Letztes Jahr Gardasee am Campingplatz : Ein älterer Mann (Platznachbar) hatte einen neuwertigen Carthago und der war total aufgebracht und schimpfte ständig über seinen (nicht billigen) Carthago ! Er sagte, daß er lebenslang Camping betreibt, aber dieser Carthago ist sein schlechtestes Fahrzeug in all den Jahrzehnten und er will ihn unbedingt wieder verkaufen, denn die Mängel füllten ganze Ordner und die Werkstatt kommt mit den Nachbesserungen gar nicht mehr hinterher. Also deine festgestellten Messe-Mängel dürften noch lange nicht alles sein. Ich finde deine angebrachten Kritiken auch sehr gut, denn viele TH-camr loben oft immer, obwohl es ganz offensichtlich katastrophale Grundrisse oder Mängel sind, aber sie wollen es sich mit den Herstellern nicht verscherzen. DANKE für Deine Videos !!! 👍
@@FrankDCamping Hallo Frank ! Ja Du machst das wirklich SUPER und gerade auch mal ehrliche und angebrachte Kritik zu üben und aufzuzeigen, finde ich toll !!! Bitte weiter so und nochmals vielen DANK 🙏 für Deine Videos, die ich immer gerne ansehe 👍 😃
War letztes Jahr in Frankreich neben mir stand ein Herr mit einem Concord , seine Liste hatte 150 Mängel,was sagt uns das manche Leute sollten lieber in ein Hotel gehen und den Veranstalter nach her verklagen weil das Ei zu hart gekocht war.
Hallo Frank, mir persönlich haben deine Berichte von der CMT mit Abstand am besten gefallen vor allen Dingen, dass du offen und ehrlich teilweise diesen Edelschrott beim Namen nennst und nicht nur alles in den Himmel lobst. Mach weiter so und bleib am Ball👍🚍
Danke Klaus, ich werde etwas rot im Gesicht und freue mich, dass ich wohl gut auf Kurs liege und das immer noch ein Hobby bleiben soll. Danke! Gruß, Frank
@@FrankDCamping Ja und ich denke das ist ein gutes Stichwort: Hobby. Bei manchen ist es ein Geschäftsmodel und da geht die Objektivität total unter. Und man will sich ja mit allen gut stellen etc. Die Folge ist, solche Dinge wie in deinem Video werden dann nicht mehr gezeigt.
Hallo Frank, ich verstehe, dass Du die aufgezeigten Schwachstellen nicht verstehst.😅 Wir lassen uns mit unwahren Slogens nicht gerne locken und " verarschen". Da ja alle Campingmobile unabhängig vom Preis in den Himmel gelobt werden, fand ich dein etwas anderes Video sehr unterhaltsam und revolutionär, weiter so. Campergrüße von Ingo
Hallo Frank. Wir waren 2 Tage auf der CMT 24. Haben etliches an Nonsens gesehen. Auch in Gesprächen mit den Ausstellern hatten wir oft das Gefühl, daß wenig Hintergrundwissen vorhanden ist. So nach dem Motto, alles was eine Mappe halten kann wird Standpersonal. Auch wird weiterhin mit der Verfügbarkeitsangst gearbeitet. " Sie müssen sich bis Messeende entscheiden". Den Konstrukteuren wünsche ich für die Zukunft himmlische Eingebungen, damit vlt. ein neuer Grundriss entsteht. Sind ja alles Kopien. Da sich die meisten TH-camr aufs Loben beschränken, finde ich dieses ehrliche Video von dir super. Camper Gruß Wolfgang
Danke. Ich muss ja nix verdienen damit. Es ist schön, dass durch die Werbung etwas für das Auto und die Kamera hängenbleibt. Ich plane eine Zusammenarbeit mit Bürstner, aber bleibe dort kritisch. Lieber gebe ich das dann wieder auf, wenn ich Kreide fressen soll. VG Frank
Ich kommentiere ja nicht viel, aber hier muss ich mit mehr als 40 Jahren Wohnmobilerfahrung (Selbstausbauten und gekaufte Serienfahrzeuge) mal sagen: Hut ab vor dieser ehrlichen Darstellung, mal endlich nicht nur alles toll und superhyper. Aber manche Hersteller, mit denen ich teilweise schon Kontakt hatte, scheinen da sehr einschlagsfest zu sein, Verbesseungsvorschläge interessieren nicht, hauptsache verkaufen ! Vielleicht helfen da solche TH-cam-Beiträge mit hoher Reichweite. Weiter so!
Großartiges Video 🤣😪😧 Du sprichst mir aus der Seele. Das mit der Stehhöhe ist immer das gleiche Gewäsch. Sie preisen ihre WoMos für Große an und dann bauen sie sie auf Stelantes, in dem kein großer Fahrer/in vernünftig aus der Frontscheibe gucken kann, geschweige denn durch das Seitenfenster auf den Seitenspiegel (Fensterholm im Weg, was mich übrigens auch als 1,66 Frau sichtbehindert). Witzig finde ich auch, wenn die Hubbetten in die Küche ragen, so das der große Mensch (mein großer Mensch ist 1,95) unmöglich die Küche nutzen kann. Und wenn dann mal der Glücksfall eintritt und es wird auf Ford gebaut (juchz, gutes Fahren mit toller Sicht möglicht, aber nicht das Sitzen bei gedrehten Sitzen, denn die Ablage hängt zu niedrig), dann ist ganz sicher das Bett zu kurz oder es werden blöde Einzelbetten vebaut, was zur Folge hat, dass ein Zwergenkühlschrank eingebaut wird. Schön ist auch immer, wenn das Bad so klein ist, dass der große Mensch die Toilette nur bei offener Tür nutzen kann.... Es ist zum graue Haare kriegen, aber ein guter Freund sagte einmal: "Denken ist nicht jedem gegeben", dennoch frage ich mich, wollen die WoMo-Entwickler die Leute absichtlich ärgern oder werden im unteren und mittlerem Preissegment Fehler eingebaut um die Leute zu motivieren tiefer in die Tasche zu greifen? (Wobei deine Beispiele dies nicht bestätigen) Was du noch vergessen hast ist die Verarsche bei einigen Kastenwagen. Da gibt es Lattenroste nur im Mittelteil (Querschläfer). Die Teile über den Schränken werden plump mit einem Brett versehen. Nackenschmerzen sind damit vorprogrammiert und kein TH-camr spricht darüber. All diese Mängel werden (absichtlich?) übersehen, bzw. bleiben unerwähnt. Besagte TH-camr unterstützen das Verhalten der Hersteller, denn sie reden alles schön, was offensichtlich Mist ist. Ps. Der Cathargo war ja echt das Letzte und dazu grottenlangweilig. Vielleicht haben die die Schilder vertauscht und du warst im falschen Auto (🤣) Pps. Lustig sind auch die Queensbetten, die vorne über das Lattenrost hinausragen. Wenn du dich auf die Kante setzt, rutscht du direkt auf den Boden. Ich könnte die Liste noch unendlich weiterführen.... und noch ergänzen mit dem Mist an dem gespart wird, so wie an den fürchterlichen Schranklampen, die es vermutlich für 50ct bei Temu gab.....wer klaut denn sowas?
Genau so schaut es aus. Wenn man jetzt noch die Womos von unten betrachten würde, ist die Katastrophe perfekt. Keine ordentlichen Bodendurchführungen und das teilweise noch im Spritzwasserbereich.
Alles richtig, leider gab Fiat den takt vor, aber die bekommen ja nun genug Konkurrenz. Und ich meine auch, dass die wenigsten Verantwortlichen selber mal mit diesen Autos 3-4 Tage campen gehen. VG Frank
@@FrankDCamping Da sprichst du mir aus der Seele. Ich schüttele so oft nur noch den Kopf und denke „die Verantwortlichen 4 Wochen mit ihrem Murks auf Reisen schicken“ und dann würde das Ding nicht produziert.
Hallo Frank! Super Video!👏👏👍 Finde ich gut, wenn nicht immer nur die heile Campingwelt gezeigt wird!👍 Bei Messerundgängen hab ich schon Vieles gesehen, wo sich mir die Nackenhaare aufgestellt haben. Und das auch bei Premium Herstellern. Darüber könnte man bestimmt einige Videos machen. Schöne Grüße, der Matthes
Sehr gutes Video ! Kritik war absolut angebracht. Endlich mal jemand, der nicht alles schön redet und auch auf Details achtet. Frank, mach weiter so 👍 👍 Dein Kanal ist hiermit abonniert.
Hallo Die Qualität hat stark nachgelassen. Alles ist auf Gewinn ausgelegt. Die Preise sind in den letzten 4 Jahren um bis zu 30 % gestiegen. Bin gespannt wie es in den nächsten Jahren verlaufen wird.
Vielen Dank für dieses Video. Endlich mal nur ehrlich den Zustand gefilmt, ohne beschönigen und alles toll wie bei Anderen. Meine 2020er Mobilvetta hätte allerdings den Rahmen gesprengt, und nicht nur wegen fehlerhaft eingebauter Heizung mit Brandschaden. Die Reihe geht gerade so weiter. Inzwischen vor Gericht. Spricht man mit Anderen unterwegs zieht sich das durch alle Klassen und Marken. Ein Trauerspiel für viel Geld. Oftmals Frust statt Freude. Leider gibt's zu wenige Videos wie deine.
Hallo Frank! Danke für dieses Video! Ich habe das gleiche und auch noch schlimmer bei diversen Messen und Ausstellungsfahrzeugen bei Händlern gesehen! Erschreckend! Furnier das sich ablöst, schleifende Türen, abgebrochene Griffe... usw... Solche Videos braucht es viel mehr, damit die Hersteller mal drüber nachdenken und das Kunden sensibilisiert werden. VG aus Thüringen
Echte Neuheiten bzw. Innovationen sind dieses Jahr Fehlanzeige. Siehe Carthago! Wenn ein sehr großer Carthago Händler einen Vario Mobil fährt sagt das viel über die Marke.Guter Bericht mit ehrlichem Statement, das schätze ich sehr. Weiter so. Gruß Jörg
Hallo Frank, grundsätzlich mal als erstes........... bestes Video von der Messe👍👍👍 egal wer da noch etwas bringt, ehrlich ist es eh nicht. Ohne etwas schlecht zu reden. Wenn es Murks ist dann ist es Murks. Die Hersteller wissen ja allwas sie da Hinstellen. Endlich mal jemand, wo man genau merkt das er nicht vom Lobgesang leben muss. Unerträglich diese schwachsinnige Geschwätz zum neu erfundenen Rad. Ich konnte leider Wetterbedingt nicht da sein. Ich schaue nur nach der Qualität und bei Rückfragen dann in leere Gesichter und werde dann stumpf belogen, warum das so ist. Das traurige ist für den normalen Kunden leider wirklich, das es eben nur bezahlte Werbesänger gibt und danach dann gekauft wird. Leider lassen sich die meisten vom Bling Bling blenden und wenn das nicht reicht dann noch etwas Rabatt. Übrigens werde ich auch nie verstehen warum es in den längeren Fahrzeugen nicht einfach Betten gibt mit 210cm. Über Chartago und Kabe habe ich meine eigene Meinung. Die kann ich aber hier nicht schreiben.🤣 Bleib wie du bist wenn es irgendwie geht. 👍👍👍
Carthago und Qualität, zwei Welten treffen aufeinander. in 3 Jahren einen neuen Chic c-line 4.9LE von vorn bis hinten durchgeschraubt um haarsträubende Mängel zu beseitigen. Derzeit stimmt bei keinem Hersteller das Preis/ Leisungsverhältnis. Aber bekanntlich kommt Hochmut vor dem Fall.
Mitte März werden die Roststellen unterm Fahrzeug beseitigt. Dann bekommt das WoMo eine Hohlraum- Unterbodenversiegelung, da der Hersteller diesbezüglich überhaupt nichts macht. Dann noch ein größerer Termin im April bei meinem Händler, bei dem die Aufbautür und Fahrertür ausgewechselt werden wegen Korrosion. Was habe ich in Eigenleistung schon gemacht: Ladegerät und Solar-Laderegler ausgetauscht, weil die werkseitig verbauten Geräte für die werkseitig verbauten LiFePo Batterien nicht geeignet sind. Ladebooster auf LiFePo umgestellt, hat man wohl vergessen in Aulendorf. Ca. 200 verrostete Schrauben am Unterboden ausgewechselt gegen Edelstahlschrauben, und , und, und. Wenn jetzt keine Überraschungen mehr dazukommen, bin ich zuversichtlich, dass nach fast 3 Jahren und meinem persönlichen Einsatz das WoMo in einen guten Zustand ist und uns lange Freude machen wird. Ohne Zweifel ist unser Carthago ein wirklich schönes Fahrzeug. Aber bei näherer Betrachtung ist die Technik und Verarbeitung weit unter der Premiumklasse, in der sich Carthago selbst sieht. Ein schönes Wohnraumkonzept ist halt nicht alles! @@FrankDCamping
Carthago und Hymer haben die Pandemiephase genutzt, um ihre Fahrzeugpreise extrem anzuheben. Zur Gewinnmaximierung gehört unter anderem auch der Einsatz günstigerer Materialien. Es sieht alles hübsch aus... aber bei Preisen von fast 200.000€ (Minimum) muss das Ergebnis auch stimmen. Und das tut es nicht. Andererseits wird jedes Neufahrzeug mit Mängeln ausgeliefert. Sei es der Möbelbau, die Technik oder die Funktionalität. Die Kompromisse muss nun der Käufer eingehen. Und die Deutschen kaufen alles, was sich anbietet. Hier scheint zu viel Geld vorhanden zu sein, ansonsten wäre solche Preis-/Qualitätsspirale nie ausgelöst worden. Die Firmen können es sich erlauben, weil das Geld fließt. Der Service bleibt auf der Strecke. Mein Fahrzeug ist wegen 11 Gewährleistungsmängeln seit einem Monat in der Werkstatt. Davon können viele Besitzer ein Liedchen trällern. Unfall- und pannenfreie Fahrt. Grüße aus Berlin...
