Grazie mille x la risposta. Vengo da una generazione di moto 1.0, ancorché di fascia alta per l'epoca (GS1200 del 2008). Pur volendo seguire tutto alla lettera temo che mi impiccherei a cercare come si attivano i faretti dal TFT...forse il vecchio pulsantone arancione fa più al caso mio. L'ho ritirata oggi, mi sembra un mezzo divertente e comodo ma mi ci vorrà un mese solo per apprezzare almeno una parte dei settaggi possibili. Cmq ripeto, ottimo video, anche quello sull'uso di Android Auto non è male!
Ciao intanto grazie x la celere riposta,monto faretti originali Honda da 13 watt montati precedentemente su altra moto.Ho dovuto cambiare i connettori xchè non andavano bene.Sono andato subito a fare la prova che mi hai suggerito e SENZA MONTARE I FARETTI,HO ACCESO IL QUADRO E IL SIMBOLO DEI FENDINEBBIA SI È ACCESO E SPENTO SUBITO POI DAL MENU SONO ANDATO NEL DCT E MI SEGNALA IN GIALLO D26.TI RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE PER I SUGGERIMENTI CHE MI PUOI DARE.COLGO L'OCCASIONE PER FARTI I COMPLIMENTI PER I TUOI VIDEO CHE DONO SEMPRE CHIARI E SPECIALMENTE UTILI PER I PRINCIPIANTI COME ME.BUONA SERATA TIZIANO Mostra testo citato
grazie mille, ragazzo! I made a "connector adaptor" following your video.. espacially the polarity part... it works at first try.. like a charm! So as i did not modified the sw-motech, it will be easier if i want to sell them in the future ;)
Ciao, video molto interessante e molto ben dettagliato, tanto da portarmi a fare la stessa modifica. Ho un unico problema, potresti farmi vedere (magari anche con le dimensioni) come hai costruito le staffe per i faretti? Grazie
Muchas gracias por el video, muy completo y detallado, encargué los conectores Sumitomo para instalar los míos. No hablo Italiano, pero se entendió todo perfecto, muy buen detalle el de la polaridad de los cables y la potencia maxima de las luces con los cuales tendré precaución. Saludos!
@@ARuotaLibera Me acaban de llegar los conectores de Aliexpress, ahora voy a realizar la instalación. El cable verde es negativo y el azul es el positivo, en tu caso también era así? Gracias nuevamente.
video ben fatto con spiegazioni chiare e concise. Riguardo ai poli, confermi che sul connettore della moto i cavi sono di colore diverso per capire la polarità? E se si, quali colori?... non ho ancora sontato le carene per controllare. Grazie ed ancora complimenti per il tutorial!
PICCOLA CORREZIONE per chi dovrà montare gli stessi faretti SW Motech su Africa Twin: la polarità NON è invertita! Non mi era chiaro questo passaggio e finché non ho montato io i miei non avevo capito… bisogna connettere regolarmente il negativo (NERO) dei faretti al negativo (VERDE) della moto… e di conseguenza bianco dei faretti al blu della moto. Probabilmente in realtà il ragazzo non aveva capito quale fosse il negativo della moto (pensando fosse il blu visto che ha una linea come fosse un “meno” ma NON lo è) per questo poi ha fatto confusione e li ha invertiti facendoli funzionare… ma ripeto, il NEGATIVO Honda è VERDE! Quindi basta collegarlo correttamente con il NEGATIVO NERO dei faretti. Spero di essere utile a chi monterà in futuro. Grazie per il video comunque 😊
Good afternoon friend, congratulations great video, now I would like to ask a question, I have two fogs of 20w each if you put these fogs in Africa it will accuse something on the panel and it will not work is that right?
lavoro eccellente, bravo! Due domande: 1) potresti indicarmi un link su youtube con indicazioni per bypassare il connettore di cui parli al min 13.40 circa? 2) come ha fatto a venirti in mente che era necessario invertire la polarità degli spinott? A me non sarebbe mai venuto in mente! Già lo sapevi o sei (parecchio) esperto del settore? Ottimo video come sempre comunque, ancora complimenti
Ciao complimenti ai tuoi video sono ben fatti , vorrei fare lo stesso lavoro per il baypass del tft per installare i faretti , puoi rispondere se cè una guida o un tutorial grazie non ho trovato nulla in rete !!!!!Ciaoooo!!!!
Ciao Davide grazie mille! Si! Di preciso la posizione non so dove sia ma c’è! Credo qualcosa sia zone forcella/cannotto di sterzo… ma l’esatta posizione avendole già di serie non ho avuto modo di studiare dove sia!
Veramente bravo complimenti, anche se sei stato chiarissimo avrei delle remore a farlo da me, pensa se fai qualche errore e bruci qualche centralina. Honda vende le parti elettroniche a peso d'oro. Comunque sia semplice, modesto e bravissimo.
Ciao Grazie mille per aver lasciato un commento! Certo è giustissimo ciò che menzioni nel commento, ovviamente dietro c'è stato un po di studio e qualche conoscenza tecnica in campo che mi da la consapevolezza nel fare questo tipo di lavoretto e poterlo ovviamente descriverlo in un video per renderlo fruibile a chiunque abbia un minimo di maestranza nel fai da te! ✌️
Complimenti per il video, breve e chiaro. Quello che non mi è chiaro è il problema dell'inversione di positività: spieghi che è tuo perchè l'errore si è acceso a display solo a te oppure perchè hai altri dispositivi installati? Sarebbe interessante il video per smontare le carene. Grazie.
Ciao e grazie per aver lasciato un commento! Spero di riuscirti a rispondere ed essere chiaro il più possibile. Quando ho collegato i fendinebbia per la prima volta ho collegato il negativo (nero dei faretti) al cavo che ha il segno nero sul connettore della moto (sono di colori differenti ma il negativo solitamente riporta una riga nera). da qui provando ad accenderli questi non funzionavano e andando a vedere nel menu dtc dava l'errore! essendo che tutto era ben collegato ho semplicemente provato ad invertire il collegamento ed e andata (dato che quell'errore corrisponde a un cortocircuito o mancato collegamento). non ho nessun altro dispositivo collegato! spero di essere stato chiaro✌️
@@ARuotaLibera Chiarissimo, grazie. Un'ultima domanda: vedo che hai le barre di protezione laterali originali Honda. Per montare gli attacchi a telaio, devo tirare giù i collettori di scarico o si riesce lo stesso? Grazie.
Bel video, come gli altri, semplice ed efficace. Una domanda, visto che sei ferrato, leggo in giro che è possibile installare anche faretti di 40w, senza generare errore, come indichi nel video Il tuo parere, oltre ad averlo già esposto nel video, dopo un po’ di tempo trascorso, qual è? Grazie
Complimenti per il video. Avrei una domanda. Ho trovato due faretti a Led originali Honda, di quelli che montavano sulla Africa Twin 1000. Fatte le sostituzioni dei connettori resteranno circa 43 centimetri di cavo (tra i sumitono e i faretti). Tu che hai già fatto questo lavoro pensi che siano sufficienti per collegarli usando come attacco dei faretti la predisposizione sulle barre para carena originali Honda? Grazie ancora per tutto il tempo che trovi per darci consigli. Saluti
Bellissimo video, grande qualità didattica! 👌Volevo chiederti... il punto di ancoraggio del supporto dei faretti (fatto da te) è sul tubolare, usando i due fori presenti?
ciao..intanto complimenti x il video ben dettagliato..mi e' stato davvero utile mi manca pero' un passaggio molto importante,,ovvero come baypassare il connettore x poter abilitare la funzione che permette l'accenzione dei faretti...il mio meccanico honda non e' proprio disponibilissimo..se x favore ptresti aiutarmi a superare questo problema te ne sarei veramente grato.. graziee
Hello Thank you so much for liking the video and leaving a comment! With the red connector you have the possibility to activate/deactivate the accessories (fog lights, quickshift, heated grips, electronic suspension)
grazie del video! io volevo collegare il cavo dei faretti (con occhielli) con fusibile esterno direttamente alla batteria. dato che ho anche il cablaggio del navigatore da collegare, sai se esiste uno spinotto /attacco Honda per evitare di collegare un'altra coppia di occhielli alla batteria? :-) altra domanda: ma se ci sono i connettori originali sotto le carene (a cui connettere i faretti after market) vuol dire chec'è già il cavo che arriva al cruscotto dove va messo il pulsante fendinebbia orginale? grazie!
