Qué tal amigo Mexican! Podría ser también el regulador pero si necesitas checar con tu multimetro algunas pruebas de continuidad y de voltaje en el estator y en el regulador para saber cuál es el que está dañado y no vayas abrir el motor de en valde y al final sea el regulador. En mi canal hice varias pruebas a mi pulsar RS 200 con el multimetro qué tal vez te puedan servir de algo para diagnosticar si es el regulador o el estator! Mucha suerte y saludos 👍👍
Fundamental llevar el multimetro y descartar ese problema cuando la moto es usada. Menos mal que al parecer solo es eso. Excelente video y gracias por compartir.
Hola esta bueno el video te queria comentar que lo pruebes con el tester que compraste al reostator medile continuidad y revisale los contactos quisas no es el reostator sino un cable antes de llegar a la bateria te sigo desde hace bastante tiempo y presentas muy buenos videos saludos César de Argentina
Que moto me recomiendas 250cc? Y podrías hacer un video explicando que es lo que tienes que revisar específicamente a una moto usada cuando la vas a comprar? Muchas gracias por tus videos. Ayudan demasiado. Psdt: También soy de Guadalajara.
Como esta tu chasis amigo? yo estoy llevando a cabo un proyecto simililar pero con la moto que yo mismo choqué, hasta que no termine de arreglarla no podre manejar con ella legalmente por asfalto y no se si tendra vibraciones o cosas raras😓
Que tal amigo, estuve buscando un vídeo pero no encuentro, crees poder hacerlo? Uno que indique lo que le tengo que cuidar a la moto cada tantos kilómetros, por ejemplo, 1500km cambiar cadena 4500km cambiar cadena de distribución 2000km cambiar aceite 40000km cambiar bujía Y demás componentes, por favor, eché a perder mi motor porque no sabía que la cadenilla de distribución se cambiaba cada 4500km y no quisiera que me volviera a pasar, gracias
Lo malo de comprar una moto así es que el anterior dueño no sea sincero con los problemas que tiene la moto, lo bueno es que eres la mera verdura para las motos.
Lo que dices de que un mecanico hubiera cobrado mas... es poco. Al ver la moto tuvo accidente, y si tu no supieras de motos, el mecanico hubiera cobrado las joyas de la virgen... "Hay que bajar el motor".
A mi me pasó eso mismo con la mía apenas empezando el año e igual manera pensé que era estator que no cargaba la batería pero fue el regulador si le indaga antes el regulador puede que ahí este el problema antes de abrir el estator
Con todo respeto lo dices porque no as tenido una pero no sabes el problema k te dan esas motos la mía incluso ya se va a ir en piezas por k dan una buena lata
Buenos días tengo un problema con mi Suzuki gsxr 600 2005 el problema es que los reguladores le duran máximo un mes ya le puse un estator nuevo y un regulador nuevo pero paso mismo el rugulador le duro 25 días el magneto se encuentra en buenas condiciones si alguien ya ha tenido este problema y pudo solucionarlo le agradecería que me compartiera su conocimiento
Mira a mi cambiada la moto y la vi prendida y en el momento que la iba a dar le puso un filtro de gasolina y en ese rato se quemo y a hora me la venden 4 mil y la voy hacer como de pelea es una ninja 600cc y 1992
Has video cambiándole el estator yo tengo una pulsar y está igual para darme una idea si podré o la mandaré a arreglar yo ya avía echo eso k hiciste y hasta le cambié regulador y nada 😭
![ไปอยู่ไสมา - ช๊อปเปอร์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/sWuVNbRTJbc/mqdefault.jpg)
GENIAL VERLA RODAR ASÍ COMO ESTÁ 🤪
Yo eh visto una así rodando una cbr850rr 1991 así
@@leowaldomarin9724 MOTO DE MADMAX 🤪
Qué tal amigo Mexican! Podría ser también el regulador pero si necesitas checar con tu multimetro algunas pruebas de continuidad y de voltaje en el estator y en el regulador para saber cuál es el que está dañado y no vayas abrir el motor de en valde y al final sea el regulador. En mi canal hice varias pruebas a mi pulsar RS 200 con el multimetro qué tal vez te puedan servir de algo para diagnosticar si es el regulador o el estator! Mucha suerte y saludos 👍👍
Buena 👍 amigo bendiciones para todos 💓
Fundamental llevar el multimetro y descartar ese problema cuando la moto es usada. Menos mal que al parecer solo es eso. Excelente video y gracias por compartir.
Hola esta bueno el video te queria comentar que lo pruebes con el tester que compraste al reostator medile continuidad y revisale los contactos quisas no es el reostator sino un cable antes de llegar a la bateria te sigo desde hace bastante tiempo y presentas muy buenos videos saludos César de Argentina
Cual tester? Se llama multimetro
Que moto me recomiendas 250cc?
Y podrías hacer un video explicando que es lo que tienes que revisar específicamente a una moto usada cuando la vas a comprar?
Muchas gracias por tus videos. Ayudan demasiado.
Psdt: También soy de Guadalajara.
