Калина 8 кл. 1.8 с КУЧЕЙ доработок НАКАЗЫВАЕТ Kia Cerato 2 л.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Лада Калина 8 кл. на объеме 1.8 и т.д. - Отзыв владельца!!!
Киа Церато купе 2л. + Чип
Ролики с участием КИА:
1. KIA Cerato Koup - КАКАЯ на самом деле МОЩНОСТЬ 150 или 160 л.с??? ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА!!! • KIA Cerato Koup - КАКА...
2. Гранта Спорт ЧИП (Denforce)+ПАУК+БЛОКИРОВКА или Киа Церато 2л + ЧИП...??? • Гранта Спорт ЧИП (Denf...
3. СПОРТСМЕН на FORD FOCUS 2 приехал наказать ХОРОШЕГО ПАРНЯ на KIA CERATO • СПОРТСМЕН на FORD FOCU...
Всем привет!!!
Интересно Ваше мнение по поводу Калины в заезде и результатов с ее доработками???
Если есть интересные автомобили для заездов, пишите мне в инсте instagram.com/bekoev_ru/?hl=ru
Приятного просмотра!!!
Ого 100ку говорит вложил, многовато на 8кл
Церато мёртвая:-( у меня 3 кузов, 2.0 сердце, на АКПП низкие 8 едет
@@darkwud1204 залей видос, а то пахнет пиздежом
@@ТопРусланчик-в3з я в сентябре еду в отпуск, как раз домой буду проезжать мимо Мин-вод;-) если все срастётся, то я думаю состыкуюсь с Русланом, и мы снимем обзор
Я на связи, постараюсь встретиться с тобой...)
Владелец Калины по мне так очень сильно перенеовничал, я думал он в заездах руль сломает, а так Калина бодрая 💪💪
согласен красавец владелец калины!💪
Он расточил её в 1.8???
@@user-fckyoutubeshitколено от весты
Проблемы этой калины это отсутсвие опыта водителя, результат до сотни думаю можно улучшить, и вместо пары лучше 18 ряд поставь
какой пары идиот ? он сказал что у него 104 ряд. он лучше чем 18
@@ivanfan1119 тебя оскорблял? Мудень
@@ivanfan1119 а чем лучше скажи пожалуйста
Ну 9 сек для 8кл калинки это отлично, тем более что более мощная кия 8.8 показала , да и очевидно что владелец калины проигрывал в старте.
Это не нормально для калины в которую выложено больше 100 тыс
Согласен, бюджет слишком большой для 9 секунд
Моя калина спорт 2 чип выхлоп, 15 ковка ехала 8.6-8.8 как этот кореец 2.0. реально,100 в никуда ушла ушла у чувака . 16 бы поехал 7.5-8 легко за эти деньги
@@grigoryan7825 он и 8 клоп бы поехал если бы ему правельные люди доработали движку а это так просто мужики на бабло развели так как видят что не спец в этом а то что он не спец видно даже как он за баранкой сидит!!!
Это смешно чел в эту железу заложено 100к
Владельцу Калины моё почтение. Добротно всё сделано, без колхоза. Думаю на ней приятно ездить в городе, должен быть хороший момент. Мне показалось что на верхах она не ехала, не было смысла так далеко крутить ( чисто если по звуку судить).
Рекомендую поставить ресивер Брагин буханку и банку заднюю поменять.
Ему вал надо сменить на более верховой,хотя бы тот же ОКБ Двигатель 62, как он и сказал и с перекрытиями там поболее надо чем сам производитель указывает!
@@Denis_KMB тогда будет тыр тыр на ХХ
@@VALERA_SPAK ну и что, пускай будет,зато валить будет!!!
@@Denis_KMB а то, что это не корч.
@@Denis_KMB я думаю у него не стояла цель выжать максимум. Здесь довольно все сбалансировано что уверенно передвигаться.
Тип на калине жесточайший!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Посадка за рулём, управление авто - просто аллес!