Ciao Complimenti per il bellissimo tutorial, sembra tutto facile, ma non per un inesperto come me… A marzo mi immatricolano la moto e sto valutando di montare para carene e faretti di concorrenza ma il solo “ pensiero “ di intervenire e quindi modificare l’impianto elettrico con conseguente perdita di garanzia ( vedi i numerosi tft difettosi ) mi terrorizza… Non sarebbe più semplice e soprattutto meno rischioso collegare i faretti alla batteria ( sotto chiave ) ? Sicuramente il pulsante è anti estetico ma comunque funzionale a rischio ZERO Grazie della tua attenzione e ancora COMPLIMENTI
Hello, thanks for your comment! 🙏 unfortunately I don't know how to give you a sure answer! 🤔someone connected us with much more powerful headlights than mine and they "apparently" had no problems 🤔🤔🤔
Ciao, ho adorato il tuo video. Vorrei chiederti una cosa. Riusciresti a passarmi le misure del supporto in alluminio che hai realizzato nel video per i fari?
Ciao complimenti per il video che ho apppena visto , Una domanda tecnica , ma per quanto riguarda il connettore sumitomo 2pin , mi sapresti dire quale e' il pin posititvo e quale il negativo ? io vorrei portare i faretti sw-motech al mio Honda center e farli montare da loro , considerando cha la mia e' nuovissima e sarebbe un peccato fare errori di smontaggio. Io ho una Honda NT1100 appena presa e non vorrei spendere tutti quei soldi per i faretti originali . Grazie per la tua disponibilita' e complimenti
Hello, thank you for your video but I don’t speak italien, i have a SW MOTECH EVO and can I connect them like this? And what’s the name of the connector which I can buy it from AliExpress? Thanks
Ottimo video!!! Non è che riusciresti ad inviarmi un disegno con le dimensioni degli angolari che hai realizzato? Io ho preso dei faretti con uscita a tre cavi:giallo,nero,rosso, che connettore devo prendere? Grazie mille,ti seguo!!!
ciao anselmo ,ho visto il tutorial, sempre ben fatto ,complimenti ,anchio ho montato sulla nc i faretti, che mi hanno dato ancora nella scatola completi di tutto e staffa ,montati sotto chiave con suo rele e fuse orig,per usare uscita segnale ,pero ho usato il segale x attivare il rele dei fari che sono da 40w ,con interruttore al centro sopra al display,sicuramente non ce altro modo nella nc ,solo l africa twin come la tua a questo sistema integrato vero ? Ho visto che quelli che hai preso non saranno cinesi ,ma costano piu di 300,00 euri ,cosé fatto d'oro? ciao da max.
Ciao, complimenti per il video e le informazioni. Ho dei GIVI che di punto in bianco hanno smesso di funzionare. Sai se c’è un fusibile per il cablaggio faretti di serie o se è possibile che la voce faretti dal menù equipaggiamento si sia reimpostata su off? Grazie per il supporto e per i tutorial!!
Ciao grazie per aver lasciato un commento! Potresti effettuare un controllo nella scatola fusibili sotto sella! Ed eventualmente se tutto è ok passa in conce e fatti controllare come dici tu l’equipaggiamento! Magari potrebbe essersi disattivato però è strano!
Ciao Grazie mille per aver lasciato un commento! Per l'orario l'ho impostato come automatico nelle impostazioni generali, così quando si collega al telefono ho sempre l'orario aggiornato, per il formato 24h credo che lo trovi sempre lì, ora non ricordo di preciso. Per le borse le ho fatte realizzare da un artigiano e ne parlerò in un prossimo video!✌️
Ciao, bellissimo video e finalmente delle istruzioni chiare e passo passo. Avevo una domanda da farti: vedendo le staffe che hai costruito, mi sembra di capire che tu abbia montato i faretti con la parte che, secondo le istruzioni, dovrebbe stare in alto, rivolta verso il basso. Ti ha dato problemi per orientare il fascio e dissipare il calore?
Ciao Stefano, i fari sono regolarmente installati con il verso esatto! il bello di questi sw motech è che hanno la slitta di montaggio su tutti i lati quindi puoi gestire il verso di montaggio a piacimento....nessun problema riscontrato ad oggi, dopo diversi anni!✌ Grazie mille per il commento!🙏
Bravo, bel lavoro....., vorrei montarli sul mio GS.... avendo già i faresti supplementari..., posso utilizzare L' apposito interruttore già presente....? Grazie
Grazie mille! Credo possano andar bene senza problemi, non so che gs tu abbia o se viene gestito il funzionamento da display, ma se hai già i faretti non credo ci siano problemi. Sarebbero da fare alcune prove ✌️ grazie per aver lasciato un commento 🙏
Un altro ottimo tutorial. Ma ho fatto tutti i passaggi e non c'è alimentazione ai connettori dei fari. Potresti darmi qualche suggerimento sul motivo per cui non ho ricevuto energia dai fari? Sto usando fari non originali da 10 a 30 watt. Ho eseguito il test con i fari direttamente sulla batteria e hanno funzionato. Potrebbe essere qualcosa legato alla tensione dei fari che sto usando?
Ciao! Grazie per aver commentato! Come fatto anche nel video, prova a invertire la polarità quando colleghi i fari al connettore! Ho avuto lo stesso problema descritto nel video 10:05! Prova a fare questa prova! Mui obrigado✌️
Ciao io ho un X-Adv my2021 con TFT simile all’Africa, vorrei montare i faretti e collegarli all’impianto come hai fatto tu, hai un link dove poter acquistare il connettore per abilitare le funzioni accessorie? Grazie
Sono in procinto di acquistarli volevo sapere se sostituendo il connettore originale dei faretti con quello che hai montato, per essere compatibile con la moto, si andrà a perdere la garanzia sui faretti. Grazie 🙏
Ciao! Si purtroppo si! Il mio consiglio se non vuoi correre questo rischio e di crearti una piccolo adattatore con un pezzo di cavo e utilizzare un connettore sumitomo Per interfacciarti con l’Africa per rimediare un connettore che vada bene per i faretti così ti attacchi direttamente a quello Che ci hanno installato di fabbrica, dovresti ovviamente farlo ambo i lati!✌️
Ciao visto che sei bravo protesti farmi capire perchè non riesco a collegare il mio samsung s 21 ultra con android auto alla mia africa twin adventure sport 1100 il problema è il telefono ma non capisco perchè con altri telefoni si collega.
Ciao ma quando dici hai invertito il cablaggio e bisogna prenderli con le pinze a cosa ti riferisci che non é così per tutti i modelli di africa twin 1100 adv sport Il connettore rosso per abilitare i faretti lo trovi su aliexpress? Grazie ☺️
Un ultima cosa. Ho letto sul sito della swmotech che raccomandano l'installazione in senso invertito dei faretti, cioè sottosopra rispetto a come li hai montati tu, ... questo potrebbe essere un problema per l'allineamento o la dissipazione del calore? A te hanno dato problemi? Grazie e scusa
Ciao Bel lavoro e ottima spiegazione Volevo chiederti,dato che ho preso i medesimi faretti,vorrei montarli sulla mia moto avendo anche io il connettore di casa,ma non avendo il tft non comunica con quest'ultimo Volevo sapere posso eseguire la stessa procedura collegandomi al connettore senza arrivare alla batteria?
