Tims 800PS ZR1 Corvette - Bald mit neuem Kompressor & Zylinderköpfen! - Probefahrt - | Philipp Kaess
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Tims 800PS ZR1 Corvette - Bald mit neuem Kompressor & Zylinderköpfen! - Probefahrt -
Ein weiterer Ami bei uns auf dem Channel!
Die ZR1 Corvette von Tim aus dem Hause NG Motorsports leistet bereits über 800PS.
Aber das reicht Tim nicht!
Ein großer Umbau steht bevor.
Unteranderem kommt ein größerer Kompressor und neue Zylinderköpfe zum Einsatz.
Alle weiteren Details findet ihr im Video.
Dieses T-Shirt trage ich im Video:
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hach... ich mag tim so sehr ! Ihm könnte ich stunden lang zuhören :) liebe grüßeeee 🚀🚀🥰🥰🚀🚀
Subi Performance ich mag Dich auch 😘
Er ist halt Understatement pur.
Macrotron ich finde mich immer langweilig 😁
@@timsane Nö mach dich selber nicht klein. Du bist nicht langweilig, jemand der etwas mit Passion macht kann von Prinzip schon nicht langweilig sein.
@@timsane Hammer Projekte hast du 👌👌echt Respekt. Weiter so👍
Kommt in den neuen zylinderkopf auch die Golfball Struktur?
Gerne mehr mit Tim/NG, einfach sympathisch und dabei unfassbar kompetent!
Tim Schrick hatte doch mal zu der Blattfeder was gesagt : eine Konstruktion ist immer dann gerechtfertigt ,wenn sie funktioniert und im Falle der Corvette tut sie das.
Ich liebe die alten Motorvisionberichte mit Tim Schrick und Wolfgang Röther als Hauptsprecher
"Niedrig Drehzahl ist nicht so gut für die Kurbelwelle"
Philipp: "wir treten bei 1500 Umdrehungen mal voll rein"
Aber, da muss ich dazu sagen....
Grober Ami-V8-Leerlauf dank heisser Nocke ist immer ein Ohrenschmaus👌😍😁
23:48 "30 km/h einfach 3. Gang genommen" - das macht mein '95er Polo mit der 1.3er Höllenmaschine und den richtig fiesen 54 PS auch. In der Ebene ohne Last kannst du das auch im 4. machen... - und einen Kompressor sieht er nur in der Werkstatt. :D
Bei meinem 1.6L 16V Golf 4 Variant kann man ab 25 kmh schon den 5ten nehmen ohne Zuppeln :D Leerlaufdrehzahl von knapp 600 Umdrehungen macht es möglich :D
nur das der 3. gang in der corvette länger ist als der längste gang im polo
@@yung_richtah Haha so siehts aus :-D Beim 4-Gang Getriebe im W124 gucken einen die 6-Gang-Fahrer auch belustigt an, obwohl der Unterschied gar nicht so groß ist^^
@@yung_richtah ich bin da auch überaus verwundert, wo doch die beiden Fahrzeugkonzepte und Leistungskennwerte so unglaublich nah beieinander liegen... nicht! :D
Im Alltag erlebe ich aber oft genug, dass man auch mit einem vermeintlich schwachen Auto gut mithalten bzw. sogar davon fahren kann - denn wenn die Herrschaften mit der 3-5fachen Leistung nicht fähig sind, Kurven zu fahren, bringt ihnen die Leistung ihres ach-so-tollen Gefährts einfach mal überhaupt nichts. ;)
@@Eisenbeiszer die maximal gaskranken autofahrer haben in meiner gegend meistens BMW oder Audi's mit 6 zyl Diesel.
Optimale Gewichtsverteilung. "52 zu 57" ;-)
Wir versuchen alles möglichst 110 %ig zu machen 😬
😜🤣
Die Corvette hat seit der ersten Generation (1953) eine Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff.
