Endnu en super video fra fig jesper. Volvo er bare en lækker bil 😊 dog vildt dårlig rækkevidde og måske prisen er til den høje side, når en ID4 nu med 286hk koster 379. Ser vi snsrt en test af den .?
Endnu en fin video gennemgang. Jeg har en leaset C40 MY23 med forhjulstræk og har haft et snit på 354 km på 1 år. Hvilket har været fint med vores kørsels behov. Jeg har også prøvet MY24 og mærker ikke den store forskel på baghjulstræk og forhjulstræk, så umiddelbart, så er det kun rækkevidden, som man vil få gavn af på længere ture. Dog er lade tid 28 min fra 20-80 for vores mindre batteri og det er jo det samme for MY24 med det større batteri
Tak for en super anmeldelse. Har lige fået min egen :-) Jeg undrer mig over at der ved fuld opladning (98 procent) stadig kun står at der er omkring de 310 km ? Er det normalt, når det netop er extended udgaven ? Tak for hvis du har tid til at svare. Bh Johnny
WLTP er blandet, mest by, kørsel ved 23C grader. Ikke underligt dit vinter motorvej ligger langt fra det tal. Estimatet på nettet for XC40(ER) er: Motorvej vinter 285 km. Motorvej sommer 360 km. Forbrug: Motorvej vinter 27.7 KWh/100km, Motorvej sommer 21.9 KWh/100km Så du rammer det meget godt
Ejer en extended range MY24, og har desuden også ejet en MY23 i en kort periode. Den største forskel synes jeg er helt klart at bilen er baghjulstrukket. 231HK er for meget for en forhjulstrukket i dårlig vejr. Dæk dimensioner passer også bedre til den ny MY24. Forhjulene er 235 og baghjulene er 255. Så er det også meget rart at man kan træk 1500 kg og det er en semi automatisk trækkrog i stedet for fx Model Y med en meget underlig løsning med deres plastic dæksel som skal af hver gang.
Jeg har en C40 MY23 og syntes stadig at forhjulstræk er bedre om vinteren. Har også prøvet MY24 med baghjulstræk om vinteren. Det er vel bare spørgsmålet om hvordan man kontrollere sin højre fod
Jeg har MY24 Single Motor Ultimate. Jeg mener den er pengene værd, men fik den i september 2023 hvor det begyndte at blive koldere. Jeg har stadig tilgode at se en SoC på mere end 400 km ved 90% opladning. Med det jeg indtil nu har erfaring med, så bliver det først på en meget varm sommerdag, at det bliver tilfældet. Jeg har ikke fortrudt købet, slet ikke. Men tror at Volvo med den opdaterede WLTP har lovet noget mere end de kan holde, også selvom man indregner at den altid er sat noget højere end man i virkeligheden kan opnå.
Har lige prøvet den nye EX30 og den kører fantastisk godt og virker til at være god kvalitet. Får min leveret ca. maj måned 😊 Den står i Volvo butikkerne nu, klar til prøvekørsel 😊
@@futureatob6920 Jeg har bestilt en Volvo EX30, så er derfor nysgerrig på det. Udover Google Maps skal jeg dog kun bruge TH-cam Music, så håber det er tilgængelig som app i Android Automotive.
Kunne der komme en video på prisnedsættelsen på Tesla Model Y? De kan nu fås fra 342.000,- Eller en performance til blot 425.000,- Jeg synes, det er en super spændende bil PT sammenlignet med, hvad du kan få andre biler til. Måske man eventuelt kunne forvente at Teslas lagerbiler på den almindelige Y'er ender i under 300.000,-?
Jeg mener ikke at de er blevet sat ned… 342.000 for en standard Model Y er dyrere end den kostede som lagerbil i sidste uge, og hvad den har kostet de sidste par måneder😊
De er blevet billigere for de der snart får en model y som firmabil. :-) der er det listepris man tager for at beregne beskatningen. :-) Så de ca 50k mindre i beskatning er velkommen her ;-)
@@rundtombiler Listeprisen er sat ned, fordi der er forskel på en lagerbil og en, som du selv konfigurerer. Lagerbilen skal du tage som den er, og ellers bestemmer du selv, hvordan den skal se ud.