@@ARuotaLibera no non ho un Africa,ma ho lo stesso connettore sui finachetti interni,ti chiedo se uso quello,posso agganciare positivo e negativo oppure devo cmq posizionare relè e compagni bella?
Se inverto la polarizzazione portando il positivo dei faretti sul negativo del connettore rischio che si possano fulminare le lampade o qualche fusibile?? Grazie mille se risponderai😁
Ciao volevo sapere se nella confezione dei fari fendi nebbia SW motech ci sono le staffe da montare sul telaio della moto e se sono compatibili con le barre originali para carena della moto ...grazie in anticipo
E' vero! allora partiamo col presupposto che non le avrei mai montate solo per il semplice fatto che a me piaceva tantissimo avere il serbatoio bianco e per un anno l'ho tenuto così. Nella guida in piedi però non si ha minimamente grip sulla moto con le gambe sopratutto in frenata....da li la scelta dei pad, ma ho scelto questi solo perchè li ho trovati più "gripposi" di quelli originali!✌️
Sorry, don't speak Italiano. Help me out please, checking the fog light's instructions it shows an image not to mount them hanging. You have moute them upside down. Is it possible, there are 2 fog models, there is only 1 model but you can modify then on the Lents ? Grazie
HI! Thank you for your answer! Yes! there are two models, the first (mine) are fog lights with a wide beam. The other model however has a depth beam! For assembly you have the opportunity, through its support, to be able to assemble it as you see fit. the only thing to pay attention to is mounting them with the TOP writing facing upwards! Un Saluto✌️
Ciao! Grazie per aver commentato! Ci sono due modelli: I Fendinebbia (che ho io) che hanno un largo campo di illuminazione ma poca profondità (vai ad illuminare le zone ceche davanti il muso della moto e i laterali ) Gli high beam invece sono come due abbaglianti aggiuntivi, il fascio e meno largo ma più profondo! Spero di esserti stato d’aiuto ✌️
Ho appena preso una AT Standard; in realtà devo ancora ritirarla ma mi sono portato avanti acquistando, tra l'altro, il paramotore basso SW Motech. Per i faretti però mi sono rivolto ad un prodotto di fascia inferiore (gli Interphone) da 10W. Il cablaggio in dotazione e soprattutto il pulsante di accensione sono terribili e vorrei davvero seguire alla lettera il tuo tutorial, che ho cmq salvato. A parte non avere competenze elettriche particolari l'unica cosa che mi lascia perplesso è l'iter da seguire per accendere i faretti in modalità "originale"! Sarà per l'età e per l'abitudine a cruscotti analogici e tasti fisici ma mi sembra veramente macchinoso. Puoi darmi qualche indicazione in più e dirmi anche se ritieni indispensabile la saldatura dei cavi elettrici ai nuovi connettori? E' un problema di funzionamento o solo di stabilità/durata del lavoro? Grazie mille se vorrai rispondere e complimenti per il video, davvero chiaro e preciso...solo, fatto da te sembra tutto molto semplice!!! Con me le cose, temo, andranno un po' diversamente!
Ciao! Grazie per aver commentato e apprezzato il mio video! Se non hai dimestichezza in questa tipologia di lavoro ti consiglio di farlo eseguire da personale esperto! Sebbene sia un lavoro piuttosto semplice ( più difficile a dirsi che a farsi) occorre comunque un minimo di manualità! I cavi vanno saldati per un risultato definitivo e duraturo e personalmente lo ritengo indispensabile al fine di evitare problemi! Nel video e comunque tutto spiegato passo passo se te la senti seguendolo alla lettera non avrai grosse difficoltà✌️ spero di esserti stato d’aiuto e ti faccio gli auguri per il nuovo mezzo!!!
Ciao grazie per aver lasciato un commento! Credo di Si, siamo lì! Non è quel W in più o in meno che crea il problema✌️ era riferito ai faretti con alti W come per esempio i Denali o roba sopra i 20 o addirittura i 30/40
Buongiorno, ho seguito alla lettera l'installazione dei faretti supplementari ,è stata attivata la funzione di accensione e spengimento attraverso il TFT, ma i faretti non si accendono, per la precisione quando accendo il quadro i faretti fanno un lampo contemporaneamente sul quadro si accende iol simbolo dei fendinebbia,ma tutto si spenge. Ho provato a misurare la tensione in uscita dal connettore do ve si attaccano i faretti ma non c'è tensione.SECONDO TE DOVE E' IL PROBLEMA?
Ciao Tiziano, ti consiglio di controllare a quadro acceso e fari abilitati (spia fendi verde) e vedere cosa indica il menù DTC....di quali faretti si tratta?
@@ARuotaLibera Ciao intanto grazie x la celere riposta,monto faretti originali Honda da 13 watt montati precedentemente su altra moto.Ho dovuto cambiare i connettori xchè non andavano bene.Sono andato subito a fare la prova che mi hai suggerito e SENZA MONTARE I FARETTI,HO ACCESO IL QUADRO E IL SIMBOLO DEI FENDINEBBIA SI È ACCESO E SPENTO SUBITO POI DAL MENU SONO ANDATO NEL DCT E MI SEGNALA IN GIALLO D26.TI RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE PER I SUGGERIMENTI CHE MI PUOI DARE.COLGO L'OCCASIONE PER FARTI I COMPLIMENTI PER I TUOI VIDEO CHE DONO SEMPRE CHIARI E SPECIALMENTE UTILI PER I PRINCIPIANTI COME ME.BUONA SERATA TIZIANO Mostra testo citato
@@ARuotaLibera scusa ti rompo ancora le scatole per caso ti ricordi quale è il positivo e negativo dei cavi nei connettori delle predisposizioni, uno è verde e uno blu non ho ancora attivato la funzione e non posso controllare col tester grazie
@@7giaco7Figurati! allora! se non ancora attivi la funzione non avrai possibilità di misurare la tensione sul cablaggio, se non vado errato il positivo è il verde mentre il negativo il blu. ora a memeoria non ricordo però una volta attivata la funzione e posizionandoli su on potrai misurarli col tester senza problemi!✌️
@@ARuotaLibera grazie mille molto gentile, immaginavo il verde positivo, intanto cablo i faretti così poi prima di attaccarli fisicamente al connettore controllo col tester grazie 👌
Qualcuno sa se anche sulla 1000 Adventure Sport c'è questa specie di "predisposizione" per collegare i furetti??? Nel cruscotto la spia fendinebbia sembra esserci... Grazie a chi risponderà..
