超狭隘・急坂ヘアピンカーブを通過する秦野市の神奈中バス【秦26系統くず葉台、神奈川病院循環】

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @user-jf1lq7kg4w
    @user-jf1lq7kg4w 3 หลายเดือนก่อน +2

    私事ですが、昨日 向ヶ丘遊園〜淵野辺、八王子〜相模湖、相模湖〜三ヶ木、三ヶ木〜月夜野、、三ヶ木〜橋本駅を巡って来ました。
    バスに乗ってこんなに山を越えたのは初めてでとても良い思い出になりました……。😊

  • @user-mw9hr1ip1t
    @user-mw9hr1ip1t 3 หลายเดือนก่อน +3

    藤沢駅〜荏原工業団地(藤35・45)
    狭隘区間は短い(伊勢山入口〜関東航空前)ものの、道幅の割に交通量が多い道を行きます。
    週末の夕方辺りに乗るのをオススメします。伊勢山入口でえらい目に遭うはずです。

  • @UGOHONBUS-KANAGAWA
    @UGOHONBUS-KANAGAWA 3 หลายเดือนก่อน +2

    狭道は伊勢原管轄だと
    平90 伊勢原駅南口〜千津
    巻12 真田神社前(北久保)〜真田橋
    巻11 串橋改善セ〜串橋下(笠窪)
    伊10 鳥居前〜大山駅
    平92 竹園小(宮上)〜ふじみ野
    及び ふじみ野[伊01谷戸大竹]〜馬渡
    伊18 坂間〜大町 平76 平28他も
    伊80 下落合〜長沼 平68も
    伊20 日向薬師近辺
    伊34 広沢寺温泉入口〜七沢 厚31も
    でしょうか?

  • @masanojikurofune
    @masanojikurofune 3 หลายเดือนก่อน +4

    秦野営業所管内なら秦15系統の震生湖経由・万年橋行は狭隘マニアにとってはオススメの路線ですね
    1日数便あった頃は何度か乗りましたが、震生湖から先の狭隘ぶりに度肝を抜かれました
    これに乗って比奈窪まで行き、さらに二宮駅か国府津駅に抜けるルートを何度か使っています
    ただ、現在は平日秦野発7時台1便、万年橋発夕方16時台1便(土休日運行なし・事実上の通学維持路線)とかなりハードルが上がってしまいましたが、是非ともオススメです

    • @taya-5001
      @taya-5001  3 หลายเดือนก่อน +2

      以前秦野駅から震生湖に行く途中の山道にバス停があって「こんなところバス通るんだ!」と驚いた記憶があります。
      平日休みが取れれば乗ってみたいところですが、朝早いですね😅

  • @よ41
    @よ41 3 หลายเดือนก่อน +3

    今回もお疲れ様です!
    舞岡管内の、引越坂~こども医療~六ツ川四丁目もなかなか狭いのでぜひ行ってみて下さい✨

    • @masanojikurofune
      @masanojikurofune 3 หลายเดือนก่อน +2

      この路線も小生乗りました
      なかなかの濃い路線ですね
      特にこども医療センターは中型限定の井10系統のほかに、大型も乗り入れるのでなかなか見ごたえがあります

    • @よ41
      @よ41 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@masanojikurofune ほんとですよね。
      こども医療を通る際に、こども医療センター所属のバスが見えるのが楽しいです!
      舞岡管内であと狭いところと言えば、上大岡駅~慰霊堂入口辺りでしょうか?

    • @taya-5001
      @taya-5001  3 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます!
      まだまだ興味深い路線ありますねぇ

    • @よ41
      @よ41 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@taya-5001 横浜市内には腐るほどありますねw

  • @user-zf3dy2jd8y
    @user-zf3dy2jd8y 3 หลายเดือนก่อน +3

    昔は、大型バスでしたが、今は中型バスが、メインになっていますが、大型バスも、一日何往復しています。

  • @gon2172
    @gon2172 3 หลายเดือนก่อน +3

    水無川と山の景色がいいと思いました。

  • @yangirin51
    @yangirin51 3 หลายเดือนก่อน +2

    この路線は全営業所で新車導入を中型に統一した年があって中型車過剰な状態になったのをきっかけに
    長らく中型バス限定になっていましたが近年になって時々大型車も入るようになりましたね。

    • @taya-5001
      @taya-5001  3 หลายเดือนก่อน +1

      大型も走るのですね😲
      北原の先の下りカーブとか大変そう!

  • @user-ki1hw4gd4l
    @user-ki1hw4gd4l 3 หลายเดือนก่อน +1

    狭隘な区間は246からイオンの駐車場に抜けるルートなんで割と交通量があり、通るときは気を使います

  • @user-wk7gb9hq9x
    @user-wk7gb9hq9x 3 หลายเดือนก่อน +2

    橋09 三ヶ木~三井・上中沢~橋本駅
    なかなかの急坂です。で、たまに狭隘。お願いします。

    • @taya-5001
      @taya-5001  3 หลายเดือนก่อน

      その系統、動画投稿する前に相模湖行くのに乗った気がします!
      車で自分で運転したこともあるかもです
      また乗ってみます

  • @UGOHONBUS-KANAGAWA
    @UGOHONBUS-KANAGAWA 3 หลายเดือนก่อน +2

    コメ切り抜きの内容投稿した者です。
    行っていただいて感謝です。
    子会社の神奈交が1本化されて
    大型がアソコ走るとヒヤヒヤします

    • @taya-5001
      @taya-5001  3 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございました!
      大型も走ることあるのですね😲