Da hat man in Deutschland noch auf dem Baum gelebt, bzw. Käfer gefahren (kommt aufs selbe raus)
@@88manta88 Fairerweise muss man aber auch sagen das dt. nach dem Krieg nicht unbedingt Geld in die Entwicklung von Autos gepumpt hat. Und 54 der 300SL mit Trockensumpf & Direkteinspritzung, kann man auch nicht unbedingt sagen das dt. im Wald gelebt hat.
Die geliebte Teststrecke Bückeburg - Porta, home sweet home! Freue mich das es in meiner Heimat immernoch Tuning & Tüffteln so gelebt wird! Hut ab meinem Namensvetter!
200km/h da rollt er noch... Sehr geil
7:44 Phils neidischer Blick ;-)
Die Corvette ist echt ein Traum
V8 macht Krach in der Nacht einfach herrlich
Soll einfach dauerhaft 1000 PS haben 🤣🤙🏼
Endlich mal ein Kompressor. 😍
Querblatt Feder ist sehr günstig und funktioniert mega gut. Das Ansprechverhalten ist echt nice.
So muss ein oldschool V8. Neue C8 Z06 wird aber auch wild!
C8 z06 klingt durch den 5.5 er durch flat plane Kurbelwelle eher wie ein 458 . Ist Geschmackssache definitiv hat mit der c7 die Traditions Merkmale nachgelassen. Und Camaro Heck an ner Corvette einfach nöööö
C6 zr1, seit Anbeginn mein absoluter Favorit ❤️❤️❤️
Ich freue mich, wenn wir mal einen Blick über den Tellerrand werfen können. Weiß nicht ob die Idee, die Corvette hier zu zeigen wirklich "aus der Not geboren" ist. Aber ich weiß, dass ich Philipps Begeisterung und auch seinen Sachverstand zum Thema Fahrzeugtechnik/Tuning sehr schätze. In meinen Augen gibt es in Deutschland nicht viele, die ihm das Wasser reichen können.
Ich denk, ganz nebenbei leisten Phil und sein Team mit diesem Kanal auch noch einen Beitrag gegen Markenhass.
Auf jeden Fall riesen Kompliment von mir. Ich weiß, es ist nicht leicht neue Wege zu gehen. Ihr macht das richtig.
Mir ist die Marke wirklich komplett egal.
@@PhilippKaess Mich muss ein Fahrzeug ansprechen. Doch das heißt ja nicht, das man nicht mal bei einem ganz anderen Fahrzeug bzw. Hersteller schauen kann, wie dort manche Sachen umgesetzt werden.
@@PhilippKaess
Außer es geht um Audi RS4 B5 😅
Nein Philipp ich weiß wie du es meinst. Meine liebe gehört einer bestimmten Marke, nur bewundere ich auch die Leistungen andere Hersteller bei bestimmten Modellen.
Tim is einfach richtig cool
Der Tim ist auch so ein bisschen Typ "Sleeper", wirkt im ersten Moment immer ehr etwas zurückhaltender und unauffällig, ist aber dann doch eine coole sau. 👍🏻 Die Sneaker finde ich ja mal mega. ❤
Das ganze Video bei Minute 25:18 von Philipp zusammengefasst 😂
Macht weiter so 👍
Endlich mal ein US Car auf dem Chanel macht weiter so 👍🏼
Mega Interessant ..............Gerne wieder
Find die C6 einfach wunderschön. Fahr nur ne Base C6, aber das Auto erfreut mich jeden Tag.
Tim hatt mich echt begeistert sehr interessant gerne mehr von ihm !! Lg
Liebe dieses Kfz, gibt nichts schöneres für mich 🥰
sollte in meiner Garage stehen ;-) .. Mega!
