A mi el corte es lo que mas me gusta, se diferencia de los otros, eso lo hace especial,tengo un carro bonito de linea parecida,un mazda 323,me salio excelente,pero siempre he querido un sentra b13😍
Es increíble que la tercera generación de los Sentra haya durado desde los 90's hasta el año 2017 cuando en el resto del mundo solo se produjo hasta 1996 fecha en la que entró la cuarta generación o Sentra B14 que duró hasta el año 2001, e incluso la quinta generación (SENTRA B15) que duró del 2001 al 2006, entrando la sexta generación o SENTRA B16 durando hasta el año 2012 dontre entró la septima hasta el año 2020. Este vehículo se producía oficialmente en méxico como Nissan Tsuru, y es increíble lo exitoso que fue dicha generación, para incluso venderse con sus hermanas mayores (de generaciones más nuevas y más afines a la época), lo cual denota que fue un éxito rotundo para esa generación (la tercera) de Sentra y para Nissan en latinoamerica.
Tengo un 2005 soy segundo dueño y ya tuve uno nuevo en el 2012. Lo recomiendo por su mecánica y potencia para ese segmento. Para los vieja escuela como yo está perfecto.
@@dannymota9984 Porque esos traen un poco más de seguridad además de que entre más nuevos más equipamiento les iban quitando, para manter el precio sin subir por la inflación.
Si hablamos de los mismos modelos y líneas, ya es más cuestión de gusto y presentaciones. Sigue siendo una súper máquina. Con la misma carencia en cuestión de seguridad. Pero sigue siendo un excelente japonés. Ya a modo personal me gusta más su verso suny, Tsuru o el que viene coupe que se dejan arreglar un poco más deportivos y dan como ese sensación de clásico bien modelado. En otras palabras, si estás pensando en comprar el wagon, no lo pienses es bueno igual.
Amigo, en ciudad más o menos 10 - 12 galones cada 100km. Pero así con un tráfico bien pesado. Y ya en carretera si unos 7-8 cada 100 km. Para ser 1600 no se me hace que sea tan tragón
No es tan tragón....yo lo tanqueo con 25 mil y me dura todo el día en ciudad haciendo vueltas en dónde he tenido que ir de la 170 hasta Kennedy 2 veces ......con esos 25 mil va y vuelve en carreta de Bogotá a cogua...o de Bogotá a villeta sin problema
Depende mucho del país y del estado del carro. Para estos carros venían muy bien diseñadas y con materiales de alta calidad. No obstante, no deja de ser una caja automática, cualquier daño requiere de mucho conocimiento y detalle en el trabajo. Y es allí donde entra el factor geográfico, países como Colombia, Perú, incluso Chile no cuentan con una preferencia comercial por lo automático o lo triptonico, lo cual se traduce en número de mecánicos que cuenten con el conocimiento que de verdad sepan hacer mantenimiento y corrección de dichas cajas. A término personal, comprar un carro sin importar su marca, es comprar un tiquete de lotería
El corte y diseño es exquisito, elegante, clásico y nunca se ve mal. Tengo uno y no me arrepiento. Es una belleza y mecánicamente no molesta
Qué modelo es el tuyo? De qué ciudad o país escribes?
@@teacherdiego237Modelo 2010 desde Bogotá
@@ozkart789mi hermano un saludo, un máquina excepcional
A mi el corte es lo que mas me gusta, se diferencia de los otros, eso lo hace especial,tengo un carro bonito de linea parecida,un mazda 323,me salio excelente,pero siempre he querido un sentra b13😍
Ese carro siempre me ha fascinado, solo le modifica los rines y ya no pide más ❤
Es increíble que la tercera generación de los Sentra haya durado desde los 90's hasta el año 2017 cuando en el resto del mundo solo se produjo hasta 1996 fecha en la que entró la cuarta generación o Sentra B14 que duró hasta el año 2001, e incluso la quinta generación (SENTRA B15) que duró del 2001 al 2006, entrando la sexta generación o SENTRA B16 durando hasta el año 2012 dontre entró la septima hasta el año 2020. Este vehículo se producía oficialmente en méxico como Nissan Tsuru, y es increíble lo exitoso que fue dicha generación, para incluso venderse con sus hermanas mayores (de generaciones más nuevas y más afines a la época), lo cual denota que fue un éxito rotundo para esa generación (la tercera) de Sentra y para Nissan en latinoamerica.
