Заливаю 8 лет в грузовик(мотор,коробка,мост, подшипники с густой смазкой) Заводится легче, работает тише, накат стал больше , Особенно всё это почувствовалось зимой, Если бы она не работала нахрен бы её не покупал за такие деньжищи)
Тема. СМТ лью больше года и все друзья льют. Машина по-другому работает. На топливе процентов 10-15 экономия есть вне всякого сомнения. Всем рекомендую.
Всем привет! Присадка действительно работает, если не подделка. Использовал в грузовиках, Ман, Шансиман, Маз, Камаз. На наших машинах чувствуется сразу и лучше (видимо такая подгонка). Заливал в дв, кпп, мосты и в бак, для смазки форсунок. Расход уменьшался однозначно 10-15%, дв. работали мягче, накат увеличивался. Камаз евро 2, ходил без кап ремонта, на 300 000 км, водитель предложил вскрыть головки, посмотреть цилиндры, выработки не было вообще. Пишу не для рекламы продукта США, а для нашей выгоды. Говорят есть лучше, я не знаю.
Подтверждаю! Товарищ работает в Николаеве,их контора имеет и обслуживает речные и морские суда. Скажите,если бы это было обманом,разве лил бы он в те движки СМТ? Конечно же нет!
Я не против СМТ, сам пользовался ею лет 8, но для убедительности, и как они говорят, без обмана, надо было показать общий план. Кто знает, какое усилие могли приложить в первом случае на ручку рукой, а во втором приподнять ручку......А если бы снимали общий план второй камерой, тогда больше вероятности, что я поверил бы в эту "честность".
+Павел Еременко добавляю во всё. в кардан нужно забивать ШРУС-4. В этот ШРУС добавляем грамм 30 SMT (на полкило смазки). и спользуем для любых мест вместо литола и фиола. шрус в 4-5 раз дольше работает и еще более эффективен с присадкой. кардан ходит по 100 тысяч
плохие отзывы пишут те кто сам не пробовал smt-2 . Ни одно моторное масло не держит большие нагрузки пленка рвется идет задир и огромный износ /// Масло в моторе расчитано на стандартную небольшую нагрузку без пиковых перегрузок и без зимнего холодного старта когда мотор на сухую стартует пока насос закачает всю масляную систему двигателя идет задир и износ и здесь проблему прочной пленки без разрыва и задира решает прочная скользкая пленка именно smt-2\\\\ smt-2 это обработка всех пар трения прочной скользкой для металлов пленки отлично защищает поверхности от задира износа и снижает температуру в парах трения что тоже плюс особенно в теплонагруженных моторах и узлах в подшипниках турбин и т.д \\\\ 18 лет работаю с этим кондиционером реальные плюсы но есть и минус нельзя перебарщивать дозировку лишний кондиционер в пользу не идет а лишь загрязняет масло-- как любое лекарство точно по дозировке а иначе можно нанести и вред
Верно. Как то переборщил с дозой чуть мотор не загубил. С каждым днём стал работать шумнее и шумнее, пока не сменил масло. Залил чуть меньше нормы всё ок.
Пользуюсь 2 года, мерседес дизель 2.2cdi двигатель работает ровно без вибраций, пробовали на заведенный двигатель ставить на ребро евро монету, на ура, присадка лучшая!
Применял его на шестёрке лет десять назад. Двигатель стал работать тише. Расход стал 8 литров вместо десяти. На другой шестёрке результат был хуже практически не заметен.
100% работает залил себе такую же смтешку движок не узнать шепчет просто тише стал работать гораздо каждый раз буду брать теперь офигенная штука вобщем советую хотя не верил в эти присадки пока не попробывал залить по совету знакомого вобщем если не верите купите пару раз добавте и потом почуствуете по машине 100% 👍
проведите пожалйста испытание на слитом масле с смт2 после 10 000 км. Такого обзора точно нигде нету, а там точно видно, работает или нет, а то может через пару тысяч уже неработает, а мы просто этого не замечаем
я и хадо пробовал. Лучше масло хадо вместе с ревитализантом купить.На моторе "москвича" ИЖ21251 отъездил 5 лет вместе с хадо.Мотор стал тяговитее,пропал при заводке синеватый дымок,расход на литр упал.Стала машина кушать не 9 а 8 литров.Теперь хочу сменить масло. Свое отходит масло,смените на новое и СМТ лейте. Хадо выберет все выработки,а смт в новом масле устранит трение.