Hallo Frank, danke für dieses ehrliche Video. Endlich mal ein TH-camr der nicht bei jedem Schrott Hurra schreit und alles in den Himmel lobt. Oder dann noch kjritische Kommentare löscht und sich persönlich angegriffen und beleidigt fühlt (wie der Brise, ihr wisst schon) Genau so sollte es sein. Neutral gezeigt was Sache ist und das macht kaum einer. Danke.
Bitteschön. Ich lösche nur, wenn ich zu persönlich angegangen werde, so wie beim Einbruchsvideo, das war zu viel. Marc löscht? Na sowas... Das war mir bei ihm auch zu viel "alles toll hier", schade. Gruß, Frank
JEDER sollte seine Meinung haben und die auch vertreten. Sehr gut, Hut ab, bitte weiter so! Ich war auch auf der CMT in genau dem Cathargo, in diesem Video ist nichts geschönt oder übertrieben!
Kann dir voll beipflichten bei deiner Ausführung 👍👏 Eigentlich traurig was aktuell den Kunden vorgegaukelt wird und Verarbeitung ist immer noch schlecht bei vielen Herstellern 😢
Ganz lieben Dank für das super Video Ich glaube mein Highlight ist der Freisitz 🤪 Schön das einer auch solche Kopf schüttel Videos zeigt Da sind andere TH-cam r doch ……. Alles gute und Grüße
Hallo Frank, so wie es Dir erging mit den Dingen welche Du gezeigt hast, so erging es mir auch.Daumen hoch für dein kritisches Video !!! Es hat auch in mir gebrodelt bei den " Neuheiten oder Weltneuheiten". Wie z. B. bei Robeta. Naja ich habe es mir schweren Herzens verkniffen ein " Kritikvideo " zu machen. Ich habe einen Messerundgang gemacht. Gruss Hubert
Bei der nächsten CMT werden die Presseausweis-Bedingungen für TH-camr so geändert, dass die maximale Körpergröße < 180cm sein muß, und Bewerber mit dem Namen "Frank" ganz ausgeschlossen werden! :-) LOL- Ende Satire. Das Thema Crash-Sicherheit ist ein Thema, das bei vielen Umbauern noch nicht in Gänze angekommen ist. Kein Serien-PKW würde je eine Zulassung bekommen.
Sehr gut gemachtes Video👍. Das mit der zu geringen Stehhöhe und Bettenlänge habe ich auch schon mehrfach bemängelt. In Womo's gibt es ja meistens ein längeres und (für die Frau) ein kürzeres Bett. Meine Frau ist auch über 1,80m und will sich lieber auch in ein 2m Bett (oder länger) als in diese abgespeckten Versionen quetschen. Es ist doch bescheuert wenn man mit Kopf und Füßen anstößt, so kann man doch nicht gescheit schlafen. Auch hat die Qualität in vielen Fällen stark nachgelassen. Bei unserem alten Womo war die Badezimmertür noch mit einem starken und langen Klavierband-Scharnier versehen. Heute sind das meist nur noch zwei oder drei winzige Scharnierchen. Als ich mal einen Händler daraufhin angesprochen habe hat er tatsächlich was von Gewichtsersparnis erfaselt. Mach gerne weiter so, wenn dir jedoch mal was positives oder innovatives über den Weg läuft, dann bitte auch darüber berichten.
Das habe ich auch immer noch vor. Ich will hier nicht zum Moser werden, aber wenn ich mal ein paar Dinge zusammenfassen kann, dann mache ich das. VG Frank
Hallo Frank, sehr gutes Video und gut berichtet. Endlich mal ein TH-camr die die Dinge beim Namen nennt und nicht alle Neuheiten mit der rosaroten Brille betrachtet. Mach weiter so.
Mein Malibu 2021 hatte 45 Mängel, und es hat fast 2 Jahre gedauert, bis das alles behoben war. Staufächerfronten wurde 2x gewechselt, weil sie sich gut 2cm verzogen haben, es fehlte Microfaserstoff im Heck, Die vorderen Zurrösen waren durch Trittstufe Bett verbaut. Usw usw usw.
Kennst Du Womis Reisen? Die hatten lange Ärger mit dem Carthago und sind zu Morelo. Das war auch ein Trauerspiel. Echt schade, weil es ja echt teuer ist, dort einzukaufen. Gruß, Frank
Hut ab Frank, danke dafür, ich finde deine realistische Bewertung von den Fahrzeugen so realistisch. Da gibt es einige von den TH-camrn die die Fahrzeuge abfilmen, da denke ich die sind komplett gekauft. War selbst auf der Messe, es gibt keinen Grund unseren Sunlight der 10 Jahre alt ist zu verkaufen. Es gibt keine wirkliche Neuerung, wenn man sich die jetzigen Modelle anschaut. Die Asiaten haben mir gefallen. Allen ein schönes Camping Jahr.
Ich glaube, die Mischung macht's aus. Ich finde, Tobi hat mit seinem Schaufenster auch seine Berechtigung, viele andere filmen Details die man sich dann selber ansehen muss. Das war ja auch mal mein Ansatz, aber wenn ich hier schon mit der Nase drauf gestoßen werde, dann berichte ich darüber. Und natürlich ist das mit der Größe sehr individuell, aber für einige entscheidend. Danke für Deine Worte. VG Frank
Super und mega angenehmes Video von dir 👍🏼. Schön, dass dich die gleichen Dinge stören, wie mich. Das hat auch nichts mit Meckern oder Nörgeln zu tun, aber konstruktive Kritik ist bei allen Herstellern nicht gefragt - solange die Masse noch kauft. Als Hersteller würde ich jeden verantwortlichen Konstrukteur 4 Wochen mit seinem Prototypen auf Reisen schicken, täglich per Video dokumentiert. Ich denke mal, dann wären alle Kritikpunkte dieses Videos gar nicht vorhanden 😅. Daumen hoch und Abo.
Es ist auch eine Frechheit das Thema mit den 3,5t das immer das Leergewicht mit den paar Liter Wasser eine Gasflasche ein Fahrer mit 70kg halbvoller Dieseltank wer fährt denn so in Urlaub richtig wäre es eigentlich Dieseltank voll der verbaute Frischwassertank der verbaut ist voll können zwei Gasflaschen ins Fahrzeug rein gehören die zum Leergewicht und der Fahrer sollte mal mit durchschnittlich mit 80kg berechnet werden das würde der Realität etwas näher kommen und was dann über bleibt bis zu den 3,5t ist die Zuladung was der Kunde noch reinpacken kann (Wäsche,Kochkram usw
Ist nicht ganz korrekt: Die fahrbereite Masse ergibt sich aus einem Fahrer mit 75 kg, 90 % gefülltem Diesel- UND Wassertank und einer gefüllten 11 kg Alu-Gasflasche. Wobei dem Hersteller dann noch 5 % Schwankung zugebilligt wird. Aber er ist halt schwer zu verklagen, wenn es doch nicht hinhaut, insofern hast Du recht. VG Frank
Endlich mal einer, der auch die Schwachstellen an den Mobilen aufzeigt. Bei meinem Eura habe ich die billigen Schrankleuchten auch gleich raus geschmissen. Leider versuchen die Hersteller trotz höherer Neuwagenpreise massiv auf Kosten der Kunden zu sparen und das dann noch als Innovation zu verkaufen. Im Wohnmobilmarkt war früher manches besser und vieles dabei noch günstiger. Bin froh über meinen 2019er ohne die Spar-Gimmicks und ohne AdBlue.
Und ich freue mich noch über meinen Stahl- und Plastik-Ducato ohne italienische Assistenzen und eben Bj 2020 mit der schönen 9G Automatik, die ja wohl auch bald nicht mehr von ZF kommt. Gruß, Frank
Hallo Sehr gutes, informatives Video. Ja, die Marketingwerbetricks. Carthago erwähnt als Fahrzeugbreite jeweils 2,27 m. In den Fussnoten ist dann erwähnt, dass die Radläufe auf jeder Seite dazugerechnet werden müssen., somit ist das Fahrzeug 2,38 m breit! Auch die Qualität als Premiumdahrzeug mit eigener DNA ist nicht mehr gut. Das Raumangebot mit Stehhöhe von 2,11 finde ich sehr gut. Doch ich würde keinen Carthago mehr kaufen, da Massenware. Gruss vom Schweizer Carthago-Lenker chic s-plus I50 LE Roly
Es gibt ja auch ein paar TH-camr die ihren Schweineteuren Carthago gewandelt haben. Alte Chartago top aber neue, niemals. Sehr gut wie du diese ganzen Fehlkonstruktionen zeigst. Weiter so bitte. Gruß Volkmar.
Hallo Frank, du bist eben zu groß für das Womo von der Stange 😊So manche Lösungen sind einfach unverständlich. Wir hatten vor dem Kauf unseren Sunny zur Miete und konnten uns daher ein gutes Bild machen. So manch Premium Hersteller legt viel Wert auf Optik und vergisst die Details. Mir haben die Hannes Camper sehr gut gefallen und deshalb auch Videos drüber gemacht. Deinen Blick für diese NoGos muss ich auch mal trainieren. Vielleicht trifft man sich mal auf einer Messe. 👍und Abo VG Frank
Hallo Frank, Endlich mal jemand der sagt was Masse ist, was die wohnmobilhersteller sich alles erlauben, was schief läuft. Das ist doch unglaublich was deine Bilder im Video alles zeigen. Zufällig gestern habe ich von einem anderen TH-camr einen Beitrag gesehen, in dem er ein Resümee zum einjährigen Gebrauch seines Neufahrzeug gezogen hat. Teilweise mit wirklich gravierenden Mängeln. Getriebeschaden, Fahrertür schließt nicht u. Viele, viele andere Mängel, eine elend lange Mängelliste. Getoppt von wirklich schlechtem Händler- und Herstellerservice. DAS härteste dann das Fazit,........... Ja, wir würden das Fahrzeug wieder kaufen und das mit voller Überzeugung. Wie geht das? Solange wir so dumm sind, ändert sich diese miese Qualität auch nicht wieder. Frank, dir danke ich für dein ehrliches TH-cam Video. Das verdient ein Abo, gesagt getan. Bleib kritisch, in diesem Sinne nette Grüße, Henry
Anspruch und Wirklichkeit halt. Die Preise jenseits von Gut und Böse und für den berühmten Otto Normalbürger kaum zu machen. Forster hat Sven von German Televison heute ausgiebig vorgestellt und da wurde es auch mit dem Herd thematisiert.
Ich habe dem Händler meinen Carthago Chic E-Line 61XL auf Mercedes Basis nach 4 Monaten wieder auf dem Hof gestellt. Mängel, Mängel, Mängel. Es war für mich eindeutig festzustellen, dass weder bei Carthago nach beim Händler eine ausreichende Qualitätssicherung durchgeführt wurde. Es fing schon an, als ich voller Vorfreude vom Hof fuhr. Die Meldung- Assistenzsysteme sind nicht verfügbar erschien im Display. Der Sensor war falsch oder schief eingebaut. Aber das war nur Auftakt....😢 .
Hallo Frank, super Video. Mal einer der die negativen Dinge anspricht. Bei den Preisen eine Frechheit. Ich hoffe Du läßt Dich nicht beeinflussen. Nicht so wie viele TH-camr die nur abgreifen wollen und alles schön reden.
Hab ein Malibu Van von Cartago. Neupreis, 100.000 €. Ich hab mich schon so viel geärgert über push locks und auch die generelle Verarbeitung. Leisten gehen ab, Wasserhähne sind undicht, Fenster sind undicht usw.... Das traurige ist, dass viele andere die selben Probleme haben.
Zwerge verstehen das nich..😉😂 Carthago is echt der Knaller.. obwohl.. nach 10 Tagen Messe is da bestimmt einiges durch.. Eura hat 1,98.. 2 cm zu wenig.. aber wir schrumpfen ja GottseiDank im Alter..😅😂 die Antworten des Forster Mitarbeiters is schon fahrlässig! Sauerei.. Danke für's mitnehmen..🥰
Ein Messefahrzeug muss vom 1. bis zum letzten Tag dastehen wie aus dem Ei gepellt. Wenn ein Schrank sich nicht öffnen lässt, dann muss das repariert werden. Die wollen Preise wie eine S-Klasse von Mercedes. Und wenn Mercedes eine S-Klasse ausstellt, dann sieht man da 24 h auf Messen keinen Fingerabdruck am Auto. Aber offensichtlich kann man das mit Campern machen, dass man Kernschrott ausstellt.
