[Doku] Straßenbahn Gotha | Idylle Pur (2023)

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 128

  • @JGGNGHS
    @JGGNGHS ปีที่แล้ว +22

    Es ist richtig schön zu sehen, wie du immer souveräner in der Präsentation wirst! Sehr gelungenes Video

    • @denino8763
      @denino8763 ปีที่แล้ว +2

      Das stimmt, er wird von Video zu Video immer besser. 👍
      Aber aller Anfang ist bekanntlich schwer

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +4

      Dankeschön, das freut mich wirklich sehr zu hören, und ist wirklich super nett.

  • @darksider6438
    @darksider6438 ปีที่แล้ว +12

    Als "alter" Straßenbahner der Leipziger Verkehrsbetriebe finde ich deine Videos immer interessant. Damals vor schon viel zu langer Zeit besuchte ich im Urlaub das schöne Thüringen. Gotha war natürlich dabei und eine Fahrt mit der Waldbahn Pflicht!

  • @BahnlandDeutschlandlp
    @BahnlandDeutschlandlp ปีที่แล้ว +12

    Sehr coole Doku und ich würde mich sehr über eine Doku zur Thüringerwaldbahn freuen

    • @ChrMargraf
      @ChrMargraf ปีที่แล้ว

      Ist doch hier inklusive, ist schließlich ein Unternehmen.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Das ist wirklich super nett. Freut mich sehr zu hören.

  •  ปีที่แล้ว +3

    Danke für das Portrait. Bin dort zwischen 2020 und 2022 mehrmals wöchentlich mitgefahren und hab Fahrgastzählung für den VMT gemacht. War eine schöne Zeit. Gruß aus Eisenach

  • @funklover24
    @funklover24 ปีที่แล้ว +22

    Ein sehr gelungenes Portrait der Gothaer Straßenbahn. Sehr interessant auch die touristischen Informationen und die Videos sind sehr gut aufgenommen. 👍📹

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön, das freut mich wirklich sehr zu hören.

  • @ullrichrussel4316
    @ullrichrussel4316 ปีที่แล้ว +3

    Klasse Doku mit viel Herzblut! Auf die Doku Thüringer Waldbahn freu ich mich schon. Bin vor Jahren da auch mal mit gefahren, damals noch mit Gothawagen.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Dankeschön, das freut mich sehr zu hören. Ich hoffe ich komme auch bald dazu.

  • @jurgantenen4907
    @jurgantenen4907 ปีที่แล้ว +22

    Es freut mich sehr, dass Strassenbahnen aus Basel in Gotha ein zweites Leben bekommen haben. Ich bin mit diesen Fahrzeugen schon in Basel gefahren. Die Basler nennen ihre Strassenbahn liebevoll „Drämmli“. Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +2

      Ja ich finde das auch sehr nett, freut mich sehr zu hören. Grüße zurück aus Berlin

  • @klaus3217
    @klaus3217 ปีที่แล้ว +1

    Dankeschön, als ehemaliger Student in Gotha eine schöne Erinnerung.

  • @horstalsdorf6685
    @horstalsdorf6685 ปีที่แล้ว +3

    Top Video , wie immer. War 14 Jahre lang beruflich wochentags an der Verra beruflich tätig und habe mir oft die Strecken der Bahn angesehen. Sehr schöner und intressanter kleiner, aber feiner. Betrieb.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Dankeschön, das freut mich sehr zu hören. Ah sehr interessant. Ja ich mag den Betrieb auch sehr gerne.

  •  ปีที่แล้ว +4

    Endlich da habe ich drauf gewartet. Ist schön geworden!

  • @franzhollube2563
    @franzhollube2563 ปีที่แล้ว +1

    Besten Dank für diese Doku welche wieder mal erste Sahne ist, Aufnahme, Atmos, Schnitt und Kommentar lassen da keine Wünsche offen, das Beste was es zur Zeit in dieser Genre zu sehen gibt und das alles noch wöchentlich und kostenfrei, Mensch was willst du mehr (war das nicht vom alten Goethe der hier sogar Schauspiel gemacht hat...?)

  • @JohannesSandmann-i7p
    @JohannesSandmann-i7p ปีที่แล้ว +2

    Solche Dokus liebe ich

  • @zugfan1987
    @zugfan1987 ปีที่แล้ว +3

    Sehr schönes Video wieder.

  • @luca12338
    @luca12338 ปีที่แล้ว +3

    Vielen herzlichen Dank für das interessante Video. Idylle pur wenn man das so sieht, über einen 2 Teil zum Streckenast der Waldbahn würde ich mich sehr freuen.

