@@alexdubovik2119 есле сделать ,как в том видео - Ставлю вопрос на голосование ,,ЧЬЯ ОЧЕРЕДЬ ЗА ШТУРВАЛОМ ,Костя или Дэн." Кстати Костя по понятным причинам Ваше мнение никого не волнует.
Мне кажется что ни первый ни второй вариант не прокатит. Первый, потому что спущеное колесо может провернуть покрышку, а второй, потому что надёжный натяжитель бюджетным вряд ли получится.
@@Алекс_Басараб мне кажется на металлоприемке можно было найти натяжитель от ДТ... Или же эту ось сделать на креплениях с возможностью вручную натягивать. Летом резина размякнет, зимой сожмется. И они каждый раз так будут болгаркой и сваркой натягивать?
благодаря таким людям как вы, у многих мечта появляется и силы что то подобное делать спасибо вам мужики( меня зовут Виктор пишу с аккаунта жены а то подумаете что это за девушка вам лайки ставит) спасибо за труды ваши и подробный обзор...
в одном из выпусков вам давали совет сделать сочленение по принципу тракторной телеги,потом я смотрел где вы испытываете агрегат переезжая блоки,вы не переделали,у вас одна рама поднимает другую,из-за этого пропадает сцепление с почвой и естественно пропадает проходимость,и гусеницы должны постоянно туго натянуты
И еще Константин. Я очень рад за тебя, что ты находишь время, средства, а также понимание близких в твое нелегком, но очень интересном деле. Замахиваясь на такой сложный , дорогостоящий и не быстрый проект, нужно поставить перед собой ряд вопросов, на которые нужно ответить : для каких целей строишь вездеход: путешествие, перевозка груза, спорт, просто покатушки. Окупаемость задуманного, или просто для души.Автономность и дешевизна содержания данного аппарата. Ведь тот путь которым ты идешь, согласно выложенным видео уже прошли многие самодельщики-конструкторы вездеходов и не использовать их опыт и набитые шишки по крайней мере глупо. Извини что занимаюсь нравоучениями, не в моих это правилах , но со стороны виднее. Поэтому предлагаю твой предыдущий проект доработать (осталось процентов 50) до самоходного бетоносмесителя типа Кармикс или Фиона и его ликвидность возрастет до 4 млн руб., а на данном проекте заменить банальный бензиновый двигатель на паровой замкнутого цикла , что повысит его автономность и уменьшит бремя содержания (по крайней мере дрова дешевле чем 92 бензин.)
Молодцы!!! Проект отличный! Давно хотел написать про насос дозатор, ещё второй цилиндр поставьте рулевой будет поворотный механизм как на фронтальном погрузчике, легче будет поворачивать, и блокировка на мосты нужна желательно тогда проходимость будет отличная 👍👍👍
Константин все гениальное просто, поэтому нужно уменьшать количество деталей, из которых собираешь вездеход (все что должно сломаться- сломается) и при многих плюсах гусянки, гусянки долго не живут, поэтому продумай такой вариант:полный привод всех колес- катков , но через цепной привод, с уменьшением давления в шинах (можно их даже ободрать) менее 0,5 атм.
Хорошая тяга у вездехода получилась, гребёт в семя четырьмя гусеницами, а пробуксовки колеса я думаю теперь не будет, песок с собой возите если чё, а начнёт буксовать пару жмень бросили в гусеницу и будет хороший зацеп.😉👌👍👍👍💯%💪
@@Александр920 , песок, на льду внедряется в лёд, делая наждачку. Резина же у нас упругая. Песок будет катиться. Или пример с дорогой не впечатлил? Тогда другой пример. Попробовать тормозить на асфальте, посыпанном щебнем. Непередаваемые ощущения гарантированы.
Вам бы сделать чтоб гусянки Верне ходили как на качелях потому что перевалы получается всей плоскости сопротивление это тяжело для трансмиссии . А так в общем проект клёвый.