52% zu 57% ergibt ein gewicht von 109%
🤣🤣
Er meinte glaub eher 47%
@@1.9AVF schon klar
@@1.9AVF ISt dan eine Gewichtsersparnis von 1%
Er sollte eine Bar eröffnen, da macht es nichts wenn er großzügig mit den Prozenten ist .😀
Sehr cool, dass du mit der Corvette auch (leider oft schlecht geredete) amerikanische Technik vorstellst. Da sieht man mal, wie es ohne 2x DOHC, sich 5x herumwickelnden Zahnriemen/Steuerkette und Krempel funktionieren kann.
Allgemein würde mich interessieren, was bei einem europäischen Hersteller rauskommen würde, wenn dieser einen großvolumigen V6 OHV Bi-Turbo Dieselmotor mit Transaxle (Automatikgetriebe + Diff in einem) in einem heckgetriebenen Fahrzeug bringen würde, da dort ohnehin 4V-Technik meiner Ansicht nach wenig bringt und damit eine tolle Gewichtsverteilung + Package erzielbar ist.
Wäre voll dafür aber das packt der deutsche Michel nicht. Also mental schon nicht. Der will downgesizte Nähmaschinen und UM GOTTESWILLEN einen niedrigen verbrauch! Das ist wicxhtig beim 60k€ Karren zum Brötchenholen. Der deutsche liebt techniküberladenen Kram welcher schnell kaputt geht um sich danach dann bei MotorTalk zu beschweren. So eine Corvette kommt einem soliden Sportwagen am nähesten würde aber als zu primitiv und prollig abgelehnt. Lieber einen M3 wie Yussuf von der Dönerbude :-P
Könnte man vielleicht Mal ein Einsteigervideo für Tuning-Neulinge machen ? Wie fängt man an, worauf ist zu achten, woher bekommt man das "Fachwissen", welche Steps sind sinnvoll?
Nur eine grobe Idee, falls sowas möglich ist ☝️👍
Super Videos, mach weiter so. Lg
Ganz einfach, das Fachwissen sammelt man über die Jahre. Im optimalfall hast Du früher ein Mofa gehabt, dass Du 10x zerlegt und zusammengebaut hast.
Optional Freunde fragen, die sich auskennen, ob sie einem weiterhelfen.
Dann brauchst Du einen Platz mit Hebebühne.
Beim Tuning gibts kein "Wo man anfängt" Du musst wissen was Du willst, was Dir gefällt und wo Du mit dem Auto hin willst. Dem entsprechend fängst Du an.
Der Type war einfach ein Genie
102er drosselklappe... Alter.
Wahrscheinlich Zoll
für den Kompressor den er jetzt drauf bauen will/gebaut hat wird er vielleicht sogar die 112mm von Kong Performance brauchen...
Mein Traumwagen. Selbst die normale C6 würde mir schon reichen!😍
Gib Gas und hol Dir eine.
Die C6en sind gerade im fallen, und die C5 im steigen.
Nicht mehr lange dann haben die C6 ihren Preistiefstand erreicht.
Jetzt bekommt man schon welche für 20k.
@@kallo182 bist du dir sicher? Ich finde die zurzeit viel zu teuer^^
@@s.derksen877 Ich muss gestehen, ich habe mich nie so für C6 interessiert. Schaue aber immer nach C4 und C5. Und ich weiß vor eins zwei Jahren gingen die C6 so ab 25k los. Jetzt habe ich schon C6 für 20k gesehen.
Grundsätzlich kann ich Dir empfehelen, so ein Auto im Herbst/anfang Winter zu kaufen. Da gehen die Preise regelmäßig runter. So ab März/April, kann man beobachten, wie die Preise auf einamal um 3-5k hoch gehen.
@@kallo182 das kann möglich sein aber dann ist es der ls2 und mit Automatik.
Ich schaue nach Autos BJ ab 2008 und handgeschaltet. Da fangen die bei 30 eher 35k an.
Und das ist echt viel Geld für ein Spielzeug meiner Meinung nach. 😅👍
American Horsepower... weeeeeeeeee Love it!
