20대를 정비사로 보내오며 수많은 대형차 접해본 제 관점에서도 5.0은 비추.. 머리 지끈지끈 합니다. 굳이 타시려거든 해당 엔진에 언제 어떤 부품이 교체를 요하는지 구조적인 이해가 있으시고 중고차 구매시 여러가지 방법으로 체크가능하시면 구매해서 딱 한싸이클 타시고 다시 방출하시는걸로... 신쿠스 3.8이 아직도 인기가 많은 이유는 유지보수가 아주 쉽고 저렴. 합리적인 성능 때문임.
감가폭이 중요한게 아니라, 5.0 V8 타우엔진은 3.8 엔진에 비해서 문제가 더 많이 발생한다고 합니다. 공신력있는 여러 정비사들이 한 얘기입니다. 3.8 엔진과 내구성이 똑같다면, 조금 더 많은 세금만 부담하고 5.0을 선택하는게 맞겠지만, 5.0 타우엔진에는 워낙 많은 문제가 발생하고 있는 실정이라서 5.0 엔진이 3.8모델보다 더 저렴하더라고 할지라도, 3.8엔진을 선택하는게 맞는겁니다.
아침 저녁 타고 주말에 놀러 가고 하면 유지비 부담 되겠지만 한달에 한번 기름 한두통 채우는 정도라면 괜찮은데. 동네에 영감님들 거의 세워두고 가끔 타는 에쿠스 체어맨 있잖아. 많이 안타니 수리도 그닥 필요하지 않고. 그런 개념이면 부담없이 탈수 있지 .난 나중에 s class 그렇게 하려고 한다
근데 문제는 제원상 연비는 신차일때의 기준인거공 12만키로 이상 차량이 신차때의 연비 그대로 유지 하남유? 지금 운행중인차량 3800cc 제네시스 딱 122000km 일반 도로 5.6~6.2 고속도로 9km대로 나옴 (에어컨 사용하는 여름기준) 대약 3개월 동안 주유 하면서 측정 아주 좋게 봐서 12만키로 된 5000cc차량이 연비1km차이 난다고 치면 4.5~5.2km의 연비 인데... 그리고 세금 차이 대략 년에 20만원차이 이렇게 지출 되는 금액이 얼마일까용? 옵션 몇개? 실상 차이나는 옵션두 없는디... 그냥 다 엔진의 차이인거징....
5.0 아는 사장님 차인데 가끔 탑니다 정말 말이 필요 없습니다 죽이죠 여유만 좀 있으면 저 차가 답이죠 국산이라 연식이 좀 있어도 수입차에 비해 수리비도 싸고 부품 수급도 잘 되죠 일단 저정도 옵션의 수입차는 벤츠 S 고사양 등급이죠ㅎㅎ 대형차 구매할 때 연락드리겠습니다
5.0에 비해 배기량이 1.7 차이나니 세금에서 유리하고, 토크는 같고 마력만 50 낮을뿐(낮아도 370마력이면 저 덩치에도 충분)이죠.. 그리고 배기량 때문에 연비가 훨씬 더 좋을거라는 인식..(2.0터보 타보고 3.3na타본 경험으론 연비 거진 차이없습니다. 아이들링땐 냉각때문에 같은 배기량 차보다 연료를 더 뿌린답니다.) 실상은 D딸이니 정차시 진동이 심하다니.. 문제가 있지요. 만만한 차가 아님에도 중고가격 방어가 좋은건 아무리 유지비가 많이 들고 해도 일단 신차보다 가격 등 진입장벽이 낮으니 그냥 덤벼드는(?) 구매자도 있을겁니다. 실제 자동차세만큼은 싼게 사실이니 일단 선호도가 높을 수 밖에요. 무튼 대형차는 넉넉하고 두터운 토크, 급가속 없는 리니어한 가속이 선호되므로 님 말씀대로 '대배기량' NA엔진이 대세였던 것은 사실입니다.