Stimmt. Kaputtgehen kann was, das ist ja eher ein Schnellzeit-Test für die WoMos, aber dann muss es repariert werden. Ich kann immer noch nicht fassen, was Carthago sich da geleistet hat. VG Frank @@AmWalnussbaum
Danke Frank, ein Licht am Horizont💡 Konstruktive Kritik und gesunder Menschenverstand, statt werben, loben und anbeten. Mir gefällt das, erfrischend anders👍
Hi Frank, wir haben uns Juli 20 einen Bürstner BJ. 2001 zugelegt. (Neucamper) Wir waren am Freitag zum ersten Mal auf einer Camping Messe. Wenn man nur die Videos sieht, denkt man Wow, aber vor Ort sieht das alles ganz anders aus... abgesehen von Morelo und Co mussten wir mit Schrecken feststellen, wie billig die Fahrzeuge gebaut werden. Die Materialien und die Verarbeitung sind überwiegend grottenschlecht. Wir hoffen, dass unser Bürstner noch viele Jahre mit uns erlebt. ❤ Danke für das Video 🙏
Gerade ein Messemodell sollte absolut perfekt sein das ist dann meistens eine Ausrede von den Händlern wenn die sagen das ist ein Vorserienmodell. Guckt mal auf der Automobilausstellung die Autos wo man rankommt sind in der Regel immer perfekt an vorserienmodelle da lassen die gar keinen ran, da darf man dann nur gucken aber nicht anfassen. Ein ganz trauriges Bild von Carthago aber Sascha hat bei einem Frankia Platin also absolutes Top Modell ähnliche Dinge gefunden. Die Qualitätssicherung guckt bei der Abnahme wahrscheinlich nur ob die Kaffeemaschine läuft.
Die Hersteller halten oftmals nichts von ihren Fahrzeugen. Heruntergerissene Vorhänge, kaputte Sitze, etc. aber Preise von Mercedes S-Klassen haben wollen. Und viele TH-camr reden das noch schön und schimpfen über die Besucher.
Für mich ist das Video unangebracht. Nur alles schlecht machen, finde ich absolut nicht sehenswert. Wenn die Betten und Stehhöhe zu klein sind, einfach ein Reisemobil mit großen Betten und grosser Stehhöhe wählen. Nicht alle Menschen sind gleich groß. Meine Erfahrung bezüglich Mängel ist anders. Es gibt sicherlich mal Mängel aber nicht überall und ständig. Ich schaue lieber positive Videos.
Joachim, dann schau Dich doch mal auf meinem Kanal um: Da sind viele positive Videos. Und "einfach" ein Reisemobil mit großen Betten und grosser Stehhöhe wählen - 😆 hast Du Dich schon mal umgesehen? Und hab ich nicht im Laika die Stehhöhe gelobt und dann sind da Betten drin für Menschen bis 185 cm? Das Kopfkissen bitte nicht vergessen, das raubt immer gut 10 cm der Bettlänge. Ich lege den Finger in die Wunde: Warum schaffen es Hersteller, z.B. meiner, ein WoMo mit 299 cm Höhe und Stehhöhe 205 cm inkl. Doppelboden zu bauen und Premium-Hersteller bauen solche Höhlen? Warum bitte ist beim Kabe die Stehhöhe unter dem Hubbett genau so hoch wie unter der Decke ohne Hubbett? Ergibt das Sinn? Und ich mache nicht alles schlecht: Hab den Forster gelobt, das Fach bei Carthago, die Anmutung bei Laika usw. Deine Erfahrungen bei Mängeln sind genau so wenig repräsentativ wie meine gefundenen Mängel, aber wenn man sich so weit aus dem fenster lehnt, dann muss man den Zug draußen abkönnen. Bei Carthago "Revolutionär" und "Einzigartig" sind wohl nur die Fails, in denen man die Türen nicht öffnen kann und wenn ein Pushlock schon 9 Tage Messe kaum aushält, wie lange habe ich dann fehlerfrei etwas davon im Alltag? Hast Du Dir diese Frage schon mal gestellt? Natürlich ist das nicht repräsentativ, aber wenn man schon ein Fahrzeug zur Messe schlört, dann sollte das wenigstens glänzen! Gruß, Frank
Endlich mal ein Video wie ich TH-cam erwarte. Nicht die tolle Show mit "wir öffnen die Klappe und machen sie wieder zu". Sondern auch knallhart die Mängel angesprochen. Und wenn ein Hersteller ein Fahrzeug mit Mängeln auf einer Messe ausstellt (Man hat ja schon heruntergerissene Vorhänge, etc. gesehen) dann weiß man was der Hersteller von seinen Produkten hält. Aber Preise aufrufen wie die Großen. Es ist mir völlig unverständlich, dass Leute Fahrzeuge übernehmen, die weit jenseits der 100 000 Euro kosten (wir sind bei einer S-Klasse von Mercedes) und dann Mängel akzeptieren. Ich würde hier bei der Übernahme schon mit dem Gutachter anrollen und Geld gibt es genau dann, wenn das Ding keine Mängel hat. Die wollen auch 100% Geld, dann sollen die 100% Ware liefern. Von den Konstruktionsfehlern will ich nicht anfangen. Erst diese Woche ein Fahrzeug gesehen, bei dem die Klappe für das Staufach im offenen Zustand vor dem Abgasauslass der Heizung steht. Gaskästen in schwindelerregender Höhe mit 10 cm Ladekante, dafür eine Höhle. Wie will man da seine Gasflasche anständig sichern und prüfen (Gasleckspray). In keinem Wohnmobil hängt ein Rauchmelder. Ein mobiler Gastransport in dem geschlafen wird, aber kein Gaswarnmelder. Aber Pling-Pling da ist Geld übrig. Noch ein Lämpchen hier ein Glitzerchen da. Wie in der schlechten Dorfdisco. Nach 3 Jahren WoMo-Videos sind wir zum Entschluss gekommen, wir bauen uns das selbst aus. Ihre BUS-Systeme mit App-Steuerung können die sich schenken. Das Zeug ist nutzloses Wissen und im Zweifel dann kaputt, wenn man im Nirgendwo steht.
Ja die Ausführungen sind richtig, vor Jahren war ich mal im Carthago Werk wegen einer Undichtigkeit am Fenster. Im Rahmen der Wartezeit kam es zu einer Unterhaltung mit einem Mitarbeiter dabei fragte meine Frau den Menschen, oh Ton : sagen Sie mal, sind ihre Konstrukteure eigentlich mit den Fahrzeugen die sie entwerfen auch unterwegs, wusste man nicht. Weitere Frage gibt es in dieser Abteilung auch Frauen die da arbeiten, Antwort eigentlich nicht. Meine Frau sagte dazu bei vielen Dingen wäre das aber hilfreich und mancher Blödsinn würde einer Frau sicher sofort als ungeeignet auffallen. 😳🤓🤔😊
@@LmaA1 Ja und ja und auch Ordnung sehen Frauen oft anders - das ist meine Erfahrung. Gerade wenn es darum geht, die Kochutensilien bei Kochen abzulegen (als Beispiel) handelt meine Holde bspw. anders als ich. Will sagen: Kompromisse muss es immer geben, aber wenn Männer Küchen designen, ist es sicher sinnvoll, auch die zu befragen, die sich mehrheitlich darin arbeitend aufhalten. VG Frank
Wir sahen hier auf der CMT eine riesige Auswahl, auch für den 2m Mann Frank, Mit 2m kauft man sich auch keinen Fiat 500 als PKW. Schon 2019 war nur allein der Fiat Triebkopf nicht unter 30 000 zu bekommen. Der Forster Youngster mit Epersbächer Dieselheizung und automatischem Hubbett ist 2024 ein Schnäppchen.
Jedes Toepfchen findet bestimmt sein Deckelchen. Ich war bei meinem diesjaehrigen Besuch teilweise auch sehr enttäuscht ueber die ausgestellte Qualitaet von sogenannten Premiummarken. Wenn ich z.B. einen Caravan fuer kleines Geld von Sterckeman kaufe, dann kann ich nichts erwarte. Aber bei einem Polar, der innen zusammengemurkst wirkt, und das fuer €53T. Nee,nee,nee.
Bin selber sehr groß und habe immer wieder die selben Probleme mit der Stehhöhe in solchen überteuerten Modellen. Ein universelle Innenhöhe von knapp ü 2m wäre doch nicht zu viel verlangt oder !? Bei der Bettenlänge das selbe grün!
Das frage ich mich ja auch. Wieso schafft es Bürstner bei 3 m Außenhöhe 2056 Stehhöhe hinzubekommen. Und wieso ist im Kabe neben dem Hubbett genau so viel Stehhöhe wie unter dem Hubbett? Komisch. VG Frank
LMC ( da wo der Marktschreier steht ) ist durchaus unterschätzt. Ich wollte nie einen haben und dann hat der Cruiser V 646 top gepasst. Verarbeitunsqualität aus dem Hymerkonzern ! Ein Vorreiter im Leichtbau. Die haben nur ein unmöglich schlechtes Marketing, eigentlich schade.
Es ist wirklich sehr schade das WoMo Hersteller immer von Innovationen sprechen und tatsächlich bleibt alles beim alten. Seit Jahren gehe ich auf mehrere Messen in Deutschland und frage mich wann es wirklich etwas Neues gibt. Klar Polster und Holzmaserung werden immer angepasst. Aber das kann nicht alles sein. Die Mängel die du hier gezeigt hast kann man sicher bei vielen anderen Herstellern (egal ob Premium oder „Standard“) so vorfinden. Ist halt oft Leichtbau um Fahrzeuge zu bauen die irgendwie noch eine Zuladung zulassen. Vielen Dank für das Video und ich hoffe es gibt nicht zu viel Ärger mit den Herstellern oder Händlern.
Danke, ich bin ja mal gespannt, ob sich da jemand auf den Schlips getreten fühlt, aber dafür bin ich ein zu kleiner Kanal. Zum Stichwort Innovation: Die haben wir, die können wir nicht dauernd haben, lieber hab ich mal mehr Qualität. Aber wenn Innovationen vorgestellt werden, dann werden sie von einigen meiner Kollegen auch gleich gerne wieder niedergemacht, bspw. den Slidout und Gallery bei Bürstner. VG Frank
Leider gibt's in der Branche sehr viel Murks und unschöne Dinge. Die die du gezeigt hast sind noch recht normal.... Da hab ich schon ganz andere Dinge gesehen wie lose Böden, krumme Wände ... Wohnmobil kauf ist auch eine Glückssache.. Wenn der Mitarbeiter an dem Tag keine Lust hatte gibt's halt nur Murks und den Herstellern ist es egal... Hauptsache weg..
Frank, bzgl Carthago stimme ich dir zu 100% zu. Wir waren in 2021 in Aulendorf auf der Suche nach unserem zukünftigen Womo. Wobei wir uns für Fahrzeuge „…for two“ oder ähnliches interessieren. Die billig-Baumarkt-Qualität von Carthago hat uns schon damals abgeschreckt. Ein Lesebrief an Reisemobil…die hatte damals den Test vom c-Tourer…wurde erst gar nicht veröffentlicht. Erschreckend ist, dass es offensichtlich noch Camper gibt, die solche Mobile kaufen.
Das war nun mal ein echtes Novum. Ein TH-camr, der nicht nur pauschal alles lobt und sei es noch so ein Schrott. Wir haben einige Jahre selbst einen Carthago gefahren. Diese Firma ist nur wirklich gut mit ihren Sprüchen, die zwar nicht die Wahrheit spiegeln, aber schlau sind. Sonst darf man von denen nur Schrott erwarten und ich habe mit jedem Eigner, der so etwas gekauft hat, nur noch Mitleid. Vielen Dank für deine offene Meinung und dein nicht ducken vor einer Firma !!!!!!!!!!!!
Wir haben auch vor 1,5 Jahren gekauft und sind sehr sehr enttäuscht. Das was du aufführst ist nu das Geringste Übel bei Carthago und Malibu.Sind stink sauer.
Hast du gut gemacht- die Hersteller und Verkäufer sind manchmal eine Lachnummer- aber die grösste Lachnummer sind wir Kunden-wenn ich nach 42 Jahren Wohnmobil sehe was die Leute kaufen , frage ich mich ob sie das Geld geschenkt bekommen haben oder einfach nur Sau dumm sind. Und das Tolle- ich bin im Jahr auf 30 Messen und wie oft treff ich die Verkäufer vom Salon oder der CMT- Heute Autos morgen Schuh- am Sonntag Schrauben und dann die Kuh-und wir Kunden kaufen ein wie Weltmeister- Grüsse von der Grünen Woche
Naja, auch die Guthaben müssen unter die Leute. Die Quali von vor 15 oder 42 Jahren gibt es auch nicht mehr, wir wollen ja immer mehr Komfort und hängen oft an der Gewichtsgrenze. Dass aber Verkäufer/Berater oft umgeschult werden, das ist nicht ganz von der Hand zu weisen. VG Frank
Das sind normale Mängel ... ein 5.0 liner von 21 schon bei der Auslieferung mit extrem vielen Mängeln ... nach ca 6500km zurück zum Händler. Einfach nur noch schlecht. Das wurde über die Jahre immer schlechter. Wir sind nun bei einem älteren kreos 5009 gelandet. Ist der Bessere ...
Wer kauft solche Wohnmobile und gibt soviel Geld aus für solche Fehlkonstruktionen? Das können nur Ahnungslose sein! Carthago schießt dabei den Vogel ab. Solch ein Fahrzeug auf eine Messe zu stellen ist eine Frechheit.
Lieber Frank, mir wäre ein geringe WoMo Höhe (KABE ca. 3,05m) wichtiger als 2m innenraum Stehhöhe, jedoch bin ich mit 1.70 cm Kopfhöhe kompatibel zu fast jedem WoMo. Jeder hat nun mal andere Anforderungen. Bei deiner Körpergröße schränkt sich das Angebot leider ein, aber, die Herstellern sind frei in der Auslegung Ihrer Modelle wofür es sicher auch gute Gründe gibt, auch wenn uns Verbraucher diese nicht unbedingt verständlich sind. Letztendlich muss der Käufer entscheiden ob Ihm die angebotenen Grundrisse und Stehhöhen zusagen. LG Frank K.
