FICOU SIMPLESMENTE UM LUXO. Estive em Março em Francisco Morato. Dava desespero! O trem para Jundiaí nunca chegava e a plataforma ia lotando de passageiros de trens que vinham do Brás. Agora sim, os Moratenses tem uma Estação de verdade! Demorou mas chegou!
Parabéns pela reportagem, só esperamos que os BANDERNEIROS não danifique uma obra de arte dessa que nela contém varias mentes brilhantes, mais uma vez Parabéns Francisco Morato.
Meu pai falou que os seguranças pegaram dois meninos com latas de sprays, sorte que pegaram antes de fazer algo, e isso ontem no primeiro dia de abertura!
Se os trens rodarem com mais velocidade (perto de 80/100 km/h) por mim pode até ter baldeação para a lua, o problema são os trens rodando a 30 ou 40 km/h e com "paradas" inesperadas no trecho.
Finalmente, foram dez anos de espera, acho que nenhuma outra estação demorou tanto tempo pra ser entregue, mas enfim, o inportante é que está concluida.
@@JimmySmith2010 a L4 poderiam levar até o terminal campo limpo, acredito que seria bem útil, já existe esse projeto ? já ouvi dizer que queriam levar até itapecerica, mas até onde sei os metrôs são municipais apenas
Demorou mas até que enfim chegou, o grande dia esperado da inauguração,uma obra levar 10 anos não é brincadeira é muito vergonhoso,mas beleza terminou agora basta o povo de Francisco Morato ser educado e não vandalizar ou depredar a estação,não basta reclamar do governo e não cooperar também,não que o governo tenha que ter uma medalha de ouro,seria na verdade uma medalha de corrupção,parabéns ao povo de Francisco Morato,vcs merecem que bela estação,um povo trabalhador,um povo que luta na vida,meus parabéns 🙏
@@adrianosousa1870 com certeza a concessionária vai ter q reformar ou reconstruir as estações, e não é privatização, os trens, estações, ainda continuam sendo propriedades do governo estadual, só uma empresa vai administrar e operar a linha, isso sem falar da reforma das estações e a contrução do trem inter cidades
@@luisiqueira_ Podem fazer intervenção ou construir novas estações, igual Várzea Paulista, construíram plataformas novas e pelo que parece, vão derrubar a plataforma sentido Morato. Só o prédio que não.
@@zuky35 10 anos pra entrega kkk ,na verdade creio que uns 80 por cento de obras foram em dois anos ....o resto era um esqueleto que ficou parado por briga judicial e política kkk
@@felipefernando7881 A obra iniciou em Abril/2009 ou seja mais de 11 anos, depois dá retomada demorou tbm, pois já haviam demolido boa parte da estação antiga e iniciado a terraplanagem e fundações. Resumindo obra concluída com mais 11 anos.
todas deveriam ser assim se todas as estações da CPTM fossem assim poderia haver a fusão com o metrô para um padrão único , em pensar tudo que é CPTM antiga FEPASA antiga CBTU desde a época de Irineu Evangelista de Souza o barão de Mauá passando por governantes da década de 50 não foi ampliada que pena que pena só fazem maquiagem isto é um kit elogio?
Pqp!!! Até que enfim terminaram essa obra, as de Franco da Rocha terminaram muito tempo atrás e só essa que ficou cozinhando...... Agora temos uma estação nova e decente.
Moro em Francisco Morato mas ainda n fui na estação desde a inauguração. Tá muito igual as estações da capital kkk amei. Acho que deve estar bem mais espaçoso.
Boa tarde ... muito bom poderiam ligar esta linha até Campinas ou mais para o interior se ele quiserem seria uma ótima opção para nos que moramos próximo a Campinas.... - Cidade de Valinhos - SP
Mas vai ligar, é o trem Intercidades que vai ligar Morato a Campinas via Jundiaí, e parece que ja esta perto de sair do papel. E depois de adaptações vai terminar como Campinas - Luz
@@rosineteoliveira1233 pode e sim a estação recebera um novo restauro por completo no valor de R$ 6.8 milhões de reais já saiu até em noticiário e já foi dado a aval para a restauração por completo.