  • @raptor2.056
    @raptor2.056 ปีที่แล้ว +2

    Find's schön, dass du auch was aus Thüringen zeigst! :)

  • @stevenrisnyovszky1120
    @stevenrisnyovszky1120 ปีที่แล้ว +2

    Klasse Qualität die deine Beträge haben 😊

  • @NinChansal
    @NinChansal ปีที่แล้ว +13

    Beste Doku die du jemals gemacht hast. Die kommt mittlerweile richtig professionell rüber. 👍👍👍

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön. Das freut mich sehr.

  • @denino8763
    @denino8763 ปีที่แล้ว +1

    👍 sehr schönes Video/ Reportage.
    Du wirkst gelassener und souveräner. Gefällt mir sehr gut 👍 👍 👍

  • @Leobahner
    @Leobahner ปีที่แล้ว +2

    Wieder eine sehr schöne und informative Doku 👍👍.Die Straßenbahn Gotha gehört auch zu meinen Lieblings Straßenbahn Netzen. Also LG Leopold und ein schönes Wochenende 👍😃

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Dankeschön für das Lob. Ich mag das Netz auch sehr. LG aus Berlin

  • @holle9010
    @holle9010 ปีที่แล้ว +3

    Hi Blixa, sehr sehr gutes Video von dir. Ich habe neulich einige deiner älteren Videos gesehen und es fällt auf, wie sehr du dich weiterentwickelt hast. Sehr stark, weiter so!

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Dankeschön, das freut mich sehr zu hören. Der unterscheid zu den älteren Videos wird mittlerweile sehr deutlich.

  • @TheLoneWulf85
    @TheLoneWulf85 ปีที่แล้ว +3

    Wieder eine sehr schöne Doku, die Waldbahn fährt quasi direkt vor meinem Fenster :) Freue mich auch schon auf die Doku über die Waldbahn. Die Linie 3 soll nach dem neuen Nahverkehrskonzept der Landkreis Gotha übrigens ab 2024/2025 stündlich vom Krankenhaus zum Ostbahnhof fahren.

  • @typkes
    @typkes ปีที่แล้ว +4

    Die Straßenbahnen in Gotha geben jedenfalls mehr Gas als in Görlitz. Beides schnuckelige Betriebe. Die Strecke nach Bad Tabarz bringt aber extra noch gute Stimmung. Ich freu mich auf deine Fortsetzung. Diese Folge hat wieder ordentlich reingeknallt. Tramtastisch 💪😎👍

  • @diestraenbahn9261
    @diestraenbahn9261 ปีที่แล้ว +6

    Ein wirklich sehr schönes Straßenbahnnetz, es gab auch Mal Zweirichtungs-Fahrzeuge von DUEWAG die ursprünglich für die Bochumer Straßenbahn ausgeliefert wurde. Allerdings wurde 1985 die Strecke zum Friedhof stillgelegt. Auch die Ostbahnhof-Strecke sollte kurz nach der Wende stillgelegt werden wurde aber glücklicherweise saniert und ist immernoch in Betrieb. Kommt in der Doku über die Thüringerwaldbahn auch noch die Linie 6 vor?

  • @_marco_1412
    @_marco_1412 ปีที่แล้ว +2

    Super Doku :)!

  • @grad2854
    @grad2854 ปีที่แล้ว +4

    In vielen kleinen Städten, wie Gotha eine ist, gab es anfangs des 20. Jarhunderts einfache Strassenbahnbetriebe, die allerdings in den 50er und 60er Jahren fast alle aufgelassen wurden. Der Aufwand für den Unterhalt der Gleisanlagen und der Fahrleitungen war im Verhältnis zur angebotenen Frequenz auf den Linien einfach zu gross und Busse waren weitaus flexibler einsetzbar als die Tram. Umso erstaunlicher, dass der Gothaer Strassenbahnbetrieb selbst die Wende überlebte und auch heute noch finanziell gestemmt werden kann! Die erwähnte Beschaffung neuer Fahrzeuge zeigt, dass man in Gotha auch in Zukunft mit der Strassenbahn plant. Vermutlich war und ist der Anschluss der Thüringer Waldbahn (Überlandbahn) ans städtische Netz ein wesentlicher Grund, dieses aufrecht zu erhalten. Auf den Beitrag zur Thüringer Waldbahn freue auch ich mich!

