้องไป ppv คุณไม่เหมาะกับ tank 300
เขาน่าจะวางตัวเองไว้เป็นของเล่นคนรวย เป็นรถคันที่3,4ในบ้านออกทริปแต่งเท่ เป็นรถที่ไว้แสดงตัวตน ราคา สบายกับกลุ่มนั้น
เทรนตลาดเขาไป sustainability และประหยัดพลังงาน อันนี้คือสวนทางหมด รวมถึงเศรษฐกิจโลก ขอบคุณที่Tankทำให้มีตัวเลือกตลาดมากขึ้นแต่คงไม่เหมาะนะยุคนี้
รายละเอียดดีมากๆเลยครับ ชอบ!
รถคนรวยครับ ทั้งราคารถ การใช้งาน ค่าน้ำมัน ความสวย เท่ เหมาะเป็นของเล่นคนรวยมากครับ
ไม่ผิดหวังกับการ Review ครับ ตรง ชัดเจน ดีบอกดี ไม่ดีก็บอกไม่ดี ชอบมาก
ด้วยอาวุธที่ติดมาสายป่าสายเขาเอาใจไปเลยเต็มร้อย แต่มาดูที่อัตราบริโภคระดับ8-9โล/ลิตร แถมเป็นราคาเบนซิลอีกต่างหาก หนักใจในบันดลเลย
จริงครับถ้าซดระดับนี้ ราคาประมาณนี้คงเหลียวไปมองแรพเตอร์น่าจะแรงและลุยสุดกว่า
ดีทุกอย่าง ยกเว้น เสียงเซ็นเซอร์ คุณนิธิน่าจะรำคาญในใจ แน่นวล ...
ภายในล้ำเลยครับ อยากให้คนกลุ่ม PPV เช่นฟอร์จูนเนอร์ MU-X สวยๆแบบนี้บ้าง
แบรนด์จีนไม่จำเป็นต้องราคาถูกเสมอไป ถ้าวัสดุดี งานประกอบดี ฟีเจอร์ ฟังก์ชันการใช้งานดี อยู่ที่ว่าตอบโจทย์ของผู้ใช้งานมั้ย คุ้มกับที่จ่ายไป
เท่าที่ดูในหลายรุ่นมันเป็น ราคามันเลยคุณภาพละสิ การประกอบ คุณภาพ ยังอีกห่าง ไปดูราคาที่จีนก็ถูกกว่าไทยเยอะ
อยากได้มาครอบครองมากๆ ถูกใจทรงนี้
เหมาะเป็นรถฮอบบี้คันที่ 2 สำหรับกิจกรรมออฟโรด ออกทริปเข้าป่าขึ้นเขาโหดๆ หรือเข้าสวนเข้าไร่สำหรับกลุ่มชาวไร่วันหยุดครับ หรือถ้าจะใช้งานในชีวิตประจำวันก็จะเป็นกลุ่มคนที่เบิกน้ำมันได้ อย่าง นายอำเภอ เจ้าหน้าที่ป่าไม้ หัวหน้า ตชด เอามาใช้เป็นรถตรวจการ
สวยทั้งรถ สวยทั้งการถ่ายทำชอบมากครับช่องนี้
ถ้าผมจะซื้อตอนนี้ เอา tank 300 นะ มันโดนใจ บวกอยากลอง
กำลัง ลังเลว่าจะซื้อตัวเอเวอเรสวายแทรคหรือแทงค์300ดีแนะนำหน่อยค่ะ นิสัยขับเรื่อยๆเน้นขับยาวหลายร้อยโลต่างจังหวัดถนนไม่ดี แนะนำทีค่ะชอบทั้งคู่เลย
น่าใช้มาก ถูกใจสายลุยหลาย
สวยจริง ราคาก็ดี แต่ยุคนี้ขอประหยัดหน่อย ไอ้เราหาโอกาสวิ่งทางดินน้อยเต็มทน วันๆไปทำงาน รับส่งลูก ดูแล้วไม่น่าใช้คุ้ม
