🧢 *МЕРЧ* *MSC* donerondondon.ru/? 🔔 *DISCORD* *уведомления* о новых роликах и общение: donerondondon.ru/discord/ 💚 Наш *ВК* и *архив* *стримов* vk.com/mscguides 👐 Смотрите ролики раньше всех по *подписке* *Boosty* boosty.to/donerondondon
Дон, вы великолепен! Пожалуй, одни из лучших видео по My Summer Car на русском Ютубе. В материале нет воды, всё коротко и по делу, хотя и шутки успеваете вставлять, офигенный голос, качественная подача, музыка... Иногда смотрю не из-за какой-то проблемы, а просто чтобы смотреть. Браво!
помню как настраивал клапана, и решил сделать кружочек до магазина, в итоге забыл прикрепить крышку двигателя, слава богу что посмотрел вовремя на датчик давления масла
привет, у меня такая проблемка - собрал сатсуму залил масло и все жидкости, настроил карбюратор и зажигание. Решил сделать первый выезд и вижу красный индикатор масла, доехал до дома залил масло и начал думать почему оно утекло. Заметил что не докрутил 1 болт поддона картера, закрутил, сохранил игру и поехал кататься. Выехал на трассу и сатсума начала замедляться и издавать звуки ломающихся поршней после чего она загорелась. Посмотрев твой видос понял что не закрутил хамуты на патрубках радиатора. Загрузил сейв и снова решил выехать = опять красный индикатор, сломанный поршень, посмотрел на щупе до выезда была половина уровня, после поломки минимальный уровень масла. Начал искать проблему в недокрученных болтах, все 8 болтов на поддоне закручены, фильр закручен, синего дыма нет а масло все равно улетает, помоги(
Помню как у меня полетели клапана, было плохое масло, фильтр масляный, поршни, прокладка, коленвал, топливный насос все это было присмерти и была капиталка на час реального времени теперь интересуюсь что да как ломается в двигателе
Кстати клапана не гнутся, потому что рвется навесной ремень, а он не отвечает за синхронизацию работы колена и распредвала. А если бы могла порваться или растянуться цепь грм, они бы гнулись. Было бы прикольно конечно)
В общем, видос старый, но написать комм надо, ибо еб*лся с этим крайне долго. Недавно столкнулся с проблемой что шедевр финского автопрома начал перегреваться за секунды и плеваться охлаждайкой с радиатора aka вейп с жидкой жижей. Думаю, болты на шлангах затянул, жижа в радиаторе есть, детали новейшие, болты затянуты. Даже проверял через MSCE, говорит все гуд, а на деле пизд*ц. По итогам как я выяснил на перегрев влияет настройка карбюратора (!), иначе я просто не могу объяснить что мой СуперМега3000 гоночный карбюратор после того как я выставил в редакторе значение на клапанах 13.5 вместо 14.7 (как он предлагает) встал на место и тачка перестала раскаляться как моя жопа пока я искал решение
Как всегда очень полезное видео! Слушай, ты бы не мог в каждом ролике уделять 1 минуту времени на обьяснение новых обновлений, а то в последнее время их стало не мало.
Зачем на это тратить время, если интересно что добавили загляни в стиме или же посмотри ютубера Radex, он делает обзоры на моды, обновления, и т.д для май саммер кар
О спасибо Don Eron don Don. У моей сатсумы постоянно умерла прокладка каждые 1-2 километра ещё у меня был такой то свист думал турбина в двойном карбюраторе а это воденая помпа. Ещё раз спасибо.