@@확실하게-s7w 그건 본인 기준이 그런거 같은데? 웬만한 외제차 라는 기준이 사람마다 다르니까 물어본걸 ? 뭐가 그렇게 못마땅한지 모르것네 본인이 표현이 부족한걸 써놓으셨구만. 대략짐작. 외제차 타본사람이야 비교군이 많은거고. 애당초 bmw3 같은건 eq900 하고 방향성도 다른차인데. 뭘 비비지 못한다는지 표현이 부족하지 않음?
돈 잘버는 아재들이 살수도 있겠지만, 차도 등급에 맞게 능력에 맞게 타는 것 입니다. 큰 차 좋아하는 사람들 작은차 좋아하는 사람들 SUV 좋아하는 사람들 다양하고 예를들면 기존에 구형 에쿠스 타던 아재가 다른차로 바꾸자는 일이 생길때 오너 였던 아재사람들이 제네시스차로 차 변경하는 경우 해당되는 영상이 였습니다.
![제네시스 EQ900 60,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/vzjLAC8AmFs/mqdefault.jpg)
말하신것처럼 메리트가 매우높지만 잴 큰단점은 엔진계열수리비 자체가 3.8 3.3터보랑 금액자체가 다릅니다.. 차는 사는게 중요한게아니라 유지가 중여한거죠
인정합니다........
20대를 정비사로 보내오며 수많은 대형차 접해본 제 관점에서도 5.0은 비추.. 머리 지끈지끈 합니다.
굳이 타시려거든 해당 엔진에 언제 어떤 부품이 교체를 요하는지 구조적인 이해가 있으시고 중고차 구매시 여러가지 방법으로 체크가능하시면 구매해서 딱 한싸이클 타시고 다시 방출하시는걸로...
신쿠스 3.8이 아직도 인기가 많은 이유는 유지보수가 아주 쉽고 저렴.
합리적인 성능 때문임.
그리고 건강보험 직장가입자인지 지역가입자인지 잘 확인하고 구매 해야되죠
감가폭이 중요한게 아니라, 5.0 V8 타우엔진은 3.8 엔진에 비해서 문제가 더 많이 발생한다고 합니다. 공신력있는 여러 정비사들이 한 얘기입니다. 3.8 엔진과 내구성이 똑같다면, 조금 더 많은 세금만 부담하고 5.0을 선택하는게 맞겠지만, 5.0 타우엔진에는 워낙 많은 문제가 발생하고 있는 실정이라서 5.0 엔진이 3.8모델보다 더 저렴하더라고 할지라도, 3.8엔진을 선택하는게 맞는겁니다.
3.8에서 5.0 으로 가고싶은데 5.0 안좋은가요? 말씀하신대로 그냥 3.8 타는게 낫나요
유지비를 걱정안하니 그렇죠...자동차세 보험 등 유류비 등...
보험료는 나이와 사고이력과 차이가 나는것이지 준중형 차량보다 준대형 차량 사고율이 적기때문에 보험료가 더저렴합니다. 세금은 확실히 3배이상 비쌉니다.
@@kueseng019 3배나??
@@c.monster2645 25만원 차이라는데 3배는 쫌
최근까지 에쿠스 vs460 탔던 1인입니다. 4년전 9만 키로 때 사서 12만 7천키로까지 운행하면서 부품 수리에만 8백만원 이상 들어갔습니다. 앞 전자쇼바( 2개에 220만원), 등속조인트, 에어컨, 오무기어, 후륜 단지(챔버), 등 수리비가 장난이 아닙니다. 중고 고 배기량차는 감가가 심해 구입하기는 쉬워도 유지비가 많이 들고 팔때 구루마 취급당합니다. 5,000cc는 일반유가 아니라 고급유를 먹여줘야 합니다. 출고부터 폐차까지 서민들 타라고 만든차가 아닙니다.^^
에쿠스가 s클라스도 아니고 무슨 수리비가 800이나.. 엔진이나 미션 고장이라면 인정.
