Сделал ЛЮТЫЙ ВЫХЛОП на ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มี.ค. 2024
- Дебетовая карта Tinkoff Black c кэшбэком рублями за всё - l.tinkoff.ru/motogokbmar
erid: 2VfnxySM6nk
------------------------------------------------------------------------
ВЕСЬ ПРОЦЕСС ПОСТРОЙКИ - • ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ
Телеграм канал MotoGo customs - t.me/MotoGOCustoms
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
BD-8VS Токарный станок по металлу, 230В
clck.ru/34K3ku
JUM-X2 Настольный универсальный фрезерный станок
clck.ru/34K3m6
J-349V Ленточная пила по металлу
clck.ru/34K3mM
------------------------------------------------------------------------
Сделал ЛЮТЫЙ ВЫХЛОП на ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ - ยานยนต์และพาหนะ
*Телеграм канал MotoGo customs* - t.me/MotoGOCustoms
Привет. Если не будет хватать веса глушителя для развесовки попробуй заменить полую трубу рамы на полную там где это возможно. Удачи.
Официально зарегистрировать такой мот без взяток практически не реально, а если и реально то для этого нужно пройти 7 кругов ада при чем туда и обратно, и при этом еще и жить в москве или ином городе где производятся все экспертизы и прочая хоботня по сертификации...
ты молодец, башковитый парень
Может вам Gilera XR-1 лучше взять и отреставрировать? Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Термоленту намотай на колектора лучше поедет
Не делай черный , это скучно 🥱 хочешь темный , сделай как в матрице Дукати был , темный зеленый металлик 👍🏼ну что то цветное . Когда все черное как-то не то уже 👍🏼
это колхоз
мне тоже не нравится черный. Такой необычный мотоцыкл и такой обычный цвет.
@@prov1n718 у колхоза денег на краску нет
Нужен ратлук
+
Ярослав! С хвостом, что-то не задалось....))) Подумай ещё
Жёстко закрепить к заднему маятнику и сделать минимальный зазор к колесу. И чтоб крыло повторяло форму колеса
А каким его сделать? Более массивным? Если так, то будет смотреться не очень, да и обычная облегающая арка будет не в тему (Ярослав об этом говорил)!
Я ему писал -сделать хвост как на гоночных мотоциклах GP ! Ноль ответа !
Здесь 2 радика чисто для двс?
Мне кажется хвост надо делать шире, там где задний фонарь, , по ширине колеса примерно
Как сварщик пищевых нержавеющих труб, больно смотреть на такую сварку . Без продувки и швы все перезженые . Мой совет купите редуктор 2х-колбовый и сопло линзу 8 мм. 1.5 нержа варится на 40-45 ампер подача газа 15-20литров в минуту на горелке а продувка 5-8 литров затухание дуги после сварки 5сек и тогда швы будут отличные
итак нормалек. не любой еще так заварит. а это вы уже перебор. покрасится и ничего не будет видно.
@@user-qg5fy9dx8e и отвалится благополучно
@@user-qg5fy9dx8e нержу красить нельзя )) краска не держится только если керамикой покрывать
Ничего не понятно
Ещё раз напишу, может не прочитал:
переделай крепление переднего крыла. Зачем эти уёбочные пруты, идущие вниз вилки. Сделай крепёж к вилке возле крыла. И аккуратнее будет и легче. А так - красава🔥🔥🔥🤘😎🤘😎🤘😎
Почему не запустить трубу внутрь рамы и провести над маятником.
А снимать как его?
Совершенно верно!!! А не над колесом где он будет вечно в грязи
Вот именно! Тоже не понимаю! Гораздо естетичнее было бы и места там дофига!
Так же, открутил от коллектора и вытянул налево, даже банки не надо снимать
Я тоже думал сквозь раму будет дела,а чтоб снимать можно ряром с турбиной соединение дополнительное сделать,чтоб либо мотор снимать не снимая выхлоп,либо выхлоп не снимая мотор
Ярослав, задумайся над заменой КПП. Диапазон работы дизеля в разы меньше, чем мотоциклетного бензина. Нужна промежуточная муфта с ремнём. Это позволит выровнять передаточное отношение и уход от кардана позволит установить двухсторонний маятник, 2 амортизатора на каждую сторону и можно установить заднее колесо любой ширины!🎉
Ну вот сам и собери свою мечту😂
Фигня какая-то
Как муфта поможет диапазон расширить? Только обороты изменить. Чем промежуточный ролик лучше изменения передаточного числа в коробке или редукторе? Нафига весь проект с начала начинать, полмотоцикла выкидывать если это уже почти поехало?
