@@jawosammadennhier7062 Im Winter geht mein Auto auch manchmal nicht. Und bei manchen Autos geht nachts oft ein Scheinwerfer nicht. Aber eigentlich geht mich das ja nichts an. Sonst noch was?ð
ich versteh nicht, warum sich nahezu jeder hier immer selbst belastet âĶ bei dem mann mit dem roller wird so zB ganz schnell n vorsatz draus; hÃĪtte er einfach die klappe gehalten und es kann keine manipulation oÃĪ nachgewiesen werden, wÃĪre das ding gegessen gewesen. wenn man aber zugibt zu wissen das der roller 10 kmh schneller fÃĪhrt als er darf ist einem auch nicht mehr zu helfen
@@speedfox27 Glaube ich nicht, aber bei der Messung wurde das glaube ich nicht berÞcksichtigt. Weder Wind noch gewicht. Einfach was der roller roh schafft. Aber der Roller darf in jedem fall nur 45 fahren, egal wie korpulent man ist.
Meistens sind Polizisten aber auch deutlich freundlicher, wenn man ehrlich zu ihnen ist, zumal die ihn ja schon wegen einer auffÃĪllig hohen Geschwindigkeit angehalten haben. Gemessen hÃĪtten die auf jeden Fall, wÃĪre also das gleiche Ergebnis. Wenn man nett zu denen ist und die nicht verarscht, bekommt man da in der Regel auch keinen Vorsatz vorgeworfen. Klar, man muss und sollte sich nicht gleich selbst belasten, aber wenn man weiÃ, dann man eh "verlieren" wird, kann man wenigstens versuchen die Strafe so gering, wie mÃķglich zu halten. Das etwas mit dem Roller nicht stimmt, konnte ja noch an Ort und Stelle festgestellt werden.
@@speedfox27 die Frage ist leicht beantwortet... NEIN... Er kann aber ein grÃķÃeren FÞhrerschein machen und die Versicherung auf mehr Leistung abschlieÃen... dann JA einzige Ausnahme, eine Simson von vor 1990 der Erstzulassung, darf bis 60 km/h gefahren werden...
Sagt mal ,habt ihr alle keine ahnung?schrecklich...ein alter 50er roller darf 50kmh fahren[nicht 45kmh]zudem kommt eo e toleranz von 10%dazu,das heisst er darf 55kmh damit fahren...der roller fÃĪhrt also offiziel nur10kmh schneller,da aber noch die toleranz vom tacho dazu kommt,fÃĪhrt der roller in echt vlt nur60kmh...ne alte simson 50er darf sogar 60kmh plus10%toleranz fahren
Die kÃķnnen es auch keinem Recht machen. Werden die Autos kontrolliert heiÃt es AbEr DiE rÃdEr. Jetzt kontrollieren die (zu Recht) die 2 RÃĪder und trotzdem wird gemeckert
@@addictedtosynthwave Soll man vielleicht ein paar Messerstecher anheuern, damit Sie zufrieden sind? Ich denke, wenn ein anderer Ruf fÞr einen wichtigeren Einsatz kommt dann lassen sie den Radfahrer Radfahrer sein. Das Rechtsempfinden von manchen Kommentatoren ist schon seltsam.
"Ne tut mir leid, wenn ich jetzt stehenbleibe, dann kriege ich wahrscheinlich eine strafe .. ich fahre lieber weiter" geht natÞrlich nur auf dem fahrrad
Nicht Þbertreiben! Jedes Jahr genÞgt, wie beim TÃV. Wenn Radfahrer als gleichwertige Verkehrsteilnehmer gelten wollen, mÞssen sie damit leben lernen. HÃĪtte kein Problem mit.
Sorry mir wurden diese e-sxooter 2 an der Zahl geklaut. Genua das Modell aber keine PrÞfung der Rahmennummer. Die Polizei kannste vergessen, man muss wenn schon richtig Kontrollieren.
Wenn die mal bei mir in der Stadt Kontrollieren wÞrden... Ich war letzten Samstag mit dem Rad Abends 19 Uhr Unterwegs... so viele Kinder auf E-Scooter, 1/3 kein Licht und locker auch 1/3 unter 14 Jahre...
Ein E-Scooter ist ein zulassungsfreies Fahrzeug und brauch natÞrlich *keine* Zulassung. Haftpflichtversicherung und Betriebserlaubnis sind vorgeschrieben.
Auch nur in der Bananenrepublik Deutschland... Ich finde es eine Frechheit dass man E-Scooter nicht zulassen kann, selbst Einzel bzw Sonderzulassungen werden nicht erlaubt.
@@harrison00xXx Wozu auch? Was sollte das bringen? Und mit "Bananenrepublik" hat das nicht mal ansatzweise etwas zu tun, das ist im Ausland auch nicht anders. In Frankreich z.B. sind die Bestimmungen noch enger gefasst. In den Niederlanden wird ein Mindestalter von 16 Jahren und ein FÞhrerschein gefordert, In England sind die Dinger Þberhaupt nicht erlaubt.
@@GettingNervous In den Niederlanden sind 4000W erlaubt, hier in Ãsterreich behauptet manch ein Polizist sogar 250W weil er nur die ebike regeln kennt. England ist ein ganz besonderer FallâĶ Leihscooter sind erlaubt, also sind e scooter per se NICHT verboten. Und ja, Einzelgenehmigungen wÞrden viel bringen, noch besser ein allgemein gÞltiges Gesetz welches schnellere Scooter legal macht fÞr Erwachsene und jene mit dem Klasse A FSâĶ
@@harrison00xXx In den Niederlanden erst seit diesem Jahr und auch erst ab 16. Und was willst Du mit 4.000 W wenn das Ding nur 25 km/h schnell fahren darf? Leihscooter standen auch nicht zur Debatte. Du willst also auf so einem wackeligen instabilen Ding mit den winzigen RÃĪdern schneller als wieviel km/h fahren? Selbst in den USA wo fast jeder Wahnsinn erlaubt ist sind die E-Scooter meist auf 30 km/h begrenzt, nur in wenigen Bundesstaaten auf 48 km/h. Also von wegen Bananenrepublik, die Reglementierungen sind auf der ganzen Welt ÃĪhnlich wie in Deutschland.
Wenn Verkehrskontrollen durchgefÞhrt werden und am Fahrrad etwas zu beanstanden ist, sollte man zumindest grundlegende Fachkenntnisse mitbringen. Eine Aussage wie âDie Bremse wird wohl verschlissen seinâ ist nicht nur unprÃĪzise, sondern auch wenig hilfreich. Hinzu kommt, dass man mit einem Handgriff die Bremse direkt am Lenker hÃĪtte einstellen kÃķnnen. In solchen FÃĪllen wÃĪre es sinnvoll, wenn man die Betroffenen aufklÃĪren kÃķnnte - aber das funktioniert natÞrlich nur, wenn man auch versteht, wovon man spricht
Wer es nicht schafft fÞr Licht an seinem Fahrrad zu sorgen hat die Kontrolle Þber sein Leben verloren. FÞr die 20⎠BuÃgeld hÃĪtte man sich STVO zugelassene Anstecklampen holen kÃķnnen.
Ich stimme nicht zu, wenn ich unter Lampenlicht fahre und auch dazu habe ich separaten Fahrweg, der wie ich gesehen habe nicht am StraÃenrand ist, ist es egal ob ich licht habe oder nicht man kann mich gut sehen. Es ist aber anders, wenn ich auf der StraÃe mich befinde, wo ich mit Auto befassen muss. Dann will ich das man mich sieht.
@@Tomasjerry Der "separate Fahrweg" der 5 m weiter eine Einfahrt zu einem Supermarkt wird. WeiÃt du, was die hÃĪufigste Ursache ist bei von Autofahrern verursachten UnfÃĪllen mit FahrrÃĪdern? Beim Abbiegen Þbersehen. Also wenn Radfahrer auf einem separaten Geh oder Radweg fahren und Autofahrer diesen an Kreuzungen oder EinmÞndungen/Einfahrten queren. Na, kommst du selber darauf, warum auch da Licht angebracht ist?
Hier hat man offenbar auch nur fÞr die Kamera die Fahrradfahrer zur Kontrolle geladen. So oft, ja beinahe tÃĪglich sehe ich Radlfahrer ohne Licht in der DÃĪmmerung und manchmal ist auch ein Streifenwagen nicht weit entfernt. Seitens der Polizei findet in diesem Moment keine Reaktion statt. Vielleicht ist es auch auch nur eine trÞgerische Momentaufnahme meinerseits.
Wird bei diesem PrÞfstand eigentlich der Rollwiderstand der Reifen, das Gewicht des Fahrers und der Gegenwind mit berechnet? Ist doch klar, dass da mehr angezeigt wird, als der Roller auf der StraÃe tatsÃĪchlich fÃĪhrt
Wenn der Roller bei DEM Fahrer 55 km/h (seine eigene Aussage) schafft, muss er eine ziemlich interessante Leistungs"toleranz" nach oben haben. Nur mal so gesagt.