не сочтите меня рекламщиком. Я тут на соседнем видео писал человеку.... Эта присадка представляет собой синтетическую суспензию,состоящую из крупных молекул. Такие же крупные молекулы имеет в себе любой синтетический материал. СМТ смешивается с маслом,образуя единое целое. За счет своей текучести на молекулярном уровне,она покрывает собой все участки металла,давая при этом многократное повышения "скользкости", при этом невозможно "сорвать" с детали эту масляно-синтетическую пленку. Люди делали спецприспособы для тестирования СМТ,они терли два металла между собой,с добвлением масла,,постепенно добавляя силу трения. Так вот без присадки был слышен скрежет трущегося металла.При добавлении СМТ скрежет исчезал,и при увеличении силы трения между трущимися металлами(каленый диск и ролик от подшипника) Трение пытались увеличить многократно. Но срыва пленки не наблюдалось.Ни выработки,не скрежета,и все это записывали на видео. Делаем вывод: трение в трущихся частях снижается,что естественно,сказывается на уменьшении расхода топлива,снижения нагрева мотора,увеличение моторесурса движка в несколько раз. Мой товарищ мне настоятельно рекомендовал СМТ,потому как он сам работает механиком на предприятии,и в их интересах увеличть моторесурс двигателей в их компании,которая обслуживает теплоходы.Теплоходы ведь их контора имеет. Тем более,другу,то есть мне,зачем говорить не правду?
Антон Скромный если такие умные пусть моторное масло разрабатывают с этим чудом зачем отдельно продовать или те кто работают над маторными маслами и разрабатывают не знали про это чудо? кароче пусть чудо масло сделают
@@user-mo8vs2tv2q им не выгодно,потому что они в сговоре с производителями моторов. А современные моторы,даже дорогущие ходят от силы 350 000 км.Всё одноразовое.Алюминиевые цилиндры........и так далее.Надежности НОЛЬ.
Масляный клин работает по другому, а кольца по горшкам трутся по старому! Я как-то для пробы, не веря в эту хрень, налил просто в бензин, в пилу. После некоторого времени работы, обороты просто взлетели, замаялся потом регулировать.
откуда вы знали что пятом грузике остановиться почему не ложили груз дальше чего ждали ! любое масло выдержит этих лёгких десять грузиков или вообще динометрическим ключом надо надавливать ! лохотрон
+МАХАЧ КАЛА не верь умнику. я с 1999 года езжу на этом кондиционере и никакого ухудшения здоровья нет и в помине. но после заливки в длинную ниву во все мосты и коробки включая двигатель, авто раза в два легче разгоняется и коленвал за 8 лет только сотку потерял на шейках. ставлю его из движка в движок. все как новый. смотри, Демин сейчас снова песню заведет.
Присадка супер! Но появился вопрос, можно лить его в кондиционер? не будет мерзнуть ? а то мой компрессор перестал давать нужное давление, а новый стоит дорого, вот думаю... но кондиционерщики говорят что наверно замерзнет, а мне вроде и терять то не чего :)
Пробывал, но зачем ? это дорого выходит, но для профилактики клапанов и мотора - можно. В кондиционер заливал, пустая затея ! ни работает оно там ! не пробуйте даже... Как выяснилось, конструкция мотора кондиционера, серьезно отличается по материалам, отсюда и неработоспособность.
Подскажите что это за модель машины трения? Хочу приобрести такую же модель, но никак не могу такую найти в интернете- нужна для проведения тестов в институте.
