Ruta 40 - Abra del Acay, Salta - Zanella ZR 150
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Recorriendo la Ruta 40 sobre mi Zanella ZR 150 2017 en estado original, sin modificaciones. Grabado con Eurocase Cross Cam Pro a 1080P
Ese día partí de Cachi, tomé la 40 y subí hasta el Abra del Acay, bajé a San Antonio de Los Cobres y seguí por la Ex 40 hasta las Salinas Grandes de Jujuy, luego tomé por la Ruta 52, crucé la Cuesta del Lipán para hacer noche en Purmamarca.
El Abra del Acay es el paso mas alto de America (4895msnm) lo hice con la moto sin hacerle cambios, solo coloqué algunos accesorios para el viaje como baúl, alforjas y parabrisas. El resto de la moto está tal cual me la entregaron en la concecionaria en Córdoba.
![Ruta 40 - Ascenso al Abra del Acay, Salta - Zanella ZR 150 - [Parte 2]](http://i.ytimg.com/vi/Iq4SQAAmp04/mqdefault.jpg)
Felicitaciones en buenahora!!!! Saludos desde nebrasca arizona,,,,,!!
Muchas gracias
Felicitaciones maestro!!! Genial la Zanella !!! Vamos todavía!!!!!
Te felicito, excelente el video
que alegria de llegar te felicito a vos y tu zanella
Gracias Carlos, si si legamos, un poco apunados, sin poder pasar de segunda marcha, pero con mucha alegría encima! y con mas ganas de seguir viajando.
Hay que tener huevos para ir solo!! Muy bueno el video, gracias
Muy buen viaje. Te felicito por esa ZR.
@Juan Mauro, me mire los tres videos! Te felicito!! Que aventura! La verdad, que viendo los paisajes me puse a ver cubiertas para mi Dominar 400! jaja Pensas que si le pongo unas mejor cubiertas puedo hacer esa travesía? Fuiste solo en esa ruta? No quiero ni pensar la emoción al llegar arriba! Y con la Zanelita!!! IM-PRE-SIO-NAN-TE!! Me dan ganas de salir ya! Nuevamente te felicito por tus viajes y como lo compartís! Buenas rutas!
Hola Eduardo, con seguridad que si le pones cubiertas de uso mixto para andar sobre ripio lo vas a poder hacer sin problemas! por ejemplo unas como las Mitas E-08 y vas a andar mucho mas seguro! el camino es bastante empedrado, conviene llevar un cubre cárter también.
Fui solo en esa ruta con la Zanella! es una ruta poco transitada y apenas mantenida, requiere un poco de habilidad y buen manejo de la moto!
Muchas gracias por la buena onda !! buenas rutas!! a disfrutar de la nave!
@@juan.eluani Muchas gracias por responder! La Mitas no viene para las medidas de mi moto, pero estoy viendo alguna Continental o Dunlop que hay en 70/30. Veremos como sigue la cuarentena y mi agenda, pero ya empecé a ver las posibles rutas! Seguramente empiezo por rutas mas tranquilas como aprendizaje, pero ya empecé el viaje!!! jaja
Muchas gracias por el empujón!
Abrazo y buenas rutas!
@@eduardolandler5894 Buenisimo! por la cuarentena no te preocupes que yo he vuelto la semana pasada de hacer una vuelta por el norte argentino en moto sin ningún problema, mientras saques el permiso verano nadie puede impedirte circular. Mas bien es cuestión de acomodar la agenda, es momento de dejar todo organizado para salir a las rutas. un abrazo
Ahora si, pue si, dijo el Chavo
Sigue haciendo más vídeos broh excelente 🇦🇷
Hola Elias, muchas gracias por tu mensaje, cuando pueda seguir viajando estaré compartiéndolo por aquí! un abrazo.
Muy bueno, te re felicito!!!
que hermoso lugar! se la re banco la zanellita! saludos!
Excelente loco!
Genial a 4995 msnm, cuanta altura, maquina la zr
Ta espectacular el paisaje. Y sobre todo la zanella se la banco re bien tengo una idem aun no la saq a distancias largas ya q nobse q accesorios comprarle por ejemplo el parabrisa q tiene biene con medidas? O el bolsito q tiene encima del tanque o evitar pinchaduras y cosas asi. Espero q puedas sacarme de las dudas y asi emprender una travesia en mi zanella desde ya te felicito por ese viaje. Saludos desde jujuy
Hola Mariano, gracias por pasar y disfrutar del lugar.
