Salam bos .. Yaa betul, cara bos lebih kurg mcm pomen saya juga, pomen org lama . Dia nk set angin carb, dia bukan 100% mngharapkan pusingan angin sja, dia main juga skru timming . Sbb klw carb tu brg baru(kluar kedai) masih bole harapkan ajuz angin sbb baru tp bila carb lama² ni dia dah tak 100% condition yg perfect dah so mmg takleh nk mgharapkan lubang angin smata mata dh, lubang² dia, trip² dia, laluan² dia & llg smua dh tak sama mcm mula² lg dah, so dia akan main & gunakan juga dkt angin & timming utk dptkan tune yg tepat ☺️
Assalamualaikum boss,,block saiz 100 standard,exzos standard,,MJ dgn pilot apa paling cun,,jarum gama,,sbb kalau angin tutup rapat baru sedap,, kalau buka angin tak sedap,,adakah pilot masih kecik,
Salam bro....pasal jem panas ni...xde masalh dekat mainjet atau pailot....pailot to...mungkin ade tesentuh sikit...sebab kurang besar...dan pling penting...2T...jenis ape...dan set betul2 2T to....klau takot gak xckop 2T cam je kat tank....buat sapot...head pon main pranan....kawah yg tgah to....mungkin besarkn sikit...buat macam mangkok...klau xnk usik heah...terai lr dlu lapik lgi gasket head to...jdi 2 keping...buh gam bnyak sikit xpe...sebab klau xsilap...klau telebih mampat sgt bahan bakar....mmg susah sikit nk layan long lame2.....kne kurang sikit mampatan dlm head to...pailot jet to...seeloknye...bia test dari 30 klau caberetar rxz. .pastu naik ke 32.5....dan 35.....klau mainjet lak..jgn set kering sgt....to yg piston boleh belubang.....pastu kne check tol2 saiz2 mainjet to...kdang saiz da besar dri 150.....tpi klau diukur lubangnye sama je dgn 150 mainjet tdi...nk tau..pkai jarum to...cucukkn kelubang mainto ikot saiz...baru tau nk tambah to brape to nanti
tq bro. saya ada soalan ye? carburetor pilot jet 1/2 throttle ke atas fungsi ke x? full throttle(WOT) pilot function ke x... ataupun ni semua bergantung padaformenyg setting ke? plz bro. reply.
Salam bos ..
Yaa betul, cara bos lebih kurg mcm pomen saya juga, pomen org lama .
Dia nk set angin carb, dia bukan 100% mngharapkan pusingan angin sja, dia main juga skru timming . Sbb klw carb tu brg baru(kluar kedai) masih bole harapkan ajuz angin sbb baru tp bila carb lama² ni dia dah tak 100% condition yg perfect dah so mmg takleh nk mgharapkan lubang angin smata mata dh, lubang² dia, trip² dia, laluan² dia & llg smua dh tak sama mcm mula² lg dah, so dia akan main & gunakan juga dkt angin & timming utk dptkan tune yg tepat ☺️
Kalau cutting takda bila kita REM apa punca dia bos? Menjet pilot dh set tpi msih juga mcm kurang minyk Bila REM dngn Bila kita lock
Asalamualaikum klau nk setting bobok min jet pilot jet saiz brpa karburetor rxz
Tq brp info...
Assalamualaikum boss,,block saiz 100 standard,exzos standard,,MJ dgn pilot apa paling cun,,jarum gama,,sbb kalau angin tutup rapat baru sedap,, kalau buka angin tak sedap,,adakah pilot masih kecik,
Kalau carburetor catalyzer sama ke setting nye boss?
Bro lepas da setting angin smpai dpt ngam tu dah xpyh setting timing ke?
Salam bng mo tny bh rxz klau on kunci tpi meter mnyk tk naik ngn signal lmpu brek tk hidup wlpun mtor hdup??.
Trbaik
Blok saiz 1.25z ngam saiz berapa bos palet ng menjet
Cip.. Pndi seting panther ka? Sy area tawau juga..
bang..dinamik spec 56.25...carb rxz mj pj size ape ngam??sb ble g ride kompom sidai .jem pnas..x rjin llus lg klu g ride😔😔
Salam bro....pasal jem panas ni...xde masalh dekat mainjet atau pailot....pailot to...mungkin ade tesentuh sikit...sebab kurang besar...dan pling penting...2T...jenis ape...dan set betul2 2T to....klau takot gak xckop 2T cam je kat tank....buat sapot...head pon main pranan....kawah yg tgah to....mungkin besarkn sikit...buat macam mangkok...klau xnk usik heah...terai lr dlu lapik lgi gasket head to...jdi 2 keping...buh gam bnyak sikit xpe...sebab klau xsilap...klau telebih mampat sgt bahan bakar....mmg susah sikit nk layan long lame2.....kne kurang sikit mampatan dlm head to...pailot jet to...seeloknye...bia test dari 30 klau caberetar rxz. .pastu naik ke 32.5....dan 35.....klau mainjet lak..jgn set kering sgt....to yg piston boleh belubang.....pastu kne check tol2 saiz2 mainjet to...kdang saiz da besar dri 150.....tpi klau diukur lubangnye sama je dgn 150 mainjet tdi...nk tau..pkai jarum to...cucukkn kelubang mainto ikot saiz...baru tau nk tambah to brape to nanti
Cba try PJ 40.2 MJ 250, jarum beli kat soopee,jarum gama wrn gold tu..
klu start moto ,, hidup sekejap je mcm mna pulak bang,, 125 cnvert cbtor Rxz
check hos vaccum
makasih abang ku❤
bang..maaf nk tye..ex5 sy msuk carb rxz..timing jd lmbt trun sb pilot kcik ke besar bang??
Pilot besar tu
Aslm nk tanya piston saiz 225 z .pj n mj bpe saiz nk pki
Hadir
Terbaik lah
Assalamualaikum abg klau block saiz 0.75,brpa mnjet plot jet
bergantung pada spec moto abg,setiap moto lain menjet nyee.walaupun spec sama mcm orng lain😊.tu pendapat saya lahh abg
tq bro. saya ada soalan ye?
carburetor pilot jet 1/2 throttle ke atas fungsi ke x?
full throttle(WOT) pilot function ke x...
ataupun ni semua bergantung padaformenyg setting ke?
plz bro. reply.
PJ untuk rpm bawa atas rpm8 ke 12 MJ
Klau smpai tengah2 antara 2 dgn 3 tu cm mne
itu standard
Kalau set pj...angin tutup habis...sudah dapat 3ribu rpm...buka angin utk cari rpm paling tinggi...rpm terus naik xmau turun2....apa sebab ya?
kecil pj
@@madirxzstellthebos1983 jarum gamma...takuk tgh...timing xlekat...sebelum ni jarum rxz asah...pj 30...angin buka 2...timing ok...starting nak jalan pula sebu2
@@samopi3410 block saiz ape boss?
@@azraeiafendi200 100rxz
@@azraeiafendi200 100rxz
Kalau carburetor menjadi sejuk tu knapa
PJ tak ngam
@@madirxzstellthebos1983 pj kecil @ besar
@@mohdhadzimilyas4814 PJ besar tau pun MJ besar
Bang kedai dekat mna
tawau
@@madirxzstellthebos1983 bang x de ke org2 sana nk jual rxz bawah 5k sy dri semenajung
Apa no hp mu?