460이면 그리고 전자쇼바가 아니라 에어쇼바 같은데. 이 또한 재생품 사용시 1개당 30~40만선 내려가죠.
재생이나 신품이나 품질은 같은데 말이지요.
가령 전차주가 일반 코일스프링 쇼바로 바꿔놓았다면 제 기억엔 신품이 19만원인가? 기억나네요.
에쿠스 하체 싹털어도 300선 정리됩니다. 나머지 소모품 150선 정도?
국산차중에 수리비 800 나올만한차가 없는데 기름값도 유지비에 넣으신거 아닌지 ㅋㅋㅋㅋ
저도 460 타다 8기통 은근 중독있어 지금은 역수 제네4.6타는 1인 입니다
엔토토님 말도 맞습니다만 정품과 재생품 차이
아닐까요? 그리고 페리는 거의 국산이지만
460은 중요부품 전부 독일산 입니다
Scc 하나만 부품 200입니다
결론은 저도 몇년 같이 보냈지만 편하고 좋은차 타려면 돈들여야 됩니다..오너 아님 생각 하지 마시길 바랍니다
입니다
글고 예로 정품 460 ecs 에어쇼바 맞습니다
뒤튜브 빼고 전자쇼바 부품값만 45 입니다
@@luckyguy2549예.. 뭐 모든걸 정품으로 유지한다면 에쿠스 전기형 만만찮죠.
하지만 제 기준에선 중고, 재생 및 리빌트 부품이 워낙많아 신품을 사지 않아도 된다는 의미였습니다.
미션 나가면 신품 미션으로 낑구는분 없잔아여?
@@cjcs2002 첨으로 댓글 달아봤지만
분위기 장난 아니네요...
자기 형편에 맞게 탑시다
에쿠스 8기통 차는 좋습니다 ^^
다보니깐 이해되네요.
사장님 의견에 공감합니다.
3000천이상의 옵션을 3~4백주고 사는셈이니 좋은거 같아요. ㅎ
아버지가 5.0 16년식 있으셨는대 진짜 신발냄새만 맡아도 굴러갈정도로 차는 잘 나갔었음... 하자도 없었구요. 진짜 좋았었음 ㅇㅇ
발냄새로가는군
5.0은
표현이 예술^^
신형만이 타면 연비 개지리겟네ㅋㅋ 안밟아도 되니까
기름이 줄줄 흐르는건 못봤나보네..ㅉ
엔진 수리할 일이 생기면 3.3과5.0은 비용차이가 많이나죠. 그리고 중고로 사서 몇년 타다가 팔때는 3.3보다 가격이 훨씬 빠지고 팔기가 매우 힘들어 짐니다. 그러나 타는동안 편하게 타기에는 5.0이 좋겠네요.
이차량의 감가폭은 지금시점에서는 3.8 3.3 5.0 비슷합니다! 에쿠스를보면 알수있습니다ㅎㅎ 5.0 3.8금액이 비슷하게 내려가죠
뭐든 세단은 그만한 가치가 있습니다
엔진 고장이 안남
요즘 고민중 이었는데 많은 도움이 되었네요~~~~^
이거 보니까 함 타보고 싶긴 하네요. 아재의 로망은 대형쎄단 아닙니까
이건 끝판왕이구요
eq 부담 되면 에쿠스 ㄱㄱ 삶의 질이 달라져요
옵션이 맗은만큼 나중에 고장날것도 많은거지요ㅠㅠ 차값은 착하지만 수리비는 사악하다는거 특히 전자장비들
중모님의 말씀이 이해가 되네요~ㅎ
가솔린 5리터는..최고 악성 재고 물건이긴 하지만.. 아주 저렴한 가격에 8기통 만의 감성을 체험할 수 있다는 장점도 있다
정확한 지적이십니다...