Hallo Frank. Klar hast Du recht, dass sich irgendwo jeder an etwas stört, aber mein Bürstner ist 299 cm hoch und ich habe 205 cm Stehhöhe. Wie Du gesehen hast, ist unter dem Hubbett dieselbe Stehhöhe. Was bedeutet das denn für den Rest des Dachs? Ist das alles Isolation in der Dicke des Hubbetts? Es gibt überhaupt keinen Kabe mit ausreichender Höhe und das verstehe ich nicht. Und sowas bei einem skandinavischem Modell. Und ja: "Nicht verständlich" schreibst Du - und genau das habe ich ja gesagt. VG Frank
Zu den Kisten und Sicherheit...würde mit mal wünschen die promobil würde.mal Crashtest durchführen...ich denke niemand würde mejr Kinder in seinem wohnmobil mitnehmen.
So schaut's aus... Das war ein Schnellschuss, genau wie der Umstand, dass sie es nicht mehr geschafft haben, rechtzeitig Plisées einzubauen. Das Angebot ist ja fair: Druckpumpe, 4 kW Dieselheizung, Fiat Chassis, aber wie die da standen, waren es eben auch 48.000 und nicht 43.000. Gruß, Frank
@@FrankDCamping bin ehrlich mir zuviel Bastelei...dazu diese Kisten die beim TÜV garantiert durchfallen. Die promobil hat mir übrogends nie geantwortet suf die frage zum thema sicherheit in ti oder vi
Schade das das Video zu 50% aus persönlichen Befindlichkeiten ( Körpergröße ) besteht. Der durchscnittliche Mensch ist nun mal keine 2m groß und somit pasen die Stehöhen der Fahrzeuge für die breite Masse. Wer größer ist muss halt zu Herstellern greifen die die notwendige Stehhöhe haben. Dafür sparen sich die Großen halt oft die Leiter. Was die Qualität des gezeigten Carthago betrifft, das ist schon peinlich, da bin ich voll und ganz der Meinung des Autors. Allerdings würde mich die Qualität seines Bürstners interessieren. Mit so einer Pappbuden aus Kehl haben wir uns 3,5 Jahre rum geärgert. Selbst der Werksservice in Kehl konnte die völlig lustlos und jenseits jeder fachlichen Kompetenz billigst zusammengebastelte Bude nicht in eine akzeptable Qualität versetzen. Nur durch viel Eigenleistung war der Karren nach 3 Jahren in dem guten Zustand den man beim Kauf eines Neufahrzeugs ab Werk erwartet. Der Gebrauchtkäufer hat sich nun gefreut, außer das sich nun, wie bei vielen anderen Bürstner Fahrzeugen auch, der Bodenbelag hebt...... Die können es einfach nicht in Kehl..... Also immer daran denken, wer mit dem Zeigefinger einer Hand auf andere ( z.B. Carthago ) zeigt, von dessen Hand zeigen zeitgleich 3 Finder auf sich selbst ( Bürstner ).
Danke für den Kommentar. Natürlich ist die durchschnittliche Größe unter 2 m, aber wie hoch ist Deine Decke in der Wohnung? 250/260 cm? Warum? Warum nicht weniger, man könnte viel mehr Wohnungen bauen. Klingt komisch, oder? Und natürlich habe ich eine subjektive Sichtweise, die aber bereits Menschen ab 190 cm betrifft, denn die rennen auch vor die Leiste im Kabe oder können ein 195 cm langes Bett nicht bequem nutzen (denk bitte an das Kopfkissen, was gut und gerne nochmal 10 cm klaut). Und luftige Höhe hat auch was mit Luftigkeit, mit Raumgefühl zu tun. Und bitte schreib nicht, dass ich dann zu Herstellern gehen muss, die große Stehhöhen anbieten - da ist der Markt verdammt eng. Mit Kabe und dem Eura stelle ich mir echte Schlachtschiffe vor die Tür, warum an 3 cm sparen? Dämmung? Was ist über dem Hubbett im Kabe? Verstehst Du? Zum Bürstner: Im Gegensatz zu Kollegen aus diversen FB-Gruppen habe ich wohl Glück. Einige Kleinigkeiten, aktuell ein feuchter Heckleuchten-Träger und eine gerissene Duschwand. Davor nichts Großes und schon gar nicht kaputte Pushlocks oder nicht öffnende Klappen. Und es geht mir nicht darum, jemanden an den Pranger zu stellen. Wenn sich Carthago aber soo weit aus dem Fenster lehnt, dann müssen sie die Zugluft abkönnen. VG Frank
Die kochen doch alle nur mit Wasser im Endeffekt verbaut doch jeder Hersteller den gleichen billigen Mist und dann nennt man sich einfach Premium Hersteller und schon kostet die Kiste paar tausend Euro mehr man kann es daran sehen bei den Untermarken der einzelnen Hersteller manchmal gleicher ist der Grundriss gleich und das selbe Zeug (Kocher usw) verbaut nur der Name ist anders
Endlich einmal berechtigte kritische Komentare ( Ton leider etwas zu leise - Werbeeinblendung dadurch zu laut ),keine Werbesendung mit unnützen Bemerkungen.Die Preise gehen durch die Decke.Das wichtigste ist das fahrbereite Leergewicht ( 3,5t ) und GFK Aufbau. MfG Manfred
Ich glaube, Du stehst recht einsam mit dieser Meinung da. Und jetzt mal ganz ehrlich: Wieso sollte ich keinen Bock auf Carthago haben? Wir standen zu Beginn mit einem Budget von 50.000 € da, das war Mitte 2020. Haben schnell gemerkt, dass das für uns zu knapp wird und wir haben uns einen Malibu angesehen. Der hat mir sehr sehr gut gefallen und ich schaue den Carthagos gerne hinterher. Aber nach diesem Spruch "...wie es ihn noch niue gegeben hat", da wollte ich wissen, was dran ist. Und erst beim Reinschauen fielen mir die ganzen Mängel auf. Das ist doch hochnotpeinlich! Wieso soll ich das verschweigen? Damit C. so weitermacht? Nee, sorry. Geh lieber bei Jubel-Kanälen schauen, wenn Dich das stört.
Halli hallo, Schon krass die mängel am carthago oder meinst du frank hat die inziert? Genau solche mängel sind wichtig zu zeigen, bevor ick 100.000 euro auf den tisch lege. Nach deiner logig musst du hier nicht kommentieren, wenn dir der bericht von frank nicht gefällt, verstehste 😉
Hallo Frank, wir waren auch auf der CMT. Und wir waren ebenfalls sehr enttäuscht von der Qualität im Verhältnis zum Preis. Die Hersteller sind nicht nur massiv teurer geworden ( Bsp. Weinsbetg Pepper 600 habe ich 2017/18 zum Preis von 49.999 Euro gesehen. 2022 wurden 59.999 Euro verlangt und 2024 sind es 69.990 Euro) sondern die Materialien haben an Qualität nachgelassen. Puh wer kauft das nur ? Danke für Deinen Bericht.
Einfach allgemein negative Ansichten zu neuen Lösungen mit dummen Sprüchen für Effekthafferei - man kann immer meckern, für viele passen 1.95 Meter also was sollen solche Meckereien, bleib weg von solchen Messen. m. Meinung.
Es geht nicht nur um die Stehhöhe. Es geht auch nicht nur um Carthago. Es geht um alle Hersteller, die für viel Geld Fahrzeuge mit Fehlern und schlechter Qualität anbieten. Ein Audi Fahrer im PKW Bereich würde sich sowas sicherlich nicht gefallen lassen.
@@w.junginger280Das denke ich mir auch, wenn man Videos sieht in denen das Neufahrzeug Lackfehler auf dem kompletten Heck hat. Aber Preise für eine S-Klasse von Mercedes aufrufen. Mal davon abgesehen, dass so ein Fahrzeug bei Mercedes das Werk nicht verlassen würde. Aber beim Campingmobil kann man Kernschrott verkaufen und der Kunde applaudiert noch.
Letztes Jahr Gardasee am Campingplatz : Ein älterer Mann (Platznachbar) hatte einen neuwertigen Carthago und der war total aufgebracht und schimpfte ständig über seinen (nicht billigen) Carthago ! Er sagte, daß er lebenslang Camping betreibt, aber dieser Carthago ist sein schlechtestes Fahrzeug in all den Jahrzehnten und er will ihn unbedingt wieder verkaufen, denn die Mängel füllten ganze Ordner und die Werkstatt kommt mit den Nachbesserungen gar nicht mehr hinterher. Also deine festgestellten Messe-Mängel dürften noch lange nicht alles sein. Ich finde deine angebrachten Kritiken auch sehr gut, denn viele TH-camr loben oft immer, obwohl es ganz offensichtlich katastrophale Grundrisse oder Mängel sind, aber sie wollen es sich mit den Herstellern nicht verscherzen. DANKE für Deine Videos !!! 👍
Boah, vielen Dank, das freut mich, dass ich offenbar den richtigen Ton getroffen habe. VG Frank
@@FrankDCamping Hallo Frank ! Ja Du machst das wirklich SUPER und gerade auch mal ehrliche und angebrachte Kritik zu üben und aufzuzeigen, finde ich toll !!! Bitte weiter so und nochmals vielen DANK 🙏 für Deine Videos, die ich immer gerne ansehe 👍 😃
Danke! ☺@@Jakson1958
War letztes Jahr in Frankreich neben mir stand ein Herr mit einem Concord , seine Liste hatte 150 Mängel,was sagt uns das manche Leute sollten lieber in ein Hotel gehen und den Veranstalter nach her verklagen weil das Ei zu hart gekocht war.
Wie meinst Du das? Zu empfindlich? Weil er 150 Mängel moniert? @@k-hbrinkmann3721
Deine ehrlichen Reviews sind sehr erfrischend! Das Verhältnis Preis/Qualität ist komplett aus dem Ruder gelaufen.
Danke für das Lob! Gruß, Frank
Wie cool war das denn ! Super gemachte kritische und ehrliche Vorstellung. Wie wahr ! Zeigt einfach den Zustand der Republik 🤔 Bitte weiter so❗
Ich werde mich bemühen. Muss ja auch irgendwie mal gesagt werden. Danke. Gruß, Frank
Was hat denn die Republik damit zu tun?
Hallo Frank, mir persönlich haben deine Berichte von der CMT mit Abstand am besten gefallen vor allen Dingen, dass du offen und ehrlich teilweise diesen Edelschrott beim Namen nennst und nicht nur alles in den Himmel lobst. Mach weiter so und bleib am Ball👍🚍
Danke Klaus, ich werde etwas rot im Gesicht und freue mich, dass ich wohl gut auf Kurs liege und das immer noch ein Hobby bleiben soll. Danke! Gruß, Frank
@@FrankDCamping Ja und ich denke das ist ein gutes Stichwort: Hobby. Bei manchen ist es ein Geschäftsmodel und da geht die Objektivität total unter. Und man will sich ja mit allen gut stellen etc. Die Folge ist, solche Dinge wie in deinem Video werden dann nicht mehr gezeigt.
Ja, möglich. Aber bevor ich nicht mehr in den Spiegel schauen kann, lasse ich es. Danke nochmal. Gruß, Frank @@pedrorr1692
Hallo Frank,
ich verstehe, dass Du die aufgezeigten Schwachstellen nicht verstehst.😅
Wir lassen uns mit unwahren Slogens nicht gerne locken und " verarschen".
Da ja alle Campingmobile unabhängig vom Preis in den Himmel gelobt werden, fand ich dein etwas anderes Video sehr unterhaltsam und revolutionär, weiter so.
Campergrüße von Ingo
Danke Ingo, geht runter wie Öl. VG Frank
Hallo Frank.
Wir waren 2 Tage auf der CMT 24.
Haben etliches an Nonsens gesehen.
Auch in Gesprächen mit den Ausstellern hatten wir oft das Gefühl, daß wenig Hintergrundwissen vorhanden ist.
So nach dem Motto, alles was eine Mappe halten kann wird Standpersonal.
Auch wird weiterhin mit der Verfügbarkeitsangst gearbeitet.
" Sie müssen sich bis Messeende entscheiden".
Den Konstrukteuren wünsche ich für die Zukunft himmlische Eingebungen, damit vlt. ein neuer Grundriss entsteht.
Sind ja alles Kopien.
Da sich die meisten TH-camr aufs Loben beschränken, finde ich dieses ehrliche Video von dir super.
Camper Gruß Wolfgang
Danke. Ich muss ja nix verdienen damit. Es ist schön, dass durch die Werbung etwas für das Auto und die Kamera hängenbleibt. Ich plane eine Zusammenarbeit mit Bürstner, aber bleibe dort kritisch. Lieber gebe ich das dann wieder auf, wenn ich Kreide fressen soll. VG Frank
@@FrankDCamping Ehrenhafte Einstellung.👍
Die einzig wahre. Gruß, Frank @@w.junginger280
Ich kommentiere ja nicht viel, aber hier muss ich mit mehr als 40 Jahren Wohnmobilerfahrung (Selbstausbauten und gekaufte Serienfahrzeuge) mal sagen: Hut ab vor dieser ehrlichen Darstellung, mal endlich nicht nur alles toll und superhyper. Aber manche Hersteller, mit denen ich teilweise schon Kontakt hatte, scheinen da sehr einschlagsfest zu sein, Verbesseungsvorschläge interessieren nicht, hauptsache verkaufen ! Vielleicht helfen da solche TH-cam-Beiträge mit hoher Reichweite. Weiter so!
Mehr TH-camr die Kritik ausüben.
Danke. Ich bin mal gespannt, ob es andere Reaktionen, also bspw. der Hersteller, geben wird. Gruß, Frank
Ja, wär mal nicht soo verkehrt. VG Frank
Großartiges Video 🤣😪😧 Du sprichst mir aus der Seele.
