【純正へのこだわり】高校生から憧れた、走行距離20万kmを超えるランクル100の魅力【We are ランクルズ！#29】
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- エンジンフード開けて、ディーゼル→即決は強い！！それで17年も乗り続けてくださっているのだから、運命の出会いだったんだな～とほっこり😍
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いろいろカスタムするのもカッコイイですが、このように綺麗にノーマルで乗っておられるのもすごく良いですね。
かといって街乗りだけでなくオフロードもやられてるとは、愛を感じますね！
4:40 同感です
オーナー様が、定年まで乗れるように、部品供給をお願いしますね、トヨタさん。
17年って凄すぎるなあ。主人のメンタルの強力な安定感を感じる。それに今見ても古臭く感じないのがランクル
前期型の黒グリルが上品でいい～
素晴らしい！
これぞ愛車
小さい頃にランクル100のラジコンを遊び倒してたから1番すき。安心感のあるデザイン😊
昔遊んでたおもちゃに影響されることってよくあるんだよな。缶コーヒーのおまけの黄色いランクル40のミニカーもいい思い出笑笑
動画から話は逸れてしまいますが
「ランクルちゃんねる」さん登録者数が５万人目前ですね😄
こないだ始まったかな？位に思っていましたが
あっという間に５万人😀
凄い人気です✨
おめでとうございます😊
大人のランクルって感じ渋いです。
販売店で整備士をしておりますが20万キロ超えの30ヴェルハイブリッドや30プリウス、20万キロ超えのガソリンヴォクシー等々お客様でいますが共通してるのは皆さん純正で乗られてるというところです。
30ヴェルにいたっては20万キロ乗っていてもパワトレ系やドラシャ、HVバッテリ等の主要な部品に全くガタがきていません。
もちろん趣味、仕事でキツい道に適応させるためにアフター品を入れるのも良いですが車の健康寿命を延ばすにはこの方のように限りなくノーマルで乗るのが一番良いです
人の良さそうな親父だ
やっぱEMVは予備が欲しいな!
カッコいいです。自分も勢いでLマークのランクルを中古で買いましたが、前の車と保険や税金、ガソリン代など2倍以上になってしまった事に数日で後悔してしまい早々に手放すことになりそうです。
ガソリンもいいよ