Video bạn làm khá công phu, chuẩn bị tốt. Tuy nhiên, theo mình biết tất cả các bộ truyền bánh răng côn đều phải qua 3 nội dung điều chỉnh: khe hở ổ bi của mỗi bánh răng, vị trí đúng của 2 bánh răng và khe hở ăn khớp giữa 2 bánh răng. Mình dân trong nghề và đóng góp chân tình, mong bạn đừng giận.
nếu đúng kĩ thuật là phải dùng bột màu, kiểm tra bề mặt trượt của sườn răng dựa trên catalog và thông số kt của module răng, dùng đồng hồ so kiểm tra độ rơ. Nếu trình uyên thâm như bác trong clip thì có thể căn chỉnh theo kinh nghiệm, và giảm bớt được thời gian bảo trì và sửa chữa. những ng như bác ấy tài và chủ nên tôn trọng.
Chào bạn mình làm về xe tải isuzu bên nhật Nhìn a đó làm như vậy chỉ chưng tỏ kinh nghiêm chứ kĩ thuật thì chưa đúng và thiên về cảm giác Nhưng con ốc cố định cần phải dk xoáy băngd lực quy định của nsx Và xoáy hoàn toàn bằng tay ko dk dùng máy hơi nếu vặn quá ốc có khả năng đứt ngầm mà ta ko thể biết ngay dk khi chạy va chạm mạnh mới xuất hiện Và đo độ dơ của bánh răng cần phải đo băng đồng hồ đo chuyên dụng Minh thấy thợ ơ vn giỏi thực sự thì phải biết nắm vững kĩ thuật của hãng của nxs Và ko nên làm theo cảm tính và kinh nghiêm quá nhiều Bạn thấy sao
rất hay, lúc bạn căn đẩy bi về từng bên một thì bạn nên dùng búa con gõ vào vai cầu hai bên để bi về hết 1 phía. như thế độ chính xác sẽ cao hơn, ý kiến riêng của mình thôi nhé
Nói thật chứ cứ để y như vậy mà kg nới ra một tí tôi bảo đảm vòng bi sẽ vỡ một trong hai cái . Tháo ra tiện bạc cốt vi sai mà kg nói cũng kg kiểm tra độ hở độ rơ của nhông vi sai , lá canh vòng đệm cũng kg kiểm tra. Khi ráp vô cũng kg kiểm tra vi sai có hoạt động kg , nếu lỡ nó bó bạc thì vứt hết.
Xem mấy video của bác r. E nghe cứ thấy bác tự khen xưởng bác sửa hay sửa giỏi ấy. Nên e k hứng lắm. Còn làm nghề còn học hỏi nhiều chứ đừng tự đắc ta đây giỏi bác ạ. Nghe bác ns cầu xe ben vs xe bệ căn khe hở khác nhau e đã thấy sai sai r. Nếu ns về độ nóng cầu thì xe ben còn nóng hơn xe bệ nhiều
Bộ cùi dĩa này khá giống chiếc huyền thoại Ifa L60 nhưng lắc lê chưa ổn đâu nhé . Muốn chỉnh tầm rơ chuẩn nên dùng ca lê giữ kỹ dĩa lắc cùi thật kỹ nhiều điểm . Ổn cả khóa hết bộ loan thử lại . Xong dùng que thử bi có bóp ko . Bóp gây hiện tượng nóng cháy bi đỡ.
Cho em hỏi là em tháo ra thay bạc đạn đồ hết rồi sau khi lắp vào thì khi vô số bị kêu thì bị sao ạ. 1 phần em cũng ko có chỉnh vi sai của cầu. E chỉ tháo ra rồi lắp vào. Tội nghiệp thợ học việc. Giờ chạy thì êm nhưng khi qua cua hay vô số thì nghe phía sau cầu bị giựt. Y như bánh răng ko khớp. Hic. Mong được sự chỉ giáo của anh.