Du laver nogle virkelig gode elbils videoer og endnu et like herfra, men dem med fossilbiler kan jeg ikke udtale mig om, for det interessere mig ikke, da vi alle jo ved at de snart høre fortiden til 🙂
God video, og er helt enig med dig i din anmeldelse Jeg har selv en XC 40 med 408 HK i Ultimate Jeg har også en Model Y LR Volvo er mere lækker men selvom de har fedt system med GOOGLE så er Tesla bare bedre på software delen, brugervenlighed og deres mobil APP Men med Volvoen får du den fede SUV oplevelse som ingen af de andre i klassen tilbyder heller ikke Model Y
Det ser ud som om, det er en bil med god komfort. Men skuffende rækkevidde og lille centerskærm. Ville du betale 150.000 kr. ekstra for den i forhold til en Tesla Y standard?
Havde valgt Volvo over Tesla til enhver tid.. ja Tesla er billigere og deres batteri managment er bedre end omtrent alle andre mærker der er derude.. Men bygge kvaliteten er ikke god nok, og slet ikke på ophængs delene, meget mere støj i kabine end de fleste andre, hårdere støtdemper opsæt som gir mindre komfortable langturs køring, og højere støjniveau i kabinen, er alle faktorer som gør at jeg personlig havde valgt andre alternativer end Tesla..
Hvis man vil have en bil med gode assistentsystemer, regnsensor der virker, pixel led lygter i det det hele taget bare en langt bedre bygget bil, så vælger man med glæde en Volvo. Du fik aldrig mig over på en Tesla, uanset prisen.
I forhold til rækkevidde er denne og mange andre el biler stadigvæk for dårlige🥴 Har lige kørt en tilsvarende tur fra KBH til Skive og retur. Fuld tank hjemmefra og 200km tilbage da jeg kom hjem. I c40 ville jeg skulle lade 2-4 gange a 28 minutter. Håber det bliver bedre med tiden😳
Hvad gav du så for den tankfuld? En fuld opladning hjemmefra, sparer meget i omkostninger. Hvis du havde et ærende i Skive, kunne du jo snildt oplade imens, hvis ellers der er billig opladning der.
@@seatroutonfilm jeg oplader to gange fra Holstebro til KBH og retur, så han har ret. Det passer så med jeg holder mine pauser der, så intet problem i min optik 😊
@@seatroutonfilm hvad er det du snakker om? Jeg snakker om selve platformen, uden den midterste tunel i bilen som blev brugt til trækaksel og udstødningsrør..
@@paso7943 Jeg snakker om noget jeg rent faktisk ved noget om= Biler. En platform på en bil behøves ikke nødvendigvis være bunden (som mange tror) En platform er en ufatteligt mange ting og en samlet betegnelse for bl.a ledningsnet, div. vægte dimensioner osv osv. Lidt bonusinfo til dig: Den "kardantunnel" er brugt til noget ikke så ligegyldigt. Nemlig batterierne til extended range versionen. Køb en EX30 hvis du vil have "ren elbil". Men XC40/C40 kører stadig bedre, også selvom XC40 findes som fossil/phev..
God video ! Men bare det alene at det er en fosilbil platform.. no thanks. Skal man ha en elbil så køb en rigtig elbil og ikke noget der prøver at være noget den ikke er. Men designet er fint og så køre den sikkert fint nok. Dog er prisen ikke konkurrence dygtig når man fx ser på id4 “nye” pris. Den er skarp. Oooog så er der selvfølgelig tesla….. 😇😇
Nååå altså som enyaq, id 3/4/5 audi, Byd xpeng p7 og utallige andre der ikke engang kan lave en frunk på rene elbil platforme?! Ups..Kæmpe selvmål😂 Denne her Volvo er noget af det bedste på markedet. Har kørt næsten alle andre elbiler qua mit job. Google Automotive ftw!!
Endnu en super video fra fig jesper. Volvo er bare en lækker bil 😊 dog vildt dårlig rækkevidde og måske prisen er til den høje side, når en ID4 nu med 286hk koster 379. Ser vi snsrt en test af den .?
