①オークションで高額落札なのに不動車だった!?念願のクルマを落札!オールドカーブーム スズキカプチーノEA21R 旧車 おぎやはぎの愛車遍歴

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • 皆さんこんにちは!ガレージメカニックです!
    欲しかったクルマをやっと手に入れました。
    テレビ番組、「おぎやはぎの愛車遍歴」で紹介され、購入を決意しました。
    程度の良いものが少なくなってきており、たまたま自動車オークションで
    評価点4.5点(中古車は5点が満点と言われている)
    内装評価B(Aが最高)
    実走行5万キロ
    無事故車
    の高評価のカプチーノをみかけ、高額でしたが、頑張って落札しました。
    評価通り程度の良いカプチーノでしたが・・・
    当チャンネルはクルマのカスタムパーツの紹介や取付方法、DIYカスタム、クルマの情報配信などクルマ好きにとってわくわくするようなチャンネルを目指しています。
    よかったらチャンネル登録と高評価の方、よろしくお願いいたします。
    コメントもお気軽にお願いいたします。

ความคิดเห็น • 25

  • @EA21R
    @EA21R ปีที่แล้ว +3

    めちゃくちゃ綺麗ですね😊
    復活楽しみです

    • @suzuki123
      @suzuki123  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      綺麗ですよ
      高かったけどホント良い買い物でした
      復活劇位楽しみに!笑
      引き続き宜しくお願い致します

  • @伊藤雲黒斎
    @伊藤雲黒斎 ปีที่แล้ว +1

    他車の話で恐縮ですが、燃料タンクつながりで。ユーノスロードスターNAですがガソリンタンクが洗面器を上下合わせて縁をスポット溶接して作ってあるもんで工作不良で漏れました。タンク自体は2万ちょっとだったんですが、アクスルを全部外さないと交換できない構造で工賃が酷くて・・もちろん保証期間はとうに過ぎてたので交渉の結果工賃半額で手打ちに。メーカーの工作不良が原因なら永久に無償修理にして欲しいもんです。

    • @suzuki123
      @suzuki123  ปีที่แล้ว +1

      おっしゃる通りですね
      製造不良をメーカーが認めているのであれば、そうするべきですよね
      ちなみにカプチ燃料タンクは確か10万くらいしたと思います
      びっくりですよね
      「乗るな!」ってメーカーに言われているようなもんです涙
      引き続きよろしくお願いいたします。

  • @WHB21S
    @WHB21S ปีที่แล้ว +1

    21Rは燃料タンクが負圧で潰れるという持病がありますが大丈夫でしょうか?
    燃料ポンプも一応動いているし、このぐらいの錆ならとりあえずエンジンは掛かる筈です
    基本に戻ってバキュームホースの確認と圧縮の測定からやってみてはいかがでしょうか?

    • @suzuki123
      @suzuki123  ปีที่แล้ว

      アドバイスありがとうございます😭
      タンクの潰れは大丈夫です👍
      基本に戻って故障探求やってみます
      引き続きご視聴宜しくお願い致します

  • @hoikourou0141
    @hoikourou0141 ปีที่แล้ว +1

    昨年までATのやつ乗ってました!17万キロでエンジン終わった・・・お金無くてサヨナラしました。K6の持病?
    ヘッドガスケット抜けでした。ヘッドカバーパッキンも定期的に交換必要ですね!

    • @suzuki123
      @suzuki123  ปีที่แล้ว

      いろいろと参考になるコメントありがとうございます
      ヘッド周り定期的に点検した方が良いですね
      オイルと冷却水も
      引き続き宜しくお願い致します

  • @崇gita
    @崇gita 8 หลายเดือนก่อน +1

    きれいな個体に見えるけど、メーター交換されてる時点で怪しいよね。
    自分も15万キロって言われていたのを購入したけど、実際は25万キロオーバーでした。
    ミッション以外は問題無かったから良かった憶えがあります。

    • @suzuki123
      @suzuki123  8 หลายเดือนก่อน

      コメント有難うございます
      文字盤だけの交換で
      メーター交換はされてないですよ
      確認取れてます👍

  • @hiasai3279
    @hiasai3279 ปีที่แล้ว +3

    この年代の車が好きで何台か起こすのを楽しんでますが、燃料タンクはほぼ・・・。
    今はいいケミカルが沢山あるので良いですね(^o^)

    • @suzuki123
      @suzuki123  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      レストアやってるんですか?
      いいですね!大変ですけどね
      お互い頑張りましょう!

  • @nofilterbackey9006
    @nofilterbackey9006 ปีที่แล้ว +3

    ウチのカプチーノも購入して暫くは調子よく走ってましたが、1ヶ月も経たないうちに峠を攻めたりするとコーナーでガス欠状態になりました。原因はガソリンタンク内部の錆でした。燃料ポンプ・燃料フィルターの詰まりがかなり酷くて、ガソリンタンクからインジェクターまで全て交換することになりました( ノД`)シクシク…
    交換後は問題なく走っておりますが~高くついたな~(-_-;)

    • @suzuki123
      @suzuki123  ปีที่แล้ว

      同じカプチ乗りさんからコメントいただいてありがとうございます
      それは大変でしたね
      タンクサビは旧車の宿命ですね
      お金かかりますが頑張りましょう
      今日はオールドカーフェスタに来ています
      近いうち動画配信致しますので見てみて下さい♪
      引き続き宜しくお願い致します

  • @user-rq4cn7yd5h
    @user-rq4cn7yd5h ปีที่แล้ว +1

    クランク角センサーは、大丈夫ですか?

    • @suzuki123
      @suzuki123  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      大丈夫です👌
      お気遣いいただきありがとうございます。
      引き続き宜しくお願い致します。

  • @toshif.7409
    @toshif.7409 ปีที่แล้ว

    中古車有るアル、整備点検簿が無い車は仕方がないのかな。

    • @suzuki123
      @suzuki123  ปีที่แล้ว

      整備記録簿ありますよ
      定期点検と車検のみしか記載ありませんが
      ちょこちょこ整備は記載なし不明ですね
      おっしゃる通り中古車あるある仕方ないですね

  • @user-tn4py8ic9r
    @user-tn4py8ic9r ปีที่แล้ว +1

    とりあえず後はエンジンの圧縮を計った方がよいですね。

    • @suzuki123
      @suzuki123  ปีที่แล้ว

      アドバイスありがとうございます
      ですね、基本に戻って良い圧縮、良い火花、良い混合気ですね
      ちなみに圧縮は大丈夫でした👌
      引き続き宜しくお願い致します

  • @bigupjazion
    @bigupjazion ปีที่แล้ว +2

    タンクのサビは旧車だったら当たり前です。
    まずは、きちんとタンクの錆び取りと錆び防止をしてやらないと、まともに乗れません。
    頑張って下さい😊

    • @suzuki123
      @suzuki123  ปีที่แล้ว +1

      ですよね
      はげましのお言葉ありがとうございます。
      頑張ります!
      コメントありがとうございました!

  • @user-iz7fi6fh8x
    @user-iz7fi6fh8x ปีที่แล้ว

    水没車じゃない

    • @suzuki123
      @suzuki123  ปีที่แล้ว

      違いましたよ