V režimu Race rozhodně nechceš jezdit celý den. Spotřeba energie je zde o trochu vyšší než u klasického motoru CX, ale při rozumném zacházení to dojede docela daleko.
Jeden známej má elektrické kolo Bosh performance line 2017 a baterii 500wh když jede s omezovačem na turbo tak je dojezd 55km v kopcích ale když ho má vypnutém a jede po rovině 45kmh a dokonce 27kmh a z kopce 55kmh ujede 35km kolik by ujel motor Bosh performance line cx race na režim race bez omezovače a s baterií 750wh 😊
@@janhavranek7038 To je strašně individuální. Záleží na hmotnosti jezdec, na venkovní teplotě, na styku jízdy, zvoleném režimu, intenzitě jízdy, profilu trati... Pro mě osobně jsou důležité nastoupané metry za den. S Race motorem zvládnu v létě přes 1300 m, v zimě to je třeba jen 1100 m.
Nesmí se jmenovat a proto se ten TREK všude půjčuje :)
Jmenovat se může, jen to není potřeba zdůrazňovat, podstatný je MOTOR!!! 😉
Kolik to ujede na rezim race km s omezovacem a molik beznej
V režimu Race rozhodně nechceš jezdit celý den. Spotřeba energie je zde o trochu vyšší než u klasického motoru CX, ale při rozumném zacházení to dojede docela daleko.
Jeden známej má elektrické kolo Bosh performance line 2017 a baterii 500wh když jede s omezovačem na turbo tak je dojezd 55km v kopcích ale když ho má vypnutém a jede po rovině 45kmh a dokonce 27kmh a z kopce 55kmh ujede 35km kolik by ujel motor Bosh performance line cx race na režim race bez omezovače a s baterií 750wh 😊
@@janhavranek7038 To je strašně individuální. Záleží na hmotnosti jezdec, na venkovní teplotě, na styku jízdy, zvoleném režimu, intenzitě jízdy, profilu trati... Pro mě osobně jsou důležité nastoupané metry za den. S Race motorem zvládnu v létě přes 1300 m, v zimě to je třeba jen 1100 m.