Mange tak! Jeg har lavet en test af den opdaterede ID.4 for 2 uger siden😊
Endnu en fin video gennemgang. Jeg har en leaset C40 MY23 med forhjulstræk og har haft et snit på 354 km på 1 år. Hvilket har været fint med vores kørsels behov. Jeg har også prøvet MY24 og mærker ikke den store forskel på baghjulstræk og forhjulstræk, så umiddelbart, så er det kun rækkevidden, som man vil få gavn af på længere ture. Dog er lade tid 28 min fra 20-80 for vores mindre batteri og det er jo det samme for MY24 med det større batteri
Mange tak for at dele din erfaring med modellen!😃
Jeg er ihvertfald utrolig glad for min!🎉
Mange tak for at dele din erfaring med modellen!😃
Tak for en super anmeldelse. Har lige fået min egen :-) Jeg undrer mig over at der ved fuld opladning (98 procent) stadig kun står at der er omkring de 310 km ? Er det normalt, når det netop er extended udgaven ? Tak for hvis du har tid til at svare. Bh Johnny
Mange tak, Johnny. Den bruger lidt tid på at udregne et realistisk gennemsnitsforbrug, så det tal kan ændrer sig alt efter din kørsel
WLTP er blandet, mest by, kørsel ved 23C grader. Ikke underligt dit vinter motorvej ligger langt fra det tal.
Estimatet på nettet for XC40(ER) er: Motorvej vinter 285 km. Motorvej sommer 360 km.
Forbrug: Motorvej vinter 27.7 KWh/100km, Motorvej sommer 21.9 KWh/100km
Så du rammer det meget godt
Ja, man behøver vel heller ikke hamre deruda' med 130 km/t, når det er muligt. Hvis man nøjes med 125 spares megen energi.
Ejer en extended range MY24, og har desuden også ejet en MY23 i en kort periode. Den største forskel synes jeg er helt klart at bilen er baghjulstrukket. 231HK er for meget for en forhjulstrukket i dårlig vejr. Dæk dimensioner passer også bedre til den ny MY24. Forhjulene er 235 og baghjulene er 255. Så er det også meget rart at man kan træk 1500 kg og det er en semi automatisk trækkrog i stedet for fx Model Y med en meget underlig løsning med deres plastic dæksel som skal af hver gang.
Mange tak for at dele dine erfaringer med bilen!😊
Jeg har en C40 MY23 og syntes stadig at forhjulstræk er bedre om vinteren. Har også prøvet MY24 med baghjulstræk om vinteren. Det er vel bare spørgsmålet om hvordan man kontrollere sin højre fod
Jeg har MY24 Single Motor Ultimate. Jeg mener den er pengene værd, men fik den i september 2023 hvor det begyndte at blive koldere. Jeg har stadig tilgode at se en SoC på mere end 400 km ved 90% opladning. Med det jeg indtil nu har erfaring med, så bliver det først på en meget varm sommerdag, at det bliver tilfældet. Jeg har ikke fortrudt købet, slet ikke. Men tror at Volvo med den opdaterede WLTP har lovet noget mere end de kan holde, også selvom man indregner at den altid er sat noget højere end man i virkeligheden kan opnå.
Mange tak for at dele din erfaring med bilen, Jesper!😊
Er der ikke 1 øre pr. kw i tillæg til spotprisen som sløres under begrebet “handelsomkostninger”?.
Hej Jesper.
Tak for endnu en god anmeldelse👊 ved du hvornår EX30 kommer til danske anmeldere?? (Ud over Barcelona turen)
Hej😊 Snart! Jeg får den desværre først prøvet først i marts grundet en USA tur i februar
Rigtig god tur🛫
Mange tak
Har lige prøvet den nye EX30 og den kører fantastisk godt og virker til at være god kvalitet. Får min leveret ca. maj måned 😊 Den står i Volvo butikkerne nu, klar til prøvekørsel 😊
Fedt at høre...🙏 Har aldrig set skalaen for kritik så stor som dem der prøver EX30....
Er det nødvendigt at bruge kablet Android Auto, når bilen i forvejen har Android Automotive ?
Der er større udvalg af apps i Android Auto. Udvalget i Android Automotive er begrænset.