배기량높으면 한국인특성상 악성재고는맞죠 ㅎㅎ
좋은 옵션과 좋은 부품은 나중에 고장시 수리비 많이 나옴. 에어쇼바 1개에 150만원
재생40 ㅋㅋ 5만키로는 걍탐
좋은 정보 감사합니다
구입할 때 많은 도움이 되겠죠
Good 입니다!
제네스시의 정확한 좋은 정보 감사합니다.
=어자피 돈 후루룩 짭짭하는 차니 이왕 사는거 화끈하게 8기통 사라
늘 존정보 감사♡
정말 일목요연하게 정리 잘해주셨네요 유익한 정보 제공해 주셔서 감사합니다
제네시스면 8기통의 감성 절대 무시 못할듯 합니다~^^
5.0 석달타보고 느낀점은 역시 배기량이 깡패구나 라는걸 느꼈음
아침 저녁 타고 주말에 놀러 가고 하면 유지비 부담 되겠지만 한달에 한번 기름 한두통 채우는 정도라면 괜찮은데. 동네에 영감님들 거의 세워두고 가끔 타는 에쿠스 체어맨 있잖아. 많이 안타니 수리도 그닥 필요하지 않고. 그런 개념이면 부담없이 탈수 있지 .난 나중에 s class 그렇게 하려고 한다
5.0 데일리카로는 힘들죠.
법카라면 몰라도...
주 2-3회 탄다면
딱 좋아
평균 연비 11~12키로대에서 1키로 차이 나는 거 하고, 7키로대에서 1키로 차이나는 거 하곤 많이 다르죠.
근데 G90까지 알아보면서 연비 7자리냐 8자리냐를 고민하면 사면 안되는 거 아닌가요ㅋㅋ
편집 깔끔하게 좋네요 늘 좋은정보 감사합니다😄
타우엔진도 gdi 직분사 방식이라 어짜피 엔진 자체가 불량 아닌가요?
성공하면 5.0 꼭 한번 타보고 싶은 그런차네요.
국내 차중에 최고 명차
갖고 싶으나 유지비 감당이 안되서 못탑니다. 그랜져에 만족하며 ㅠ
이왕살거면 5.0 사야겠네요.이제 고민 그만할께요.한가지 더 고민이
EQvsG90이냐 고민입니다.
이영상보고 eq900 5.0 무사고 매입했습니다. 신차는 감가가 너무 심해서 못사겠어요 . 8기통 아 달려라 ~~~~~~~~~
이분 생긴거랑 다르게 차욕망의 화신.. 한 차를 6개월도 못탄다니.. 진짜 중고차 달러 아니였음 우짤뻔.. 정주행하고 글적어요.. ㅎㅎ
언제나 유익한 영상 감사합니다
근데 문제는 제원상 연비는 신차일때의 기준인거공 12만키로 이상 차량이 신차때의 연비 그대로 유지 하남유?
지금 운행중인차량 3800cc 제네시스 딱 122000km 일반 도로 5.6~6.2 고속도로 9km대로 나옴 (에어컨 사용하는 여름기준) 대약 3개월 동안 주유 하면서 측정
아주 좋게 봐서 12만키로 된 5000cc차량이 연비1km차이 난다고 치면 4.5~5.2km의 연비 인데... 그리고 세금 차이 대략 년에 20만원차이
이렇게 지출 되는 금액이 얼마일까용? 옵션 몇개? 실상 차이나는 옵션두 없는디... 그냥 다 엔진의 차이인거징....
아이고야 다 따질거면 소나타 타세요
@@연박사-n9w 맞는 말 하시는건데 왜 그러세요 ㅋㅋㅋ
에쿠스4.6탑니다 신차가1억1천4백...