Ciao! Leggo solo ora il commento! Si, c’è una predisposizione simile! Se ricordo bene la trovi poco sotto la sella passeggero, se non erro un sumitomo bianco/trasparente 4 o 6 vie che eroga la 12v sottochiave. Da lì puoi far partire i cavi per alimentare i fari e installare un interruttore a manubrio! Ti consiglio di dare uno sguardo sui vari forum! Spero di esserti stato d’aiuto✌️
Video tutorial fatto molto bene molto dettagliato....ma sinceramente non capisco quale è stata la convenienza di spendere euro 334 di faretti sw-motech (più il costo dei connettori sumitomo) quando la coppia di faretti originali honda (cod.08ESY-MKS-FL20) costano di listino euro 323 e ovviamente hanno già i loro connettori saldati. Potevo capire la convenienza se compravi tutto su aliexpress compreso i faretti....ce ne sono di tutte le forme/colori/potenze ... molti da 30 a oltre 100 euro....bah🤔
Ciao! Grazie mille! 🙏 Purtroppo non è proprio così ma il codice da te scritto difficilmente in concessionaria te lo lasciano sotto i 400€ e tanto meno online, per un prodotto quasi interamente in plastica? Questi sono qualitativamente superiori✌️ capisco quelli economici sono d’accordo! Ma preferivo come appunto qualità e dorme questi sw motech che sono totalmente neri piatti e in metallo… poi ognuno fa un po’ come vuole😅 grazie per aver lasciato un commento ✌️
@@ARuotaLibera Ciao ... il prezzo (€323) non è frutto della mia immaginazione, altrimenti non ero così preciso 😊ma è quello del pdf degli accessori originali Honda scaricato dal sito ufficiale Honda..(e quindi anche in concessionaria) Infatti ho comprato l'attacco 12V accendisigari in concessiaonaria (€23) allo stesso prezzo descritto sulla brochure accessori Honda..(ci mancherebbe)...sai che ultimamente hanno abbassato un po' tutti i prezzi degli accessori...compreso il quickshifter che lo hanno praticamente dimezzato...provare per credere 😃...si certo i faretti originali Honda sono in plastica...😁 ✌ Oreste
Ciao era da mesi che cercavo un tutorial come questo! Però ti chiedo se gentilmente puoi darmi il codice dei connettori sumitomo perché il link non funziona.. grazie ancora.
Grazie mille a te! Ho appena aggiornato il link della descrizione video! Però vedo che al momento non sono disponibili dove li ho presi io! Ti consiglio di guardare bene anche altre inserzioni di ali perché ci sono anche altri venditori ✌️
⚠️DESCRIZIONE VIDEO CON LINK AGGIORNATI✅
Grazie mille x la risposta. Vengo da una generazione di moto 1.0, ancorché di fascia alta per l'epoca (GS1200 del 2008). Pur volendo seguire tutto alla lettera temo che mi impiccherei a cercare come si attivano i faretti dal TFT...forse il vecchio pulsantone arancione fa più al caso mio. L'ho ritirata oggi, mi sembra un mezzo divertente e comodo ma mi ci vorrà un mese solo per apprezzare almeno una parte dei settaggi possibili. Cmq ripeto, ottimo video, anche quello sull'uso di Android Auto non è male!
@@alessioconti8022 grazie mille davvero tanti auguri e tanta buona strada!!!✌️✌️✌️
Ciao intanto grazie x la celere riposta,monto faretti originali Honda da 13 watt montati precedentemente su altra moto.Ho dovuto cambiare i connettori xchè non andavano bene.Sono andato subito a fare la prova che mi hai suggerito e SENZA MONTARE I FARETTI,HO ACCESO IL QUADRO E IL SIMBOLO DEI FENDINEBBIA SI È ACCESO E SPENTO SUBITO POI DAL MENU SONO ANDATO NEL DCT E MI SEGNALA IN GIALLO D26.TI RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE PER I SUGGERIMENTI CHE MI PUOI DARE.COLGO L'OCCASIONE PER FARTI I COMPLIMENTI PER I TUOI VIDEO CHE DONO SEMPRE CHIARI E SPECIALMENTE UTILI PER I PRINCIPIANTI COME ME.BUONA SERATA
TIZIANO
Mostra testo citato
grazie mille, ragazzo!
I made a "connector adaptor" following your video.. espacially the polarity part... it works at first try.. like a charm!
So as i did not modified the sw-motech, it will be easier if i want to sell them in the future ;)
Grazie mille 🤩 sono contento che il video ti sia stato utile!👌
Parlo e capisco un po Italiano. Posso dire che é un lavoro fantastico, bravissimo. Grazie mille.
🤩🤩🤩Grazie mille a te per aver commentato!🙏🙏🙏
Ciao, video molto interessante e molto ben dettagliato, tanto da portarmi a fare la stessa modifica.
Ho un unico problema, potresti farmi vedere (magari anche con le dimensioni) come hai costruito le staffe per i faretti?
Grazie
ciao, complimenti x i video sempre molto esplicativi. solo x conferma ponticello 1° e 3°? giusto
Muchas gracias por el video, muy completo y detallado, encargué los conectores Sumitomo para instalar los míos. No hablo Italiano, pero se entendió todo perfecto, muy buen detalle el de la polaridad de los cables y la potencia maxima de las luces con los cuales tendré precaución. Saludos!
Hola Andreas, gracias por tu comentario, ¡me alegro que te haya resultado útil el vídeo! Saludos ✌️
@@ARuotaLibera Me acaban de llegar los conectores de Aliexpress, ahora voy a realizar la instalación. El cable verde es negativo y el azul es el positivo, en tu caso también era así? Gracias nuevamente.
Prossima modifica da fare molto utile .Molto buone le tue dritte Grazie
Grazie mille a te per aver commentato!✌️
video ben fatto con spiegazioni chiare e concise.
Riguardo ai poli, confermi che sul connettore della moto i cavi sono di colore diverso per capire la polarità? E se si, quali colori?... non ho ancora sontato le carene per controllare. Grazie ed ancora complimenti per il tutorial!
PICCOLA CORREZIONE per chi dovrà montare gli stessi faretti SW Motech su Africa Twin: la polarità NON è invertita! Non mi era chiaro questo passaggio e finché non ho montato io i miei non avevo capito… bisogna connettere regolarmente il negativo (NERO) dei faretti al negativo (VERDE) della moto… e di conseguenza bianco dei faretti al blu della moto. Probabilmente in realtà il ragazzo non aveva capito quale fosse il negativo della moto (pensando fosse il blu visto che ha una linea come fosse un “meno” ma NON lo è) per questo poi ha fatto confusione e li ha invertiti facendoli funzionare… ma ripeto, il NEGATIVO Honda è VERDE! Quindi basta collegarlo correttamente con il NEGATIVO NERO dei faretti. Spero di essere utile a chi monterà in futuro. Grazie per il video comunque 😊
Ciao. Complimenti per il video. Potresti darmi un consiglio per dei faretti max 100€ per l'Africa Twin crf 1100 anno 2022.... grazie mille
Bravo, complimenti per il video. Anch'io ho un'africona adventure sport 1100 purtroppo ho solo percorso in un anno 9000 km mannaggia a sto lockdown.
Good afternoon friend, congratulations great video, now I would like to ask a question, I have two fogs of 20w each if you put these fogs in Africa it will accuse something on the panel and it will not work is that right?
Bravo,tutto molto chiaro e spiegato bene 👍
Grazie.
Grazie mille 🙏 grazie per aver lasciato un commento ✌️
lavoro eccellente, bravo! Due domande:
1) potresti indicarmi un link su youtube con indicazioni per bypassare il connettore di cui parli al min 13.40 circa?
2) come ha fatto a venirti in mente che era necessario invertire la polarità degli spinott? A me non sarebbe mai venuto in mente! Già lo sapevi o sei (parecchio) esperto del settore?
Ottimo video come sempre comunque, ancora complimenti
Ciao complimenti ai tuoi video sono ben fatti , vorrei fare lo stesso lavoro per il baypass del tft per installare i faretti , puoi rispondere se cè una guida o un tutorial grazie non ho trovato nulla in rete !!!!!Ciaoooo!!!!
Complimenti spiegazione chiarissima. Sai se Per caso l'africa twin 1100 base ha la predisposizione per le mnopole riscaldate?