Ai bảo các bác cách lấp và sữa nv,a hiện đang làm cty chuyên cầu máy và hôp số bên nhật,các bác vào faybook (nguyễn tuấn anh) nói chuyện rồi e chỉ và nói nguyên lý cho,
Xe e bị rung E có con howo 3 chân 10 số E đi số 9 vòng tua 11-12 là bị rung giật Đi số 10 vòng tua 14-15 bị rung ca bin rất khó chịu Các bác giúp cho e với
Neu nhu mih hoc khoan tam mot nam mih co the len tho sua. Dc ko vay cac a. Hay khoan 2 vay dih hoc. Ma so 2 nam nen cug dah. So nen ko hoc xin chuc y kien.di may a
may ngu lam...no lam nghe oto..ma keu..con óc..la bjet ..ngu roi..kg noi nhju..nua..xe may bi..phuot nhuong..cabjn nha..kjen tra lai..voi lai cu su..nua..
Xin ý kiến mọi người Năm nay mình 25tuoi đang làm nghề ôtô sữa du lịch và tải nhỏ mình cũng muốn làm TH-cam nhưng sợ mấy ae trong nghề nói là phá chén cơm của họ vậy theo các bạn có nên k...
Suy nghĩ vậy nên người vn luôn luôn lạc hậu, ng giỏi còn có ng giỏi hơn. xh giàu lên thì đời sống con cháu sau này mới ok đk, còn kiểu nhà giàu nhà nghèo như vn hiện tại thì khổ hoài, cái này gọi là tổng thu nhập GDP.
Chú ơi. Chú có nhận đào tạo sửa chữa ô tô không ạ. Cháu đam mê sửa ô tô. Nhưng cháu không biết tìm ở đâu chỗ học ạ. Chú có thể cho cháu biết xưởng của mình ở địa chỉ nào không ạ?
Cách căn cầu xe huyndai rất hay và chi tiết và cả cách khắc phục đắp và chế bạc tiên quay 2 mặt ,cảm ơn bạn nhiều
Video bạn làm khá công phu, chuẩn bị tốt. Tuy nhiên, theo mình biết tất cả các bộ truyền bánh răng côn đều phải qua 3 nội dung điều chỉnh: khe hở ổ bi của mỗi bánh răng, vị trí đúng của 2 bánh răng và khe hở ăn khớp giữa 2 bánh răng. Mình dân trong nghề và đóng góp chân tình, mong bạn đừng giận.
nếu đúng kĩ thuật là phải dùng bột màu, kiểm tra bề mặt trượt của sườn răng dựa trên catalog và thông số kt của module răng, dùng đồng hồ so kiểm tra độ rơ. Nếu trình uyên thâm như bác trong clip thì có thể căn chỉnh theo kinh nghiệm, và giảm bớt được thời gian bảo trì và sửa chữa. những ng như bác ấy tài và chủ nên tôn trọng.
Nhìn căn chặt bị vành chau qua đi nóng câu Huyn đại thì mượt bị OK
Chào bạn mình làm về xe tải isuzu bên nhật
Nhìn a đó làm như vậy chỉ chưng tỏ kinh nghiêm chứ kĩ thuật thì chưa đúng và thiên về cảm giác
Nhưng con ốc cố định cần phải dk xoáy băngd lực quy định của nsx
Và xoáy hoàn toàn bằng tay ko dk dùng máy hơi nếu vặn quá ốc có khả năng đứt ngầm mà ta ko thể biết ngay dk khi chạy va chạm mạnh mới xuất hiện
Và đo độ dơ của bánh răng cần phải đo băng đồng hồ đo chuyên dụng
Minh thấy thợ ơ vn giỏi thực sự thì phải biết nắm vững kĩ thuật của hãng của nxs
Và ko nên làm theo cảm tính và kinh nghiêm quá nhiều
Bạn thấy sao
@@アンハ Chào bạn. Ko những xiết bulon bằng cờ lê lực mà còn phải vạch dấu cho con đai ốc nữa tránh bị tháo ngược. Đến kỹ sư, các thầy giảng dạy còn phải đi học hỏi, tìm hiểu thêm thì làm sao trách thợ VN mình ko biết được. Họ làm được như vậy là quá giỏi so với mặt bằng chung rồi. Bạn biết nhiều cái đúng, cái sai cũng có thể chia sẻ cho họ được mà.