Мысль конечно интересная, но это - возврат к началу, и изменение всей концепции проекта.
Можно было сразу под раму завести глушак и не объжигаться а просто яичницу жарить))и заднее колесо просится по шире!
У него и так картер все лежачие полицейских ловит на дороге так какого лешего ещё трубы в низ вести под раму ? И заднее колесо шире только на заказ из США уже заказывать и то на чопперы только и ставить !
Автор ну ты реавльно красавчик простоо слов нет, настоящий кулибин,приятно смотреть,удачи тебе в твоём творчестве
Ярослав, растете на глазах, помню первые видосы, где швы от электродной сварки кривые и ТД. Сейчас уже видно прогресс! Удачи Вам в начинаниях.
перематывать нужно на 4:17 ИМХО
А почему не пропустить через внутри рамы.
Не только на поло и фабию ставился это мотор, но и на Сеат Ибица, Кордоба, Ауди А2 и список далеко не полный. Мотор тяговитый и экономичный. Многих отталкивает 3 цилиндра и насос форсунки, но мой двигатель уже прошел 336000. Главное заправлять хорошим топливом и лить хорошее масло, про хорошие фильтры тоже незабывем)))
В том то и дело, что для кузова авто данный мотор подходит отлично. Но не для моцыка... Тут лучше искать что то подобное на Common Rail.
Главное помнить, что турбодизель не экономит ваши деньги, а дает в долг, а потом за щеку)))
@@user-tc9nf2wx7w Это он делает с теми у кого в голове кисель и вата. А руки растут из анального отверстия.
Всё супер но как по мне хвост вообще как инородное тело смотрится, можно ещё что то подумать. Работа конечно проделана колоссальная, молодец 👏👏👏
Коротковат хвост. Имхо
Или глушитель длинноват
Заднее колесо бы по больше, было бы более мощно и агрессивнее 👍
Тогда в маятник будет тереть
Широкое колесо придаёт мотоциклу больше тупости нежели агресивности
Поменьше диаметром, поширше и подальше вынести назад👍класс было бы
Лучше сразу на 4:15 минуту😁
Ты огромный молодец , видно что есть мечта , есть деньги и самое главное руки и голова . Удачи тебе братушка, пусть сбываются твои мечты .
Труба делается из многих десятков отрезанных труб под разными углами отрезов. Сваривается красиво и получается афигенно. Это долго и кропотливо.
Вот такие люди заслуживают уважение, те кто создают, а не кто тратит массу времени на пустую болтовню и споры в соц сетях
Очень надеюсь на то, что хвост еще не в последней модели.
Я в восторге от выхлопа! Получилось отлично и по виду и по звуку! Единственное - надо что то делать с крылом , оно не симметричное по отношению кл всему мотоциклу. Посмотри на задние крылья мотоциклов Arlen Ness , возможно почерпнешь идею оттуда 😊.
Сам люблю рукоделить, Но тут искреннее восхищение! Ярослав - Мастер! Круто.
Привет! Порожаюсь твоей трудоспособности и терпению .Столько раз снимать и подгонять очередную деталь! Я бы так не смог.Молодец! Жду конечного результата. Удачи!
Все четка бомбово 👍. Только заднее крыло всеже не особо смотрится не на все 100, колесо смотрится шире чем само крыло вид с зади
Ну Ярик ну талантище. Будущее великого кастомайзера тебе уготовано)
ярику надо бы директором или конструкторов какого нибудь мото завода если такие ещё есть в Беларусь или в России .
Ты в начале сказал, что через раму пустишь, а сделал снаружи 😁🙈
Афигенно сделал выхлоп! Красавчик просто, молодец! Смотрел и наслаждался работой вашей!
👍👍👍👍Просто ваааау!
Хвост не опускай, так как-то лучше смотрится всё таки. Да ну и цветом надо компановка двух каких то, гармонично дополняющих друг друга. 👍👍👍💪
Круто!!! Не нужно спешить с завершением проекта,растяни удовольствие.
Можно ещё декоративные накладки по бокам для защиты двигателя придумать, ну и защиту поддона желательно, иначе смазывать асфальт такое себе занятие)
Как всегда приятно смотреть как он преображается.
Сразу на 5 минуту перемотал😂
Мне так кажется, что по лужам после дождя будет прикольно парить под задницей)) Вся вода из под колеса будет попадать на патрубок глушителя. Шипеть будет конкретно. Может я ошибаюсь, но повторюсь, что я просто предполагаю))
Немногим выхлопная система перекрывает всю прелесть консольного крепления колеса! Ну а в целом неплохо имхо, с уважением за трут над мото и контента в целом! Красава!!! С Липецка Лайк!!!
