Tank 300 Hybrid พรีเมี่ยมเอสยูวี เน้นลุย แต่ไม่เน้นประหยัดน้ำมัน

[@wat7010]

ชอบเพลงประกอบตอนเริ่ม เข้ากันดีมากครับ

[@mr.thai_i2]

เมื่อก่อนรถในฝันคือแร๊พเตอร์ แต่งบได้wildtrakมา ตอนนี้tank300มันโดนใจสะแล้ว

[@ahn5656]

รีวิวดี เนื้อหาดี พูดไหลลื่นมากครับ

[@machentee5942]

กินพอพอกับ rapter เลย แต่เห็นตัวจรืงมา สวยมาก สีดำล้วน

[@letsmetalk3726]

กินน้ำมันโหดเอาเรื่องเลย

[@praditbizfita525]

เอาออกแบบมาให้ใช้ลุยไม่ใช้ซื้อมาขี่เล่นบนถนนลาดยาง

[@wiratsasi]

Off road ตัวไหนที่จะเน้นประหยัดกันล่ะครับ มันจะเอาพลังจากไหนมาขับสนุก

[@OOXX-oy2gg]

reviewed ระเอียดดีมากครับ เยี่ยมครับ :)

[@kengp2957]

คงต้องรอ tank 400 เป็น phev ครับ ไม่รู้จะเป็นไงบ้าง

[@chaija55]

อัตตรากินน้ำมัน ต่อถัง จะพอไหม

[@bobmoutinho1398]

เหมาะกับเถ้าแก่ปั้มน้ำมัน

[@nay20channel]

tank300 ตัวเมืองจีนประกอบด้วยแรงงาน แต่เมืองไทยGWM ซื้อโรงงาน GM เก่าใช้ robot ประกอบ ราคา tank ที่จีนมันแพงกว่า H6 พอควรเลย H6 < Big Dog < Tank4 ที่ไทยต้องโทษ H6 ที่แพงเลยทำให้ราคาขึ้นยกแผง ราคาตัว pro มันน่าจะอิง H6 PHEV

[@suwatard]

กินพอๆกับ rapter เลย

[@jokie1342]

ไม่มีเครื่องดีเซลหรอครับ

[@mojzolasoda2481]

รู้ละทำไมช่องนี้มาช้า ตัดต่องานดีกว่าทุกช่อง เนียนมาเลย

[@Amore-9Aloha]

จริงง👌

[@suzucamper4x469]

เทรนตลาดเขาไป sustainability และประหยัดพลังงาน อันนี้คือสวนทางหมด รวมถึงเศรษฐกิจโลก ขอบคุณที่Tankทำให้มีตัวเลือกตลาดมากขึ้นแต่คงไม่เหมาะนะยุคนี้

[@godeye7457]

คนที่ซื้อรถทรงนี้น่าจะเฉพาะกลุ่ม ไม่งั้นรถที่วิ่ง 5 โลลิตรคงขายไม่ออก รุ่นนี้แค่ที่จีนขายไป 8 แสนกว่าคัน 😂😂😂

[@wiratsasi]

ลูกค้าคนละกลุ่มครับ Tank 500 เปลืองกว่านี้ยังขายได้