â@@chrish.662955kmh[10%toleranz erlaubt]dÞrfte ein alter 50er roller bis baujahr2001fahren...und da nur lkw tacho100%genau ist,kannst nochmal paar kmh abrechnen von den65kmh
Das spielt keine Rolle, weil ja auch jemand mit "60 Kg" das Teil mit dieser Geschwindigkeit fahren kÃķnnte, und klar schafft das Teil ja dann mehr an Tempo. Hier zÃĪhlt tatÃĪchlich nur die maximal Leistung des GerÃĪts ohne "ZubehÃķr"
@@dennisjannett8331 Der ist frisiert und der Typ weià das auch ganz genau. Der wiegt soviel wie zwei schlanke Fahrer. Meine Rollerzeit ist 20 Jahre her, ich kenne solche Kandidaten zu genÞge. Ich habe mir damals statt der dummen Tunerei ne 180er Gilera geholt, da musste man nichts mehr tunen. (Aber natÞrlich die Fahrerlaubnis dafÞr haben).
Viele preiswerte FreizeitfahrÃĪder werden Off-Road also nicht fÞr den StraÃenverkehr geeignet verkauft - selbst fÞr Kinder. Und selbst wenn Beleuchtungseinrichtungen vorhanden und nicht benutzt werden oder defekt sind - "Ich kann doch alle sehen - wo ist das Problem?" Vor allem sehe ich oft Kinder welche FahrrÃĪder benutzen welche nicht mal ansatzweise ihrer KÃķrpergrÃķÃe entsprechen und vÃķllig Þberfordert sind ordentlich zu lenken oder die Bremsen zu bedienen. Das Schuldbewustsein der Eltern ist vÃķllig ausgeklinkt, sie selbst fahren oft "fette Gravelbikes" ebenso ohne Zulassung fÞr die StraÃe. Egal. Sieht Cool aus, ist also legal .. E-Scooter sind eh eine Seuche fÞr sich. Wer hat den Unsinn jemals zugelassen? Da wird im eigenen Wild-West-Style gefahren wo es keine Farben an Ampeln und keinerlei StraÃebverkehrsregeln gibt. Jeder hÃĪlt sich wohl fÞr unsterblich .... Und beim Unfall ist stets der korrekte VK-Teilnehmer Schuld ... grrr 45er Roller sind eine Seuche im Verkehr und daher mein VerstÃĪndnis fÞr das Tuning mit anderem Auspuff fÞr MinderjÃĪhrige welche dann entsprechend bestraft werden. Aber Leute - Selbst A1 / A2 sind fÞr weit VolljÃĪhrige kein echtes Hindernis die Scheine zu machen und entspannt mit den entsprechenden KapazitÃĪten weiterzumachen. Die machen sich alle vor der BehÃķrde lÃĪcherlich und unglaubwÞrdig
Weil die Eltern Schmerzensgeld kriegen wenn sie vom Auto umgefahren werden. Das is das einzige was denen interessiert udn ein Autofahrer wird da garnixht rauskommen
Nett das er Mensch sein mÃķchte. Aber Expertise erlangt er nicht durch einen Schulung. Beim Ersten mit dem Licht, geschenkt, aber bei der Zweiten mit der Verschleissgrenze der Bremse???? Ist er auch Zweiradmechaniker =? Zumal die Frage ob man selber denkt das Fahhrad ist VT? Selbst belasten 2.0?
NatÞrlich gibt's eine 25 kmh Drossel fÞr den tph. Der Distanzring fÞr 50kmh reibt sich aber Þber die Jahre ab und macht den Roller somit schneller, original lief er auch immer 55-60
Man kann alles auf jede Geschwindigkeit drosseln...... Nie Technik in der Schule gehabt oder mal etwas geschraubt hÃĪh? ðĪĢðĪĢ Die Jugend ist echt verloren. Er denkt bestimmt pers APP hahaha, smartphonesÞchtige Generation die nix mehr kann..traurig
Immer auf die langsamen ðððð 65 ohne ringe in der Fliegkraftkuplung sehr sehr magere geschwindigkeit da geht mehr ðððð und den nierengurt braucht man nicht ð
ðīDas Wichtigste in Kurzform (als Orientierung & GedankenstÞtze): 00:06 Bedeutung der richtigen Beleuchtung fÞr die Verkehrssicherheit 01:46 Wichtigkeit, sich seiner Umgebung beim Fahren von E-Scootern bewusst zu sein. 03:19 Fahrradsicherheitsinspektion durch die Polizei 04:44 E-Scooter-Versicherung und Zulassungskontrolle durch die Polizei. 06:05 Problem mit dem E-Scooter-Kennzeichen im Polizeisystem 07:41 Verkehrspolizei Brandenburg kontrolliert Motorrad-Umbauten 09:18 E-Scooter Þberschreitet Geschwindigkeitsbegrenzungen und birgt rechtliche Risiken. 10:50 Helm und GeschwindigkeitsÞberschreitung festgestellt
Na dunkel war es am Anfang nicht mehr,habe Polizei am Tag auch ohne Vorder Licht gesehen,auch das der Fahrer telefoniert,der Beifahrer sitzt einfach schlafend daneben,nach klopfen an der Scheibe und Frage ob telefonieren fÞr Fahrer wieder erlaubt ist brachte mir Kontrolle 20 Minuten. Es gibt gleiche und ganz gleiche!
Das ist vÃķllig egal, denn alle Fahrzeuge haben bereits bei Einbruch der DÃĪmmerung das Licht ( bei motorisierten Fahrzeugen mit Abblendlicht grundsÃĪtzlich dieses und nicht das Tagfahrlicht ) einzuschalten.
@@Christian-xq6no Die Welt geht nicht unter, aber bei einem Unfall hat derjenige ohne Licht ganz ganz schlechte Karten. Mitglieder von Autobumserbanden fahren gerne ohne Licht nachts aus einer VorfahrtstraÃe raus und provozieren einen Unfall, wobei sie im letzten Augenblick noch das Licht einschalten. Ein gutes Polizeilabor findet so etwas problemlos heraus.
Theoretisch kÃķnnte man auch beide Ordnungswidrigkeiten nicht Ahnden sondern Verwarnen ! Wenn der Radfahrer ein Einsichtiges Verhalten Zeigt und man das Gute GefÞhl hat er wird diese Fehler nicht Wiederholen zumal er Sagte das Licht ist WÃĪhrend der Fahrt ausgefallen. Gibt ja genug Leute die anfangen zu Diskutieren und diese kann man Ahnden. Naja vielleicht ist die Stadtkasse in Perleburg Leer und die Polizei wird dazu angehalten jeden Scheiss zu Ahnden...
Es gibt da etwas, das nennt sich MÃĪngelkarte. Wird gerne fÞr Kfz gemacht. MÃĪngelkarte ausstellen und dadurch sicherstellen, dass der Mangel behoben wird. Die Radfahrer fÞhlen sich nicht "abgezockt" und die RÃĪder werden verkehrstÞchtig. Win-win.
@@vollunbekannt ich bin aus DÞsseldorf und hier gehen die BuÃgelder an die Stadtkasse !! Radfahrer bevorzugen ? ich schaue auf die Statistik ! RadunfÃĪlle gar mit Todesfolge sind eher selten im gegensatz zum Motorisierten Verkehr. Man sollte nur soweit Strenger Ahnden wie es NÃķtig ist ! Sonst kann der Staat auch den Sozialen Frieden gefÃĪhrden
Das das Licht wÃĪhrend der Fahrt ausfÃĪllt, ist zwar mÃķglich aber nicht wahrscheinlich. Bei meinem jetztigen Fahrrad ist das wÃĪhrend der letzten 50000km ein oder zweimal passiert. Das war wahrscheinlich eine Ausrede. (Der Fairness halber habe ich aber auch eine deutlich hÃķherwertige Beleuchtung, was auch einiges ausmacht in der Haltbarkeit.
Soweit ich weià sind E-Scooter und Mofakennzeichen gar nicht im Polizeisystem oder in der Zulassungsstelle hinterlegt. Da konnten die auch nix finden in ihrer Appðð Das sollten die doch wissen.
Mhh also mein Kennzeichen vom E Scooter konnte ein Polizist letztens in seiner App finden - und wollte dann gucken ob der Nachnahme Þbereinstimmt. Ich darf doch auch mit E Scooter von Freund oder so fahren was hÃĪttr er dann gemacht.
er sagt doch daà er ihn jetzt nicht wegen zwei verstÃķssen ahndet. und ein verstoss ist das fehlende licht. ich bin mir sicher dass er den kopfhÃķrer meinte, da er ihn ja darauf ansprach: er habe ihn nicht gehÃķrt. und das muss eine ordnungswidrigkeit sein, denn jeder auf/in einem fahrzeug muss imstande sein, es ordentlich fÞhren zu kÃķnnen. hab was gefunden: Das MusikhÃķren mit KopfhÃķrern beim Fahrradfahren ist grundsÃĪtzlich erlaubt, solange Warnsignale noch hÃķrbar sind. Bei Verstoà gegen die StraÃenverkehrsordnung kÃķnnen BuÃgelder verhÃĪngt werden. Mit dem Handy am Ohr oder gar in der Hand ist Radfahren streng verboten. Wer sein Smartphone als Navi nutzen will, muss leider anhalten. Vorsicht: Bei UnfÃĪllen kann Handy- oder KopfhÃķrernutzung zu Mitschuld fÞhren.