Это да 😂😂😂 его лицо в момент переключения передач - шедевр 😂😂😂
🤣🤣🤣🤣👍
Хозяин 8ми клопа тормознутый какой то 🤦🏻♂️ всё время ждал пока тот первым начнёт ускоряться
Да он похоже просто не спец в таких заездах. И с отмашки проще гонятся.
Ага согласен , с места он че то ее не разгазовывает и старт не его ,
Да , прокладка слила 😂
Я понял почему калина не в взяла Рио, надо снять колпаки и ветровики )))
Тормаз не то слова🤣🤣👍👍
Здоров Руслан! Мне кажется у этой калины слишком длинный ряд стоит, да и вообще для атмо 104 ряд длинный да и пара длинная!
Руслан Бекоев Здравствуйте!
Делайте больше роликов про прошивки, чтобы автолюбители ТАЗов могли определиться какие хорошие, какие плохие прошивки.
Смотрим ваши, ролики нравятся.
Спасибо! КЧР Учкекен
Калина нормально едет,но вал однозначно стоит заменить.
На объёме 1,8 вал ОКБ 54 по сути уже не мощностной а на средние обороты,подьем тоже маловат для ресивера.
Нужно 11,4 Нуждин с роспуском тарелок,пружин достаточно новых заводских.
И из 9 и квотера в 16,5 думаю выйдет легко.
К примеру гранта/калина 1,6 8 кл с лёгкой поршневой с доработкой ГБЦ на валу Нуждин 11,2 фаза 262(по сути универсальный вал и низ и верх без падения до 7500 об).
Едет 8.8 сёк и 16,3 квотер на стандартном ресивере.
Вал ОКБ 54 хорош в варианте город,для таких покатушек минимум ОКБ 58-3(низы такие-же но верх лучше) или чисто 58.
По калине доработки не плохие, но пару срочно менять!!! Хотя-бы 4.1, но я бы поставил 4.3. Тогда машина поедет. 3.7 слишком длинная. А вообще я бы поставил 11й ряд на паре 4.1.
100 на 2й, квотер на 3й. Даже у Церато, с её 18ми колесами, сотка на третьей.
Пару поменять и у кии останется шанс только ходом
@@КонстантинОвсянников-я6ъ если сотка нужна на 2й, сдвинуть отсечку. Ну а квотер можно и на 4й...
Правильно и вал сменить на более верховой,чтобы крутить 7500-8000!!!
@@Denis_KMB Вал можно сменить, на пример на Стольников 10.75. Но 8000 думаю не надо 7500-7700 достаточно. Низ не позволит долго жить на оборотах.
Машина много буксует даже с блокировкой, нужно резину хорошую и диски ковку 14-15, 3.7 пара хороша для турбо, а для атмо 4.1, 4.3 в самый раз)
Ок! Буду ждать новых интересных проектов. 😊👍👍👍
Калина очень неплохо себя показала! Тягаться с 2-литровым мотором и чипом, да ещё и на механике... Не совсем правильно, я считаю. Тем не менее, в заезде показала себя достойно. Ей необходимы лёгкие колёса! Не штампы! Смысл столько вкладывать в мотор, если колёса стандартные...
Я когда учился ездить руль также держал как этот владелец Калины)
Научился?
@@Razgon93 он правильно говорит , руль надо держать правильно . При резком старте , наезде на кочку или даже при сильной пробуксовке , машину может кинуть в строну на соседнею машину . И можно ее не поймать при таком хвате руля.