Все нормальные игроки в МСК: меняют запчасти чтоб машина не сдохла и не пришлось менять весь движок Хардкорщики: ездят на полу-дохлой сатсуме которая уже хочет уйти в ад без мучений
Дон спасай:( Вот такая проблема появилась, когда на Сатсуме листовки по ящикам возил прокладка начала дымится, когда закончил с листовками только приехал домой сразу прокладку пробило, поменял прокладку залил масло и антифриз, поехал в магазин за едой на повороте к магазину почему то начал дымится движок, понял что это сцеплению хана, остановился у магазина, заглянул под капот и вижу пробитую прокладку, масло вытекло, сохранился и заглянул в редактор и вижу прикол, прокладка редактор говорит целая только вот масло вытекло, проблема с сцеплением пропала, думаю поеду к механику по трассе, переключил передачу, поехал, и сразу заглох, машина вообще не разгонялась без повышенных оборотов, набрал обороты, вроде поехал, но она жутко долго разгонялась, 4 передачу не брала, тоесть машина на 4 передаче не разгоняется а просто держит обороты такие которые были на 3 передаче, уже возле огромного завода со значком магазина теймо, произошёл удар и машина остановилась аварийными тормозами (ну типо если поршни вылетели то машина сама тормозит без нажатия на кнопку), за машиной вижу подшипник коленвала и 2 убитых поршня, самое странное что датчик температуры просто летал где то, то температуры якобы нет то температура 140° Вопрос: почему в игре прокладка пробита а редактор говорит то что она целая?
Дон хелп, на первом сохранении я поехал сразу отбирать у свинъи его старый универал, всё было нормально я подъехал к теймо заправился и купил еды я решил скоротать маршрут и поехать по трассе. Я повернул заехал на бездарожье. И вдруг мне уже чуть полюбившийся авто как бы говоря о своей старости заглох, и повалил дым будто из печи от нё. Я начал заново её заводить, она завелась и опять заглохла.... Старость не радость, а вот что с ней? Возможно тебе это ясно.
5:05 я просто завожусь и через какое то время помпа отлетает но дальше лежит на земле и крутится пока заведена сатсума , помогите пожалуйста, ничего не нашел про это
Я решил, что лучше будет сначала подкопить деняк на новые детали, а только потом собирать машину. Не хочется лишние движения совершать. Разбирать, собирать...
У меня проблема с сильным перегревом(все жидкости на месте) плюс когда жму на газ он то едет, то сбрасывает обороты там максиму можно набрать на секунду оборотов 3к(карбюратор новыйGT и новый радиатор). Болты все закручены с прокладкой все нормально Перед этим бы синий дым из машины ну я взял поменял на новые детали : все 4 поршня, помпу и рокет помп. Помогите пожалуйста)
Я блин до этого видео сам разбирался над всеми поломками: один раз ехал и просто начал глохнуть а у меня полный бак, пока пол двигателя не заменил не понял в чëм дело)))
И да , было бы правдо круто если добавили бы работу сенакос , на том транспорте сенакос каторый плетётся 11 км ч , было бы реально круто если эту работу добавили бы
Спасибо, но могу добавить кое-что, если масло вытекает, причиной может быть недокрученный масляный фильтр, у меня так масло вытекло почти всё, но доехать до дома успел))
Серьёзная проблема с охлаждением сатсумы, на холодную вообще никак не едет, кипит после 10 секунд педали в пол, при включёном подсосе работает нормально. P.S собирал из того говна что было в гараже, из нового было сцепление, топливный насос и стартер. Заменил прокладку ГБЦ, помпу, не помогло. Наверно дело в 20% поршнях, коленвале и клапанах. Обновлено: с проводкой всё нормально, техосмотр пройден
@@DonErondondon всё проверял, антифриз есть, проводка есть, на 80-ти градусах вентилятор крутит. Свечи отпадают, система охлаждения в норме, остаются только клапана?
У меня вопрос я скачал старуб версию 2019г ГД нельзя закрутить патрубки но почему то датчик давление не чего нк показывает а датчик антифриза на 10 хотя жидкость залита!
Помогите пожалуйста, Сатсума только собранная. Новые детали и радиатор. Греется от обычных нажатий на газ. Хоть всё прикрутил и ещё раз перепроверил водяную помпу . Всё равно греется (
🧢 *МЕРЧ* *MSC* donerondondon.ru/?
🔔 *DISCORD* *уведомления* о новых роликах и общение: donerondondon.ru/discord/
💚 Наш *ВК* и *архив* *стримов* vk.com/mscguides
👐 Смотрите ролики раньше всех по *подписке* *Boosty* boosty.to/donerondondon
Не по колокольчику, а по стуку двигателя ))
И по свисту ремня)))
+
+
А в msc разве может стучать мотор?
@@destroyhumanrace да, если поршни вылетят, либо клапана вылетят
Дон, вы великолепен! Пожалуй, одни из лучших видео по My Summer Car на русском Ютубе. В материале нет воды, всё коротко и по делу, хотя и шутки успеваете вставлять, офигенный голос, качественная подача, музыка... Иногда смотрю не из-за какой-то проблемы, а просто чтобы смотреть. Браво!