สุดมาก สายลุยเข้าป่าเข้า ดง สุดมาก อย่างเรื่องเชื้อเพลิง คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อแน่นอน
กำลังรอดูอยู่พอดีเลย
เริ่มชอบซ้ะแล้ว
วันนี้ไปลองนั่งคันจริงที่เซนทรัลพระราม2 ภายนอก-ในสวย เบาะหน้า-หลัง นั่งสบายมากๆ
รถเลือคนใช้ ส่วนคนใช้ก็เลือกรถ สรุปชอบใครชอบมัน ถูกแพงคุ้มค่าแต่ล่ะคนไม่เท่ากันนน
มองว่าคู่แข่งโดยตรงน่าจะเป็น Jeep มากกว่า Jimny (Suzuki)
ซึ่งไม่ว่าจะเปรียบเทียบกับใครมองดูราคาต่อ options ที่ได้แล้ว Tank 300 คันนี้กินขาดทุกมิติ
อาจจะเสียเปรียบ Jeep ตรงที่การใช้งานในเมืองเพราะรายนั้นมี PHEV ด้วย
ผมว่ารถสไตล์นี้เป็นรถเฉพาะกลุ่ม (ก็เหมือนๆ Jimny นั่นแหละ) ที่เราอาจไม่ค่อยได้เห็นมากนักบนท้องถนน แต่รถก็ขายได้เรื่อยๆ
ส่วนตัวคิดว่าถ้าสามารถทำให้เป็น PHEV แล้ววิ่งไฟฟ้าได้สัก 150 กม. สำหรับวิ่งในเมือง ก็น่าจะช่วยดันยอดขายได้พอสมควร
แต่คนเล่นรถกลุ่มนี้คงไม่ยี่หระเรื่องอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่แล้ว
ใช่ครับ Suv off Road เป็นรถเฉพาะกลุ่ม เพียงแต่คนไทยยังยึดติดกับภาพลักษณ์รถสาย ืoff Road ต้องเป็นเครื่องดีเซลแต่ในขนาดที่เมืองนอกสาย Off road เป็นเบนซินซะส่วนใหญ่ คนไทยยังไม่ชินแหละครับ
เปิดราคามาขนาดนี้ คงจะไปแนวอินดี้ คงจะไม่ได้กะฟัดกับเจ้าตลาดหรือทางฟอร์ด น่าจะอารมณ์ประมาณว่าขายได้ก็ขาย ขายไม่ได้ก็ค่อยว่ากัน คงจะไม่มีใครกล้าเอาไปออฟโรดเท่าไหร่หรอก เป็นอะไรมาอะไหล่ก็ต้องรอนานอีกรึเปล่าวก็ไม่รู้ นอกจากเงินเหลือๆมีรถหลายคันก็จัดไปครับ ได้ลองรถใหม่ๆ
ฟังรีวิวแล้วคิดตาม เรียกว่าดีกว่า PPV ทุกอย่าง อยากได้พวงมาลัยแม่นๆต้องดูน้ำหนัก/ซีรีส์ยาง อยากให้พูดถึงบล็อกเครื่องยนต์/เกียร์เพื่อดูการบำรุงรักษาระยะยาวบ้างครับ
ยอดขายน่าจะไม่หวือหวาทั้งแท็งค์300และ500ตั้งราคาสูงกว่าจีนและออสเตรเลียกะว่าคนไทยคงหลับหูหลับตาซื้อทีมการตลาดของบ.นี้ควรพิจารณนาตัวเองได้แล้ว แป๊กมาหลายรุ่นแล้วน่ะเดี๋ยวนี้คนไทยฉลาดขึ้นจะจ่ายเงินกับรถที่ราคาและคุณภาพสมเหตุสมผล