@@mobydick2952 херню написал, тут идет гонка на ровной трассе и куда удобней в гонках левой рукой за руль, правой на кпп
@@malidentum2127 , на калине силовое подруливание ощущается даже на стоке, руль слегка желейный. Знаю точно, потому что у меня такая же точно, только сток, ну и убитая посильнее
Вот водитель форда, в прошлом видео, обмолвился, что 3 форд лучше и я с ним полностью согласен) Сейчас ты говоришь, что он занимается доработками и переделками, когда я считаю, что намного целесообразней продать 2 фокус и с этими деньгами, что он вкладывает в доработки купить 3 фокус на 2 литрах, совсем другой уровень динамики) Я кстати владею и 2 и 3 фокусом. Имея 2, смотрел твои видео про 3) Когда ты сравнивал их рядом, я ещё думал, что 2 вообще не плох и может купить ещё один 2 фокус) Но купил 3 в максималке и ОТВЕЧАЮ, вообще огонь! У дедушки комплектация попроще, в максималке совсем другая машина. Нет смысла мне гнать, у меня оба аппарата) А то что 3 фокус на 2 литрах с палочкой, может шиться до около 180сил, это самая злая, то вообще выгодная покупочка с налогом на 149)) Только задний ряд как таковой только для маленьких или неприхотливых людей, но мне он и не нужен, так что фокус 3 реально ТОП в своём классе, в максималке само собой) Парни, кто не согласен и катался только в тренд спорт, прокатитесь в титанике, отвечаю, поймёте о чём я) Очень много ништячков появляется) Спасибо, что читали)
Салон тесный очень в 3 фокусе. Самая выгодная это октавия. Там тюнинга в разы больше. Одним чипом 240лс делается
@@Vitaly048 выгодная?) Я так не считаю) Мы же говорим о 1.8 турбо?) Так там турбо и совсем другие деньги) Но да, она будет быстрее, хотя я считаю, что октавия имеет вид пенсионерский) Нет изюменки, а салон так вообще скучным показался. Плюс этот подчерк вага... Из авто к авто одно и то же) Она практичнее, это 100%, но вот тесный салон, это Вы про задний ряд? Просто я 2 метра 120 кг и мне очень комфортно в 3 хэтче) Плюс есть у 3 фокуса внешка, которой хочется от такой машины. Но и знаю тех, кому вот окатаха и ничего больше, но у них там как правило Разгон, а внешка это так, последний фактор) Ну и как правило, если кто то берёт окатавию как практичное авто, то это мужички, которым не нужна турбовая конфигурация) Отсюда и такой разлёт, пушки у молодых, которым салоны и багажники не нужны, и мужики с богажником, но без динамики) 3 фокусу надо отдать должное, он такую динамику имеет на атмо)
@@sekachvoorhees да внешка у шкоды не о чем. Сам на цивике за 350к езжу 8сек до ста на чипе едет 1.8л мне хватает при расходе 7 по городу и вид имеет
@@Vitaly048 Тоже цивик хотел 7-8 поколения, но староват уже, живых мало) Люблю его, хоть никогда не владел) Всё таки те цивики это что то такое... Конфетки что ли) Но я такой, как по цивику, так и по галанту 8 скучаю, ведь всё детство их хотел, но они уже мертвы(
Форд не едить как ишак ,атмо матор полное жопа ,октавиа 1.8 быстре ,порвал жопу форда,форд для пенсионеров 😂
Калина красава не отстал 🔥
Калинка бодрая хозяину респект !!!
Ряд 18 или пару 4.1 . Валы позлее но в меру что бы в городе не напрягало. С колёсами что нибудь придумать момента много а 13 р не даёт реализовать из за недостаточного зацепа
Здравствуйте а на калине , блок наращивали плитой ?
Стандартный блок от 1,6
Для восьмиклопа отличный результат
Уверенно скажу на 402м калина сделает! Просто нужен другой водила!
Добрый день. По мотору хочу поинтересоваться. Если колено, шатуны кину с вести 1.8, поршня свои могу оставить? Двс 1.6 183 блок
Нет
Прикручиваешь компрессор к 1.8 и получаешь 170-180 сил с самых низов и кайфуешь.
Рано стартует на кии, на калине всегда позже стартовал. Приезжай в Грозный на своей Кии, порвём на приоре, поверь.
