Всё по делу)) Почти 2 года с Е90 дорест 325. При покупке заменил все жижи, новая клапанная крышка оригинал, подушки двигателя, потом приехала помпа, менял электронный датчик уровня масла на оригинал, отхлебнул стартер, менял маслосъемные, провод идущий в багажник (на Ваносы вроде), естественно чистка радиатора. И все это не считая колодок и дисков Брембо, стойки стаба, сайленты, аморты и прочие пыльники, датчики и масло почаще) +полное обновление ксенона и колечек. Сейчас масло чуть подъедает, в остальном норм. И конечно есть еще что можно сделать)) Но! Она дарит удовольствие! Едет машина просто отлично! В спорт режиме 218 лошадей несут аки ветер, рулёжка зачётная! Смотрится при правильном подходе к внешке ещё вполне себе хорошо, дерзко. Салон удобный, сзади места норм, багажник норм, музыка хорошая, шумка хорошая. Конечно, лучше новая БМВ) А если бюджет поскромнее, и если готов вкладывать не разом, а постепенно (и желательно в до этого нормально обслуженную машину), Е90 может доставить кучу положительных эмоций))
@@BrianmediaTV не скажи, у меня vw cc 2014 177л.с. 2.0 и пробег уже 134 000 ,(я её брал новую) ,дизель, она у меня 8 лет, и я в 70000км только поменял все тормоза и масло в DSG-6, а в 115000 км все 4 ступицы, масло меняю каждые 10000км , и я не могу нарадоваться на эту машину. А у моего сына бмв 320I LCI, 2010, 170л.с , купили с пробегом 146000км год назад, а сейчас 176000:км, эта так называемая "бмв" , высосала столько, что волосы дыбом становятся, и до сих пор подкидывает сюрпризы. Выставили на продажу, но покупатели с осторожностью интересуются. Я сыну сказал, что не хочу больше слышать это слово "бмв ".
Ребята ,владею Е90 330D 245 лошадок 2010 год с 2017 года. Катаю её 90% по трассе в ес. Пробег сегодня 429.000км ,неделю назад заменил сципление,цепь,ремни помпы с натяжителями,перепаяли пины в дверях от водителя сказали что окислились и отпали два контакта ,при том что автомобиль проживает 6 лет в тёплой стране,установил 4 резины пирелли обошлось всё 2600 евро. С 2017 до этого ремонта заменил аккумулятор, демпфер коленвала который гасит колебания на ремне,заменил подшипник который идёт в сборе с датчиком абс в заднем левом колесе,заменил две лампочки ксенон,заменил тормазные колодки все один раз ну и прочие замены масла строго не более 10.000км а местами и не более 6.000км,двоники,фильтра само собой. Это всё что я сделал с моей красоткой за более пяти лет владения ,до меня на ней проехали 240.000км Жор масла и лым с выхлопной я вобще не знаю что это такое ни на одной из бмв что я ездил ,а я ездил на e38 735i,320d,525d. Сейчас автомобиль кладёт стрелку легко ,максимум я с неё выжимал 270км/ч проверено было в заезде с 535i где я проиграл буквально 3км/ч на максималку и ходом от меня он по сути не уехал. Немного о авто для тех кто хочет купить. Не покупайте овощьные моторы,не покупайте авто без хотя бы средней комплектации,не покупайте авто без спорт подвески,не покупайте е90 не осмотрев снизу мотор и мост(там если не устранённые потёки то бегите,значит за ней никто не следил),обязательно после покупки расчитывайте на замену свечей накала и проверку ,если нужно чистку впускного коллектора с гаменой клапана егр. Личный отзыв о Е90. Крайне доволен автомобилем.Это очень надёжный автомобиль а именно 330D на ручке,управление как на картинге,глаза вываливаются с орбит просто при шашках или перекладках или динамичной езде с резкими поворотами ,реально глаза вываливаются.Места в авто для меня с ростом 1,78 и весом 80кг тютилька в тютильку,если вас хоть на 5см больше или 5кг больше вы поличите дискомфорт ОДНОЗНАЧНО. Сзади места скорее мело чем достаточно ,но всё зависит от того как часто у вас там садятьсялюди ,у меня никогда ,но были случаи когда садились огромные люди и получали дичайший дискомфорт ,для огромных 2 человека потолок и то ноги упрутся в сидуху. Комплектация у меня SPECIAL EDITION Немного о ней: Подогрев сидений передних Автономная вентиляция Свет автоматический Интелегентное освещение(медленно зажигающиеся и гаснущий фонари и фары ,яркое включение задних фонарей при открытии багажника и тд) Функция проводи меня домой Дальний свет автоматический Спорт подвеска 12гб памяти для аудио системы Преустановка для крюка прицепа Датчик дождя Заводская тонировка Навигация pro,dvd и тд. Круиз контроль 3 програмируемые кнопки для гаражей и штагбаумов Кнопка sos Люк Откидывающиеся сидения Биксенон Адаптивный свет(до 50км/ч освещается обочина ,свше свет светит прямо) Подсветка обочины при повороте рулём галогенкой внути фары,не снаружи которая внизу у всех и которую можно запрограмировать, а та которая внутри фары в виде кристала. Поворот света за рулём. Диски для установки run flat Датчики давления воздуха в шинах(а если быть точным ,то датчики крена спустившегося колеса)это на много надёжнее датчиков в каждом колесе отдельно. Про разную мелочь хотя она не в каждой е90есть я и говорить не буду типа блокировка для детей,подсветка багажника с вентиляцией и разьём прикуривателя для холодильника,ниша под лыжи и тд. Не знаю ли в других Е90 есть в настройках бк опции например уровень масла,состояние колодок,ограничитель скорости ,настрой проведи меня домой,глазки ангел ,и многое другое что я уже не помню. Вобщем ребята я крайне доволен авто ,я могу сказать что автор в многом прав но и местами не прав был потому что это не его автомобиль,он не может знать всё. Автомобиль для тех кто любит авто а не пытается высосать с него всё. Очень рекомендую и знаю про него всё.
@@Veli_Mamedov в жизни не ездил и даже не сидел в приоре и ролсе.мне кажется ролс обсуждать нет смысла.он просто есть и все и всем покуй на него как и на приоры)))
@@Veli_Mamedov я вот хочу купить ренж 4.4 дизель 2012 год и пересмотрел все что есть о нём в ютубе и на форумах.вроде зачётная тачка.как думаешь?речь идёт о так называемом МАМА или VOQUE
У меня бмв е90 2006 она едит 1700км в одну сторону и обратно.BMW всё, значить дрифт и считаете,что она должна служить вечно не вкладывая не копейки.Меняй вовремя необходимые детали и она будет приносить удовольствие.
@@Mogago_ после е39 это ужас в езде, е90 жёстче намного, но управляется острее, и динамика лучше. Скорость чувствуешь на ней нежели на е39. Но если я например я бы выбирал между 530 е39 или 330 е90 то я бы взял е39 наглядя. Потому что моторы на е39 неубиваемые.
Уже давно пора понять - это машина не для нашего "среднего класса" которого по факту нет в России. Эта машина для обеспеченного немецкого бюргера, который имеет бабки не содержать ее, а купить себе новую через 5 лет, не вложив в приобретенную ни копейки.
Сам владею е90 330i 2006 года Как же я долго искал и сколько я трупов видел таких машин в е90 кузове. Плохих машин не бывает, есть плохие хозяева которые не обслуживают машины свои должным образом. Для первой машины хороший вариант, но опять же, нужно такие машины брать с автоподбором, потому что подводных камней море.