  • @christianschulz1635
    @christianschulz1635 ปีที่แล้ว +1

    Sehr interessantes Video.
    Ich habe von der Straßenbahn Gotha auch eine Führerstandsmitfahrts-DVD.

  • @modelleisenbahnfan7239
    @modelleisenbahnfan7239 ปีที่แล้ว +3

    Cooles Video!

  • @underground_e
    @underground_e ปีที่แล้ว +2

    So wie immer eine gute und gemütliche Doku! 👍

  • @pantografo
    @pantografo ปีที่แล้ว +4

    Sehr schönes Video 👍👍👍Der erste Eindruck hat nicht getrügt, das sind die Fahrzeuge, mit denen ich hunderte Male nach Arlesheim, Dornach, Aesch, Leymen gefahren bin. 7,5-Min-Takt in Basel, was den dortigen ÖV sehr attraktiv macht.
    Bin nicht ganz sicher, ob sich ein so idyllischer Betrieb wie Gotha mit Neufahrzeugen einen Gefallen tut.

  • @leipzig_lp
    @leipzig_lp ปีที่แล้ว +5

    Was ein Zufall exat morgen fahr ich da hinne 😁

  • @strassenbahnfilmguy9306
    @strassenbahnfilmguy9306 ปีที่แล้ว +2

    Pretty looking town and all classic Trams .. Nize ☺️

  • @dasmusikradio
    @dasmusikradio ปีที่แล้ว +2

    Top 👍👍Beste Bahn Doku 😊😊😉😉

  • @tobiasschmidtdasausflugstv4480
    @tobiasschmidtdasausflugstv4480 ปีที่แล้ว +1

    Super gemacht 😄👍😊 wenn gohta nicht soweit wäre würde ich es auch auf jeden Fall öfter besuchen

  • @Hubik_193
    @Hubik_193 หลายเดือนก่อน

    Sehr tolle video! ❤

  • @reikohoffmann5073
    @reikohoffmann5073 ปีที่แล้ว

    Mal wieder ein klasse Video 😍 Danke

  • @EdithaBusch
    @EdithaBusch ปีที่แล้ว +2

    S war sehr Interessant von der Gothaer Straßenbahn ich bin in Gotha geb,,und habe die Stadt nie verlassen nun bin ich in Gotha alt geworden und nutze sehr oft Bus und Straßenbahn.Tschüss

  • @ronnyfrost3236
    @ronnyfrost3236 ปีที่แล้ว

    Wieder eine ganz tolle Reportage. Freue mich als Fahrer über jede neue Folge. Vielen Dank dafür und natürlich Daumen hoch. Mitfahren könnte ich bei meinem letzten Besuch mit den Tatra und Düwag. 222 konnte ich leider nur auf Video bannen.

  • @harald.70
    @harald.70 ปีที่แล้ว +4

    Ein sehr schönes Video... Ja.. Gotha ist für Straßenbahn Fans eine Reise wert. Durch den unterschiedlichen Fuhrpark ist er schön zu fotografieren. Mit der Waldbahn Strecke wird das Netz zu einem abwechselnden Erlebnis. Wenn man die richtige Bahn hat kann man eine Parallel Fahrt mit der RB im Waldstück genießen. An einem "Tag der offenen Tür" kann man auch die Oldtimer bewundern bzw mitfahren. Schade das es keine Ausbau Pläne gibt... Weiter so Videos... 👍👏👏👏

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Dankeschön, das freut mich sehr zu hören. Ja das ist sehr interessant, da kann ich dir nur zustimmen. Darauf hoffe ich natürlich wenn ich die Doku über die Waldbahn drehe.

  • @ulrichschuz2715
    @ulrichschuz2715 ปีที่แล้ว +1

    Da passt alles: Eine schöne Stadt, ein überschaubarer gepflegter Betrieb, eine rundum interessante Schilderung - vielen Dank. Eigentlich fehlen nur noch Gotha-Wagen...

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Ja das passt sehr gut zusammen. Ja die fahren leider schon länger nicht mehr.

  • @Luca_BR_485
    @Luca_BR_485 ปีที่แล้ว +3

    Ein sehr schönes Video und eine tolle Doku :)
    Endlich mal wieder eine Straßenbahndoku aus D.
    Ich freue mich schon sehr auf die Doku über die Thüringerwaldbahn.