@@joeshaft5227 "Wer sein Smartphone als Navi nutzen will, muss leider anhalten" Schonmal was von Halterungen gehÃķrt? Klar, BEDIENEN darf man es nicht, aber n kurzer Blick drauf wenn das Navi schon lÃĪuft absolut legitim und ok
Das war genau der Abschleppwagen, den man sich fÞr den Abschleppvorgang bei einem Motorroller vorstellt. Das hÃĪtte ich nun gern noch in der Praxis gesehen
ClankriminalitÃĪt, Messerstecherei, Gruppenvergewaltigung - nie gehÃķrt...in Deutschland ist ja viel wichtiger Licht am Fahrrad, gÞltige Versicherung fÞr E-Scooter an spnst so unwichtige SachenðĒ
FÞr alle ,die weiter mit ihrem halbwissen glÃĪnzen und wahrscheinlich die grÞnen wÃĪhlen.ein alter 50er roller bis2001zulassung darf 50kmh fahren[nicht 45kmh]zudem kommt eine toleranz von 10%dazu auf die 50kmh,das heisst er darf 55kmh damit fahren...der roller fÃĪhrt also offiziel nur10kmh schneller,da aber noch die toleranz vom tacho dazu kommt,fÃĪhrt der roller in echt vlt nur60kmh...wÃĪre das ein simson50er model mit damaliger zulassung,dÞrfte er damit60kmh fahren,mit toleranz sogar65kmh...
Wenn er 45 er Papiere hat wie gesagt wurde, gelten auch diese, egal ob vor 2001 gebaut. Die 65 wurden auf einem geeichten PrÞfstand gemessen, da Interessiert der Tacho null. Macht also abzÞglich der 10% Toleranz 58,5. Evtl. noch eine MeÃtoleranz von 3 km/h. Macht immer noch 55 und 10 zuviel.
@@dennisjannett8331 ansonsten hast du ja Recht, aber der Besitzer hatte ja selbst auch gesagt das der neue Papiere hat. Aber auf die Roller haben die es eh immer abgesehen.
Strafe fÞr einen alten Helm, mit dem er sich nur selbst gefÃĪhrdet? Was soll diese Bevormundung? Das gefÃĪhrdet niemand Anderen. Knollen schreiben ist wohl gut fÞr die Karriere...
â@@charlestisserand7947 Selbstschutz ist da angebracht, wo man sich selbst vor Gefahr schÞtzen muÃ. Andere Erwachsene in solchen Kleinigkeiten vor sich selbst schÞtzen zu wollen ist jedoch eher bevormundend. Mit dem Argument kÃķnnte man sonst z.B. auch Leuten das Rauchen im eigenen Haus verbieten. Hier handelt es sich nicht um jemanden, der Suizit begehen will.
2024 und immer noch kein Nabendynamo ... und beim 2. Fahrrad sieht man ganz klar, dass die Bremse am Hebel noch nie nachgestellt wurde. Selbst die Pilizei ist offensichtlich ahnungslos ... was soll man dazu noch sagen?
ich mÃķchte Sie freundlich darauf hinweisen, dass es in der Polizeiausbildung ausdrÞcklich gelehrt wird, die HÃĪnde bei EinsÃĪtzen stets vor der Schutzweste zu halten. Dies ist eine wichtige SicherheitsmaÃnahme, um im Notfall schnell und effektiv reagieren zu kÃķnnen. Die Position der HÃĪnde sollte jederzeit einsatzbereit sein, insbesondere in kritischen Situationen. Ich bitte Sie daher, bei zukÞnftigen EinsÃĪtzen verstÃĪrkt darauf zu achten, die HÃĪnde nicht dauerhaft in der Schutzweste zu halten, um im Ernstfall unmittelbar handeln zu kÃķnnen.
Extrem "kritische Situationen" waren das hier, nahezu lebensgefÃĪhrlich. Dem gemeinen MitbÞrger wÞrde ich auch nur mit HÃĪnden an der Schutzweste gegenÞbertreten.
Man kann die Belichtung einer Kamera ÃĪndern und das Bild heller wirken lassen als es wirklich ist denn warum sonst sollte der Polizist eine Taschenlampe nutzen um Etwas zu sehen !?
RÞcktrittbremse geht, Vorderbremse geht, sekundÃĪre Hinterradbremse geht nicht. Also 0 Grund jemanden mitzugeben er sollte das Licht reparieren ðĪððĪĢ
War das schneller laufende Kleinkraftrad gemeint? Ein Personenkraftwagen ist das zumindest nicht, da unter einem "Wagen" der Wortbedeutung nach keine einspurigen Fahrzeuge gefasst werden. Ein Verstoà gegen § 30 PflVG liegt hier allerdings nicht vor, weil es eben nicht auf materiellen Versicherungsschutz im VerhÃĪltnis zwischen Versicherungsnehmer und Versicherer ankommt, sondern nur auf das formelle Bestehen eines Versicherungsvertrages. GefahrenerhÃķhende (leistungssteigernde) Umbauten, die gegen die versicherungsrechtlichen Obliegenheiten verstoÃen, fÞhren nicht dazu, dass sich der fÞr das Fahrzeug bestehende Versicherungsvertrag "in Luft auflÃķst". Entsprechend liegt dahingehend auch keine Strafbarkeit vor. Die Leistung gegenÞber Dritten muss der Versicherer nach § 117 VVG auch dann erbringen, wenn er gegenÞber dem Versicherungsnehmer leistungsfrei ist (z.B. weil dieser gefahrenerhÃķhende VerÃĪnderungen am Fahrzeug vorgenommen hat). Was das Fahren ohne Fahrerlaubnis angeht: Hier wird man davon ausgehen dÞrfen, dass die Beamten ÞberprÞft haben, Þber welche Fahrerlaubnis der Mann verfÞgt und festgestellt haben, dass diese eben nicht genÞgt.
@@heavybarbellsquats "GefahrenerhÃķhende (leistungssteigernde)" Wenn Leistungssteigerung etwas erhÃķht, ist es die SICHERHEIT und Gefahren werden minimiert....
@@harrison00xXx Mal abgesehen davon, dass ich in dem benannten Abschnitt meines Kommentares eine Lanze fÞr den FahrzeugfÞhrer gebrochen habe, fÞhrt Leistungssteigerung natÞrlich nicht automatisch zur Steigerung der Sicherheit und zur Minimierung von Gefahren. Es brÃĪuchte, wie in jedem Thema, nur ein einziges Extrembeispiel um zu zeigen, dass diese Gleichung nicht aufgeht und Ihre Behauptung keine AllgemeingÞltigkeit beanspruchen kann.
@@heavybarbellsquats Kommt natÞrlich stark auf die VerhÃĪltnisse an, und diese sind bei Mopeds etc gegeben ;) Und bei 20, als auch 25 und VOR ALLEM 45 km/h Limitierung kann man eher von GefÃĪhrdung und Behinderung reden als sonst was. GefÃĪhrdung fÞr die am 2-Rad, und Behinderung fÞr die in mehrspurigen KFZs. Also auf Mopeds, ob nun 25 oder 45 km/h und "Spielzeug" (ala E-Scooter) bezogen wo die Leistung meist ZU WENIG und das Top Speed ZU WENIG ist um im Verkehr mitzuhalten, da kann eine Leistungssteigerung bzw "Tuning" die Sicherheit deutlich steigern, den Verkehrsfluss sowieso.
@@heavybarbellsquats "Es brÃĪuchte, wie in jedem Thema, nur ein einziges Extrembeispiel um zu zeigen, dass diese Gleichung nicht aufgeht" Also wegen EINEM Extrembeispiel sind alle anderen, deutlich typischeren und somit hÃĪufigeren Beispiele nicht mehr gÞltig? Du bist wohl nie ein fÃĪlschlicherweise zu stark gedrosseltes Fahrzeug gefahren, vor allem Mopeds und E-Scooter, du solltest besser still sein da du hier keinen konstruktiven Beitrag leisten kannst.
Meiner packt berg ab 23ð, aber das mit dem Kennzeichen ist doch klar, aber ich habe von der Versicherung eine Zulassung bekommen die ich immer mitfÞhre, Also soll sich nicht so anstellen.
An sich sind 20 km/h erlaubt plus 10% Toleranz. Spitze habe ich mit meinem 36 km/h geschafft aber es ging Berg ab ohne Bremsen. Normal sind halt die 22 km/h als Grenze drin.
3:01 Das gerade neuere FahrrÃĪder mit LED Beleuchtung auch Tageslichtsensoren haben weià der Mann? Hinten sind die Dinger meist empfindlicher, als vorn. Oder vorne gar nicht erst vorhanden. Es ist relativ hell (ja ich weiÃ, die Kamera leistet ihren Teil zu dem Eindruck, aber er sagt es ja auch). Dadurch kann es durchaus sein, dass der Sensor das Licht ausgeschaltet hat, weil es eben hell genug ist.
