Myślę,że to była by fajna droga ,którą by poszło BMW .Osobiście ta marka nie jest w moich możliwościach zakupowych,ale i nawet gdyby,to jednak masa motocykli GS jest dla mnie odpychająca. No i to koło 21 cali było by w końcu na miejscu. Gdyby stać mnie było na motocykl tej klasy i wybierał bym spośród modeli BMW ,to właśnie tego bym oczekiwał.
Hej. Nie jest to marka w której gustuję i charakter motocykla ale widać w nim potencjał wygląda ponadczasowo tzn nie zestarzeje się wizualnie i podoba mi się jest surowy i ładny.
Temat dla mnie, 100KM, 120Nm, 23L tank, kardan, i brak nadmiernych pierdolotów, możliwość szwendania się po szutrach, z bagażem przy jednoczesnej ergonomii i komforcie w siodle.... to jest mój ideał. Ujeżdżam kolejnego "zwyklaka", a kupując obecnego stwierdziłem że to chyba ostatni mój GS patrząc na trendy przyrostu mocy, masy i pakietów. Niby 1300GS pozbył się kilogramów ale tak trochę dla nie wygląda jak GS, bardziej jak Honda a pierdolotów jest spory nadmiar ;-) I jeśli to wszystko miało by się sprawdzić to może moja przygoda z GSami nie zostanie zakończona. P.S. A po skonfigurowaniu swoich opcji zostałem zmuszony do zapłacenia 20% zaliczki. Na pytanie dlaczego tyle a nie zwyczajowe 10% dostałem odpowiedź że jak bym zrezygnował to będą mieli kłopot ze sprzedażą tego modelu bo brak pakietów PRO ;-) ;-) ;-)
Jeśli to prawda to ja obstawiam, że będzie tańszy na tyle, że niejeden się będzie zastanawiać czy nie wziąć na zapas do garażu. Bo nie oszukujmy się, jak kogoś stać na gsa z salonu to w dziurawych butach nie chodzi.
A ja juz go widzialem ;-) zegary wziete z r18, podobnie lampa. Lampa w 2 wersjach,normalna i przyciemniana. Krótki wachacz. Silnik r9t srary. Z nowszych przepustnice by zawadzały.
@@SkuterowocomTV Sprawdź na słuchawkach dokanałowych. Na głośnikach i nausznych tego nie słychać. Nie wiem w czym rzecz, bo większość waszych materiałów oglądam w tej konfiguracji i zawsze jest git. Teraz na koniec dźwięku słychać jakby wysoki pogłos, „dzwoneczek”. Ciężko to opisać. Albo mi się jakaś śrubka we łbie poluzowała i pier*olę jak potłuczony.
Coś takiego kupi później 5 osób na świecie bo niby wszyscy tęsknią za "starą" motoryzacja. Tymczasem jak przychodzi co do czego to nikt nie chce jeździć dacia tylko każdy chce audi/BMW/mercedesa/wstaw dowolną marke
Nigdy bym nie wjechał ciężkim motorem na górską nieznaną ścieżkę, chociaż by był nie wiadomo jak "terenowy". Masa wyklucza. Czyli nie daje wolności w terenie. Czyli bez sensu. Czyli pic i bayer(n). I po co wracać do starej technologii, jak nowe silniki pracują dużo lepiej?
Chciałbym, aby ten motocykl naprawdę taki pozostał. Bez zbędnego upiększania, łagodzenia i ruchów w kierunku przypodobania się publice.
Kupiłbym, gdyby było mnie stać. Pasowałby idealnie do mojej jazdy.
Tak samo Honda powinna zrobic XL500. Swoja drogi rendery dosc podobne do tego enduro GSa. Pozdrock 💪🔥
Myślę,że to była by fajna droga ,którą by poszło BMW .Osobiście ta marka nie jest w moich możliwościach zakupowych,ale i nawet gdyby,to jednak masa motocykli GS jest dla mnie odpychająca. No i to koło 21 cali było by w końcu na miejscu. Gdyby stać mnie było na motocykl tej klasy i wybierał bym spośród modeli BMW ,to właśnie tego bym oczekiwał.
Dzięki
2:28 Tak było! Sam widziałem! Ba - pomogłem mu przeze ten płot przeleźć! 👍💪
Hej. Nie jest to marka w której gustuję i charakter motocykla ale widać w nim potencjał wygląda ponadczasowo tzn nie zestarzeje się wizualnie i podoba mi się jest surowy i ładny.