Das mit der Stehhöhe ist immer das gleiche Gewäsch. Sie preisen ihre WoMos für Große an und dann bauen sie sie auf Stelantes, in dem kein großer Fahrer/in vernünftig aus der Frontscheibe gucken kann, geschweige denn durch das Seitenfenster auf den Seitenspiegel (Fensterholm im Weg, was mich übrigens auch als 1,66 Frau sichtbehindert). Witzig finde ich auch, wenn die Hubbetten in die Küche ragen, so das der große Mensch (mein großer Mensch ist 1,95) unmöglich die Küche nutzen kann.
Und wenn dann mal der Glücksfall eintritt und es wird auf Ford gebaut (juchz, gutes Fahren mit toller Sicht möglicht, aber nicht das Sitzen bei gedrehten Sitzen, denn die Ablage hängt zu niedrig), dann ist ganz sicher das Bett zu kurz oder es werden blöde Einzelbetten vebaut, was zur Folge hat, dass ein Zwergenkühlschrank eingebaut wird.
Schön ist auch immer, wenn das Bad so klein ist, dass der große Mensch die Toilette nur bei offener Tür nutzen kann....
Es ist zum graue Haare kriegen, aber ein guter Freund sagte einmal: "Denken ist nicht jedem gegeben", dennoch frage ich mich, wollen die WoMo-Entwickler die Leute absichtlich ärgern oder werden im unteren und mittlerem Preissegment Fehler eingebaut um die Leute zu motivieren tiefer in die Tasche zu greifen? (Wobei deine Beispiele dies nicht bestätigen)
Was du noch vergessen hast ist die Verarsche bei einigen Kastenwagen. Da gibt es Lattenroste nur im Mittelteil (Querschläfer). Die Teile über den Schränken werden plump mit einem Brett versehen. Nackenschmerzen sind damit vorprogrammiert und kein TH-camr spricht darüber. All diese Mängel werden (absichtlich?) übersehen, bzw. bleiben unerwähnt. Besagte TH-camr unterstützen das Verhalten der Hersteller, denn sie reden alles schön, was offensichtlich Mist ist.
Ps. Der Cathargo war ja echt das Letzte und dazu grottenlangweilig. Vielleicht haben die die Schilder vertauscht und du warst im falschen Auto (🤣)
Pps. Lustig sind auch die Queensbetten, die vorne über das Lattenrost hinausragen. Wenn du dich auf die Kante setzt, rutscht du direkt auf den Boden.
Ich könnte die Liste noch unendlich weiterführen.... und noch ergänzen mit dem Mist an dem gespart wird, so wie an den fürchterlichen Schranklampen, die es vermutlich für 50ct bei Temu gab.....wer klaut denn sowas?
Genau so schaut es aus.
Wenn man jetzt noch die Womos von unten betrachten würde, ist die Katastrophe perfekt.
Keine ordentlichen Bodendurchführungen und das teilweise noch im Spritzwasserbereich.
Und das ist die nächste Zeitbombe! @w.junginger280
Alles richtig, leider gab Fiat den takt vor, aber die bekommen ja nun genug Konkurrenz. Und ich meine auch, dass die wenigsten Verantwortlichen selber mal mit diesen Autos 3-4 Tage campen gehen. VG Frank
@@FrankDCamping Da sprichst du mir aus der Seele. Ich schüttele so oft nur noch den Kopf und denke „die Verantwortlichen 4 Wochen mit ihrem Murks auf Reisen schicken“ und dann würde das Ding nicht produziert.
Ich kann auch nur über manche Dinge den Kopf schütteln. Super Video.
Danke 👍
Danke für die ehrliche Info! Grüße aus dem Allgäu!
Liebe Grüße zurück und Danke. Gruß, Frank
Hallo Frank!
Super Video!👏👏👍
Finde ich gut, wenn nicht immer nur die heile Campingwelt gezeigt wird!👍
Bei Messerundgängen hab ich schon Vieles gesehen, wo sich mir die Nackenhaare aufgestellt haben.
Und das auch bei Premium Herstellern. Darüber könnte man bestimmt einige Videos machen.
Schöne Grüße, der Matthes
Absolut. Es gibt Schaufenster und das ist auch gut so. Ich kann es mir aber leisten, mal sowas anzugehen. Dafür ist YT ja auch da. Gruß, Frank
Sehr gutes Video ! Kritik war absolut angebracht. Endlich mal jemand, der nicht alles schön redet und auch auf Details achtet. Frank, mach weiter so 👍 👍 Dein Kanal ist hiermit abonniert.
Herzlichen Dank, ich mache so weiter. Gruß, Frank
Hallo
Die Qualität hat stark nachgelassen. Alles ist auf Gewinn ausgelegt. Die Preise sind in den letzten 4 Jahren um bis zu 30 % gestiegen. Bin gespannt wie es in den nächsten Jahren verlaufen wird.
Wie sagt man so schön? #metoo
Gruß, Frank
Das fing aber schon 2016 an, dass neue Modelle am Kunden getestet wurden. Nicht eine Entschuldigung von Knaus für 22 Möngel 😢
Das höre ich sehr oft, dass es bis Mitte der Zehner noch gut ging, und dann kam der Boom...@@IstdasKunstoderkanndasweg
Super Bericht. sowas wünsche ich mir öfters.
Cool, Danke. Ich denke, das war nicht der letzte Bericht. Gruß, Frank
Vielen Dank für dieses Video. Endlich mal nur ehrlich den Zustand gefilmt, ohne beschönigen und alles toll wie bei Anderen. Meine 2020er Mobilvetta hätte allerdings den Rahmen gesprengt, und nicht nur wegen fehlerhaft eingebauter Heizung mit Brandschaden. Die Reihe geht gerade so weiter. Inzwischen vor Gericht. Spricht man mit Anderen unterwegs zieht sich das durch alle Klassen und Marken. Ein Trauerspiel für viel Geld. Oftmals Frust statt Freude. Leider gibt's zu wenige Videos wie deine.
🤗 Herzlichen Dank. VG Frank
Sehr guter Bericht! Abonniert! 👍🏼👍🏼👍🏼
Freut mich, danke! Gruß, Frank
Super Video Frank 😊. Kritikpunkte müssen sein ,nur so können sich Hersteller verbessern . Top Video 👍👍👍 oben .
Cool, echt vielen Dank. Dass das so einschlägt, das hätte ich nicht gedacht. Gruß, Frank
Leider interessieren die Hersteller sich derzeit 0,0 für kritische Kundenmeingingen 😢
Ja warum auch? Läuft doch. Kurzfristig. Und dann haben die Manager einen neuen Job@@IstdasKunstoderkanndasweg
Klasse! Einzigartig! Alleinstellungsmerkmal!
Oha! Ich freue mich sehr, Danke. VG Frank
endlich mal jemand der sich traut, Dinge die nicht passen, anzusprechen. Sehr gutes Video. Danke👍🏼
🤗 Herzlichen Dank. VG Frank
Danke für die tolle Info
Gern geschehen. VG Frank
Hallo Frank! Danke für dieses Video! Ich habe das gleiche und auch noch schlimmer bei diversen Messen und Ausstellungsfahrzeugen bei Händlern gesehen! Erschreckend! Furnier das sich ablöst, schleifende Türen, abgebrochene Griffe... usw... Solche Videos braucht es viel mehr, damit die Hersteller mal drüber nachdenken und das Kunden sensibilisiert werden. VG aus Thüringen
Danke. Ich bin ja mal gespannt, ob ich den Zorn aus Aulendorf zu spüren bekomme. VG Frank
Dankeschön ❤
Ganz liebe Grüße aus Hamburg
Walter
Bitteschön und Grüße an meine Lieblingsstadt, in der ich einst studierte und nachts Taxifahrer war... VG Frank
Echte Neuheiten bzw. Innovationen sind dieses Jahr Fehlanzeige. Siehe Carthago! Wenn ein sehr großer Carthago Händler einen Vario Mobil fährt sagt das viel über die Marke.Guter Bericht mit ehrlichem Statement, das schätze ich sehr. Weiter so. Gruß Jörg
Oh, neuigierig ich bin: Wer ist das?
Hallo Frank, grundsätzlich mal als erstes........... bestes Video von der Messe👍👍👍 egal wer da noch etwas bringt, ehrlich ist es eh nicht. Ohne etwas schlecht zu reden.
Wenn es Murks ist dann ist es Murks. Die Hersteller wissen ja allwas sie da Hinstellen.
Endlich mal jemand, wo man genau merkt das er nicht vom Lobgesang leben muss. Unerträglich diese schwachsinnige Geschwätz zum neu erfundenen Rad. Ich konnte leider Wetterbedingt nicht da sein. Ich schaue nur nach der Qualität und bei Rückfragen dann in leere Gesichter und werde dann stumpf belogen, warum das so ist. Das traurige ist für den normalen Kunden leider wirklich, das es eben nur bezahlte Werbesänger gibt und danach dann gekauft wird. Leider lassen sich die meisten vom Bling Bling blenden und wenn das nicht reicht dann noch etwas Rabatt.
Übrigens werde ich auch nie verstehen warum es in den längeren Fahrzeugen nicht einfach Betten gibt mit 210cm. Über Chartago und Kabe habe ich meine eigene Meinung. Die kann ich aber hier nicht schreiben.🤣 Bleib wie du bist wenn es irgendwie geht. 👍👍👍
Mach ich, Danke. Gruß, Frank
Tolles Video 👍👍👍👍
Kann dem nur zustimmen, haben aus dem Grund unseren C-Liner wieder verkauft.
Unser Fazit, nie wieder Carthago.
Ja, von Carthago hörte ich schon lange nicht so viel Gutes. Gruß, Frank
Abo längst überfällig, für diesen Beitrag mehr als angebracht, vielen Dank dafür. Viele Grüße.
Dankeschön. VG Frank
Carthago und Qualität, zwei Welten treffen aufeinander. in 3 Jahren einen neuen Chic c-line 4.9LE von vorn bis hinten durchgeschraubt um haarsträubende Mängel zu beseitigen. Derzeit stimmt bei keinem Hersteller das Preis/ Leisungsverhältnis. Aber bekanntlich kommt Hochmut vor dem Fall.
Und jetzt ist Ruhe?
Mitte März werden die Roststellen unterm Fahrzeug beseitigt. Dann bekommt das WoMo eine Hohlraum- Unterbodenversiegelung, da der Hersteller diesbezüglich überhaupt nichts macht.
Dann noch ein größerer Termin im April bei meinem Händler, bei dem die Aufbautür und Fahrertür ausgewechselt werden wegen Korrosion.
Was habe ich in Eigenleistung schon gemacht: Ladegerät und Solar-Laderegler ausgetauscht, weil die werkseitig verbauten Geräte für die werkseitig verbauten LiFePo Batterien nicht geeignet sind. Ladebooster auf LiFePo umgestellt, hat man wohl vergessen in Aulendorf. Ca. 200 verrostete Schrauben am Unterboden ausgewechselt gegen Edelstahlschrauben, und , und, und.
Wenn jetzt keine Überraschungen mehr dazukommen, bin ich zuversichtlich, dass nach fast 3 Jahren und meinem persönlichen Einsatz das WoMo in einen guten Zustand ist und uns lange Freude machen wird.
Ohne Zweifel ist unser Carthago ein wirklich schönes Fahrzeug. Aber bei näherer Betrachtung ist die Technik und Verarbeitung weit unter der Premiumklasse, in der sich Carthago selbst sieht. Ein schönes Wohnraumkonzept ist halt nicht alles!
@@FrankDCamping
Endlich mal eine ehrliche und authentische Berichterstattung statt dem üblichen Geplapper 👍
Vielen Dank. VG Frank
Carthago und Hymer haben die Pandemiephase genutzt, um ihre Fahrzeugpreise extrem anzuheben. Zur Gewinnmaximierung gehört unter anderem auch der Einsatz günstigerer Materialien. Es sieht alles hübsch aus... aber bei Preisen von fast 200.000€ (Minimum) muss das Ergebnis auch stimmen. Und das tut es nicht. Andererseits wird jedes Neufahrzeug mit Mängeln ausgeliefert. Sei es der Möbelbau, die Technik oder die Funktionalität. Die Kompromisse muss nun der Käufer eingehen. Und die Deutschen kaufen alles, was sich anbietet. Hier scheint zu viel Geld vorhanden zu sein, ansonsten wäre solche Preis-/Qualitätsspirale nie ausgelöst worden. Die Firmen können es sich erlauben, weil das Geld fließt. Der Service bleibt auf der Strecke. Mein Fahrzeug ist wegen 11 Gewährleistungsmängeln seit einem Monat in der Werkstatt. Davon können viele Besitzer ein Liedchen trällern. Unfall- und pannenfreie Fahrt. Grüße aus Berlin...
Danke und alles Gute für Dein Auto! Gruß, Frank
Anche gli Italiani comprano molto ....molti Carthago venduti in Italia
Hallo Frank, danke für dieses ehrliche Video. Endlich mal ein TH-camr der nicht bei jedem Schrott Hurra schreit und alles in den Himmel lobt. Oder dann noch kjritische Kommentare löscht und sich persönlich angegriffen und beleidigt fühlt (wie der Brise, ihr wisst schon) Genau so sollte es sein. Neutral gezeigt was Sache ist und das macht kaum einer. Danke.
Bitteschön. Ich lösche nur, wenn ich zu persönlich angegangen werde, so wie beim Einbruchsvideo, das war zu viel. Marc löscht? Na sowas... Das war mir bei ihm auch zu viel "alles toll hier", schade. Gruß, Frank
Danke für das kritische und ehrliche Video!
Sehr gerne!