Не хочу обидеть ни кого но вас послушаешь надо ишака с арбой покупать езжу три года 265 т пробег вложился один раз и без проблем вообще масло под замену после трёх тыс добавил 200 гр. Масла замена каждые 7 -8 тыс. Резина йота три года стоит! Ну чье вы ребята!
Скажу одно - у нас в Азербайджане все тачки ГАИ раньше были е90. Наши гаишники топили эти машины, имели как надо. Правда уже автопарк ГАИ обновили моделями новее, но е90 ГАИ все еще есть на дорогах. Я не думаю что автопарку дорожной полиции дали бы не надежные машины, мне иногда кажется они не убиваемые )))
Это марка для обычных людей кто любит бмв не дорогой просто нужно смотреть за ней . У нас шевролет круз 7 лет без ремонта проехал потом обменяли с доплатой на Киа селтос
хз купил себе дорест в e91 в Сербии, отличная машина ничего не ссытся, ничего не липнет и не ржавеет, эти машины не для России просто, в любой Европейский салон зайдите, это будет конфетка
Спасибо за ролик! Сам владелец e90 2005 года, про дорест и рест это вкус каждого, лично мне больше нравится зад дореста) владея ей и был удивлен тем, что машина ставит на колени, брал с пробегом 200к почти, езжу год почти и никаких проблем не возникало. Насчет вальватроника это не такая большая проблема считаю, его заменить можно самому, либо даже починить моторчик, МСК - вот да, проблема из-за температурных режимов, но их замена около 20к и забыть на пару лет, но проблему с температурой двигателя можно решить с помощью холодного термостата, который раньше открывает помпу и следовательно температура меньше, насчет коробки не могу ничего сказать, так как механика) Про расход масла это проблема всех бензинок, по регламенту с завода расход до литра на тысячу км
Согласен с комментариями ниже. В машине - главное владелец… Приобрел bmw м3 e90 2007 выпуска (б.у), по техническим характиристикам все было хорошо, кроме термостата. требовалась замена, новая машина уже встала в копеечку, поэтому дорогие фирмы не рассматривал, но искал все таки качественную деталь. бывший владелец посоветовал frey, заказал на сайте, установили, езжу, тачка полностью устраивает. Требует ухода, но всегда можно найти что совмещает и приятную цену и качество.
Владею BMW e90 уже 6 лет. Машина 2005 года, надо понимать что вложения будут как ни крути. Но машина надежная сама по себе- Какая бы проблема у нее не случилась - до дома или сто довезет, доедет сама. Ни разу не подвела еще! Да просит вложений периодически - так это нормально, за машиной нужно ухаживать, тогда она ответить вам взаимностью 💯поменяла основные узлы почти все (мотор, помпа, радиатор - это из дорогостоящего, ну и по мелочам ) но не могу от нее отказаться- такое ощущение от езды не дает ни один автомобиль, кроме BMW! ИМХО. Ребят, не готовы к таким вложениям - берите что то более надежное по вашему мнению.
Звучит как полная дичь!!! Посыл не плох, но ТЫ не ТЫЧЬ за каждого... Ты донеси мысль правильно, а то ты только ТЫЧИШЬ- ТЫ, ТЫ..., да ТЫ не говори за каждого, а то утомил. Половина смотрителей, сразу отказались от покупки... Я после охеренного лексуса купил такую, жена ездит... Я у неё отбираю и сам катаю... Ребята, ТАЧКА - ОГОНЬ!!!
Я купил BMW e90 325xi в 2021г, за 900тр и вложил 500тр(не считая мелкие дтп еще на 400тр) итого за 3 года покупка+ремонты=1 800тр и это далеко не конец. Но я люблю этот авто, масло меняю до 8000км, и в коробке, раздатке и редукторах тоже все поменено. Обидно когда 1й владелец покупает её новой с салона и ни хрена не вкладывается в обслуживание и продает её на пробеге 130 000км с убитым мотором, который сдох из-за масла который превратилось в салидол.
Знаю я эту машину как свои 5 пальцев именно ее ., 2011 года 136 лс ., Вот что я могу про нее сказать ., Машина мне досталась с одного владельца с девушки которая не понимая в ней не чего ., Уже 2022 год и с нею я с 2018 года ., За это время я понял что такое машина которая знает толк своего данного владельца , на данный момент пробег 170тыч ., За 4 года я как же она любит уход!!! До этого у меня была xc70 Audi A4 ., Но эта ласточка дала понять что такое Любовь к машине!!! По расходам прежде чем взять будьте готовы примерно 80-100 тыч в год что бы обслужить ее Правильно автор сказал... Я до работал немного ее экран 10.2 дюйма подсветку по всему салону!!! Дальше план поставить линзы что влияет на улучшение оптики. Так же поставил Диски 18r и как же она смотрится ну просто нет слов 🔥
А прикол в том , что на данный момент эти тачки переживают 2 жизнь с откапиталенными моторами и контрактными коробками. Много что уже поменяно вкруг.Так что брать эти тачки с дисконтом уже можно. Главное внимательно
Покупал в 2020-ом году рестайлинг 2009-ого года 2.8 мотор с 234л.с., привезли из США в идеальном состоянии очень доволен масло меняю вовремя, если какая то мелкая проблема то решаю сразу чтобы потом не превратилось в большую. Я очень доволен машиной уже езжу почти три года и не так уж затратно если вовремя решать проблемы если они появляются.
@@Veli_Mamedov Ну мне повезло друзья выбирали и она не битая была. Только были проблемы с катушками свеч зажигания, поменяли и она поехала как следует)
@@Veli_Mamedov я когда 19 летним пиздюком был, у меня был спортбайк 600, я по мотрчасам менял), по пробегу смотрел но высчитывал плюс минус точно. Эта привычка перекочевала у меня и в машины потому что гонял как бешеный
Блин, какой же Вы молодец! Как все правильно и каждая эмоция в сердце и разум! Особенно про тех, кто там кому то на клыка. А сами наверное сидят в гаражах с баклашками пива и обсуждают про "более зеленую" траву раньше. с доходом в 35 - это уже самый успешный их них. : ))) Ребята, в своей жизни понял многое и одно из них : "За все понты, которые не тянешь (ну финансово), неменуема горькая расплата". Думайте сами...
По сути так и есть, у меня конечно не баварское чудо. Но скажу так, на фокусе 2 2.0 акпп откатал с 70 до 314т.км, и по сей день акпп и двиг ещё живой, кузов тоже живой. А читаешь драйв других, которые после жиги сели и даже не знают, что масло в акпп надо менять. Так у них все фокусы развалились уже и сгнили в труху
@@Veli_Mamedov хуидыча дикий закос на Марата Бороду прям видно что человек далеко не один раз смотрел его видосы и решил попробовать снимать похожее что то)
@@Veli_Mamedov господи какие все нежные) ты общайся по проще тебя никто не оскорблял) просто попробуй придумать что нибудь свое и возможно труды твои пойдут в гору быстрее чем ты этого ожидал 😉
катаюсь уже три года на бмв 3 е 90 кузов 2007 мотор н46 пробеги не большие 20 ,30 тысяч в год пока за три года не приходилось ничего менять масло Жора нет везде сухо ,правда езжу умеренно не по пацанячи , дрифт не делаю со светофоров в пол не давлю педаль наверно все таки от езды зависит как долго будет служит машина
разве не любую машину надо ремонтировать после 10 лет? если рассматривать десятилетние варианты они все денег попросят. интересно только какая разница в деньгах, относительно каких авто насколько больше или меньше можно влететь по ремонту. но что то мне подсказывает, на большинстве авто можно влететь по ремонту, если у них пробег ближе к 200/300к
350к км проехал . 2010 года , в 2015 покупал с 70к пробегом . Все работает , неубиваемая ходовка, мотор хорошо себя показывает , на 150к вальватроник поменял , колпачки . Несколько резинок . Ну и расходники .