Прткольно! Мягкий и бархотистый звук!👍
Красавчик🎉 Очень нравится ваши работы. Продалжайте в том же духе)))
Я думаю лучше было бы пустить план до коробки передач и пустить сквозь раму сделав теплоэкран что б закрывал под седло и термостат одним цельным куском от авто теплоэкран в, вид будет классный и вес будет идти по середке а не опять на правую сторону
Там мозги
Я слежу за проектом почти с самого начала, просто балдею от процесса создания прекрасной вещи талантливым человеком. Ярослав, ты почти создал шедевр, и я считаю что над звуком выхлопа стоит ещё поработать. На мой взгляд, шум дизеля можно грамотно приправить хорошими духовыми, пепелац того стоит...
Надо было сквозь раму пускать ,там места вагон и смотрелось бы прикольно😊
Блин...звук с выхлопа просто бомба...❤...с нетерпением жду окончательный результат...
Дизелëк приятно мурчит! Классный аппарат получается! 👍
Выхлопную нужно было через раму пускать, так бы и выглядело эстетичнее и ногам не мешало, ну и меньше геморроя со сваркой поворотов было. А сами банки топ конечно👍
Проект офигенный, с удовольствием посмотрел очередную серию
Подскажите пожалуйста, на двигатель м-т11 Днепр на первой передаче едет , а как только второую включаешь он сразу глохнет, пробовал с толкача не заводится на второй
Чувак, ты гений, я просто поражаюсь масштабами и целеустремленостью, ты молодец! Золотые руки🔥🔥🔥
Пересмотрите концепцию фары и щитка приборов Не ожидано но гадкий утёнок обрёл красоту лебедя вилка топчик и хвост с доработками Огонь 👍🔥
Когда свариваешь детали большой толщины то не забывай разделывать кромки ( фаски снимай), а то сверху валик накладываешь а потом его и стачиваешь болгаркой, ослабляя этим шов
Тебе срочно нужно обзавестись балграркой для труднодоступный мест
Глазааааа😂
Большое уважение тебе за проделаный труд!!! Смотрю тебя с самого начала твоего канала
Ну ты красавчик конечно👍 Сколько сил, времени, умения.. Ребята, кто пишет, что надо переделать, сделайте свой, покажите как надо. Данный проект автора, он делает так как считает нужным, и делает это хорошо.
Привет. Тема абалденная. Единственное что хочу предложить- заменить нулевик на плоский квадратный фильтр и разместив его симметрично радиатору сделать на нем такую же накладку как над радиатором. Будет очень органично
Эх, какой же он тяжëлый, получится !
Но как говорится: «Я художник, и Я, так вижу !»
Поэтому, ожидаем видосов, и видосов по-рестоврации "Ижа" Который стоит на заднем плане.)))
Братуха ты ТОП! без каких либо! Ждем следующее видео!
Классный глушитель и магистраль от турбины. Не надо накладок. Просто термо лента и всё! Думаю классно получится!
проект конечно же твой, моё дело наблюдать. попробуй сделать заднее крыло около 1/3 размера колеса с креплением на маятник. можно будет плотнее к шине сделать и сам вид "играющего" заднего колеса останется. конечно если не планируется пассажирское место.
Не нужно хвост опускать, нужно сделать еще один и установить его под верхним так, чтобы он немного выступал вперед, получится эффект наложения одного "панциря" на другой, как у броненосца.
Труба рамы, слева внизу, лишняя. Две подушки на коробке, над маятником, просятся для крепления выхлопа. Классный проект!!! Смотрю с самого начала. Удачи в дальнейшем!!!
Круто, что пока по таймингам вроде получается выкатиться в сезон! Успеешь насладиться своим творением)
Все как всегда на высшем уровне, крассава, молодец!
Глушитель хорошийи то что он тихий, это хорошо. Но хвост нужно делать шире в районе фары, а сбоку делать плавнее, что бы шла одна линия, а не три как сейчас. Посмотри например на Honda Magna, там жопа примерно как у тебя, единственное можно хвост сделать на пару см короче чем у нее. Ну или на Benda Funrider 125, если ты хочешь узкую заднюю фару. Или например VOGE CU525, 2024. Тоже впишется очень классно. Можно прям от него взять крыло и фару, только поворотники по бокам поставить.
