Honda Dio после "Диагностов и Ремонтёров"

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @dt-9387
    @dt-9387 23 วันที่ผ่านมา +2

    Приветствую. Вариатор внутри со смазкой консистентной закрытого типа. Мотор AF18 (тонкий вал так называемый) поршневая 65 кубов эта. Самый кайфовый в ремонте мотор все продуманно и в доступе 👍

    • @Svoj_
      @Svoj_  23 วันที่ผ่านมา

      @@dt-9387 🤝🏻Спасибо

    • @dt-9387
      @dt-9387 23 วันที่ผ่านมา

      @Svoj_ да не за что 🤝 по маслонасосу видимо потек сальник и масло с расходного бачка начало уходить в картер и при запуске вся эта жижа вылетает в трубу(частая проблема у этих хонд) был случай привезли на ремонт такую Хонду сказали заклинил мотор, а при разборе оказалось полный картер масла. Лечится это дело заменой сальника маслонасоса.

    • @Svoj_
      @Svoj_  23 วันที่ผ่านมา

      @dt-9387
      Не смотрел ещё, но почему-то склонялся к тому что данный узел можно вылечить. Но дело мне кажется асеже в другом, его очень долго пытались запустить, а насос при этом качал масло, ну и, накачал иальца😁

    • @dt-9387
      @dt-9387 23 วันที่ผ่านมา

      @Svoj_ а он на самом деле немного качает. На холостых оборотах одна капля из шланга подачи в 10 секунд примерно. Там по сути ломаться нечему кроме сальника.

    • @Svoj_
      @Svoj_  22 วันที่ผ่านมา +1

      @dt-9387
      Знал бы что будет заминка с новыми запчастями, лучше бы своего китайца раскалол бы🤦

  • @СашаШерстянкин
    @СашаШерстянкин 22 วันที่ผ่านมา +1

    Кампресия в целинре должна быть от 7,10 норма.Кольца на выброс поршень и целиндер.Ремень должен быть ширина 17мм.

    • @Svoj_
      @Svoj_  22 วันที่ผ่านมา +1

      @@СашаШерстянкин
      Судя по предыдущему вашему коментарию (скрины сделал), вы не досмотревили видео и оставили свой коментарий.
      ЛК, карбюратор и остальное о чем вы написали: Кое что из этого будет сделано, но после того как ДВС будет чистым и то, если владелец даст добро на это.
      Вы же не знаете всей ситуации происходящего.
      7.10 это для 76 норма, но не идеал.
      А для АИ92 норма 10-11.
      Вы занимаетесь ремонтом скутеров?
      Интересует какая стоимость данной работы в вашем регионе?

  • @dt-9387
    @dt-9387 23 วันที่ผ่านมา +1

    Владельцу найти б.у. оригинальную поршневую и ездить долго и счастливо.

    • @Svoj_
      @Svoj_  23 วันที่ผ่านมา

      @@dt-9387 Созвонился с владельцем, поинтересовался за судьбу мопеда.
      После 20мин беседы и уточняющие вопросов всетаки, услышал, что скутер был приобретения с нуливиком, после установки новой поршневой его же и подкинули обратно, так как изначально небыло у него стандартного фильтрбокса.
      Спустя пару дней двигатель уже не заводился, но это я узнал после того как разобрал мотор.
      И то про фильтр узнал только благодаря наводящим вопросам. Вот видать что сбивало "мастеров" с панталыгу, но это их не компетентность не оправдывает.
      Только один из всех ремонтеров, не взял деньги за свою работу и хотел колоть двигатель. Но что-то пошло не так, думаю, сам владелец упирался, говоря : Поршневая новая и тд.
      После общения с ним это понял, но со мной такое не прокатывает.
      Знаем-плавали😁
      Да, и ещё, объяснил что нужно помимо поршневой и тд, взять норм фильтрующий элемент, хотябы сток,, чтобы не заморачиваться с переделками. Ну и вниматено следить за ним, мыть, чистить, смазывать.
      ХЗ, вроде убедил
      Погляжу привезет ли, поршневую всё-же хочет увеличеную, хозяин-барин🤷‍♂️
      Ожидаю запчасти, говорит, мол: Только через неделю получится, но постарается пораньше.
      Посмотрим😏

  • @СашаШерстянкин
    @СашаШерстянкин 22 วันที่ผ่านมา

    Состороны генератора два сальника ставица .

    • @Svoj_
      @Svoj_  22 วันที่ผ่านมา

      @@СашаШерстянкин Удивление. Я професионально не занимаюсь ремонтом скутеров.
      Поизучаю данный вопрос.
      Спасибо

    • @Svoj_
      @Svoj_  19 วันที่ผ่านมา

      @@СашаШерстянкин Так нигде и не нашёл подтверждение вашим словам. Поделитесь пожалуйста ссылкой, откуда вы черпали данную информацию