Haltet ihr Mahmoud und Mustafa auch an im dicken BMW? Straftat und hohe Geldstrafe weil der Roller 20 zu viel fÃĪhrt... Ehrlich? LÃĪcherlich! Immer schÃķn dem braven BÞrger maximal das Geld aus der Tasche ziehen wegen nichts. Bravo und Applaus!
@@Dkay86 Ist ja auch einer. Es ist, auch mit dem "Radfahrer frei" ein Gehweg. FÞr viele ist das damit ein Radweg und Radfahrer mÞssten dort fahren. Was aber falsch ist. Fairerweise mÞsste man sagen, dass der Radfahrer dort nur im Schritt hÃĪtte fahren dÞrfen. Das haben die Polizisten aber entweder nicht gewusst, oder wollten es nicht ahnden, da keine FuÃgÃĪnger in der NÃĪhe waren.
@@JuergenHoppe1 Ich habe es auch nicht gewusst. WÞrde ich dort neu hinziehen wÞsste ich davon nix, habe im Beitrag auch keine Beschilderung dafÞr gesehen. Muss aber auch dazu sagen das Radfahrer die auf dem Gehweg fahren (allgemein) bisher nur sehr selten geahndet werden.
Piaggo ist dafÞr bekannt, dass die schneller laufen als eingetragen. Insbesondere die alten Modelle, wie hier gezeigt. Da sieht man, die Polizei hat echt Langeweile.
In der Zulassung steht 45kmh und er ist auch nur bis dahin versichert. Baut der Herr einen Unfall mit 60kmh wird die Versicherung nicht zahlen, da nicht zugelassen/versichert. Was diskutieren wir da? Wenn so einer dir reinfÃĪhrt und keine Versicherung zahlt wÃĪrst du auch nicht so gelassen
Er meinte zum Polizisten er fÃĪhrt max. 55km/h. Als ob der nicht wusste, dass der schneller fahren kann. Der Polizist wird dann sicher nicht sagen "20km/h drÞber, alles klar kannst weiter fahren".
@@philipp_icedout Du brauchst aber auch Drehmoment , um diese NÃĪhmaschine zu bedienen. Da sind 60 oder 65 schon sinnvoll um vom Fleck zu kommen!. Den rest sollte mer dem Bediener Þberlassen. FÃĪhrt er zu schnell, dann Knolle!
An den POL Beamten! Sirenen haben wir an Einsatzfahrzeugen nicht! Entweder das Drucklufthorn der Fa. Martin KG. "Martinhorn"! Oder die elektrische AusfÞhrung mittels 2er Hupen verschiedener Frequenzen. Da sogenannte Einsatzhorn, lÃĪuft als Sondersignal! Gute Fahrt...
ââBro, was fur Abzocke? Kein Licht im dunklen ist keine Abzocke! Sollten alle Fahrradfahrer rausziehen... 80% verstoÃen grundsÃĪtzlich gegen die Regeln! Kein Licht, Handy und Rotlichtverstoà sollte grundsÃĪtzlich kontrolliert werden. Bei Flucht einfach mit dem Auto anfahren wie in den USA... Sind ja selbst schuld! ð â@@C.S-8.8
4:42 Blinken wir jetzt nicht mehr beim Anfahren bzw. Ausparken? (§ 10 StVO Einfahren und Anfahren)
@@simcahazeman8863 ist ja Wurscht das ist ja die Polizei die dÞrfen alles machen
"ihr licht geht nicht, hat das irgendein grund" hahaha geil
Das Licht wollte zu Hause bleiben.
"Ja, damit Sie mich ansprechen. Mich beachtet nÃĪmlich sonst keiner. Hat ja geklappt. Danke, dass Sie mir ein paar Minuten Ihrer Zeit schenken." ð
@@peterp25 " _Ich_ gehe ja _auch_ nicht. Ich kann mein Licht daher gut verstehen. Sonst noch was?" ð
@@jawosammadennhier7062 Im Winter geht mein Auto auch manchmal nicht. Und bei manchen Autos geht nachts oft ein Scheinwerfer nicht. Aber eigentlich geht mich das ja nichts an. Sonst noch was?ð
@@charlestisserand7947 ð Oder so. ð
ich versteh nicht, warum sich nahezu jeder hier immer selbst belastet âĶ bei dem mann mit dem roller wird so zB ganz schnell n vorsatz draus; hÃĪtte er einfach die klappe gehalten und es kann keine manipulation oÃĪ nachgewiesen werden, wÃĪre das ding gegessen gewesen. wenn man aber zugibt zu wissen das der roller 10 kmh schneller fÃĪhrt als er darf ist einem auch nicht mehr zu helfen
Naja aber jetzt mal ehrlich. Wenn der Roller mit dem korpulenten Mann wirklich nur 50 fÃĪhrt statt die gemessenen 65 wÃĪre es dann nicht legal? :'D
@@speedfox27 Glaube ich nicht, aber bei der Messung wurde das glaube ich nicht berÞcksichtigt. Weder Wind noch gewicht. Einfach was der roller roh schafft. Aber der Roller darf in jedem fall nur 45 fahren, egal wie korpulent man ist.
Meistens sind Polizisten aber auch deutlich freundlicher, wenn man ehrlich zu ihnen ist, zumal die ihn ja schon wegen einer auffÃĪllig hohen Geschwindigkeit angehalten haben. Gemessen hÃĪtten die auf jeden Fall, wÃĪre also das gleiche Ergebnis. Wenn man nett zu denen ist und die nicht verarscht, bekommt man da in der Regel auch keinen Vorsatz vorgeworfen. Klar, man muss und sollte sich nicht gleich selbst belasten, aber wenn man weiÃ, dann man eh "verlieren" wird, kann man wenigstens versuchen die Strafe so gering, wie mÃķglich zu halten.
Das etwas mit dem Roller nicht stimmt, konnte ja noch an Ort und Stelle festgestellt werden.
@@speedfox27 die Frage ist leicht beantwortet... NEIN... Er kann aber ein grÃķÃeren FÞhrerschein machen und die Versicherung auf mehr Leistung abschlieÃen... dann JA
einzige Ausnahme, eine Simson von vor 1990 der Erstzulassung, darf bis 60 km/h gefahren werden...
Sagt mal ,habt ihr alle keine ahnung?schrecklich...ein alter 50er roller darf 50kmh fahren[nicht 45kmh]zudem kommt eo e toleranz von 10%dazu,das heisst er darf 55kmh damit fahren...der roller fÃĪhrt also offiziel nur10kmh schneller,da aber noch die toleranz vom tacho dazu kommt,fÃĪhrt der roller in echt vlt nur60kmh...ne alte simson 50er darf sogar 60kmh plus10%toleranz fahren
mensch , richtig DICKE Fische geangelt, gute arbeit ;) weiter so :)
Da fÞhlt man sich doch direkt sicher ð
Die kÃķnnen es auch keinem Recht machen. Werden die Autos kontrolliert heiÃt es AbEr DiE rÃdEr.
Jetzt kontrollieren die (zu Recht) die 2 RÃĪder und trotzdem wird gemeckert
@@Das_Ledas Wie wÃĪre es mit Messerstechern?
@@addictedtosynthwave Soll man vielleicht ein paar Messerstecher anheuern, damit Sie zufrieden sind? Ich denke, wenn ein anderer Ruf fÞr einen wichtigeren Einsatz kommt dann lassen sie den Radfahrer Radfahrer sein. Das Rechtsempfinden von manchen Kommentatoren ist schon seltsam.
@@addictedtosynthwave gegen die habe ich grundsÃĪtzlich eine Abneigung. Aber danke
"Ne tut mir leid, wenn ich jetzt stehenbleibe, dann kriege ich wahrscheinlich eine strafe .. ich fahre lieber weiter"
geht natÞrlich nur auf dem fahrrad
Bald kommt der gesetzliche Fahrrad-TÃV jedes halbe Jahr ðð
Nicht Þbertreiben! Jedes Jahr genÞgt, wie beim TÃV. Wenn Radfahrer als gleichwertige Verkehrsteilnehmer gelten wollen, mÞssen sie damit leben lernen. HÃĪtte kein Problem mit.
Dann freu mich auf rennradfreie straÃen! Reine nicht-stvo-konforme sportgerÃĪte haben nichts im Ãķffentlichen strassenverkehr verloren.
Darauf sollte man ne petition starten, 90% der FahrrÃĪder sind nicht mal Verkehrs sicher
Sorry mir wurden diese e-sxooter 2 an der Zahl geklaut. Genua das Modell aber keine PrÞfung der Rahmennummer. Die Polizei kannste vergessen, man muss wenn schon richtig Kontrollieren.
Wenn die mal bei mir in der Stadt Kontrollieren wÞrden... Ich war letzten Samstag mit dem Rad Abends 19 Uhr Unterwegs... so viele Kinder auf E-Scooter, 1/3 kein Licht und locker auch 1/3 unter 14 Jahre...
Ein E-Scooter ist ein zulassungsfreies Fahrzeug und brauch natÞrlich *keine* Zulassung. Haftpflichtversicherung und Betriebserlaubnis sind vorgeschrieben.
Auch nur in der Bananenrepublik Deutschland...
Ich finde es eine Frechheit dass man E-Scooter nicht zulassen kann, selbst Einzel bzw Sonderzulassungen werden nicht erlaubt.
