Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
Какие 10 лет тренеровки, людей то не смешите))) вмятина без заломов и повреждений ЛКП, что тут особенного то? Посмотрите что жестянщики делают на кузовах которые казалось бы невозможно восстановить! Этими присосками хдопуны только на железе в родном ЛКП убирать, не более)))
Попробуйте своими руками мятину убрать идеально,я первые разы на Жигулях тренировался, когда делал старые машины,и скажу это очень легко только со стороны.А на деле бывает небольшая мялина а с ней мучается весь день.С опытом быстрее,когда понимаешь как себя ведёт метал,и бывает не получается вывести до конца.
@@kotiara9996 В том то и дело, что когда не получается, то поедут к жестянщику ))) Там всë получится, но с перекрасом детали. Когда железо " не слушается ", то для этого есть споттер с угольным электродом.
да прилично уже как дошло, есть уже хорошие мастера, правда и стоят непростые случаи недешево, но все равно дешевле малярки с жестянкой и быстрее по времени, ну и целостность кузова сохраняется
Вывели отлично. 5:19 просверлили - ладно, заглушка - красота, но это низ углубления под плафон. Туда вода будет затекать и стоять пока не высохнет. А кромка отверстия осталась - голый металл, будет немного затекать на внутреннюю часть детали. Это не крышка багажника и не дверь, что бы запросто поменять, там варить потом придётся..
Отверстие после сверления надо подкрашивать или обрабатывать восковым составом ! Там по-любому будет влага и если не обработать будет ржаветь! Одно лечим другое калечим! А так работа сделана хорошо
Я тоже около10 лет работал.Молодцы ребята все правильно все прекрасно.Нам тоже иногда приходилась такие отверстие делать.Но принципе ничего страшного.Просто супер!
Какая разница, за минуту сделали или за день. Оплата идет за результат, только одни работают с дорогостоящим инструментом, другие палками ковыряют. Цена прекрасно адекватная. Молодцы!!!
Это как в байке, когда клиент и исполнитель начинают торговаться. Работник просит некую сумму, клиент, скрепя сердце соглашается. Работник, выполняет за 10 минут. К: как?! Столько денег за 10минут работы?? Р: я потратил 10 лет, что бы уметь сделать эту работу без косяков за 10 минут.
Не соглашусь со словами ,НЕ МЫ А МАСТЕР ДЕЛАЛ’’ как раз на оборот ,,МЫ“-это команда,а команда это когда один мастер дополняет другого,царский завёз,хорошее видео😊
Заглушка, на горизонтальной поверхности, не это же самое, что на вертикальной. Вероятность проникновения влаги, увеличивается. Может на герметик садить, в таких местах?
Я не мастер. Но мне очень интересно. Пожалуйста, напишите в описании к видео наименование инструмента и материалы, которые вы использовали! Чпынькалка ваккумная какая модель? Крючечек где такой купить? Какая модель шлифмашинки? Какую использовали насадку? Что пшыкали для восстановления лака? И вообще артикли, номера.
голый металл на кромке отверстия под заглушкой будет гнить. Надо сначала антикором обработать, а потом пролить и щель под заглушкой. Вмятина убрана прекрасно.
Возьму на заметку, буду фанари откручивать, искать технологические отверстия 😁 а то мысль закралась-если много лишних, значит... 🤔 И, кст, Дима не мешал даже (пока не закричали на него), сразу понятно работа идёт 😉
@@ВовкаВовка-м7о а если везде защита, подкрылки? Так и не увидишь ничего🤔 это профессионалам хорошо, раз глянул - сразу в глаза бросится, а я пока что то не отковыряю - ничего и не пойму😆
Good evening, that is fabulous results with that puller you used to remove the damage. What brand and model is it and where can I get one. Thanks for a great video. Take care and good luck.
Конечно всё круто, только один вопрос, технологическое отверстие ни чем не обрабатывали? Заводские не такие, они грунтованы и покрашены кое где, а если не обработать то это очаг коррозии.
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Наш телеграм канал:
t.me/avant_sto 👈
Отличная работа 👍🔥 деньги берут не за 1час работы,а за 10 лет тренировки чтобы сделать на отлично за час то что другие делают пару дней
Какие 10 лет тренеровки, людей то не смешите))) вмятина без заломов и повреждений ЛКП, что тут особенного то?