Ja, det synes jeg helt klart
Er ikke sikker på at MY24 har Android Auto i hvert fald har MY23 som jeg har, ikke den mulighed, nok grundet Android Automotive😅
@@futureatob6920 Jeg har bestilt en Volvo EX30, så er derfor nysgerrig på det. Udover Google Maps skal jeg dog kun bruge TH-cam Music, så håber det er tilgængelig som app i Android Automotive.
Kunne der komme en video på prisnedsættelsen på Tesla Model Y?
De kan nu fås fra 342.000,-
Eller en performance til blot 425.000,-
Jeg synes, det er en super spændende bil PT sammenlignet med, hvad du kan få andre biler til. Måske man eventuelt kunne forvente at Teslas lagerbiler på den almindelige Y'er ender i under 300.000,-?
Jeg mener ikke at de er blevet sat ned… 342.000 for en standard Model Y er dyrere end den kostede som lagerbil i sidste uge, og hvad den har kostet de sidste par måneder😊
Du skal huske at de ikke er blevet billigere end før, kun billige ifh til deres nuværende pris.
De er blevet billigere for de der snart får en model y som firmabil. :-) der er det listepris man tager for at beregne beskatningen. :-)
Så de ca 50k mindre i beskatning er velkommen her ;-)
@@rundtombiler Listeprisen er sat ned, fordi der er forskel på en lagerbil og en, som du selv konfigurerer. Lagerbilen skal du tage som den er, og ellers bestemmer du selv, hvordan den skal se ud.
Efter din mening, er XC40 så det bedste bud på en elbil der også må trække hestetrailer, eller er der andre man bør kigge efter?
Tænker en Audi Q8 E-Tron eller Tesla Model X klarer den opgave bedre, men i det her prisleje er den et godt bud😊
Er det ikke forhjulstrækket der står fra og ikke baghjulene i p8
Når man rammer et super flot Design er der god god mening ej lave om på det tit mislykkes det jo 😅😊
Det kan du selvfølgelig have ret i😊
Du laver nogle virkelig gode elbils videoer og endnu et like herfra, men dem med fossilbiler kan jeg ikke udtale mig om, for det interessere mig ikke, da vi alle jo ved at de snart høre fortiden til 🙂
Mange tak for at se med!
Hvornår skal du teste Volvo EX30 ?
Først i marts😊
@@rundtombiler Øv, troede at I kunne få den til test før.
@@gerlund-garage - Kan jeg også, men er i USA hele februar…🫣
God video, og er helt enig med dig i din anmeldelse
Jeg har selv en XC 40 med 408 HK i Ultimate
Jeg har også en Model Y LR
Volvo er mere lækker men selvom de har fedt system med GOOGLE så er Tesla bare bedre på software delen, brugervenlighed og deres mobil APP
Men med Volvoen får du den fede SUV oplevelse som ingen af de andre i klassen tilbyder heller ikke Model Y
Mange tak for at dele dine erfaringer med bilen!😊
Det ser ud som om, det er en bil med god komfort. Men skuffende rækkevidde og lille centerskærm. Ville du betale 150.000 kr. ekstra for den i forhold til en Tesla Y standard?
Nu er prisforskellen mellem en Model Y Standard og en XC40 Extended Range kun 72.000…😊 Og ja, for nogle vil den være merprisen værd
På ingen måde. Det er sikkert en fin bil, men prisskiltet er en kæmpe udfordring.
@@ost1234det har du ikke ret, jeg valgte netop xc40 fremfor Tesla model y, da den bil overhovedet ikke tiltaler mig.
Havde valgt Volvo over Tesla til enhver tid.. ja Tesla er billigere og deres batteri managment er bedre end omtrent alle andre mærker der er derude..
Men bygge kvaliteten er ikke god nok, og slet ikke på ophængs delene, meget mere støj i kabine end de fleste andre, hårdere støtdemper opsæt som gir mindre komfortable langturs køring, og højere støjniveau i kabinen, er alle faktorer som gør at jeg personlig havde valgt andre alternativer end Tesla..
@@rundtombiler, også med det ekstraudstyr, som får Volvoen op på siden af af en Tesla Y Standard til 340.000 (ny pris).
Jeg kan slet ikke se hvorfor man skulle vælge C40 til 474.000 kr., når man nu kan få Model Y til 340.000 kr.