Das sollte auch der Grund sein das ich mir solche Eimer nicht mehr kaufen, Sehr Gutes Video.
JEDER sollte seine Meinung haben und die auch vertreten. Sehr gut, Hut ab, bitte weiter so!
Ich war auch auf der CMT in genau dem Cathargo, in diesem Video ist nichts geschönt oder übertrieben!
Danke! Ich hätte ja noch weitersuchen können, aber da hatte ich dann keine Lust mehr. VG Frank
Kann dir voll beipflichten bei deiner Ausführung 👍👏
Eigentlich traurig was aktuell den Kunden vorgegaukelt wird und Verarbeitung ist immer noch schlecht bei vielen Herstellern 😢
In Teilen: Jawoll... VG Frank
Ganz lieben Dank für das super Video
Ich glaube mein Highlight ist der Freisitz 🤪
Schön das einer auch solche Kopf schüttel Videos zeigt
Da sind andere TH-cam r doch …….
Alles gute und Grüße
🤗 Herzlichen Dank. VG Frank
Endlich mal ein Video, das nicht nur Wolke 7 moderiert, sondern auch mal die Schwachstellen analysiert!
Sehr interessant!
Danke. Ich werde das künftig stärker berücksichtigen. VG Frank
Ganz tolles Video! Endlich mal jemand, der nicht alles schön redet! Behalte deinen kritischen Blick!👍👍👍
Danke für das Lob! Gruß, Frank
Hallo Frank, so wie es Dir erging mit den Dingen welche Du gezeigt hast, so erging es mir auch.Daumen hoch für dein kritisches Video !!! Es hat auch in mir gebrodelt bei den " Neuheiten oder Weltneuheiten". Wie z. B. bei Robeta. Naja ich habe es mir schweren Herzens verkniffen ein " Kritikvideo " zu machen. Ich habe einen Messerundgang gemacht.
Gruss Hubert
Naja, es muss ja alles geben. Ich möchte auch sensibilisieren, jeder sollte nachdenken, ob alles so toll ist und kritisch hinsehen. VG Frank
Bei der nächsten CMT werden die Presseausweis-Bedingungen für TH-camr so geändert, dass die maximale Körpergröße < 180cm sein muß, und Bewerber mit dem Namen "Frank" ganz ausgeschlossen werden! :-) LOL- Ende Satire.
Das Thema Crash-Sicherheit ist ein Thema, das bei vielen Umbauern noch nicht in Gänze angekommen ist. Kein Serien-PKW würde je eine Zulassung bekommen.
So ist es 👍 👍 👍
Absolut richtig, odukar
Sehr gut gemachtes Video👍. Das mit der zu geringen Stehhöhe und Bettenlänge habe ich auch schon mehrfach bemängelt. In Womo's gibt es ja meistens ein längeres und (für die Frau) ein kürzeres Bett. Meine Frau ist auch über 1,80m und will sich lieber auch in ein 2m Bett (oder länger) als in diese abgespeckten Versionen quetschen. Es ist doch bescheuert wenn man mit Kopf und Füßen anstößt, so kann man doch nicht gescheit schlafen. Auch hat die Qualität in vielen Fällen stark nachgelassen. Bei unserem alten Womo war die Badezimmertür noch mit einem starken und langen Klavierband-Scharnier versehen. Heute sind das meist nur noch zwei oder drei winzige Scharnierchen. Als ich mal einen Händler daraufhin angesprochen habe hat er tatsächlich was von Gewichtsersparnis erfaselt. Mach gerne weiter so, wenn dir jedoch mal was positives oder innovatives über den Weg läuft, dann bitte auch darüber berichten.
Das habe ich auch immer noch vor. Ich will hier nicht zum Moser werden, aber wenn ich mal ein paar Dinge zusammenfassen kann, dann mache ich das. VG Frank
Hallo Frank,
sehr gutes Video und gut berichtet. Endlich mal ein TH-camr die die Dinge beim Namen nennt und nicht alle Neuheiten mit der rosaroten Brille betrachtet. Mach weiter so.
Danke. Mach ich. VG Frank
Mein Malibu 2021 hatte 45 Mängel, und es hat fast 2 Jahre gedauert, bis das alles behoben war.
Staufächerfronten wurde 2x gewechselt, weil sie sich gut 2cm verzogen haben, es fehlte Microfaserstoff im Heck,
Die vorderen Zurrösen waren durch Trittstufe Bett verbaut. Usw usw usw.
Kennst Du Womis Reisen? Die hatten lange Ärger mit dem Carthago und sind zu Morelo. Das war auch ein Trauerspiel. Echt schade, weil es ja echt teuer ist, dort einzukaufen. Gruß, Frank
Hut ab Frank, danke dafür, ich finde deine realistische Bewertung von den Fahrzeugen so realistisch. Da gibt es einige von den TH-camrn die die Fahrzeuge abfilmen, da denke ich die sind komplett gekauft.
War selbst auf der Messe, es gibt keinen Grund unseren Sunlight der 10 Jahre alt ist zu verkaufen.
Es gibt keine wirkliche Neuerung, wenn man sich die jetzigen Modelle anschaut. Die Asiaten haben mir gefallen.
Allen ein schönes Camping Jahr.
Ich glaube, die Mischung macht's aus. Ich finde, Tobi hat mit seinem Schaufenster auch seine Berechtigung, viele andere filmen Details die man sich dann selber ansehen muss. Das war ja auch mal mein Ansatz, aber wenn ich hier schon mit der Nase drauf gestoßen werde, dann berichte ich darüber. Und natürlich ist das mit der Größe sehr individuell, aber für einige entscheidend. Danke für Deine Worte. VG Frank
Super und mega angenehmes Video von dir 👍🏼. Schön, dass dich die gleichen Dinge stören, wie mich. Das hat auch nichts mit Meckern oder Nörgeln zu tun, aber konstruktive Kritik ist bei allen Herstellern nicht gefragt - solange die Masse noch kauft.
Als Hersteller würde ich jeden verantwortlichen Konstrukteur 4 Wochen mit seinem Prototypen auf Reisen schicken, täglich per Video dokumentiert. Ich denke mal, dann wären alle Kritikpunkte dieses Videos gar nicht vorhanden 😅.
Daumen hoch und Abo.
GENAU so!!! Ich hab oft den Eindruck, dass weder designer, noch Manager jemals mit den Karren länger als 3 Tage weg waren. VG Frank
@@FrankDCamping waren die überhaupt auch nur 1 Stunde damit unterwegs? Ich denke nein.
Das denke ich auch.@@IstdasKunstoderkanndasweg
Es ist auch eine Frechheit das Thema mit den 3,5t das immer das Leergewicht mit den paar Liter Wasser eine Gasflasche ein Fahrer mit 70kg halbvoller Dieseltank wer fährt denn so in Urlaub richtig wäre es eigentlich Dieseltank voll der verbaute Frischwassertank der verbaut ist voll können zwei Gasflaschen ins Fahrzeug rein gehören die zum Leergewicht und der Fahrer sollte mal mit durchschnittlich mit 80kg berechnet werden das würde der Realität etwas näher kommen und was dann über bleibt bis zu den 3,5t ist die Zuladung was der Kunde noch reinpacken kann (Wäsche,Kochkram usw
Ist nicht ganz korrekt: Die fahrbereite Masse ergibt sich aus einem Fahrer mit 75 kg, 90 % gefülltem Diesel- UND Wassertank und einer gefüllten 11 kg Alu-Gasflasche. Wobei dem Hersteller dann noch 5 % Schwankung zugebilligt wird. Aber er ist halt schwer zu verklagen, wenn es doch nicht hinhaut, insofern hast Du recht. VG Frank
Endlich mal einer, der auch die Schwachstellen an den Mobilen aufzeigt. Bei meinem Eura habe ich die billigen Schrankleuchten auch gleich raus geschmissen. Leider versuchen die Hersteller trotz höherer Neuwagenpreise massiv auf Kosten der Kunden zu sparen und das dann noch als Innovation zu verkaufen. Im Wohnmobilmarkt war früher manches besser und vieles dabei noch günstiger. Bin froh über meinen 2019er ohne die Spar-Gimmicks und ohne AdBlue.
Und ich freue mich noch über meinen Stahl- und Plastik-Ducato ohne italienische Assistenzen und eben Bj 2020 mit der schönen 9G Automatik, die ja wohl auch bald nicht mehr von ZF kommt. Gruß, Frank
@FrankDCamping Die 9-Gang von ZF hätte ich auch noch rein gepackt, aber damals gab es die leider noch nicht.
Und die ist schon fein... VG Frank @@HannesSchleeh
Hallo
Sehr gutes, informatives Video.
Ja, die Marketingwerbetricks.
Carthago erwähnt als Fahrzeugbreite jeweils 2,27 m. In den Fussnoten ist dann erwähnt, dass die Radläufe auf jeder Seite dazugerechnet werden müssen., somit ist das Fahrzeug 2,38 m breit!
Auch die Qualität als Premiumdahrzeug mit eigener DNA ist nicht mehr gut.
Das Raumangebot mit Stehhöhe von 2,11 finde ich sehr gut.
Doch ich würde keinen Carthago mehr kaufen, da Massenware.
Gruss vom Schweizer Carthago-Lenker chic s-plus I50 LE Roly
🤗 Herzlichen Dank. VG Frank
Klare Kante, bleib bitte wie Du bi.
Mach i. Gruß, Frank
Es gibt ja auch ein paar TH-camr die ihren Schweineteuren Carthago gewandelt haben. Alte Chartago top aber neue, niemals. Sehr gut wie du diese ganzen Fehlkonstruktionen zeigst. Weiter so bitte. Gruß Volkmar.
😀 ja, die waren auch in Stuttgart, fahren jetzt Morelo. VG Frank
Hallo Frank, du bist eben zu groß für das Womo von der Stange 😊So manche Lösungen sind einfach unverständlich. Wir hatten vor dem Kauf unseren Sunny zur Miete und konnten uns daher ein gutes Bild machen. So manch Premium Hersteller legt viel Wert auf Optik und vergisst die Details. Mir haben die Hannes Camper sehr gut gefallen und deshalb auch Videos drüber gemacht.
Deinen Blick für diese NoGos muss ich auch mal trainieren. Vielleicht trifft man sich mal auf einer Messe.
👍und Abo
VG Frank
Gerne. Sprich mich ruhig an. VG Frank
Gut gemacht! Ein Freund hat den C-Line und klagt sich seit einem Jahr mit Carthago. Das Fahrzeug hat auch nur 135000€ gekostet.....🤔
Autsch. VG Frank
Endlich mal jemand, der nicht mit der Rosarotallesklassebrille durch die Gegend läuft. Berechtigte und sehr gut vorgetragene Kritik.😀😀👍👍👍👍
Danke. VG Frank
Hallo Frank,
Endlich mal jemand der sagt was Masse ist, was die wohnmobilhersteller sich alles erlauben, was schief läuft. Das ist doch unglaublich was deine Bilder im Video alles zeigen. Zufällig gestern habe ich von einem anderen TH-camr einen Beitrag gesehen, in dem er ein Resümee zum einjährigen Gebrauch seines Neufahrzeug gezogen hat. Teilweise mit wirklich gravierenden Mängeln. Getriebeschaden, Fahrertür schließt nicht u. Viele, viele andere Mängel, eine elend lange Mängelliste. Getoppt von wirklich schlechtem Händler- und Herstellerservice. DAS härteste dann das Fazit,........... Ja, wir würden das Fahrzeug wieder kaufen und das mit voller Überzeugung. Wie geht das? Solange wir so dumm sind, ändert sich diese miese Qualität auch nicht wieder.
Frank, dir danke ich für dein ehrliches TH-cam Video. Das verdient ein Abo, gesagt getan. Bleib kritisch, in diesem Sinne nette Grüße, Henry
Danke Henry, ich mache gerne so weiter. VG Frank
Anspruch und Wirklichkeit halt. Die Preise jenseits von Gut und Böse und für den berühmten Otto Normalbürger kaum zu machen. Forster hat Sven von German Televison heute ausgiebig vorgestellt und da wurde es auch mit dem Herd thematisiert.
Oh, muss ich mal schauen... Aber dieser Titel: "BILLIGSTES WOHNMOBIL DER WELT" - meine Güte.... VG Frank
👌👍👍👍👍
Danke
Ich habe dem Händler meinen Carthago Chic E-Line 61XL auf Mercedes Basis nach 4 Monaten wieder auf dem Hof gestellt. Mängel, Mängel, Mängel. Es war für mich eindeutig festzustellen, dass weder bei Carthago nach beim Händler eine ausreichende Qualitätssicherung durchgeführt wurde. Es fing schon an, als ich voller Vorfreude vom Hof fuhr. Die Meldung- Assistenzsysteme sind nicht verfügbar erschien im Display. Der Sensor war falsch oder schief eingebaut. Aber das war nur Auftakt....😢 .
Oh mei, wenn das schon so losgeht... Und nun? Gewandelt?
Hallo Frank, super Video. Mal einer der die negativen Dinge anspricht. Bei den Preisen eine Frechheit. Ich hoffe Du läßt Dich nicht beeinflussen. Nicht so wie viele TH-camr die nur abgreifen wollen und alles schön reden.
Ich hab keine Bestrebung, dies zu ändern. Gruß, Frank
@@FrankDCamping sehr gut, mach bitte so weiter
Hab ein Malibu Van von Cartago. Neupreis, 100.000 €.
Ich hab mich schon so viel geärgert über push locks und auch die generelle Verarbeitung. Leisten gehen ab, Wasserhähne sind undicht, Fenster sind undicht usw....
Das traurige ist, dass viele andere die selben Probleme haben.