@@harrison00xXx Wozu auch? Was sollte das bringen? Und mit "Bananenrepublik" hat das nicht mal ansatzweise etwas zu tun, das ist im Ausland auch nicht anders. In Frankreich z.B. sind die Bestimmungen noch enger gefasst. In den Niederlanden wird ein Mindestalter von 16 Jahren und ein FÞhrerschein gefordert, In England sind die Dinger Þberhaupt nicht erlaubt.
@@GettingNervous In den Niederlanden sind 4000W erlaubt, hier in Ãsterreich behauptet manch ein Polizist sogar 250W weil er nur die ebike regeln kennt.
England ist ein ganz besonderer FallâĶ Leihscooter sind erlaubt, also sind e scooter per se NICHT verboten.
Und ja, Einzelgenehmigungen wÞrden viel bringen, noch besser ein allgemein gÞltiges Gesetz welches schnellere Scooter legal macht fÞr Erwachsene und jene mit dem Klasse A FSâĶ
@@harrison00xXx In den Niederlanden erst seit diesem Jahr und auch erst ab 16. Und was willst Du mit 4.000 W wenn das Ding nur 25 km/h schnell fahren darf? Leihscooter standen auch nicht zur Debatte. Du willst also auf so einem wackeligen instabilen Ding mit den winzigen RÃĪdern schneller als wieviel km/h fahren? Selbst in den USA wo fast jeder Wahnsinn erlaubt ist sind die E-Scooter meist auf 30 km/h begrenzt, nur in wenigen Bundesstaaten auf 48 km/h. Also von wegen Bananenrepublik, die Reglementierungen sind auf der ganzen Welt ÃĪhnlich wie in Deutschland.
Wenn Verkehrskontrollen durchgefÞhrt werden und am Fahrrad etwas zu beanstanden ist, sollte man zumindest grundlegende Fachkenntnisse mitbringen. Eine Aussage wie âDie Bremse wird wohl verschlissen seinâ ist nicht nur unprÃĪzise, sondern auch wenig hilfreich. Hinzu kommt, dass man mit einem Handgriff die Bremse direkt am Lenker hÃĪtte einstellen kÃķnnen.
In solchen FÃĪllen wÃĪre es sinnvoll, wenn man die Betroffenen aufklÃĪren kÃķnnte - aber das funktioniert natÞrlich nur, wenn man auch versteht, wovon man spricht
bah ist der Helm ekelhaft, was stimmt mit dem Benutzer nicht!??!?! ðĪŪ
Richtig ekelhaft ð
manche haben halt 0 Geld.
Messi bestimmt
@@weltvonoben Was hat das mit Messi zu tun? Kann man bestimmt nicht behaupten nur weil der Helm dreckig ist
@ der Helm ist Þber 30 Jahre alt.
Puh da will man ja nicht wohnen
Wer es nicht schafft fÞr Licht an seinem Fahrrad zu sorgen hat die Kontrolle Þber sein Leben verloren. FÞr die 20⎠BuÃgeld hÃĪtte man sich STVO zugelassene Anstecklampen holen kÃķnnen.
Ich denke, dass das BuÃgeld einfach nicht hoch genug ist. Bei 20⎠muss man schon gucken, welches Licht man sich holt. Bei 40⎠ein no-brainer.
*hust* StVZO *hust*
Ich stimme nicht zu, wenn ich unter Lampenlicht fahre und auch dazu habe ich separaten Fahrweg, der wie ich gesehen habe nicht am StraÃenrand ist, ist es egal ob ich licht habe oder nicht man kann mich gut sehen. Es ist aber anders, wenn ich auf der StraÃe mich befinde, wo ich mit Auto befassen muss. Dann will ich das man mich sieht.
@Tomasjerry, mach doch, wie du denkst. Dann haben wir bald einen so denkenden Fahrradfahrer weniger auf den StraÃen.
@@Tomasjerry Der "separate Fahrweg" der 5 m weiter eine Einfahrt zu einem Supermarkt wird. WeiÃt du, was die hÃĪufigste Ursache ist bei von Autofahrern verursachten UnfÃĪllen mit FahrrÃĪdern? Beim Abbiegen Þbersehen. Also wenn Radfahrer auf einem separaten Geh oder Radweg fahren und Autofahrer diesen an Kreuzungen oder EinmÞndungen/Einfahrten queren.
Na, kommst du selber darauf, warum auch da Licht angebracht ist?
Der Durchschnittspolizist steigt doch nicht wegen jedem Rad/Rollerfahrer aus seinem BMW! Schon gar nicht, wenn es regnet oder schneit!
Hier hat man offenbar auch nur fÞr die Kamera die Fahrradfahrer zur Kontrolle geladen. So oft, ja beinahe tÃĪglich sehe ich Radlfahrer ohne Licht in der DÃĪmmerung und manchmal ist auch ein Streifenwagen nicht weit entfernt. Seitens der Polizei findet in diesem Moment keine Reaktion statt. Vielleicht ist es auch auch nur eine trÞgerische Momentaufnahme meinerseits.
Habs erlebt wie diebpolizei wegen ne radlerin die Þber rot gefahren ist bremsen musste. Nichts, die sind weiter gefahren!
Ja denn die Polizisten haben keine Entscheidungsfreiheit wenn sie eine Straftat beobachteten - die kÃķnnen das vor der Kamera also nicht ignorieren
@@lennard4454 Fahren ohne Licht ist keine Straftat, sondern eine Ordnungswidrigkeit!
Die Werbung ist schon lang
Wird bei diesem PrÞfstand eigentlich der Rollwiderstand der Reifen, das Gewicht des Fahrers und der Gegenwind mit berechnet? Ist doch klar, dass da mehr angezeigt wird, als der Roller auf der StraÃe tatsÃĪchlich fÃĪhrt
Gibt ne Toleranz, ja
Wenn der Roller bei DEM Fahrer 55 km/h (seine eigene Aussage) schafft, muss er eine ziemlich interessante Leistungs"toleranz" nach oben haben. Nur mal so gesagt.
â@@chrish.662955kmh[10%toleranz erlaubt]dÞrfte ein alter 50er roller bis baujahr2001fahren...und da nur lkw tacho100%genau ist,kannst nochmal paar kmh abrechnen von den65kmh
Das spielt keine Rolle, weil ja auch jemand mit "60 Kg" das Teil mit dieser Geschwindigkeit fahren kÃķnnte, und klar schafft das Teil ja dann mehr an Tempo. Hier zÃĪhlt tatÃĪchlich nur die maximal Leistung des GerÃĪts ohne "ZubehÃķr"
@@dennisjannett8331 Der ist frisiert und der Typ weià das auch ganz genau. Der wiegt soviel wie zwei schlanke Fahrer. Meine Rollerzeit ist 20 Jahre her, ich kenne solche Kandidaten zu genÞge. Ich habe mir damals statt der dummen Tunerei ne 180er Gilera geholt, da musste man nichts mehr tunen. (Aber natÞrlich die Fahrerlaubnis dafÞr haben).
Zum GlÞck ist die Polizei bei uns sympathischer
Die Roller werden nicht zugelassenâĶ die werden nur versichert mit ner HaftpflichtâĶ
Das ist nur ein Versicherungs-KennzeichenâĶ deswegen fahren die auch nicht zu einer ZulassungsstelleâĶ
Die Bremse hÃĪtte er doch grad am Hebel nachstellen kÃķnnen. Einem Versuch wÃĪre es wert.
Hatte denselben Helm, hatte ihn1987 neu gekauft, damit weiss man wie alt die SuppenschÞssel ist.
GrÞÃle aus dem sonnigen UnterallgÃĪu
Andreas
Wann kommt Teil zwei aus Perledorf ?
Viele preiswerte FreizeitfahrÃĪder werden Off-Road also nicht fÞr den StraÃenverkehr geeignet verkauft - selbst fÞr Kinder.
Und selbst wenn Beleuchtungseinrichtungen vorhanden und nicht benutzt werden oder defekt sind - "Ich kann doch alle sehen - wo ist das Problem?"
Vor allem sehe ich oft Kinder welche FahrrÃĪder benutzen welche nicht mal ansatzweise ihrer KÃķrpergrÃķÃe entsprechen und vÃķllig Þberfordert sind ordentlich zu lenken oder die Bremsen zu bedienen.
Das Schuldbewustsein der Eltern ist vÃķllig ausgeklinkt, sie selbst fahren oft "fette Gravelbikes" ebenso ohne Zulassung fÞr die StraÃe.
Egal. Sieht Cool aus, ist also legal ..
E-Scooter sind eh eine Seuche fÞr sich.
Wer hat den Unsinn jemals zugelassen? Da wird im eigenen Wild-West-Style gefahren wo es keine Farben an Ampeln und keinerlei StraÃebverkehrsregeln gibt.
Jeder hÃĪlt sich wohl fÞr unsterblich ....
Und beim Unfall ist stets der korrekte VK-Teilnehmer Schuld ... grrr
45er Roller sind eine Seuche im Verkehr und daher mein VerstÃĪndnis fÞr das Tuning mit anderem Auspuff fÞr MinderjÃĪhrige welche dann entsprechend bestraft werden.
