Chevrolet Tracker Premier 1.2 2022 - Vale a pena?
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Vale a pena comprar um Chevrolet Tracker Premier 1.2? Confira no nosso vídeo todos os detalhes do modelo como consumo, desempenho, equipamentos, opcionais, espaço interno, porta-malas, preço e como é dirigir o modelo.
#Chevrolet #Tracker #TrackerPremier
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Jorge Augusto, fui com esse carro ao Rio de Janeiro com meus dois filhos agora em abril. Olha!!! Fiquei muito impressionado com o desempenho, conforto e cheguei inteirinho. Aliás estou falando de uma esticada de Brasília DF até RJ. Acho que vou de Tracker na aquisição, sem pestanejar, afinal foi um teste drive e tanto (aluguei).Forte abraço.
Pra qum sabe conduzir bem um veículo sabe que freio a disco ou a tambor pouco interfere numa descida de serra. O freio motor nessas situações são muito eficiente. Os caminhões por exemplo são majoritariamente freio a tambor em praticamente todas as rodas e nem por isso deixam de descer serras. Alguns podem até questionar que vira e mexe tem caminhão perdendo freio em descidas fortes, mais geralmente são profissionais que não respeita a máxima de que na marcha que se sobe é a mesma que se deve descer. É mais eficiente? Sem dúvida mais quando se sabe conduzir de maneira correta ambos os sistemas cumprem bem seu papel.
Comprei e estou muito satisfeito, meus amigos compraram o jeep e não estão tão satisfeito como eu estou, a minha está com 17 mil quilômetros, economia, segurança, estabilidade, espaço e força. Carro muito legal mesmo.
Quais as reclamações dos seus amigos?
concorda comigo, Francisco que na pista escura não faz falta o farol de milha ?além de ter como regular o farol dela pra longe e próximo
Ele tem o sistema de desligar o motor no faro ?
Olá Francisco, você ainda está satisfeito com a Tracker, teve algum problema?
Tirou todas as minhas dúvidas, a explicação é profunda e objetiva.
Acredito eu que nem os vendedores saberiam te informar e tirar suas dúvidas.
Fiz uma viagem de mais de 1.400km com uma Tracker Premier 1.2 alugada e gostei bastante do desempenho e conforto. Com certeza compraria uma.
problema cronico: mofo no ar condicionado...
@@martinsclovis33 oque vc fez para resolver esse problema ?
@@rogerm9132trocar o filtro da cabine e ar condicionado preventivamente
Caramba o consumo é muito bom
Um ótimo custo benefício
A opção de internet pra mim é um diferencial
Tem que fazer um curso para aprender todos os sistemas do carro !!!! É muita tecnologia embarcada !!!! Que saudades do meu fusquinha !!!!!
Gosto desse carro. Mas, eu sempre acho que esses carros deveriam colocar menos tecnologia, como por exemplo, park assistent, e colocar freio a disco nas 4 rodas e suspensão multilink... Mas a maioria nem dah atenção pra isso, prefere a central multimídia
Esse park assiste o povo nem vai usar quando compra o carro
@@rysthersoares7363 pior que usam... Kk
O Tracker nas versões mais completas (essa do vídeo, por exemplo) tem park assist...
Eu trocaria park assist por um ACC num piscar de olhos. Da mais trabalho estacionar usando o park assist do que estacionar normalmente. Ninguem usa, a nao ser quem realmente nao saiba estacionar o carro.
Concordo, a maioria dos brasileiros nem sabem da existência. Eu sempre disse que brasileiro tem que andar de chevette.
Eu tenho a premiere 1.2, e gosto muito desse carro, principalmente o design e desempenho
Tenho uma LTZ 1.0 turbo, já fiz 20 mil km e é muito boa mesmo. Faz 16 na estrada e 11,5 na cidade
Tenho a 1.0 LT 2021. Dirigi 57000 km em absoluta seguranca e conforto, nunca tive problemas. Manutenções em dia. Estou embarcando hoje na Premier 2025. Não existe hoje no mercado um concorrente para a Tracker. Ela é o gol de placa da GM no Brasil.
O carro que mais gosto de dirigir, o rebatimento dos retrovisores e a alavanca de freio de mão, são os pontos que deixaram ele ainda mais perfeito. Para mim Tracker, Renegade e T-Cross, esta é minha ordem de preferência para dirigir.
Sou proprietário da uma Tracker premiere 1.2 ano 21/22 e o carro é espetacular 21,4 kgfm de torque anda bem e sim É ECONÔMICO. faço 12,5 km dentro da cidade com trânsito pesado (Detalhe, o teto solar é show de bola) muuuuuuuuito superior ao T-Cross
oi amigo, o q vc achou tao superior ao TCross assim? Achou a suspensão do TCross dura e qualidade geral pior tb?