Может калина позже стартовал , а не Киа раньше?)
@@РусланБекоев ему нужно было сказать, чтоб он рано не стартовал. Видно же, что он специально первый стартует. Если силы равны, кто первый стартанет, тот и уедет.
приезжай ты к нему на приоре, если она доедет
@@ИмяФамилия-у7л4п я не говорю, что мою приору, приора или какая-нибудь там не объедет, а он говорит. Если хочет увидеть, как его кию объезжает приора, пускай приезжает, я говорю. Потвоему говору чувствую, обиженный на приоры тоже))) моя приора не только туда доедет, моя приора всю Россию видет, каждый год, разные города. У меня повседневный , лёгкий тюнинг, но его кию накажет.
@@ibragimov954 лёгкий? не накажет. Я понимаю, что все любят свой авто, но совсем уж боготворить его не надо) Достаточно скинуть пруф с временем разгона, Церато показала 8.8 до ста, можно показать своё время на приоре. Потом с 402 сравнить. И не надо никуда ехать) Просто на словах, сам знаешь, на великах можно в горку дёргать)
Добрый день. Какой расход у Калины?
Руслан у тебя же была на канале вроде бы сток приора которая ехала 8-9 с точно не помню, почему бы им не поехать вместе раз владелец Киа так шутит на Счёт приоры
на приоре с выхлопом и чипом можно дать дать и уйти от корейца...
вы сами верите в то,что сток приора поедет 9с ? 10.5 еще может быть...
@@nagibator0902 я и написал ВРОДЕ БЫ СТОК ,
@@nagibator0902 Сток приора да 10.5-11сек едет до 100. 9 секунд можно получить только с пауком и прошивкой, и норм резиной!
🤝 Привет,Руслан!
😀📽👍
За видео лайк!!!
Приветствую) спасибо!
@@РусланБекоев 🖐
У меня такая же только в максималке и на автомате шитая интерессно как с механникой будет,большая разница?)
Ну, что сказать
Купешка как всегда показала себя во всей красе !
Руслан привет как ты что-то в невинку не приезжаешь собраться надо и видосик снять кию тоже нужно притащить я заеду с ним с каефом чип выхлоп х рей рысак на моей машине и я сним заеду если что приора белая хедж))))
Приветствую. Рамазан! В Невинке очень много людей собирается, сложно что-либо снять... Да и в этом году как-то тяжело с гонками стало... Тотика надо звать, чтоб вскрыл твою Приору заводскую...)
руслан, это у тебя было видео про ладу на карбюраторе ( ехала быстро) ? ищю не могу найти
Про семёрку, да...) Автолюбитель 26 канал владельца семёрки называется...)
@@РусланБекоев не, не то. там помню владелец открыл капот а там этот тазик под фильтр стоял. владелец очень спокойный был, стеснительный что ли,, насколько я помню. может и не на твоём канале. просто ютуб странно сейчас работает вобще ничего не найти
Ютуб готовится к блокировке в России...))
Руслан устрой такой заезд, Калина надо с приорой стандартный пустить для интереса,кто согласен ставьте лайки
Ну водитель калины старт конечно чуть просыпал ,но даже если бы синхронно стартанули то киа всё равно ушла бы ,видно что она шустрее ☝️🤷
На калину передние колеса бы получше для зацепа, получше было бы)
Это да. На Калине KAMA EURO-224 на 13 штампах стоят. Зацеп нулевой.
Была у меня цератка на автомате 8.9, 9.0 ехала, нормальная пушка👍
А я как раз пошёл путём переделки восьмиклопа в шеснарь. Жаль с тобой заехать нереально - далеко!
Какая машина? И что ты сделал расскажи пожалуйста, у меня тоже есть такой интерес
@@ШамильЗлой на канал мой зайди и видео -3-4 назад там всё подробно
Мой спорт им обоим привезёт, я думал посмотрю результаты, если близко к моим, то предложу заезд... Но все равно достойно для 8ми клопа. В калину надо пару 4.1 или 4.3
Стояла там пара 4.1. Порвал её. Звёздочка вторичного вала рассыпалась.