Хороший мотор получился удачи всем добра
Было бы круто увидеть в следующем проекте что-то типа киберпанк-мото, что-то футуристичное.
Ну а этот мот может раму в какой-то яркий цвет (оранжевый, например), а все остальное уже на контрасте.
Спасибо за видео) Мне кажется что было бы лучше пустить трубу от флянца сразу под сидение и она бы прошла к заднему колесу как раз между сидением и коробкой передач. И не было бы проблем с касанием трубы к ноге.
Из гадкого утёнка превращается в красавца глушаки супер ты гений 🔥🔥🔥🔥🏍️🏍️🏍️🚑
Жду не дождусь финальный вид ! Готов даже приехать и посмотреть на его в живую !
можно поздравить, самая легкая часть выполнена) впереди только труднее(я про официальное постановление на учет). А по поводу окраса, я б задумался закатать его в "хамелион" очень редкий окрас+перелив.
Глушители клево смотрятся и плюс еще их вес позволил избавится от противовеса, в виде аккумулятора. 👍
Красота!!!
О.., вот теперь задний аморт правильно стоит😊👍
здравствуй!уважение тебе за построение!!!но колено я бы пропустил сквозь раму!и углов острых меньше и ногу не будет так сильно греть!и аморт спрятал бы через прогрессию.
👍🔥Я думаю что красный как на Мазде в перемешку с позолоченным будет стильно! И сильно 😂
Красава, руки золотые и голова варит!)
Аккумулятор лучше сделать из джам стартера, он маленький и его можно засунуть в заднее крыло
Попогрей отличный получился 😂
Я бы внутрь рамы повернул выхлоп, т.е, немного ближе к переду мотоцикла, там как раз место есть
Отличный выпуск, спасибо 👍
Крайне редкий человек на Ютубе, который правильно произнес слово фланец!!! Браво!!! Сохранил мне веру в людей!!!!
Официально зарегистрировать такой мот без взяток практически не реально, а если и реально то для этого нужно пройти 7 кругов ада при чем туда и обратно, и при этом еще и жить в москве или ином городе где производится все экспертизы и прочая хоботня по сертификации...
Однозначно две банки визуально дополняют воздушный фильтр. Только черный фиии... Насчет глушака поддержтваю, но может еще больше угол взять?
Вот умница Сколько всего построил сколько навыков приобрёл Сколько подписчиков , вместо того чтобы спокойно пить пиво перед телевизором!
Я бы над хвостом и глушителями ещё подумал) как то не вписывается в общую концепцию. Глушитель можно и один прямоточный, по форме угловастый. Будет пересекаться с баком и хвостом и звук будет брутальнее. Снизу добавить плитку из металла.(для противовеса) И не понятно зачем с 45 трубы переход на 42.
Красавчик!!! 👍🤜🤛
По поводу глушителя. Как мне кажется, сами банки надо повернуть вдоль продольной оси, чтоб козырьки были сверху, ну или чуть-чуть под наклон
Как ты их повернешь ? Они вместе скреплены !
@@user-yi2sw9wi1sлегко и без затей. На 13 минуте делается крепеж банок, его можно сделать как угодно.
Спасибо за видео , удачи , ты молодец , жду новое видео , лайк само собой)
Глянь у Сергея *не ноль* глушитель на BMW лобстер -стайл. Вот он бомбически выглядит. И ещё: почему "тройник" не развернуть на 90 градусов, чтобы он стоял вертикально?
Красавчик, классный мотик получается 👍👍👍🔥
Пушка!!! Черным делать весь не стоит точно 💯
Смотрю все выпуски, лайк!
Красавчик. Супер
Ярослав, поздравляю с приходом серьезных рекламодателей!))
Синий трактор едет к нам 27:50
Крась в синий
👍👍👍👍класс супер выхлоп огонь 🔥🔥
Можно еще купить спец насадку на шлифмашинку с ленточными абразивами для сатинирования и нержавейка засияет новыми красками)
Вспоминается передача по телевизору "Американский чоппер"
где кастомные мото делали,какой-то схожий вайб для меня
Круто 👍👍👍, как всегда 👏👏👏
Ярослав, приветствую! Лайк! Здоровья!
Выхлоп бомба ! Респект
Очень круто 💪💪💪
Сварочные работы очень приличные!
Нада усилить раму в районе трубы рулевых траверс косынками или чем нибудь другим сам придумай, посмотри как на серийных рамах сделано. И на счёт заднего крыла посоветуйся с кем нибудь сделай пару эскизов не спеши сразу варить