У меня точно такая же. Обслуживаю, вкладываю деньги и езжу с удовольствием 😊 но потому что деньги есть. 1 обслуживание в 150-170к 🥲 теперь и не продать за те деньги, которых стоит. И хочется уже на новее пересесть. Если ищите живую 3шку е90 - пишите 😅
Красиво сказал что машину нужно любить.Не понимаю когда люди не моют машину,не меняют вовремя масло или льют туда дешевое.Еще не понимаю когда покупают бу запчасти или китай.Ну ладно кузовные детали можно б/у.Всегда слежу за машиной,под капотом чисто и сухо как и в салоне.Тебе спасибо за видео и за то что любишь свою машину
Имею во владении эту модель 2 литра 12 лет, поменял 2 мотора (156 тыс пробег и 196 тыс пробег) и машина хоть и не гниет, но явно не идеальная. Пробег всего 234 тыс. Также во владении Митсубиси 2002 года. На 180 тыс поменял только прокладку клапанной крышки. Сейчас пробег почти 200 тыс. У БМВ реально хороший кузов и подвеска, а мотор N46В20 откровенный шлак. Можно купить машину, в которой не надо ничего недать и все норм, а в БМВ надо все делать. Вот и выбирай, что тебе надо - машину, которая ездит и ей все равно, либо неженку, которой надо делать все, и не факт, что она не подведет. Если машине много надо, то машина ИМХО говно. А так да, сейчас наступает зима, начинается время управляемого дрифта и хоть какого-то позитива от машинки, Митсу тут конечно отдыхает.
Доброго✋ Актуален ли такой аппарат сейчас если взять за тыс 800 ну и вкинуть тыс 300 на все недочёты, будешь знать зато что в ней сделано? Машина то сама по себе бомба если нормально обслуживали по сей день
@@Veli_Mamedov спасибо 👍щас уверенней буду ездить а то постоянно думаю об этом моторе . Не давно купил машину все деньги потратил по этому пока на ремонт нету денег
Омыватель не для лампочки ксенона "чтобы не грелся" А для самой фары т.к. при грязной фары ксенон плохо светит. 😊 Сама лампа ксенон не греется. Резина runflat не дорогая. Фирменная покрышка на 16 стоит у нас 90 евро. Почти как обычная оригинальная покрышка
@@Veli_Mamedovэто от страны зависит и местных законов. У меня шведская модель, там поставлен омыватель на простую фару (галоген). А ксенон лампа вообще не греется, там же газ под током, а не вольфрамовая нить, которая и греется
Самое адекватное - это брать такую машину и 200к сразу на обслугу кидать, возможно даже минимум. Но когда во дворе стоят машины всех остальных марок и стоит одна даже такая старая бмв - она самая ахуенная - это знает весь двор)
@@Veli_Mamedov да точно, с пробегом от 50 до 90 тыс км примерная цена 900 +- вчера спросил на форумах болячек данной модели многовато. У нас в регионе маловато запчастей да в целом немцов мало и вот думаю покупать его или нет?🤔
BMW ломаются не потому, что не качественно сделаны! А потому что берут их из под пятой жопы!) И каждая даёт ей под хвост по полной прогоамме! Брал свою Е 91 в Германии с пробегом 170т.км, сейчас 230т.км всё хорошо! Главное обслуга и бережное использование!
Не покупайте убитый бмв. За такую цену это подарок. 50т в год на ремонт в среднем. Хотите надежный бмв купите в салоне новую тройку за 5 мультов и обслуживайте его за 40+ вот идеал для рукажопа лучше такси и каршеринг. Из за таких рассказчиков думают что бмв ломучая. А все кто катаются на этих 15 летних тачках это олегархи получается. Ставят бу типа ?)) плохо. Ну купите например на Солярис или таз новый мотор и коробку или даже генератор. Контракт мотор на бмв найти легче и лучше чем, рукожоп попробует ее ремонтировать
Друг все по сути ,была копейка и все равно куплю тройку что бы за БМВ не говорили.Старая бэха это пылесос но вкладывая в нее знаешь за что платишь!!!!!
@@ВиваМот у меня больше всего затянула замена акпп-около 750$. Не повезло. Остальное обслуживание системы зажигания, системы охлаждения, и так,по мелочи.
Покупая такой автомобиль даже если владелец любил и обслуживал, нужно иметь 200 минимум. Так как в таком возрасте машина начинает дергать по всем делам. Говорю как владелец сие счастья. Автомобиль хороший. Но за удовольствие нужно платить. И платить порой много. Последний заезд в сервис встал в сотку. Смотрите в сторону дизелей. По двигателю у них меньше вопросов
@@Veli_Mamedov у любой машины поломки возможны. У меня что 46 что 90 дизельные были. Максимум что было это лопнувший шкив. За цепями обязательно следить. Посторонние звуки при работе двигателя-Велком ту сервис
Отличный Обзор ! Сам пересел с SUBARU на BMW и все что сказано в обзоре читая правда )) Имею пробег на ней уже 400тыс плюс и каждый месяц закладываю бюджет на обслуживание.
😂😂😂😂😂😂 сколько тут поддержки. «Свое отъездила» аххахахаххахвхахаха. Езжу на е46 которой уже 22года. Взял по низу рынка в рот взятую. Разобрал до гайки, все переварили, обработали, вымыли, покрасили в круг. Заменили все резинки, подвеску. Повезло с мотором его просто промыли, кинули новые расходники. С японского распила поставили все датчики ( стояли китайские) машина ездит дышит все по кайфу! Так вот совет вам от того кто прошел этот путь из грязи в князи😅 берете такую машину не важно 36,46,39,60,90 сразу разбираете ее всю под гайку! Все что прогнило переварили! Обработали! Салон вымыли! Заменили все сайлентблоки, уплотнительные резинки! Покрасили в круг! Нашли хорошего диагноста и электрика все косяки устранили в этом вам поможет японский распил! По мотору если еще компрессия есть ( поменяли колпачки, вкладыши и цепь, продули фарсунки) и все ездить будете долго и уверенно.
Салам пополам, четко все рассказал) купил сначала Е 90, тачка огонь, если не из под оленя.А вчера купил Е 46 в идеале на м54..) теперь у меня 2 бумера. Ещё хочу копейку Но это все в Нидерландах.