  • @Tramfreak-2003
    @Tramfreak-2003 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video!
    Ich möchte zum Fuhrpark nur ein paar Fehlerchen anmerken.
    Von den Mannheimer GT8Nf wurden insgesamt 6 Stück geliefert. Einer war Ersatzteilspender, einer ist verunfallt und dadurch verschrottet worden, einer ging wieder zurück nach Mannheim wodurch jetzt halt nur noch 3 Stück übrig sind.
    Und wenn mich nicht alles täuscht wurden 13 KT4D aus Erfurt übernommen wovon 3 Wagen schon das zeitliche gesegnet haben. Original wurden 6 Triebwagen geliefert wovon einer noch vorhanden ist.
    Sind aber wie gesagt nur Kleinigkeiten.
    Ich freue mich auf ein Video über die Waldbahn😁

  • @TravelALBERT
    @TravelALBERT ปีที่แล้ว +5

    Sehr schöne Doku!!
    11:06 da sieht man eine Linie 3. Fährt die nicht mehr oder warum hast du sie nicht vorgestellt?
    Grüße aus Polen 😊

    • @pantografo
      @pantografo ปีที่แล้ว +3

      Linie 3 ist im Kommentar erwähnt, nur Ein- und Ausrückerfahrten.

  • @jan1989.
    @jan1989. ปีที่แล้ว +1

    sommerliche stimmung dort! und wieder eine weitere doku.

  • @fauli2
    @fauli2 ปีที่แล้ว +2

    Sehr schöne Doku über meinen Arbeitsplatz. Eine Sache darf ich aber berichtigen. Zum Zeitpunkt deiner Aufnahmen waren bereits 3 der ex-Basler Wagen in Betrieb. Der dritte ist seit knapp 4 Wochen der Wagen 204, welcher auch im Video zu sehen ist.

  • @VicoStudios
    @VicoStudios ปีที่แล้ว

    Sehr schöne Doku.🥰💫Danke.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Dankeschön für das Lob

  • @frankschreck9883
    @frankschreck9883 ปีที่แล้ว +2

    Super Doku! Du sagst einer Stelle es hätte keine Einstellungen gegeben. Es gab aber bis 1985 noch die Linie 3 zum Friedhof im Nordwesten an der Eisenacher Strasse. Ich kann mich erinnern das die Gleise auch noch länger nach der Wende in der Strasse lagen - bis diese erneuert wurde.

    • @matti38
      @matti38 ปีที่แล้ว

      Das ist aber die Langensalzaer und nicht die Eisenacher Straße! ;-)

  • @NatLife
    @NatLife ปีที่แล้ว

    Ein wirklich unverhoffter interessanter Beitrag. Dort um 1950 meine frühe Kindheit verbracht. Mit der Waldbahn fuhren wir oft nach Tabarz zum Wandern. Irgendwie erschien mir Manches vertraut. Lebe in einer völlig anderen Welt. Gotha ist sehr schön. Und die Strassenbahn beeindruckend. Ich staune, was Google so rausfindet.

  • @mase7962
    @mase7962 ปีที่แล้ว +5

    Im Ostdeutschland befindet sich in jeder größeren Stadt eine. Straßenbahn. Da sollten sich Städte in Westen mal eine Scheibe abschneiden, wo sonst meistens der Autoverkehr dominiert (da wäre ein Vergleich mal Interessant).
    Ich habe lange Zeit in Erfurt gelebt und habe in den Mitte Neunzigern meine Schulfreundin in Bad Tabarz besucht. Dan bin ich natürlich mit der Thüringer Waldbahn nach Tabarz gefahren. Damals waren glaube ich noch Straßenbahnen vom Typ Gothaer unterwegs (Ich bin kein Fachmann). Schade das es die nicht mehr gibt. Aber irgendwann ist halt mal schluss.
    Ostdeutschland hat echt schöne Idilische Städtchen, die nach der Wende liebevoll restauriert wurden. Ich hoffe der Osten wir auch wieder politisch gemäßigter. Denn zur Zeit ist das leider gerade besonders in den kleinen Städten und ländlichen Gegenden eine Einbahnstraße. Viele Grüße aus Köln.
    Und toller Kanal mit Interessanten Einblicken.

    • @raptor2.056
      @raptor2.056 ปีที่แล้ว

      Außer in Ilmenau

    • @volkerschoegelalmeida
      @volkerschoegelalmeida 7 หลายเดือนก่อน

      Ich glaube nicht, dass die Passagiere dieses drolligen Bähnchens sich mäßigen, dankbar sein werden und begreifen, warum es dort so hübsch ist und wer das bezahlt hat.