Ktm duke 200
La gixxer 250 deja viendo luces traseras la ktm 250 además de que es 100 veces mejor calidad sus compuestos
Como esta tu chasis amigo? yo estoy llevando a cabo un proyecto simililar pero con la moto que yo mismo choqué, hasta que no termine de arreglarla no podre manejar con ella legalmente por asfalto y no se si tendra vibraciones o cosas raras😓
Que chingon que le sepas
Felicitaciones, espero que la saques pronto 🏍
Que tal amigo, estuve buscando un vídeo pero no encuentro, crees poder hacerlo?
Uno que indique lo que le tengo que cuidar a la moto cada tantos kilómetros, por ejemplo,
1500km cambiar cadena
4500km cambiar cadena de distribución
2000km cambiar aceite
40000km cambiar bujía
Y demás componentes, por favor, eché a perder mi motor porque no sabía que la cadenilla de distribución se cambiaba cada 4500km y no quisiera que me volviera a pasar, gracias
Mexican tengo duda quiero comprar una cbr pero en el yugo le faltan esos dos tornillos Allen que taria hay el yugo que sujeta? Puede andar así?
Saludos desde 🇩🇴🇩🇴
Puede que sea un cable nomas o el regulador de voltaje
Ve descartando lo principal antes de destapar motor
Lo malo de comprar una moto así es que el anterior dueño no sea sincero con los problemas que tiene la moto, lo bueno es que eres la mera verdura para las motos.
Lo que dices de que un mecanico hubiera cobrado mas... es poco.
Al ver la moto tuvo accidente, y si tu no supieras de motos, el mecanico hubiera cobrado las joyas de la virgen...
"Hay que bajar el motor".
Aprendí algo más en este video🙂
Hola que tal mexican deberias hacrr videos mas largos xd dejas con ganas de mas contenido saludos
Exelente video mexican
Mi moto tenía exactamente ese problema, tuve que cambiar estator y regulador
A mi me pasó eso mismo con la mía apenas empezando el año e igual manera pensé que era estator que no cargaba la batería pero fue el regulador si le indaga antes el regulador puede que ahí este el problema antes de abrir el estator
Pero como puedes cambiar el estator sin revisar si el regulador de voltaje estaba mal
Proximo video del stator men saludos ☺️
Dónde Encuentro La Aplicación De Motor De 4 Tiempos
As un video de finansiamiento de la susuky Gixxerfs 2021 155cc
Yo fuera feliz teniendo así como está esa Moto hermosa aunque esté así dañada con que avance jeje
Yo Quisiera Una Aun Q Sea Así😢
Con todo respeto lo dices porque no as tenido una pero no sabes el problema k te dan esas motos la mía incluso ya se va a ir en piezas por k dan una buena lata
Felizmente no fue motor
Hola vos decís que probarla antes d chocarla y esperar que choque para comprarla 🙋♂️🤭
Pero eso no sale tan caro ami me paso en mi KTM 200 me salió como en 1800 la arreglada
Donde compras moto asi
En cuanto sale una moto asi
Saludos mexican
Saludos uno de los primeros viendo el mejor
Bueno pues ahí como está pasando en el video pues puede ser que el extractor o el regulador no está funcionando
Yo quisiera esa moto de pista está padrisima
Va a ser regulador mi mexican es lo más seguro
Entonces está mal el alternador
De los primeros!! Saludos mexican!
Buenos días tengo un problema con mi Suzuki gsxr 600 2005 el problema es que los reguladores le duran máximo un mes ya le puse un estator nuevo y un regulador nuevo pero paso mismo el rugulador le duro 25 días el magneto se encuentra en buenas condiciones si alguien ya ha tenido este problema y pudo solucionarlo le agradecería que me compartiera su conocimiento
Checa las líneas de la corona alguna está fallando y va a hechar a perder todos los reguladores que le cambies
Tengo el chicote de clutch si te interesa esta nuevo en bolsa
No carga el sistema:"(
Mira a mi cambiada la moto y la vi prendida y en el momento que la iba a dar le puso un filtro de gasolina y en ese rato se quemo y a hora me la venden 4 mil y la voy hacer como de pelea es una ninja 600cc y 1992
Podría ser el regulador también.
y luego bro?
Es tu regulador
Hola yo quiero una 600 Yamaha o cbr?
como vamos a saberlo?
Cual es mejor
@@AngelGarcia-el2pq las 2 son muy buenas en lo personal me boy por yamaha ya tengo 4 años con la marca
Los videos son los malos o es mi celular?
Has video cambiándole el estator yo tengo una pulsar y está igual para darme una idea si podré o la mandaré a arreglar yo ya avía echo eso k hiciste y hasta le cambié regulador y nada 😭
50 videos y la moto sigue igual jajajshs
Saludos
Saluditos
pues si la compras tienes que invertirle ¿no? entonces que lloras wey
😮👌🏼
creo que mi moto tiene lo mismo :/
Estator
Saludame
Luego me la vendes
F
Mucho hablas y no reparas es moto a uno le gusta ver cómo reparas una moto no que expliques todo lo que te puede pasar haces aburrido tus videos
Saludos