Костя сделай пластины внутри гусянки и колеса ведущие с зимней резиной в гусянку установи , иначе натяжкак как не тени а пробуксовку колесо будет давать да ещё при попадании в нее снега
Такая каракатица получилась но много не дочетов если 1 если сейчас буксует на ровном месте не может колесо сдвинуть в грязь тем более встанет 2 каждый раз так натягивать гусиницу со сваркой и болгаркой?
Константин, а если на передней и задней телеге за место 3й пары ведущих калес установить звезды из дисков, а в гусянках пробить отверстия рещится много проблем и с натяжением и проскальзыванием водичка с мылом это так а вот салонец под покрыщку поподет считай приехал не трать время делай звезды ,звезда есть звезда
Костя, ещё в каментах к одному из предыдущих видео писали, что надо гусеницы поставить ёлочкой задом наперёд, чтобы не так сильно разгребал грунт. Не будет он носиться по шоссе, незачем ему воду с асфальта в стороны отводить.
Как я понял, ёлочка остриём вперёд расталкивает грунт из-под колеса (гусеницы) в стороны и роет канаву. Чем дольше буксуешь, тем глубже. Ёлочка остриём назад сжимает и прессует грунт к центру. Яма при этом образуется только при дикой пробуксовке, когда спрессованные куски грунта напрочь вылетают из-под колёс (гусениц). Вообще, сложно переобуть гусеницы наоборот в существующем сейчас варианте?
Они заварили только в девяточном мосту дифференциал. Те, которые в мостах, у них ещё свободные. Поправьте, если я не прав. Но я не видел, чтобы они их заваривали, а в предыдущей серии он и точно был и ещё свободными.
th-cam.com/video/R8FwhjzUetk/w-d-xo.html мертвая петля на ЧЕБУРАТОРЕ
Дааа, я видел этот кульбит, зачёт!
Костя, петля не полная.всего на 180°, надо 360,в крайняк 300 и пике! Тогда он будет не Чебуратор ,а Чебуролетатор.😉😉😉
@@АндрейЯрославцев-р1щ , дуги надо сделать, и получится на 360, как здесь th-cam.com/video/UOHrs_QVFms/w-d-xo.html
Вобчеееееее крутец.
@@alexdubovik2119 есле сделать ,как в том видео - Ставлю вопрос на голосование ,,ЧЬЯ ОЧЕРЕДЬ ЗА ШТУРВАЛОМ ,Костя или Дэн." Кстати Костя по понятным причинам Ваше мнение никого не волнует.
Перед натяжкой гусеницы нужно было стравить давление в катках, а потом по надобности подкачивать, увеличивая натяжку
А не проше было сделать натяжитель гусениц )?
Мне кажется что ни первый ни второй вариант не прокатит. Первый, потому что спущеное колесо может провернуть покрышку, а второй, потому что надёжный натяжитель бюджетным вряд ли получится.
@@Алекс_Басараб слов нет , а смыл все этого )? Это логика называется
@@Mirgunsur что тебе показалось нелогичным?
@@Алекс_Басараб мне кажется на металлоприемке можно было найти натяжитель от ДТ... Или же эту ось сделать на креплениях с возможностью вручную натягивать. Летом резина размякнет, зимой сожмется. И они каждый раз так будут болгаркой и сваркой натягивать?
Трактор в поле тыр-тыр-тыр,
Мы за дружбу мы за мир))))
Молодцы!)))
благодаря таким людям как вы, у многих мечта появляется и силы что то подобное делать спасибо вам мужики( меня зовут Виктор пишу с аккаунта жены а то подумаете что это за девушка вам лайки ставит) спасибо за труды ваши и подробный обзор...
Все у вас получится , только нада очень захотеть, а вы мужики по всему видно азартные . Удачи вам и терпения.
Счастливые люди. Молодцы парни!
Сил вам друзья достроить это чудо, привет из Краснодара))!!!!