@@brunoampm1 tcross não tem designer Tracker muito bonito maior
Só uma dúvida amigo disse que ele bate um pouco no calçamento e e um pouco durinho?
Cara vc teve sorte, pq eu comprei a 20/21 a primeira do modelo, só tive problema com o teto solar. Lanterna traseira queimou em 10 meses,consumo alto de combustível na cidade, barulho e péssima acústica, pastilha de freio durou até 18mil km, pós venda péssimo, não tem porta-malas, tanque de combustível pequeno, só ganha da kicks. Creio que o primeiro modelo desse carro veio todo cagado. Eu não indico esse carro para ninguém.
Graças a Deus vendi ele é peguei uma volvo, pelo menos não me prometeram nada.
quanto na estrada?
cara vc é 10, suas apresentações são imbatíveis, a Chevrolet devia te dar um prêmio por cada vídeo, tô quase comprando um Tracker só por causa desse vídeo.
sucesso, seu canal é top 👏🏾👏🏾👏🏾
Parabéns pelo conteúdo, de extrema qualidade e responsabilidade, sem fanboy.... comprei uma premier, estou com ela há 4 semanas. Sua descrição ao final do vídeo, traz os elementos que me fizeram adquirir esse carro, consumo, tecnologia e valores de revisão surpreendentemente muito abaixo do mercado.
Qual modelo a sua e o CONSUMO?
A GM instalou peito de aço e cobrou 300,00, a Jeep cobrou 900,00 do Compass. Chefe da oficina me disse que o custo de manutenção é baixo pq usa peças do Onix
Parabéns e curta muito seu carro 🚙
a minha acabou a pastilha de freio com 12mil km .... precinho na concessionária: R$ 900,00 um jogo de pastilha kkk ... ah com 15mil km ja teve q fazer rodízio de pneu tbm.... esses carros "modernos" as peças não duram mais nada ... consumo nem falo nada pq só ando com pé embaixo, na gasolina não faz 9km/l ... mas como disse a forma q eu dirijo faz gastar mesmo ...
@@diogo_champz karalho, 9km/l(gasolina)?
Porra bixo
Parabéns Jorge Augusto. Como sempre apresentando informações altamente técnicas e completas, não deixando qualquer dúvida para quem vai escolher um veículo. Todos estão de parabéns pois cumprem bem a proposta manter o público muito bem informado!
Realmente o Tracker está valendo a pena! Parabéns Jorge,gostei muito das informações.Valeu!!!
Oque eu gostei na tracker, foi o design, é um carro muito bonito, mas um carro com classificação premio não ter freios a disco nas 4 foi mancada eim.... parabéns pelo trabalho você explica muito bem... Deus te abençoe!
Interessante!
Acho que esse veículo deveria ter aletas para troca de marchas atrás do volante.
Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo espaço! 👏🙏
Automático?
Sim faltou nela e na Tiggo 5X Pro os pedal Swift - apesar que na Chery 2023 agora o câmbio é CVT.
Meu HRV tem isso e nunca senti a mínima vontade de usar esse negócio em um carro automático.
Econômico e Confortável. Custo menor e com tecnologia. Gostei e Parabéns a empresa e parabéns ao nosso líder em explicação nós videos
Muito obrigado João Avelino pelo comentário e elogio. Pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Uma baita de SUV. Gostei muito. Além de ser mais econônica e muito boa para dirigir. Não precisa comprar a Premier, pois a LT atende muito bem.
Tenho a ltz ... Carro top demais
Meu sonho...estou quase pegando a premier!!🥰
Crossover
Fui de LT, gostei muito
Tracker é lindaaaaaa!!! 😍😍😍😍
Esse faz os melhores vídeos do TH-cam! Demais as análises desse canal com esse apresentador!
Agradecemos seu comentário e o elogio @henriquedfarina5484, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Vc so fez eu ter a certeza agora do que vou comprar essa semana . Vi muitos videos e ja visitei muitas lojas. Estava atras de um suv compacto ou nao com melhor custo beneficio . Obg
Que bom que ajudei
34:40 . A espera de 7 meses pela trackr 1.2 turbo valeu muito .
Faltou as "borboletas", saídas de ar nos bancos traseiros e rebatimento dos espelhos. Mas OK é bem posicionado e com certeza excelente opção.