Aber Leute - Selbst A1 / A2 sind fÞr weit VolljÃĪhrige kein echtes Hindernis die Scheine zu machen und entspannt mit den entsprechenden KapazitÃĪten weiterzumachen.
Die machen sich alle vor der BehÃķrde lÃĪcherlich und unglaubwÞrdig
Weil die Eltern Schmerzensgeld kriegen wenn sie vom Auto umgefahren werden. Das is das einzige was denen interessiert udn ein Autofahrer wird da garnixht rauskommen
Nett das er Mensch sein mÃķchte. Aber Expertise erlangt er nicht durch einen Schulung. Beim Ersten mit dem Licht, geschenkt, aber bei der Zweiten mit der Verschleissgrenze der Bremse???? Ist er auch Zweiradmechaniker =? Zumal die Frage ob man selber denkt das Fahhrad ist VT? Selbst belasten 2.0?
Ein TPH bekommt man nicht unter 60kmh gedrosselt. Das Modell fetzt einfach immer krass auch wenn er original ist
NatÞrlich gibt's eine 25 kmh Drossel fÞr den tph.
Der Distanzring fÞr 50kmh reibt sich aber Þber die Jahre ab und macht den Roller somit schneller, original lief er auch immer 55-60
Man kann alles auf jede Geschwindigkeit drosseln...... Nie Technik in der Schule gehabt oder mal etwas geschraubt hÃĪh? ðĪĢðĪĢ Die Jugend ist echt verloren. Er denkt bestimmt pers APP hahaha, smartphonesÞchtige Generation die nix mehr kann..traurig
Immer auf die langsamen ðððð 65 ohne ringe in der Fliegkraftkuplung sehr sehr magere geschwindigkeit da geht mehr ðððð und den nierengurt braucht man nicht ð
Ich bin gerne Mensch ð
Ich kann sagen nur : bei aufsteigen BITTE IMMER NACH HINTEN Gucken! BITTE! Vielen Dank!
ðīDas Wichtigste in Kurzform (als Orientierung & GedankenstÞtze):
00:06 Bedeutung der richtigen Beleuchtung fÞr die Verkehrssicherheit
01:46 Wichtigkeit, sich seiner Umgebung beim Fahren von E-Scootern bewusst zu sein.
03:19 Fahrradsicherheitsinspektion durch die Polizei
04:44 E-Scooter-Versicherung und Zulassungskontrolle durch die Polizei.
06:05 Problem mit dem E-Scooter-Kennzeichen im Polizeisystem
07:41 Verkehrspolizei Brandenburg kontrolliert Motorrad-Umbauten
09:18 E-Scooter Þberschreitet Geschwindigkeitsbegrenzungen und birgt rechtliche Risiken.
10:50 Helm und GeschwindigkeitsÞberschreitung festgestellt
Na dunkel war es am Anfang nicht mehr,habe Polizei am Tag auch ohne Vorder Licht gesehen,auch das der Fahrer telefoniert,der Beifahrer sitzt einfach schlafend daneben,nach klopfen an der Scheibe und Frage ob telefonieren fÞr Fahrer wieder erlaubt ist brachte mir Kontrolle 20 Minuten. Es gibt gleiche und ganz gleiche!
Bei einem Fahrrad hat man Ausnahme Beine E. Scooter keine Chance da muss alle Lichter funktionieren nicht so wie E-Bike
Die Aussage "Es ist Dunkel" wird ist stark anzweifeln, eher "es dÃĪmmer"!
Das ist vÃķllig egal, denn alle Fahrzeuge haben bereits bei Einbruch der DÃĪmmerung das Licht ( bei motorisierten Fahrzeugen mit Abblendlicht grundsÃĪtzlich dieses und nicht das Tagfahrlicht ) einzuschalten.
Aber um Gottes willen, ein Auto wÞrde bei den LichtverhÃĪltnissen ohne Beleuchtung fahren, dann wÞrde die Welt untergehen.
@@Christian-xq6no Die Welt geht nicht unter, aber bei einem Unfall hat derjenige ohne Licht ganz ganz schlechte Karten. Mitglieder von Autobumserbanden fahren gerne ohne Licht nachts aus einer VorfahrtstraÃe raus und provozieren einen Unfall, wobei sie im letzten Augenblick noch das Licht einschalten. Ein gutes Polizeilabor findet so etwas problemlos heraus.
Deutschland!
Die Sache mit dem Helm setzt dieser Scharade die Krone auf....
Scripted reality mit schlechten Schauspielern ð
Die alten Piaggio Roller fahren einfach von haus aus gute 55+
Hatte schon 2 davon an denen nie was gemacht wurde und die gingen beide wie HÃķlle.
Super Doku
HÃĪ? Ich hab vor paar Jahren 55⎠strafe gezahlt weil ich auf dem Fahrrad Musik gehÃķrt habe. Wieso sagen die hier im Video dass das erlaubt ist?
Theoretisch kÃķnnte man auch beide Ordnungswidrigkeiten nicht Ahnden sondern Verwarnen ! Wenn der Radfahrer ein Einsichtiges Verhalten Zeigt und man das Gute GefÞhl hat er wird diese Fehler nicht Wiederholen zumal er Sagte das Licht ist WÃĪhrend der Fahrt ausgefallen. Gibt ja genug Leute die anfangen zu Diskutieren und diese kann man Ahnden. Naja vielleicht ist die Stadtkasse in Perleburg Leer und die Polizei wird dazu angehalten jeden Scheiss zu Ahnden...
Es gibt da etwas, das nennt sich MÃĪngelkarte. Wird gerne fÞr Kfz gemacht.
MÃĪngelkarte ausstellen und dadurch sicherstellen, dass der Mangel behoben wird. Die Radfahrer fÞhlen sich nicht "abgezockt" und die RÃĪder werden verkehrstÞchtig. Win-win.
@@vollunbekannt ich bin aus DÞsseldorf und hier gehen die BuÃgelder an die Stadtkasse !! Radfahrer bevorzugen ? ich schaue auf die Statistik ! RadunfÃĪlle gar mit Todesfolge sind eher selten im gegensatz zum Motorisierten Verkehr. Man sollte nur soweit Strenger Ahnden wie es NÃķtig ist ! Sonst kann der Staat auch den Sozialen Frieden gefÃĪhrden
Das das Licht wÃĪhrend der Fahrt ausfÃĪllt, ist zwar mÃķglich aber nicht wahrscheinlich. Bei meinem jetztigen Fahrrad ist das wÃĪhrend der letzten 50000km ein oder zweimal passiert. Das war wahrscheinlich eine Ausrede. (Der Fairness halber habe ich aber auch eine deutlich hÃķherwertige Beleuchtung, was auch einiges ausmacht in der Haltbarkeit.
Keine Minute im Video schnallt sich der Beifahrer im noch fahrenden Fahrzeug ab. Gleich mal ein Ornungswiedrigkeitsverfahren einleiten.
Wenn dieses motorad in prÞfstand geht klar ist ambisien schneller aber wenn man drauf ist und wind macht auch paar kmh weg
Maximal unangenehm die Kollegen.
Ansichtssache, ich finde sie top!
Korrekt und freundlich. Unangenehm nur fÞr Menschen die meinen sich Þber Regeln hinwegsetzen zu kÃķnnen.
Ich sehe da keine Probleme.
Pingelig wÞrde ich sagen, aber vom Verhalten her schon korrekt.
Zu viele Fehler in diesem Video.
Soweit ich weià sind E-Scooter und Mofakennzeichen gar nicht im Polizeisystem oder in der Zulassungsstelle hinterlegt. Da konnten die auch nix finden in ihrer Appðð
Das sollten die doch wissen.
Genau so war es mir auch bekannt. Ãber den Verbund der Versicherungen kann man theoretisch nurAbfragen machen.
Mhh also mein Kennzeichen vom E Scooter konnte ein Polizist letztens in seiner App finden - und wollte dann gucken ob der Nachnahme Þbereinstimmt. Ich darf doch auch mit E Scooter von Freund oder so fahren was hÃĪttr er dann gemacht.
Das Beste Deutschland aller Zeiten!
Bremsen verschlissen?...naja gut, man kann nicht alles wissen. Kann man am Lenker zum Beispiel nachstellen.
bei mier inder nÃĪhe gehÃķrt auch geschaut ich sehe meiste welche mit abgelaufen Kennzeichen.
Gibt es das tatsÃĪchlich ?
Toll. Ich kenne Orte , da pennt die Polizei ðŪ. ðĨī
tag hell und die fragen nach licht... lÃĪcherlich.
Boaaa wie kann nem polizist soo langweilig sein
Intressat das erst 1995 (30 Jahren erst Pflicht das fahhrad licht braucht
§ 23 Abs. 1 StVO
§ 17 Abs. 1 StVO
Das ist Fahrrad Þbertreibt mal bitte nicht ðĪŊ
Wie jetzt KopfhÃķrer sind nicht verboten ?? Ich durfte deswegen blechen
er sagt doch daà er ihn jetzt nicht wegen zwei verstÃķssen ahndet. und ein verstoss ist das fehlende licht. ich bin mir sicher dass er den kopfhÃķrer meinte, da er ihn ja darauf ansprach: er habe ihn nicht gehÃķrt. und das muss eine ordnungswidrigkeit sein, denn jeder auf/in einem fahrzeug muss imstande sein, es ordentlich fÞhren zu kÃķnnen. hab was gefunden:
Das MusikhÃķren mit KopfhÃķrern beim Fahrradfahren ist grundsÃĪtzlich erlaubt, solange Warnsignale noch hÃķrbar sind.