Renato, já pensou em fazer um vídeo sobre metrô cabo(teleférico), como os que existem em La Paz na Bolívia e em Medellín na Colômbia? Eu acho um modal de transporte interessante e que São Paulo poderia cogitar em adotar nas áreas periféricas da cidade, que tem morros e uma topografia bastante acidentada, facilitaria muito a mobilidade urbana entre bairros.
@@MARIANO1464 cara, é um modal de transporte interessantíssimo, é ideal pra topografia das regiões periféricas de São Paulo, tem baixo custo de implantação e de operação, e nessas cidades citadas, transportam cerca de 3000 passageiros por hora/sentido.
@@MARIANO1464 é muito mais barato que ônibus inclusive, e muito mais eficiente, e querendo ou não, assim como os sistemas de Medellín e La Paz, se transformam em um ponto turístico da cidade, já que é uma bela opção para ver a cidade do alto enquanto se desloca por ela. Depois procure por vídeos de pessoas viajando nesses teleféricos em La Paz e Medellín, a vista da cidade é incrível.
@@ppikalolo , Creio que deve ficar como está , porém , eu creio que vão deixar P3 e P2 para Brás, embarque e desembarque e pode ser que deixem P1 para Jundiaí , sendo que daqui que os projetos do TIC se tornem mais reais , á depender do número de viagens , ele poderá dividir P2 ou P3 com Brás
@@nyckolasemanoel4253 bem lembrado, pouca gente sabe mas o projeto do Trem Intercidades - TIC a primeira fase é justamente a estação de Francisco Morato, a Segunda fase do projeto é a privatização da linha 7 Rubi. A terceira fase é que irá definir o layout da linha Brás - Campinas.
Agora só falta a prefeita, comprar novamente o cemitério, que pertence a moratense, e o velório, porque era do povo né, e fazer um posto de saúde no jd olga, porque eu acho errado a pessoa sai do olga pra ir na vila Guilherme, já divisa de franco da rocha..
UFA, ATÉ QUE ENFIM FICOU PRONTA. 10 ANOS PARA SE CONSTRUIR UMA ESTAÇÃO. ISSO É TEMPO PARA A CONSTRUÇÃO DE UM RAMAL !!! BOM ESSE SERIA O MUNDO IDEAL , MAS FICOU PRONTA QUE BOM PARA TODOS OS USUÁRIOS.
Mano, eu fico inconformado com essa falta de ambição desses governantes, como pode ser aceitável para eles uma simples estação demorar mais de 10 anos pra ser construída? Esse pessoal não quer ver a cidade desenvolvida, com uma boa infraestrutura, eficiência, modernidade, etc. Pra eles pouco importa se a cidade está cheia de esqueletos de obras paradas, trânsito caótico pela falta de metrô, poluição, favelas, pobreza, etc. É uma pena a gente ser obrigado a ficar submetido e sofrer as consequências da mentalidade atrasada e falta de ambição desses incompetentes.
Que a estação nova é mais moderna e possui uma boa infraestrutura, isso é inegável. Mas tô começando a achar que a estação anterior, mesmo sendo improvisada, era mais funcional. Isso porque quando um trem chegava à estação e o outro trem já engatilhado pronto pra sair, ele esperava pois pra quem realiza baldeação era só sair de um trem e já entrar em outro. Agora com essa estação nova, é necessário descer a escadaria, passar pelo túnel, subir a escadaria novamente, e o trem acaba não esperando. Desse jeito o usuário acaba sendo obrigado a esperar o próximo trem. Ou seja: é tempo perdido. Tomara que isso seja revisto já que a atual estação tem 3 plataformas ao contrário da outra que só tinha 2. Ah: e antigamente era até compreensível o trem que vem do Brás ficar esperando alguns minutos antes de encostar na plataforma de Morato pois tinha que esperar desocupar. E agora, mesmo com mais plataformas o trem agora fica mais parado na via do que antes. Creio que ainda vai melhorar...
A vantagem é que aumentou o espaço para o pessoal ficar, e como é dividida, não vai mais ocorrer aquela inversão de trens, o pessoal não vai ficar tão acumulado, justamente por não misturar a plataforma que vai para Jundiaí com a plataforma que vai para a Luz. Sem falar que agora que é coberta não vai mais chover lá dentro e molhar todo mundo. Ela realmente perdeu aquela alta praticidade, mas acho que acabou valendo a pena.