  • @AlfredjQuaak
    @AlfredjQuaak ปีที่แล้ว +1

    In basel gibt es 2 transportunternehmen, die hätten können. Schön diese alten Fahrzeuge noch im einsatz zu sehen. Es weckt mir kinder und jugenderinnerungen. Die wurden von der BLT schon vor 10 jahren ausgemustert

  • @tommuhlfriedel6413
    @tommuhlfriedel6413 ปีที่แล้ว +1

    Eine gelungene Doku 👍 gefällt mir 👍
    Besonders gefällt mir, dass das Netz übersichtlich ist. Bei anderen Netzen muss man erst schauen, wo man ist und welche Linie zum Ziel führt.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Dankeschön, das freut mich sehr zu hören. Ist wirklich super nett.

  • @Trains_Berlin
    @Trains_Berlin ปีที่แล้ว +2

    Könntest du eine Doku über die Ostdeutsche Eisenbahn (ODEG) machen, würde mich sehr freuen.

  • @andreasstadler1391
    @andreasstadler1391 ปีที่แล้ว +2

    Wurde die Friedhofsbahn schon erwähnt ? Damals die Nummer 3. Huttenstr. - Hauptfriedhof.

  • @wolframpemp5200
    @wolframpemp5200 ปีที่แล้ว +2

    Bitte Thüringer Waldbahn Doku 🥹

  • @ianthomas7439
    @ianthomas7439 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video, wie immer.
    Freu mich schon auf den Waldbahnteil.
    Kleine Ergänzung:
    Es gab in den 1980ern ne Streckenstilllegungen. Die damalige Linie 3 führte von der Huttenstraße zum Hauptfriedhof und zweigte von der Linie 2 auf dem Kreisverkehr Richtung Norden ab.
    nichtbahnspezifische Ergänzung:
    Gotha hätte doppelt soviel alte Häuser noch älteren Alters haben können, wenn diese nicht Opfer eines Flächenabrisses geworden wären.
    Die DDR hatte ua Gotha als Projektstadt für den sozialistischen Stadtumbau ausgewählt und planmäßig die komplett Innenstadt verfallen lassen, um dann 1980 die westliche Innenstadt mit nem weitverzweigten über Jahrhunderte gewachsenen Gassensystem komplett dem Erdboden gleichzumachen und Plattenbauten hinzusetzen.
    Für 1991 war die östliche Innenstadt geplant gewesen. Die Wende kam gerade rechtzeitig dafür, auch wenn die Häuser schlimmer aussahen als nachm Krieg, allermeist unbewohnbar durch 40 Jahre Nichtstun.
    Und das ganze, wo Gotha als Residenzstadt ne super Bausubstanz hatte bis 1945 und fast garkeine Bombenschäden, da sich der Oberkommandant des Amerikanern ergeben hatte, sodaß die Bomber im Anflug abdrehten und Nordhausen ne zweite Welle bekam. Dafür wurde er noch vor Kriegsende von der SS hingerichtet.
    So, ich schweif nicht weiter ab 😅

  • @RonaldRassmann
    @RonaldRassmann ปีที่แล้ว

    Super Video

  • @TheTRoggi
    @TheTRoggi ปีที่แล้ว +1

    Nicht zu vergessen gibt es ja noch das Eisenbahnbetriebsfeld in Gotha.

  • @Zwiebelauge1
    @Zwiebelauge1 ปีที่แล้ว +1

    Eine sehr schöne Dokumentation. Kleiner Hinweis am Rande:
    Die Linie 3 war ursprünglich eine eigene Linie zwischen Huttenstraße und Hauptfriedhof mit eigenem Bahnsteig an der Huttenstraße. Sie wurde aber 1985 stillgelegt.

  • @UnnormaI
    @UnnormaI ปีที่แล้ว +2

    Nettes Städtchen. Hätt schon Lust da mal ein verlängertes Wochenende Urlaub zu machen.

  • @dirkdiekmann1234
    @dirkdiekmann1234 ปีที่แล้ว +1

    Moin aus den Urlaub an der Nordsee, tolle Sendung wie immer . Ja Gotha ist sehr interessant und ich bin gespannt auf deine Sonder Sendung 👍. Auf meine Rückfahrt aus dem Urlaub ist geplant Gotha einen besuch ab zu statten und die Strassenbahn zu fotografieren 😅war für ein Zufall ❤. Also weiter so🚋🚋👍

  • @flyhigh6088
    @flyhigh6088 ปีที่แล้ว +1

    Was für eine Ehre für die Basler „Drämmli“ (sind es aufgeblasene „Gugguumere“?), im Miniaturbild bereits aufzuscheinen!