Ciao Davide grazie mille! Si! Di preciso la posizione non so dove sia ma c’è! Credo qualcosa sia zone forcella/cannotto di sterzo… ma l’esatta posizione avendole già di serie non ho avuto modo di studiare dove sia!
Grazie del bellissimo video sei stato chiarissimo complimenti
🤩Grazie mille Diego!🙏un saluto!✌️
Ciao, se puoi ,metteresti un tutorial come smontare le carene ?grazie e complimenti x la tua manualità
Ciao grazie per aver lasciato un commento! Posso farci un pensierino grazie per il consiglio!✌️
Si sarebbe molto utile!!!😎😎
@@ARuotaLibera grazie
Quoto
man, you are simply a life saver. thank's for this well documented video!
🤩Thanks a lot! and thank you for your comment🙏
Veramente bravo complimenti, anche se sei stato chiarissimo avrei delle remore a farlo da me, pensa se fai qualche errore e bruci qualche centralina. Honda vende le parti elettroniche a peso d'oro. Comunque sia semplice, modesto e bravissimo.
Ciao Grazie mille per aver lasciato un commento! Certo è giustissimo ciò che menzioni nel commento, ovviamente dietro c'è stato un po di studio e qualche conoscenza tecnica in campo che mi da la consapevolezza nel fare questo tipo di lavoretto e poterlo ovviamente descriverlo in un video per renderlo fruibile a chiunque abbia un minimo di maestranza nel fai da te! ✌️
Complimenti per il video, breve e chiaro. Quello che non mi è chiaro è il problema dell'inversione di positività: spieghi che è tuo perchè l'errore si è acceso a display solo a te oppure perchè hai altri dispositivi installati? Sarebbe interessante il video per smontare le carene. Grazie.
Ciao e grazie per aver lasciato un commento! Spero di riuscirti a rispondere ed essere chiaro il più possibile.
Quando ho collegato i fendinebbia per la prima volta ho collegato il negativo (nero dei faretti) al cavo che ha il segno nero sul connettore della moto (sono di colori differenti ma il negativo solitamente riporta una riga nera).
da qui provando ad accenderli questi non funzionavano e andando a vedere nel menu dtc dava l'errore!
essendo che tutto era ben collegato ho semplicemente provato ad invertire il collegamento ed e andata (dato che quell'errore corrisponde a un cortocircuito o mancato collegamento). non ho nessun altro dispositivo collegato! spero di essere stato chiaro✌️
@@ARuotaLibera Chiarissimo, grazie. Un'ultima domanda: vedo che hai le barre di protezione laterali originali Honda. Per montare gli attacchi a telaio, devo tirare giù i collettori di scarico o si riesce lo stesso? Grazie.
@@giovannibiagietti6801 Purtroppo no bisogna smontare tutto!
@@ARuotaLibera Temevo...
Ottimo acquisto e ottimo tutorial. Video completo e semplice! Bravo! I faretti sono utili!
Grazie mille! E grazie per aver lasciato un commento! Sebbene l’Africa illumini molto bene di notte, la luce in più non fa mai male ✌️
Grazie mille!!!
Grazie Italo per averlo apprezzato! Un saluto✌️
tutto ben spiegato, solo se ci facevi una panoramica dove installare i faretti senza le barre di protezione....qualche foto? grazie
Ciao Enzo, i fari sono montati sulle barre di protezione! quelli originali sono preforati per il loro alloggiamento
Hi, thank you for a great video....please tel me where you got those connectors that you connected to the spotlights....thanks
Sumitomo 2 Pin, bei Ali.
sei il migliore in assoluto. continua sempre cosi. 🤙
🤩Grazie di ❤️
spero di beccarti in giro un giorno!
Bel video, come gli altri, semplice ed efficace.
Una domanda, visto che sei ferrato, leggo in giro che è possibile installare anche faretti di 40w, senza generare errore, come indichi nel video
Il tuo parere, oltre ad averlo già esposto nel video, dopo un po’ di tempo trascorso, qual è?
Grazie
Complimenti per il video. Mi sapresti consigliarmi dei faretti con già i connettori sunitomo? Grazie mille
Grazie mille...credo che ci siano solo gli Honda con quel connettore gia montato!
Very good, Man. Excellent video. But you could show us how to remove the farings.
Hi! Thank you for leave a comment and liking my video! For unmount the farings, there still is a video about it on my channel!✌
Complimenti per il video. Avrei una domanda.
Ho trovato due faretti a Led originali Honda, di quelli che montavano sulla Africa Twin 1000. Fatte le sostituzioni dei connettori resteranno circa 43 centimetri di cavo (tra i sumitono e i faretti). Tu che hai già fatto questo lavoro pensi che siano sufficienti per collegarli usando come attacco dei faretti la predisposizione sulle barre para carena originali Honda?
Grazie ancora per tutto il tempo che trovi per darci consigli.
Saluti
Complimenti per il video! Molto utile e fatto benissimo.👊
Grazie! e Grazie mille a te per aver lasciato un commento!!✌️
Bellissimo video, grande qualità didattica! 👌Volevo chiederti... il punto di ancoraggio del supporto dei faretti (fatto da te) è sul tubolare, usando i due fori presenti?
Ciao Daniel grazie mille!!!🙏🙏🙏 sisi esattamente sfruttando i fori esistenti!
ciao..intanto complimenti x il video ben dettagliato..mi e' stato davvero utile
mi manca pero' un passaggio molto importante,,ovvero come baypassare il connettore x poter abilitare la funzione che permette l'accenzione dei faretti...il mio meccanico honda non e' proprio disponibilissimo..se x favore ptresti aiutarmi a superare questo problema te ne sarei veramente grato..
graziee
Ciao! Scrivimi una mail 📫
@@ARuotaLibera su quale indizzo mail?
@@gaetanopuma4155 lo trovi in descrizione video!
@@ARuotaLibera scusa tanto ma non riesco a trovare l'indirizzo mail..
@@gaetanopuma4155 aruotaliberatour@gmail.com
Bravo, veramente preciso è chiaro...
Grazie mille! Grazie per aver lasciato un commento ✌️🙏
Ciao. Ottimo video. Illuminante. Sapresti dirmi il tipo di connettore visibile al minuto 13.10 circa? Il link al connettore sumitomo non funge. Grazie
Ciao! Grazie del video! Volevo chiederti, è necessario il tubolare? O ci sono in commercio staffe?
Ciao Mario, si hai bisogno di un paramotore, in commercio però trovi anche dei supporti per poterli montare ovunque. Un Saluto✌️
Complimenti.. bel video e un tutorial veramente top... bravissimo...
Grazie mille 🤩🙏
Best video example it very well even i don't know Italian, i just don't understand the end what i need to do with the red color contactor
Hello Thank you so much for liking the video and leaving a comment! With the red connector you have the possibility to activate/deactivate the accessories (fog lights, quickshift, heated grips, electronic suspension)
Bomber veramente 💪🏼
🤟 grazieee
grazie del video! io volevo collegare il cavo dei faretti (con occhielli) con fusibile esterno direttamente alla batteria. dato che ho anche il cablaggio del navigatore da collegare, sai se esiste uno spinotto /attacco Honda per evitare di collegare un'altra coppia di occhielli alla batteria? :-) altra domanda: ma se ci sono i connettori originali sotto le carene (a cui connettere i faretti after market) vuol dire chec'è già il cavo che arriva al cruscotto dove va messo il pulsante fendinebbia orginale? grazie!
Ciao
Complimenti per il bellissimo tutorial, sembra tutto facile, ma non per un inesperto come me…
A marzo mi immatricolano la moto e sto valutando di montare para carene e faretti di concorrenza ma il solo “ pensiero “ di intervenire e quindi modificare l’impianto elettrico con conseguente perdita di garanzia ( vedi i numerosi tft difettosi ) mi terrorizza…
Non sarebbe più semplice e soprattutto meno rischioso collegare i faretti alla batteria ( sotto chiave ) ?