rất hay, lúc bạn căn đẩy bi về từng bên một thì bạn nên dùng búa con gõ vào vai cầu hai bên để bi về hết 1 phía. như thế độ chính xác sẽ cao hơn, ý kiến riêng của mình thôi nhé
Nhớ nghề quá 9 năm làm thợ lúc nghỉ rồi mới thấy thế nào là yêu nghề
Bạn giống mình quá
Thì làm lại
Hay quá hai a ơi. Nói quá đúng
Quá đơn giản mà bác tôi củng là một thầy thợ nên mấy cái đó không khó xíu nào cả
Căn như vậy em thấy rất OK rồi cho 10 điểm
E nói thật ấy ,muốn chuyền đẠt kinh nghiệm và kỹ thuận về cho đất nước m
Xem video của bác nhớ nghề quá,e làm xe tải 5năm xong rồi chuyển nghề.
Hà Nguyễn cảm ơn bác hãy chia sẻ video giúp em nhé
Mình cũng vậy nhớ nghề quá phải đăng kí kênh theo dõi cho đỡ nhớ nghề
Hà Nguyễn cảm ơn bác
Nói thật chứ cứ để y như vậy mà kg nới ra một tí tôi bảo đảm vòng bi sẽ vỡ một trong hai cái .
Tháo ra tiện bạc cốt vi sai mà kg nói cũng kg kiểm tra độ hở độ rơ của nhông vi sai , lá canh vòng đệm cũng kg kiểm tra. Khi ráp vô cũng kg kiểm tra vi sai có hoạt động kg , nếu lỡ nó bó bạc thì vứt hết.
@@ngockhuyen4753 bác kg coi video hay sao mà kg nge người ta nói mới đắp cốt với tiện bạc mới à.
Xem mấy video của bác r. E nghe cứ thấy bác tự khen xưởng bác sửa hay sửa giỏi ấy. Nên e k hứng lắm. Còn làm nghề còn học hỏi nhiều chứ đừng tự đắc ta đây giỏi bác ạ. Nghe bác ns cầu xe ben vs xe bệ căn khe hở khác nhau e đã thấy sai sai r. Nếu ns về độ nóng cầu thì xe ben còn nóng hơn xe bệ nhiều
Chúc các anh phát triển nhiều hơn nữa. Cảm ơn các anh nhiều
Bộ cùi dĩa này khá giống chiếc huyền thoại Ifa L60 nhưng lắc lê chưa ổn đâu nhé . Muốn chỉnh tầm rơ chuẩn nên dùng ca lê giữ kỹ dĩa lắc cùi thật kỹ nhiều điểm . Ổn cả khóa hết bộ loan thử lại . Xong dùng que thử bi có bóp ko . Bóp gây hiện tượng nóng cháy bi đỡ.
trago nó có cái hay là ở phía trong của tán túp đạn nó có cử chặn nên khi mình bắn cứng vào thì đạn nó cũng vừa cứng, do đó không bao giờ bị bó đạn nhé
Bỏ qua đoạn bước gẩy xem bộ bi sai nó có bị bó ko
Bó thì tan lát ngay bác ạ phải có độ giơ
A làm video phân tích hoạt động của xe hai cầu đi a
Canh rồi lại phải xả ra chỉnh lại thì bthg thôi bạn , lần sau k ngon đc như lần đầu
Video bạn hay lắm! Mình đang cần thợ sửa chữa oto làm ăn lâu dài. Học việc có lương các bạn giúp Cường râu Chỉ Dùm xin cám ơn nhiều!