Проблема только в том, что состав смт-2 состоит полностью из хлорпарафинов, которые распадаются после +100 С и выделяют яды, которые попадают в салон авто и человек постепенно травится этими распадами продукта. В ДВС температура намного больше +100 С, поэтому он однозначно распадается после первых поездок. В Америке и в странах Европы, этот продукт запрещен к продаже. У них нет, даже своего сайта. Этот продукт был разработан уже давно в России, но так как он опасен для здоровья и не совершенен для ДВС ( при разложении, остатки смт забивают маслоканалы) - производство его было закрыто. Хитрые, предприимчивые дяди, стырили с архивных полок формулу хлорпарафинов и запустили в производство, не зная о том, что продают смерть. Самое страшное, что теперь, знаю об этой проблеме, они и дальше торгуют этой бедой. Им наплевать, что люди потом болеют раком и умирают.
Если у производителя нет сайта - значит эта продукция запрещена к продаже. Дурят вам башку, а вы верите. Еще раз повторяю - смт-2 и er, это недоработанные формулы хлорпарафинов, которые распадаются после +100C на яды и вредят не только здоровью, но и ДВС, забивая маслоканалы отложениями после распада. Налейте в ложку смт-2 и нагрейте зажигалкой - увидите, что произойдет. Только не делайте это в закрытом помещении - иначе хапните огромную дозу и можете попасть в больницу! На воздухе пробовать можно. Вот и представьте потом, что у вас в ДВС. В камеру сгорания в любом случае попадает смт-2...Сделайте запрос в институт нефти и газа им. Губкина - они четко вам скажут, что такое смт-2 и ER. Заодно расскажут, кто это изобрел, в каком году и почему в СССР, так и не стали использовать это изобретение.
+Андрей Демин это всё только твои слова,а я его использовал больше 5 лет,начинал с фенома,и результат был отличный,а ты лично его применял?или только теория?
Бля, как в эти постановы люди верят?????? Тупо, 4 мартышки фокус показали, и все бегут отдавать касарь за 300 грамм "чудожижки". Ну и что этим роликом хотели показать? Как моторное масло без подачи его под давлением в пары трения приводит к износу? или что? Вот это открытие!!!!!! Только ненадо блядь тупых вопросов из методички типа а чё же тогда с хернёй за 1000 руб. не протирается "дырка"? Скажи лучше, почему же тогда в двигателях износ в 0.1 мм происходит на пробегах стописят-200 тыщь????? Без волшебных бутылочек????
пользуюсь уже лет 5,присадка супер.Мерседес Спринтер прошёл уже 1 300 000 и пока с двигателем ни чего не делал.Масло - Ликви Моли + СМТ-2
Какой двигатель на Спринтере??? Какого года Спринтер?
это ваще вещь!!! работаю в сервисе, пол города уже подсадили на смт2, все довольны!!! Просто остерегайтесь подделок!
Заливаю 8 лет в грузовик(мотор,коробка,мост, подшипники с густой смазкой) Заводится легче, работает тише, накат стал больше , Особенно всё это почувствовалось зимой, Если бы она не работала нахрен бы её не покупал за такие деньжищи)
Использую SMT 2 на mitsubishi colt уже год, компрессия повысилась с 9 до 12 атм. в поршневой группе , после пробега 500км. Отличная штука!
Zatochka2010
через 1000 км до 15 поднимется.а потом на взлет машина пойдет😁
@@snaip11 но это уже другая история😂
Поднятие компрессии - плохо. Капремонт пора делать.
Как это ни странно, но работает. Звук двигателя стал тише и мягче.
Тема. СМТ лью больше года и все друзья льют. Машина по-другому работает. На топливе процентов 10-15 экономия есть вне всякого сомнения. Всем рекомендую.
А почему не 30%???