в одном из выпусков вам давали совет сделать сочленение по принципу тракторной телеги,потом я смотрел где вы испытываете агрегат переезжая блоки,вы не переделали,у вас одна рама поднимает другую,из-за этого пропадает сцепление с почвой и естественно пропадает проходимость,и гусеницы должны постоянно туго натянуты
И еще Константин. Я очень рад за тебя, что ты находишь время, средства, а также понимание близких в твое нелегком, но очень интересном деле. Замахиваясь на такой сложный , дорогостоящий и не быстрый проект, нужно поставить перед собой ряд вопросов, на которые нужно ответить : для каких целей строишь вездеход: путешествие, перевозка груза, спорт, просто покатушки. Окупаемость задуманного, или просто для души.Автономность и дешевизна содержания данного аппарата. Ведь тот путь которым ты идешь, согласно выложенным видео уже прошли многие самодельщики-конструкторы вездеходов и не использовать их опыт и набитые шишки по крайней мере глупо. Извини что занимаюсь нравоучениями, не в моих это правилах , но со стороны виднее. Поэтому предлагаю твой предыдущий проект доработать (осталось процентов 50) до самоходного бетоносмесителя типа Кармикс или Фиона и его ликвидность возрастет до 4 млн руб., а на данном проекте заменить банальный бензиновый двигатель на паровой замкнутого цикла , что повысит его автономность и уменьшит бремя содержания (по крайней мере дрова дешевле чем 92 бензин.)
Пёс в шоке от ваших изделий😆👍 Мы не знакомы но горжусь вами. Мужики, пожалуйста Осторожней.
Блин,чуваки вы молодцы,всё получится. Тэст на фэрри прошёл на отлично
Осталось из холодильника колотого льда и снега набрать и тоже тест провести.
Очень круто. Костя, берегите себя, трос порвётся, хлестнёт по ногам.
Костик ,ты бы около троса не стоял бы (((, а в грязи да , своё скольжение !!! лайк.
Круто. Классные видюхи у вас мужики. Спасибо!
Молодцы!!! Проект отличный! Давно хотел написать про насос дозатор, ещё второй цилиндр поставьте рулевой будет поворотный механизм как на фронтальном погрузчике, легче будет поворачивать, и блокировка на мосты нужна желательно тогда проходимость будет отличная 👍👍👍
Константин все гениальное просто, поэтому нужно уменьшать количество деталей, из которых собираешь вездеход (все что должно сломаться- сломается) и при многих плюсах гусянки, гусянки долго не живут, поэтому продумай такой вариант:полный привод всех колес- катков , но через цепной привод, с уменьшением давления в шинах (можно их даже ободрать) менее 0,5 атм.
Красавцы. Действительно как танк.. Однозначно лайк.
Молодцы ребята. Лайк. Браво.
Да мужики на мудрилм вы чего то с натяжителем. Тяжело каждый раз так делать будет... а так АПАРАТИЩЕ !!!! ОГОНЬ!!!! жирный лайкос !
Палец в верх ставлю не глядя . Все отлично как всегда и я это знаю
Быстро строите) красавцы!!!!!
МОЛОДЕЦ!!! продолжай, и не кого не слушай. 👍
Как это не слушай , не слушал бы - дозатор на рулевую не купил бы
Крутая зверюга получилась.
Давно хотел собрать что то на подобие. Спасибо вам! Поучусь на ошибках.
Чем дальше едет вездеход,тем дальше идти за трактором😀
Хорошая тяга у вездехода получилась, гребёт в семя четырьмя гусеницами, а пробуксовки колеса я думаю теперь не будет, песок с собой возите если чё, а начнёт буксовать пару жмень бросили в гусеницу и будет хороший зацеп.😉👌👍👍👍💯%💪
Песок начнёт работать как шарикоподшипник. Автомобилю на асфальте с песком очень не сладко тормозить.