Miałeś już Urban Gs
Mega to wygląda
Temat dla mnie, 100KM, 120Nm, 23L tank, kardan, i brak nadmiernych pierdolotów, możliwość szwendania się po szutrach, z bagażem przy jednoczesnej ergonomii i komforcie w siodle.... to jest mój ideał.
Ujeżdżam kolejnego "zwyklaka", a kupując obecnego stwierdziłem że to chyba ostatni mój GS patrząc na trendy przyrostu mocy, masy i pakietów. Niby 1300GS pozbył się kilogramów ale tak trochę dla nie wygląda jak GS, bardziej jak Honda a pierdolotów jest spory nadmiar ;-) I jeśli to wszystko miało by się sprawdzić to może moja przygoda z GSami nie zostanie zakończona.
P.S. A po skonfigurowaniu swoich opcji zostałem zmuszony do zapłacenia 20% zaliczki. Na pytanie dlaczego tyle a nie zwyczajowe 10% dostałem odpowiedź że jak bym zrezygnował to będą mieli kłopot ze sprzedażą tego modelu bo brak pakietów PRO ;-) ;-) ;-)
Heja, optyka jest genialna a po odjęciu bajerów może być nie tylko lżejszy ale i tańszy to strzał w dziesiątkę a nawet w dwunastkę😅
Jeśli to prawda to ja obstawiam, że będzie tańszy na tyle, że niejeden się będzie zastanawiać czy nie wziąć na zapas do garażu. Bo nie oszukujmy się, jak kogoś stać na gsa z salonu to w dziurawych butach nie chodzi.
Dla mnie się podoba.
Patrz w obiektyw kamery gdy nagrywasz,nie w ekranik!
A ja juz go widzialem ;-) zegary wziete z r18, podobnie lampa. Lampa w 2 wersjach,normalna i przyciemniana. Krótki wachacz. Silnik r9t srary. Z nowszych przepustnice by zawadzały.
Czarny przedmiot pod butem bedzie wolnym słowem prędzej w użyciu niż nowe motocykle z duszą starych :)
Jak bym był młodszy to tak chętnie bym go przytulił a teraz tylko rt
Opowieść o tym jak się prowadzi w terenie render 😂😂😂😂
A MNIE SIE MARZY ZEBY ZROBILI WYGLĄD CONCEPTU F450GS TYLKO Z TYM SILNIKIEM CZYLI TAKIE NOWE HP2
Ale coś dzwoni w dźwięku. Dziwne rzeczy musiały się dziać w tej Maladze.
Ej, a nam nic nie dzwoni😮
@@SkuterowocomTV
Sprawdź na słuchawkach dokanałowych. Na głośnikach i nausznych tego nie słychać.
Nie wiem w czym rzecz, bo większość waszych materiałów oglądam w tej konfiguracji i zawsze jest git. Teraz na koniec dźwięku słychać jakby wysoki pogłos, „dzwoneczek”. Ciężko to opisać.
Albo mi się jakaś śrubka we łbie poluzowała i pier*olę jak potłuczony.
aaa bo ja wiem .. bardziej mnie interesuje czy zrobia produkcyjnie tego GS450 .. bardziej kibicuje malej wersji
ja czekam na motocykl BMW 125 bokser bez żadnych elektronicznych wynalazków , prosty ,lekki, do miasta
czyli wraca gs 1200 olejak :0)
Rama pewno z HP.
Mam bmw r 80 gs a super
Biorę w ciemno
Coś takiego kupi później 5 osób na świecie bo niby wszyscy tęsknią za "starą" motoryzacja. Tymczasem jak przychodzi co do czego to nikt nie chce jeździć dacia tylko każdy chce audi/BMW/mercedesa/wstaw dowolną marke
Jeśli cena będzie niska to się sprzeda.Cena Czyni cuda.
Potrzebują prawdziwego rywala dla Triumpha Scramblera 1200.
No Panowie powiem Wam że jest kozak. Mnie się podoba. Pozdr :)
Nigdy bym nie wjechał ciężkim motorem na górską nieznaną ścieżkę, chociaż by był nie wiadomo jak "terenowy". Masa wyklucza. Czyli nie daje wolności w terenie. Czyli bez sensu. Czyli pic i bayer(n). I po co wracać do starej technologii, jak nowe silniki pracują dużo lepiej?
Nie egzaltowalbym sie. Te motocykle BMW nie byly ani poreczne, ani tanie w serwisowaniu, ani niezawodne.
Pierwszy
Nie łudź ie się że to bmw nadaje się w teren. Żaden motocykl o wadze 200kg nie jest dobre w teren.
GDZIE SĄ SIMSONY, GDZIE SĄ simsony, gdzie są simsony?
Sprzedam Opla