Шкода 1.6 2007г пробег 700000+смт постоянно доволен
Всем привет! Присадка действительно работает, если не подделка. Использовал в грузовиках, Ман, Шансиман, Маз, Камаз. На наших машинах чувствуется сразу и лучше (видимо такая подгонка). Заливал в дв, кпп, мосты и в бак, для смазки форсунок. Расход уменьшался однозначно 10-15%, дв. работали мягче, накат увеличивался. Камаз евро 2, ходил без кап ремонта, на 300 000 км, водитель предложил вскрыть головки, посмотреть цилиндры, выработки не было вообще. Пишу не для рекламы продукта США, а для нашей выгоды. Говорят есть лучше, я не знаю.
+Юрий Мунтян я тоже испытал и на своём Камазе и на супере с системой Коммон Рэйл результат отличный
Оправдывает расходы однозначно,я на Камазе без двух заглушек в коленвале 800 км дошёл,по приезду вызвал моториста,и не пришлось даже вкладыши менять!
Согласен полностью,сам всё это испытал!
Почти тот же продукт что и наш Российский победитель трения ЕР . Пользуюсь ЕР уже лет 15 очень хорошая вещь .
Подтверждаю! Товарищ работает в Николаеве,их контора имеет и обслуживает речные и морские суда. Скажите,если бы это было обманом,разве лил бы он в те движки СМТ? Конечно же нет!
Проверьте пожалуйста отработанное масло на три, пять, семь тысяч, интересно как долго сохраняется эффект.
НАДО ПОДДЕРЖИВАТЬ ПОЛОВИНОЙ ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ ДОЗЫ ...
Я не против СМТ, сам пользовался ею лет 8, но для убедительности, и как они говорят, без обмана, надо было показать общий план. Кто знает, какое усилие могли приложить в первом случае на ручку рукой, а во втором приподнять ручку......А если бы снимали общий план второй камерой, тогда больше вероятности, что я поверил бы в эту "честность".
+Павел Еременко добавляю во всё. в кардан нужно забивать ШРУС-4. В этот ШРУС добавляем грамм 30 SMT (на полкило смазки). и спользуем для любых мест вместо литола и фиола. шрус в 4-5 раз дольше работает и еще более эффективен с присадкой. кардан ходит по 100 тысяч
поищите другие видео с таким же тестированием. Там общие планы. Реально это работает!
Тоже с недоверием,как снято для лахов ло и
Присадка работает сам убедился в этом.до этого пробывал супротек и ресурс,вот от них нихера результата не получил.а от СМТ толк есть
плохие отзывы пишут те кто сам не пробовал smt-2 . Ни одно моторное масло не держит большие нагрузки пленка рвется идет задир и огромный износ /// Масло в моторе расчитано на стандартную небольшую нагрузку без пиковых перегрузок и без зимнего холодного старта когда мотор на сухую стартует пока насос закачает всю масляную систему двигателя идет задир и износ и здесь проблему прочной пленки без разрыва и задира решает прочная скользкая пленка именно smt-2\\\\ smt-2 это обработка всех пар трения прочной скользкой для металлов пленки отлично защищает поверхности от задира износа и снижает температуру в парах трения что тоже плюс особенно в теплонагруженных моторах и узлах в подшипниках турбин и т.д \\\\ 18 лет работаю с этим кондиционером реальные плюсы но есть и минус нельзя перебарщивать дозировку лишний кондиционер в пользу не идет а лишь загрязняет масло-- как любое лекарство точно по дозировке а иначе можно нанести и вред
Когда это у тебя мотор на сухую стартовал 😂 ?
Верно. Как то переборщил с дозой чуть мотор не загубил. С каждым днём стал работать шумнее и шумнее, пока не сменил масло. Залил чуть меньше нормы всё ок.
С таким качеством видео нихрена не видно.
Пользуюсь 2 года, мерседес дизель 2.2cdi двигатель работает ровно без вибраций, пробовали на заведенный двигатель ставить на ребро евро монету, на ура, присадка лучшая!
Какой двигатель? Какого года? Какой пробег? Хочу попробовать.