@@alexdubovik2119 *Я думаю что песок будет работать как наждак, когда лёд песком посыпают колёса буксовать перестают.*👍
@@Александр920 , песок, на льду внедряется в лёд, делая наждачку. Резина же у нас упругая. Песок будет катиться. Или пример с дорогой не впечатлил? Тогда другой пример. Попробовать тормозить на асфальте, посыпанном щебнем. Непередаваемые ощущения гарантированы.
Красава, я сам из Борца. Смотрю твои видосы уже давно
Земляк ;)))
Аж самому захотелось прокатится 👍👍👍💪💪💪
Костян привет🖐 Отличный зацеп👍 Лайк от меня!
Песику ставлю лайк! Он там иногда в кадре появляется, наверное переживает не меньше!
Супер. Сделайте натяжитель на не ведущих мостах через болт что бы принцип был как у натяжки цепи на мотоцикле
Парни огромный лайк за упрямство
ДобРАго здРАвия бРАты 🖐️✊👍☀️
Огонь! Желаю дальнейших успехов!
Мужики класс а когда отдыхать будете 👍👍👍😁😁
Витязь в миниатюре. Отлично получается
Не подскажите, почему скорость у тележек разная? Передняя больше оборотов набирает.
Молодны мужики, так держать👊👊
Всё равно придётся ставить звёздочки и прикручивать металические зацепы.
Успехов вам! Классное видео! Лайк!
Интересно как будет по снегу, потому что даже для тяжёлого бульдозера это испытание. Сначала налипает потом удар.
С виду , какрас по снегу, будет здорово.
Костя привет. Контент как всегда на высоте. А з дозатор однозначно будет лучше!
первый прототип всегда требует сил, нервов и упорства, по другому никак, это творческий процесс все таки! Лайг всегда!!
Жесть! Когда первые кадры пошли, я подумал что лажа получается.
Вам бы сделать чтоб гусянки Верне ходили как на качелях потому что перевалы получается всей плоскости сопротивление это тяжело для трансмиссии . А так в общем проект клёвый.
Мужики а ведь мысль толковая, только трансмиссия сложнее получится, зато проходимость в плюсе. В общем смотреть вам.
Жду не дождусь тэст-драйв по бездорожью на снегу и в грязи) успехов
Костя сделай пластины внутри гусянки и колеса ведущие с зимней резиной в гусянку установи , иначе натяжкак как не тени а пробуксовку колесо будет давать да ещё при попадании в нее снега
Ждем продолжения , и успехов.
Крутой вездеход, быстро однако вы делаете 👍
Совсем другое дело 👍С самоделкой всегда есть фронт для доработок
Ребят молодцы просто пушка самоделка класс лайк
Такая каракатица получилась но много не дочетов если 1 если сейчас буксует на ровном месте не может колесо сдвинуть в грязь тем более встанет 2 каждый раз так натягивать гусиницу со сваркой и болгаркой?
Всё отлично Константин...! 👍Не сдавайся, всё получится, уверен! К нему ещё прицепчик?
Веса нет вот и роет а если загрузить нормально то движек охренеет , все равно за труды мое уважение .
Показалось или передняя гусянка крутится быстрее задней?
Мужики молодцы!
Молодцы мужики. А можно вам заказать какой то проект типа квадрика. Есть двигатель от Урала и мост от муравья.
Классно ребята молодцы 👍👍👍
Каждый щошы 1и3 колесо делали бы ведущим не было бы Нагрузки на 1колеса не было бы что скажете?
Всё идёт путем. Благодарю за идеи.
Удачи вам.!
Вам бы натяжную на пружинах сделать чтоб постоянно давление была
Кошак клад зарыл в песке 😂😂😂
я хотел написать "кто заметил как кашак груза прибавил)))"
Он жидкий гвоздь врыл чтоб покрышку не сорвало от такой моши
А я смотрю какая-то чупакабра промелькнула! Так вот почему оно не едет! Чупакабра покакала.
Молодцы ребята!!!