Это одна из самых дешевых машин в содержании ! Все на него дешево стоит ! У меня она 3.5 лет , и пробег 287000 , заливаю туда дешевое масло , жрет макс литр на 8000 км до замены при активной езде . Не гниет вообще , открытых без краски до вига мест , и вообще лкп очень в плохом состоянии ! Радиатор не мыл не разу , не греется вообще ! Ни разу не было даже при условии , что изначально радиатор был поврежден и переодически доливал воду . Я охуеваю от этих сказок про бмв ))) Кому интересно 328xi ( 3.0 титра , полный привод ) 2006 год , сша , ездила 3+ года в Москве ! По ходовке дешевле соляриса , если тупо не ставить как дебил все оригинал . Ходовая неубиваемая ! Хотите верьте хотите нет , но это моя история , и в принципе не встречал в живую машин у которых есть эти проблемы.... Не лей масло вязкостью 30 , меняй или ремонтируй копеечную систему диза , меняй валветроник , хотя бы 200-250к пробега и не будь долбоебом и понимай тачку свою , не вози к долбоеб мастерам ! Надейся на себя и понимай тачку ! Это очень и очень кребкая и надежная машина , и мотор Н 52 3.0 очень живучий мотор ! И вот запомни нет от завода литр на 1000 ! Если хотя бы 0.5 уходит даже в принципе 0.3 уходит на 1000 , то у тебя мотор имеет проблему ! Кстати у меня еще и течет из заднего сальника , еще немного из прокладки поддона (не целесообразно трогать пока ) и при этом макс литр на 8000! Езжу активно очень .
Чувак , если ухоживать за машиной то и АвтоВАЗ не сгниёт. И прежде чем хаять посмотри ценники на вмв и ладу. Каждому своё по своему карману.А так с остальным согласен на 100%.
Всё по делу)) Почти 2 года с Е90 дорест 325. При покупке заменил все жижи, новая клапанная крышка оригинал, подушки двигателя, потом приехала помпа, менял электронный датчик уровня масла на оригинал, отхлебнул стартер, менял маслосъемные, провод идущий в багажник (на Ваносы вроде), естественно чистка радиатора. И все это не считая колодок и дисков Брембо, стойки стаба, сайленты, аморты и прочие пыльники, датчики и масло почаще) +полное обновление ксенона и колечек. Сейчас масло чуть подъедает, в остальном норм. И конечно есть еще что можно сделать)) Но! Она дарит удовольствие! Едет машина просто отлично! В спорт режиме 218 лошадей несут аки ветер, рулёжка зачётная! Смотрится при правильном подходе к внешке ещё вполне себе хорошо, дерзко. Салон удобный, сзади места норм, багажник норм, музыка хорошая, шумка хорошая. Конечно, лучше новая БМВ) А если бюджет поскромнее, и если готов вкладывать не разом, а постепенно (и желательно в до этого нормально обслуженную машину), Е90 может доставить кучу положительных эмоций))
Сколько уже вложили с момента покупки?
@@tolakaskash да какая разница! ты в любую тачку будешь вкладывать!
@@BrianmediaTV не скажи, у меня vw cc 2014 177л.с. 2.0 и пробег уже 134 000 ,(я её брал новую) ,дизель, она у меня 8 лет, и я в 70000км только поменял все тормоза и масло в DSG-6, а в 115000 км все 4 ступицы, масло меняю каждые 10000км , и я не могу нарадоваться на эту машину.
А у моего сына бмв 320I LCI, 2010, 170л.с , купили с пробегом 146000км год назад, а сейчас 176000:км, эта так называемая "бмв" , высосала столько, что волосы дыбом становятся, и до сих пор подкидывает сюрпризы.
Выставили на продажу, но покупатели с осторожностью интересуются.
Я сыну сказал, что не хочу больше слышать это слово "бмв ".
А какие еще посоветуете бэхи в этом плане до 1 миллиона есть живые модели?))))
@@MegaMosd e46)))
Ребята ,владею Е90 330D 245 лошадок 2010 год с 2017 года.
Катаю её 90% по трассе в ес.
Пробег сегодня 429.000км ,неделю назад заменил сципление,цепь,ремни помпы с натяжителями,перепаяли пины в дверях от водителя сказали что окислились и отпали два контакта ,при том что автомобиль проживает 6 лет в тёплой стране,установил 4 резины пирелли обошлось всё 2600 евро.
С 2017 до этого ремонта заменил аккумулятор, демпфер коленвала который гасит колебания на ремне,заменил подшипник который идёт в сборе с датчиком абс в заднем левом колесе,заменил две лампочки ксенон,заменил тормазные колодки все один раз ну и прочие замены масла строго не более 10.000км а местами и не более 6.000км,двоники,фильтра само собой.
Это всё что я сделал с моей красоткой за более пяти лет владения ,до меня на ней проехали 240.000км
Жор масла и лым с выхлопной я вобще не знаю что это такое ни на одной из бмв что я ездил ,а я ездил на e38 735i,320d,525d.
Сейчас автомобиль кладёт стрелку легко ,максимум я с неё выжимал 270км/ч проверено было в заезде с 535i где я проиграл буквально 3км/ч на максималку и ходом от меня он по сути не уехал.
Немного о авто для тех кто хочет купить.
Не покупайте овощьные моторы,не покупайте авто без хотя бы средней комплектации,не покупайте авто без спорт подвески,не покупайте е90 не осмотрев снизу мотор и мост(там если не устранённые потёки то бегите,значит за ней никто не следил),обязательно после покупки расчитывайте на замену свечей накала и проверку ,если нужно чистку впускного коллектора с гаменой клапана егр.
Личный отзыв о Е90.
Крайне доволен автомобилем.Это очень надёжный автомобиль а именно 330D на ручке,управление как на картинге,глаза вываливаются с орбит просто при шашках или перекладках или динамичной езде с резкими поворотами ,реально глаза вываливаются.Места в авто для меня с ростом 1,78 и весом 80кг тютилька в тютильку,если вас хоть на 5см больше или 5кг больше вы поличите дискомфорт ОДНОЗНАЧНО.
Сзади места скорее мело чем достаточно ,но всё зависит от того как часто у вас там садятьсялюди ,у меня никогда ,но были случаи когда садились огромные люди и получали дичайший дискомфорт ,для огромных 2 человека потолок и то ноги упрутся в сидуху.
Комплектация у меня SPECIAL EDITION
Немного о ней:
Подогрев сидений передних
Автономная вентиляция
Свет автоматический
Интелегентное освещение(медленно зажигающиеся и гаснущий фонари и фары ,яркое включение задних фонарей при открытии багажника и тд)
Функция проводи меня домой
Дальний свет автоматический
Спорт подвеска
12гб памяти для аудио системы
Преустановка для крюка прицепа
Датчик дождя
Заводская тонировка
Навигация pro,dvd и тд.
Круиз контроль
3 програмируемые кнопки для гаражей и штагбаумов
Кнопка sos
Люк
Откидывающиеся сидения
Биксенон
Адаптивный свет(до 50км/ч освещается обочина ,свше свет светит прямо)
Подсветка обочины при повороте рулём галогенкой внути фары,не снаружи которая внизу у всех и которую можно запрограмировать, а та которая внутри фары в виде кристала.
Поворот света за рулём.
Диски для установки run flat
Датчики давления воздуха в шинах(а если быть точным ,то датчики крена спустившегося колеса)это на много надёжнее датчиков в каждом колесе отдельно.
Про разную мелочь хотя она не в каждой е90есть я и говорить не буду типа блокировка для детей,подсветка багажника с вентиляцией и разьём прикуривателя для холодильника,ниша под лыжи и тд.
Не знаю ли в других Е90 есть в настройках бк опции например уровень масла,состояние колодок,ограничитель скорости ,настрой проведи меня домой,глазки ангел ,и многое другое что я уже не помню.
Вобщем ребята я крайне доволен авто ,я могу сказать что автор в многом прав но и местами не прав был потому что это не его автомобиль,он не может знать всё.
Автомобиль для тех кто любит авто а не пытается высосать с него всё.