Bei Verstoà gegen die StraÃenverkehrsordnung kÃķnnen BuÃgelder verhÃĪngt werden.
Mit dem Handy am Ohr oder gar in der Hand ist Radfahren streng verboten. Wer sein Smartphone als Navi nutzen will, muss leider anhalten.
Vorsicht: Bei UnfÃĪllen kann Handy- oder KopfhÃķrernutzung zu Mitschuld fÞhren.
@@joeshaft5227 "Wer sein Smartphone als Navi nutzen will, muss leider anhalten"
Schonmal was von Halterungen gehÃķrt? Klar, BEDIENEN darf man es nicht, aber n kurzer Blick drauf wenn das Navi schon lÃĪuft absolut legitim und ok
@@harrison00xXx nichts anderes steht da ja auch.
Das war genau der Abschleppwagen, den man sich fÞr den Abschleppvorgang bei einem Motorroller vorstellt. Das hÃĪtte ich nun gern noch in der Praxis gesehen
5 Minuten vor kompletter helle den Otto normal BÞrger noch 20⎠abdrÞcken aber âich bin gerne Menschâ
Erziehungsmassnahme. Anders lernt er es vermutlich nicht...
@@matman67 Das wÞrde @hintermmond9997 vielleicht auch mal gut tun
Dann verhÃĪlt man sich halt so, dass man keine 20⎠abgedrÞckt bekommt!
Halte dich an die Regeln und bring an dein Rad Licht und reflektionen an dann hast du keine Probleme mit fer Polizei. Einfacher geht's nicht oder?
Radfahrer sollten generell mehr kontrolliert werden, die wenigsten habe die vorgeschriebene AusrÞstung.
Deutsche Ordnung
ClankriminalitÃĪt, Messerstecherei, Gruppenvergewaltigung - nie gehÃķrt...in Deutschland ist ja viel wichtiger Licht am Fahrrad, gÞltige Versicherung fÞr E-Scooter an spnst so unwichtige SachenðĒ
ich als jemand der Fahrrad Fahrer gerne manchmal aus dem verkehr verbannen wÞrde finde diese Kontrollen richtig Þbertrieben und unnÃķtig
Upload vor 1 min. is schon wild
Bots fackeln nicht lange. DafÞr werden Sie Ja auch programmiert.
@@bundesnachrichtendiensl also falls du mich meinst, liegst du leider falsch ð
FÞr alle ,die weiter mit ihrem halbwissen glÃĪnzen und wahrscheinlich die grÞnen wÃĪhlen.ein alter 50er roller bis2001zulassung darf 50kmh fahren[nicht 45kmh]zudem kommt eine toleranz von 10%dazu auf die 50kmh,das heisst er darf 55kmh damit fahren...der roller fÃĪhrt also offiziel nur10kmh schneller,da aber noch die toleranz vom tacho dazu kommt,fÃĪhrt der roller in echt vlt nur60kmh...wÃĪre das ein simson50er model mit damaliger zulassung,dÞrfte er damit60kmh fahren,mit toleranz sogar65kmh...
60KMh nur solange es sich um eine echte Simson aus Deutscher Produktion mit DDR-Zulassung und keinen Tscheschien-Import aus Neuzeit handelt!
Wenn er 45 er Papiere hat wie gesagt wurde, gelten auch diese, egal ob vor 2001 gebaut. Die 65 wurden auf einem geeichten PrÞfstand gemessen, da Interessiert der Tacho null.
Macht also abzÞglich der 10% Toleranz 58,5. Evtl. noch eine MeÃtoleranz von 3 km/h. Macht immer noch 55 und 10 zuviel.
@@MPHI77 dachte die alten50kmh papiere wie er gesagt hat...nicht mitbekommen,das der polizist45gesagt hat,sry mein altes gehÃķr...
Die mit dem Halbwissen wÃĪhlen eher rechts!
@@dennisjannett8331 ansonsten hast du ja Recht, aber der Besitzer hatte ja selbst auch gesagt das der neue Papiere hat. Aber auf die Roller haben die es eh immer abgesehen.
lÃĪcherlich
meine perle in brandenburg
Strafe fÞr einen alten Helm, mit dem er sich nur selbst gefÃĪhrdet?
Was soll diese Bevormundung? Das gefÃĪhrdet niemand Anderen. Knollen schreiben ist wohl gut fÞr die Karriere...
â@@charlestisserand7947 Selbstschutz ist da angebracht, wo man sich selbst vor Gefahr schÞtzen muÃ.
Andere Erwachsene in solchen Kleinigkeiten vor sich selbst schÞtzen zu wollen ist jedoch eher bevormundend.
Mit dem Argument kÃķnnte man sonst z.B. auch Leuten das Rauchen im eigenen Haus verbieten.
Hier handelt es sich nicht um jemanden, der Suizit begehen will.
2024 und immer noch kein Nabendynamo ... und beim 2. Fahrrad sieht man ganz klar, dass die Bremse am Hebel noch nie nachgestellt wurde. Selbst die Pilizei ist offensichtlich ahnungslos ... was soll man dazu noch sagen?
ich mÃķchte Sie freundlich darauf hinweisen, dass es in der Polizeiausbildung ausdrÞcklich gelehrt wird, die HÃĪnde bei EinsÃĪtzen stets vor der Schutzweste zu halten. Dies ist eine wichtige SicherheitsmaÃnahme, um im Notfall schnell und effektiv reagieren zu kÃķnnen. Die Position der HÃĪnde sollte jederzeit einsatzbereit sein, insbesondere in kritischen Situationen.
Ich bitte Sie daher, bei zukÞnftigen EinsÃĪtzen verstÃĪrkt darauf zu achten, die HÃĪnde nicht dauerhaft in der Schutzweste zu halten, um im Ernstfall unmittelbar handeln zu kÃķnnen.
Extrem "kritische Situationen" waren das hier, nahezu lebensgefÃĪhrlich.
Dem gemeinen MitbÞrger wÞrde ich auch nur mit HÃĪnden an der Schutzweste gegenÞbertreten.
Licht wÃĪre da nicht notwendig weil ausreichend sich vorhanden ist die Kamera zeigt es ja
Man kann die Belichtung einer Kamera ÃĪndern und das Bild heller wirken lassen als es wirklich ist denn warum sonst sollte der Polizist eine Taschenlampe nutzen um Etwas zu sehen !?
RÞcktrittbremse geht, Vorderbremse geht, sekundÃĪre Hinterradbremse geht nicht. Also 0 Grund jemanden mitzugeben er sollte das Licht reparieren ðĪððĪĢ
Fahren ohne Fahrerlaubnis? Nur wenn der Herr keinen FÞhrerschein fÞr den PKW hat. Sonst wÃĪre es fahren ohne Versicherungsschutz
War das schneller laufende Kleinkraftrad gemeint? Ein Personenkraftwagen ist das zumindest nicht, da unter einem "Wagen" der Wortbedeutung nach keine einspurigen Fahrzeuge gefasst werden. Ein Verstoà gegen § 30 PflVG liegt hier allerdings nicht vor, weil es eben nicht auf materiellen Versicherungsschutz im VerhÃĪltnis zwischen Versicherungsnehmer und Versicherer ankommt, sondern nur auf das formelle Bestehen eines Versicherungsvertrages. GefahrenerhÃķhende (leistungssteigernde) Umbauten, die gegen die versicherungsrechtlichen Obliegenheiten verstoÃen, fÞhren nicht dazu, dass sich der fÞr das Fahrzeug bestehende Versicherungsvertrag "in Luft auflÃķst". Entsprechend liegt dahingehend auch keine Strafbarkeit vor. Die Leistung gegenÞber Dritten muss der Versicherer nach § 117 VVG auch dann erbringen, wenn er gegenÞber dem Versicherungsnehmer leistungsfrei ist (z.B. weil dieser gefahrenerhÃķhende VerÃĪnderungen am Fahrzeug vorgenommen hat).
Was das Fahren ohne Fahrerlaubnis angeht: Hier wird man davon ausgehen dÞrfen, dass die Beamten ÞberprÞft haben, Þber welche Fahrerlaubnis der Mann verfÞgt und festgestellt haben, dass diese eben nicht genÞgt.
@@heavybarbellsquats "GefahrenerhÃķhende (leistungssteigernde)"
Wenn Leistungssteigerung etwas erhÃķht, ist es die SICHERHEIT und Gefahren werden minimiert....
@@harrison00xXx Mal abgesehen davon, dass ich in dem benannten Abschnitt meines Kommentares eine Lanze fÞr den FahrzeugfÞhrer gebrochen habe, fÞhrt Leistungssteigerung natÞrlich nicht automatisch zur Steigerung der Sicherheit und zur Minimierung von Gefahren. Es brÃĪuchte, wie in jedem Thema, nur ein einziges Extrembeispiel um zu zeigen, dass diese Gleichung nicht aufgeht und Ihre Behauptung keine AllgemeingÞltigkeit beanspruchen kann.
