【車内放送】特急ラビュー ちちぶ号 西武秩父行き 池袋→西武秩父(全区間) / Seibu Line "Limited Express Chichibu" Train Announcements

[@みどり坂-x7s]

0:06　チャイムが好きです。

[@TravelCat]

久野アナが担当でしたっけ？いい感じですニャン😻抑揚をつけすぎないところか脇坂さんや、堺正幸さん、大橋俊夫さんと近くて聴きやすいと思いました！

[@MasaKSmith]

当方、約30年収録スタジオの現場わっている者です。
おじさんの独り言かも知れませんがコメントさせていただきました。
現場側からの率直な気持ちとしては…こちらの動画の紹介文と書き込まれたコメントに対し、ちょっと残念な感想を持ちました。
こればかりは、クライアントである西武鉄道、広告代理店や制作会社の方針や意図があってのことなので、ナレーターが…と言ってしまうのは如何なものなのかなと。
これはナレーターが云々なのではなく、スクリプトは勿論、言葉の強弱やスピード等、かなり指示があってのことだと容易に想像がつきます。
人は好き嫌いで判断するのは仕方がありませんが、この動画の音源をただ聞いているのとは訳が違い、あくまでも「電車内」という特殊な環境下で、雑音や景色の移り変わりに目をやり、何か動きながらでも「耳に残るアナウンス」かどうか、が重要なんです。
そして、以前アメリカに住んでおりましたが、別にこの英語アナウンスで問題なく通じますよ。
ここで言われている事を危惧しているなら、当然最初から外国人ナレーターを選んでいる訳で、あえて日本人に外国語ナレーションをお願いする企業は多々あります。
非英語生活者である日本人は、同じ日本人が話す英語の発音に対し不必要に指摘する印象があります。
むしろ私や同業者たちは日本語アナウンスの方が、喋りの基本である無声化が全く出来ていおらず喋りのプロとしてちょっと…と気になりましたが…。
鉄道ファンとして思うことが色々とおありでしょうが、せっかくこの様にこまめに情報を発信されている立場ですし、そうある訳ではない新車両のデビューを温かく見守ってあげてほしいと私は思います。

[@trainlaboratory]

Masa K. Smith 貴重なご意見ありがとうございますm(_ _)m
人間に「完璧」を求めるべきではないのかもしれませんね

[@MasaKSmith]

@@trainlaboratory いいえ、恐縮です。
今後も動画投稿頑張ってください。

[@trainlaboratory]

Masa K. Smith ありがとうごさいますm(_ _)m
今後も視聴者様への配慮を怠らないよう精進してまいりますのでよろしくお願いします。

[@line4798]

沿線だから嬉しいゾ！

[@EF-gf7hr]

今日行き帰り乗ります。

[@trainlaboratory]

レッドサンダーEF510 楽しんでいってらっしゃいませ。

[@YRCyokohamarail]

うぽつです！英語放送が…w

[@tomokun8102]

東武と車内放送同じ声ですね！
英語は…