Cam on rat hay
Một thời đã từng đi học nghề này...
Chung Nguyễn jo bạn có làm đúng nghề ko minh cũng đang học mà ko biết ra sao
Nghề này khổ lắm
Anh đăng video chỉ cách lắp côn xe đầu kéo mĩ đi ..,
Cho e hỏi xe e xe cauty lúc chạy vô ga nó kêu ù ù rất khó chịu . Nhưng ra mo là kg kêu nữa
thật ra cầu huynh dai căn rất đơn giản bánh răng nó đều
cầu này e căn phút mốt☺
Cho em hỏi em muốn chuyển cầu chậm thành cầu nhanh thì phải thay đổi j trong cầu.xe em dongfeng đầu kéo
Cho em hỏi là em tháo ra thay bạc đạn đồ hết rồi sau khi lắp vào thì khi vô số bị kêu thì bị sao ạ. 1 phần em cũng ko có chỉnh vi sai của cầu. E chỉ tháo ra rồi lắp vào. Tội nghiệp thợ học việc. Giờ chạy thì êm nhưng khi qua cua hay vô số thì nghe phía sau cầu bị giựt. Y như bánh răng ko khớp. Hic. Mong được sự chỉ giáo của anh.
Kinni Nguyen 0974719819
عاشق تمیز کردن و تمیر کردن .ماشین سنگین هستم..خیلی دوست دارم این کار را.عالی
Nghệ thuật cả đấy
Hoàng Híp thank you
Ko có keo khoá ren ko bác
Người mới xem k hiểu vì cứ nới môt bên rùi lại văn một bên anh nên giải thich rõ hơn
A cho e hỏi cách tháo đỉa nhíp 3 chân khi đóng đỉa k ra ạ
Hay... và bổ ich !.
Hay quá mong lam nhìu clip hơn
Quang cơ khí thấy hay thì chia sẻ bạn nhé
Me gustaría ver más videos sobre esos motores desde panamá saludos🇵🇦
Bình thường quá
Kênh anh sắp phát triển rồi đấy cố lên anh
vũ nhật quang vâng cảm ơn bạn
Hay quá bác ....
Cầu chậm giảm tốc moayơ nên bánh răng vành chầu ko lớn như loại cầu láp
Cầu dầu á anh.
@@sontungle2641 :))) gọi cầu dầu thôi chưa đúng lắm
Xetai-Online đây là xe ben 24 tấn rồi sử dụng cầu giảm tốc hành tinh ( cầu dầu ) nên các chi tiết sẽ nhỏ hơn cầu láp là chắc chắn
Exelente video desde darien panama
Bác tư vấn cho e với,e hino 3 chân cầu lôi mà cứ đi 55km/h bị hú là sao ạ,căn lại có hết k ạ. Giúp e với hoang mang quá
Căn lại đi anh
hay
A có bánh răng vành chậu 731 734 834 k a lắp vào cầu 4.75tan
Cầu xe Mer Sprinter bị hú . Mình có cân và khắc phục đuoc ko a
Được bạn
E tháo 1 cụm . Gửi ra anh . Đuoc ko anh ??
Đạo Hoài bạn ở đâu
Bạn chụp ảnh gửi vào Zalo mình xem có đồ không
Quang Phương e ở ngoai sai gon
Ae ranh cho e hoi cog ra rap xe ben 2tan 4may .gia khoan nhiu a
Cầu nhanh và cầu chậm Chenglong gồm bao nhiêu răng a? Xe e Chenglong 2012 máy 375 mà đi cầu chậm,giờ muốn lên cầu nhanh có dc ko?