Хорошее видео ,так мало просмотров
Руслан,один вопрос,где Юра дсг на своей семерке пропал????????
Наверно готовится всех наказывать...)) Собирает мотор возможно...
Я бы потигался с этой цирато по весне , на четырке доработанной на 8 клопе, ну у меня точно не такая доработка как на Калине, но все равно калина держалось молодцом👍
Калина супер,молодец хозяин!
18ряд на паре 3.9 плачет по ней....какой 3.7? Какой 104 ряд? КПП под турбу собрана. У самого 1.8 X-ray на 18 ряде,подхват ахринеешь
Да я тоже считаю что ему бы 18+3,9 и плюс колёса нормальные 195/50 R15 , если этот 104 ряд оставить то пару 4,1 бы! А ещё бы вал ОКБ Двигатель 62,как он и сказал,более верховой нужен чтобы был резон крутить тыщ до 8 бы ему. И тогда эта сЕРАТО выхлоп бы нюхала и фонари задние смотрела 😄
Интересно было бы посмотреть живой Civic (8gen) 4d,5d на мехе в заездах с Kia и Фордом.
На чипе уедет от кии. 8сек до сотни
@@Vitaly048 Хонда ж не едет
@@Руслан-в2п4б с чего бы? не хуже фокуса точно
Что один, что второй так мешалку дёргают при переключении, что я думал вырвут к ..... :(
Они ж гонщики...)
100к денег, чтобы калина ехала 9 сек, кажется неоправданным
Найди джету на обзор с механикой 122 силы. Против весты спорт гранты спорт и поло гт. Только чтобы все стоковые были
Ты куда пропал ,почему не снимаешь больше ролики?
Собираюсь с мыслями, чтоб вернуться...)
Больше 100 тыс вложить , и получить такой результат , она даже близко к 100 тыс не едет
Русик здорово! Ты где пропал?
При всем уважение всех участников, столько вложений в авто и так едет как будто сток. Значит я думаю настроика механизмов надо правильно настроить, типо я столько вложил вот это, это, а я думаю правильнее будет настроика чтобы они вместе синхронно работали так скажем друг с другом дружили. Ребята делают коробку на сток двигателе, чисто выхлоп и программа и честно сказать они лучше едут. Но желаю удачи всем
Вангую калине при переключения и при троганье надо уметь и учится и можно 8.6тточно
У меня 16 клап. Гранта на газу до 190 розганял без всяких дороботок. Пытался тегатся с Рио фиг там если ещо чтота пытаются до 100-120км сней заделать то после 120 она уходит вотрыв.
Так что вазу протев корейца это очень тежело.
В 2014 за 80 я собрал турбо на своей гранте и уезжал от всех в точку, а тут 100 в воздух.
На калине что-то тормозит на переключениях, но 8 клапанная она не так едет хоть и дорабатывали
Распред вал раскрывается до 6500 а не до 7300 потому что расчитан на обьем 1.6 а не на 1.8
вал детский. мотор втыковый че жалеть бери последний городской вал типа 11.4 нуждина или 11.8 и им подобные. не понимаю таких людей еше в конторах собирают неужели нельзя подсказать хозяину авто .
У 10-ки канала Автолюбитель95 примерно такой же бюджет по движку а едет 15 секунд на 402
Думаю 10ка сделала бы Киа! Там и водитель лучший!!!
На десятке DSG😁
10 ка очень бодрая
Блин, дружище, стооооолько рекламы в ролик навставлял
Свыше 100штук на 8кл один вопрос зачем ?
