ไฟเกียร์ D หายไปไหน? Pajerosport/Triton เกียร์ออโต้ เสียทุกคัน!

#ไฟเกียร์หาย #สวิทช์เกียร์ #รถไม่เคลื่อนที่ @thegaragemaster945
081-654-9695
mitsubishi Pajerosport/Triton เป็นระบบเกียร์ที่ทันสมัย แต่มีจุดอ่อนที่สำคัญ คือ สวิทช์เกียร์ ที่มักเกิดปัญหา

[@user-cr3oq5gc4b]

ของผมโอเวอร์ฮอลเกียร์มาใหม่ขับไปสักระยเะกระตุก ไฟเครื่องโชว์ D กระพริบครับแก้ไม่จบสักทีครับ ต้องทำไงดีครับ

[@thegaragemaster945]

ยินดี แก้ปัญหาให้อย่างตรงจุดครับ

[@deawpolpichai612]

ถ้าเป็น​เกียร์​ออ​โต้​ควบคุม​เเบบธรรมดา​มีปัญหา​มั้ยครับ​

[@user-ub5rd1br8w]

เครื่องสเเกนใช้ของอะไรครับบ

[@thegaragemaster945]

Launch ครับ ทั่วๆไปทำงานได้ครับ

[@user-wj7uk9ze8m]

ของผมเกียร์ออโต้
ไมค์ไม่ขึ้นไฟโชว์
หน้าจอก็ไม่ขึ้นตำแหน่งเกียร์

[@user-jg6st3si6k]

เเล้วสาเหตุเกิดจากอะไรคับ

[@user-in6wv7of6v]

เปลี่ยนตัวนี้แพงไหมคับ แล้วยี่ห้ออื่น เป็นเหมือนกันไหมคับ👍 ช่างเอ็กซ์

[@bunlertnakhon3652]

เป็นครับ ในกลุ่ม HONDA ที่ผมเข้าร่วมกลุ่ม มีปัญหาเหมือนกันครับ (ให้ศูนย์เปลี่ยน ให้ราคา 2150+ค่าแรง1155 = 3,....นิดๆครับ)

[@goat____goat]

เพิ่งเข้าไปทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ อัตโนมัติของรถ Saab 900 s เปลี่ยนเครื่องเป็น turbo 2000 cc
อาการก่อนเข้าไปที่ร้าน ขึ้นทางวนเซนทรัลแจ้งวัฒนะไปแค่ 3 ชั้น ขับไปช้าๆ พเปลี่ยนเกียร์จะถอยหลังเกียร์กระตุกอย่างแรง เข้า parking ใหม่ แล้วใส่เกียร์ถอยหลังอีกก็ยังกระโดดอย่างแรง แต่ไม่มีไฟ check gearbox ติด
โทรไปคุยกับช่างคาดว่าจะต้องเปลี่ยนเกียร์มือสอง หรือ overhaul เกียร์ใหม่ ค่าใช้จ่าย เกินครึ่งราคารถปัจจุบัน ถอนหายใจอย่างแรง
มาเปิด TH-cam ดูค่าใช้จ่ายในการ overhaul เกียร์จากร้านอื่นๆ แพงหนักเข้าไปอีกคิดราคา 2 เท่าจากร้านประจำ
เลยเปลี่ยนมาดูการล้างเกียร์ พบว่าที่ร้าน The Garage พระราม 5 ใกล้บ้านและน่าสนใจเลยโทรไปคุยกัน
ทางร้านแนะนำให้มาทำการล้างเกียร์ดูก่อน มีเครื่องล้างเกียร์ พอไปถึง ช่างมารุมกันดู อีกสักพักเจ้านายมา แล้วก็น่าเสียดายที่ไม่มีหน้าแปลนที่เข้ากับชุด gear cooler ได้ ไม่งั้นคงได้ทำการเปลี่ยนเต็มรูปแบบของทางร้าน
แต่ทางร้านใช้วิธี drain oil gear เก่าออก เอากระดาษมารองเพื่อดูเศษโลหะก็มีนิดหน่อย ส่วนน้ำมันเกียร์ข้นเป็นน้ำเปลือกมังคุด(แดงม่วง) เติม oil gear ใหม่สตาร์ทเครื่อง เปลี่ยนเกียร์ ทำอยู่สักพักแล้วถ่ายน้ำมันเกียร์ครั้งที่สอง
ทำแบบนี้ซ้ำๆ รวมประมาณ 6 ครั้ง
จนเจ้าของร้านพอใจ แต่ก็บอกว่ารับรองว่ามันจะดีกว่าเดิมแน่นอน
จ่ายเงิน 3,900฿ แล้วขับช้าๆออกมา พบว่ารอบเครื่องยนต์มันลากยาวเหมือนเกียร์ไม่เปลี่ยน และมีไฟ check gearbox ติด เลยเลี้ยวกลับไปที่ร้านอีกครั้ง คุยกับเจ้าของร้าน เขาบอกว่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ใหม่ๆอาจต้องขับให้ช้าสักหน่อย 2-3 วัน เลยขอให้ทางร้านลบ code check gear box เรียบร้อย
ขับช้าๆ 50-60 กลับบ้าน
วันนี้เอาไปทดลองใช้อีกครั้ง ปกติดี การเปลี่ยนเกียร์มีกระตุกเล็กน้อย ทั้งการเปลี่ยนที่เกียร์ D 1 ไป 2 ไป 3 ปกติ แต่ 3 ไป 4 กระตุกเล็กน้อยอาการนี้มีมานานแล้ว
แต่จาก N ไป R อันนี้กระตุกพอรู้สึกได้ เช่นเดียวกับการเปลี่ยนเกียร์ P ไป R ก็มีการกระตุกเล็กน้อย
สรุปรวมถือว่าเป็นที่พอใจครับ
น่าเสียดายที่ทางร้านไม่มีหน้าแปลน gear cooler ของรถ saab ถ้ามีคงจะช่วยให้การ flushing ทำได้สมบูรณ์กว่านี้