Ai bảo các bác cách lấp và sữa nv,a hiện đang làm cty chuyên cầu máy và hôp số bên nhật,các bác vào faybook (nguyễn tuấn anh) nói chuyện rồi e chỉ và nói nguyên lý cho,
Låc lê höi nang.chay nóng låm
Xe e bị rung
E có con howo 3 chân 10 số
E đi số 9 vòng tua 11-12 là bị rung giật
Đi số 10 vòng tua 14-15 bị rung ca bin rất khó chịu
Các bác giúp cho e với
Neu nhu mih hoc khoan tam mot nam mih co the len tho sua. Dc ko vay cac a. Hay khoan 2 vay dih hoc. Ma so 2 nam nen cug dah. So nen ko hoc xin chuc y kien.di may a
A cho e hoi em moi thay bo hoi ma sao rodai hoi thua may nhia qua co sao hok a
A cho e hỏi sao cabin con đầu kéo trago 2009 cua e đi bây jờ nó cứ bị rung lắc ngồi rất tức bụng ..nhờ a tư vấn júp
may ngu lam...no lam nghe oto..ma keu..con óc..la bjet ..ngu roi..kg noi nhju..nua..xe may bi..phuot nhuong..cabjn nha..kjen tra lai..voi lai cu su..nua..
Vien Nguyen bạn cũng ngu lắm người việt nam mà viết không có dấu
@@nguyenthanhvien284 thằng ngu mày viết không có dấu thì bố mày cũng chẳng đọc được.như vậy biết mày ngu cỡ nào rồi không phải nói nhiều!
Xin ý kiến mọi người
Năm nay mình 25tuoi đang làm nghề ôtô sữa du lịch và tải nhỏ mình cũng muốn làm TH-cam nhưng sợ mấy ae trong nghề nói là phá chén cơm của họ vậy theo các bạn có nên k...
Bạn làm đi mình là người ủng hộ đầu tiên
@ cảm ơn anh....
@@huyminh3204 làm đi minh se theo dõi va ủng hộ bạn
bạn làm đi mình ủng hộ
Suy nghĩ vậy nên người vn luôn luôn lạc hậu, ng giỏi còn có ng giỏi hơn. xh giàu lên thì đời sống con cháu sau này mới ok đk, còn kiểu nhà giàu nhà nghèo như vn hiện tại thì khổ hoài, cái này gọi là tổng thu nhập GDP.
À e hỉu rồi căn như vậy có phải là để cho bánh răng vành chậu với bánh răng quả dứa cho nó ăn khớp với nhau 1 cách vừa phải phải ko a 😗
vừa thôi ko bó bi nha
Thường lắm
trinh toan trinh toan mình là người bình thường ma
Căn ma 2 bi gánh ko xiết cứng mau vở cầu nhất
cầu láp bãi 1 đôi bao tiền bác cả công lắp cầu trago nhé
Vegito Blue khoảng 60 tr bác
Căn bánh răng quả dứa rồi vi sai rùi vành chậu quả dứa.
Y didn't apply lock tight on capscew when assembly differential
làm đi nhé. không có gì là phá ai cả
Cho em hoc với
Tưởng gì cái này tôi làm như ăn cơm bữa
Thơn mà làm kỉ không bao giờ rửa đồ má mà để cho nó rỉ vàn vậy đâu
Mo dau bot lai thi phai lam sao bac
Có cầu trước man hoặc howo.và giá thế nào ạ
Chào ak e cũg dân vĩnh phúc nè
Bạn ơ chỗ nào vo vậy
Mình dân Báo văn.
My favourite work
Muito bom vídeo
Co cui dia 6 43 ko loi 2t tui
Lát lê kiểu đó nếu có 1 răng bị sượng sao mà biết được
Bác có làm xe tàu ko thợ trên e làm ẩu lắm
Hơi giống như cầu sau của solar 130w
You should also shoot the power divider assembly video.
Ngoai day xe huyndai ben 4 chan con ko a
dcắt bớt chỗ lắp tiếc quá.
