Всё гораздо проще, вода попадает в фары через пористую уплотнительную прокладку установленную между фарой и кузовом авто .Чтобы устранить попадание воды в фары,я взял и пропитал эту прокладку густой силиконовой смазкой в тюбике LIQUI MOLY и это дало очень хороший результат. Вот уже года три прошло, дождь слякоть а воды и запотевания нет. Разбирал фары ,менял лампочки пару раз, всё отлично и прокладки не портятся от времени.
По смотрю и думаю что так от балды налепить.... В фару будет течь как неагарский водопад. Тут варик или аккуратно по кругу налепить (улиткой к центру) то может быть прокатит. А лучший вариант мягкая резина или подобное по мягкости силикону
ребятки, 7 лет на "пепелаце", признаки потения с 1 года эксплуатации, даже не потения а наполнения водой, в левой фаре до уровня отверстия лампы вода была. Как итог отражатель от влаги по всему фонарю местами тусклый, в зоне задних туманок отражения вообще нет. Проблему накопления воды связываю с мойками высокого давления именно они загоняют воду туда, куда самотеком она бы не попала. Решил проблему при помощи дремеля и доп. уплотнителя, как у автора , но не полосками а кругом в одну полосу. Дремелем (можно ножовкой) в нижней части фонаря под бортиком к которому лицевая прозрачная панель приклеена, сделал дренажный пропил 2х30 мм вдоль параллельно лицевой части (это самое низкое место в установленном фонаре), можно и просверлить , но мне показалось, что через полосу отток будет лучше чем через 1-2 отверстия. С той поры никаких потений и воды, сделал бы так сразу после покупки - фонари были бы как новые, а так косячок Форда.
@@abracadabra4370 Там где приклеено прозрачное стекло,секции заднего хода и указателей поворота,имеется щель.Проверял снимая фонарь,наливал в него воды и от туда сочилась вода.Вылечил сверловкой дренажного отверстия снизу,в углу фонаря,возле стекла,ближе к крышке багажника.
А у меня на 2007г.в. фьюже вода просачивается через образовавшуюся щель между прозрачной частью (поворотник) и красной (весь фонарь). Залил суперклеем, вроде держит.
Не совсем понял вопрос) могу уверенно сказать способ рабочий 100% , вчера менял лампочки все сухо , просто обклеиваете по размерам старого уплотнителя, размер точно не знаю , уплотнитель для стандартной двери
А никто не обратил внимания что запотевание может быть ещё и изнутри кузова, через отверстие разъёма, а дальше в фонарь по отверстию крепёжной шпильки.
Пробовал клеить вместо прокладки шумку, лето и осень отходила нормально, а вот зимой опять появлась вода. Видимо от мороза она задубела и появилась щель. Вот теперь опять думаю что делать и как лечить :)
Всё гораздо проще, вода попадает в фары через пористую уплотнительную прокладку установленную между фарой и кузовом авто .Чтобы устранить попадание воды в фары,я взял и пропитал эту прокладку густой силиконовой смазкой в тюбике LIQUI MOLY и это дало очень хороший результат. Вот уже года три прошло, дождь слякоть а воды и запотевания нет. Разбирал фары ,менял лампочки пару раз, всё отлично и прокладки не портятся от времени.
на моей машине вместо подкрылков какой то ковролин,и с завода задние брызговики не предусмотрены но повесить их очень хочется,сильно пачкается зад автомобиля то ли так только у меня ,не знаю,мой форд 2008 года выпуска ,вот теперь и маюсь,думал у вас та же проблема,большое спасибо.
Николай Лазуткин это не только у Вас, на всех фьюжиках без брызговиков бампер заляпаный видел не раз. Бризговики эти знаю точно ставятся только со снятым колесом желательно на подъемнике. А где их взять вопрос второй) разборка или гугл. Однозначно заморочка правильная без них зад не смотрится вообще + плюс бампер постоянно забрызган грязными полосками. Крепятся они к бамперу. А кавролин подкрылок на всех стоит с завода держится на клипсах они частенько ломаются и тогда провисает. Все Фьюжики идут с брызговиками и дорестайл и уже последние. Если нигде нет возможности посмотреть способ крепления пишите номер кину фотки в вайбер. Удачи!
А у меня с завода никакого уплотнителя не было. Но придется делать...Надоело раз в год снимать все и вычищать от влаги и грязи...молчу про ржавчину. Заметил одно, влага появляется только после сильного дождя.
Добрый день подскажите размер этого D уплотнителя ? И ещё непонимаю - если смотреть сверху то между вертикальной левой и правой стороной уплотнителя есть дырки относительно горизонтально поколение него в которые может попасть вода. На каком принципе это все наклеяно ? Как это измерить ?