  • @6000mikesch
    @6000mikesch วันที่ผ่านมา

    sehr schöner Film! Kleine Stadt großer Straßenbahnbetrieb zumindest von der Streckenlänge her, super dass die dortigen Stadtväter die Zeichen der Zukunft erkannt haben und sogar noch eine Neubaustrecke ermöglicht haben!
    Diesen Film sollte man mal einem Bürgermeister von HH zeigen, der vertritt ja die Meinung, dass unsere Straßenbahnen quartierzerschneidende Stahlungetüme wären...
    In diesem Film sieht man wie harmonisch sich eine Tram in eine wunderschöne Stadt und ins Umland einfügt!

  • @eckhardpawusch6870
    @eckhardpawusch6870 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schöne Doku. Der Vollständigkeit halber möchte ich noch auf die historischen Straßenbahnen, die für Sonderfahrten in Gotha und auf den Strecken der Thüringer Waldbahn gebucht werden können, hinweisen. Viele dieser Fahrzeuge wurden in Gotha produziert und sind somit Teil der Geschichte der Stadt.

  • @Flitzpieps123
    @Flitzpieps123 ปีที่แล้ว +5

    Welch ein Zufall, dass ich im Moment in Friedrichroda im Urlaub bin…

    • @fauli2
      @fauli2 ปีที่แล้ว

      Und gefällt es dir bei uns?

    • @Flitzpieps123
      @Flitzpieps123 ปีที่แล้ว +1

      @@fauli2Ich finde, dass der Thüringer Wald eine sehr schöne Gegend ist

  • @nicht_max5820
    @nicht_max5820 ปีที่แล้ว +1

    Hallo ich als jemanden der schon immer in gohta lebt und die Straßenbahn aktiv genutzt hat von der 5-10 klasse finde das sehr schön anzuschauen wie jemand so fasziniert davon sein kann ich kann noch etwas erzählen. also zur schule zeit vor allen Morgens und wenn Schule rum ist kann man mit der Linie 4 fast nicht fahren weil die immer sehr voll ist ich mußten immer mit mein freund mitfahren der in wahlershausen gelebt hat und es war immer brechend voll da wünschte ich mir mehr. Aber was man sagen muss wenn sie nicht gerade an Straßenbahnnen rum bauen bauen sie auch mal ganz gerne und lange an Schienennetz rum also 8.9.10 klasse war der schienen ersatz Verkehr im sommer allgegenwärtig 😅. Da gibt es auch noch zwei drei besondere Straßenbahnnen die du nicht abgesprochen hast es gibt nich sehr alte Straßenbahnnen die für Kaffee Fahrten noch fahren das sind auch die die das Banner der gohta straßenbahn sind und einen oder zwei der älteren Bahnen sind als Party Bahn um gebaut würden war auch immer lustig das mit anzusehen .

  • @kirchenglockentv
    @kirchenglockentv ปีที่แล้ว +2

    Wenn man wie im Video erwähnt davon ausgeht das Linien alle 30min unterwegs sind, dann ist man am Beispiel der Linie 6 schneller wenn man zufuß von einer zur anderen endstelle geht😂

  • @chrisdatenschutzmusssein8884
    @chrisdatenschutzmusssein8884 ปีที่แล้ว +2

    Korrigiere, es sind drei Bahnen aus Basel im Einsatz. Die Nummer 222; 221 und 204

  • @stevenknopfel8936
    @stevenknopfel8936 ปีที่แล้ว +1

    Kannst mal ein bus video berlin machen meiner fährt von Montag bis Samstag alle 20 minuten am Sonntag und feiertag nur alle 30 minuten ich wohne am 158 dranne in heinersdorf

  • @Horrorhorst
    @Horrorhorst ปีที่แล้ว +1

    Wunderbar wie groß das Steckennetz und wie viele Linien es in Gotha noch gibt, trotz der vergleichsweise geringen Einwohnerzahl! Aber ich habe in dem Video ja noch so einige nicht rollstuhlgerecht ausgebaute Haltestellen gesehen. Noch einiges an Arbeit gibt es da. Zu guter Letzt super Doku!