ไช่ครับแต่ว่าน่าจะคุ้มกว่าจินนี่อยุ่น้า
@@thaweeshop1681คนซื้อคนละแนวกันเลยครับ จิมนี่ต้องคนชอบ/เงินเหลือเค้าไท่มาสนใจtankหรอกคระบ
@@thaweeshop1681suzuki ขายความเป็น jimny มากกว่าครับ รถมันคลาสิกขายมานานมาก รอบล่าสุดก็ขายหมดนะครับ แต่ tank น่าจะอีกเรื่อง
เห็นด้วยกับเหตุผลนะครับ ... แต่ถ้าเรื่องแป๊ก ผมว่ายอดขาย Ora Good Cat กับ Haval H6 จัดว่าดีเลยนะครับ
ราคาสูงกว่าฮอสซี่
ช่วงล่างออนโรด และออฟโรด เทียบกับแรพเตอร์ เป็นไงบ้างครับน้า
ไปเทสรถที่ไหนครับ สวยดีครับ
น่าใช้มากครับ
จะมีรุ่น REEV ชาร์จไฟวิ่งสัก 200 กม.มั้ย
สวยครับ
รอชมโตต้า Land Hopper ที่จะเปิดตัว พย.นี้ ข่าวว่าจะผลิตไทยด้วย
Tank500 ลุยได้แบบนี้ไหมครับ
ตอนนี้คงได้แค่มอง รอดูราคามือ 2 น่าจับไหม
รอดูว่าจะเอาตัวPHEVเข้ามามั้ย
สภาพเศรษฐกิจ ราคาน้ำมัน ทำให้คนรุ่นใหม่ซื้อรถต้องดูอัตราบริโภคน้ำมันเป็นหลัก ยอดขายรถกระบะเลยกายไปในตลาดเมืองไทย เช่นเคยคิดว่า 1.9 ประหยัด เอาจริง 14 กิโลลิตร รุ่นใหม่ หันมาเล่นซิตี้คาร์ อัตราบริโภค ดู 20 กิโลลิตรขึ้นไปเป็นหลัก
รถ ppv คือรถกระบะต่อหลังคาสำเร็จจากโรงงาน แต่รุ่นนี้ไม่มีเวอร์ชั่นกระบะ และไม่ได้ถูกออกแบบมาเป็นกระบะแต่แรก จึงไม่เหมือน ppv
เคยเห็นคลิปในจีนที่ 300 มันล่นจากภูเขากลิ้งๆลงมาแล้วไม่พังประตูเปิดได้ แต่ราคาอย่างงี้ไม่ไหวเหมือนกันนะ
th-cam.com/users/shortsMnZDVxTRS6Q?si=nmaDDTFL11TzONeu
off road ถ้าเอาไปแต่งเพิ่มไม่ได้ ยังไงสู้ ppv บ้านเรา รวมถึง กระบะ ยาก เนื่องจากพวกนั้นเค้าเสริมอาวุธเต็มที่ แถมแปลงได้สารพัดท่า
เหมาะกันคันที่สองในบ้าน อะครับ
ขับแล้วโคตรหล่อ
สนใจรุ่นนี้แต่ปัญหาคือระยะยาวมันจะไปต่อได้นานแค่ไหน กินน้ำมันเยอะหรือไม่และอะไหล่ซ่อมที่น่าเป็นห่วง
เจ้าป่าT-300ขับมันโครตสนุกไปได้ทุกที่เติมน้ำมันเต็มถังควรมีน้ำมันถังสำรองไว้ด้วยเพราะกินจุเอาเรื่องนะ
ราคาที่ตั้งมาผมรับได้นะ..แต่อัตราการกินน้ำมันนี้ 😅😅😅😅
พวกที่บอกว่าแพง ขอถามหน่อยถาคิดว่าเป็นพี่โตทำรถแนวนี้ไซส์นี้มาขายบ้าง จะราคาเท่าไหร่??