10년가까이타고있구요 이번달에 20만키로찍었네요 수리비 어마무시하죠 에어쇼바라 프론트쇼바하나에 부품값만110만원 리어 에어스프링부품값만 짝당40 저번달에 하부싹털어내는데800들어갔어요 ㅋㅋㅋㅋ부품새걸로 교체했어도 10년되다보니 새차감성은 안나지만 그래도 한2~3년은 더타고 보낼생각입니다 아 참고로4인승이라 좀불편하긴함 가족이5명이라 놀러가려면 차를한대 더가져가야해서ㅋㅋㅋ 지금보니 Eq900으로 바꾸고싶어죽겠네요
2년전 영상인데.. 지금 중고차의 모든것 싸이트에서 5.0 검색해보니 가격이 3400~3900 사이네요.
2년 지났는데.. 가격이 내리지 않네요.. 😢😢😢
한국은 엔진 보다는 실내가 우선
그냥 한국 소비자는 대형차에 1500~×2000cc 딱입니다
실내만 100000 cc 급으로
지랄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
소나타 2.0na도 안나간다고 지랄하는데
대형차에 뭔놈의 2천ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그거야 뭐 또 디젤 2.0에 트윈터보 올리면 낫겟죠 뭐 ㅋㅋ
제가 봤을 땐 앞으로
2.0터보에 하이브리드로 다 넘어갈꺼같네요. 6기통조차도 사라지는 추세..
저거 제대로 밟음 왠만한차들 못 따라감.....참고하셔
극 동의 합니다. 어설픈 3.8이라면 5.0이 나은 거 같습니다
K9도 해주세요.. 더뉴K9도 5.0 있던데
5.0 ㄹㅇ 토크가 그냥 킥다운 안해도 두툼한게 살아있음
좋은 정보 굿 ~~~~
형3년전영상인데 아직도 5.0이낫다 이 생각이 유효한가요
5.0 아는 사장님 차인데 가끔 탑니다
정말 말이 필요 없습니다 죽이죠
여유만 좀 있으면 저 차가 답이죠
국산이라 연식이 좀 있어도 수입차에 비해 수리비도 싸고
부품 수급도 잘 되죠
일단 저정도 옵션의 수입차는 벤츠 S 고사양 등급이죠ㅎㅎ
대형차 구매할 때 연락드리겠습니다
프론티어 마크빼곤 S부럽지않습니다ㅎㅎㅎ ^^
좋은 정보 감사합니다~ 다음 차 바꿀때 꼭 연락드리겠습니다!
외제차는 못몰아봐도 마지막 내연기관자로사야겠네요
진짜 기함급은 기함급이네 한 20년은 타도 썩차소리는 안들을듯 ㄷㄷ
썩어도 준치
5.0 1년간 몰아본결과 차는 좋아. 기름은 3~4일에 10만원. 나머지는 보증기간이라서 돈 안들었는데. 3년 렌트 한달200
5.0은 달리면서 기름게이지 떨어지는거 보면서 타는차량이제.. 😅
운전 습관에 연비 4이상 차이 납니다 특히 때려 밟는 사람은 대형차 유리 해요
저는 뽑기를잘못했는지 엔진교환만 3번째.ㅠㅠ
여유있는 사람이 뭐하러 12만키로나 뛴 중고차를 타고 다니나요?
중고가격이 싼 이유는 다 있습니다.
수요가 적다는 것이것지요.
삐졌다
@@sej5036 빵터짐ㅋㅋ
구독자 입니다.항상 잘보고 있어요.. 좋은차도 지르고 싶긴한데 직장인의 비애....
흘려버리세요 냄세가심하게나고
홍어?옆에있네?ㅋㅋㅋ
옵션값차이가 아니라..상술이지요..회사입장에서는 어차피 거의 법인에서 구입하니..차이가4천이아니라 6천이라도 구입합니다..
V8돈있으면 타야💪👍고속도로보니 와 나가는힘이 추월힘도 장난아니더라고요 순간파워도
기름도 슈퍼가급으로 처먹는다는건 알고하는소리지?