  • @alexanderwaeldner5535
    @alexanderwaeldner5535 ปีที่แล้ว +1

    Kleiner Hinweis - Du hast vergessen, zu erwähnen, dass es ehemals eine inzwischen eingestellte Strecke zum Friedhof gab (1911 bis 1985)

  • @maikm.s.6832
    @maikm.s.6832 ปีที่แล้ว

    Tolles Video der Bahnen aus der alten Heimat. Sehr gut gemacht, weiter so. Bedauerlich finde ich nur, dass die alten Gothaer Tradittionszüge nicht mehr fahren, wie sie z.B. früher noch auf der Linie 2 unterwegs waren.

    • @claudiameyer1106
      @claudiameyer1106 ปีที่แล้ว

      Bitte informiere Dich über den WHO-Pandemie-Vertrag und die Ergänzungen zu den Internationalen Gesundheitsvorschriften, die WELTWEIT 2025/26 in Kraft treten werden und Dir alle Deine Freiheiten & Rechte nehmen werden. Du wirst mit ungetesteten Substanzen mehrfach zwangsgeimpft, kannst nirgendwo widersprechen, niemand wird haften, alle alternativen Meinungen werden abgeschafft, ein chinesisches Sozialkreditsystem wird per digitales Impfzertifikat eingeführt. Alle Verfassungen und Grundgesetze der WHO-Mitgliedsstaaten werden null & nichtig. Bitte kämpfe dagegen JETZT schon an, indem Du andere informierst und die Petition von Isabel Moreno auf citizengo unterstützt! Dankesehr!

  • @OpaSpielt
    @OpaSpielt ปีที่แล้ว +1

    Ein sehr schönes Video.
    Gotha ist im Vergleich ja doch eine nicht allzu große Stadt. Ich wohne derzeit in einer ähnlich großen Stadt in NRW. Vielleicht hat es hier sogar ein paar mehr Einwohner. Hier gibt es einen städtischen Busbetrieb. Was sind Deiner Meinung nach die Vor- und Nachteile von Straßenbahnen und Bussen für Städte zwischen vielleicht 50.000 und 100.000 Einwohnern?
    Beste Grüße 🖐👴
    11:10 "Die Wendeschleife in Gotha-Ost wird dabei in der Gänze durchfahren." Ich denke, das jede Wendeschleife immer in der Gänze durchfahren wird, dafür sind Wendeschleifen ja schließlich da.😉

  • @andresteiniger855
    @andresteiniger855 ปีที่แล้ว +1

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @MultiFeuerwehr112
    @MultiFeuerwehr112 ปีที่แล้ว +1

    Es sind 3 Schindler Fahrzeuge im Einsatz. 204, 221 und 222.

  • @pantografo
    @pantografo ปีที่แล้ว +3

    Der Thumb sah sofort nach BLT aus!

  • @HagenRusch-km6be
    @HagenRusch-km6be ปีที่แล้ว +1

    Kommentar: 4 Duewags-Fahrzeuge wurden gekauft. Eines davob durch Unfall ausgeschieden. 1981 wurden 6 Tatras angeliefert. 4 sind wegen fer Basler Bahner vernichtet worden. 1 Bahn ist nach Nordhausen verkauft worden für Studenten.

  • @BR_103_Fan
    @BR_103_Fan ปีที่แล้ว +1

    Wo sind die Linien 3 und 5 geblieben?

    • @nicht_max5820
      @nicht_max5820 ปีที่แล้ว

      Hallo als gohtaher der lange Straßen Bahn gefahren ist kann ich es vllt erklären. Die Linie 3 gab's nur für die Straßenbahnnen der Linie 2 Weil wenn die Fahrer der Straßenbahn Feier abend gemacht haben zur Wagenhalle mußten. Und aus eigenen Erfahrungen es war nie schön abends auf die Straßenbahn zur warten denkt man sieht einen aber dann nur die drei sieht 😅. Und ne Linie 5 gab's in meinen 19 Jahren nie aber wenn ich mein Vater oder meine Oma fragen würde könnten die vllt etwas dazu sagen.

  • @loreenbrychcy2371
    @loreenbrychcy2371 ปีที่แล้ว +1

    das video war sehr gut aber manche informationen haben nicht gestimmt wie z.B. das die straßenbahn Gotha nur 2 schweizer bahnen in betrieb hat es sind nämlich 3 die in betrieb sind und die neuen bahnen sind höchstwahrscheinlich skoda bahnen. An gotha wurde nicht nur eine tatra bahn geliefert sondern 6 also 301,302,303,304,305 und 306 jetzt gibt es aber nur noch 304 und 306 und Gotha hatte mal 5 DÜWAG GT8N im betrieb aber 2 wurden verschrotet

  • @xmaadmaxx6203
    @xmaadmaxx6203 ปีที่แล้ว

    Hast du eig mal interesse das Netz und die Fahrzeuge von Potsdam vorzustellen?