Das war auch schon in Dauertests von Promobil oder RMI zu beobachten. VG Frank
Zwerge verstehen das nich..😉😂
Carthago is echt der Knaller.. obwohl.. nach 10 Tagen Messe is da bestimmt einiges durch.. Eura hat 1,98.. 2 cm zu wenig.. aber wir schrumpfen ja GottseiDank im Alter..😅😂 die Antworten des Forster Mitarbeiters is schon fahrlässig! Sauerei.. Danke für's mitnehmen..🥰
Bitteschön. Das Video hab ich nach ca. 6 Tagen aufgenommen... Gruß, Frank
Ein Messefahrzeug muss vom 1. bis zum letzten Tag dastehen wie aus dem Ei gepellt. Wenn ein Schrank sich nicht öffnen lässt, dann muss das repariert werden. Die wollen Preise wie eine S-Klasse von Mercedes. Und wenn Mercedes eine S-Klasse ausstellt, dann sieht man da 24 h auf Messen keinen Fingerabdruck am Auto. Aber offensichtlich kann man das mit Campern machen, dass man Kernschrott ausstellt.
Stimmt. Kaputtgehen kann was, das ist ja eher ein Schnellzeit-Test für die WoMos, aber dann muss es repariert werden. Ich kann immer noch nicht fassen, was Carthago sich da geleistet hat. VG Frank @@AmWalnussbaum
Danke Frank, ein Licht am Horizont💡
Konstruktive Kritik und gesunder Menschenverstand, statt werben, loben und anbeten. Mir gefällt das, erfrischend anders👍
Herzlichen Dank - das freut mich jetzt echt echt echt... VG Frank
@@FrankDCampingSehr gerne, Dein Kanal ist nun abonniert!
Endlich mal ein Tester der die Fahrzeuge nicht nur lobt, sondern Kritisches auch deutlich kritisiert!
Danke. Muss ja auch mal gesagt werden. VG Frank
Hi Frank, wir haben uns Juli 20 einen Bürstner BJ. 2001 zugelegt. (Neucamper)
Wir waren am Freitag zum ersten Mal auf einer Camping Messe. Wenn man nur die Videos sieht, denkt man Wow, aber vor Ort sieht das alles ganz anders aus... abgesehen von Morelo und Co mussten wir mit Schrecken feststellen, wie billig die Fahrzeuge gebaut werden. Die Materialien und die Verarbeitung sind überwiegend grottenschlecht. Wir hoffen, dass unser Bürstner noch viele Jahre mit uns erlebt. ❤
Danke für das Video 🙏
Bitteschön und dieselbe Hoffnung habe ich auch. VG Frank
…endlich mal einer der nicht alles schön redet…das ist mir ein Abo wehrt…danke
🤗 Herzlichen Dank. VG Frank
Gerade ein Messemodell sollte absolut perfekt sein das ist dann meistens eine Ausrede von den Händlern wenn die sagen das ist ein Vorserienmodell. Guckt mal auf der Automobilausstellung die Autos wo man rankommt sind in der Regel immer perfekt an vorserienmodelle da lassen die gar keinen ran, da darf man dann nur gucken aber nicht anfassen. Ein ganz trauriges Bild von Carthago aber Sascha hat bei einem Frankia Platin also absolutes Top Modell ähnliche Dinge gefunden. Die Qualitätssicherung guckt bei der Abnahme wahrscheinlich nur ob die Kaffeemaschine läuft.
😆 Dabei war da noch nicht mal eine drin... Gruß, Frank
Die Hersteller halten oftmals nichts von ihren Fahrzeugen. Heruntergerissene Vorhänge, kaputte Sitze, etc. aber Preise von Mercedes S-Klassen haben wollen. Und viele TH-camr reden das noch schön und schimpfen über die Besucher.
Bei manchen hab ich mich auch gewundert. VG Frank @@AmWalnussbaum
Für mich ist das Video unangebracht. Nur alles schlecht machen, finde ich absolut nicht sehenswert. Wenn die Betten und Stehhöhe zu klein sind, einfach ein Reisemobil mit großen Betten und grosser Stehhöhe wählen. Nicht alle Menschen sind gleich groß. Meine Erfahrung bezüglich Mängel ist anders. Es gibt sicherlich mal Mängel aber nicht überall und ständig. Ich schaue lieber positive Videos.
Joachim, dann schau Dich doch mal auf meinem Kanal um: Da sind viele positive Videos. Und "einfach" ein Reisemobil mit großen Betten und grosser Stehhöhe wählen - 😆 hast Du Dich schon mal umgesehen? Und hab ich nicht im Laika die Stehhöhe gelobt und dann sind da Betten drin für Menschen bis 185 cm? Das Kopfkissen bitte nicht vergessen, das raubt immer gut 10 cm der Bettlänge.
Ich lege den Finger in die Wunde: Warum schaffen es Hersteller, z.B. meiner, ein WoMo mit 299 cm Höhe und Stehhöhe 205 cm inkl. Doppelboden zu bauen und Premium-Hersteller bauen solche Höhlen? Warum bitte ist beim Kabe die Stehhöhe unter dem Hubbett genau so hoch wie unter der Decke ohne Hubbett? Ergibt das Sinn?
Und ich mache nicht alles schlecht: Hab den Forster gelobt, das Fach bei Carthago, die Anmutung bei Laika usw.
Deine Erfahrungen bei Mängeln sind genau so wenig repräsentativ wie meine gefundenen Mängel, aber wenn man sich so weit aus dem fenster lehnt, dann muss man den Zug draußen abkönnen.
Bei Carthago "Revolutionär" und "Einzigartig" sind wohl nur die Fails, in denen man die Türen nicht öffnen kann und wenn ein Pushlock schon 9 Tage Messe kaum aushält, wie lange habe ich dann fehlerfrei etwas davon im Alltag? Hast Du Dir diese Frage schon mal gestellt?
Natürlich ist das nicht repräsentativ, aber wenn man schon ein Fahrzeug zur Messe schlört, dann sollte das wenigstens glänzen!
Gruß, Frank
Endlich mal ein Video wie ich TH-cam erwarte. Nicht die tolle Show mit "wir öffnen die Klappe und machen sie wieder zu". Sondern auch knallhart die Mängel angesprochen. Und wenn ein Hersteller ein Fahrzeug mit Mängeln auf einer Messe ausstellt (Man hat ja schon heruntergerissene Vorhänge, etc. gesehen) dann weiß man was der Hersteller von seinen Produkten hält. Aber Preise aufrufen wie die Großen. Es ist mir völlig unverständlich, dass Leute Fahrzeuge übernehmen, die weit jenseits der 100 000 Euro kosten (wir sind bei einer S-Klasse von Mercedes) und dann Mängel akzeptieren. Ich würde hier bei der Übernahme schon mit dem Gutachter anrollen und Geld gibt es genau dann, wenn das Ding keine Mängel hat. Die wollen auch 100% Geld, dann sollen die 100% Ware liefern. Von den Konstruktionsfehlern will ich nicht anfangen. Erst diese Woche ein Fahrzeug gesehen, bei dem die Klappe für das Staufach im offenen Zustand vor dem Abgasauslass der Heizung steht. Gaskästen in schwindelerregender Höhe mit 10 cm Ladekante, dafür eine Höhle. Wie will man da seine Gasflasche anständig sichern und prüfen (Gasleckspray). In keinem Wohnmobil hängt ein Rauchmelder. Ein mobiler Gastransport in dem geschlafen wird, aber kein Gaswarnmelder. Aber Pling-Pling da ist Geld übrig. Noch ein Lämpchen hier ein Glitzerchen da. Wie in der schlechten Dorfdisco.
Nach 3 Jahren WoMo-Videos sind wir zum Entschluss gekommen, wir bauen uns das selbst aus. Ihre BUS-Systeme mit App-Steuerung können die sich schenken. Das Zeug ist nutzloses Wissen und im Zweifel dann kaputt, wenn man im Nirgendwo steht.
Danke für das lange Feedback. VG Frank
Tolles Video, finde Toll wie Du auch mal Mängel aufzeigst und nicht wie die meisten TH-camr alles schön redest, Vielen Dank
Bitte, mach ich gerne. VG Frank
Ja die Ausführungen sind richtig, vor Jahren war ich mal im Carthago Werk wegen einer Undichtigkeit am Fenster. Im Rahmen der Wartezeit kam es zu einer Unterhaltung mit einem Mitarbeiter dabei fragte meine Frau den Menschen, oh Ton : sagen Sie mal, sind ihre Konstrukteure eigentlich mit den Fahrzeugen die sie entwerfen auch unterwegs, wusste man nicht. Weitere Frage gibt es in dieser Abteilung auch Frauen die da arbeiten, Antwort eigentlich nicht. Meine Frau sagte dazu bei vielen Dingen wäre das aber hilfreich und mancher Blödsinn würde einer Frau sicher sofort als ungeeignet auffallen. 😳🤓🤔😊
Da ist was dran: Oft hat man den Eindruck, dass Dinge nicht wirklich in der Praxis getestet wurden, schon gar nicht von Frauen. VG Frank
@@LmaA1 Ja und ja und auch Ordnung sehen Frauen oft anders - das ist meine Erfahrung. Gerade wenn es darum geht, die Kochutensilien bei Kochen abzulegen (als Beispiel) handelt meine Holde bspw. anders als ich. Will sagen: Kompromisse muss es immer geben, aber wenn Männer Küchen designen, ist es sicher sinnvoll, auch die zu befragen, die sich mehrheitlich darin arbeitend aufhalten. VG Frank
Wir sahen hier auf der CMT eine riesige Auswahl, auch für den 2m Mann Frank, Mit 2m kauft man sich auch keinen Fiat 500 als PKW. Schon 2019 war nur allein der Fiat Triebkopf nicht unter 30 000 zu bekommen. Der Forster Youngster mit Epersbächer Dieselheizung und automatischem Hubbett ist 2024 ein Schnäppchen.
Ja, er hat gute Sachen. Aber dann doch bitte gerne den wahren Preis herausstellen, oder nicht? Und warum nicht Citroën zur Auswahl? VG Frank
Jedes Toepfchen findet bestimmt sein Deckelchen. Ich war bei meinem diesjaehrigen Besuch teilweise auch sehr enttäuscht ueber die ausgestellte Qualitaet von sogenannten Premiummarken. Wenn ich z.B. einen Caravan fuer kleines Geld von Sterckeman kaufe, dann kann ich nichts erwarte. Aber bei einem Polar, der innen zusammengemurkst wirkt, und das fuer €53T. Nee,nee,nee.
Das hab ich bei einigen Modellen auch gedacht. Gruß, Frank
Bin selber sehr groß und habe immer wieder die selben Probleme mit der Stehhöhe in solchen überteuerten Modellen. Ein universelle Innenhöhe von knapp ü 2m wäre doch nicht
zu viel verlangt oder !?
Bei der Bettenlänge das selbe grün!
Das frage ich mich ja auch. Wieso schafft es Bürstner bei 3 m Außenhöhe 2056 Stehhöhe hinzubekommen. Und wieso ist im Kabe neben dem Hubbett genau so viel Stehhöhe wie unter dem Hubbett? Komisch. VG Frank
LMC ( da wo der Marktschreier steht ) ist durchaus unterschätzt. Ich wollte nie einen haben und dann hat der Cruiser V 646 top gepasst. Verarbeitunsqualität aus dem Hymerkonzern ! Ein Vorreiter im Leichtbau. Die haben nur ein unmöglich schlechtes Marketing, eigentlich schade.
Ich hab in Düsseldorf den Innovan durchaus begeistert gefilmt, schau doch mal rein. Und ja: Die machen sich kleiner als sie sind. VG Frank
Es ist wirklich sehr schade das WoMo Hersteller immer von Innovationen sprechen und tatsächlich bleibt alles beim alten. Seit Jahren gehe ich auf mehrere Messen in Deutschland und frage mich wann es wirklich etwas Neues gibt. Klar Polster und Holzmaserung werden immer angepasst. Aber das kann nicht alles sein. Die Mängel die du hier gezeigt hast kann man sicher bei vielen anderen Herstellern (egal ob Premium oder „Standard“) so vorfinden. Ist halt oft Leichtbau um Fahrzeuge zu bauen die irgendwie noch eine Zuladung zulassen. Vielen Dank für das Video und ich hoffe es gibt nicht zu viel Ärger mit den Herstellern oder Händlern.
Danke, ich bin ja mal gespannt, ob sich da jemand auf den Schlips getreten fühlt, aber dafür bin ich ein zu kleiner Kanal.
Zum Stichwort Innovation: Die haben wir, die können wir nicht dauernd haben, lieber hab ich mal mehr Qualität. Aber wenn Innovationen vorgestellt werden, dann werden sie von einigen meiner Kollegen auch gleich gerne wieder niedergemacht, bspw. den Slidout und Gallery bei Bürstner. VG Frank
Leider gibt's in der Branche sehr viel Murks und unschöne Dinge. Die die du gezeigt hast sind noch recht normal.... Da hab ich schon ganz andere Dinge gesehen wie lose Böden, krumme Wände ... Wohnmobil kauf ist auch eine Glückssache.. Wenn der Mitarbeiter an dem Tag keine Lust hatte gibt's halt nur Murks und den Herstellern ist es egal... Hauptsache weg..
Ja, man hört ja viel von Defekten im Laufe der Zeit, aber hier stehen schon Neuwagen so komisch da. Krass. Gruß, Frank
Frank, bzgl Carthago stimme ich dir zu 100% zu. Wir waren in 2021 in Aulendorf auf der Suche nach unserem zukünftigen Womo. Wobei wir uns für Fahrzeuge „…for two“ oder ähnliches interessieren. Die billig-Baumarkt-Qualität von Carthago hat uns schon damals abgeschreckt. Ein Lesebrief an Reisemobil…die hatte damals den Test vom c-Tourer…wurde erst gar nicht veröffentlicht.