Sem dúvida uma excelente opção, deveria ter aletas para torca de marchas pela categoria do carro. Parabéns Jorge pela apresentação
Ganhou + um inscrito , estava pesquisando para compra da tracker e seu vídeo me fez decidir já a compra dessa versão… show parabéns
Deus vai me da um desses tenho fé nele se ele permite no próximo ano 🙏
Carro bonito e econômico. Feliz 2022.
Esse carro e lindo , tanto fora e por dentro !!! Muito prazer em dirigir , toda semana eu alugo um pra rodar !
Tenho uma! Tem seus pontos positivos e negativos. Mas para o que eu buscava me atende com sobras. Impressionado com o consumo na estrada pelo seu tamanho e peso do carro, fazer 19km/l num trecho de 500km foi espetacular.
Mano, qual a velocidade que você vai? A minha faz 10km|l rsrs kkkk
@@cleybsonsantos740 qual modelo da sua, motor?
A minha e 1.2 premier 2021 faz 18 km com gasolina e na Rodovia .
Quais os pontos negativos que vc achou???
Ando numa 1.2 e fez 15.5 a 100 e 110 em pista simples e vazio. Em pista dupla a 100 deve fazer acima de 17
Gosto muito do Carro, tenho um.
Fui do Rio de Janeiro a Recife, o carro é muito confortável.
Só pra informar, ja consta do catálogo da Chevrolet, a nova Tracker 2022, de entrada (antigo modelo LS), agora com o câmbio automático de 6 velocidades, partindo de R$ 109 mil reais. É uma pé de boi, rodas de ferro, sem sensor traseiro e bancos em tecido simples. Creio que a idéia é fazer frente com o T Cross Sense, e talvez com outros mais simples e menor valor.
Top muito técnico Jorge Augusto, parabéns pelas matérias!!
Eu em particular tenho uma Tracker e sim é de fato muito econômica!
Abraço!
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Qual modelo ?
Senhor Jorge Augusto tenha um excelente ano novo de 2022. Parabéns pelo seu canal.
Olá como vai? Igualmente Antonio, esperamos contar sempre conosco, ótimo ano a você. Boas Festas!! Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar
Tenho uma tracker 1.0 turbo ha 1 ano. Quando preciso tenho um torque de alguns carros 1.8. E o consumo meus amigos.... Quando vejo o consumo de outros carros da categoria não penso em sair nunca mais desse modelo. Eu faço em media 15km com 1 litro.
Excelente canal automotivo. Com certeza será meu próximo carro.
Sensacional, o melhor da internet. parabéns
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Cara extremamente inteligente..
Parabéns Jorge Augusto com muito mérito. Excelente matéria com explicações clara, objetiva e muito técnica. Não deixou nenhuma dúvida. Sou amante desse carro. Tenho uma LTZ/19 e estou comprando outra Premier22 Zero. Abcs.
Continua sendo minha opção de compra predileta na faixa de preço (e entre outros mais caros também).
Vale a pena ter esse carro sim,ele é muito bonito e bom!!Excelente!!!!
Adoramos seu retorno Marcio Santos Pires, acreditamos que diversos telespectadores também gostaram de saber sua experiência com o modelo. Nos siga em nosso Instagram :) instagram.com/comprecar
Gostei demais desse vídeo, acho que esse vai ser meu próximo carro, ele tem um custo benefício muito bom, único pênalti é não ter a saída de ar pro pessoal de trás, como não desço tanta serra vou dar um desconto pro freio a tambor
Esse seu formato de vídeo dando sua opinião é muito interessante, parabéns!
Parabéns pelo trabalho Jorge Augusto e equipe. Não há nada melhor em termos de avaliações objetivas e de qualidade na internet 👏👏👏
Agradecemos seu comentário e o elogio João Luis Gemelli, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Interessante também no caso dos Suvs, é mostrar o rebatimento do banco traseiro para se ter uma ideia do espaço.
Ele tem outro vídeo comparativo em que mostra.
Entre o Tracker e renegade vou no Chevrolet sem pensar duas vezes quando os dois tá juntos meus olhos só ver Tracker.
Por ser a versão topo deveria vir com ACC e manutenção em faixa. Cruze peca da mesma forma.
Tracker em específico creio que realmente seria importante ter freio a disco traseiro tbm... Pelo fato dos relatos das vibrações e barulhos que o freio dianteiro tem. Uma coisa assim pode falhar em algum momento, e aí freio a disco na traseira já iam fazer a diferença!
O vão livre msm sendo um dos menores, dá pra ver que houve melhoras, nas primeiras avaliações que fez ela raspava e batia nas lombadas. Ao menos deu pra ver que em algo melhoraram...