Sicuramente il pulsante è anti estetico ma comunque funzionale a rischio ZERO
Grazie della tua attenzione e ancora COMPLIMENTI
Vabè ma ti sei troppo bravo complimenti
🤩🤩Grazie di ❤️!!!
Exactly what i searched for. Great
👌👌thanks a lot!🙏
Complimenti , video ben fatto ed utilissimo
Grazie mille! E grazie per aver lasciato un commento 🤩
Lavoretto pulito e descrizione del procedimento altrettanto 👍
Grazie mille di cuore! 🙏
Ma come fai a sapere tutte queste cose? Ottimo video, grazie!!
Ho studiato un po’😝 grazie mille Andrea 🙏🙏🙏
Bravo complimenti bel lavoro 👏👏👏😉😉
Grazie mille e grazie per aver lasciato un commento!
Complimenti bel video
Hi, do you know how many watts can de harness hold per light?
Great video!
Hello, thanks for your comment! 🙏 unfortunately I don't know how to give you a sure answer! 🤔someone connected us with much more powerful headlights than mine and they "apparently" had no problems 🤔🤔🤔
Ciao, ho adorato il tuo video. Vorrei chiederti una cosa. Riusciresti a passarmi le misure del supporto in alluminio che hai realizzato nel video per i fari?
Ciao complimenti per il video che ho apppena visto , Una domanda tecnica , ma per quanto riguarda il connettore sumitomo 2pin , mi sapresti dire quale e' il pin posititvo e quale il negativo ? io vorrei portare i faretti sw-motech al mio Honda center e farli montare da loro , considerando cha la mia e' nuovissima e sarebbe un peccato fare errori di smontaggio. Io ho una Honda NT1100 appena presa e non vorrei spendere tutti quei soldi per i faretti originali .
Grazie per la tua disponibilita' e complimenti
Ciao, come hai risolto? Sono nella tua stessa situazione
Hello, thank you for your video but I don’t speak italien, i have a SW MOTECH EVO and can I connect them like this? And what’s the name of the connector which I can buy it from AliExpress? Thanks
Ottimo video!!! Non è che riusciresti ad inviarmi un disegno con le dimensioni degli angolari che hai realizzato? Io ho preso dei faretti con uscita a tre cavi:giallo,nero,rosso, che connettore devo prendere? Grazie mille,ti seguo!!!
ciao anselmo ,ho visto il tutorial, sempre ben fatto ,complimenti ,anchio ho montato sulla nc i faretti, che mi hanno dato ancora nella scatola completi di tutto e staffa ,montati sotto chiave con suo rele e fuse orig,per usare uscita segnale ,pero ho usato il segale x attivare il rele dei fari che sono da 40w ,con interruttore al centro sopra al display,sicuramente non ce altro modo nella nc ,solo l africa twin come la tua a questo sistema integrato vero ? Ho visto che quelli che hai preso non saranno cinesi ,ma costano piu di 300,00 euri ,cosé fatto d'oro? ciao da max.
Ciao, complimenti per il video e le informazioni. Ho dei GIVI che di punto in bianco hanno smesso di funzionare. Sai se c’è un fusibile per il cablaggio faretti di serie o se è possibile che la voce faretti dal menù equipaggiamento si sia reimpostata su off?
Grazie per il supporto e per i tutorial!!
Ciao grazie per aver lasciato un commento! Potresti effettuare un controllo nella scatola fusibili sotto sella! Ed eventualmente se tutto è ok passa in conce e fatti controllare come dici tu l’equipaggiamento! Magari potrebbe essersi disattivato però è strano!
Ciao grazie della risposta ma solo da quel sito si può ordinare perchè arriverebbero dopo 2 mesi.
Ciao!!! Complimenti per i video! Due domande!!
Come fa ad avere l'ora 18.30 anziché 6.30PM
E dove hai acquistato le borse del paracarena! Grazie
Ciao Grazie mille per aver lasciato un commento! Per l'orario l'ho impostato come automatico nelle impostazioni generali, così quando si collega al telefono ho sempre l'orario aggiornato, per il formato 24h credo che lo trovi sempre lì, ora non ricordo di preciso. Per le borse le ho fatte realizzare da un artigiano e ne parlerò in un prossimo video!✌️
Ciao, bellissimo video e finalmente delle istruzioni chiare e passo passo. Avevo una domanda da farti: vedendo le staffe che hai costruito, mi sembra di capire che tu abbia montato i faretti con la parte che, secondo le istruzioni, dovrebbe stare in alto, rivolta verso il basso. Ti ha dato problemi per orientare il fascio e dissipare il calore?
Ciao Stefano, i fari sono regolarmente installati con il verso esatto! il bello di questi sw motech è che hanno la slitta di montaggio su tutti i lati quindi puoi gestire il verso di montaggio a piacimento....nessun problema riscontrato ad oggi, dopo diversi anni!✌ Grazie mille per il commento!🙏
@@ARuotaLibera Grazie a te, mi sei stato di aiuto nella scelta di cambiare la mia vecchia 1000 con la 1100.
Buona strada.
@@StefanoFavilli-k5b davvero fiero di esserti stato d'aiuto!🤩
Bravo, bel lavoro....., vorrei montarli sul mio GS.... avendo già i faresti supplementari..., posso utilizzare L' apposito interruttore già presente....? Grazie
Grazie mille! Credo possano andar bene senza problemi, non so che gs tu abbia o se viene gestito il funzionamento da display, ma se hai già i faretti non credo ci siano problemi. Sarebbero da fare alcune prove ✌️ grazie per aver lasciato un commento 🙏
Ciao, io ho Adventure..., con para motore e para serbatoio, più tubolare supporto X i faresti già esistenti....
Ciao, io ho Adventure..., con para motore e para serbatoio, più tubolare supporto X i faresti già esistenti....
Ciao, io ho Adventure..., con para motore e para serbatoio, più tubolare supporto X i faresti già esistenti....
bravissimo !!!!! bel video!!✌🏼
We ciao Grazie Nicola!!!✌️
Hi..Does this connector fit the fog lights of the africa twin?
Ciao mi dici il connettore che serve x abilitare gli accessori come faretti ed altro e dove lo posso acquistare grazie
Ottimo video
Grazie mille!!!e grazie per aver lasciato un commento 🙏✌️
Un altro ottimo tutorial. Ma ho fatto tutti i passaggi e non c'è alimentazione ai connettori dei fari. Potresti darmi qualche suggerimento sul motivo per cui non ho ricevuto energia dai fari? Sto usando fari non originali da 10 a 30 watt. Ho eseguito il test con i fari direttamente sulla batteria e hanno funzionato. Potrebbe essere qualcosa legato alla tensione dei fari che sto usando?
Ciao! Grazie per aver commentato! Come fatto anche nel video, prova a invertire la polarità quando colleghi i fari al connettore! Ho avuto lo stesso problema descritto nel video 10:05!
Prova a fare questa prova! Mui obrigado✌️
Excellent work. Congrsts.
Thanks a lot!!!!🤩🤩🤩
Ciao io ho un X-Adv my2021 con TFT simile all’Africa, vorrei montare i faretti e collegarli all’impianto come hai fatto tu, hai un link dove poter acquistare il connettore per abilitare le funzioni accessorie?