หลัก2กว่าๆครับ😂😂
เห็นด้วย 😂
Land Cruiserแพงจริง
เเลนด์ เเพงเพราะ รถนำเข้าด้วยครับ สเปกก็ เอาเรื่องกว่าด้วย
เทียบกันก็pradoแหละประกอบไทยคง 2ต้นๆ
ไอ้พวกที่เข้ามาแซะเข้ามาบอกอย่างนั้นอย่างนี้ก็ไม่พ้นเซลล์ขายรถยี่ห้ออื่นๆนั้นแหละครับ
ถ้าขายดีๆหน่อย อยากเห็น Ford bronco ผลิตขายในไทยบ้าง 55555
ผมชอบรถประหยัดน้ำมันครับถ่ายรูปทรงของแทงค์ยอมรับว่าสวยงามแต่เรื่องความประหยัดไม่โอเค
กระบะ มาหน้านี้เครื่องนี้ก็ได้นะ หรือจะลดเหลือ 1800 Turbo ก็ได้
อ๊อฟชั่น + ช่วงล่างแบบนี้ เกิดมาฆ่าฟอเรสเตอร์ชัดๆ
ตัวท็อปสัก1.5น่าจะดี
อยากได้ไว้ขับหล่อๆซักคันTANK300❤❤❤
เรื่องน่าคิดคือ ถ้า Suzuki ขาย Jimny แบบไม่จำกัดจำนวน แม้คนละคลาส คนละไซส์ คนละเครื่อง แต่ราคาชนกับ Tank 300 แฟนคลับแนวนี้จะเลือกอะไร เพราะ Jimny ได้สตอรี่ที่ยาวนานกว่า
ถ้าชอบ ก็จัดครับ ราคาหรือน้ำมัน ไม่ใช่ปัญหา
Afraid of fuel consumption when playing off-road vehicles?
ติดอยู่ตรงการบริโภคน้ำมันนี่ล่ะ
ปังแน่❤❤❤
เอางี้นะคับ😂 ฟังราคาแล้วไม่ต้องดูรีวิวต่อก็ได้แบบนี้😊
แร๊บเตอร์,v6 กินน้ำมันยังร้องกันเลย คันนี้ก็ไม่ต่าง
😅กระแสมาแรงแต่พอเปิดราคามาเงียบกริ้บ😅😅😅😅
ถ้าเปลี่ยนเป็นดีเซลจะดีเลย
จริงๆ แล้ว รอรถตัว300 มาตั้งแต่มีข่าวมา เลย โดยส่วนตัวขับรถ 4WD มา ตั้งแต่ออกรถคันแรกเลย รอมาเกือบสามปี จนไปสอย MY มา เจอราคานี้เข้าไป คิดว่ายังอยากได้รถแนวนี้ อีกคีนไว้ที่บ้านอยู่ แต่เปิดราคาแบบนี้ กินน้ำมันต่ำ10km. Hybrid. คงต้องรอ ลดราคา สัก3-4 แสน ค่อยมา พิจารณาอีกที สงสัยค่ายนี้ตั้งแต่ตั้งราคาH6 PHEV ล่ะ อยากถามว่า เคยสำรวจตลาดบ้างป่าว 😂😂😂😂ทำการบ้านด้วยนะครับ ถ้า ไม่อยากตกงาน ดูจากเปิดราคา รถรุ่นท๊อปๆ ของค่าย H6 PHEV ก็แทบขายเดือนล่ะสองหลัก ต้นๆ ด้วย 300&500นี้ผ่านไป สองสามเดือนก็คงมียอดขายรวมกันไม่เกิน50คันต่อเดือน มันจะคุ้มกับ Set line ผลิตไหม😢😢😢😢😢 .......ดูคลิปจบ พับโปรเจค รอรุ่นใหม่ล่ะครับ 😂😂😂😂😂
เห็นตรงกันครับ