Danke für das Video. Das Auto ist schon länger mein Traumauto und endlich kommt ein Video dazu auf deutsch, weil die Technik würde mich auch sehr interessieren. Danke nochmal 😊👍
Tim ist ein Synonym eines deutschen Tuner mit Kopf;) Der weiß was er tut;)
Schon Krass. Einfach was ganz anderes!
Bitte mehr davon 👌👍
Echt geile Serie da freu ich mich mega drauf!!!!
Kompressor ist schon sehr Sexy. Hab in meinem Audi auch einen. Der Jault mich auch immer an 😁👌
Sehr geiles video kann es kaum erwarten die nächsten folgen zu sehen
Sehr geil mal Ami tuning
Tim könnte 25 oder 45 sein🤷♂️😘
Mega intressant!! Vielen dank für die tollen einblicke!! Würde mich sehr freuen würdest auch mal mehr japaner vorstellen, wie eugens honda! Ein evo ist auch mit guter technik bestückt ;)
Schön über die b65...... Heimat 👌🏻😁Geil ihr seid sogar bei mir zuhause vorbei gefahren
@Privat Priat Bückeburg
32:14 Welch Begeisterung im Hintergrund 😁
Zr1 c6 eins der schönsten und besten Autos die es gibt. @Timsane es gibt doch von Tikt ein Kühlsystem was super gut funktionieren soll. Das ist auch so aufgebaut wie du es beschrieben hast.
vermutlich meint er auch genau das...
Das wird ne geile Serie 😎👌
SUPER interessant, geile Technik gerne mehr
Könnte mir gefallen das Ding 😊
René Bàuche nächstes mal fahren wir beide 😉
Bitte die Gesichtsimpressionen einfangen wenn du mal durchlädst im zweiten und ihr beide Mount Drehmoment hochfliegt. Die C6 ZR1 ist was das angeht einfach einzigartig, die C7 Z06 ist zwar ähnlich, aber schon deutlich lieb gesonnener geworden :P
Der Tim macht einfach.... man muß ja keinen Film von machen 😂😂😂👍
😍😍 wunderschönes Fahrzeug
Corvette ist leider geil und im motorsport ziemlich erfolgreich.
Endlich mal ami v8 , sehr interessant. !
Hallo Philipp, toller Hintergrund freue mich schon auf Teil 2. Gruß Niels Brock
Sehr sehr interesant Philipp! Danke fuers zeigen und ich freue mich schon auf dem naechsten video. 👍😁
Endlich ein richtiges Auto :-)
Die C6 ist die Schönste Corvette wie ich finde🔥
Jip .vorallem die erste die tracktauglich war .Obwohl ein bekannter irgendwie immer Probleme mit nem abgassensor hat
Ich bin eher Fan von der C2 und C7 😀
@@Abarth1368 bei mir wär's so:
1.C6
2.C7
3.C5
Geil, endlich mal wieder ein Ami auf dem Kanal!
Super Video mit tollen und sehr kompetenten Infos
Freue mich schon auf's nächste Video
Die Corvetten sind wahnsinnig schöne und absolut unterschätzte Autos
passt zu deinem Oberarm.... ich leg mich weg.... macht bitte weiter so
Gerne öfter was mit Tim...der Typ hat auf jeden Fall nen symphatisches Loch im Kopp 😅
Philipp ist aber auch son leichter fummler 🤣 ich hab den Zylinderkopf schon vom Tisch fliegen sehen, so viel wie er an dem ding Rum gegrabbelt hat🙈😅
Schönes Thema und geiles Gerät 👍. Was is eigentlich mit dem RC Pickup und Renkes Bug?
Geht bald weiter👍
Amis 😍😍😍 gibt nix geiler es als ein Ami V8 mit Kompressor
Was ein schönes Auto die C6 doch ist ❤️.