Gostei do vídeo muito bem informado com riqueza de detalhes isso é bom para definir a compra.
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Muito bom o quadro, com vídeo mais curto (e focado) que os comparativos. Mas gosto dos comparativos tbm, são os melhores e mais detalhados que existem. Parabéns!
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Bonito, espaçoso, macio, bom desempenho, bom consumo e bom custo de manutenção
Meu amigo, seus vídeos são uma verdadeira aula! Parabéns!!!
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Chevrolet deu mancada, Esse carro merecia disco traseiro, Acc e Borboletas no câmbio...
Parabéns Jorge como sempre línguagen simples direta e objetiva 🤙🏻🤙🏻
na verdade essa de freios a discos é besteira, depende muito se o carro necessita ou não, mas o resto concordo.
O que é Acc.?
Jorge Augusto sempre trazendo os melhores conteúdos
Baita carro! Espaço interno maravilhoso, econômico, motor eficiente e muito lindo. Recomendo.
por fora bela viola, por dentro "pão bolorento"... ja sentiu o mofo no ar condicionado que a GM RECONHECE (tenho ligações e conversas gravadas) massss dizem que nao tem solucao...
Jorge, você sabe apresentar muito esclarecedor. Parabéns. Abraços Marcelo de Pirenopolis GO
Comprei o meu Tracker e assisti seu vídeo antes , tirou muitas dúvidas, o carro é muito bom, anda bem, é econômico, obrigado pelo vídeo e sucesso !
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Jorge, seu canal é um dos melhores. Parabéns!
Agradecemos seu comentário e o elogio Luiz Eduardo Martins Souza, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Tô muito feliz com a minha premier 1.2 2025
se os cálculos de consumo estiverem corretos, justifica o investimento,.meus parabéns
We bought 1.0 version, wonderful, quiet, responsive, very comfortable, very economical....
E o melhor suv entre seus concorretes track 1.2 turbo premier.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍😎
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Parabéns pelo vídeo com excelente conteúdo. Eu andei muito com esse carro e sem dúvida tem muitas qualidades. Eu optei em pagar um pouco mais pelo Compass pelo meu uso frequente em estradas. A Tracker é mais econômica mas o Compass é mais firme em altas velocidades passando mais segurança.
Tbem percebi isso, talvez pelo motivo da Tracker ter uns 400 kg a menos, fazendo o Compass sentar mais, chutando uma teoria
@@videoskraemer1068 compass 220 kg a mais (pelo menos o sport)
O Compass tem suspensão independente atras e isso faz TODA a diferença... Compass mais largo tb e sistema mais progressivo, de melhor qualidade no curso da suspensão
Saudações! O que era bom ficou melhor ainda com sua opinião pessoal. Grande abraço e parabéns.
Agradecemos seu comentário e o elogio Fernando Villela, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Tenho a top de linha a premier ll. Achei o som com baixa qualidade, vou trocar os alto-falantes por JBL pra ver se melhora.
Parabéns Augusto pela apresentação é a melhor que já vi pois estou adquirindo a minha e a sua foi a.melhor que já vi.
Um carro desse, com o motor 1.4 do Cruze e acabamento também do Cruze, iria realmente incomodar o Renegade e até mesmo o Compass.
ESTE É O CARRO. EU FIZ UM TESTE DRIVE COM ESTE BRIGUEDINHO ELE ANDA MUITO......FOI PAIXÃO A PRIMEIRA VISTA ESTE SUV TRAKER MUITO BOM EU GOSTEI MUITO MUITO SEGURO MUITO BONITO 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗
Acredito que o Tracker é melhor SUV compactado da categoria no sentido custo benefício entregar tudo e mais um pouco.
Gosto do Tracker. Mas o T-Cross é mais carro!
Temos dois vídeos mostrando-nos valores da primeira e segunda revisões , custo benefício ótimo
Parabéns Jorge Augusto...
Vc e o melhor..Já está ativados as notificações..Seus vídeos são os mais top parabéns....O laik já é dado no comesco👍🙌🏻🙌🏻
Vídeo bem feito e esclarecedor. Meu único senão deste carro é o porta malas com menos de 400 litros. Acredito que estes motores turbo da Chevrolet não devem ter mais os problemas de lançamentos.
Poxa, muito útil seu vídeo, tenho este carro e você me ensinou coisas que eu não sabia 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Que bom que ajudei
O único problema é o banco .........não financia pra mim ....😊 tá dando um banho a chevrolet , q designe!