5:29 после горохового супчика
Отличная реклама, спасибо ))) рад всех видеть у себя )))
Тебе спасибо! Ребята, переходите к нему!
@@DonErondondon емммм ну ок посмотрю пару видосов что-ли
помню как настраивал клапана, и решил сделать кружочек до магазина, в итоге забыл прикрепить крышку двигателя, слава богу что посмотрел вовремя на датчик давления масла
Ууу повезло повезло
Что делать если при езде из под капота вылетает жидкость на лобаш м сатсума греется как горка на детской площадке летом
Тоже самое, нигде не нашёл решение проблемы
Хомуты не затянуты, антифриз сделал съебастьян.
Это карбюратор 44 вверх и 22 вниз ты использовал неактуальные настройки
У тебя очень приятный контент и стилистика
Прям даже не знаю почему так нравится
Очень полезное видео, Дон, Спасибо:)
теперь я сам буду знать про охлаждения и про двигателя
привет, у меня такая проблемка - собрал сатсуму залил масло и все жидкости, настроил карбюратор и зажигание. Решил сделать первый выезд и вижу красный индикатор масла, доехал до дома залил масло и начал думать почему оно утекло. Заметил что не докрутил 1 болт поддона картера, закрутил, сохранил игру и поехал кататься. Выехал на трассу и сатсума начала замедляться и издавать звуки ломающихся поршней после чего она загорелась. Посмотрев твой видос понял что не закрутил хамуты на патрубках радиатора. Загрузил сейв и снова решил выехать = опять красный индикатор, сломанный поршень, посмотрел на щупе до выезда была половина уровня, после поломки минимальный уровень масла. Начал искать проблему в недокрученных болтах, все 8 болтов на поддоне закручены, фильр закручен, синего дыма нет а масло все равно улетает, помоги(
Я хоть и май самер кар полностью прошёл, всеровно продолжаю смотреть
Лол, ты знал что можно пройти его не ток один раз?
@@keep.it.street5771 0 раз,май саммер кар игра вечная всегда есть что поделать
Помню как у меня полетели клапана, было плохое масло, фильтр масляный, поршни, прокладка, коленвал, топливный насос все это было присмерти и была капиталка на час реального времени теперь интересуюсь что да как ломается в двигателе
Кстати клапана не гнутся, потому что рвется навесной ремень, а он не отвечает за синхронизацию работы колена и распредвала. А если бы могла порваться или растянуться цепь грм, они бы гнулись. Было бы прикольно конечно)
В топ
Сатсума на цепном приводе ГРМ, возможно автор и износ цепи запилит)
@@Оильнамм цепь не имеет прочности
@@deadinside12y.o Пока-что)))
@@Оильнамм да и не будет я думаю, может быть в зимней версии будет
В общем, видос старый, но написать комм надо, ибо еб*лся с этим крайне долго. Недавно столкнулся с проблемой что шедевр финского автопрома начал перегреваться за секунды и плеваться охлаждайкой с радиатора aka вейп с жидкой жижей. Думаю, болты на шлангах затянул, жижа в радиаторе есть, детали новейшие, болты затянуты. Даже проверял через MSCE, говорит все гуд, а на деле пизд*ц. По итогам как я выяснил на перегрев влияет настройка карбюратора (!), иначе я просто не могу объяснить что мой СуперМега3000 гоночный карбюратор после того как я выставил в редакторе значение на клапанах 13.5 вместо 14.7 (как он предлагает) встал на место и тачка перестала раскаляться как моя жопа пока я искал решение
радик гоночный стоял?
@@DonErondondon Именно так
Как всегда очень полезное видео!
Слушай, ты бы не мог в каждом ролике уделять 1 минуту времени на обьяснение новых обновлений, а то в последнее время их стало не мало.
Зачем на это тратить время, если интересно что добавили загляни в стиме или же посмотри ютубера Radex, он делает обзоры на моды, обновления, и т.д для май саммер кар
Проходящий через помпу звучит странно) помпа как раз таки и гоняет антифриз по блоку, по голове, по патрубкам к радиатору
Ура лучший ютубко снял видео. Отличная реклама, спасибо ))) рад всех видеть у себя ))).