Vor 2 videos erwähnte phil nebenbei das er nen waagensatz gekauft hat. In 14 videos:"Ich hab den waaagensatz dabei! "Ja phil wissen wir!"
gibt's eigentlich schon ein follow-up Video zu diesem hier? Würd mich echt brennend interessieren!
Macht doch nochmal was zusammen!
traum auto geiles Projekt ;)
Wie ich mich freu :D
Geiles Projekt, freue mich auf die nächsten Videos👌🏼👌🏼👌🏼
Mal bei Tikt vorbei schauen wegen Kühlung....
Ach wie cool, ein Rintelner :-) Grüße aus dem Kalletal ;-)
Cooles Video und noch cooleres Projekt. Auf jeden Fall dran bleiben, bitte. Es wäre auch interessant, was neben dem Motor, noch verstärkt werden muss. Getriebe? Differenzial? Fahrwerk?
Ja
Krass
Okay
:)
Geil geil 😍
Die Mopar hemi V8 motoren haben auch nur eine einzige nockenwelle
wunderschöner Wagen! was für ein Heckspoiler ist das? Ich hatte die höheren schon in vielen amerikanischen Videos gesehen.
Vorschlag. Bastel dir eine sprühanlage für destilliertes Wasser. Ähnlich wie beim gt2, würde mich interessieren wie sich die Temperaturen beim 250 km/h heizen verhalten. Wie träge sowas ist usw
Hammer Video danke 👍👍👍👍
Er wohnt in Rinteln ?
Ist ja bei mir immer Ecke
RI geht in ganz Schaumburg.
Kirrchhorsten sind sie gestartet durch nienstädt und dann Richtung Minden gefahren. Schon lustig sowas zu sehen..
Toll und jetzt?
Bitte mehr Kompressortechnik :D
Budget Corvette C6 Projekt? 😜 geiles Video! 😍
geiles Kennzeichen!
Ich finde die Videos ziemlich gut.
Aber das Bild ruckelt so stark sodass es auf mein Wohnzimmer Fernseher nicht zu gucken ist.
Filmt ihr mit 25 Bilder die Sekunde?
Soll kein hate sein.
Wäre schön wenn ihr das mal ändern könntet.
Könnte man einen Kompressor nicht auch mit einer Variomatik antreiben, damit man ihn immer im optimalen Arbeitsbereich halten kann? Nur so ein Gedanke.
Sehr interessantes Projekt!
Top Video! Sehr interessant! 👍🏻👍🏻👍🏻
V8 Power 💪
Es ist bekannt dass in florida das lachgas sehr beliebt ist
Passen die alten Teile auf die C7 Z06? Falls ja her damit 🤗. Meine Z06 braucht auch so eine Kraftkur.
das wäre doch mal ein KFZ für nen Test vom Mathias Malmedi^^__ die Reifen muss er mitbringen__LOL
Krasser typ😍
5 Jahre, lange... selten so gelacht. ^^
Echt ein Traumauto/Männerauto. 2 Fragen hab ich zu dem Schlitten.
1. Warum bist du mit den semis schmaler geworden? Oder hat Toyo da nix im Programm?
2. Die "Black Label" Köpfe sehen ja schon professionell aus, aber wäre da die "Golfballtechnik" die ihr anwendet nicht noch die Kirsche auf der Torte? - für euren Leistungswunsch wohl überflüssig, aber für die innere Stimme...
1. Ich denke mit so breiten Reifen kriegt man zu wenig Druck auf die Fläche... Wird die Fläche kleiner wird der Druck besser und man bekommt besser Temperatur in den Reifen.
Steinigt mich nicht wenn das nicht stimmt, ist nur meine Erfahrung :D
Besser als jeder Turbo😍😍
Tikt Performance hat ganz tolle Teile gefertigt um die Temperatur zu senken!
Lange nix mehr von der RS4 limo gehört, wann gibts was neues ?
Es ist nicht umsonst dass man in alten amerikanischen filme immer autos sieht mit rauchendem wasserkühler :)
V8 digga😍