Grazie
Ciao..quali sono i due cavetti che bisogna ponticellare per attivarli mi puoi dire i colori?. Mi saresti di gran aiuto. Grazie mille
Sono in procinto di acquistarli volevo sapere se sostituendo il connettore originale dei faretti con quello che hai montato, per essere compatibile con la moto, si andrà a perdere la garanzia sui faretti. Grazie 🙏
Ciao! Si purtroppo si! Il mio consiglio se non vuoi correre questo rischio e di crearti una piccolo adattatore con un pezzo di cavo e utilizzare un connettore sumitomo Per interfacciarti con l’Africa per rimediare un connettore che vada bene per i faretti così ti attacchi direttamente a quello Che ci hanno installato di fabbrica, dovresti ovviamente farlo ambo i lati!✌️
Ciao visto che sei bravo protesti farmi capire perchè non riesco a collegare il mio samsung s 21 ultra con android auto alla mia africa twin adventure sport 1100 il problema è il telefono ma non capisco perchè con altri telefoni si collega.
Puoi indicare dove acquistare il connettore per abilitare gli optional grazie
Ciao ma quando dici hai invertito il cablaggio e bisogna prenderli con le pinze a cosa ti riferisci che non é così per tutti i modelli di africa twin 1100 adv sport
Il connettore rosso per abilitare i faretti lo trovi su aliexpress?
Grazie ☺️
si
Un ultima cosa. Ho letto sul sito della swmotech che raccomandano l'installazione in senso invertito dei faretti, cioè sottosopra rispetto a come li hai montati tu, ... questo potrebbe essere un problema per l'allineamento o la dissipazione del calore? A te hanno dato problemi? Grazie e scusa
Ciao
Bel lavoro e ottima spiegazione
Volevo chiederti,dato che ho preso i medesimi faretti,vorrei montarli sulla mia moto avendo anche io il connettore di casa,ma non avendo il tft non comunica con quest'ultimo
Volevo sapere posso eseguire la stessa procedura collegandomi al connettore senza arrivare alla batteria?
Ciao! Grazie mille! Ma hai la 1000?
@@ARuotaLibera no non ho un Africa,ma ho lo stesso connettore sui finachetti interni,ti chiedo se uso quello,posso agganciare positivo e negativo oppure devo cmq posizionare relè e compagni bella?
Se inverto la polarizzazione portando il positivo dei faretti sul negativo del connettore rischio che si possano fulminare le lampade o qualche fusibile??
Grazie mille se risponderai😁
Ciao volevo sapere se nella confezione dei fari fendi nebbia SW motech ci sono le staffe da montare sul telaio della moto e se sono compatibili con le barre originali para carena della moto ...grazie in anticipo
Ciao! Grazie per aver commentato nono in confezione non trovi supporti, vanno comprati a parte e sono universali per tutti i tubolari✌️
👌
Ti volevo chiedere perché non hai montato le pads del serbatoio laterali originali?
Io le trovo belle e ben fatte.
Grazie.
E' vero! allora partiamo col presupposto che non le avrei mai montate solo per il semplice fatto che a me piaceva tantissimo avere il serbatoio bianco e per un anno l'ho tenuto così. Nella guida in piedi però non si ha minimamente grip sulla moto con le gambe sopratutto in frenata....da li la scelta dei pad, ma ho scelto questi solo perchè li ho trovati più "gripposi" di quelli originali!✌️
Lo spinotto ponticello va inserito a quadro spento e poi acceso,oppure è indifferente?
Ciao! spento!
Dove hai comprato la borsa serbatoio ?
Sorry, don't speak Italiano. Help me out please, checking the fog light's instructions it shows an image not to mount them hanging.
You have moute them upside down. Is it possible, there are 2 fog models, there is only 1 model but you can modify then on the Lents ?
Grazie
HI! Thank you for your answer!
Yes! there are two models, the first (mine) are fog lights with a wide beam.
The other model however has a depth beam!
For assembly you have the opportunity, through its support, to be able to assemble it as you see fit.
the only thing to pay attention to is mounting them with the TOP writing facing upwards! Un Saluto✌️
Bravo
Grazie mille!🙏🙏
Ciao, ma che differenza c’è con quelli di profondità high beam swmotech? Sul sito dichiarano che hanno un ampio campo di illuminazione…
Ciao! Grazie per aver commentato! Ci sono due modelli:
I Fendinebbia (che ho io) che hanno un largo campo di illuminazione ma poca profondità (vai ad illuminare le zone ceche davanti il muso della moto e i laterali )
Gli high beam invece sono come due abbaglianti aggiuntivi, il fascio e meno largo ma più profondo!
Spero di esserti stato d’aiuto ✌️
@@ARuotaLibera Certo! Grazie per la risposta. Ritieni che questi sia migliori rispetto ai givi led s322 ??
@@martino5188 givi mai provati, sinceramente non mi piace la forma che hanno ✌️
Ho appena preso una AT Standard; in realtà devo ancora ritirarla ma mi sono portato avanti acquistando, tra l'altro, il paramotore basso SW Motech. Per i faretti però mi sono rivolto ad un prodotto di fascia inferiore (gli Interphone) da 10W. Il cablaggio in dotazione e soprattutto il pulsante di accensione sono terribili e vorrei davvero seguire alla lettera il tuo tutorial, che ho cmq salvato. A parte non avere competenze elettriche particolari l'unica cosa che mi lascia perplesso è l'iter da seguire per accendere i faretti in modalità "originale"! Sarà per l'età e per l'abitudine a cruscotti analogici e tasti fisici ma mi sembra veramente macchinoso. Puoi darmi qualche indicazione in più e dirmi anche se ritieni indispensabile la saldatura dei cavi elettrici ai nuovi connettori? E' un problema di funzionamento o solo di stabilità/durata del lavoro? Grazie mille se vorrai rispondere e complimenti per il video, davvero chiaro e preciso...solo, fatto da te sembra tutto molto semplice!!! Con me le cose, temo, andranno un po' diversamente!
Ciao! Grazie per aver commentato e apprezzato il mio video! Se non hai dimestichezza in questa tipologia di lavoro ti consiglio di farlo eseguire da personale esperto! Sebbene sia un lavoro piuttosto semplice ( più difficile a dirsi che a farsi) occorre comunque un minimo di manualità! I cavi vanno saldati per un risultato definitivo e duraturo e personalmente lo ritengo indispensabile al fine di evitare problemi!
Nel video e comunque tutto spiegato passo passo se te la senti seguendolo alla lettera non avrai grosse difficoltà✌️ spero di esserti stato d’aiuto e ti faccio gli auguri per il nuovo mezzo!!!
Ciao domanda, secondo te il para carena con supporto faretti appesantisce troppo la moto? attendo una tua risposta,
grazie.
Ciao grazie per aver lasciato un commento! Mah sicuramente aggiungi del peso ma nulla di esagerato! Non sono tubi pieni😂 vai tranquillo
@@ARuotaLibera grazie della tua opinione.
Io ho dei givi LED assorbimento cadauno 14w dici che montano tranquillamente?
Ciao grazie per aver lasciato un commento! Credo di Si, siamo lì! Non è quel W in più o in meno che crea il problema✌️ era riferito ai faretti con alti W come per esempio i Denali o roba sopra i 20 o addirittura i 30/40
@@ARuotaLibera grazie e ancora complimenti per il video
Ciao mi potresti mandare il link dove acquistare i connettori per collegare i faretti di sumitomo 2 vie c ène sono diversi.
Ciao complimenti, sono di Chieti tu? Vorrei montare dei faretti su afruc atwi. Anche io. Ci possiamo sentire.
Posso installare i denali d4 hanno 10w e 6 ampere ora non so se cadauno sulle specifiche non si capisce
Ciao mi potresti dare il link x acquistare i connettori grazie Pino
Ciao! L'errore deve essere cancellato con un OBD o scompare da solo?
in caso di errore "solitamente" va via da solo all'accensione successiva!