ยอดขาย H6 กับ Good cat ช่วงแรกทำได้ดี เลยคิดไปเองว่าจะตั้งราคายังไงก็ได้
จนเดือนนี้ H6 ยอดเหลือ 112 คัน ขนาดให้ option เต็มสุด และมี PHEV
Good cat ยังทำได้ดี 650 คัน แต่แพ้ BYD Neta พอสมควร
พอเปืดราคา Tank 300 มา บอกตรงๆค่อนข้างผิดหวัง ดูมั่นใจในตัวเองเกินไป
เรื่องราคาผมไม่มีปัญหาเลยครับ ติดตรงอัตราสิ้นเปลืองครับ เดี๋ยวลองไปทดลองขับดูอีกที ส่วนตัวชอบครับ ระบบที่ให้มาเหนือกว่าเจ้าตลาด วัสดุภายในดีกว่าเจ้าตลาด
ถ้าชอบจัดเลยครับ คนเราไม่มีว่าจะอยู่ถึงเมื่อไหร่ ถ้ามัวแต่คิดมากชีวิตก็ไม่มีความสุขหรอกครับ 😂
ราคาผมก็ไม่มีปััญหา
จินตนาการซะว่า กำลังขับ Wrangler+Bronco อยู่ ภายใน GClass ่ 😂😂
เสียดายของ
ซื้อมาราคานี้ ต้องมีตังค์เติมน้ำมันขับวิ่งเข้าป่าขึ้นเขาอย่างเดียว รักแค่ไหนก็ไม่มีทางได้ใช้ชีวิตร่วมกัน ลาก่อน tank300
Land Rover Defender, Benz G-Class เป็นเสือที่มีชีวิตอยู่แต่ในกรง Tank 300 เป็นเสือที่ใช้ชีวิตอยู่ในป่าได้สบายๆ
เคยขับละหรอ g-class ถึงกล้าคอมเมนต์อะไรโง่ๆงี้ 5555555555555
ผมว่าถ้าทำเป็นเครื่องดีเซลออกมาน่าจะเรียกแรงบิดได้ดีกว่า
อันนี้ขายจริงยังเห็โชว์อยู่ที่ศูนย์ เเต่ยังไม่เห็นวิ่งบนถนนเลย คันจริงดูสวยอยู่นะ
เห็นพ้องต้องกัน.และเมื่อวานไปกันเป็นกลุ่มหลายคันแถวๆโคราช
ติดดอย ครับ โลกมันเปลี่ยน อย่ามาล้อเล่นกับค่าเชื้อเพลิง
ดูยาวๆ
ถ้าเป็นรถน้ำมันผมอาจจะสนใจก็ได้ ไม่ว่าค่ายไหนแหละ ผมไม่มันใจไม่เชื่อถือกับรถไฟฟ้า ขับๆอยู่ในป่าเกิดน้ำมันหมดมาฉิปหาย ถ้ารถปกติได้ฝากเพื่อนเห้ยซื้อน้ำมันให้หน่อยดิ
แต่รถไฟฟ้าหละซื้อไฟใส่ขวดใส่แกลอนมาไม่ได้น้ะเว้ยย
ไฮบริดครับ ไม่ใช่ไฟฟ้า100%
แพงไปนิด...น่าจะลงรุ่นละ3แสน น่าจะขายดี
6แสน
อ้าว นึกว่า Ford Bronco เข้าไทยแล้ว 😢
ตั้งราคาแพงไปหน่อยครับ
น่าซื้อมาใช้เป็นรถคันที่4ในครอบครัว😊
หน้าสนใจมากรุ่นนี้
การตัดสินใจซื้อของคนนอกจากรถจะดีแล้วต้องมีศูนย์บริการหลังการขายในแต่ละจังหวัดด้วย ไม่เช่นนั้นจะสู้เจ้าตลาดไม่ได้
ขอบคุณครับ
8-9 โลลิตร ขอผ่าน สู้ราคาน้ำมันไม่ไหว
น่าใช้
ซื้อ?
