@@justaschmidt schutzkleidung wie helm, knie und arm protektoren sind obligatorisch. egal ob nun 20 oder 75km/h. unverantwortlich das du so ein teil voellig ohne jegliche schutzkleidung faehrst. ich bin mal mit einen xiaomi m365 mit nur schrittgeschwindigkeit in ein zu tiefes schlagloch gefahren und kopfueber ueber den lenker geflogen. haette ich da nicht zumindest meinen helm getragen haette das boese enden koennen.
Dein Video mit zwei Drohnen erste Klasse. Es war nice zu zuschauen. Das Produkt nunja bin kein Roller fan . Aber durch das Video war trotzdem sehr infomative .
Ja ist meiner, allerdings als pro mit mehr Accu. Hat schon Zubehör dran, wie mehr Licht und eine Lenkstabilisation. Blinker kommen noch und als touren Roller kommt wohl ein Zusatzaccu damit ich save bin immer zurück zu kommen . Nachladen unterwegs ist ja nur als Tagesaufgabe machbar und fällt aus, selbst wenn ich ein schnelleres Ladegerät hätte. Als Fun hat er einen Hundeanhänger auch wenn das nicht erlaubt ist, und ich hab einen Campingstuhl an der Lenksäule für hübsche Pausen, Ansonsten gibts einen Scooter Rucksack wo Schloss Luftpumpe Reifenreperaturpray Erste Hilfe Tasche und die Verpflegung drin ist. Alles natürlich in Joyor Orange.
Die Aufnahmen mit den beiden Drohnen sind wirklich cool geworden. Respekt! Darf ich fragen wo du den / die Controller der Drohne / Drohnen während der Aufnahmen gelassen hast? Ich überlege gerade wie ich das mit dem Controller beim Fahrrad- / Motorradfahren mache. Achja, bei den tollen Aufnahmen ganz vergessen: Gutes Review, auch wenn E-Scooter mich persönlich nicht wirklich reizen. Ein E-ATV als Revierfahrzeug wäre da schon spannender, aber die sind im Moment noch unbezahlbar.
Danke Danke... das freut mich sehr... je nach Situation mal einfacher / mal komplizierter. Falls ich zum Beispiel mit der Air 3 tracke habe ich am Controller einen Gurt dran und somit den Controller direkt Griffbereit. Die Neo ist ja sehr dankbar und kann easy tracken... aber am Ende des Tages ist es oft aufwendiger für den "normalen" Einsatz als man denkt und auch bei weitem viel anstrengender zu realisieren als es im Video dann aussieht. Je nach Drohne und Geschwindigkeit kannst Du Tracking auch vergessen...
@@justaschmidt Dank für deine Antwort. Ich wollte dafür meine Air 3 nutzen, (oder vielleicht bald alternativ eine Mini4Pro) und das mich die Drohne nicht bei hohen Geschwindigkeiten tracken kann ist mir durchaus bewusst und auch gar nicht notwendig. Wenn das so bis 20-35km/h klappt reicht das für meinen Anwendungsfall.
@@justaschmidt Ja, ich weiß, trotzdem danke für die Info. Dieses Risiko fliegt bei solchen Aktionen immer mit. Bis jetzt habe ich "nur" eine Drohne geschrottet, das war dafür aber gleiche eine Mavic 2 Enterprise Advanced... Naja, so hatte ich eine Ausrede auf die Mavic 3 Thermal updaten zu "müssen"...
Super Vorstellung, vor allem mit der Aufzählung der Nachteile. Ich würde so einen Roller möglichst leicht mit einklappbaren Lenkergriffen suchen (wegen wenig Platz im Camper), da scheint es aber derzeit auch noch nichts brauchbares zu geben...
Danke für das Video. Alle vier Kritikpunkte helfen mir auf jeden Fall bei meiner Nichtkaufentscheidung, da nützt auch kein günstiger Preis. Dann wohl doch eher einen von den namhaften und bekannteren Herstellern.
@@kasipopasios Welchen würdest Du denn bevorzugen, denn wenn mal die Punkte kennt und sich drauf einlässt macht er echt Spaß - was ist Dir denn wichtig an einem E-Scooter?
@@justaschmidt ganz toll. Bin neu im drohnengeschäft (neo + mini se). Scooter interessiert mich da ich immer off road fotografiere. Schade mit dem Rabatt
reichweite sagt mir nicht zu leider. Würde eher was haben für minimum 60km. Da ich auch meine 130kg wiege und auf dem dorf wohne und vielleicht auch mal in die stadt fahren möchte
Dann schau Dir mal den Joyor S5 Pro an... der hat eine wesentlich größere Reichweite... aber mal so als Nachfrage: 60km? Wieviele Stunden willst Du mit dem Roller fahren ohne ihn zu laden?
