Самолет Aero AT3. Дорожный блог.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 43

  • @Artesea_Leafage
    @Artesea_Leafage 3 ปีที่แล้ว +4

    Огни в поезде красиво пролетели как будто стар трек

  • @user-bu7hl1ob8t
    @user-bu7hl1ob8t 3 ปีที่แล้ว +3

    Поздравляю с новым типом самолета!!!
    Классный репортаж…

    • @Dreamsaboutthesky-n6t
      @Dreamsaboutthesky-n6t  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Самолет, кстати, очень неплохой)

  • @paramotofly
    @paramotofly 3 ปีที่แล้ว +2

    Этот формат уже мой любимый)

    • @Dreamsaboutthesky-n6t
      @Dreamsaboutthesky-n6t  3 ปีที่แล้ว +1

      Я, на самом деле очень тоже очень люблю максимально близко к документалистике)

  • @alexgavrilenko1982
    @alexgavrilenko1982 3 ปีที่แล้ว +4

    Классный формат!
    Меньше монтажа - больший эффект присутствия. Продолжай!
    Есть пару вопросов. Как самолёт в прямом сравнении с К10? Они формально оба ультралайты.
    Не летал в клубе Аэропракт?
    И что скажешь про Plane Ukraine? У них тоже такой самолёт есть, но с полностью стеклянной кабиной.

    • @Dreamsaboutthesky-n6t
      @Dreamsaboutthesky-n6t  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо) Ат3- супер самолет. И он уже вроде не в ультралайте. А просто лайт. Чуть менее динамичный чем к10, но в остальном... Небо и земля. Ат очень обстоятельно летит. Не требует от пилота идеального пилотирования прощает ошибки. К10 мало чего прощает. К10 норм как самолет для опытного пилота.

    • @Dreamsaboutthesky-n6t
      @Dreamsaboutthesky-n6t  3 ปีที่แล้ว +1

      Мне даже кажется, что это чем то лучше Цессны для обучение. Чуточку сложнее самолет, но и научит немного большему.

  • @Artesea_Leafage
    @Artesea_Leafage 3 ปีที่แล้ว +6

    канал растёт. Уже рекламу заказывают. (Вафли Артэк)
    И пакетик чая подозрительно названием к камере был.

    • @Dreamsaboutthesky-n6t
      @Dreamsaboutthesky-n6t  3 ปีที่แล้ว +2

      Надо как то на полеты заробатывать. Артэк норм интеграция)

    • @Artesea_Leafage
      @Artesea_Leafage 3 ปีที่แล้ว

      @@Dreamsaboutthesky-n6t думаю поездка окупилась

  • @spaul85vin-husky
    @spaul85vin-husky 3 ปีที่แล้ว +3

    В Виннице есть socata tb9 если что )

    • @Dreamsaboutthesky-n6t
      @Dreamsaboutthesky-n6t  3 ปีที่แล้ว +1

      Я к ней даже прикоснулся когда-то) правда на земле) А сколько час на ней?

    • @spaul85vin-husky
      @spaul85vin-husky 3 ปีที่แล้ว

      @@Dreamsaboutthesky-n6t ~330$/hr прогулочный полет

  • @oleklu3495
    @oleklu3495 3 ปีที่แล้ว +1

    лампово

    • @Dreamsaboutthesky-n6t
      @Dreamsaboutthesky-n6t  3 ปีที่แล้ว

      Хорошо что читается ламповость) Хотелось такого эффекта добиться)

  • @БогданБаран-ь3э
    @БогданБаран-ь3э 3 ปีที่แล้ว

    Зробіть відео. Як зараз подаєця флайт-план?

  • @yanlenuk4168
    @yanlenuk4168 3 ปีที่แล้ว +1

    Почему не на машине поехали?

  • @АлександрРылов-ш2ж
    @АлександрРылов-ш2ж 3 ปีที่แล้ว +2

    Проясните момент про теряют интерес когда слышат что ты PPLщик ?
    Я так понимаю что превалирует бизнес интерес? Обучить человека это 48 часов налетать за деньги. И потом интерес пропадает если не гарантируешь полетать ещё часов 200 за денежки ?

    • @alexgavrilenko1982
      @alexgavrilenko1982 3 ปีที่แล้ว +1

      Думаю скорее когда узнают что есть интерес полетать пару часов и получить допуск на тип, а не отлетать программу PPL или CPL. Ну я так понял...

    • @Dreamsaboutthesky-n6t
      @Dreamsaboutthesky-n6t  3 ปีที่แล้ว +1

      Я действительно не корректно выразился. Я имел ввиду, что я уде с ппл и конторам работать по пару часов не интересно. Однако уже после видео звонилтв контору одну там когда сказал что просто хочу у них летать(без уточнений как именно) мне сказали, что у них очередь, и быстро попрощались.