3.3터보 모델 사서 LPG개조 하려고 하는데...3.3터보엔진은 5.0타우엔진보다 내구성이 별루인가요?
진정한 카퓨어의 대장!!
돈 한 500억 이상 있어서 원 없이 돈 쓸 수 있다면 무조건 5.0 살 거다 eq900 같이 묵직한 대형 세단은 최소한 3.5 트윈터보 400마력 이상 또는 5000cc 430 마력 이상 돼야 쭉쭉 시원하게 잘 밀어준다 3.8 315 마력은 너무 힘이 부친다
3.5는 현재는 380마력이 최곱니다 5.0 430마력은 GP500아닌가요? ㅎㅎ
삼년 전액 할부로 사면 이년동안 지불한 할부금은 감가비용입니다.
생각 잘 하시고 구입하시길
5.0은 다른차보다 수리비 부품비가 상당히 높은걸로 앎
고로 아무나 탈 수 없다는 말
진정성팍팍!
느껴지는영상
감사합니다^^~
중고차살때는 무조건
의뢰드릴께요^^
차를 산다고 다가아니다. 유지를 할수있어어지
저 급사면서 유지못하면 소나타정도 사는거 추천
@@shp2768 유지비좀 나와요
좀 된차...돈쓰기 아깝죠.
5.0 타우엔진은 세계 10대엔진에 오른 명품렌진입니다 에쿠스. EG900. 제네시스G90 5.0이 엔진이 동일합니다.
.
차안에서 오랜시간 보내시는분들 에게 해당될듯한....
충분히 설득력이 있네요~
2015년식 에쿠스 5.0 엔진하고 똑같은가요
같은 엔진이라고 봐도 무방합니다.
배기량이 깡패다 즉 마력이 깡패다 란 말은 타본 사람들은 뭔지 알죠
똑같은 160달려도 설렁설렁 달려도 160 나가는거랑 뭐빠지게 달려야 160 나가는거랑은 완죤 다르죠
직접 몰아보니 그냥 하아 ~~~~~~추월할떄 감탄만 ....
때려밟으면 300도 넘게 나갈꺼 같더군요
차 없을때 *30 밟았습니다 리밋이 없는건지 뭔지는 모르겠지만
캬~~~~~~~
중고차는 na가 선호되는줄 알았는데 왜 터보가 가격방어가 잘되는지 이해가안되네요
5.0에 비해 배기량이 1.7 차이나니 세금에서 유리하고, 토크는 같고 마력만 50 낮을뿐(낮아도 370마력이면 저 덩치에도 충분)이죠.. 그리고 배기량 때문에 연비가 훨씬 더 좋을거라는 인식..(2.0터보 타보고 3.3na타본 경험으론 연비 거진 차이없습니다. 아이들링땐 냉각때문에 같은 배기량 차보다 연료를 더 뿌린답니다.) 실상은 D딸이니 정차시 진동이 심하다니.. 문제가 있지요.
만만한 차가 아님에도 중고가격 방어가 좋은건 아무리 유지비가 많이 들고 해도 일단 신차보다 가격 등 진입장벽이 낮으니 그냥 덤벼드는(?) 구매자도 있을겁니다. 실제 자동차세만큼은 싼게 사실이니 일단 선호도가 높을 수 밖에요.
무튼 대형차는 넉넉하고 두터운 토크, 급가속 없는 리니어한 가속이 선호되므로 님 말씀대로 '대배기량' NA엔진이 대세였던 것은 사실입니다.
@@왕건-d5v 수리비는 3.3터보가 더 든다고 보심 됩니다..