Ура лучший ютубко снял видео
Вывод:легче сделать кап. ремонт чем искать проблему:)
УРА новое видео по мск
Блин тебе надо было выложить видео вчера, а то вчера собрал машину завел сделал кружок и она загорелась :3
О спасибо Don Eron don Don. У моей сатсумы постоянно умерла прокладка каждые 1-2 километра ещё у меня был такой то свист думал турбина в двойном карбюраторе а это воденая помпа. Ещё раз спасибо.
Спасибо, забыл закрутить один болт и не понимал почему масло течёт.
а что делать если у меня температура 80 а давление аж до 15 подымаеться и после 120 км ч из радиатора хреначит антифриз на стекло
Как обычно очень сильно помог! Спасибо!
Все нормальные игроки в МСК: меняют запчасти чтоб машина не сдохла и не пришлось менять весь движок
Хардкорщики: ездят на полу-дохлой сатсуме которая уже хочет уйти в ад без мучений
Датчик температуры все равно должен показывать температуру,даже без антифриза.Ведь он стоит не в радиаторе ,а в блоке цилиндров
Воу не ожидал , я думал свистящий шум это проблема с поршнями , а оказывается вот в чем дело
Дон спасай:( Вот такая проблема появилась, когда на Сатсуме листовки по ящикам возил прокладка начала дымится, когда закончил с листовками только приехал домой сразу прокладку пробило, поменял прокладку залил масло и антифриз, поехал в магазин за едой на повороте к магазину почему то начал дымится движок, понял что это сцеплению хана, остановился у магазина, заглянул под капот и вижу пробитую прокладку, масло вытекло, сохранился и заглянул в редактор и вижу прикол, прокладка редактор говорит целая только вот масло вытекло, проблема с сцеплением пропала, думаю поеду к механику по трассе, переключил передачу, поехал, и сразу заглох, машина вообще не разгонялась без повышенных оборотов, набрал обороты, вроде поехал, но она жутко долго разгонялась, 4 передачу не брала, тоесть машина на 4 передаче не разгоняется а просто держит обороты такие которые были на 3 передаче, уже возле огромного завода со значком магазина теймо, произошёл удар и машина остановилась аварийными тормозами (ну типо если поршни вылетели то машина сама тормозит без нажатия на кнопку), за машиной вижу подшипник коленвала и 2 убитых поршня, самое странное что датчик температуры просто летал где то, то температуры якобы нет то температура 140°
Вопрос: почему в игре прокладка пробита а редактор говорит то что она целая?
Мб не прокладка а выпуск колектор дымил
дождались мы видео!
Привет дань.крутое видео удачи!!!
и еще после непродолжительной езды температура не растет выше 80 градусов, датчик давления показует 14 пиесай
Дон хелп, на первом сохранении я поехал сразу отбирать у свинъи его старый универал, всё было нормально я подъехал к теймо заправился и купил еды я решил скоротать маршрут и поехать по трассе. Я повернул заехал на бездарожье. И вдруг мне уже чуть полюбившийся авто как бы говоря о своей старости заглох, и повалил дым будто из печи от нё. Я начал заново её заводить, она завелась и опять заглохла....
Старость не радость, а вот что с ней? Возможно тебе это ясно.
Если повалил дым сдохла прокладка гбц или машина просто кипит и дай ей остыть но я думаю что сдохла прокладка
@@destroyhumanrace У универсала)
@@destroyhumanrace И где купить для нё такую?
@@ToshibaMastr если у универсала значит он закипел и дай ему остыть
@@destroyhumanrace Эмм раньше токого не было.....
Опять новое обновление попутала все карты
Ребят подскажите пожалуйста что делать завожу движок и слетает помпа а ремень на месте?
Блин спасибо тебе, я собирался запускать сацуму но понял в твоем видео что не закрепил антифризные шланги, с меня подписка
Узнал про видео не по колокольчику, а по звуку твоего голоса) ты топ
О наконец-то новое видео
Красавчик продолжай так же
Доброй ночи, привет от Дудки)))
Блин вот я вчера ехал и сатсума загорелась думал что делать и тут твоё видео как всегда топ :3
Брат спасибо тебе реально помог мне оказывается у меня прокладка поламалось а то я думаю куда уходит всё масло😅
Когда у меня появился белый дым я подумал что умерли поршни и в итоге купил и прокладку, и поршни, и даже новый стартер ибо он кряхтел
А будет ли подробное видео о тюрьме и штрафах, а то никого не сбивал, пьяным не ездил, заливаю дизель, и приходят гуси в форме и на 2 дня в кутузку.