Tengo un 2005 soy segundo dueño y ya tuve uno nuevo en el 2012. Lo recomiendo por su mecánica y potencia para ese segmento. Para los vieja escuela como yo está perfecto.
El mejor carro del mundo
Los Sentra B13 Colombianos son de Fabricación Mexicana, Excelentes.
Y son de lo mejor
Hermano ese carro está nuevo como se nota que lo tenía un señor son los que mejor cuidan los carros ojalá siga así muchos años más 🏁
Mi compa, esa es la idea. Darle mucho cariño al muñeco
Para el que piense comprar un Tsuru le dare un consejo, entre más viejo mejor es el carro de preferencia busquenlos antes del año 2000.
Muy interesante. Y eso por qué ?
@@teacherdiego237 Porque Nissan con el tiempo fue abaratando el carro, entre más nuevo, menos equipamiento trae y peor seguridad.
@@AnónimoInsano-q4v xq es mejor antes del 2000 amigo?
@@dannymota9984 Porque esos traen un poco más de seguridad además de que entre más nuevos más equipamiento les iban quitando, para manter el precio sin subir por la inflación.
Sentra 94 Automatico. Economico , confiable y minimalista pero con clase.
He escuchado bastantes malas referencias de la versión automática. Puede que sea por la ubicación geográfica
El mio es muy económico de consumo con mucha facilidad me hace 60 por galón combinado
Una belleza
Lo malo es que no tiene bolsas de aire y ni ABS y ni control de estabilidad pero es un buen auto yo tengo uno es aguantador
Muy cierto. Es una de las razones por las que dejaron de producir el B13 y como tú dices. Muy aguantador
Buenos días hermano cual es mejor b13 o b 14 ?
El B13 toda la vida
B13 es un icono
Opinión del Nissan ad wagon❔
Si hablamos de los mismos modelos y líneas, ya es más cuestión de gusto y presentaciones. Sigue siendo una súper máquina. Con la misma carencia en cuestión de seguridad. Pero sigue siendo un excelente japonés. Ya a modo personal me gusta más su verso suny, Tsuru o el que viene coupe que se dejan arreglar un poco más deportivos y dan como ese sensación de clásico bien modelado. En otras palabras, si estás pensando en comprar el wagon, no lo pienses es bueno igual.
Compa cuántos kilómetros por galón de gasolina hace? Tanto en ciudad como en carretera
Amigo, en ciudad más o menos 10 - 12 galones cada 100km. Pero así con un tráfico bien pesado. Y ya en carretera si unos 7-8 cada 100 km. Para ser 1600 no se me hace que sea tan tragón
No es tan tragón....yo lo tanqueo con 25 mil y me dura todo el día en ciudad haciendo vueltas en dónde he tenido que ir de la 170 hasta Kennedy 2 veces ......con esos 25 mil va y vuelve en carreta de Bogotá a cogua...o de Bogotá a villeta sin problema
Te equivocas al decir que 10 a 12 galones cada 100 kilómetros, ni que fuera un camión 😂😂😂@@teacherdiego237
Qué tan bueno es ese vehículo en la transmisión automática?
Depende mucho del país y del estado del carro. Para estos carros venían muy bien diseñadas y con materiales de alta calidad. No obstante, no deja de ser una caja automática, cualquier daño requiere de mucho conocimiento y detalle en el trabajo. Y es allí donde entra el factor geográfico, países como Colombia, Perú, incluso Chile no cuentan con una preferencia comercial por lo automático o lo triptonico, lo cual se traduce en número de mecánicos que cuenten con el conocimiento que de verdad sepan hacer mantenimiento y corrección de dichas cajas. A término personal, comprar un carro sin importar su marca, es comprar un tiquete de lotería
Que tal rinde en gasolina
Hasta el momento bien y más después de que se sincronizó el motor quedó al peluche
Amigo, muy pronto un video sobre ello, pero te puedo decir que es muy económico para ser 1600