Посмотрите что жестянщики делают на кузовах которые казалось бы невозможно восстановить!
Этими присосками хдопуны только на железе в родном ЛКП убирать, не более)))
Попробуйте своими руками мятину убрать идеально,я первые разы на Жигулях тренировался, когда делал старые машины,и скажу это очень легко только со стороны.А на деле бывает небольшая мялина а с ней мучается весь день.С опытом быстрее,когда понимаешь как себя ведёт метал,и бывает не получается вывести до конца.
@@kotiara9996 В том то и дело, что когда не получается, то поедут к жестянщику ))) Там всë получится, но с перекрасом детали. Когда железо " не слушается ", то для этого есть споттер с угольным электродом.
@@royalhunt106, в этом и вся суть пдр, эксперт.
@@royalhunt106 это холодный клей, а не присоски
Мастеру уважуха))))золотые руки
Молодцы ребята, сделали класно. Почёт и уважение мастеру.
Хорошо поработали и по цене все адекватно! Успехов вам ребята!
За тремя вещами можно наблюдать долго и непрерывно: - Горящим огнём,бегущей водой и работой Мастера!
Спасибо за полученное удовольствие!
Ваша работа достойна уважения 👍👍👍👍👍
Класс очень хороший результат. Спасибо большое за такой контент. А диванные эксперты пусть дальше квакают.
Хорошо объясняешь а не рассказываешь как некоторые молодцы. Стараюсь тоже так работать
Класс удачи ребята! Мало иметь хороший инструмент нужно уметь пользоваться и чувствовать материал с которым работаешь. Класс!
Таких бы мастеров побольше. Видел такие же иностранные ролики о pdf много лет назад. Надеюсь и до нас дошло это чудо.
да прилично уже как дошло, есть уже хорошие мастера, правда и стоят непростые случаи недешево, но все равно дешевле малярки с жестянкой и быстрее по времени, ну и целостность кузова сохраняется
@@niki4rov не всегда дешевле, но быстрее, и сохраняется родное лкп.
Отличная работа!!!Респект
Вывели отлично.
5:19 просверлили - ладно, заглушка - красота, но это низ углубления под плафон. Туда вода будет затекать и стоять пока не высохнет. А кромка отверстия осталась - голый металл, будет немного затекать на внутреннюю часть детали. Это не крышка багажника и не дверь, что бы запросто поменять, там варить потом придётся..
Ребята Вы просто волшебники, профессионалы своего дела! Лайк 👍👍👍
*Желаю крепкого здоровья человеку, который читает мой коментарий!!!*
Взаимно. Тебе и твоим близким.
Teşekkürler, Спасибо большое...
Взаимно...
Взимно
И тебе ни хворать
Отверстие после сверления надо подкрашивать или обрабатывать восковым составом ! Там по-любому будет влага и если не обработать будет ржаветь! Одно лечим другое калечим! А так работа сделана хорошо
Ну тут только уважуха.... Лайк с меня....
Люди добрые руки у ребят заточены и совесть есть респект и уважуха таким МАСТЕРАМ.
Очень интересно и познавательно Ваше видео. ЛАЙЧИЩЕ ОГРОМНОЕ.
Я тоже около10 лет работал.Молодцы ребята все правильно все прекрасно.Нам тоже иногда приходилась такие отверстие делать.Но принципе ничего страшного.Просто супер!
Привет коллегам. Удачную точку для сьемок нашли. Теперь попробуйте снять на плоскости , и чтоб плоскость побольше была.
Какая разница, за минуту сделали или за день. Оплата идет за результат, только одни работают с дорогостоящим инструментом, другие палками ковыряют. Цена прекрасно адекватная. Молодцы!!!
Это как в байке, когда клиент и исполнитель начинают торговаться. Работник просит некую сумму, клиент, скрепя сердце соглашается.
Работник, выполняет за 10 минут.
К: как?! Столько денег за 10минут работы??
Р: я потратил 10 лет, что бы уметь сделать эту работу без косяков за 10 минут.
Сколько стоит ?
всегда приатно смотрет ваши видео ролики молодци ребята. бого в помоши вам
Ребят, молодцы! Приятно смотреть. Удачи вам👍
К этому мастеру можно ехать! Впечатлил!
По мастерски))))круто!