가아 K9 5.0 중고차는 대략 얼마쯤 하나요? 그것도 영상에 돌려주세요. ㅎㅎ
제네시스 vs K9 특집한 번 가시죠.. 부탁해요~~^^
JASON Lim 준비해보겠습니다^^
@@중고차의모든것 기대됩니다 ㅎㅎ 중파님하고 연합으로 하시면 히트치실듯요~~ ^^
중모님~~~ 혹시 eq900고질병 컨텐츠도 하나 만들어 주실 수 있나여
yolo_life 준비해보겠습니다ㅎㅎㅎㅎ
5.0은 엔진문제 없나여 ?
자동차세금만 해도 후덜덜하겠네요..
시내 연비 3키로 생각하시면 돼요^^~~!!
뭐 유럽차 v8보단 수리비 싸겠죠
일단 저는 구미가 당기기는 하네요 😊
어느정도 여유만 좀 있다면 ㅎㅎ 타고 싶네요 ㅎ
맞는 말인데, 현대5L엔진 엔진오일 먹는 결함 있는건 알고 사세요!
엔진 오일 안먹는 엔진 있나요 ??
포르쉐 카레라 터보 매뉴얼 보시면
오일 소모량 1000km 당 최대 1.5리터 입니다
@@tossdori9400 정도가 심하니깐 하는 말이죠.
@@문진카자마 2000cc 5000cc 엔진 먹는 양이 다릅니다
실린더 4기통 .6기통 8기통 따라 달라요
차에 대해모르면 댓글을 달지말지...
@@비나리-w2g 당신이나...
저도 수년후에 오천으로갑니다
지금380도 부족하진안지만
생의 마지막을 오빵8기통으로 가야지요
잘보고 갑니다
g90 사면서 자동차세, 유류비, 유지비 걱정 하는 사람들은 애초에 g90을 사야 하는게 아니라 중형차 이하를 사야 하는게 맞는거지!!!
맞긴한데 ... 유지비가 차값 이상 나갈수가 있어서 .... 딱 g90 가격만 생각하고 보면 큰일나죠 ㅋㅋ
평균연비 4.2 나와요
와... 그냥 돈을 땅에 쏟고 다니는군요... ㄷㄷㄷ
운전 습관이 얼마나 안좋으면 4.2가 나오나요 제가 타보니 고속도로 13~12 시내 9~8나옵니다
5.0 시내바리가 9가 나 온다고?ㅋㅋㅋㅋ 시속20키로로 가냐
@@codus75 올뉴K7 3.3인데 시내 9이상은 힘들어요
고속도 150에서 170이면 11에서 10 나옵니다
@@정현진-f8m 시속 20키로면 연비가 4-5 정도밖에 안나오지 1-2-3단이 기름젤많이 먹는 구간인데 .....
3.8도 개쭉쭉밀어주던대 5.0어떨까..
좋긴한데. 센터에 부품이 없답니다.
엔진수리비 vs5.0
중고로 산다면 저는 무조건 5.0 갔음...
그런데 나중에 다시 팔려고 하면 사람들 선입견이 5.0 기름 많이 묵는다 하는 선입견때문에 안팔림.
저는 지금 뉴에쿠스 3.8인데 5.0타시는분 연비보면 비슷하거나 시내주행은 오히려 5.0이 더 좋습니다
@@JDAM519ㅋㅋㅋㅋ
실제 연비가 얼마나올지 궁금
5.0은 3.8보다 자체가 길지 않나요?. 설명잘하시네요. 잘보았습니다
차 크기는 같아요
@@정훈-l8i 감사합니다
아무리 국산차가 허접이라도 제너시스5.0은 왠만한 외제차 비비지 못함
뭐 어떤게 비비질 못함?
eq900 자체도 급이 있어 3.3 3.8 도 당연히 엔트리 모델과는 비교가 안됨
같은 대형차랑 승차감을 비교하면 미안하지만 많이 모자람
@@cjcs2002 어이 아재요
정확히 저의 댓글을 보고 리플 달아주세요
국산차가 허접이라지만 제너시스5.0은
왠만한 외제차면 일반적인 중간급을 말하는거여요 제너시스5.0과 비엠 7 벤츠s는 동급이잔어
왠만한 외제차는 일반 대중적이믄서 외제차소리듣는 자동차
대략 짐작으로 e클5시리즈 a6를 말하는거지
말귀가 어둡노
S 7 8 하고 비교할거믄 댓글도 안달았다
갑갑하다 이런것도 해석해주는게
@@확실하게-s7w 그건 본인 기준이 그런거 같은데?