Depois de muito atrasos e o valor gasto muito acima do valor inicial are que em fim foi entregue, agora o ministro público do estado de São Paulo tem que fiscaliza o gasto dessa obra.
Ficou chow só acho que poderia ter aproveitado mais as plataformas... pois os trens já bem cheio com pessoas de outra estação...aí nem os que tem acento preferencial estão disponíveis...obs , eu pego sentindo jundiái.. tranquilo até...mais tá maravilha 😊
Poderiam ter feito catracas ao lado da plataforma para as pessoas saírem, sem ter a necessidade de ter que descer as escadas. Teria ficado muito mais funcional e prático. Ficou bonito sim mais também tinham que pensar na comodidade dos usuários.
A estação está muito linda parabéns a população local pela conquista👍...mais para quem vai para jundiai o transtorno está pior ...agora ao passar por esse túnel quem vem de sao paulo para jundiai ..nunca consegue pegar o trem do outro ..tem que sair correndo literalmente ....e a demora se perder o trem chega a quase 40 minutos.☹ ...( resumindo temos que acordar mais cedo ainda Que já acordamos , no meu caso já pego o primeiro )e nois continuamos sem voz sem quem intervenha a nosso favor ....segundo reportagem que foi ao ar na Globo...esse trecho já está em reforma a mais de 19 anos e sem previsão de termino😭 ...enquanto até morato o trem está rápido para jundiai aumentaram o transtorno de quem passa por morato 😭😭😭😭
Sou do abc inadmissível não ter metrô aqui e outra metro para o interior e litoral deveria ser prioridade.. além de lazer iria movimentar muito o comércio , acorda governadores , pq empresas privadas tem interesse pra fazer
A estação ficou muito boa , não há o que se negar . Mas o absurdo é estações como Lapa e Pirituba não terem sequer escada rolante , inúmeras estações deveriam ser atualizadas outras preservadas ( Jaraguá , Jundiaí , por exemplo ) . Agora o que não é aceitável é tirar o trem que hoje vai até o Brás fazendo-o parar na Barra-Funda só para implantar o suposto trem até Campinas , quantas pessoas seriam prejudicadas , ( acabaram com uma baldeação mas inventaram outra , muito pior ), parece mais uma mutreta desse João Dória para levar grana . ( cabe uma boa matéria ) .
Eu tenho uma dúvida, será que alguém pode me explicar? Não sou de SP, mas vou uma vez por ano na capital pois adoro esta cidade! Mas não entendo bem o sistema de transporte. O Metro eu consigo pelo mapa me achar bem, mas para passar para os trens da CPTM como faço? Tem que pagar outro bilhete foro o do mêtro? Tem integração, pagando os dois tipos de trens em um só? Obrigada, Juliana Amaral!
" as obras da estação FORAM PARALISADAS PELA JUSTIÇA em 2014, a pedido da empresa vencedora e que só com o fim do processo judicial a CPTM foi autorizada a fazer a nova licitação ... ."
O que me deixa indignado eh que depois de tanto tempo, eles celebram e fazem cerimônia pra entregar uma única estação! Eu no lugar do doriana teria vergonha e apenas daria uma data de inauguração sem celebração nenhuma!
FICOU SIMPLESMENTE UM LUXO.
Estive em Março em Francisco Morato.
Dava desespero! O trem para Jundiaí nunca chegava e a plataforma ia lotando de passageiros de trens que vinham do Brás.
Agora sim, os Moratenses tem uma Estação de verdade!
Demorou mas chegou!
Realmente, quando aquela estação ficava lotada, era complicado até de se manter no mesmo local. Por ser apertada, o pessoal se "repelia".
estive na antiga estação a pouco tempo, e onde fica essa nova ? pois não é o mesmo local da antiga não é ?
Agora sim. Francisco Morato tem tem uma estação de trem a sua altura. O povo de Francisco Morato merece.
Merecemos mesmo, brother .
Parabéns a Francisco morato....
Ficou muito linda! Está bem melhor do que antes! Agora tem escadas rolantes, adorei!