Супер! Молодцы! Только в конце сделайте "До" и "После". Сам процесс удивительный, магия ёпта!
Хорошо когда есть такие мастера ! И такое СТО !!!
Да трещин краски не видно, но отражение видно. Класс
Не соглашусь со словами ,НЕ МЫ А МАСТЕР ДЕЛАЛ’’ как раз на оборот ,,МЫ“-это команда,а команда это когда один мастер дополняет другого,царский завёз,хорошее видео😊
Мне кажется всё равно муж заметит,в этом фрагменте красота,а в целом машинка чуть коцаннпя коцанная.
Молодцы ребята 🤝🤝🤝
Здравствуйте всем, отлично все. Удачи каналу!
Молодцы ребята хорошая работа здоровья вам и успехов
Профи своего дела! Отличная работа.
Круто😎, молодцы. Самое приятное, что все прямо рассказываете и показываете
Вы волшебники 👍👍👍
Молодцы, респект и удачи в работе
КРУТО!!! Подскажите пожалуйста, как правильно называется материал (липкий), который крепился на обратный молоток.
Ни чего сложного в этой булке. Ребра не провалены были. С ребром возьмите в работу.
Заглушка, на горизонтальной поверхности, не это же самое, что на вертикальной. Вероятность проникновения влаги, увеличивается. Может на герметик садить, в таких местах?
Думаю к таким мастерам попасть очень трудно,удачи.
Молодцы хорошая работа.Удачи вам.
Молодцы ,хорошая работа , ну а мелкие царапины чего не убрали, чтобы на все 100 было !
Настоящий спец👍👍
Диме привет
Что сказать, когда работает на совесть это правда- уважение ! Желаю развития и адекватных клиентов
Класс видео!
Я не мастер. Но мне очень интересно.
Пожалуйста, напишите в описании к видео наименование инструмента и материалы, которые вы использовали!
Чпынькалка ваккумная какая модель?
Крючечек где такой купить?
Какая модель шлифмашинки?
Какую использовали насадку?
Что пшыкали для восстановления лака? И вообще артикли, номера.
Как по волшебству !!! 👍
Хорошо , что современные машины - конченные жестянки ))) На старой Volvo или BMW такой фокус не пролезет
А на 21 Волге ???
@@serega54 да похоронили уже давно эту Волгу.. Иди в ногу со временем..
@@serega54 а на 21 -ом и при аварии не согнёшь
@@ФридрихГерман *_Во во, 21 вечная машина, из всех дтп с современными авто, она будет выходить без вмятин._* 😎👌
А попробуй на моём гольфе 2000 го года так сделать))))
А на этом и вантузом можно ,,чпок,, сварганить))))
голый металл на кромке отверстия под заглушкой будет гнить. Надо сначала антикором обработать, а потом пролить и щель под заглушкой. Вмятина убрана прекрасно.
Привет автор, напиши пожалуйста название инструментов с которыми пользовался мастер. Заранее спасибо)
Обратный молоток вакуумный
@@KToTo_3A_MeH9I с присоской 😄
Красавчики, мужики. Хотел бы к вам машину поставить на устранение мелких недочётов, но увы другой край России 😅
Кто-то скажет 3000 рублей за 10 минут или за час. Он берёт деньги за работу. За мастерство 🎨. Респект мастеру. 👍🤝🌟🌟🌟💥
А кто грунтовать и красить отверстие технологическое будет???
Моладцы , лайк ,а в каком регионе вы находитец ?
Надо было герметиком промазать, заглушка стоит в таком месте, где вода скапливается.
Работу выполнили хорошо, молодцы !
+
Кромка осталась ржаветь
Для сегодняшнего железа газетки это может и прокатит . А так технология интересная.
Круто сделали. Как новая.
Как называется приспособление для вытягивания вмятины ?
Узнали как называется ? Если да то поделитесь))
Просверленное отверстие обработали каким либо антикором?
Конечно😂
Потом после первой зимы с реагентами перекрасить все крыло! Или вообще заменит его, по тому что где сверлили все гнить будет быстро!
@@МаксимСергеевич-с6п много видели таких гнилых отверстий, не несите чушь!!!!
@@МаксимСергеевич-с6п Отверстие рядом не гнило, а это сгниёт. Диван под тобой ,сгниёт.