Применял его на шестёрке лет десять назад. Двигатель стал работать тише. Расход стал 8 литров вместо десяти. На другой шестёрке результат был хуже практически не заметен.
100% работает залил себе такую же смтешку движок не узнать шепчет просто тише стал работать гораздо каждый раз буду брать теперь офигенная штука вобщем советую хотя не верил в эти присадки пока не попробывал залить по совету знакомого вобщем если не верите купите пару раз добавте и потом почуствуете по машине 100% 👍
Заливали с новым маслом или в старое? Заливали 60 мл на литр масла?
Хорошо то хорошо, но у масла должны быть и другие характеристики, важность каких никто не отменял, а положительное влияние на которые не доказано.
смт работает езжу на нём через одну замену масло . на ауди на мерсе всё отлично но стараюсь находить smt который густой
+kz777bkru
Густой ты уже не найдёшь - это первое поколение - ER. Не выпускают его уже, и срок годности 4 года. Так что SMT тебе в помощь.
Спасибо гениально
проведите пожалйста испытание на слитом масле с смт2 после 10 000 км. Такого обзора точно нигде нету, а там точно видно, работает или нет, а то может через пару тысяч уже неработает, а мы просто этого не замечаем
оно выгорает на 6-8 тыс. чем горячее двиган и выше обороты и хуже основа
Тоже интересно, что по пробегу станет
я тока сегодня узнал из первой передачи по НТВ.
убедительно, пойду покупать
Это "старая" SMT2. жидкость белого цвета. Сейчас цвета масла, уже не та.... :(((
Она густая была а сейчас как обычное масло
Реально 2 сальника перестали течь у меня.компрессию ни мерил.но двигатель работает чисто.и ни каких портов не пишут как хадо.просто уменьшает трение
я и хадо пробовал. Лучше масло хадо вместе с ревитализантом купить.На моторе "москвича" ИЖ21251 отъездил 5 лет вместе с хадо.Мотор стал тяговитее,пропал при заводке синеватый дымок,расход на литр упал.Стала машина кушать не 9 а 8 литров.Теперь хочу сменить масло.
Свое отходит масло,смените на новое и СМТ лейте. Хадо выберет все выработки,а смт в новом масле устранит трение.
намазал рельсы на ж/д вокзале))))))
И...?????
Хаха, и пизда тормозному пути, И ... если не знаешь элементарной физики лучше молчи!😂
народ а новый жидкий смт не пробывали проверить ?
по идее реально работает
не сочтите меня рекламщиком. Я тут на соседнем видео писал человеку....
Эта присадка представляет собой синтетическую суспензию,состоящую из крупных молекул. Такие же крупные молекулы имеет в себе любой синтетический материал. СМТ смешивается с маслом,образуя единое целое. За счет своей текучести на молекулярном уровне,она покрывает собой все участки металла,давая при этом многократное повышения "скользкости", при этом невозможно "сорвать" с детали эту масляно-синтетическую пленку. Люди делали спецприспособы для тестирования СМТ,они терли два металла между собой,с добвлением масла,,постепенно добавляя силу трения. Так вот без присадки был слышен скрежет трущегося металла.При добавлении СМТ скрежет исчезал,и при увеличении силы трения между трущимися металлами(каленый диск и ролик от подшипника) Трение пытались увеличить многократно. Но срыва пленки не наблюдалось.Ни выработки,не скрежета,и все это записывали на видео. Делаем вывод: трение в трущихся частях снижается,что естественно,сказывается на уменьшении расхода топлива,снижения нагрева мотора,увеличение моторесурса движка в несколько раз. Мой товарищ мне настоятельно рекомендовал СМТ,потому как он сам работает механиком на предприятии,и в их интересах увеличть моторесурс двигателей в их компании,которая обслуживает теплоходы.Теплоходы ведь их контора имеет. Тем более,другу,то есть мне,зачем говорить не правду?