Очень рекомендую и знаю про него всё.
По твоему коменту можно ещё одно видео снимать 😁
@@Veli_Mamedov много чего могу рассказать у меня было около 15 автомобилей)))
@@a.g.sound.4482 Приора лучше чем ролс 😁
@@Veli_Mamedov в жизни не ездил и даже не сидел в приоре и ролсе.мне кажется ролс обсуждать нет смысла.он просто есть и все и всем покуй на него как и на приоры)))
@@Veli_Mamedov я вот хочу купить ренж 4.4 дизель 2012 год и пересмотрел все что есть о нём в ютубе и на форумах.вроде зачётная тачка.как думаешь?речь идёт о так называемом МАМА или VOQUE
У меня бмв е90 2006 она едит 1700км в одну сторону и обратно.BMW всё, значить дрифт и считаете,что она должна служить вечно не вкладывая не копейки.Меняй вовремя необходимые детали и она будет приносить удовольствие.
Стоит ли брать на первую машину?
@@Санчо-д9я бери конечно
Сам брал ,39 кузов ,сейчас 90
@@Mogago_ после е39 это ужас в езде, е90 жёстче намного, но управляется острее, и динамика лучше. Скорость чувствуешь на ней нежели на е39. Но если я например я бы выбирал между 530 е39 или 330 е90 то я бы взял е39 наглядя. Потому что моторы на е39 неубиваемые.
у меня е90 325 2005 xi, езда супер и по цене тоже. просто надо любить свое авто
Е90 топ , автор видио не знает ничего ..
Уже давно пора понять - это машина не для нашего "среднего класса" которого по факту нет в России. Эта машина для обеспеченного немецкого бюргера, который имеет бабки не содержать ее, а купить себе новую через 5 лет, не вложив в приобретенную ни копейки.
Сам владею е90 330i 2006 года
Как же я долго искал и сколько я трупов видел таких машин в е90 кузове. Плохих машин не бывает, есть плохие хозяева которые не обслуживают машины свои должным образом. Для первой машины хороший вариант, но опять же, нужно такие машины брать с автоподбором, потому что подводных камней море.
Не хочу обидеть ни кого но вас послушаешь надо ишака с арбой покупать езжу три года 265 т пробег вложился один раз и без проблем вообще масло под замену после трёх тыс добавил 200 гр. Масла замена каждые 7 -8 тыс. Резина йота три года стоит! Ну чье вы ребята!
Скажу одно - у нас в Азербайджане все тачки ГАИ раньше были е90. Наши гаишники топили эти машины, имели как надо. Правда уже автопарк ГАИ обновили моделями новее, но е90 ГАИ все еще есть на дорогах. Я не думаю что автопарку дорожной полиции дали бы не надежные машины, мне иногда кажется они не убиваемые )))
Была такая. Сказал все в точку, и не смотря на все поломки и сложности в обслуживании скучаю за ней
Это марка для обычных людей кто любит бмв не дорогой просто нужно смотреть за ней . У нас шевролет круз 7 лет без ремонта проехал потом обменяли с доплатой на Киа селтос
Может много мата и все такое, но автор грамотно все объяснил и спас меня от покупки такой машины
Так что благодарю от всей души
приору взял?
@@РусланМорозов-э7д зачем брать эту приору, можно добавить сотку и взять нормальную машину. Приора это кусок говна, хуже даже чем ланос или китаец.
хз купил себе дорест в e91 в Сербии, отличная машина ничего не ссытся, ничего не липнет и не ржавеет, эти машины не для России просто, в любой Европейский салон зайдите, это будет конфетка
Я не могу понять,если пробег 300 т то любая машина будет ломаться, и придётся что делать.
все машины ломаются
Например на других марках только ходовку сделаешь, и щётки генератора и иногда стартер
@@TuvsenTuvsen это на каких например к 300 только озвученное тобой?
@@kdsra6129 японцы, англичане на практике
все по делу.эти слова можно возле любой машины говорить!
Спасибо за ролик! Сам владелец e90 2005 года, про дорест и рест это вкус каждого, лично мне больше нравится зад дореста) владея ей и был удивлен тем, что машина ставит на колени, брал с пробегом 200к почти, езжу год почти и никаких проблем не возникало. Насчет вальватроника это не такая большая проблема считаю, его заменить можно самому, либо даже починить моторчик, МСК - вот да, проблема из-за температурных режимов, но их замена около 20к и забыть на пару лет, но проблему с температурой двигателя можно решить с помощью холодного термостата, который раньше открывает помпу и следовательно температура меньше, насчет коробки не могу ничего сказать, так как механика)
Про расход масла это проблема всех бензинок, по регламенту с завода расход до литра на тысячу км
да,зад дореста значительно симпатичнее
Согласен с комментариями ниже. В машине - главное владелец… Приобрел bmw м3 e90 2007 выпуска (б.у), по техническим характиристикам все было хорошо, кроме термостата. требовалась замена, новая машина уже встала в копеечку, поэтому дорогие фирмы не рассматривал, но искал все таки качественную деталь. бывший владелец посоветовал frey, заказал на сайте, установили, езжу, тачка полностью устраивает. Требует ухода, но всегда можно найти что совмещает и приятную цену и качество.
Взял м3 и ищешь недорогие запчасти?))))
Ты по-моему что-то не так делаешь
Владею BMW e90 уже 6 лет. Машина 2005 года, надо понимать что вложения будут как ни крути. Но машина надежная сама по себе- Какая бы проблема у нее не случилась - до дома или сто довезет, доедет сама. Ни разу не подвела еще! Да просит вложений периодически - так это нормально, за машиной нужно ухаживать, тогда она ответить вам взаимностью 💯поменяла основные узлы почти все (мотор, помпа, радиатор - это из дорогостоящего, ну и по мелочам ) но не могу от нее отказаться- такое ощущение от езды не дает ни один автомобиль, кроме BMW! ИМХО.
Ребят, не готовы к таким вложениям - берите что то более надежное по вашему мнению.
Прекрасно понимаю что бмв требует вложений, но она же охуенная
@@СэмъПятътак любая машина требует вложений, сейчас рынок пустой, продают свои ведра за лям, из этого ценового сегмента бэха прям норм
Звучит как полная дичь!!! Посыл не плох, но ТЫ не ТЫЧЬ за каждого... Ты донеси мысль правильно, а то ты только ТЫЧИШЬ- ТЫ, ТЫ..., да ТЫ не говори за каждого, а то утомил. Половина смотрителей, сразу отказались от покупки... Я после охеренного лексуса купил такую, жена ездит... Я у неё отбираю и сам катаю... Ребята, ТАЧКА - ОГОНЬ!!!
Я купил BMW e90 325xi в 2021г, за 900тр и вложил 500тр(не считая мелкие дтп еще на 400тр) итого за 3 года покупка+ремонты=1 800тр и это далеко не конец. Но я люблю этот авто, масло меняю до 8000км, и в коробке, раздатке и редукторах тоже все поменено. Обидно когда 1й владелец покупает её новой с салона и ни хрена не вкладывается в обслуживание и продает её на пробеге 130 000км с убитым мотором, который сдох из-за масла который превратилось в салидол.
Снимают телек на трассе а оператор видео видет фиксацию 😂
@@relax-avto888 😂😂
Парни, может у кого была вибрация после 90 км ч. По кузову, Гул с вибрацией. Именно в кузов. Как будто сзади больше(
Редуктор
@@Veli_Mamedov спасибо. Остался только он, похоже. Не в одном сервисе не могут найти причину
@@LatypovArtur либо кардан, либо подвесной кардана
Е90, 325. Рест . Владею уже больше года. Вкладываю и не жалею. Эмоций дарит вагон. Ничего аналогичного за эту цену не знаю
🔥
Сколько вкладываешь в год?
