Приветствую. Вариатор внутри со смазкой консистентной закрытого типа. Мотор AF18 (тонкий вал так называемый) поршневая 65 кубов эта. Самый кайфовый в ремонте мотор все продуманно и в доступе 👍
@Svoj_ да не за что 🤝 по маслонасосу видимо потек сальник и масло с расходного бачка начало уходить в картер и при запуске вся эта жижа вылетает в трубу(частая проблема у этих хонд) был случай привезли на ремонт такую Хонду сказали заклинил мотор, а при разборе оказалось полный картер масла. Лечится это дело заменой сальника маслонасоса.
@dt-9387 Не смотрел ещё, но почему-то склонялся к тому что данный узел можно вылечить. Но дело мне кажется асеже в другом, его очень долго пытались запустить, а насос при этом качал масло, ну и, накачал иальца😁
@Svoj_ а он на самом деле немного качает. На холостых оборотах одна капля из шланга подачи в 10 секунд примерно. Там по сути ломаться нечему кроме сальника.
@@СашаШерстянкин Судя по предыдущему вашему коментарию (скрины сделал), вы не досмотревили видео и оставили свой коментарий. ЛК, карбюратор и остальное о чем вы написали: Кое что из этого будет сделано, но после того как ДВС будет чистым и то, если владелец даст добро на это. Вы же не знаете всей ситуации происходящего. 7.10 это для 76 норма, но не идеал. А для АИ92 норма 10-11. Вы занимаетесь ремонтом скутеров? Интересует какая стоимость данной работы в вашем регионе?
@@dt-9387 Созвонился с владельцем, поинтересовался за судьбу мопеда. После 20мин беседы и уточняющие вопросов всетаки, услышал, что скутер был приобретения с нуливиком, после установки новой поршневой его же и подкинули обратно, так как изначально небыло у него стандартного фильтрбокса. Спустя пару дней двигатель уже не заводился, но это я узнал после того как разобрал мотор. И то про фильтр узнал только благодаря наводящим вопросам. Вот видать что сбивало "мастеров" с панталыгу, но это их не компетентность не оправдывает. Только один из всех ремонтеров, не взял деньги за свою работу и хотел колоть двигатель. Но что-то пошло не так, думаю, сам владелец упирался, говоря : Поршневая новая и тд. После общения с ним это понял, но со мной такое не прокатывает. Знаем-плавали😁 Да, и ещё, объяснил что нужно помимо поршневой и тд, взять норм фильтрующий элемент, хотябы сток,, чтобы не заморачиваться с переделками. Ну и вниматено следить за ним, мыть, чистить, смазывать. ХЗ, вроде убедил Погляжу привезет ли, поршневую всё-же хочет увеличеную, хозяин-барин🤷♂️ Ожидаю запчасти, говорит, мол: Только через неделю получится, но постарается пораньше. Посмотрим😏
Приветствую. Вариатор внутри со смазкой консистентной закрытого типа. Мотор AF18 (тонкий вал так называемый) поршневая 65 кубов эта. Самый кайфовый в ремонте мотор все продуманно и в доступе 👍
@@dt-9387 🤝🏻Спасибо
@Svoj_ да не за что 🤝 по маслонасосу видимо потек сальник и масло с расходного бачка начало уходить в картер и при запуске вся эта жижа вылетает в трубу(частая проблема у этих хонд) был случай привезли на ремонт такую Хонду сказали заклинил мотор, а при разборе оказалось полный картер масла. Лечится это дело заменой сальника маслонасоса.
@dt-9387
Не смотрел ещё, но почему-то склонялся к тому что данный узел можно вылечить. Но дело мне кажется асеже в другом, его очень долго пытались запустить, а насос при этом качал масло, ну и, накачал иальца😁
@Svoj_ а он на самом деле немного качает. На холостых оборотах одна капля из шланга подачи в 10 секунд примерно. Там по сути ломаться нечему кроме сальника.
@dt-9387
Знал бы что будет заминка с новыми запчастями, лучше бы своего китайца раскалол бы🤦
Кампресия в целинре должна быть от 7,10 норма.Кольца на выброс поршень и целиндер.Ремень должен быть ширина 17мм.
@@СашаШерстянкин
Судя по предыдущему вашему коментарию (скрины сделал), вы не досмотревили видео и оставили свой коментарий.
ЛК, карбюратор и остальное о чем вы написали: Кое что из этого будет сделано, но после того как ДВС будет чистым и то, если владелец даст добро на это.
Вы же не знаете всей ситуации происходящего.
7.10 это для 76 норма, но не идеал.
А для АИ92 норма 10-11.
Вы занимаетесь ремонтом скутеров?
Интересует какая стоимость данной работы в вашем регионе?
Владельцу найти б.у. оригинальную поршневую и ездить долго и счастливо.
@@dt-9387 Созвонился с владельцем, поинтересовался за судьбу мопеда.
После 20мин беседы и уточняющие вопросов всетаки, услышал, что скутер был приобретения с нуливиком, после установки новой поршневой его же и подкинули обратно, так как изначально небыло у него стандартного фильтрбокса.
Спустя пару дней двигатель уже не заводился, но это я узнал после того как разобрал мотор.
И то про фильтр узнал только благодаря наводящим вопросам. Вот видать что сбивало "мастеров" с панталыгу, но это их не компетентность не оправдывает.
Только один из всех ремонтеров, не взял деньги за свою работу и хотел колоть двигатель. Но что-то пошло не так, думаю, сам владелец упирался, говоря : Поршневая новая и тд.
После общения с ним это понял, но со мной такое не прокатывает.
Знаем-плавали😁
Да, и ещё, объяснил что нужно помимо поршневой и тд, взять норм фильтрующий элемент, хотябы сток,, чтобы не заморачиваться с переделками. Ну и вниматено следить за ним, мыть, чистить, смазывать.
ХЗ, вроде убедил
Погляжу привезет ли, поршневую всё-же хочет увеличеную, хозяин-барин🤷♂️
Ожидаю запчасти, говорит, мол: Только через неделю получится, но постарается пораньше.
Посмотрим😏
Состороны генератора два сальника ставица .
@@СашаШерстянкин Удивление. Я професионально не занимаюсь ремонтом скутеров.
Поизучаю данный вопрос.
Спасибо
@@СашаШерстянкин Так нигде и не нашёл подтверждение вашим словам. Поделитесь пожалуйста ссылкой, откуда вы черпали данную информацию