Essa parte subterrânea lembrou muita a estação da luz
Pensei o mesmo
@@brendafernandes5292 poisé ficou muito toopp
Vdd eu ja passei 2 vezes mas né
Parabéns pelo seu trabalho Renato tudo de bom pra vc
Parabéns pela reportagem, só esperamos que os BANDERNEIROS não danifique uma obra de arte dessa que nela contém varias mentes brilhantes, mais uma vez Parabéns Francisco Morato.
Meu pai falou que os seguranças pegaram dois meninos com latas de sprays, sorte que pegaram antes de fazer algo, e isso ontem no primeiro dia de abertura!
@@henriquecastilhonisantos8289 Tem que pichar a cara deles!
Aqui em Ribeirão pires e rio grande da serra as estações estão em condições precárias
Rg. da Serra ainda tem o velho sino para autorizar a partida do trem. Nostálgico
Esperamos 10 anos por isso. . .
Uma vergonha e horríveis e um Lixo as estações de trem da linha do ABC
Parece estação de metrô.. muito caprichada essa estação.
Se os trens rodarem com mais velocidade (perto de 80/100 km/h) por mim pode até ter baldeação para a lua, o problema são os trens rodando a 30 ou 40 km/h e com "paradas" inesperadas no trecho.
Ficou muito linda glória a Deus 🙌 não Moro mais aí mais todos os dias tenho orando pô vcs 😇😇😇
Ficou muito lindo, mesmo passei por lá hoje,agora só falta a integração com ônibus que é um absurdo, 4,60 todos muito sujo 👍🏼
Sim mano slc
Moratense aceita td calado, da raiva só meia dúzia falar. . .
Está estação lembra muito as estações daqui do Japão
Parabéns a Francisco Morato e depois de anos enfim ficou pronta e top. E no final do ano esperamos a Estação Vila Sonia, Vila Natal e Jd Colonial
Parabens.F Morato a caminho da modernidade.👏👏👏
Parabéns! Até que enfim uma boa administração fez essa estação vira realidade e assim acabar com os transtornos...
NUNCA NEM VI METRO MAS CURTO VER NOS VIDEOS SHOW
Finalmente, foram dez anos de espera, acho que nenhuma outra estação demorou tanto tempo pra ser entregue, mas enfim, o inportante é que está concluida.
Até agora kkk
Osasco está desde 2008 e sem previsão.
@@antonio344 desde 2008 em obras?
Estação Vila Sônia, Linha Amarela..faz mais de 10 anos!
@@JimmySmith2010 a L4 poderiam levar até o terminal campo limpo, acredito que seria bem útil, já existe esse projeto ? já ouvi dizer que queriam levar até itapecerica, mas até onde sei os metrôs são municipais apenas
pq vc faz uma serie de videos, mostrando as demais estação depois de francisco morato sentido jundiai?????? pra mostrar a conservação delas
Demorou mas até que enfim chegou, o grande dia esperado da inauguração,uma obra levar 10 anos não é brincadeira é muito vergonhoso,mas beleza terminou agora basta o povo de Francisco Morato ser educado e não vandalizar ou depredar a estação,não basta reclamar do governo e não cooperar também,não que o governo tenha que ter uma medalha de ouro,seria na verdade uma medalha de corrupção,parabéns ao povo de Francisco Morato,vcs merecem que bela estação,um povo trabalhador,um povo que luta na vida,meus parabéns 🙏
Parabéns a vocês de Francisco morato!!!cuidem bem dela pois foi uma luta suada para conseguir essa estação.
Ficou muito bonita a estação, mas a linha 7 ainda precisa de muitas obras, pelo visto isso vai ficar a cargo da concessionária.
Verdade, agora vamos ver como será o processo licitatório da privatização da linha.
@@adrianosousa1870 com certeza a concessionária vai ter q reformar ou reconstruir as estações, e não é privatização, os trens, estações, ainda continuam sendo propriedades do governo estadual, só uma empresa vai administrar e operar a linha, isso sem falar da reforma das estações e a contrução do trem inter cidades
@@luisiqueira_ as estações já tem, só falta modenizar como a de Francisco Morato. A situação mais complicada é a estação Vinhedo que ta super judiada.