@@Сочитоп-э8д я продал машину )
Всё по факту, у меня Е90 320i 2005г которую я переделал частично в рейстайлинг. Очень ухоженная, заходим смотрим☺️
И как на 2.0 ? Дырку в полу сделал ? Что бы ногами разгонятся помогать)) а то приоры и в хвост и в гриву тебя рвут ))
Знаю я эту машину как свои 5 пальцев именно ее ., 2011 года 136 лс ., Вот что я могу про нее сказать ., Машина мне досталась с одного владельца с девушки которая не понимая в ней не чего ., Уже 2022 год и с нею я с 2018 года ., За это время я понял что такое машина которая знает толк своего данного владельца , на данный момент пробег 170тыч ., За 4 года я как же она любит уход!!! До этого у меня была xc70 Audi A4 ., Но эта ласточка дала понять что такое Любовь к машине!!! По расходам прежде чем взять будьте готовы примерно 80-100 тыч в год что бы обслужить ее Правильно автор сказал... Я до работал немного ее экран 10.2 дюйма подсветку по всему салону!!! Дальше план поставить линзы что влияет на улучшение оптики. Так же поставил Диски 18r и как же она смотрится ну просто нет слов 🔥
2.0 гавно которое не едет , брать надо 2.5 !!
Мне кажется что 100 т в год не хватит
А прикол в том , что на данный момент эти тачки переживают 2 жизнь с откапиталенными моторами и контрактными коробками. Много что уже поменяно вкруг.Так что брать эти тачки с дисконтом уже можно. Главное внимательно
Хороший обзорщик. Случайно попал на этот ролик. Лайк.
От души
Покупал в 2020-ом году рестайлинг 2009-ого года 2.8 мотор с 234л.с., привезли из США в идеальном состоянии очень доволен масло меняю вовремя, если какая то мелкая проблема то решаю сразу чтобы потом не превратилось в большую. Я очень доволен машиной уже езжу почти три года и не так уж затратно если вовремя решать проблемы если они появляются.
А представь если было бы она была бы убитая 😃
@@Veli_Mamedov Это уже другая история. Если б убитая то только плакать))))))
@@Veli_Mamedov Ну мне повезло друзья выбирали и она не битая была. Только были проблемы с катушками свеч зажигания, поменяли и она поехала как следует)
@@roberttorosyan8348 ну вот и я рассказал почему плачут многие 😂😂
@@Veli_Mamedov Да да😂😂
Обычная машина, много дешевых аналогов запчастей, если еще самому ковыряться в ней, то вообще супер. Автор конечно борщит сильно!
А ничего, что в датчик пробега заложены моточасы, то есть прогревы, простои в пробках и так далее?
Ты думаешь в 2011 году масло меняли по моточасть?
Сейчас мало кто делает это
@@Veli_Mamedov от владельцев зависит
@@Veli_Mamedov я когда 19 летним пиздюком был, у меня был спортбайк 600, я по мотрчасам менял), по пробегу смотрел но высчитывал плюс минус точно. Эта привычка перекочевала у меня и в машины потому что гонял как бешеный
сколько в год на обслуживание уходит? или с какой зп в месяц есть смысл покупать такую?
У меня е90 дорест. Классная машина, ни на что её не променяю. Но действительно проблема в грамотных мастерах.
Блин, какой же Вы молодец! Как все правильно и каждая эмоция в сердце и разум! Особенно про тех, кто там кому то на клыка. А сами наверное сидят в гаражах с баклашками пива и обсуждают про "более зеленую" траву раньше. с доходом в 35 - это уже самый успешный их них. : ))) Ребята, в своей жизни понял многое и одно из них : "За все понты, которые не тянешь (ну финансово), неменуема горькая расплата". Думайте сами...
Мало кто понимает это 😁
Поэтому покупайте лада ваз или как там лада Веста.
@@МуслимМагомедов-ф3з , 😀 цель е70...А когда будет возможность, возможно она изменится ... 😃
@@arturr8736 давай бро, е 70 👍
Тонкий намек на присидаста 👍
По сути так и есть, у меня конечно не баварское чудо. Но скажу так, на фокусе 2 2.0 акпп откатал с 70 до 314т.км, и по сей день акпп и двиг ещё живой, кузов тоже живой. А читаешь драйв других, которые после жиги сели и даже не знают, что масло в акпп надо менять. Так у них все фокусы развалились уже и сгнили в труху
Не плохо, хоть и мне кажется, что закос под Асату. Топи
Закос под давидыча
@@Veli_Mamedov хуидыча
дикий закос на Марата Бороду
прям видно что человек далеко не один раз смотрел его видосы
и решил попробовать снимать похожее что то)
@@demonseqtedspahlmans425 и ты мне предъявить за это хочешь? Тебе какая разница?
@@Veli_Mamedov господи какие все нежные) ты общайся по проще тебя никто не оскорблял) просто попробуй придумать что нибудь свое и возможно труды твои пойдут в гору быстрее чем ты этого ожидал 😉
@@demonseqtedspahlmans425 нежный это не про меня точно, да и в общении я прост максимально 😂
катаюсь уже три года на бмв 3 е 90 кузов 2007 мотор н46 пробеги не большие 20 ,30 тысяч в год пока за три года не приходилось ничего менять масло Жора нет везде сухо ,правда езжу умеренно не по пацанячи , дрифт не делаю со светофоров в пол не давлю педаль наверно все таки от езды зависит как долго будет служит машина
разве не любую машину надо ремонтировать после 10 лет? если рассматривать десятилетние варианты они все денег попросят. интересно только какая разница в деньгах, относительно каких авто насколько больше или меньше можно влететь по ремонту. но что то мне подсказывает, на большинстве авто можно влететь по ремонту, если у них пробег ближе к 200/300к
Жостко , но по факту )
Про типов на приоре улыбнуло )
😁😁
Только вчера вложил в свою е90 200к и тут наткнулся на твое видео и прослезился)
какой мотор?
Куда ты там 200 вложил ? Что то враньём попахивает
@@ВиваМот купил и за 2 месяца вложил в ремонт почти 200к😁 Что только не чинил. Предхоз олень нагнул тачку, сейчас я дурачок восстанавливаю
Господи неужели стоющее видео, чистую правду человек говорит!!!
какую воду ??
Аплодирую стоя , я свою е90 искал 2 года
за 2 года можно блядь 2 раза ее пересобрать ))))
Блин, зашел послушать про машину, а меня тут с первых же минут обосрали по полной 😂
😂
Выключил видео после слов «ресурс масла заканчивается после 3-х тысяч км». Какого масла? Подсолнечного? 🤦♂️
Да выключай, если ты затупок и не понял нихуя, то не нужно смотреть
@@Veli_Mamedov затупок:) ты за слова то ответить сможешь?
350к км проехал . 2010 года , в 2015 покупал с 70к пробегом . Все работает , неубиваемая ходовка, мотор хорошо себя показывает , на 150к вальватроник поменял , колпачки . Несколько резинок . Ну и расходники .
У меня пробег 265 тыс каталик как новый.Мотор себя чувствует хорошо.Масла жора нет.Делал эндоскопию все четко.Ржавчины нет.2024 год покупал в 2011.