@@justaschmidt eBay für 750€ Der schafft wohl 70-100km. Der trifft meine Vorstellungen eher. Ist auch offroad was halt für die Feldwege bei mir auf dem Dorf optimal ist
Für mich war es der größte Fehler den Scooter zu kaufen und ich würde mir nie wieder nen Joyor Scooter kaufen denn in der kurzen Zeit die ich ihn bisher habe habe ich nur Probleme dann lieber einen von NIU oder Egret etc. kaufen da funzt wenigstens alles und die Qualität vom Scooter passt auch.
Der Joyor S5 ist in Deutschland nicht zugelassen, selbst wenn eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für das Modell oder ähnliche Modelle in anderen Ländern bestehen könnte. E-Scooter benötigen in Deutschland eine spezifische Betriebserlaubnis für den deutschen Markt, die vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) erteilt wird. Der Joyor S5 erfüllt in der Regel nicht die deutschen Vorschriften für Straßenzulassung, hauptsächlich aus folgenden Gründen: 1. Maximalgeschwindigkeit: Viele Joyor-Modelle, einschließlich des S5, überschreiten die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h für E-Scooter in Deutschland. 2. Leistungsgrenze: In Deutschland sind maximal 500 Watt Motorleistung erlaubt, während der S5 oft eine höhere Leistung bietet. 3. Tuning-Anfälligkeit: Auch die einfache Tuning-Möglichkeit ist ein Faktor, der Modelle wie den Joyor S5 in Deutschland problematisch macht, da das Gesetz vorschreibt, dass die technischen Modifikationen nicht ohne Weiteres vorgenommen werden dürfen. Ohne die erforderliche deutsche ABE oder Einzelgenehmigung ist der Joyor S5 daher nicht im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland erlaubt.
Sorry, aber ich muss es so direkt sagen. Was Du erzählst ist quatsch. Richtig großer Quatsch. Hier bit.ly/3UnwtSN ist die offizielle Liste der Bundesregierung und was steht da drin? Joyor S5. Du musst den richtigen Joyor S5 mit ABE für den deutschen Markt kaufen nicht einfach irgendeinen. Bitte informiere Dich bevor Du sowas postest.
Es gibt eine Version für den deutschen Markt. Diese habe ich. Die benötigten Unterlagen liegen bei. Zulassung bzw. Versicherung war damit kein Problem !
@@MyVxDdie deutsche Version ist gar nicht zu entdrosseln, da die notwendigen P-Setting's gesperrt sind bzw. erst gar nicht im Menü auftauchen. Darüber hinaus ist im ABE Modell ein deutlich kleinerer Controller mit nur 18A verbaut, welcher die mögliche Peak-Leistung auf ca. 860W limitiert. Die Hardware ist an sich nicht schlecht, nur der Controller und das lahmarschige Fahrverhalten versauen einem den Spaß. Zu deinen ABE Behauptungen muss man nichts weiter sagen, das hat @justaschmidt ja schon mehr als deutlich klar gestellt. 😁
Die Aufnahmen mit den zwei Drohnen sind echt nice 🤪😛
Oh das freut mich echt sehr... war auch "kaum" Aufwand :)... hat sich dann aber wohl gelohnt...
@@justaschmidt ja sehr
Das ist bei uns in Mexiko der Honey Whale T2 und der rennt satte 75. Bei euch ist der natuerlich auf 20 gedrosselt.
Hier in DE gilt eben die 20 km/h Regel. Ich möchte nicht mit 75 km/h mit so einem Roller Verunglücken.
@@justaschmidt schutzkleidung wie helm, knie und arm protektoren sind obligatorisch. egal ob nun 20 oder 75km/h. unverantwortlich das du so ein teil voellig ohne jegliche schutzkleidung faehrst. ich bin mal mit einen xiaomi m365 mit nur schrittgeschwindigkeit in ein zu tiefes schlagloch gefahren und kopfueber ueber den lenker geflogen. haette ich da nicht zumindest meinen helm getragen haette das boese enden koennen.
@@Stephan-oz8ly Ich denke mal drüber nach. Gut, dass Dir nix passiert ist.
@@justaschmidt ja, hab gluck gehabt weil auch nicht mehr der juengste. danke
Dein Video mit zwei Drohnen erste Klasse. Es war nice zu zuschauen. Das Produkt nunja bin kein Roller fan . Aber durch das Video war trotzdem sehr infomative .
Danke fürs Feedback!
Hallo,
Benötigt der Roller einen manuellen Anstoß, um in Bewegung zu kommen, oder startet der Motor direkt, wenn man den Gashebel betätigt?