Bạc xoay 2 đầu hay bị vỡ bạc lắm
Anh biết căn cầu xe mỹ k
MSG- Nhỏ mình chưa làm bao giờ
Em chuyên xe mỹ
MSG- Nhỏ hôm nào bác làm quay cho em xin ít kinh nghiệm
Ok bác
Chỗ a có bán xe hyundai 1.2t đời cũ còn chạy ngon ko a e muốn mua chiếc
E muốn học nghề bác nhận k
Kỹ thuật vặn ốc ko bắt chéo à
Chạy bao đâu thì phải căn lại vậy bác
nhạc hay nexus 1 năm bạn
Phải có độ rơ chu anh
Căn như vậy chỉ đc 5 điểm
Exelente video 👍
Thank you
مرحبا. .تنظیم دیفرانسیل. .کرانول و پنیون. باید درست و لقی نداشته باشد. کارات خوبه.
A thợ người ở thái nguyên
Có đồ mỹ ko
A ơi cho e hỏi niu z huynhdai thường xài bac 2 chiều dc k a
A
Canh bo dich con nang qua
Cầu xe ben Daewoo 25t tiện bạc xoay 2 đầu xai bền ko bác..
Thao Lu tiện soay 2 đầu bạn
Chú ơi. Chú có nhận đào tạo sửa chữa ô tô không ạ. Cháu đam mê sửa ô tô. Nhưng cháu không biết tìm ở đâu chỗ học ạ. Chú có thể cho cháu biết xưởng của mình ở địa chỉ nào không ạ?
Học Online chỗ boi
a ơi cho e theo học nghề sửa chữa xe với
Cty mình lắm nghề quá 😂😂😂
A ơi tại sao phải cân vậy a..tử trước giờ e cứ nghĩ tháo ra kiểm tra rồi ráp lại bình thường thôi
Như xe máy xích trùng thì phải tăng thôi bác
Canh ép bi nên bắn vo ép qá qay hk có trớn...đúng hơm a kkk
Co phai canh nhong chiều toc kg a
Lắp vào chạy không hú với nóng cầu thì cái gì cũng chịu
Chú cho e hoi cau xe ma kêu rôc rôc la do j ậ...
hon ksor chạy nhanh nó kêu hả
Dạ..nhanh hay cham vân kêu ạ..xe e câu 2,5 t ạ..con neu chở năng kêu kit kit zoi lai nka con dựt lăm va xe chay năg..do sao ja chú
hon ksor em kiểm tra lại căn vi sai
Z à...mjk phai tháo bộ víai roi mjk căn lại à chú
Xe tai thung can do ro lon hon xe ben.O day xe nay ban da van ra 2 mat.Vay voi xe ben thi van ra may mat?1 mat hay la do cam tinh?
WWE còn do độ mòn của vành chậu quả rứa nữa bạn ơi
WWE vặn ra 2 mắt chỉ là tương đối thôi
Một tháng anh làm bao nhiêu tiền vậy
Nhân Lê 10 tr bạn
Who needs a torque wrench right? These experts can do it by feel. Fucking joke!
Cái này người trong nghề kiu cục đích phải hông ta 😀
Anh ơi chạy bao nhiêu cây số thì căn cầu anh,em cảm ơn anh nhiều
Anh thông Vo khoảng 1 năm bác
@ anh ơi xe em,xe ben 2t5,mà em bảo dưỡng mai ơ rồi,mà sao chạy nó vẫn nóng mai ơ anh ạ
E thấy đang rơ wa a oi
Chạy thì sẽ nóg . Quan trọng nóg nhiều hay ít chứ .
Hôm nào bác làm Máy bác cho em lên phu làm Máy ga điên voi dc ko bác
Chương Ngyên Ok Hihi thấy video hay thì chia sẻ nhé
Da vi em chi lam Máy cơ chưa lam Máy điên .cty em giơ máy điên cúng nhieu .a giup em voi nhe
Bác ở đây vậy
Da em o nghe an nhưng em đang làm cho cty o hung yen anh ah
anh e cùng nghề giao lưu