    • @АлександрРылов-ш2ж
      @АлександрРылов-ш2ж 3 ปีที่แล้ว

      @@Dreamsaboutthesky-n6t ничего не понял. Политкорректность меня не интересует. Наверное Я в начале пути. Хотел прояснить ситуацию что бы правильно спланировать. Всё равно спасибо за ответ. 👍

    • @Dreamsaboutthesky-n6t
      @Dreamsaboutthesky-n6t  3 ปีที่แล้ว

      @@АлександрРылов-ш2ж политкорретности нет никакой. Сейчас есть наплыв ппл пилотов+ клиентсервис болшенства школ ниже плинтуса. Общение на уровне продавцов в СССР времен дефицита.

    • @sergeywell9516
      @sergeywell9516 3 ปีที่แล้ว

      Да какая тут политкорректность) школа эта коммерция, у них наплыв. Это как залатать дырку на шиномонтаже в пик замены покрышек. Ты нахрен никому не нужен со своим полетать, когда они студентов на полный курс набирают.

  • @unbekannt__7382
    @unbekannt__7382 3 ปีที่แล้ว +1

    Super 👍

  • @paramotofly
    @paramotofly 3 ปีที่แล้ว +1

    Флайтплан разве не за день подают? Или сразу уже можно?

    • @tymoshenko1996
      @tymoshenko1996 3 ปีที่แล้ว +2

      За 60 минут до вылета можно подавать

    • @denisaviator5982
      @denisaviator5982 3 ปีที่แล้ว

      его не обязательно надо подавать

    • @paramotofly
      @paramotofly 3 ปีที่แล้ว

      @@tymoshenko1996 Есть опыт, его действительно утверждают за час с подтверждением?

    • @tymoshenko1996
      @tymoshenko1996 3 ปีที่แล้ว +1

      @@paramotofly все зависит от загруженности, у меня в основном ответ приходит за минут 20 - 40

    • @tymoshenko1996
      @tymoshenko1996 3 ปีที่แล้ว +1

      @@paramotofly Согласно приказу ДАСУ 66/73: План польоту, якому потрібне диспетчерське обслуговування або який буде виконуватись у межах аеродромних зон і районів УПР відомчих органів УПР, подається не пізніше ніж за 60 хвилин до вильоту.

  • @denisaviator5982
    @denisaviator5982 3 ปีที่แล้ว +1

    Это самолет Паипер!

  • @AJ0055
    @AJ0055 3 ปีที่แล้ว +1

    Я ото не знаю, яким бовдурам там не подобаєттся музика, бо завжди вона в тему була, і створювала саме ту атмосферу. А тут якось... от чогось не вистача і це саме саундоформлення. Хоча контент гарний.

    • @Dreamsaboutthesky-n6t
      @Dreamsaboutthesky-n6t  3 ปีที่แล้ว

      Я важко приймав рішення протвідсутність музики. Але хотілося документальності) Для цього, певно, треба більш якісно записувати звук мені)

    • @AJ0055
      @AJ0055 3 ปีที่แล้ว

      @@Dreamsaboutthesky-n6t при виборі формату є дуже багато над чим подумати. Насправді атмосфера з часом стає важливіше ні гола інформація. Бо інформації стає багато звідусіль, але якщо не так подаси то ойвсе.. з часом стане нудно дивитись. І одного разу просто закриєш наполовині перегляду і все. І одного рецепту як зробити вірно немає. Хоча ні... є один. Робіть відповідно тих емоцій, які відчуваєте, коли переживаєте оте все. І яка музика десь на душі всередені грає - таке і ставте. А буде це Політ джмеля чи ультрахевіметал - то і будее. А нічого не звучить - ну то і так падьот. Це ваші переживання, і Ви саме ними ділитесь з нами, глядачами. А всім милий не будеш...

    • @Dreamsaboutthesky-n6t
      @Dreamsaboutthesky-n6t  3 ปีที่แล้ว

      @@AJ0055 Абсолютно згоден. Такий формат радше для заповнення пустоти, коли часу мало, але якісь події відбуваються.

  • @maksymklokhtin4570
    @maksymklokhtin4570 3 ปีที่แล้ว

    Плейн юкрейн говорил что ППЛ в Украине что-то около 200 штук, неужели это и есть бум летателей?
    Если так - надо брать срочно самолет и сдавать в аренду. Вопрос только будет ли кто платить такую сумму чтобы отбивалась страховка, аренда ангара и реальная амортизация техники с учетом возможных жестковатых посадок.

    • @Dreamsaboutthesky-n6t
      @Dreamsaboutthesky-n6t  3 ปีที่แล้ว

      Я думаю цены будут меняться. И есть мысли что может даже в меньшую сторону. Ведь ажиотаж рано или поздно спадет. А школ у нас все больше.

  • @armenairbas7377
    @armenairbas7377 3 ปีที่แล้ว

    есть хорошией школы, рекомендации?