เขาตั้งราคาไม่เน้นให้คนไทยใช้ครับ555
ยังดีกว่า jimny เยอะ 55555 ราคาเท่ากัน
เอาตรงๆ เเบบ ไมโลกสวยนะ คงขายได้น้อยถีงน้อยมาก ทั้งตัว 300เเ]ละ 500 นละ ขายได้ไงราคานี้ ไป ชน ppv เจ้าตลาด ก็น่าจะ เรียบร้อยโรงเรียนจีนครับ
ประเด็นคือ ppv มันแค่รถกระบะดัดแปลง คนชอบเล่นเอสยูวีไม่ชอบ แล้วถามว่ามันจะขายดีมั้ยก็ตอบว่าไม่ดีหรอก เพราะตลาดกลุ่มนี้มันเล็กอยู่แล้ว
PPV ยุคนี้กับ SUV ต่างกันอย่างไรครับ chassis ,ช่วงล่าง หรือรูปทรง
ขนาด SUV ของแต่ละยี่ห้อยังต่างกัน ดังนั้นอะไรคือข้อกำหนดของ SUV แล้วอะไรที่ PPV ไม่มีครับ@@rsu04442522
@@pisunchangchowna6045 ยุคนี้แต่ละคนเข้าใจไม่มีทางตรงกัน ว่าแบบไหนเรียก PPV แบบไหนเรียก SUV
ยิ่งคำว่า SUV ยิ่งครอบจักรวาล
แต่ถ้ายุคก่อน นานๆมาก SUV ถือกำเนิดจาก กระบะ4wd ครอบหลังคาไฟเบอร์ นั่นแหละ SUV ออริจินอล แล้วเปลี่ยนแปลงไปเรื่อยตามยุค
ผมว่าราคาน่าจะเริ่ม1,499,000-1,599,000นะ ผมก็หวังราคานี้แต่เกินไปมาก เห็นดูในเสปกtank300อัตราการสิ้นเปลืองอยู่ที่12-14กิโล/ลิตร มีโหมดe-coประหยัดน้ำมันแต่tank500ไม่มีโหมดนี้ เพราะพละกำลังtank300ต่างจากtank500 ผิดถูกประการใดชี้แนะได้ดูข้อมูลจากกูเกิล
ผิดหวังกับราคาไปหน่อยกะให้เป็นรถคันแรกของตัวเอง
แนะนำ Yaris cross ก่อนเลยดีไหม
ช่วงล่าง คงต้องไปจบกับ Profender แล้วมั้างครับ ิอิอิอิ
ลงเครื่องดีเซลกินppv ทั้งตลาด
จริงครับ
รถสวย ออฟชั่นล้นๆ แต่ราคาชนเจ้าตลาด ใครซื้อจะกลายเป็นชาวดอยมั้ยเนี่ย😅
ใครอยากได้ อย่าพึ่งรีบ เดี๋ยวมีลดแน่ถ้ายอดไม่ดี
สมัยนี้ สวย รวย ไม่พอต้องฉลาดด้วยถึงจะประกวดนางงามได้ครับ
ตัวนี้ต้อง เจอ ซูซูกิ จิมนี่ ถึงจะถูกคู่
12.55 พวงมาลัยฟอจูนเนอร์อะนะคมๆ แน่นๆ ดีกว่าเอเวอเรสต์ 😂
เต็นท์บนหลังคาผมได้ใช้แน่นอนเวลากลับบ้านหลังตีสอง 😅😅😅
เอาจริงๆ รถทรง Suv On Road / Off Road ของเมืองนอกก็เบนซินหมดนะ เพียงแค่ตลาดไทยยังยึดติดกับภาพลักษณ์ว่า..... off-Road ต้องดีเซล range rover , jeep ก็เครื่องเบนซินซดหนักกว่านี่อีก
อยากให้เทส เขากระโจม
น่าจะดีกว่า จิมมี่เยอะอยู่นะ
จุดยืนของ Jimny ( จิม-นี่ ) มันคือออฟโรดขนาดเล็ก ราคาประหยัดครับ สู้ T300 ไม่ได้อยู่แล้ว แต่ด้วยกำแพงภาษีทำให้มันเป็นของสะสมคนมีอันจะกิน
เสียดาย ford bronco ไม่มาไทย จริงๆ ฟอร์ดสามารถประกอบได้อยู่นะครับ พื้นฐานมันก็มาจาก ford ranger
รุ่นนี้ที่รัสเสีย ขายดี เห็นริวิวกันเยอะมาก แบบซื้อเองขับเองรีวิวเอง.
