Ah m'n eerste cabriootje, leuke tijd mee gehad! Minpunten zijn de blikken deuren bij het dichtslaan en de kofferbakknop die je ingedrukt moet blijven houden om te sluiten, ideaal in de regen😅
Hij is wel automatisch, dat zag je weinig bij andere auto's in die jaren. In 2006 hadden alleen dikke Mercedes en dat soort auto's een elektrische achterklep.
Deze cc modellen micra, 206 en 207 enz koop je nu voor een prikkie, worden uiteindelijk alleen maar meer waard. De colt is er zelfs nog met een 1.5 turbo
Heb vorig jaar voor een prikje een 2dehands Tigra gekocht, zeer leuke cabrio én coupé, welliswaar met de 1800 motor. Eigenlijk praktischer dan de 206cc die ik 20 jaar geleden had.
Waarom werd de Tigra Twintop nooit zo’n succes als de 206 CC denk je, Sjoerd? Ik vind ‘m leuker om te zien en vraag me af of het gemis van een (zo goed als onbruikbare) achterbank voor kopers de reden was om voor de 206 CC te kiezen in plaats van voor de Tigra? Overigens vind ik de dakconstructie van de Renault Wind de mooiste oplossing in dit segment. Nog eenvoudiger en lichter.
Het gevoel dat je niet beperkt bent tot een tweezitter telt zwaar. Ook al kun je er slechts een chihuahua kwijt. Plus de achterbank is bruikbaar als bergruimte.
Vind de Tigra A een stuk mooier dan deze twintop maar toch blijven het leuke auto’s, goedkoop cabrio rijden! Mooi exemplaar ook dit, alleen jammer van de (aftermarket) niet erg stijlvolle velgen.
Dat dacht ik ook, even de bedrijfssite gegoogled en daar een filmpje bekeken en Sjoerd spreekt het inderdaad correct uit. En Fransen spreken de “z” wel degelijk uit Peter Millecento, denk maar aan Zinédine Zidane 😀
@@ludosys4903 Fransen spreken zelden de laatste letter van een naam ook echt uit. Denk maar aan Renault of Berliet... Bij woorden die met ,in dit geval, de z beginnen natuurlijk wel. Heuliez zal dan een uitzondering zijn
@@petermillecento4906 goede en terechte OPM! Ik ben als Belg goed tweetalig en heb jaren in la Douce gewerkt. De naam van mijn Franse favoriete zangeres Zaz spreken ze het wel zo uit. Fijne zondag gewenst en hopelijk bij jullie ook Plein Soleil!
@@jankees4037 Ja en die relatief lange wielbasis met de wielen op de uiterste hoeken doet het autootje ook goed. Toch zou het wagentje ietsje breder moeten zijn
Ah m'n eerste cabriootje, leuke tijd mee gehad! Minpunten zijn de blikken deuren bij het dichtslaan en de kofferbakknop die je ingedrukt moet blijven houden om te sluiten, ideaal in de regen😅
Hij is wel automatisch, dat zag je weinig bij andere auto's in die jaren. In 2006 hadden alleen dikke Mercedes en dat soort auto's een elektrische achterklep.
Deze cc modellen micra, 206 en 207 enz koop je nu voor een prikkie, worden uiteindelijk alleen maar meer waard. De colt is er zelfs nog met een 1.5 turbo
Heb vorig jaar voor een prikje een 2dehands Tigra gekocht, zeer leuke cabrio én coupé, welliswaar met de 1800 motor. Eigenlijk praktischer dan de 206cc die ik 20 jaar geleden had.
Echt mijn favoriet!!
Great content.
Waarom werd de Tigra Twintop nooit zo’n succes als de 206 CC denk je, Sjoerd? Ik vind ‘m leuker om te zien en vraag me af of het gemis van een (zo goed als onbruikbare) achterbank voor kopers de reden was om voor de 206 CC te kiezen in plaats van voor de Tigra? Overigens vind ik de dakconstructie van de Renault Wind de mooiste oplossing in dit segment. Nog eenvoudiger en lichter.
Het gevoel dat je niet beperkt bent tot een tweezitter telt zwaar. Ook al kun je er slechts een chihuahua kwijt. Plus de achterbank is bruikbaar als bergruimte.
Maybe it's because the Tigra was not really a good looking car, the 206 CC was way more handsome. (and i didn't like either of them)
De 206 cc was de tigra twin top voor,De micra en colt cc waren ook geen succes, volgens mij was het nieuwtje er wel af
Vind de Tigra A een stuk mooier dan deze twintop maar toch blijven het leuke auto’s, goedkoop cabrio rijden! Mooi exemplaar ook dit, alleen jammer van de (aftermarket) niet erg stijlvolle velgen.
Vreemde uitspraak van ‘Heuliez’ wel..
Inderdaad, echte fransen spreken de "z" niet uit
Dat dacht ik ook, even de bedrijfssite gegoogled en daar een filmpje bekeken en Sjoerd spreekt het inderdaad correct uit.
En Fransen spreken de “z” wel degelijk uit Peter Millecento, denk maar aan Zinédine Zidane 😀
@@ludosys4903 Fransen spreken zelden de laatste letter van een naam ook echt uit. Denk maar aan Renault of Berliet... Bij woorden die met ,in dit geval, de z beginnen natuurlijk wel. Heuliez zal dan een uitzondering zijn
@@petermillecento4906 goede en terechte OPM! Ik ben als Belg goed tweetalig en heb jaren in la Douce gewerkt. De naam van mijn Franse favoriete zangeres Zaz spreken ze het wel zo uit. Fijne zondag gewenst en hopelijk bij jullie ook Plein Soleil!
ieder z'n smaak maar ik vind het een oerlelijk hok !
De kleur is niet goed. In zwart komt alles al veel beter uit.
Wel een beetje klein en rond voor een hok
Een smal en hoog coupé cabrio model is bijna altijd lelijk. Net als een Micra cabriolet
Verlaagd met een inch grotere wielen wordt het een hele andere auto. Bij Opel doen de liefhebbers dat wel. Bij Nissan zie je dat niet.
@@jankees4037 Ja en die relatief lange wielbasis met de wielen op de uiterste hoeken doet het autootje ook goed. Toch zou het wagentje ietsje breder moeten zijn