@@heavybarbellsquats Kommt natÞrlich stark auf die VerhÃĪltnisse an, und diese sind bei Mopeds etc gegeben ;)
Und bei 20, als auch 25 und VOR ALLEM 45 km/h Limitierung kann man eher von GefÃĪhrdung und Behinderung reden als sonst was. GefÃĪhrdung fÞr die am 2-Rad, und Behinderung fÞr die in mehrspurigen KFZs.
Also auf Mopeds, ob nun 25 oder 45 km/h und "Spielzeug" (ala E-Scooter) bezogen wo die Leistung meist ZU WENIG und das Top Speed ZU WENIG ist um im Verkehr mitzuhalten, da kann eine Leistungssteigerung bzw "Tuning" die Sicherheit deutlich steigern, den Verkehrsfluss sowieso.
@@heavybarbellsquats "Es brÃĪuchte, wie in jedem Thema, nur ein einziges Extrembeispiel um zu zeigen, dass diese Gleichung nicht aufgeht"
Also wegen EINEM Extrembeispiel sind alle anderen, deutlich typischeren und somit hÃĪufigeren Beispiele nicht mehr gÞltig?
Du bist wohl nie ein fÃĪlschlicherweise zu stark gedrosseltes Fahrzeug gefahren, vor allem Mopeds und E-Scooter, du solltest besser still sein da du hier keinen konstruktiven Beitrag leisten kannst.
Ein escooter darf bis zu 22kmh fahren nicht bis zu 20kmh wie ihr es behauptet
Meiner packt berg ab 23ð, aber das mit dem Kennzeichen ist doch klar, aber ich habe von der Versicherung eine Zulassung bekommen die ich immer mitfÞhre, Also soll sich nicht so anstellen.
An sich sind 20 km/h erlaubt plus 10% Toleranz.
Spitze habe ich mit meinem 36 km/h geschafft aber es ging Berg ab ohne Bremsen. Normal sind halt die 22 km/h als Grenze drin.
3:01 Das gerade neuere FahrrÃĪder mit LED Beleuchtung auch Tageslichtsensoren haben weià der Mann? Hinten sind die Dinger meist empfindlicher, als vorn. Oder vorne gar nicht erst vorhanden.
Es ist relativ hell (ja ich weiÃ, die Kamera leistet ihren Teil zu dem Eindruck, aber er sagt es ja auch). Dadurch kann es durchaus sein, dass der Sensor das Licht ausgeschaltet hat, weil es eben hell genug ist.
ððŧ
Talahon
HÃĪ KopfhÃķrer ist doch nicht erlaubt oder ????
Klar sind die erlaubt.. Musst halt bei Polizei etc trotzdem Platz machen sonst wird's teuer.
Die schnallen sich ab obwohl Sie noch fahren. Das ist schon eine sehr schwere Ordnungswidrigkeit.
OrdnungsbehÃķrden haben andere Rechte im StraÃenverkehr
Haltet ihr Mahmoud und Mustafa auch an im dicken BMW? Straftat und hohe Geldstrafe weil der Roller 20 zu viel fÃĪhrt... Ehrlich? LÃĪcherlich! Immer schÃķn dem braven BÞrger maximal das Geld aus der Tasche ziehen wegen nichts. Bravo und Applaus!
Ne Freunde.. mit dem Film tut ihr der Polizei keinen GefallenâĶ das ist meiner Meinung nach einiges nicht optimal.
Und wieso wird keine Verwarnung wegen fahrens auf den Gehweg gemacht? Oder ist das ein Radweg? FÞr mich sieht das wie ein Gehweg aus.
Wenn das noch aktuell ist, ist es laut Google ein Gehweg, der fÞr FahrrÃĪder freigegeben ist. Er darf dort also fahren.
@@JuergenHoppe1 Interessant. No Joke. Wusste garnicht das es sowas gibt. FÞr mich war das klar erkennbar als Gehweg. Ich danke dir.
@@Dkay86 Ist ja auch einer. Es ist, auch mit dem "Radfahrer frei" ein Gehweg. FÞr viele ist das damit ein Radweg und Radfahrer mÞssten dort fahren. Was aber falsch ist.
Fairerweise mÞsste man sagen, dass der Radfahrer dort nur im Schritt hÃĪtte fahren dÞrfen. Das haben die Polizisten aber entweder nicht gewusst, oder wollten es nicht ahnden, da keine FuÃgÃĪnger in der NÃĪhe waren.
@@JuergenHoppe1 Ich habe es auch nicht gewusst. WÞrde ich dort neu hinziehen wÞsste ich davon nix, habe im Beitrag auch keine Beschilderung dafÞr gesehen. Muss aber auch dazu sagen das Radfahrer die auf dem Gehweg fahren (allgemein) bisher nur sehr selten geahndet werden.
Junge kein Wunder wird die Polizei nicht ernst genommen
ðĪĢðĪĢðĪĢ
Gut gemacht, Topper der Polizei! Respekt fÞr Sie und alle Ihre Polizeikollegen!
geil
Peinlich diese App ð ð
Wieso, selbst bei der Dienststelle am PC hat's offenbar nicht funktioniert und andere Kennzeichen ebenfalls ðĪ·ââ
Junge Junge....sorry....
Piaggo ist dafÞr bekannt, dass die schneller laufen als eingetragen. Insbesondere die alten Modelle, wie hier gezeigt. Da sieht man, die Polizei hat echt Langeweile.
In der Zulassung steht 45kmh und er ist auch nur bis dahin versichert. Baut der Herr einen Unfall mit 60kmh wird die Versicherung nicht zahlen, da nicht zugelassen/versichert. Was diskutieren wir da? Wenn so einer dir reinfÃĪhrt und keine Versicherung zahlt wÃĪrst du auch nicht so gelassen
Er meinte zum Polizisten er fÃĪhrt max. 55km/h. Als ob der nicht wusste, dass der schneller fahren kann. Der Polizist wird dann sicher nicht sagen "20km/h drÞber, alles klar kannst weiter fahren".
Mein alter Piaggo 50er Roller fuhr 65 laut Tacho. Zugelassen war er fÞr 50. Da wurde nie was verÃĪndert. Das war original so
@@philipp_icedout Du brauchst aber auch Drehmoment , um diese NÃĪhmaschine zu bedienen. Da sind 60 oder 65 schon sinnvoll um vom Fleck zu kommen!. Den rest sollte mer dem Bediener Þberlassen. FÃĪhrt er zu schnell, dann Knolle!
@@reinerbergkamen7852 Mag ja sein, dass das original so ist, dass er schneller fahren kann. Das macht es aber auch nicht legal
Die Ansprache: âGuten Tag, die PolizeiâĶâ wird so nicht auf der Polizeischule gelehrt. ðĪ·ââïļ
JUCKT?
doch wird es.
Wem interessiert das?
Motorrad ist kein Mofa ... Motorrad wird ungern im Regen gefahren ... nochmal ... Motorrad GLEICH NICHT Mofa ... Was fÞr ne Beleidigung ...
Werde mal deinem Namen bisschen gerechter
Alles geld mache in den usa ist das entspannter
Was hÃĪlt dich auf in die USA Auszuwandern?!
Was ist da entspannter? Kein TÃV, keine Versicherung und gut geschulte Polizisten.
ð
An den POL Beamten! Sirenen haben wir an Einsatzfahrzeugen nicht!
Entweder das Drucklufthorn der Fa. Martin KG. "Martinhorn"! Oder die elektrische AusfÞhrung mittels 2er Hupen verschiedener Frequenzen. Da sogenannte Einsatzhorn, lÃĪuft als Sondersignal!
Gute Fahrt...
Jeder weiÃ, was gemeint ist, und der Rest ist egal.
Ja und...?
Vor der kamera nett und bla und wenn keine kamera dabei ist dann gehts richtig abð
Weià nicht, was du fÞr Probleme hast. Ich hatte noch nie Probleme mit Polizisten.
WichtigtuerâĶ ich wÃĪre mit meinem Fahrrad schneller weg als die das Blaulicht einschalten
man bist du ein Held.
@@AnyKeyButton wer mit einem Fahrrad anhÃĪlt, ist verloren. Nur abzocke
Na, wenn sich der Ãrger fÞr Dich lohnt und Du Spaà an zukÞnftigen, regelmÃĪÃigen Kontrollen hast - klar, warum nicht. ðĪŠ
@@andlem ich rede von Fahrrad. Da ist kein Kennzeichen dran und nichts. Beim nÃĪchsten mal, mÞssen die es dir erstmal nachweisen.
ââBro, was fur Abzocke? Kein Licht im dunklen ist keine Abzocke! Sollten alle Fahrradfahrer rausziehen... 80% verstoÃen grundsÃĪtzlich gegen die Regeln! Kein Licht, Handy und Rotlichtverstoà sollte grundsÃĪtzlich kontrolliert werden. Bei Flucht einfach mit dem Auto anfahren wie in den USA... Sind ja selbst schuld! ð â@@C.S-8.8
7:23 top geparkt! LUL