В России и снг магистранные тягягочи Камаз 5490; 54901; 54907; Урал некст ; актрос Мерседесы ; донг фенг; Фонтон; Газон нексты и газель нексты со спанными местами для России и снг !!! Грузовые Уаз профи ; Лады каблук и куб !!!!
Коллега без обид. Дай ссылку на нормативный акт где написано что после вкл/откл чипа ты должен паузу стоять? Есть время едешь, нет стоишь. А то что ты говоришь это глупости. Все маленькие канторы в польше все так работают, от этого никуда не дется. Ну а если не доспал то уж прости, ругайся с логистикой
Единственное что не так у вас, это то что поляк едет в своей машине пассажиром, если вам остановят на контроль получите по шее. Он должен ехать с тобой. Вообще ни каких вопросов бы не было
@@AlexAlex-fx5sm смысл в том, что мы после 9ч паузы начали свои смены каждый в одиночном экипаже. Проехали около 5 часов и потом надо было соединяться снова в парный. Так нельзя. В итоге поехали на одном чипе. Суть в этом. Тот момент, что так "многие фирмы работают" - я тогда на эти фирмы клал болт. Пускай говноработа проходит без моего участия. Моя позиция такая.
Ничего не понятно, кроме того что это говнофирма. Какой-то бред, вам сорвал паузу, у двух водителей нарушения, а у поляка закончилось время вождения и он соблюдает РТО. Не проще послать нахер диспетчера с поляком? Или я вообще нихера не понял ))
@@Slaveny555 ну если нет опыта и не знаеш как и что к чему то на нормальную фирму не возьмут. Вот ребята и идут на такие фирмы а потом узнав как что и где уходят в другие компании.
В России и снг магистранные тягягочи Камаз 5490; 54901; 54907; Урал некст ; актрос Мерседесы ; донг фенг; Фонтон; Газон нексты и газель нексты со спанными местами для России и снг !!! Грузовые Уаз профи ; Лады каблук и куб !!!!
Но а лента для чегопишищь свою работу на ленте и все остальные данные о работе
Запиши запись разговоров в телефоне с логистом или завгаром,собери доказательства,и если такое будет повторятся,скинь всю информацию полиции
Есть возможность найти в Европе хорошую работу на бусе под категорию b?
Хорошая работа у каждого разная. Гугл в помощь.
Конечно есть.никто тебе не даст фирму хорошую.нужно требовать на каждой фирме хорошие условия работы
Коллега без обид. Дай ссылку на нормативный акт где написано что после вкл/откл чипа ты должен паузу стоять? Есть время едешь, нет стоишь. А то что ты говоришь это глупости. Все маленькие канторы в польше все так работают, от этого никуда не дется. Ну а если не доспал то уж прости, ругайся с логистикой
Что значит вкл/откл чипа?
Вставить/достать чип
Единственное что не так у вас, это то что поляк едет в своей машине пассажиром, если вам остановят на контроль получите по шее. Он должен ехать с тобой. Вообще ни каких вопросов бы не было
@@AlexAlex-fx5sm смысл в том, что мы после 9ч паузы начали свои смены каждый в одиночном экипаже. Проехали около 5 часов и потом надо было соединяться снова в парный. Так нельзя. В итоге поехали на одном чипе. Суть в этом.
Тот момент, что так "многие фирмы работают" - я тогда на эти фирмы клал болт. Пускай говноработа проходит без моего участия. Моя позиция такая.
Мне твои эмоции, крики визги не нужны. Дай ссылку на нормативный акт что "так нельзя". Все что от тебя прошу
Название фирмы ?
Давно я по Европе не каталься дикарём.
Ничего не понятно, кроме того что это говнофирма. Какой-то бред, вам сорвал паузу, у двух водителей нарушения, а у поляка закончилось время вождения и он соблюдает РТО. Не проще послать нахер диспетчера с поляком? Или я вообще нихера не понял ))
Так а в чем проблема? Догониш машину сам на своем чипе. А то кто у тебя сидит в кабине пусть не показывает доки, просто пассажир.
Ну а в целом нахер мне и напарнику эти качели?
@@CategoryBCDE согласен. Если бы дали нормально отдохнуть я думаю все можно было решить. А так им пох. Спал ты, кушал или нет им пох.
@@olegmakoveenko2977 так и есть, им насрать абсолютно.
По человечески вас жаль. У нас такой х не страдают. Ну мы и ездим по одному.Без всяких переработок и нарушений.. Удачи вам, дорожные братья.
@@Slaveny555 ну если нет опыта и не знаеш как и что к чему то на нормальную фирму не возьмут. Вот ребята и идут на такие фирмы а потом узнав как что и где уходят в другие компании.
И зачем там работать?
P.S. Когда стал гражданином Польши проблемы на фирмах как улетучились,делайте выводы.
Не за чем) к этому и видео записывалось, что нех там ловить. За подсказку благодарю! 😉
Причем здесь гражданство.инспекция труда защищает всех хорошо,единственное тяжело если языка не знаешь.но есть переводчики