GRANDE CONTEÚDO, MUITA INFORMAÇÃO, PARABÉNS , ESSE CARRO É MUITO TOP
Bonito carro! Mas eu acho que no lugar do teto solar era melhor ter colocado os freios a disco nas 4 rodas! ia ficar melhor. E também o sistema de corrente no motor no lugar da correia dentada.
Peguei um tracker , é muito bom , más poderia ser melhor acabado , Tigo 5x é bem melhor o acabamento, porem entre acabamento e confiança , fiquei com a confiança , peguei o tracker.
Tracker e não traker
Pois é, fiz o contrário, estou com uma Tiggo 5X, estou 100% satisfeito.
Como sempre mais um excelente vídeo!!
Estou ansioso para ver o video/comparativo do renegade turbo.
Uma das coisas que sinto falta na maioria dos videos, é voce mostrar o espaço do porta mala com os bancos traseiros abaixados. Parabéns pelo trabalho
Quem dera 1.4 do cruze , como era na antiga tracker
Muito boa explicação e bom vídeo Jorge Augusto.
Excelente canal, excelente análise
Parabéns
Obrigado pelo elogio
Olha gente! Uso a Tracker desse mesmo modelo e ano. Com o trânsito que enfrentamos ultimamente o que é colocado no final do vídeo sobre a economia, não é a minha realidade. Mesmo sendo no etanol e gasolina, tenho gasto bastante. E em nenhum momento chegou a fazer 18km/L na rodovia. Agora 12km/L já chegou a fazer, porém vale lembrar depende da rodovia ou via e do trânsito.
Excelente matéria, bem explicada. Nota 1000. Parabéns
Obrigado Eduardo Filho pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Esse freio a tambor atrás me dá vontade de chorar, num carro de 140k. GM podia dar essa melhorada...
Tá brabo em, em janeiro de 21 a exatos 1 ano achei uma completa com teto é tudo zero na CSS por 112 mil hoje a exatos 1 ano mais de 140 mil.
E a suspensão com eixo de torção?😅
Não vale a pena, freio a tambor traseiro, ajuste manual do banco, sem farol auxiliar, capacidade do porta malas 390litros com acabamento em plástico rígido, iluminação interna com lâmpada amarela, painel analógico, isso porque é o modelo top. Merecia mais qualidade, néh Dona Chevrolet?
Faltou falar o consumo apenas na cidade... Com trânsito pesado, essas informações são muito importantes.
Análise primorosa!! Parabéns!
Vídeo muito bom! Vi vários vídeos de Tracker e esse com certeza é o mais completo, detalhado e criterioso! Parabéns e obrigado 👏👏🙏🙏
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Como sempre,excelente avaliação.Eu teria uma dessa fácil.
Vou tentar comprar uma LT 1.0.
Valeu
Olá como vai? Agradecemos sua interação Alberto Carvalho, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar
Se ele custasse 105 mil e a taxa de juro estivesse a 0,98%, eu arriscaria a fazer um financiamento.
Legal o vídeo parabéns eu tenho uma meriva 2003 cd completa 1.8 completa e gostou muito da GM pra mim os carros tem cara de carros mesmo de verdade ecorrespondem as expectativas amo a capitiva mas por gastar muito vai ficar como sonho mesmo , essa carro é uma alternativa futura de troca... lindo e ótimo desempenho ! ❣♥️💫💫💫💫💫💫💫
Já tive um igual a esse é deu muito problema daí troquei pela t Cross Higline e gostei bastante
Acabo de sair de um focus titanium Plus sedan 2.0 e peguei esse mas ainda não andei espero não me decepcionar
Sem sombra de dúvidas um belíssimo carro cheio de tecnologia, mas como já comentado abaixo, algumas sem muita utilidade.. Estou satisfeito com meu HR-V, mas quem sabe no futuro...
Excelente como sempre! O melhor da Internet sem dúvidas
Vale a pena assistir os vídeos Jorge Augusto ,o cara e Bom no que faz
Faltam as borboletas atrás do volante.Faz muita diferença no dia a dia.
Só quem tem TCross 1.0 sabe o quanto ela bebe no Etanol na cidade/estrada. Na gasolina , aceitável pra ruim.
Se a Tracker é melhor nisto , ponto.
Pq a T-Cross 1.0 , na minha opinião, sua concorrente direta, não vale o que custa.
Resta saber o custo de ambos, após 60.000km rodados, incluindo as revisões, gratuitas na VW até 30.000km.
Excelente apresentação!
10:09 Dica: disse "freiar" em vez de "frear".
a GM deveria mudar esse painel por outro mais moderno .!! estamos em 2022-não1970