  • @sachsenring7450
    @sachsenring7450 ปีที่แล้ว +1

    Ja, ein sehr schönes Städtchen.
    Die Übernahme der Fahrzeuge aus Basel war sicher ein Fehlgriff. Die "Eindeutschung", Modernisierung und Neuzulassung haben viel Geld verschlungen.

  • @markodassler
    @markodassler ปีที่แล้ว +1

    Sehr cooles Video!
    Wenn du Mal wieder in Jena oder in der Nähe sein solltest gerne auch Gera, Erfurt oder so, kannst du dich sehr gerne bei mir melden!
    Hab für sowas momentan ziemlich sehr viel Zeit!

  • @laurinnintendo
    @laurinnintendo ปีที่แล้ว

    So schön und idyllisch das ganze ist, die Fahrt von Gotha nach Bad Tabarz dauert fast eine Stunde. Wäre es da nicht besser, wenn man das in eine S-Bahn oder einen Tram-Train umwandelt und ab Boxberg auf dem Netz der DB bis zum Bahnhof in Gotha fährt?

  • @Matz32
    @Matz32 ปีที่แล้ว

    Dar bekomt man lust gleich,selbst dort zu fahren

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Das kann ich verstehen. Ist aber auch wirklich eine Reise wert.

  • @hoschisysebahnkanal
    @hoschisysebahnkanal ปีที่แล้ว

    Sehr schön Danke schön dafür nur etwas hab ich auszusetzen das sind keine Baslerstrassenbahnen sondern Basellandschaft Strassenbahnen🤗👍

  • @CamillaPBQoE
    @CamillaPBQoE 9 หลายเดือนก่อน

    Was sind das für Schmatzer vor einigen Sätzen??

  • @MCBjoernar
    @MCBjoernar ปีที่แล้ว

    Du könntest Moderator werden! Sehr souverän

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Mal schauen was so in meiner Beruflichen Laufbahn so wird. Dankeschön

  • @jeinok
    @jeinok ปีที่แล้ว

    Komm mal nach Schwerin

  • @timozenker4300
    @timozenker4300 ปีที่แล้ว

    Interessantes Video, auch wenn „dabei“ inflationär verwendet wird 😢 VG

  • @danielk.3818
    @danielk.3818 ปีที่แล้ว

    Das mit den Blasler Bahnen hat sich doch durch die Zulassungsverfahren nie und nimmer gelohnt! Man hääte liber auf GT 8 100 D aus Karlsruhe ab 2027 warten sollen.

    • @bahnwelten
      @bahnwelten  ปีที่แล้ว

      Na noch Sinnvoller wäre vielleicht sogar auf Fahrzeuge aus Erfurt oder so zu warten. Aber ich denke auch nicht da sich das gelohnt hat.

  • @Womp-z5oWomp
    @Womp-z5oWomp ปีที่แล้ว +20

    Wer liest ist cool

  • @andreasstadler1391
    @andreasstadler1391 ปีที่แล้ว +1

    Oh,ja, weiter unten. 😊

  • @niklasrauh
    @niklasrauh ปีที่แล้ว +1

    Hallo.

  • @Sturmkekz420
    @Sturmkekz420 ปีที่แล้ว

    Heute zum ersten mal mit dieser Bahn gefahren und muss mit Entsetzen feststellen das diese Bahn Sehr eng ist. Gerade die Durchgänge und der gesamte Aufbau ist doof. Dann lobe ich mir lieber die normalen Bahnen.

  • @M25-t3x
    @M25-t3x ปีที่แล้ว

    Lass dir mal deine Ohren Anlegen

  • @DungNguyen-he3lc
    @DungNguyen-he3lc ปีที่แล้ว

    Guten Tag 🤝 Die Bahn-Welten glücklich wünsche Gesundheit und alles gute zum neuen Woche 🌿🌷🌻🌷🌿🌹🌷🌹🌿🌷🌻🌷🌿

  • @BsBsBock
    @BsBsBock ปีที่แล้ว +4

    Hoffentlich bekommen die Verkehrsbetriebe möglichst schnell neue Fahrzeuge

  • @florianhuhne5180
    @florianhuhne5180 ปีที่แล้ว

    Also ich war vor vielen Jahren mal in Gotha und fand die Straßenbahn zwar sehr interessant aber in meinen Augen sind die Schrott.