Erschreckend ist, dass es offensichtlich noch Camper gibt, die solche Mobile kaufen.
Und wieder zurückgeben... Gibt's genügend Videos von. Ich höre sowas allerorten. Carthago war früher wohl mal gut... VG Frank
Das war nun mal ein echtes Novum. Ein TH-camr, der nicht nur pauschal alles lobt und sei es noch so ein Schrott. Wir haben einige Jahre selbst einen Carthago gefahren. Diese Firma ist nur wirklich gut mit ihren Sprüchen, die zwar nicht die Wahrheit spiegeln, aber schlau sind. Sonst darf man von denen nur Schrott erwarten und ich habe mit jedem Eigner, der so etwas gekauft hat, nur noch Mitleid.
Vielen Dank für deine offene Meinung und dein nicht ducken vor einer Firma !!!!!!!!!!!!
Danke. Bin ich echt so ein seltener TH-camr? Aber zu klein für Carthago denke ich. Und was sollen sie schon wollen können? Sind ja Fakten. VG Frank
Puhhh, bin ich froh, dass mein zukünftiger Megasport nicht dabei ist😉
Megasport? Mega Mobil?
@@FrankDCamping Ja, kommt Ende Februar😂
Dann viel Spaß und Vorfreude! VG Frank @@burli0071
@@FrankDCamping Danke! Ich freu mir jetzt schon einen Ast ab😜
Das kenne ich. Voller Adrenalin, konnte kaum noch schlafen vorher.@@burli0071
Bestätigt meine Meinung: Carthago ist absolut überbewertet und vor allem total überteuert
Und das wohl schon länger... Gruß, Frank
Wir haben auch vor 1,5 Jahren gekauft und sind sehr sehr enttäuscht. Das was du aufführst ist nu das Geringste Übel bei Carthago und Malibu.Sind stink sauer.
Verständlich. Alles Gute, VG Frank
Gab es am Hobby MaxiaVan 680 nix zu meckern?😂
😂 Nö, nicht direkt. Ist ja auch hier nicht aufgeführt. VG Frank
Gut 😂
Hast du gut gemacht- die Hersteller und Verkäufer sind manchmal eine Lachnummer- aber die grösste Lachnummer sind wir Kunden-wenn ich nach 42 Jahren Wohnmobil sehe was die Leute kaufen , frage ich mich ob sie das Geld geschenkt bekommen haben oder einfach nur Sau dumm sind. Und das Tolle- ich bin im Jahr auf 30 Messen und wie oft treff ich die Verkäufer vom Salon oder der CMT- Heute Autos morgen Schuh- am Sonntag Schrauben und dann die Kuh-und wir Kunden kaufen ein wie Weltmeister-
Grüsse von der Grünen Woche
Naja, auch die Guthaben müssen unter die Leute. Die Quali von vor 15 oder 42 Jahren gibt es auch nicht mehr, wir wollen ja immer mehr Komfort und hängen oft an der Gewichtsgrenze. Dass aber Verkäufer/Berater oft umgeschult werden, das ist nicht ganz von der Hand zu weisen. VG Frank
Das sind normale Mängel ... ein 5.0 liner von 21 schon bei der Auslieferung mit extrem vielen Mängeln ... nach ca 6500km zurück zum Händler. Einfach nur noch schlecht. Das wurde über die Jahre immer schlechter. Wir sind nun bei einem älteren kreos 5009 gelandet. Ist der Bessere ...
Langsam nehmen die Mängelberichte hier Überhand...VG Frank
Wer kauft solche Wohnmobile und gibt soviel Geld aus für solche Fehlkonstruktionen? Das können nur Ahnungslose sein! Carthago schießt dabei den Vogel ab. Solch ein Fahrzeug auf eine Messe zu stellen ist eine Frechheit.
zu 100 % geb ich Dir recht. Gruß, Frank
Lieber Frank, mir wäre ein geringe WoMo Höhe (KABE ca. 3,05m) wichtiger als 2m innenraum Stehhöhe, jedoch bin ich mit 1.70 cm Kopfhöhe kompatibel zu fast jedem WoMo. Jeder hat nun mal andere Anforderungen.
Bei deiner Körpergröße schränkt sich das Angebot leider ein, aber, die Herstellern sind frei in der Auslegung Ihrer Modelle wofür es sicher auch gute Gründe gibt, auch wenn uns Verbraucher diese nicht unbedingt verständlich sind.
Letztendlich muss der Käufer entscheiden ob Ihm die angebotenen Grundrisse und Stehhöhen zusagen.
LG Frank K.
Hallo Frank. Klar hast Du recht, dass sich irgendwo jeder an etwas stört, aber mein Bürstner ist 299 cm hoch und ich habe 205 cm Stehhöhe. Wie Du gesehen hast, ist unter dem Hubbett dieselbe Stehhöhe. Was bedeutet das denn für den Rest des Dachs? Ist das alles Isolation in der Dicke des Hubbetts?
Es gibt überhaupt keinen Kabe mit ausreichender Höhe und das verstehe ich nicht. Und sowas bei einem skandinavischem Modell. Und ja: "Nicht verständlich" schreibst Du - und genau das habe ich ja gesagt.
VG Frank
Carthago - das Schweigen der Lämmer
😆 Hoffentlich werde ich nicht verklagt. VG Frank
Zu den Kisten und Sicherheit...würde mit mal wünschen die promobil würde.mal Crashtest durchführen...ich denke niemand würde mejr Kinder in seinem wohnmobil mitnehmen.
So schaut's aus... Das war ein Schnellschuss, genau wie der Umstand, dass sie es nicht mehr geschafft haben, rechtzeitig Plisées einzubauen. Das Angebot ist ja fair: Druckpumpe, 4 kW Dieselheizung, Fiat Chassis, aber wie die da standen, waren es eben auch 48.000 und nicht 43.000. Gruß, Frank
@@FrankDCamping bin ehrlich mir zuviel Bastelei...dazu diese Kisten die beim TÜV garantiert durchfallen. Die promobil hat mir übrogends nie geantwortet suf die frage zum thema sicherheit in ti oder vi
Schade das das Video zu 50% aus persönlichen Befindlichkeiten ( Körpergröße ) besteht. Der durchscnittliche Mensch ist nun mal keine 2m groß und somit pasen die Stehöhen der Fahrzeuge für die breite Masse. Wer größer ist muss halt zu Herstellern greifen die die notwendige Stehhöhe haben. Dafür sparen sich die Großen halt
oft die Leiter.
Was die Qualität des gezeigten Carthago betrifft, das ist schon peinlich, da bin ich voll und ganz der Meinung des Autors. Allerdings würde mich die Qualität seines Bürstners interessieren.
Mit so einer Pappbuden aus Kehl haben wir uns 3,5 Jahre rum geärgert. Selbst der Werksservice in Kehl konnte die völlig lustlos und jenseits jeder fachlichen Kompetenz billigst zusammengebastelte Bude nicht in eine akzeptable Qualität versetzen. Nur durch viel Eigenleistung war der Karren nach 3 Jahren in dem
guten Zustand den man beim Kauf eines Neufahrzeugs ab Werk erwartet.
Der Gebrauchtkäufer hat sich nun gefreut, außer das sich nun, wie bei vielen anderen Bürstner Fahrzeugen auch, der Bodenbelag hebt......
Die können es einfach nicht in Kehl.....
Also immer daran denken, wer mit dem Zeigefinger einer Hand auf andere ( z.B. Carthago ) zeigt, von dessen Hand zeigen zeitgleich 3 Finder auf sich selbst
( Bürstner ).
Danke für den Kommentar.
Natürlich ist die durchschnittliche Größe unter 2 m, aber wie hoch ist Deine Decke in der Wohnung? 250/260 cm? Warum? Warum nicht weniger, man könnte viel mehr Wohnungen bauen.
Klingt komisch, oder? Und natürlich habe ich eine subjektive Sichtweise, die aber bereits Menschen ab 190 cm betrifft, denn die rennen auch vor die Leiste im Kabe oder können ein 195 cm langes Bett nicht bequem nutzen (denk bitte an das Kopfkissen, was gut und gerne nochmal 10 cm klaut). Und luftige Höhe hat auch was mit Luftigkeit, mit Raumgefühl zu tun. Und bitte schreib nicht, dass ich dann zu Herstellern gehen muss, die große Stehhöhen anbieten - da ist der Markt verdammt eng. Mit Kabe und dem Eura stelle ich mir echte Schlachtschiffe vor die Tür, warum an 3 cm sparen? Dämmung? Was ist über dem Hubbett im Kabe? Verstehst Du?
Zum Bürstner: Im Gegensatz zu Kollegen aus diversen FB-Gruppen habe ich wohl Glück. Einige Kleinigkeiten, aktuell ein feuchter Heckleuchten-Träger und eine gerissene Duschwand. Davor nichts Großes und schon gar nicht kaputte Pushlocks oder nicht öffnende Klappen. Und es geht mir nicht darum, jemanden an den Pranger zu stellen. Wenn sich Carthago aber soo weit aus dem Fenster lehnt, dann müssen sie die Zugluft abkönnen.
VG Frank
Zitat: Da ist jeder Dethleffs besser gedämpft ! Aber nicht gedämmt (Kabe) ! Suche u. du wirst finden….
Das der Kabe besser gedämmt ist, das weiß ich. Aber der Zitteraal hinten wird doch schon von einem leichten Windhauch zugeworfen, oder? VG Frank
Der Carthago ist nur ein Name wie Hymer ob die was besseres bauen
Möglich, ja. VG Frank
Die kochen doch alle nur mit Wasser im Endeffekt verbaut doch jeder Hersteller den gleichen billigen Mist und dann nennt man sich einfach Premium Hersteller und schon kostet die Kiste paar tausend Euro mehr man kann es daran sehen bei den Untermarken der einzelnen Hersteller manchmal gleicher ist der Grundriss gleich und das selbe Zeug (Kocher usw) verbaut nur der Name ist anders
Der Gleichteilesatz ist schon hoch, stimmt. VG Frank
Endlich einmal berechtigte kritische Komentare ( Ton leider etwas zu leise - Werbeeinblendung dadurch zu laut ),keine Werbesendung mit unnützen Bemerkungen.Die Preise gehen durch die Decke.Das wichtigste ist das fahrbereite Leergewicht ( 3,5t ) und GFK Aufbau. MfG Manfred
Danke. Ton versuche ich zu mitteln, kann aber auch mal daneben gehen, sorry. VG Frank
Wenn man kein Bock auf Carthago hat sollte man keine Videos drüber machen. Es gibt kein Hersteller ohne Mängel oder Konstruktionsfehler….
Ich glaube, Du stehst recht einsam mit dieser Meinung da. Und jetzt mal ganz ehrlich: Wieso sollte ich keinen Bock auf Carthago haben? Wir standen zu Beginn mit einem Budget von 50.000 € da, das war Mitte 2020. Haben schnell gemerkt, dass das für uns zu knapp wird und wir haben uns einen Malibu angesehen. Der hat mir sehr sehr gut gefallen und ich schaue den Carthagos gerne hinterher. Aber nach diesem Spruch "...wie es ihn noch niue gegeben hat", da wollte ich wissen, was dran ist. Und erst beim Reinschauen fielen mir die ganzen Mängel auf. Das ist doch hochnotpeinlich! Wieso soll ich das verschweigen?
Damit C. so weitermacht?
Nee, sorry. Geh lieber bei Jubel-Kanälen schauen, wenn Dich das stört.
Halli hallo,
Schon krass die mängel am carthago oder meinst du frank hat die inziert?
Genau solche mängel sind wichtig zu zeigen, bevor ick 100.000 euro auf den tisch lege.
Nach deiner logig musst du hier nicht kommentieren, wenn dir der bericht von frank nicht gefällt, verstehste 😉
Hallo Frank, wir waren auch auf der CMT. Und wir waren ebenfalls sehr enttäuscht von der Qualität im Verhältnis zum Preis. Die Hersteller sind nicht nur massiv teurer geworden ( Bsp. Weinsbetg Pepper 600 habe ich 2017/18 zum Preis von 49.999 Euro gesehen. 2022 wurden 59.999 Euro verlangt und 2024 sind es 69.990 Euro) sondern die Materialien haben an Qualität nachgelassen. Puh wer kauft das nur ?
Danke für Deinen Bericht.
Man kann sich alles schön reden. Kommt den Herstellern gerade recht!
Gern geschehen. VG Frank @@michaelholzwarth7805
Einfach allgemein negative Ansichten zu neuen Lösungen mit dummen Sprüchen für Effekthafferei - man kann immer meckern, für viele passen 1.95 Meter also was sollen solche Meckereien, bleib weg von solchen Messen. m. Meinung.
Es geht nicht nur um die Stehhöhe.
Es geht auch nicht nur um Carthago.
Es geht um alle Hersteller, die für viel Geld Fahrzeuge mit Fehlern und schlechter Qualität anbieten.
Ein Audi Fahrer im PKW Bereich würde sich sowas sicherlich nicht gefallen lassen.
Danke! ☺@@w.junginger280
@@w.junginger280Das denke ich mir auch, wenn man Videos sieht in denen das Neufahrzeug Lackfehler auf dem kompletten Heck hat. Aber Preise für eine S-Klasse von Mercedes aufrufen. Mal davon abgesehen, dass so ein Fahrzeug bei Mercedes das Werk nicht verlassen würde. Aber beim Campingmobil kann man Kernschrott verkaufen und der Kunde applaudiert noch.