@@adrianosousa1870 a maioria da linha 7 e da 10 não dá pra reformar pq são tombadas
@@luisiqueira_ Podem fazer intervenção ou construir novas estações, igual Várzea Paulista, construíram plataformas novas e pelo que parece, vão derrubar a plataforma sentido Morato. Só o prédio que não.
Parabéns a CPTM por está estação... Gostaria de saber do Sr Pedro Moro , quando será a modernização da estação Itaquaquecetuba da linha 12 Safira ...
A estação ficou top demais,parabéns pelo vídeo Renato.
Parabéns a população de Franco Morato merece. A estação está top, para ficar mais perfeito... A integração.
A estação ficou muito bonita.
Já podia fazer uma em Jundiaí tbm uma estação dessa porque a dela já tá muito velha
A estação aqui de Jundiaí é tombada pelo patrimônio, praticamente não pode mexer!
@@guilhermebitencourt7131 não pode mexer mais pode fazer uma estação nova e deixa essa como um museu
@@Willoficiaall Opa! Aí sim! E se for mais perto do centro melhor ainda kkkkk
@@guilhermebitencourt7131 podia fazer uma estação nova que faz ligação direta com o terminal vila Arens como a de morato
Morei muitos anos em Francisco Morato,a população merecia uma estação melhor,depois de tantos anos de sofrimento enfim saiu.
Quando querem fazem a obra rápido!! A estação ficou bonita!!
Se você achar 10 anos uma coisa rápida kkkk
@@zuky35 10 anos pra entrega kkk ,na verdade creio que uns 80 por cento de obras foram em dois anos ....o resto era um esqueleto que ficou parado por briga judicial e política kkk
@@zuky35 depois q começou a obra, demorou menos de 2 anos p ficar pronta.
@@felipefernando7881 A obra iniciou em Abril/2009 ou seja mais de 11 anos, depois dá retomada demorou tbm, pois já haviam demolido boa parte da estação antiga e iniciado a terraplanagem e fundações. Resumindo obra concluída com mais 11 anos.
Ficou muito bonita a estação 😍👏👏👏😁👏
As obras da estação Osasco estao há 9 anos paradas, mesmo sendo a mais movimentada da CPTM fora as que tem integração com o metrô.
Muito chique! Estão de parabéns!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Lindissima estação parabéns bela reportagem
Parabéns pelo vídeo, Renato Lobo!!
Bom dia Francisco Morato SP a parabéns pela estação nova esperança e a única que morre
todas deveriam ser assim se todas as estações da CPTM fossem assim poderia haver a fusão com o metrô para um padrão único , em pensar tudo que é CPTM antiga FEPASA antiga CBTU desde a época de Irineu Evangelista de Souza o barão de Mauá passando por governantes da década de 50 não foi ampliada que pena que pena só fazem maquiagem isto é um kit elogio?
Pqp!!! Até que enfim terminaram essa obra, as de Franco da Rocha terminaram muito tempo atrás e só essa que ficou cozinhando...... Agora temos uma estação nova e decente.
Bom dia !
Legal! Faz exatamente 6 meses que passei por ela ainda em construção 👍
Alguém sabe, quando vai ter a ligação direta, sem baldeação, de Jundiaí ao Brás?
Mas já tem ....se não me engano são dois trens morato e um sai pra Jundiaí ,pelo menos uns meses atrás fui pra lá e estava assim.
Acho bem difícil, provavelmente vai continuar nesse esquema de descer em morato e pegar o q vai pro Brás
Excelente trabalho parabéns 👏👏
Eu fui a primeira da minha família a usar!!! Tá linda demais 💓❣️
Glória a Deus
Até que enfim,🙏🏼
Morato precisava 👏🏼👏🏼👏🏼
Estação lindíssima
Ficou ótimo 👏 a estação na minha FC Morato sem comentários 💜
Por vídeo parece bem ampla, podiam ter feito pontos de entrada de luz natural.
Mas existe!!! Como o vídeo foi gravado a noite não tem muita evidência, porém, existe!!!
Que boy lindo!!! ❤🥰🥰🥰
Realmente ficou uma estação linda.
Maravilha ficou lindo 👏
Moro em Francisco Morato mas ainda n fui na estação desde a inauguração. Tá muito igual as estações da capital kkk amei. Acho que deve estar bem mais espaçoso.