Здравствуй. Нет не приходилось, к сожалению не подскажу, по гугли я натыкался на способы разбора, вот один из вариантов th-cam.com/video/4dAQRK8YQnQ/w-d-xo.html
Автор херня полная. Вспененная прокладка белая вырезается по образцу старой прокладки клеится на кузов и выглядит хорошо и четко держит от проникновения влаги.
Сегодня узнал как попадает вода в стоп снял фару и дома набрал воды в нее течет через белое в фаре клеить только пленку по другому не как а это все фигня
Спасибо, дорогой. Закалибался с этой водой бороться. Ща зафигачу уплотнитель и спать спокойно буду. 🤝
Спасибо. Та же проблема . Воспользуюсь Вашим советом. Спасибо!!!
Всё гораздо проще, вода попадает в фары через пористую уплотнительную прокладку установленную между фарой и кузовом авто .Чтобы устранить попадание воды в фары,я взял и пропитал эту прокладку густой силиконовой смазкой в тюбике LIQUI MOLY и это дало очень хороший результат. Вот уже года три прошло, дождь слякоть а воды и запотевания нет. Разбирал фары ,менял лампочки пару раз, всё отлично и прокладки не портятся от времени.
Куда течет вода с лобового стекла?
По смотрю и думаю что так от балды налепить.... В фару будет течь как неагарский водопад. Тут варик или аккуратно по кругу налепить (улиткой к центру) то может быть прокатит. А лучший вариант мягкая резина или подобное по мягкости силикону
ребятки, 7 лет на "пепелаце", признаки потения с 1 года эксплуатации, даже не потения а наполнения водой, в левой фаре до уровня отверстия лампы вода была. Как итог отражатель от влаги по всему фонарю местами тусклый, в зоне задних туманок отражения вообще нет. Проблему накопления воды связываю с мойками высокого давления именно они загоняют воду туда, куда самотеком она бы не попала. Решил проблему при помощи дремеля и доп. уплотнителя, как у автора , но не полосками а кругом в одну полосу. Дремелем (можно ножовкой) в нижней части фонаря под бортиком к которому лицевая прозрачная панель приклеена, сделал дренажный пропил 2х30 мм вдоль параллельно лицевой части (это самое низкое место в установленном фонаре), можно и просверлить , но мне показалось, что через полосу отток будет лучше чем через 1-2 отверстия. С той поры никаких потений и воды, сделал бы так сразу после покупки - фонари были бы как новые, а так косячок Форда.
@@abracadabra4370 Там где приклеено прозрачное стекло,секции заднего хода и указателей поворота,имеется щель.Проверял снимая фонарь,наливал в него воды и от туда сочилась вода.Вылечил сверловкой дренажного отверстия снизу,в углу фонаря,возле стекла,ближе к крышке багажника.
Wasgen Nivovod а диаметр отверстия
@@гогапорошенко-ю9ю 2-3 мм.
Wasgen Nivovod благодарю.
А у меня на 2007г.в. фьюже вода просачивается через образовавшуюся щель между прозрачной частью (поворотник) и красной (весь фонарь). Залил суперклеем, вроде держит.
Этот способ рабочий без сомнений, зима показала.
Не совсем понял вопрос) могу уверенно сказать способ рабочий 100% , вчера менял лампочки все сухо , просто обклеиваете по размерам старого уплотнителя, размер точно не знаю , уплотнитель для стандартной двери
Обыкновеннй шумки достаточно, с водонепроницаемым клеем на шумке.
Просто просверил отверстие внизу на обоих и где крепится освещения номера, проблемы ушли
А никто не обратил внимания что запотевание может быть ещё и изнутри кузова, через отверстие разъёма, а дальше в фонарь по отверстию крепёжной шпильки.
99% что нет. На моем форде в фаре скапливается именно вода. Да и проблема для фьюженов достаточно известная и популярная
Пробовал клеить вместо прокладки шумку, лето и осень отходила нормально, а вот зимой опять появлась вода. Видимо от мороза она задубела и появилась щель. Вот теперь опять думаю что делать и как лечить :)
Всё гораздо проще, вода попадает в фары через пористую уплотнительную прокладку установленную между фарой и кузовом авто .Чтобы устранить попадание воды в фары,я взял и пропитал эту прокладку густой силиконовой смазкой в тюбике LIQUI MOLY и это дало очень хороший результат. Вот уже года три прошло, дождь слякоть а воды и запотевания нет. Разбирал фары ,менял лампочки пару раз, всё отлично и прокладки не портятся от времени.