@@АлександрВасюхичев-с1у когда я с вами начал на ты?!!!! Я этим делом занимаюсь 8 лет. Так что это под тобой диван сгниет умник
Пацаны ваще ребята , класс , четко умеете могёте !
Возьму на заметку, буду фанари откручивать, искать технологические отверстия 😁 а то мысль закралась-если много лишних, значит... 🤔
И, кст, Дима не мешал даже (пока не закричали на него), сразу понятно работа идёт 😉
Да сразу всё авто разобрать,зачем только с фонариками игратся.
@@ВовкаВовка-м7о с фонариками проще, всё я пока не умею😁 но буду учиться
@@kontinuum_fit Не страдайте ерундой😀Лучше в передних крыльях внизу повычищать.
Хотя бы посмотреть что там творится
@@ВовкаВовка-м7о а если везде защита, подкрылки? Так и не увидишь ничего🤔 это профессионалам хорошо, раз глянул - сразу в глаза бросится, а я пока что то не отковыряю - ничего и не пойму😆
@@kontinuum_fit Так с фонариками тоже не всё может быть просто-может они уже как положено на герметике сидят.
Молодцы мастера уважуха
Good evening, that is fabulous results with that puller you used to remove the damage. What brand and model is it and where can I get one. Thanks for a great video. Take care and good luck.
It seems that it's a self-made puller.
Конечно всё круто, только один вопрос, технологическое отверстие ни чем не обрабатывали? Заводские не такие, они грунтованы и покрашены кое где, а если не обработать то это очаг коррозии.
Привет. Супер 👍. Где находитесь? У меня на этом же месте вмятина, только меньше. Это же форд фокус 2. Сколько будет стоить подровнять?
Мастеру уважуха , 4500 это копейку за такую работу, по сравнению как за залипуху которую у нас рукажопы из шпаклевки делают в пять раз дороже берут.
Брехня!
@@1966pda проверено
Так шпакля же тоже денег стоит!
Молодцы, зачёт. Цена подарок
здорово вышло и красить не надо ....молодцы ребята
Отлично получилось, мне так тоже упёрлись, к сожалению краска лопнула...
Что за инструмент которым вытягивали вмятину?
С какого вы города?
Золотые руки у вас ребята молодцы👍где находитесь подскажите пожалуйста в Москве мне тоже нужно сделать
Отличная работа 👍
Где же вы ребята такие хорошие?
Работа супер, чем дёргаешь?
Такие вмятины - мечта пдрщика. Фартануло.
Прибор самодельный из аморта?
Ты под каким растворителем? 🤔
Просто молодец Лайк скажите пожалуйста что за инструмент обратный молоток знаю а вот на кончике что?
Что за клей у обратного молотка?)
Если нет упора,то нужно его делать,создавать,если нет возможности-то сверлить!!! И результат потом радует всех!!!
Где высверленный места дырка потом не гниеть не ржавееть? а так работа красота.
Что это за присоска на обратном молотке.? 🤔 👍👍👍👍👍
Холодный клей
@@ЕвгенийЧеркасов-р1й какой клей! Присоска!
Можно поподробнее?!
@@АндрейАнтаков-и2ц в pdr есть такой холодный клей и горячий клей
@@ЕвгенийЧеркасов-р1й случайно ссылки на такой клей нет..?! Заранее спасибо
Зачёт мастеру , но хлапуны убирали и без этих новшеств , прокатывали из нутри !
А чем обратный молоток к лкп приклеивается не понял? Присоска или липучка какая?
А ответ ты не получишь, это думаешь советы по работе?!
Это реклама ,
Холодный клей называется
Скиньте ссылку на покупку данного инструмента
PDRская система 👍
Здравствуйте скажите пожалуйста а вы где находитесь если Москве к вам подогнали бы авто заранее спасибо
Это сейчас весь металл такой как консервная банка?
Отличная работа!!!
Вы настоящие профи
Отличная работа!!
Подскажите где купить инструмент
Здравствуйте , как называется устройство для вытягивания вмятины которым вы в начале видео работаете?
обратный молоток + холодный клей
В автосервисе есть только мы, так как это одна большая семья!))
Это где такой мастер находится? И в каком городе?
Подскажите, когда ответят
А в каком городе вы находитесь?
Вы молодцы.
Пожалуйста ссылку на инструмент) что за клей липучка) на обратном молотке