Видео только о владельцах, значит Видео о машине - вода
У меня точно такая же. Обслуживаю, вкладываю деньги и езжу с удовольствием 😊 но потому что деньги есть. 1 обслуживание в 150-170к 🥲 теперь и не продать за те деньги, которых стоит. И хочется уже на новее пересесть. Если ищите живую 3шку е90 - пишите 😅
Красиво сказал что машину нужно любить.Не понимаю когда люди не моют машину,не меняют вовремя масло или льют туда дешевое.Еще не понимаю когда покупают бу запчасти или китай.Ну ладно кузовные детали можно б/у.Всегда слежу за машиной,под капотом чисто и сухо как и в салоне.Тебе спасибо за видео и за то что любишь свою машину
☺️☺️
Не думав машину купить?
@@СлаваУкраїні-с1ж Купил на днях е92 335xi
Имею во владении эту модель 2 литра 12 лет, поменял 2 мотора (156 тыс пробег и 196 тыс пробег) и машина хоть и не гниет, но явно не идеальная. Пробег всего 234 тыс. Также во владении Митсубиси 2002 года. На 180 тыс поменял только прокладку клапанной крышки. Сейчас пробег почти 200 тыс. У БМВ реально хороший кузов и подвеска, а мотор N46В20 откровенный шлак. Можно купить машину, в которой не надо ничего недать и все норм, а в БМВ надо все делать. Вот и выбирай, что тебе надо - машину, которая ездит и ей все равно, либо неженку, которой надо делать все, и не факт, что она не подведет. Если машине много надо, то машина ИМХО говно. А так да, сейчас наступает зима, начинается время управляемого дрифта и хоть какого-то позитива от машинки, Митсу тут конечно отдыхает.
Пару недель назад поменял колпачки и цепь ГРМ и маслонасоса попутно ещё пару моментов и мало. 113 к как с куста.
За комфорт надо платить и машину покупать по карману 😁
@@Veli_Mamedov после бмв е53 я свое отбоялся)))
@@artemromanov2206 все понял, базару нет 😂😂
А если сделать свап на двигатель более пригодный к обслуживанию??
Шиснарь от приоритеты надо ставить
Если нормально водить и ухаживать то любая тачка хороша, всё зависит от хозяина
👍👍👍
Доброго✋ Актуален ли такой аппарат сейчас если взять за тыс 800 ну и вкинуть тыс 300 на все недочёты, будешь знать зато что в ней сделано? Машина то сама по себе бомба если нормально обслуживали по сей день
Смотря какое состояние изначально , возможно 300 будет мало 😁
Обзор который я хотел увидеть, на Приоре езжу, хотел взять е90
Привет у меня в салоне спереди с печки горячий воздух идёт а сзади холодный . Что это может быть ?
🤷🏻♂️
Я тоже не пойму спереди хорошо работает а сзади холод дует
@@gtigolf4533 без понятия даже
Братан промивку труб кондера сделай
Показывает ошибку вальвотроник но мотор работает хорошо . Что делать можно так ездить дальше или посетить ?
Лучше сделать конечно
@@Veli_Mamedov но какое то время можно так поездить ? До лета например не чего не станет с мотором?
@@gtigolf4533 если 5-10 проедешь, по идее ниче не будет
@@Veli_Mamedov спасибо 👍щас уверенней буду ездить а то постоянно думаю об этом моторе . Не давно купил машину все деньги потратил по этому пока на ремонт нету денег
Омыватель не для лампочки ксенона "чтобы не грелся" А для самой фары т.к. при грязной фары ксенон плохо светит. 😊 Сама лампа ксенон не греется.
Резина runflat не дорогая. Фирменная покрышка на 16 стоит у нас 90 евро. Почти как обычная оригинальная покрышка
Посему на остальных лампочках это не обязательно ?
@@Veli_Mamedovэто от страны зависит и местных законов. У меня шведская модель, там поставлен омыватель на простую фару (галоген).
А ксенон лампа вообще не греется, там же газ под током, а не вольфрамовая нить, которая и греется
@@RichyIRLina возможно
Самое адекватное - это брать такую машину и 200к сразу на обслугу кидать, возможно даже минимум.
Но когда во дворе стоят машины всех остальных марок и стоит одна даже такая старая бмв - она самая ахуенная - это знает весь двор)
А если такая на механике?
Марат Борода на минималках.
У меня е90. Катаюсь, обслуживаю вовремя, не ебу мозг.
Чего вам и желаю
В смысле на минималках? На максималках
Cобирался покупать её как первый автомобиль. Теперь уже сильно сомневаюсь
Что купил в итоге?
@@Cagez Пока ничего. Уже думаю или Audi A3 седан, год 2017. TFSI 2.0 или начал изучать рынок японских автомобилей, больно нравится мне японские сушки
Это лайк! Нормас завернул, полезно для владельцев =)
Добрый день! Планирую купить BMW 3 серии 2009 года кузов VA20 объем двигателя 2 л с пробегом 52 тыс км с японии стоит ли?
Точно 52? Маловато .
Имей ввиду что в обслуживании она будет подороже намного чем кореец
@@Veli_Mamedov да точно, с пробегом от 50 до 90 тыс км примерная цена 900 +- вчера спросил на форумах болячек данной модели многовато. У нас в регионе маловато запчастей да в целом немцов мало и вот думаю покупать его или нет?🤔
@@АнтонСпиридонов-э8ю если хочешь, то покупай, у любой машины есть нюансы
@@Veli_MamedovОк, спасибо за ответ)
@@АнтонСпиридонов-э8ю можешь остальные видосы тоже оценить, если не сложно 😁
BMW ломаются не потому, что не качественно сделаны! А потому что берут их из под пятой жопы!) И каждая даёт ей под хвост по полной прогоамме! Брал свою Е 91 в Германии с пробегом 170т.км, сейчас 230т.км всё хорошо! Главное обслуга и бережное использование!
Ну я это и имел ввиду
Но как она едет и рулится) 320d универсал 184 лс.
Не покупайте убитый бмв. За такую цену это подарок. 50т в год на ремонт в среднем. Хотите надежный бмв купите в салоне новую тройку за 5 мультов и обслуживайте его за 40+ вот идеал для рукажопа лучше такси и каршеринг. Из за таких рассказчиков думают что бмв ломучая. А все кто катаются на этих 15 летних тачках это олегархи получается. Ставят бу типа ?)) плохо. Ну купите например на Солярис или таз новый мотор и коробку или даже генератор. Контракт мотор на бмв найти легче и лучше чем, рукожоп попробует ее ремонтировать
Можем пригнать из Кореи вам машину
Друг все по сути ,была копейка и все равно куплю тройку что бы за БМВ не говорили.Старая бэха это пылесос но вкладывая в нее знаешь за что платишь!!!!!
Только N54 мотор на ней можно брать. Но $5К держать на готове, а лучше сразу мотор сделать
А ведь на Тойоте и хонде можно смело ездить 3 года, не вкладываясь, кроме как в расходники.
Девушку твою она без трусов оставит)
Итог что бы владеть бмв нужно закончить курсы автослесаря
За 9 месяцев владения вложил в свою 91 (дизельную,правда-это наша беларуская тема)), 1,3к баксов. И сейчас на сервисе ещё)
Куда вы там все вкладываете ? Может просто Бенз надо было брать ?
@@ВиваМот у меня больше всего затянула замена акпп-около 750$. Не повезло. Остальное обслуживание системы зажигания, системы охлаждения, и так,по мелочи.