молотчики мужики👍👍👍👍
Круто гребёт! 👍👍👍Токо Костя не стой так возле натянутых тросов....
Здоровеньеи с Рк краса быстро на колене а гуска что ресантой натягивается?
А из чего сделаны гусеницы?
Очень хорошо!!! Удачи! !!
Двигатель не будет перегреваться?
Крутотень. Пушечно 👍👍👍
Идея огонь жду продолжения
Осталось марафет навести👍
Константин, а если на передней и задней телеге за место 3й пары ведущих калес установить звезды из дисков, а в гусянках пробить отверстия рещится много проблем и с натяжением и проскальзыванием водичка с мылом это так а вот салонец под покрыщку поподет считай приехал не трать время делай звезды ,звезда есть звезда
Пошто у вас перед вращается быстрее задней гусеницы?
5.но, но, гусеницы надо поменять местами, а так класс.
Когда у вас снег то будет? У нас он заипал уже))) классный пепелац получается
Костя, ещё в каментах к одному из предыдущих видео писали, что надо гусеницы поставить ёлочкой задом наперёд, чтобы не так сильно разгребал грунт. Не будет он носиться по шоссе, незачем ему воду с асфальта в стороны отводить.
Как я понял, ёлочка остриём вперёд расталкивает грунт из-под колеса (гусеницы) в стороны и роет канаву. Чем дольше буксуешь, тем глубже. Ёлочка остриём назад сжимает и прессует грунт к центру. Яма при этом образуется только при дикой пробуксовке, когда спрессованные куски грунта напрочь вылетают из-под колёс (гусениц). Вообще, сложно переобуть гусеницы наоборот в существующем сейчас варианте?
а можно же регулировать натяжку - ленивцем либо давлением колес?
Молодцы ребята
передняя таки быстрее крутится ? или это видемонтаж?)))
Комментарий для прицепа! Удачи
Красавцы!!!
А почему перед быстрей крутится. Мосты разные?
Задний дифференциал заварили , а передний нет. Передаточное число вращения дифференциала , на одну сторону , добавляет немного скорости.
@@РусланРогожа-д3т не немного,а в 2 раза
Они заварили только в девяточном мосту дифференциал. Те, которые в мостах, у них ещё свободные. Поправьте, если я не прав. Но я не видел, чтобы они их заваривали, а в предыдущей серии он и точно был и ещё свободными.
@@puch6535 этот процесс они не показали, но я думаю, что при переходе на вторую передачу, 4:40, от рывка диф сработал бы.
Не заваривали
Я уже устал писать, что вы молодцы!! Вы просто знайте, что это так 😊🤝
Ребята молодцы, но зимой намучиетесь снегом внутри гусли будет забиваться, окна надо прорезать
Мужики, может и не первый с таким вопросом, но, однако, у Вас передаточные числа на передней и задней тележках разные, не?
Всё норм с лева с переди гусянка стоит
Будьте осторожны, не стойте к тросу так близко, при разрыве может ноги оторвать!
А так лайк!!!!
Подскажи какие резьбы на дозаторе для подключения рвд.
От мтз
5:08
О,как на т-34 , с синим дымком заводится
Я не эксперт но если перед и зад ведущие то нужны звезды
Мне показалось ,или передние гусли вращаются бастрей задних?
Супер .лайк .молодцы
Моладцы,дайте парулить ,🙂🙂🙂
Может так передаёт камера, но кажется что гусеницы переднего экипажа вращаются быстрее чем у заднего!
Здарова мужики, попробуйте спустить колеса, натянуть гусли а затем на качать колеса обратно, так будет лучше на мой взгляд
Мы на пепвон так чулок погнули
@@самоделки62 нихрена себе сила какая
Просто красавчики!!!!
I don’t understand a word you are saying but I like the videos
А почему разница скорости переднего моста и заднего моста передний мост крутится быстрее
Круто вообще зверь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодчик братуха!!!