Tank 300 เป็นรถ SUV โดยกำเนิด การขับขี่ ระบบความปลอดภัยต่างๆคงเหนือกว่าPPVอยู่แล้ว จะว่าไปแล้วคนที่ใช้PPV บ้านเราส่วนนึงอาจต้องการ SUV แบบลุยได้ก็ได้ครับ แต่ด้วยตัวเลือกที่ผ่านมามีแต่PPV เลยจำเป็นต้องใช้PPV
suv ที่มีก่อนหน้านี้มีแต่ราคาระดับคนรวยๆ ราคที่พอเอื้อมถึงได้เลยไปได้แค่ ppv พอมาแบบนี้ น่าจะมีหลายคนที่รอแบบ tank อยู่
ไม่ต่างจาก PPV ในไทย ทั้งมีแชสซีส์ ทั้งช่วงล่าง หน้า-หลัง ต่างแค่เป็น เบนซินไฮบริด
@@kittenastrophy5951 ต่างครับ เพราะ chassis มีการออกแบบและ set up มาต่างกัน โดยเฉพาะเส้นทาง off road TANK 300 ลองหาดูได้ครับคนจีนใช้งานหนักหน่วงมาก เร่งขึ้นเขาขึ้นเนินบินและกระแทกแรงๆได้สบายๆ วันสองวันมานี้ในไทยเริ่มเอาไปลุยจริงแล้วครับ บางช่องก็รีวิวเรื่องช่วงล่างลองตามดูได้ครับ
ช่องนี้พูดถึงรายละเอียดของช่วงล่างบางส่วน
th-cam.com/video/hD8zWUJ6Fjw/w-d-xo.html
ช่องนี้เอาไปลุยจริงมาครับ
th-cam.com/video/QzLQ8FCSD94/w-d-xo.html
@@issarachuenta6870 ไม่ได้เถียงหัวชนฝา แค่ยืนยันว่าตามหลักการไม่ต่างครับ มันคือ SUV บนฐาน chassis ทั่วไป ซึ่งราชการไทยบัญญัติศัพท์ว่า PPV ขึ้นมาแบ่งประเภทการเก็บภาษีเท่านั้นเอง การset up ช่วงล่างเป็นเรื่องรายละเอียดปลีกย่อยไม่ใช่สาระสำคัญในการแบ่งประเภท แต่มีผลกับประสิทธิภาพของรถ คลิปช่องพี่มินทร์ ผมก็ดูมาก่อนแล้วยิ่งยืนยันได้เหมือนเดิม
คลิปนี้ดูช่วงล่างเต็มๆ th-cam.com/video/QzLQ8FCSD94/w-d-xo.html
คนเล่นรถจะบอกได้ว่า มันก็คือ เหมือน PPV
@@kittenastrophy5951 น่าจะคุยกันคนละมิติแล้วครับ commentของผมเป็นเรื่องของ handling ล้วนๆ (นั่นคือสาระสำคัญของcommentผมครับ) เห็นมาreply comment ผมเลยแย้งว่ามีความต่างครับ ส่วนเรื่องคำจำกัดความหรือคำอธิบายที่ระบุในการจดทะเบียน (Vehicle registration)อันนี้ผมเห็นด้วยครับ น่าจะขึ้นอยู่กับบริบทของแต่ละประเทศด้วยมั้งครับ (ตปท อาจเรียกรวมๆว่าเป็นSUV) แต่บ้านเราคุ้นเคยกับรถกระบะดัดแปลงมาก่อนตั้งแต่สมัยบุกเบิกอย่างไทยรุ่งยูเนียนคาร์ ถ้าบอกว่าPPV (Pick-Up Passenger Vehicle) ก็จะหมายถึงรถอเนกประสงค์ที่ดัดแปลงมาจากรถกระบะตามที่เราคุ้นเคยครับ
ราคานี้ Everest ดีมั้ยครับ
ก็ไปซื้อเลย
รอชมอีสูซุตัวไหมครับ😂
รอดูว่าจะกั๊กอะไร