@@dronskm710 какой год, пробег?
@@serhiikovalov9108 354500км
Купил бмв е90 с Японии пробегом 57 тыс, жду пока доставят, посмотрим что будет
Праворульная?
@@artemtyt1526 есть и леворульные
Отличная машина. Проблема вся в том, что в хорошем состоянии е90 уже найти почти нереально.
а есть смысл искать?
@@Smirnov_dmitrii искать нет, но если попалась с пробегом 73000 как у меня, то стоит брать
@@Smirnov_dmitrii а в чем вообще смысл всего?
@@Daniluk-93в любви
@@ПайкПодводный. А если пробег 240 тыс 2009 год?
Покупая такой автомобиль даже если владелец любил и обслуживал, нужно иметь 200 минимум. Так как в таком возрасте машина начинает дергать по всем делам. Говорю как владелец сие счастья. Автомобиль хороший. Но за удовольствие нужно платить. И платить порой много. Последний заезд в сервис встал в сотку. Смотрите в сторону дизелей. По двигателю у них меньше вопросов
Меньше вопросов если ты не о поломках говоришь 😁
@@Veli_Mamedov у любой машины поломки возможны. У меня что 46 что 90 дизельные были. Максимум что было это лопнувший шкив. За цепями обязательно следить. Посторонние звуки при работе двигателя-Велком ту сервис
Вы заплатили сотку, а могли бы 5млн за новую тройку в салоне по сумасшедшим ценам в 2023. Вот смотрите, что выгоднее.
Чувак, я за дёшево, почти даром куплю у тебя эту тачку, ты будешь кайфовать что её наконец продал)
Отличный Обзор ! Сам пересел с SUBARU на BMW и все что сказано в обзоре читая правда )) Имею пробег на ней уже 400тыс плюс и каждый месяц закладываю бюджет на обслуживание.
лучше сидеть на японских автомобилях, это надежность
Лучший обзоршик после асаты😅❤
Да нормальная машина. Просто нужно купить и сразу вложиться сделать всё и будет норм. У меня была такая, теперь субару импреза. Хочу обратно такую
Скоро и про Субару расскажем, так что держи трусы 🩲
@@Veli_Mamedov жду)))
@@Veli_Mamedov когда
@@СергейЧерный-щ4я на канале посмотри, Субару и сеат сравнение
@@Veli_Mamedov ненашел
Уважуха 👍
Самый лучший обзор ,полностью солидарен 👊
От души 🔥
Четко 👍 красавчик, топи в том же духе!
Купил в 2021 за 700к, через полгода положил мотор, видео правда))) если хотите е90 то готовьте бабки, господа
Сколько готовить?
😂😂😂😂😂😂 сколько тут поддержки. «Свое отъездила» аххахахаххахвхахаха. Езжу на е46 которой уже 22года. Взял по низу рынка в рот взятую. Разобрал до гайки, все переварили, обработали, вымыли, покрасили в круг. Заменили все резинки, подвеску. Повезло с мотором его просто промыли, кинули новые расходники. С японского распила поставили все датчики ( стояли китайские) машина ездит дышит все по кайфу! Так вот совет вам от того кто прошел этот путь из грязи в князи😅 берете такую машину не важно 36,46,39,60,90 сразу разбираете ее всю под гайку! Все что прогнило переварили! Обработали! Салон вымыли! Заменили все сайлентблоки, уплотнительные резинки! Покрасили в круг! Нашли хорошего диагноста и электрика все косяки устранили в этом вам поможет японский распил! По мотору если еще компрессия есть ( поменяли колпачки, вкладыши и цепь, продули фарсунки) и все ездить будете долго и уверенно.
Супер обзор. Спасибо
Салам пополам, четко все рассказал) купил сначала Е 90, тачка огонь, если не из под оленя.А вчера купил Е 46 в идеале на м54..) теперь у меня 2 бумера. Ещё хочу копейку
Но это все в Нидерландах.
Салам, у меня последний ролик как раз про е46 зацени 😁🔥
Продал приятелю 46, купил е 91 320d !!!
Душевно раскидал братишка 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻😁😁😁
🔥🔥
Это одна из самых дешевых машин в содержании ! Все на него дешево стоит ! У меня она 3.5 лет , и пробег 287000 , заливаю туда дешевое масло , жрет макс литр на 8000 км до замены при активной езде . Не гниет вообще , открытых без краски до вига мест , и вообще лкп очень в плохом состоянии ! Радиатор не мыл не разу , не греется вообще ! Ни разу не было даже при условии , что изначально радиатор был поврежден и переодически доливал воду .
Я охуеваю от этих сказок про бмв )))
Кому интересно 328xi ( 3.0 титра , полный привод ) 2006 год , сша , ездила 3+ года в Москве !
По ходовке дешевле соляриса , если тупо не ставить как дебил все оригинал . Ходовая неубиваемая !
Хотите верьте хотите нет , но это моя история , и в принципе не встречал в живую машин у которых есть эти проблемы....
Не лей масло вязкостью 30 , меняй или ремонтируй копеечную систему диза , меняй валветроник , хотя бы 200-250к пробега и не будь долбоебом и понимай тачку свою , не вози к долбоеб мастерам ! Надейся на себя и понимай тачку ! Это очень и очень кребкая и надежная машина , и мотор Н 52 3.0 очень живучий мотор !
И вот запомни нет от завода литр на 1000 ! Если хотя бы 0.5 уходит даже в принципе 0.3 уходит на 1000 , то у тебя мотор имеет проблему !
Кстати у меня еще и течет из заднего сальника , еще немного из прокладки поддона (не целесообразно трогать пока ) и при этом макс литр на 8000!
Езжу активно очень .
Умерла?
Хотел обзор машины посмотреть , а посмотрел обзор бывших владельцев бмв 🤣
Видос бомба удачи братец продолжай не останавливайся.Желаю удачи.
Спасибо
Все сказанное в точку!
Жестко все раскидал орр приора на валах
Если руки из жопы любая машина оставит без штанов ,у самого е 90 👍👍
верно
брать ли как первую тачку в 18?
Про крылья респект мыть надо, а ещё мудни ездят с голой аценковкой не понимая что его также съест и здравствуйте ржа и гниение.....
Хороший обзор, по факту, за честность лайк)
Это брат Марата Бороды? Подача материала один в один 😅
Не, разная 😂
👍👍👍👍я даже на тойоте раз в 8 тысяч меняю масло😂😂😂
Чувак , если ухоживать за машиной то и АвтоВАЗ не сгниёт. И прежде чем хаять посмотри ценники на вмв и ладу. Каждому своё по своему карману.А так с остальным согласен на 100%.
АвтоВАЗ гниет, что бы ты с ним не делал
@@Veli_Mamedov Это да. Но дольше. Знаю мужика он свою чуть ли не каждый день вылизывает 2007 года.Пороги начинают гнить.
@@nikolai9560 если ее поставить в музей, возможно там не сгниет, но если она даже иногда ездит, то сгниет
взял такую после японцев тачка дарит эмоции хочешь хороший езды плати бабки
Какие чеки ?)) взял 335d , с пробегом 175 к и отьездил 35 к, поменял только термостат )) смотреть нужно за машиной и все будет 👍🏻
🔥🔥🔥
Насчёт шпекать, не так уж и неудобно))
С таким мамоном как у него нигде не удобно 😂
классно рассказал,получилось стендап шоу!)
🔥🔥