Boa tarde ... muito bom poderiam ligar esta linha até Campinas ou mais para o interior se ele quiserem
seria uma ótima opção para nos que moramos próximo a Campinas.... - Cidade de Valinhos - SP
Mas vai ligar, é o trem Intercidades que vai ligar Morato a Campinas via Jundiaí, e parece que ja esta perto de sair do papel. E depois de adaptações vai terminar como Campinas - Luz
@@guilhermebitencourt7131 se uma estacao demorou 11 anos pra ficar pronta, imagina a ligacao ate Campinas...meio seculo, talvez.
Parabens linda estação parece metrô
QUERIA SABER POR QUE O TRÊM NÃO VAI DA LUZ ATE JUNDIAÍ IGUAL ANTES ?
Agora tem que reconstruir a Estação Jundiaí
Não pode reconstruir, ela é tombada pelo patrimônio histórico, só podem ser feitos pequeno retoques
Só se a CPTM construísse uma nova estação do 0
@@_paulohsj Com reconstruir eu quero dizer construir uma nova
@@_paulohsj sim a estação será reconstruída porém ficara a carga da empresa que assumir a linha 7 na iniciativa privada junto do Trem Intercidades.
Jundiaí nn pode ser construída só uns reparos por que ela é histórica
@@rosineteoliveira1233 pode e sim a estação recebera um novo restauro por completo no valor de R$ 6.8 milhões de reais já saiu até em noticiário e já foi dado a aval para a restauração por completo.
Parece uma estação da linha 5 lilas
Faz uma matéria das estações de Itaquaquecetuba vai chocar geral.
Obs: Faz um vídeo sobre a estação de Suzano. E as obras inacabadas.
Ficou bonita a estação só tá faltando colocar mais trem pra Jundiaí
Renato, já pensou em fazer um vídeo sobre metrô cabo(teleférico), como os que existem em La Paz na Bolívia e em Medellín na Colômbia? Eu acho um modal de transporte interessante e que São Paulo poderia cogitar em adotar nas áreas periféricas da cidade, que tem morros e uma topografia bastante acidentada, facilitaria muito a mobilidade urbana entre bairros.
Up
@@MARIANO1464 cara, é um modal de transporte interessantíssimo, é ideal pra topografia das regiões periféricas de São Paulo, tem baixo custo de implantação e de operação, e nessas cidades citadas, transportam cerca de 3000 passageiros por hora/sentido.
@@MARIANO1464 seria muito legal o Renato falar mais à respeito.
Com certeza, eu acho super interessante esse meio de transporte, se bobear deve ser bem mais "barato" pra se conceber e viabilizar o projeto!
@@MARIANO1464 é muito mais barato que ônibus inclusive, e muito mais eficiente, e querendo ou não, assim como os sistemas de Medellín e La Paz, se transformam em um ponto turístico da cidade, já que é uma bela opção para ver a cidade do alto enquanto se desloca por ela. Depois procure por vídeos de pessoas viajando nesses teleféricos em La Paz e Medellín, a vista da cidade é incrível.
Como está o esquema de vias? Trem chega na P2 faz o recuo pra P1 e P3 ficou pra jundiai?
O trem faz bate-volta , na P1 (Brás) e também bate-volta na P2 (Jundiaí)
P3, ainda está sem uso , falta uma parte da via ser concluído
@@nyckolasemanoel4253 hmmm então da p fazer viajem negativa no pico, so quero ver no futuro como vão encaixar o TIC ai
@@ppikalolo , Creio que deve ficar como está , porém , eu creio que vão deixar P3 e P2 para Brás, embarque e desembarque e pode ser que deixem P1 para Jundiaí , sendo que daqui que os projetos do TIC se tornem mais reais , á depender do número de viagens , ele poderá dividir P2 ou P3 com Brás
@@ppikalolo , Sou de Morato , então do jeito que está , já mudou muita coisa , pela obra inteira já está muito bonita
@@nyckolasemanoel4253 bem lembrado, pouca gente sabe mas o projeto do Trem Intercidades - TIC a primeira fase é justamente a estação de Francisco Morato, a Segunda fase do projeto é a privatização da linha 7 Rubi. A terceira fase é que irá definir o layout da linha Brás - Campinas.