расскажите пожалуста как вы закрепили задние брызговики,никак не могу придумать как их туда повесить,заранее спасибо.
Николай Лазуткин у меня брызговики родные как стояли так и стоят, к сожалению не подскажу,
или я что то не так понял?
на моей машине вместо подкрылков какой то ковролин,и с завода задние брызговики не предусмотрены но повесить их очень хочется,сильно пачкается зад автомобиля то ли так только у меня ,не знаю,мой форд 2008 года выпуска ,вот теперь и маюсь,думал у вас та же проблема,большое спасибо.
Николай Лазуткин это не только у Вас, на всех фьюжиках без брызговиков бампер заляпаный видел не раз. Бризговики эти знаю точно ставятся только со снятым колесом желательно на подъемнике. А где их взять вопрос второй) разборка или гугл. Однозначно заморочка правильная без них зад не смотрится вообще + плюс бампер постоянно забрызган грязными полосками. Крепятся они к бамперу. А кавролин подкрылок на всех стоит с завода держится на клипсах они частенько ломаются и тогда провисает. Все Фьюжики идут с брызговиками и дорестайл и уже последние. Если нигде нет возможности посмотреть способ крепления пишите номер кину фотки в вайбер. Удачи!
Брызгавик родной крепится нижней части заднего бампера. У меня так стоят.
А у меня с завода никакого уплотнителя не было. Но придется делать...Надоело раз в год снимать все и вычищать от влаги и грязи...молчу про ржавчину. Заметил одно, влага появляется только после сильного дождя.
10 лет авто прошла 250 т.км сколько еще пройдет?
если вовремя менять масло и лить хороший бензин то без проблем пройдет 400-500 только не забывайте за ремни ГРМ
Сейчас какой пробег ?
Накопилось в ней проблемки я её продал 3 года назад пробег был 265.
Классный был аппарат.
@@kon5294 Блин, у меня 380тыс пробег...я брал её новую, а б/у другую возьмёшь и не знаешь во что вляпаешься
Вообще не парился . Сделал дренажное отверстие в самом низу и забыл .
Добрый день подскажите размер этого D уплотнителя ? И ещё непонимаю - если смотреть сверху то между вертикальной левой и правой стороной уплотнителя есть дырки относительно горизонтально поколение него в которые может попасть вода. На каком принципе это все наклеяно ? Как это измерить ?
Толщина 5мм. плюс-минус. Вспененный каучук. на самоклеющейся основе. Можно и без, но "с" удобнее.
с него же вырезал новые полоски - уплотнительные прокладки между основанием и колпаком, длина по 85см, 0.5*0.5см.
а шумка не станет впитывать влагу и в последствии пропускать воду в фару? резиновый уплотнитель точно не пропустит, разве что в зазоры
Эдравствуй,ты случайно не разбирал механизм поворотом зеркал?
Здравствуй. Нет не приходилось, к сожалению не подскажу, по гугли я натыкался на способы разбора, вот один из вариантов th-cam.com/video/4dAQRK8YQnQ/w-d-xo.html
@@fusion901 Спасибо.
Я просверлил отверстие 7mm. в самом низу фары и пускай вода туда бежит и с прокладкой не стал заморачиваться.
Профессор, 7мм много .. 2 в самый раз 😊
Помогло ли вам это? Вода больше не попадает?
Роман Романов даже не запотевают.
Спасибо за совет! Попробую этот способ.
Роман Романов Сделали моим способом, результат есть?
Делал немного не вашим способом, просто прокладку новую положил, вода не попадает, но все равно немного потеют изнутри. Надо делать как вы!
Просто герметиком промазать старый уплотнитель, не?
Смотря какое состояние уплотнителя, у меня старый в руках рассыпался.
Мне не помогло. Сделал дренжные отверстия.
я не понимаю зачем так замарачиваться вырезал похожие от оригинального из шумки приклеил можно ещё и герметик
Автор херня полная. Вспененная прокладка белая вырезается по образцу старой прокладки клеится на кузов и выглядит хорошо и четко держит от проникновения влаги.
Прокладка ещё держит воду? Или меняли её
Вспененная прокладка белая - это что, где взять, сбросьте фото, плиз 9:17
Герметиком санитарным прозрачным все обработал .дёшево и сердито.
это фонари. фары спереди.
герметиком промазал и ездий без воды
Вован ну тоже вартант
Сегодня узнал как попадает вода в стоп снял фару и дома набрал воды в нее течет через белое в фаре клеить только пленку по другому не как а это все фигня
О
Tail lights , не нужно писать по английски , если его не знаешь!!!
Ок бро я больше так не буду)
@@fusion901 :)))