Эмоции, а это бесценно. Я в калину вложил даже больше
Дмитрий Моисеев какие эмоции шеснарь на прошивке и выхлопе лучше поедет чем она
@@zaurbekdzhioev3199 9,5 поедет на чипе и выхлопе
DQP смотря кто будет щить
@@momRacer то что он вложил там никакие эмоции.на шеснаре просто поставит выхлоп ресивер и чип то лучше поедет а за даработки уйдет всего лишь 15 тыс
Киа раньше старт по этому чуть быстрее а так плюс минус одинаковые до 160км.ч.
Наглядный пример,что 8кл. движок это бессмысленно потраченные деньги на его тюнинг,16кл при таких доработках по низу вышел бы с 8 секунд с парой 4.1 или 4.3 это точно
на такой гл.паре и калина эта лучше б результат показала.У гранты спорт из за пары 4.3 хороший прыжок с места
Юра dsg если бы в калине за рулем был, то на ровне ехали бы 👌🏼
ps. 100к в 8v это 3,14здец конечно затея
Соглашусь....,😁я смотрел за владельце калины и пытался помочь через экран
@@Автолюбитель26 жду Жигу 2.0 заезды 💪🏼. Давно про неё ничего нет. Было бы интересно совместное видео с каналом Автолюбитель 95 или с любыми другими месными каналами
@@Автолюбитель26 мужик, порви это церато, не трави душу))
@@Max-lt9kt Думаю, что ЛКС-2 или ЛГС на чипе и выхлопе объехали бы Церато.
Сколько обошлись доработки на калине?
В ролике ж озвучили... Сотка...)
А приора серебристая которая 8 сек ехала куда делась?
Она есть, сегодня владелец звонил...)
@@РусланБекоев С этой киа пусти её!!!
Приора очень сильно едет, смысла нет...)
@@РусланБекоев он ее доработал ещё?
ввалить в старую калину 100к и ездить на штампах с колпаками... теперь я видел всё
Слиппер же
Я бы поставил ковку 13 на край 14 и легкую шину. Ближе бы стал к церато
@@125haz дружище, без обид, но чтобы стать ближе к церато надо просто купить церато...))) одно дело разогнать по прямой и совсем другое зайти в поворот или затормозить. хотя и церато это далеко не предел мечтаний
унасмасочный да оно и понятно. У меня у самого джетта ку5 и туарег. Поэтому это просто взгляд со стороны))
Мало калину расточили, надо было до 3х литров точить
Ага и турбину ставить...)
Ее не точили
А смысл на 13 штампах, узкой и дубовой. Без полного привода.
Ещё одно доказательство, что 8 клоп нет смысла делать, доработок куча, а толку особого нет. 16 клоп с минимальными доработками покажет результат лучше.
Не может. Передний привод.
Я думаю есть кандидат сделать эту КИА ,Автолюбитель 95 на ваз 2110 , устройте с ним заезд если это возможно.
У него 10 намного сильнее.
нее, скажут не честно.., там Ахмед, и всё такое..)
Вложить такие бабки, чтобы она как не ехала, так и не ехала
Вы шутите? Бля, чуваки едут 8+ 0-100... Это быстро? Что за хрень?
Не говори я на гранта спорте порвал бы серату
Быстро конечно, для домохозяек едущих в гипер)
Это бодро. Для мажоров это очень медленно
Интересно что закрыли, в Калину 95 бенз и старты не прошляпить и до сотки они равные
Люблю первую калину. Считаю ее самой не до оцененной моделью ВАЗ. А ведь машина на самом деле была неплоха и явно стоила своих денег.
*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 ТУРБО на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды моей ТУРБО десятки с BMW, Mercedes, Audi, а также обзоры, замеры разгона этих иномарок. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
С меня подписка!!! Отличный КАНАЛ!!!
Подписка, норм контент!!
Результат был мне известен еще до гонок, 8кл едут хорошо, но до церато 2л ему еще далеко)
Ну тут 8кл серьезный, я думал даст бой...)