Agora só falta a prefeita, comprar novamente o cemitério, que pertence a moratense, e o velório, porque era do povo né, e fazer um posto de saúde no jd olga, porque eu acho errado a pessoa sai do olga pra ir na vila Guilherme, já divisa de franco da rocha..
Linda a estação
Essa linha tá precisando mesmo e tem que reformar as demais
Muito bonita 😍
UFA, ATÉ QUE ENFIM FICOU PRONTA. 10 ANOS PARA SE CONSTRUIR UMA ESTAÇÃO. ISSO É TEMPO PARA A CONSTRUÇÃO DE UM RAMAL !!! BOM ESSE SERIA O MUNDO IDEAL , MAS FICOU PRONTA QUE BOM PARA TODOS OS USUÁRIOS.
Mano, eu fico inconformado com essa falta de ambição desses governantes, como pode ser aceitável para eles uma simples estação demorar mais de 10 anos pra ser construída? Esse pessoal não quer ver a cidade desenvolvida, com uma boa infraestrutura, eficiência, modernidade, etc. Pra eles pouco importa se a cidade está cheia de esqueletos de obras paradas, trânsito caótico pela falta de metrô, poluição, favelas, pobreza, etc. É uma pena a gente ser obrigado a ficar submetido e sofrer as consequências da mentalidade atrasada e falta de ambição desses incompetentes.
Agora a baldeação para pegar um trem para Jundiaí em Franscisco Morato acabou ??
Não
Olha acabar não acabou mais é confuso mais vou explicar: a cada 3 trens 1 vai sem baldeação ate o Brás.
A única coisa que falta nessa estação, são as portas de proteção nas plataformas.. porque a CPTM já não investe nisso, pelo menos nas novas estações?
Que a estação nova é mais moderna e possui uma boa infraestrutura, isso é inegável. Mas tô começando a achar que a estação anterior, mesmo sendo improvisada, era mais funcional. Isso porque quando um trem chegava à estação e o outro trem já engatilhado pronto pra sair, ele esperava pois pra quem realiza baldeação era só sair de um trem e já entrar em outro. Agora com essa estação nova, é necessário descer a escadaria, passar pelo túnel, subir a escadaria novamente, e o trem acaba não esperando. Desse jeito o usuário acaba sendo obrigado a esperar o próximo trem. Ou seja: é tempo perdido. Tomara que isso seja revisto já que a atual estação tem 3 plataformas ao contrário da outra que só tinha 2. Ah: e antigamente era até compreensível o trem que vem do Brás ficar esperando alguns minutos antes de encostar na plataforma de Morato pois tinha que esperar desocupar. E agora, mesmo com mais plataformas o trem agora fica mais parado na via do que antes. Creio que ainda vai melhorar...
A vantagem é que aumentou o espaço para o pessoal ficar, e como é dividida, não vai mais ocorrer aquela inversão de trens, o pessoal não vai ficar tão acumulado, justamente por não misturar a plataforma que vai para Jundiaí com a plataforma que vai para a Luz. Sem falar que agora que é coberta não vai mais chover lá dentro e molhar todo mundo.
Ela realmente perdeu aquela alta praticidade, mas acho que acabou valendo a pena.
Depois de muito atrasos e o valor gasto muito acima do valor inicial are que em fim foi entregue, agora o ministro público do estado de São Paulo tem que fiscaliza o gasto dessa obra.
Ficou chow só acho que poderia ter aproveitado mais as plataformas... pois os trens já bem cheio com pessoas de outra estação...aí nem os que tem acento preferencial estão disponíveis...obs , eu pego sentindo jundiái.. tranquilo até...mais tá maravilha 😊
Renato você sabe me dizer se a CPTM tem algum plano para modernizar a estação do Jaraguá
Poderiam ter feito catracas ao lado da plataforma para as pessoas saírem, sem ter a necessidade de ter que descer as escadas. Teria ficado muito mais funcional e prático. Ficou bonito sim mais também tinham que pensar na comodidade dos usuários.
São Paulo é outro país .
Estaçao de pirituba precisa urgente de uma nova estaçao o escadao que tem pra ter acesso a estaçao ninguem merece
PRECISAR TERMINAR AS ESTAÇÕES DE OSASCO E SUZANO !!!