Антон Скромный если такие умные пусть моторное масло разрабатывают с этим чудом зачем отдельно продовать или те кто работают над маторными маслами и разрабатывают не знали про это чудо? кароче пусть чудо масло сделают
@@user-mo8vs2tv2q им не выгодно,потому что они в сговоре с производителями моторов.
А современные моторы,даже дорогущие ходят от силы 350 000 км.Всё одноразовое.Алюминиевые цилиндры........и так далее.Надежности НОЛЬ.
У меня шипы повылетали, а если я его залью в колеса шипы наростятся или нет???
+влад никулин сначала к врачу сходи,что б лицензию на наращивание получить
нет
Ты у врача спроси
влад никулин конечно вырастут..
Да они ещё больше станут!
ER лью и не заморачиваюсь
За присадку плохого не скажу но этот станок не имитирует работу двигателя. Масло рассчитано на работу в других условиях
Пока смотрел - укачало блеванул
Хаха вы про маслянный клин слышали? Двигатель работает по другому, но лохов этой херней разводить можно.
тут тоже клин образуется масло ролик вращающийся облепливает , иначе двиган просто воды лей и давление до 10 поднимай и кати
Масляный клин работает по другому, а кольца по горшкам трутся по старому!
Я как-то для пробы, не веря в эту хрень, налил просто в бензин, в пилу. После некоторого времени работы, обороты просто взлетели, замаялся потом регулировать.
@@user-lm7hs7fl6m да так и есть на турбо насосах😂
Пусть поработает 30мин-1ч под нагрузкой в половину грузчиков хотя-бы! Интересно, что будет?
Тойота делает машины а масло делают другие
откуда вы знали что пятом грузике остановиться почему не ложили груз дальше чего ждали ! любое масло выдержит этих лёгких десять грузиков или вообще динометрическим ключом надо надавливать ! лохотрон
в том и дело,что с обычным маслом,любым,делали тест,и клин ловили. А с СМТ клина нет!
про фокус на камере слышали?
Доброго времени суток! Очень прошу, поскаите, где можно купить такой аппарат для треия?
Пророк Сулейман не был волшебником колдуном это клевета
чёт как то резко встал движок у вас))))))))))
спасибо за эксперимент! долго "ломался" брать или нет.
+МАХАЧ КАЛА не верь умнику. я с 1999 года езжу на этом кондиционере и никакого ухудшения здоровья нет и в помине. но после заливки в длинную ниву во все мосты и коробки включая двигатель, авто раза в два легче разгоняется и коленвал за 8 лет только сотку потерял на шейках. ставлю его из движка в движок. все как новый. смотри, Демин сейчас снова песню заведет.
Юрий Устинов км
@@user-mx9kq9zo8p стопудово заведет. Конкурирующая фирма?))))
Присадка супер! Но появился вопрос, можно лить его в кондиционер? не будет мерзнуть ? а то мой компрессор перестал давать нужное давление, а новый стоит дорого, вот думаю... но кондиционерщики говорят что наверно замерзнет, а мне вроде и терять то не чего :)
+Николай Кононов штооооооооо?
Николай Кононов
еще попробуй в бензобак залить😁
Пробывал, но зачем ? это дорого выходит, но для профилактики клапанов и мотора - можно.
В кондиционер заливал, пустая затея ! ни работает оно там ! не пробуйте даже... Как выяснилось, конструкция мотора кондиционера, серьезно отличается по материалам, отсюда и неработоспособность.
Артист😁
snaip11 его можно и в бак заливать, почитайте инструкцию
Подскажите что это за модель машины трения? Хочу приобрести такую
же модель, но никак не могу такую найти в интернете- нужна для
проведения тестов в институте.
камеру смените разрешение ни какое
Смт работает но много подделок, как не нарваться на хрень типа пламен?
вот вы на видео вы с медом испытание сделайте результат по лучше будет
При клине первый раз на масле чё рука делала на грузах?! Придавил значит рукой вот и ролик клинанул
Так вылил бы масло и тупо присадку налил. Пропорции есть и в тесте должны быть соблюдены. Что за тест???