@@РусланБекоев я считаю, что дал) Тот бой, что в трезвом уме. Реально неплохой показатель для неё, когда как сток бы сразу потерялся) Хоть я считаю, что калина не то авто, которым нужно так заниматься, не мне судить) Но доработки показали, что всё с ними едет лучше стока)
@@РусланБекоев теперь калина знает, что пусть не Церато, но фокуса 2 в том состоянии, что был, она накажет)) Пока что) Болею за фокус))
@@sekachvoorhees так это ж калина даже не спорт)) И чел явно собирал городской конфиг а не пушку гонку, при этом этот городской конфиг от светофора до светофора для многих иношмарок этого класса реально опасен разрывом пердла)))
@@Max-lt9kt церато спорт что ли? С таким водителем она безопасна для иномарок
Обожаю таких волков в овечьей шкуре😀
Пусть калина и проиграла , но удивить на дороге сможет именно она , а не эта церато.
Владелец калины выкинь пару 3.7 и поставь максимум 4.1. А вал 62 подкинь. У нас на на 54валах 1.5-1.6 катаются по городу задницу таскают, а вы его запихнули в 1.8...
Неужели хоть кто-то понимает о чём речь,брат!!!😏👍
100к бюджет не малый конечно, я считаю что можно поболее снять л.с. с такого конфига. Пара и ряд не совсем те что надо. Больше подойдет 3.9 и 18ряд если авто на повседнев. Я считаю что очень плохо доработали ГБЦ от туда такой слабенький результат с 1.8л. Хоть авто и повседнев, можно и нужно лучше делать. Хотя в городе я думаю по кайфу передвигаться на 1.8л, мотор крутить особо не надо. Многие удивляются почему такой результат, но не надо забывать что авто с другой стороны для города и совсем не преследовался макс. результат на 402м.
Как ты определил что головка очень плохо доработана?😊
@@26DTM26 владелец сам сказал что убраны "заводские огрехи" Или мне одному послышалось ?) Доработка гбц сводится не только к этому.
@@АнтонБредихин-в8в головке сделан легкий тюнинг, но никак не плохо. Портинг каналов, нарезка фасок, доработка камеры сгорания. Есть данные ее продувки
Давай покажем твою 13ку...))
@@РусланБекоев как будут гонки в невинке, можно попробовать😊
Рус, куда делся?
Пусть серая приора приедет и накажет эту кию. Которая на сахарном была!
на калине 16 низкие можно проехать если посадить за руль нормального водилу... вот не понимаю таких, тюнинг купил, а ездить не купил...
Когда-то Ревазов сказал правильные слова, что лучший тюнинг 8клопа, этот поставить 16рь)))
Думаю да...)
Умные люди, при переключении газ не отпускают
Калина убийца сток приор
Жертва приоры это Жигули 7ка
Калина огонь. Самое главное чтобы такая калина не выезжала на дороги общего пользования.
Мало того, что это старый автомобиль без стабилизации, так ещё и кузов с тормозами не рассчитаны на такое ускорение.
Нужно больше рейдов ГИБДД совместно с техническим надзором.
Хочешь гнать? - бери эвакуатор и ель на гоночное кольцо
у меня такая же калина 1 только мотор сток слегка доработан и я бы не сказал что она старая и опасная. Да и тормоза тоже тюнил причем с них и начал тормоза подвеску теперь хочу такую же 1.8 но злее
Величайшее заблуждение.
Как они оба переключают нежно🤦🏽♂️
Наслаждаются заездом друг с другом...)
😂 по ходу
Ато он говорит с тазами больше не хочу гонять 😅 Приора просто прошита и паук середина завод банка завод 15 год люкс . Предложи ему могу показать как должна ехать Приора стоковая ну на чипе просто
Уже 2 приоры и ещё другие предлагают заезд с ним...)