Um estabilizador de câmera te ajudaria muito, mas obrigado pelo vídeo!
A estação está muito linda parabéns a população local pela conquista👍...mais para quem vai para jundiai o transtorno está pior ...agora ao passar por esse túnel quem vem de sao paulo para jundiai ..nunca consegue pegar o trem do outro ..tem que sair correndo literalmente ....e a demora se perder o trem chega a quase 40 minutos.☹ ...( resumindo temos que acordar mais cedo ainda Que já acordamos , no meu caso já pego o primeiro )e nois continuamos sem voz sem quem intervenha a nosso favor ....segundo reportagem que foi ao ar na Globo...esse trecho já está em reforma a mais de 19 anos e sem previsão de termino😭 ...enquanto até morato o trem está rápido para jundiai aumentaram o transtorno de quem passa por morato 😭😭😭😭
E a linha 2 de Guarulhos?
Sou do abc inadmissível não ter metrô aqui e outra metro para o interior e litoral deveria ser prioridade.. além de lazer iria movimentar muito o comércio , acorda governadores , pq empresas privadas tem interesse pra fazer
Ficou ótimo falta um parque
Muito legal.
TUDO PRA. FRANCISCO MORATO. E MUITO DIFÍCIL
Linda
A estação ficou muito boa , não há o que se negar . Mas o absurdo é estações como Lapa e Pirituba não terem sequer escada rolante , inúmeras estações deveriam ser atualizadas outras preservadas ( Jaraguá , Jundiaí , por exemplo ) . Agora o que não é aceitável é tirar o trem que hoje vai até o Brás fazendo-o parar na Barra-Funda só para implantar o suposto trem até Campinas , quantas pessoas seriam prejudicadas , ( acabaram com uma baldeação mas inventaram outra , muito pior ), parece mais uma mutreta desse João Dória para levar grana . ( cabe uma boa matéria ) .
Cadê o Baldy ?
Ficou estilo metrô .
Manoel feio precisa de uma nova estação urgente
Quanto tem essa estação,obras que se foce levada rápido como na China com certesa seria 18 mes pra tá pronta.
Tá ruim o português, hein!
Agora só precisa acabar com a baldeação em Morato pra quem passa na L7!!
Que sorte sou de francisco morato
Chama o Ministro Tarcísio que ele entrega as obras em tempo recorde !
Verdade ... kkkk
Só.falta.fazer.cobertura.p.o.terminal..de..onibus.,nos dias.de. Chuva
TERMINAL DE ÔNIBUS É PUBLICO OU PRIVADO???
O título do vídeo poderia mudar para[Conhecendo o presidente da CPTM], uma vez que mostrou pouco a estação, nem mostrou por fora .
É e quanto custou essa obra? Não confio em obras brasileiras
Passei algumas vezes aí.
Essa estação deviam botar um corzinha aí
Nossa, o Pedro Moro é mó gatinho rsrsrs Ou é a máscara ajuda ele nesse sentido??? rsrsrs
Eu tenho uma dúvida, será que alguém pode me explicar? Não sou de SP, mas vou uma vez por ano na capital pois adoro esta cidade! Mas não entendo bem o sistema de transporte. O Metro eu consigo pelo mapa me achar bem, mas para passar para os trens da CPTM como faço? Tem que pagar outro bilhete foro o do mêtro? Tem integração, pagando os dois tipos de trens em um só? Obrigada, Juliana Amaral!
A maioria das conexões metrô/trem são gratuitas. E só seguir a sinalização. Seja sempre benvinda a Sampa.
As integracoes para trem tem em algumas estações tem essa conexão ela é gratuita,segue os mapas q vc consegue!
A estação ficou ótima, mas a demora continua a mesma
" as obras da estação FORAM PARALISADAS PELA JUSTIÇA em 2014, a pedido da empresa vencedora e que só com o fim do processo judicial a CPTM foi autorizada a fazer a nova licitação ... ."
O que me deixa indignado eh que depois de tanto tempo, eles celebram e fazem cerimônia pra entregar uma única estação! Eu no lugar do doriana teria vergonha e apenas daria uma data de inauguração sem celebração nenhuma!
Ta melhor qui a de suzano
Ai e foda eu q moro em Morato nunca vi a estação ainda kkm