El parabrisas Pro Street que viene para Honda Falcón, pero casi todos son adaptables a otras motos.
Para el equipaje llevó un baúl de 45 litros, y dos alforjas de asiento de unos 20 litros cada una.
El bolsito sobre el asiento es el de la máquina de fotos que até en el manubrio.
A eso le sume una mochila de 30 litros y un bidón de 10 litros para nafta extra.
En herramientas va todo lo que trae la moto, unas llaves y destornilladores más, palancas para sacar neumáticos, dos cámaras de repuesto, una 17" y otra 19, parches y solución.
Y lo más importante compañero ¡Animarse a la aventura! No importa la cilindrada de tu moto, lo importante es el espíritu de viajar en ella.
Saludos y buenas Rutas
Interesante
Hola genio . Excelente viaje jaja..
Compré la misma está semana . Que tal al momento de viajar?? Alguna recomendación??
Algo que destacar de la moto? La veo como mi proximo salto; tengo un 110
Hola Nicolas, para destacar es que si la cuidas tenes moto para rato, el motor es muy fiel, buen rendimiento, bajo consumo, potencia aceptable, solo se queda corto en velocidad final pero con cambiar la relación de corona-piñon eso se resuelve bien.
Es cómoda tanto para conductor como acompañante, tiene anclajes atrás para colocar un baúl, tiene disco de freno en ambas rutas, tablero digital con mucha info, puerto USB y patada (importante si falla la batería)
En mi caso fue mi primera moto y me resultó muy buena!
Saludos, éxitos con el próximo salto!!
hola que tal una pregunta, realmente son malas las cubiertas que trae original? estoy por comprarme una y quiero saber si es esencial cambiarla? gracias
Malas?? NO.... MUY malas. Lo primero que hice con mi ZR150 fue cambiarle las ruedas Les puse unas Pirelli scorpion con un dibujo similar y la cosa cambia, siempre hablando, ripio y ciudad, no barro, ahi necesitas tacos .
Cual es la velocidad crucero?
Hola Emanuel, para viajar por ruta asfaltada 90km/h esta bien, si es en montaña seguramente un poco menos, mas que nada para cuidarla y que dure el noble motorcito que con sus 150 cc anda muy bien. Saludos
hola que época del año fue ese dia
Hola Carlos, eso fue en marzo del año pasado.
Loco. Me gusta esa moto. Contame sobre los problmas que tuviste con la moto. Cuantos km tiene?
Hola Nicolás, la moto tiene 14.000 km, es de Enero de 2017, es muy linda moto y cuidandola se comporta muy bien. Sobre problemas... tuve una rotura del tanque de nafta pero se solucionó soldandolo y nada mas que eso, tambien (como se comenta mucho) me pasó de tener que reajustar todos los tornillos porque vienen medios flojos... he perdido algunos... es problema de armado.
La moto es buena, capaz que haya cosas que mejorarle en cuanto a calidad, pero eso es directamente proporcional al precio que uno paga.
Yo la tengo original, no le he cambiado nada mas que el aceite.
Juan, en que fecha lo hiciste al ascenso?
Hola Mario, en marzo, es una epoca donde no hace tanto calor y y se puede disfrutar el paisaje. Saludos
@@juan.eluani Muchas gracias por tu información. Abrazo grande y buenas rutas!!!
A vos si que te gusta el peligro jajajaja, por ahi con una 150 y encima zanella
jajajaja que aburrido
Hola Roberto, gracias por tu comentario, bueno no a todos nos gustan las mismas cosas, lamento que te aburrirás viendo el video, yo lo disfruté un monton y me animé a compartirlo.
Cuidate y te mando un abrazo!
hola que tal una pregunta, realmente son malas las cubiertas que trae original? estoy por comprarme una y quiero saber si es esencial cambiarla? gracias
Hola Pañol Wilde, las cubiertas originales no dicen ni siquiera la marca, yo he patinado un par de veces, pero siendo prudente se comportan bien, he viajado bajo la lluvia y transitado caminos con mucho barro y puedo decir que han funcionado satisfactoriamente. Todo depende del uso que le quieras dar. Saludos, muchas gracias por pasar.