Вы б уже чисто СМТ залили и “тестировали“.
Качество хреновое, ни чего не видно
Зачем снимали на тапок??? Тут важно каждую деталь разглядеть, а вы че натворили?
обзор класс . оператор туфта фокусировать не умеет верить на слава не не верю . но я куплю и проверю.
Ну как проверил??
Ну так вместо масла залить и все проблемы решены зачем масло лить если это "работает"😆
Ребята а Где купить это чудо адрес есть ссылка
А в кардан можно добавить-???
Откуда мне знать что в есмкости смт а не глицерин, кстати даёт такой же эффект!!!!
Так ее надо с каждой заменой лить? Или через раз??
Желательно с каждой, но первая заливка больше, последующие в два раза меньше
это вообще законно?
ни на этом же станке супротэк испытывали ?? такое же говно
MPG boost круче
Проблема только в том, что состав смт-2 состоит полностью из хлорпарафинов, которые распадаются после +100 С и выделяют яды, которые попадают в салон авто и человек постепенно травится этими распадами продукта. В ДВС температура намного больше +100 С, поэтому он однозначно распадается после первых поездок.
В Америке и в странах Европы, этот продукт запрещен к продаже. У них нет, даже своего сайта. Этот продукт был разработан уже давно в России, но так как он опасен для здоровья и не совершенен для ДВС ( при разложении, остатки смт забивают маслоканалы) - производство его было закрыто.
Хитрые, предприимчивые дяди, стырили с архивных полок формулу хлорпарафинов и запустили в производство, не зная о том, что продают смерть. Самое страшное, что теперь, знаю об этой проблеме, они и дальше торгуют этой бедой. Им наплевать, что люди потом болеют раком и умирают.
+Андрей Демин в америке есть ер,а смт чем выше температура тем больше эффект,так что не вводите людей в заблуждение
Покажите ссылку официального сайта производителей ER и SMT-2....???
+Андрей Демин покажите хоть одну ссылку в инете что он вреден,и сколько ты на нём проехал
Если у производителя нет сайта - значит эта продукция запрещена к продаже. Дурят вам башку, а вы верите. Еще раз повторяю - смт-2 и er, это недоработанные формулы хлорпарафинов, которые распадаются после +100C на яды и вредят не только здоровью, но и ДВС, забивая маслоканалы отложениями после распада. Налейте в ложку смт-2 и нагрейте зажигалкой - увидите, что произойдет. Только не делайте это в закрытом помещении - иначе хапните огромную дозу и можете попасть в больницу! На воздухе пробовать можно. Вот и представьте потом, что у вас в ДВС. В камеру сгорания в любом случае попадает смт-2...Сделайте запрос в институт нефти и газа им. Губкина - они четко вам скажут, что такое смт-2 и ER. Заодно расскажут, кто это изобрел, в каком году и почему в СССР, так и не стали использовать это изобретение.
+Андрей Демин это всё только твои слова,а я его использовал больше 5 лет,начинал с фенома,и результат был отличный,а ты лично его применял?или только теория?
ловкость рук, никакого мошенничества, подменили ролик, видео говно.
60мл на литр а ты нахерачил 1 к 1
2 литра ацетона и 2 литра сольвента в бак вот рекомендую посмотреть.. Если что я зс СМт th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Бля, как в эти постановы люди верят?????? Тупо, 4 мартышки фокус показали, и все бегут отдавать касарь за 300 грамм "чудожижки".
Ну и что этим роликом хотели показать? Как моторное масло без подачи его под давлением в пары трения приводит к износу? или что? Вот это открытие!!!!!!
Только ненадо блядь тупых вопросов из методички типа а чё же тогда с хернёй за 1000 руб. не протирается "дырка"?
Скажи лучше, почему же тогда в двигателях износ в 0.1 мм происходит на пробегах стописят-200 тыщь????? Без волшебных бутылочек????
Artem Lovtsevich 9