Приора чип выхлоп из 9 не едет, как правило 9+, киа и до 100 и после уедет, валы если то да приора шансов не оставить киа,
Петр Чинков друг если хочешь привези прибор замерим мою приору и ты поверишь что Приора из 9 едет
Петр Чинков чип выхлоп моя Приора лучшее едет 8.6 . Валы ресивер как ты говоришь Приора поедет 7.9
Петр Чинков и ещё нужно учесть что Приора про которую я говорю 15 год люкс то есть она не самая лёгкая там есть кондером и все прочие допы и резина у неё обычная просто прошита и паук середина даже заводская и банка задняя тоже заводская !
на киа резина держит лучше, чем на калине, он со старта корпус забирает и так и держится
Руслан Бекоев хороший канал... откуда вы ???
Спасибо) Ставрополь...
Водитель калины очень много шлифовал, надо было меньше газу давать при старте и вовремя стартовать,результат был бы лучше
Руслан не хочешь кию вот эту с приорой просто чип и паук погонять ??
Приветствую...) Как с тобой связаться?)
Руслан Бекоев Это я Артём , ты меня знаешь на счёт Камри ты звонил мне узнавал . 89624001447
нихуа ..... на калине хрустов нет пи переключении ,по кайфу вообще. собираюсь двс модернизировать , слишком он как заводской дохлый.
окб54+Брагин нормальный вариант, но её штатная ГБЦ даже 1.6 душит, а тут 1.8
ГБЦ дорабатывается, никто ничего не делает с заводской гбц.
Полностью согласен, даже вестовская шестнадцати клапанная гбц для двс 1.8 зделанна на большом клапане а тут доробатывать восмиклоп и не доработать самое узкое место, и он блин всем доволен. Ещё говорит и вал по жирнее хочу, гбц не пропустит, смысл.
@@ivan.trubinof6010 у штатного 16ря в принципе продувка норм, там особо пилить не надо, разве что уже на очень серьёзный результат.
Владелец калины ты полюбому читаешь как стоит покупать мотокомплект? Много разказывают про ломаюшися колено? Отпешись какой пробег на этом
Привет! Общий пробег небольшой сейчас в районе 10 000 км. (обкатка/пост обкатка). По колену пока полёт нормальный. Про ломучесть тоже много спрашивал. Ломается, как мне поясняли разные мастера, в районе 4-го цилиндра, что прямо у маховика. Из возможных причин мне назвали, как вариант, скажем под нагрузкой (газом), когда водитель наваливает наезд на препятствие. Т.е. должен быть удар. Как пример после резкого спуска резкий подъём или на мостах и переездах всевозможные неровности покрытия.
Из минусов объёма пока, что вылез только увеличившийся расход, если наваливаешь по полной.
Колено может лопнуть любое. Вот пример лопнувшего колена на Калине NFR. Заменили на X-Ray кстати.
th-cam.com/video/Ts_RW-9HLQ8/w-d-xo.html
@@jack26rus91 какой пробег? И какая езда
@@jack26rus91 ,при обычной езде больше стока ест намного?,а при наваливании?
Разница в квотере 0,2 секунды! Калина на 1,8 моторе может!)
На верхах ей тяжело, поэтому наверно на дальняк кореец бы убежал...)
8 клапанник очень долго выходит на верха...по звуку даже слышно...это и понятно
Nickos Romeos не знаю у меня все быстро
Дак это ему так движок и КПП собрали на если в кратце.
За более 100тыс можно турбу поставить, намного веселее было. 9сек за такие деньги не целесообразно
Больше 100 тысяч это сколько? 300? 500? 700? Это понятие растяжимое )))
до 200
Болел за калину
👍
Это не соперник сильный,это у тебя калина не едет,пздц 1,8 на валу и ресивере и 16,7 квоттер проезжает,нахер 16рь на валах оучше поедет
Вкладывание денег в 8кл это как секс с резиновой бабой)
@@Moriarity15 татышо)) ты это Петеру Хэвэси скажи)))
Можно накинуть хорошие колеса и меня посадить за руль и попробовать из 16 выскочить