웬만한 외제차 라는 기준이 사람마다 다르니까 물어본걸 ?
뭐가 그렇게 못마땅한지 모르것네
본인이 표현이 부족한걸 써놓으셨구만. 대략짐작.
외제차 타본사람이야 비교군이 많은거고. 애당초 bmw3 같은건 eq900 하고 방향성도 다른차인데. 뭘 비비지 못한다는지 표현이 부족하지 않음?
@@cjcs2002 e클래스나 a6따위를 말하는듯
Bmw도 그렇게 안좋아요
그냥 저돈이면 그랜져신차사서
5년타다 파는게 정신건강에 좋음.
5.0 은 4인승밖에 없는건가요?
성수최 둘다있습니다ㅎㅎ
5.0은 무조건 고급유 넣어야 하나요?
아닙니당ㅎㅎ 일반유도 괜찮습니다
가격은 얼마에요?
이런차. 문의 한번 드립니다 어떻게 문의 드리지요
건강티비오쌤 010 7979 0750입니다^^
1년에 1만키로 이하면 키로수좀 많은거 싸게 사면됨 완전 만족 할것임
있는사람 들이 중고살까요??
5000cc ?? 유지비 차이 없으까?
👍👍👍
5.0진짜 한번 타보고 싶네요 ㅜㅠ
딜러님 뒤에 있는 5.0 제네시스 가격은 얼마에요?
이창준 3450만원이에융
@@중고차의모든것딜러님 연식이랑 키로수는 얼마인가요?
이창준 16년식 딱12만키로에요ㅎㅎ
마력은 말이 끄는 힘입니다ㆍ
중요한건 토크입니다ㆍ
5.0은 lpg개조해서 타야 유지가 저렴허지
깔끔
중고차면 가감도 세서 값도 싸니 잘만 고르면 할만할지도 모르지.
새차는 절레절레.
감가쌘차 사는건 다이유가있음 싼거좋아하는사람이 사면 안되는차가 감가쌘차임 큰돈나가는거 벌벌떨면서 저런 대형차 부품비싼차 사는거아님
기름값그까짓거 부품값 몆십만원식 소모품 값 윽스로나오고 세금비싸고 이런차를 싼거찾는사람이 그까짓거하면서 탈거같지않음 제가 감가차 3대째인데
돈쓰는거 그까짓거 하니까 타는거에요 싼거 찾는사람은 그게 한계임 유지비생각하면 아이고 내가 눈탱이 맞았구나 이런생각만할듯
@홀룰룰루 중고차만 고집하는사람들은 결국 푼돈때문에 망하게되잇음 차10년유지 시키는동안 대충 아반떼 k3정도 새차뽑아서 끌고다니는사람들이 더오래 경제적이게 끌고다님 목돈나가는거 무서워서 차값은싸고 유지비비싼거 경제적이라면서 타다보면 재풀에 나가떨어져서 차또 중고로삼 그게저임 히히
돈 잘버는 아재들이 살수도 있겠지만, 차도 등급에 맞게 능력에 맞게 타는 것 입니다.
큰 차 좋아하는 사람들 작은차 좋아하는 사람들 SUV 좋아하는 사람들 다양하고
예를들면 기존에 구형 에쿠스 타던 아재가 다른차로 바꾸자는 일이 생길때 오너 였던 아재사람들이 제네시스차로 차 변경하는 경우 해당되는 영상이 였습니다.
차는 사는것보다 유지가 가능하냐 차이