Видимо кого-то рядом сбили, а игра это вешает на игрока.
Бро, а это ты тот самый Dmitriy_Zubov ? :D
5:05 я просто завожусь и через какое то время помпа отлетает но дальше лежит на земле и крутится пока заведена сатсума , помогите пожалуйста, ничего не нашел про это
Я решил, что лучше будет сначала подкопить деняк на новые детали, а только потом собирать машину. Не хочется лишние движения совершать. Разбирать, собирать...
Интерес так потеряешь, мне вот приходилось один раз диск сцепления менять а мне денег не хватило, пришлось пешкодраном валить до ассенизатора
Привет, видео топ!
Как всегда топ!
1:24 я играю на версии 2019 года т.к она поддерживает мой пк но не суть, там нет хамутиков но антифриз выливается
я далбоеб и не ло конца прикрутил помпу
у меня ничего и симптомов не подходит всё целое хотя наверное это проблема старого мотора
5:35 5:37 милый моторчик :D
У меня проблема с сильным перегревом(все жидкости на месте) плюс когда жму на газ он то едет, то сбрасывает обороты там максиму можно набрать на секунду оборотов 3к(карбюратор новыйGT и новый радиатор). Болты все закручены с прокладкой все нормально
Перед этим бы синий дым из машины ну я взял поменял на новые детали : все 4 поршня, помпу и рокет помп. Помогите пожалуйста)
Мб настроить надо клапана?
А я в место смены прокладки я весь двигатель поменял😂😂😂
Спс, благодаря твоебу видио я понял что у меня лопнула прокладка гбц
А если на скорости 120-140 на лобовуху вылетает охлаждайка, из за чего это?
Перегрев
Помпу чекни трубки ну и купи радиатор с каталога и если там антифриз есле его пеньше половины то долей либо мочу либо охлождайку разницы нету
Видео топчик!
Я сегодня минут 15 мучался с тем, что не втыкаются передачи, а потом оказалось, что 1 болт не закрутил на кулиле
Ууу, жиза
Тоже об этом расскажу
Привет! Слушай, а может мы бы могли озвучку в виде мода сделать на MSC?
Думал, если руки дойдут можно попробовать )
@@DonErondondon Руки дошли?
Так как патрубки закручивать? Собираю Сатсуму, поставил патрубки, и никак не закрутил :/
отверткой. Проверь на генераторе в какую сторону крутить
@@DonErondondon я имею в виду до упора?
Очень помогло, от души прям вот ну красава
Почему не ввключается зажигание? Проводка есть аккум есть можно лишь побибикать и включить лампочку в салоне
Спасеба очень помог оказалось у меня просто не был залит антифриз
Бро спосибо ти прям очень помог респект
у меня просто капец все затянуто но масло как и не было антифриз не течет все кайф но масло вообще уходит
ща собираю сатсуму. очень повезло! ржавая сатсума на дёрт треке заспавнилась в левой части, в правой лежит решётка и тахометр
Гбц в май Саммер кар хоть как можно закрутить)
Топ, у меня одного лагала игра после обновления
Я еще заметил, что если смесь бедновата(15.6 и выше) то машина будет кипеть даже на спортивном радиаторе
Стасума в тотал улетит быстрее, чем потемнеет масло
Она все масло быстрее сожрёт,чем оно почернеет))
Я поршни угробил из за того что масло забыл поменять. Так что...
Я блин до этого видео сам разбирался над всеми поломками: один раз ехал и просто начал глохнуть а у меня полный бак, пока пол двигателя не заменил не понял в чëм дело)))
Дон, погнутая подвеска будет входить в ролики про поломки?
Дон, можно воду в радиатор заливать или такой возможности в игре нет?