Tatsächlich müssen escooter rechtlich angeschoben werden damit sie hier in Deutschland fahren dürfen
Ja ist meiner, allerdings als pro mit mehr Accu. Hat schon Zubehör dran, wie mehr Licht und eine Lenkstabilisation. Blinker kommen noch und als touren Roller kommt wohl ein Zusatzaccu damit ich save bin immer zurück zu kommen . Nachladen unterwegs ist ja nur als Tagesaufgabe machbar und fällt aus, selbst wenn ich ein schnelleres Ladegerät hätte. Als Fun hat er einen Hundeanhänger auch wenn das nicht erlaubt ist, und ich hab einen Campingstuhl an der Lenksäule für hübsche Pausen, Ansonsten gibts einen Scooter Rucksack wo Schloss Luftpumpe Reifenreperaturpray Erste Hilfe Tasche und die Verpflegung drin ist. Alles natürlich in Joyor Orange.
WOW - da hast Du quasi ein Allround Scooter gebaut.
@@justaschmidt nein . das währe er mit einem Schlafanhänger ! Aber das trau ich mich dann doch nicht. Rollercamping
Die Aufnahmen mit den beiden Drohnen sind wirklich cool geworden.
Respekt!
Darf ich fragen wo du den / die Controller der Drohne / Drohnen während der Aufnahmen gelassen hast?
Ich überlege gerade wie ich das mit dem Controller beim Fahrrad- / Motorradfahren mache.
Achja, bei den tollen Aufnahmen ganz vergessen:
Gutes Review, auch wenn E-Scooter mich persönlich nicht wirklich reizen.
Ein E-ATV als Revierfahrzeug wäre da schon spannender, aber die sind im Moment noch unbezahlbar.
Danke Danke... das freut mich sehr... je nach Situation mal einfacher / mal komplizierter. Falls ich zum Beispiel mit der Air 3 tracke habe ich am Controller einen Gurt dran und somit den Controller direkt Griffbereit. Die Neo ist ja sehr dankbar und kann easy tracken... aber am Ende des Tages ist es oft aufwendiger für den "normalen" Einsatz als man denkt und auch bei weitem viel anstrengender zu realisieren als es im Video dann aussieht. Je nach Drohne und Geschwindigkeit kannst Du Tracking auch vergessen...
@@justaschmidt Dank für deine Antwort.
Ich wollte dafür meine Air 3 nutzen, (oder vielleicht bald alternativ eine Mini4Pro) und das mich die Drohne nicht bei hohen Geschwindigkeiten tracken kann ist mir durchaus bewusst und auch gar nicht notwendig.
Wenn das so bis 20-35km/h klappt reicht das für meinen Anwendungsfall.
@@Balu86 Je nach zu trackendem Objekt sollte das klappen... aber denk dran: So passieren schnell Drohnen Crashs :)
@@justaschmidt Ja, ich weiß, trotzdem danke für die Info. Dieses Risiko fliegt bei solchen Aktionen immer mit.
Bis jetzt habe ich "nur" eine Drohne geschrottet, das war dafür aber gleiche eine Mavic 2 Enterprise Advanced...
Naja, so hatte ich eine Ausrede auf die Mavic 3 Thermal updaten zu "müssen"...
Super Vorstellung, vor allem mit der Aufzählung der Nachteile. Ich würde so einen Roller möglichst leicht mit einklappbaren Lenkergriffen suchen (wegen wenig Platz im Camper), da scheint es aber derzeit auch noch nichts brauchbares zu geben...
Vielen Dank! Was wäre denn mit dem Max von Ninebot?
Niu KQi 100!
Den Roller blende ich aus….sehr coole Aufnahmen 😁👍
Danke 😅 ... findest Du den E-Scooter nicht so nice - oder magst Du das Thema an sich nicht? LG
@@justaschmidt das Thema ist sehr gut ….nur dieser Scooter 🙁
Danke für das Video. Alle vier Kritikpunkte helfen mir auf jeden Fall bei meiner Nichtkaufentscheidung, da nützt auch kein günstiger Preis. Dann wohl doch eher einen von den namhaften und bekannteren Herstellern.
@@kasipopasios Welchen würdest Du denn bevorzugen, denn wenn mal die Punkte kennt und sich drauf einlässt macht er echt Spaß - was ist Dir denn wichtig an einem E-Scooter?
Ist der Rabattcode abgelaufen?
Uih das kann schon sein... das ist natürlich auch schon was her das Video. Wie hat Dir das Video denn gefallen=?
@@justaschmidt ganz toll. Bin neu im drohnengeschäft (neo + mini se). Scooter interessiert mich da ich immer off road fotografiere. Schade mit dem Rabatt
@@vantreel_photography Der 10er-Code ist nicht abgelaufen. Du kannst Chris10 immer noch verwenden, Liebling.
Werde mir einen Escooter zulegen. Das ist super.
Freut mich. Hoffe die Review hat Dir gefallen?
Wie schnell fährt der ?
