Толку от подрамника если кузов слабый , как раз таки у мзса двухосном он слабый ( который я видел ) . Самый такой плюс у мзса что у него выбор большой .
Согласен!..Обратите внимание на прицеп КРЕМЕНЬ31!..Я у них себе заказал двухосный 3*1.56.Получилось почти на 20000 дешевле!!..И это в той же комплектации..
Если не возить тяжести, а только объемное, то лучше одноосник. С ним проще. Машина не чувствует, на трассе скорость выше, можно и сотку спокойно идти, один спокойно передвигаешь. Но максимум груза можно взять примерно не более 300 кг. Если больше, начинается продольная раскачка, соответственно толкание. Если нужно возить именно тяжёлый груз, то конечно двухосник. Менее удобный, меньше скорость на трассе, даже пустой ощущается машиной, но грузоподъёмность...
Серый искатель сокровищ это лучший канал о прицепах
Толку от подрамника если кузов слабый , как раз таки у мзса двухосном он слабый ( который я видел ) . Самый такой плюс у мзса что у него выбор большой .
ЗДРАВСТВУЙТЕ УВАЖАЕМЫЕ ? МНЕ НУЖНА ПРИЦЕП ,ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ ,СПАСИБО ЗАРАНЕЕ !
А рисоры ?
А торсион. подвеска ?
Тема не раскрыта . Не сказано о тормозах ,о ходовой ...
Сколько стоит прицеп
без тента,каркаса и всего прочего ~82 тыщ
@@dmitryvasichkin7687 это очень дорого
@@ЧёрныйПринц-р3ф на сегодня в районе 90 уже
Заказал сегодня,цена уже 107000
Мне дали один паспорт…
Реклама
Согласен!..Обратите внимание на прицеп КРЕМЕНЬ31!..Я у них себе заказал двухосный 3*1.56.Получилось почти на 20000 дешевле!!..И это в той же комплектации..
@@АлександрАлександр-т6ы ЗДРАВСТВУЙТЕ УВАЖАЕМЫЕ ? МНЕ НУЖНА ПРИЦЕП ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ ,Я ИЗ КАЗАХСТАНА ,СПАСИБО ЗАРАНЕЕ !
Главный вопрос - одно- или двухосный? Тема не раскрыта.
Тоже выбираю прицеп. Мне кажется 2х осный более универсальный
@@Mr.brain007 я тоже остановился на двухосном. Для меня главное - это перевозка грузов, чем тяжелее и габаритнее - тем лучше.
Если не возить тяжести, а только объемное, то лучше одноосник. С ним проще. Машина не чувствует, на трассе скорость выше, можно и сотку спокойно идти, один спокойно передвигаешь. Но максимум груза можно взять примерно не более 300 кг. Если больше, начинается продольная раскачка, соответственно толкание. Если нужно возить именно тяжёлый груз, то конечно двухосник. Менее удобный, меньше скорость на трассе, даже пустой ощущается машиной, но грузоподъёмность...
Для бездорожья одно осный
Зимою лучче на 4-х лыжах😲
Реклама барахла, все переделывать надо