Hvis man vil have en bil med gode assistentsystemer, regnsensor der virker, pixel led lygter i det det hele taget bare en langt bedre bygget bil, så vælger man med glæde en Volvo. Du fik aldrig mig over på en Tesla, uanset prisen.
Nu kan man jo også nøjes med en XC40 til 417.000 kroner…😊 Jeg vil mene at den er merprisen værd for nogle købere.
Start med den ringere Tesla kvalitet?. Og så sammenligne de rigtige varianter. Ingen Tesla her.
@@flemming_j_Hvilken ringere kvalitet ER det lige du taler om? 🤷🏻♂️
@@Knud7123Sådan noget vrøvl - du aner ikke hvad du taler om 👏🏻🤡
Er den lige så god som Tesla så?
På nogle områder ja, på andre områder nej😊
I forhold til rækkevidde er denne og mange andre el biler stadigvæk for dårlige🥴
Har lige kørt en tilsvarende tur fra KBH til Skive og retur. Fuld tank hjemmefra og 200km tilbage da jeg kom hjem. I c40 ville jeg skulle lade 2-4 gange a 28 minutter.
Håber det bliver bedre med tiden😳
Du kunne have nøjes med 1 opladning på 28 minutter og en på 10-15 minutter. Dog vil jeg giver dig ret i, at turen er nemmere i en fossilbil😊
Du glemmer, at det koster dig betydeligt mere at køre den tur i en fossilbil.
Hvad gav du så for den tankfuld? En fuld opladning hjemmefra, sparer meget i omkostninger. Hvis du havde et ærende i Skive, kunne du jo snildt oplade imens, hvis ellers der er billig opladning der.
Hvad er det for noget vrøvl. Igen en der spreder løgn og latin. Du ville kunne nøjes med at lade én enkelt gang
@@seatroutonfilm jeg oplader to gange fra Holstebro til KBH og retur, så han har ret. Det passer så med jeg holder mine pauser der, så intet problem i min optik 😊
Vi skriver 2024. Rat-varme, sædevarme og varmepumpe BØR være STANDARD.
Lillesøster Polestar har samme problem...
Enig! Det er dog en formildende omstændighed, at det er så “billigt” at tilkøbe hos Volvo
Volvo ex20
Nu må Volvo tager sig sammen og komme væk fra de benzin platform og over til de helt rent ev platform.
Nååå altså som enyaq, id 3/4/5 audi, Byd xpeng p7 og utallige andre der ikke engang kan lave en frunk på rene elbil platforme?! Ups😅
@@seatroutonfilm hvad er det du snakker om? Jeg snakker om selve platformen, uden den midterste tunel i bilen som blev brugt til trækaksel og udstødningsrør..
@@paso7943 Jeg snakker om noget jeg rent faktisk ved noget om= Biler. En platform på en bil behøves ikke nødvendigvis være bunden (som mange tror) En platform er en ufatteligt mange ting og en samlet betegnelse for bl.a ledningsnet, div. vægte dimensioner osv osv. Lidt bonusinfo til dig: Den "kardantunnel" er brugt til noget ikke så ligegyldigt. Nemlig batterierne til extended range versionen.
Køb en EX30 hvis du vil have "ren elbil". Men XC40/C40 kører stadig bedre, også selvom XC40 findes som fossil/phev..
BMW laver fremragende elbiler på en fælles platform. Så kan andre vel også.
Mon ikke det kommer når den næste generation C40/XC40 kommer på markedet
De priser er helt i skoven….
De er måske en lille smule høje, men helt i skoven er de ikke😊
God video !
Men bare det alene at det er en fosilbil platform.. no thanks.
Skal man ha en elbil så køb en rigtig elbil og ikke noget der prøver at være noget den ikke er.
Men designet er fint og så køre den sikkert fint nok.
Dog er prisen ikke konkurrence dygtig når man fx ser på id4 “nye” pris. Den er skarp. Oooog så er der selvfølgelig tesla….. 😇😇
Mange tak😊
Nååå altså som enyaq, id 3/4/5 audi, Byd xpeng p7 og utallige andre der ikke engang kan lave en frunk på rene elbil platforme?! Ups..Kæmpe selvmål😂 Denne her Volvo er noget af det bedste på markedet. Har kørt næsten alle andre elbiler qua mit job. Google Automotive ftw!!