Нету
Можно поссать в радиатор.)) я не шучу это фичад
Придется раскошелится на антифриз ну или просто поссать в радиатор
И да , было бы правдо круто если добавили бы работу сенакос , на том транспорте сенакос каторый плетётся 11 км ч , было бы реально круто если эту работу добавили бы
что делать если из под капота дым идет? прокладка целая, ниче не течет
Спасибо, но могу добавить кое-что, если масло вытекает, причиной может быть недокрученный масляный фильтр, у меня так масло вытекло почти всё, но доехать до дома успел))
9:02 это уже было сказано в видео
Все грамотно рассказал и объяснил!
подписан уже 5 месяцев!
каналы - сергик плэй, мск гайдс
Серьёзная проблема с охлаждением сатсумы, на холодную вообще никак не едет, кипит после 10 секунд педали в пол, при включёном подсосе работает нормально.
P.S собирал из того говна что было в гараже, из нового было сцепление, топливный насос и стартер. Заменил прокладку ГБЦ, помпу, не помогло. Наверно дело в 20% поршнях, коленвале и клапанах.
Обновлено: с проводкой всё нормально, техосмотр пройден
думаю, что дело в радиаторе и масле еще может быть, ну или она антифриз выплюнула
@@DonErondondon всё проверял, антифриз есть, проводка есть, на 80-ти градусах вентилятор крутит. Свечи отпадают, система охлаждения в норме, остаются только клапана?
@@DonErondondon с маслом тоже всё ок, это 15-я машина. Только есть один нюанс, я её собирал из того что было в гараже
@@DonErondondon я 2 раз собирал машину из базовых деталей, в первый раз она не завелась, а тут такая беда....
У меня вопрос я скачал старуб версию 2019г ГД нельзя закрутить патрубки но почему то датчик давление не чего нк показывает а датчик антифриза на 10 хотя жидкость залита!
Отлично!
Спасибо!
Спасибо за гайд
Дон, собирал тачку по твоим гайдам
И у меня постоянный перегрев. Это радиатор? Тачку из новых запчастей собирал (кроме блока и поддона, как ты говорил)
Сделай видио про подвеску пожалуйста у меня просто проблемы с ней
Будет закрывать серию про поломки
Дон, есть вопрос как избавиться от похмелья в msc
смотришь другие ролики на ютубе про это ибо нехуй только дона смотреть.
@@yeshello5676 я уже потом про это узнал
как называется музон который играл в конце?
У меня в сатсуме гоночный радиатор, все жидкости залиты, двигло все исправно а почему то перегревается
Я собрал в первый раз сатсуму по гайду по проводки только осталась купить жидкости и ремень
Удачи, мне в сатсуме осталась проводка, салон, и внешний вид, а так это уже 5 раз как я сатсуму собрал
а что если из под капота валит чёрный дым и она греется до предела но пре этом уверено едет?
Сатсума греется уже помпу покупал новую, масло и фильтр менял, ремень генератора менял, прокладка гбц норм, че делать?
Залей антифриз или шланги охлаждение двигателя
Помогите пожалуйста, Сатсума только собранная. Новые детали и радиатор. Греется от обычных нажатий на газ. Хоть всё прикрутил и ещё раз перепроверил водяную помпу . Всё равно греется (
А как от обрыва ремня генератора могут клапана гнуться? Это при обрыве ремня ГРМ, а у нас в игре цепь ГРМ
Дон, если начать выполнять свои нужды в верх то это всё будет лететь в персонажа и он может напиться.
Один раз на одном патрубке не закрутил винт, половина антифриза вытекло, а я не понимал почему сатсума греется выше 100°
Что делать?Настроил трамблер,клапана все ок,все жидкости есть,но как только начинаю крутить двигатель он крутится до 10к,отсечки нет!
Хелп плиз,я немогу снять сток радиатор,чтобы заменить.Я убрал 4 болта и даже акум снял,а радик не снимается(
трубы сними але
сррян что поздно
Я первый!!!! Рейд от фонда scp!!!!!
Даня привет можеш подсказать как скачать сохранение твоё?
Хай.
У меня пробоемка с сатумой.
О неё перестали гореть каталожные огни новые заказать не могу т.к. в каталоге они отмечегы но в списке их нет
Ты проводку к ним проверь, там 2 коннектора от коннектора главного света, чекни у дона видео про проводку
я всё сделал правильно всё чекнул но всё равно грелась, и потом я подумал, может не надо на 4 в отсечку ехать?