Ganz legal 20 km/h + Toleranz.
Dji neo vs mini 4 Aufnahmen oder ?:)
Ja ganz genau... nur eben "mehr" und man kann jetzt auch die Kameras am Joyor S5 erkennen. Wie hat Dir die Review denn gefallen?
@@justaschmidt :) dji Video war super. Das hier auch :) danke weiter so !
@@justaschmidt Wie logst du dir nach
@@MatthiasRuch Das habe ich nicht verstanden?
@@justaschmidt sorry das war die auto korektur ich meinte
Wie kontest du dich mit den drohnen verfolgen
reichweite sagt mir nicht zu leider. Würde eher was haben für minimum 60km. Da ich auch meine 130kg wiege und auf dem dorf wohne und vielleicht auch mal in die stadt fahren möchte
Dann schau Dir mal den Joyor S5 Pro an... der hat eine wesentlich größere Reichweite... aber mal so als Nachfrage: 60km? Wieviele Stunden willst Du mit dem Roller fahren ohne ihn zu laden?
@@justaschmidt wohne 20km von der Stadt entfernt und bei 20 kmh werde ich eine Stunde brauchen.
Aber danke, werde ich mir mal anschauen! 👍
@@justaschmidt habe mir nochmal andere roller angeschaut und der Y8-S wurde es. :)
@@Zorro_Blood Ah das ist ne coole Wahl... berichte mal. Wo hast Du ihn Dir denn bestellt // gekauft?
@@justaschmidt eBay für 750€
Der schafft wohl 70-100km. Der trifft meine Vorstellungen eher.
Ist auch offroad was halt für die Feldwege bei mir auf dem Dorf optimal ist
Für mich war es der größte Fehler den Scooter zu kaufen und ich würde mir nie wieder nen Joyor Scooter kaufen denn in der kurzen Zeit die ich ihn bisher habe habe ich nur Probleme dann lieber einen von NIU oder Egret etc. kaufen da funzt wenigstens alles und die Qualität vom Scooter passt auch.
Oh das ist ja echt ärgerlich - ich habe null Probleme daher die Frage: Was war denn los und welchen hast Du dir denn stattdessen gekommen?
Der Joyor S5 ist in Deutschland nicht zugelassen, selbst wenn eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für das Modell oder ähnliche Modelle in anderen Ländern bestehen könnte. E-Scooter benötigen in Deutschland eine spezifische Betriebserlaubnis für den deutschen Markt, die vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) erteilt wird. Der Joyor S5 erfüllt in der Regel nicht die deutschen Vorschriften für Straßenzulassung, hauptsächlich aus folgenden Gründen:
1. Maximalgeschwindigkeit: Viele Joyor-Modelle, einschließlich des S5, überschreiten die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h für E-Scooter in Deutschland.
2. Leistungsgrenze: In Deutschland sind maximal 500 Watt Motorleistung erlaubt, während der S5 oft eine höhere Leistung bietet.
3. Tuning-Anfälligkeit: Auch die einfache Tuning-Möglichkeit ist ein Faktor, der Modelle wie den Joyor S5 in Deutschland problematisch macht, da das Gesetz vorschreibt, dass die technischen Modifikationen nicht ohne Weiteres vorgenommen werden dürfen.
Ohne die erforderliche deutsche ABE oder Einzelgenehmigung ist der Joyor S5 daher nicht im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland erlaubt.
Sorry, aber ich muss es so direkt sagen. Was Du erzählst ist quatsch. Richtig großer Quatsch. Hier bit.ly/3UnwtSN ist die offizielle Liste der Bundesregierung und was steht da drin? Joyor S5. Du musst den richtigen Joyor S5 mit ABE für den deutschen Markt kaufen nicht einfach irgendeinen. Bitte informiere Dich bevor Du sowas postest.
Es gibt eine Version für den deutschen Markt. Diese habe ich. Die benötigten Unterlagen liegen bei. Zulassung bzw. Versicherung war damit kein Problem !
@stefanringwald745 und die deutsche Version ist dann schwerer zu entrosseln oder weist zufällig wie das läuft?
Bullshit, er hat eine deutsche ABE.
@@MyVxDdie deutsche Version ist gar nicht zu entdrosseln, da die notwendigen P-Setting's gesperrt sind bzw. erst gar nicht im Menü auftauchen. Darüber hinaus ist im ABE Modell ein deutlich kleinerer Controller mit nur 18A verbaut, welcher die mögliche Peak-Leistung auf ca. 860W limitiert.
Die Hardware ist an sich nicht schlecht, nur der Controller und das lahmarschige Fahrverhalten versauen einem den Spaß.
Zu deinen ABE Behauptungen muss man nichts weiter sagen, das hat @justaschmidt ja schon mehr als deutlich klar gestellt. 😁