Ciao, grazie per il video, avrei bisogno del link per acquistare i sumitomo, mi puoi aiutare per favore
Ciao Corrado, puoi trovarli ed acquistarli seguendo il secondo link in descrizione! Un saluto✌
@@ARuotaLibera sei gentile a rispondere, non tutti lo fanno, tu mi hai sempre risposto.
Ciao@@corradochiaramida5610 cerco di fare il possibile, ogni tanto sfuggono anche a me alcuni commenti! Un saluto✌
Buongiorno, ho seguito alla lettera l'installazione dei faretti supplementari ,è stata attivata la funzione di accensione e spengimento attraverso il TFT, ma i faretti non si accendono, per la precisione quando accendo il quadro i faretti fanno un lampo contemporaneamente sul quadro si accende iol simbolo dei fendinebbia,ma tutto si spenge. Ho provato a misurare la tensione in uscita dal connettore do ve si attaccano i faretti ma non c'è tensione.SECONDO TE DOVE E' IL PROBLEMA?
Ciao Tiziano, ti consiglio di controllare a quadro acceso e fari abilitati (spia fendi verde) e vedere cosa indica il menù DTC....di quali faretti si tratta?
@@ARuotaLibera Ciao intanto grazie x la celere riposta,monto faretti originali Honda da 13 watt montati precedentemente su altra moto.Ho dovuto cambiare i connettori xchè non andavano bene.Sono andato subito a fare la prova che mi hai suggerito e SENZA MONTARE I FARETTI,HO ACCESO IL QUADRO E IL SIMBOLO DEI FENDINEBBIA SI È ACCESO E SPENTO SUBITO POI DAL MENU SONO ANDATO NEL DCT E MI SEGNALA IN GIALLO D26.TI RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE PER I SUGGERIMENTI CHE MI PUOI DARE.COLGO L'OCCASIONE PER FARTI I COMPLIMENTI PER I TUOI VIDEO CHE DONO SEMPRE CHIARI E SPECIALMENTE UTILI PER I PRINCIPIANTI COME ME.BUONA SERATA
TIZIANO
Mostra testo citato
@@ARuotaLibera Buongiorno con i faretti attaccati il menù del DCT segnala in colore giallo la sigla B26,devo invertire i poli?
Ho provato ad invertire i poli ma continua a segnalare nel menù DCT corrente B26,che fare?
ti conviene aprire un officina moto😁👏👏👍
@@paolocecchin2010 🤩 Grazie ☺️
Come fai a riconoscere qual è il positivo della moto ??
Nel connettore sumitomo entrano il filo monocolore e l’altro filo con una riga nera
Secondo te i givi s322 da 14w reggono sull’impianto?
Non dovrebbero esserci problemi✌️
@@ARuotaLibera grazie
@@ARuotaLibera scusa ti rompo ancora le scatole per caso ti ricordi quale è il positivo e negativo dei cavi nei connettori delle predisposizioni, uno è verde e uno blu non ho ancora attivato la funzione e non posso controllare col tester grazie
@@7giaco7Figurati! allora! se non ancora attivi la funzione non avrai possibilità di misurare la tensione sul cablaggio, se non vado errato il positivo è il verde mentre il negativo il blu. ora a memeoria non ricordo però una volta attivata la funzione e posizionandoli su on potrai misurarli col tester senza problemi!✌️
@@ARuotaLibera grazie mille molto gentile, immaginavo il verde positivo, intanto cablo i faretti così poi prima di attaccarli fisicamente al connettore controllo col tester grazie 👌
Purtroppo il link ai connettori sumitomo non è più attivo. potresti cortesemente indicarmi il codice eventualmente. Grazie
Si confermo, mi è arrivata una mail dal tubo che lo ha rilevato come spam 🤔🤌 come rientro vedo di sistemarlo nuovamente
Qualcuno sa se anche sulla 1000 Adventure Sport c'è questa specie di "predisposizione" per collegare i furetti???
Nel cruscotto la spia fendinebbia sembra esserci...
Grazie a chi risponderà..
Ciao! Leggo solo ora il commento! Si, c’è una predisposizione simile! Se ricordo bene la trovi poco sotto la sella passeggero, se non erro un sumitomo bianco/trasparente 4 o 6 vie che eroga la 12v sottochiave. Da lì puoi far partire i cavi per alimentare i fari e installare un interruttore a manubrio!
Ti consiglio di dare uno sguardo sui vari forum!
Spero di esserti stato d’aiuto✌️
Scusa ....non vedo il link dei connettori
Video tutorial fatto molto bene molto dettagliato....ma sinceramente non capisco quale è stata la convenienza di spendere euro 334 di faretti sw-motech (più il costo dei connettori sumitomo) quando la coppia di faretti originali honda (cod.08ESY-MKS-FL20) costano di listino euro 323 e ovviamente hanno già i loro connettori saldati. Potevo capire la convenienza se compravi tutto su aliexpress compreso i faretti....ce ne sono di tutte le forme/colori/potenze ... molti da 30 a oltre 100 euro....bah🤔
Ciao! Grazie mille! 🙏 Purtroppo non è proprio così ma il codice da te scritto difficilmente in concessionaria te lo lasciano sotto i 400€ e tanto meno online, per un prodotto quasi interamente in plastica? Questi sono qualitativamente superiori✌️ capisco quelli economici sono d’accordo! Ma preferivo come appunto qualità e dorme questi sw motech che sono totalmente neri piatti e in metallo… poi ognuno fa un po’ come vuole😅 grazie per aver lasciato un commento ✌️
@@ARuotaLibera Ciao ... il prezzo (€323) non è frutto della mia immaginazione, altrimenti non ero così preciso 😊ma è quello del pdf degli accessori originali Honda scaricato dal sito ufficiale Honda..(e quindi anche in concessionaria) Infatti ho comprato l'attacco 12V accendisigari in concessiaonaria (€23) allo stesso prezzo descritto sulla brochure accessori Honda..(ci mancherebbe)...sai che ultimamente hanno abbassato un po' tutti i prezzi degli accessori...compreso il quickshifter che lo hanno praticamente dimezzato...provare per credere 😃...si certo i faretti originali Honda sono in plastica...😁 ✌ Oreste
DJ70210A-1-21 e il nome del connettore da cercare (visto che io ho ordinato un'altro Sumitomo).
Grazie per aver commentato 🙏 potrà essere sicuramente d’aiuto a qualcun altro 🙌🏻
Ciao era da mesi che cercavo un tutorial come questo! Però ti chiedo se gentilmente puoi darmi il codice dei connettori sumitomo perché il link non funziona.. grazie ancora.
Grazie mille a te! Ho appena aggiornato il link della descrizione video! Però vedo che al momento non sono disponibili dove li ho presi io! Ti consiglio di guardare bene anche altre inserzioni di ali perché ci sono anche altri venditori ✌️
@@ARuotaLibera grazie ancora buona strada :)
@@ARuotaLibera Ciao il link messo per i connettori sembra sprovvisti se ai un codice perchè di quei connettori c è ne sono diversi. Grazie
@@pasqualechiat1486 ho aggiornato nuovamente la descrizione video inserendo un secondo link!
Ciao come mai non hai montato i faretti originali Honda?
Ciao lo dico anche nel video costo alto per un prodotto per metà in plastica
@@ARuotaLibera Scusami me lo sarò perso. Comunque si costano un botto! anche gli Sw Motech non scherzano.
@@Domenico21 si li trovi a un 100 in meno ma ti prendi un prodotto di ottima fattura e di qualità
@@ARuotaLibera Grazie! li valuterò come prossimo accessorio